El uso de la tecnología está siempre muy relacionado con su mantenimiento y reparación, y las motosierras no son una excepción. Una de las tareas más comunes es reemplazar la rueda dentada de una motosierra, un elemento de uno de los componentes clave. El desgaste puede ser natural, debido a un neumático incorrecto o una pieza de mala calidad.
Es útil para cada propietario de una herramienta de este tipo saber cómo quitar correctamente la rueda dentada de la motosierra y reemplazarla. La reparación de bricolaje ahorra tiempo y dinero. Y también ponga rápidamente la herramienta en funcionamiento, porque para esto no necesita esperar una cita en el servicio, es suficiente comprar las piezas necesarias.
Contenido
Cómo quitar un asterisco de una motosierra - descripción detallada
Cómo funciona el sistema de embrague
En la mayoría de los casos, se utiliza un embrague centrífugo en Stihl, Partner, Husqvarna y otras marcas de motosierras. Cuando el motor acelera un cierto número de revoluciones, se enciende automáticamente, transmitiendo movimientos de rotación a la rueda dentada.
El embrague es un disco ubicado en un tambor. Toda la unidad está unida al eje del motor de la motosierra. En el estado normal, los resortes del embrague presionan los forros de fricción, evitando la transmisión de movimiento al tambor, respectivamente, y al piñón. Cuando las revoluciones alcanzan un valor determinado, se genera una fuerza centrífuga, bajo cuya influencia se desplazan los elementos con forros de fricción, ejerciendo presión sobre las paredes internas del tambor. Por lo tanto, la rueda dentada se impulsa girando la cadena de la sierra.
¿Por qué es necesario reemplazar la rueda dentada motriz?
Las motosierras tienen algunas partes que están sujetas a desgaste natural, como la cadena, la barra y el piñón de transmisión. Esto no se considera una rotura de la herramienta porque el desgaste es el resultado del uso. Además, una cadena inadecuada o un choque mecánico pueden convertirse en un desarrollo causal. Por ejemplo, después de encontrar la cadena con un objeto metálico, se recomienda inspeccionar la rueda dentada.
Si la pieza no se reemplaza de manera oportuna, la estabilidad de la herramienta se ve afectada. Una pieza desgastada provoca vibraciones innecesarias que, a su vez, repercuten negativamente en los cojinetes del cigüeñal.
El desgaste de los dientes de hasta 0,5 mm se considera normal. Sin embargo, los usuarios suelen llevar la pieza a un desarrollo más profundo del orden de 1 mm, sin saber que la operación daña otras partes de la motosierra. Naturalmente, posteriormente hay una avería de los cojinetes, que deben reemplazarse.
Instrucciones paso a paso para reemplazar la rueda dentada en una motosierra
Puede reemplazar el asterisco en la motosierra no solo en el servicio, sino también con sus propias manos. Todo el proceso es relativamente simple, para las reparaciones necesitará:
- llave de vela;
- una llave para quitar el embrague (una llave de tuercas búlgara ordinaria también es adecuada, pero es deseable que sea más gruesa);
- tope del pistón (herramienta especial, pero se puede reemplazar con un cordón apretado);
- ajustable / llave (puede no ser útil).
Paso 1... El reemplazo del piñón de transmisión y la cadena comienza con la fijación del pistón en el cilindro de la motosierra.Para hacer esto, retire la tapa de la carcasa superior, el filtro de aire y desenrosque la bujía. Se instala un tapón de pistón especial en este orificio, pero no tiene una gran demanda entre los artesanos: uno de metal puede rayar el pistón y uno de plástico puede romperse y entrar. La mayoría de las veces, en lugar de eso, toman un cable o cable denso ordinario de unos 10-15 cm de largo. Es importante que no caigan escombros, los cables de metal no sobresalen, todo esto puede ingresar al cilindro.
Instale el tapón o el cordón en el orificio. El pistón puede estorbar; para bajarlo, deberá girar ligeramente la rueda dentada, moviendo la cadena o ella misma en el sentido de las agujas del reloj.
Paso 2... Retire la cubierta del costado de la motosierra donde se fija la barra. Por lo general, se mantiene en su lugar con dos pernos y se asegura con dos tuercas. Se pueden desenroscar manualmente o con llave inglesa o allen. La tensión de la cadena se libera para que la cadena y la barra se puedan quitar inmediatamente. En la misma etapa, se debe realizar una limpieza externa del polvo y aserrín acumulados.
Paso 3... Dependiendo del diseño de la motosierra, la rueda dentada se puede ubicar debajo del tambor del embrague (por separado o formar parte de él) o en la parte superior. En el segundo caso, todo es más fácil: retire la pieza y reemplácela por una nueva.
En otras circunstancias, el conjunto debe desmontarse. El embrague tiene una rosca a la izquierda, por lo que se desenrosca en el sentido de las agujas del reloj con una llave especial o búlgara, se quita el tambor y luego se puede quitar la rueda dentada. Si la motosierra se ha utilizado durante mucho tiempo, las piezas pueden volverse muy pegajosas. En tal situación, se requerirá fuerza física, sin embargo, está prohibido usar un martillo o un cincel; esto inutilizará toda la pieza.
Paso 4... Extrae todas las partes:
- embrague
- lavadora
- tambor
- asterisco
Realice una inspección inicial de todos los elementos en busca de desgaste y deformación. Luego, puede comenzar a reparar y reemplazar el piñón de la motosierra. Si es parte del tambor del embrague, se debe reemplazar la pieza completa. Un punto importante será la selección de una nueva pieza, debería ser similar a la estándar.
Orden de montaje del instrumento
La motosierra se ensambla en orden inverso. Primero, la rueda dentada se instala en el cojinete de agujas, luego el tambor del embrague, la arandela y el embrague mismo. Gírelo en sentido antihorario, pero ligeramente. También será necesario fijar el pistón, pero con rotación a la izquierda unos milímetros antes del punto superior máximo.
Tenga en cuenta que a veces el actuador de aceite está equipado con un resorte que transfiere el movimiento de la rueda dentada a la bomba. Si el bigote de resorte no cae en su lugar, no se suministrará aceite a la cadena. Por lo general, la posición correcta está marcada con color, riesgos, en ausencia de los mismos, debe girar lentamente la pieza hasta un clic característico.
A continuación, debe instalar una barra de sierra en la motosierra. Para poner la cadena, debe soltar el freno de mano tirando de la palanca hacia usted (hacia el mango). Aquí es importante que los dientes de la cadena encajen en las ranuras del piñón. Sin darse cuenta, este momento puede perderse, lo que provocará un daño rápido en la cadena. Su dirección correcta está indicada en el cuerpo con pictogramas característicos. Después de la instalación, debe colocarse en condiciones de funcionamiento.
Al final, debe quitar el tapón del pistón, instalar la bujía y el filtro de aire en su lugar. Asegure la tapa de la carcasa superior.
Si necesita quitar el piñón de la motosierra para reemplazarlo por uno nuevo, debe comprar la pieza de repuesto con anticipación. De lo contrario, puede tomar una pieza desgastada y comunicarse con una tienda especializada, donde el vendedor lo ayudará a elegir un análogo.
Mira el video de cómo quitar un asterisco de una motosierra
Consejos útiles
Para que el mecanismo de la motosierra dure más tiempo, debe cumplir con ciertas reglas. Los artesanos experimentados recomiendan:
- Lubrique siempre el rodamiento de agujas después de reemplazar la rueda dentada.
- Seleccione la cadena y la barra de sierra correctas. El paso de la rueda dentada y la cadena deben coincidir (por ejemplo, 3/8 o 0,325).Si utiliza consumibles inadecuados, la rueda dentada se ensancha y se desgasta de forma rápida y desigual.
- Muchas personas intentan reemplazar la rueda dentada motriz y la cadena al mismo tiempo. El hecho es que a medida que usa la motosierra, la cadena se estira inevitablemente y, en consecuencia, la longitud de su paso también cambia. Y esto ya afecta negativamente al piñón en sí, en particular, un paso ancho lo desgastará más rápido, rompiendo las ranuras en los bordes.
- Asegúrese de limpiar su motosierra con regularidad. De vez en cuando es necesario quitar la tapa lateral y quitar el aserrín acumulado, que inevitablemente se mete por el orificio cerca de la cadena y se mezcla con el lubricante.
- Observe el "comportamiento" de la cadena durante el funcionamiento. Si comienza a atascarse, esta es una razón para realizar una inspección inicial del piñón de transmisión.
Salir
El algoritmo de acciones durante el trabajo de reparación de una motosierra es bastante simple y se basa en la experiencia y el conocimiento de artesanos calificados. Por lo tanto, no se recomienda descuidar estos o aquellos matices. Las instrucciones presentadas por nosotros ayudarán a quitar el piñón de la sierra con sus propias manos, sin recurrir a la ayuda de especialistas, en la mayoría de los tipos de motosierras. En privado, no se excluyen las desviaciones, los diseños no estándar. A veces es muy útil leer el manual de usuario de la herramienta, puede contener la información necesaria sobre las características de diseño, detalles de repuestos con una descripción.
