Sådan vælger du en mountainbike

Mountainbike bruges ofte til ekstrem off-road ridning, selvom dette køretøj også kan køres i byen. Denne teknik passerer let bump, grober og andre mangler på vejen, men valget er meget stort, så hver bruger skal vide, hvordan man vælger en mountainbike, før han køber. Dette forenkler valget og hjælper dig med at købe den bedste cykel til ethvert behov. Artiklen præsenterer de specielle funktioner og parametre for cykler samt deres typer, der er tilgængelige for køb.

Driftsprincippet og en enhed til en mountainbike

Mountainbikes adskiller sig noget fra klassiske modeller, generelt er deres essens den samme, men der er følgende designforskelle:

• Ramme - en forstærket struktur med en højt hævet sadel bruges, i nogle modeller er der monteret en affjedring på baghjulet.
• En kraftig gaffel - ofte med en støddæmper, og dens bevægelse er ca. 8-10 cm.
• Ratet er lavet med en lang forlængelse, som giver den ønskede hældning af kroppen under kørsel.
• Hjul installeres altid med en stor radius, ikke mindre end 26, hvilket gør det muligt let at overvinde ujævnheder på vejen.
• Bremser - Mountainbikes har altid et bremsesystem, der inkluderer skiver, der ligner dem, der findes på motorcykler, og der anvendes sjældnere pads.
• Pedaler - de skal være brede og ikke glatte, helst med fodlås.

Mountainbikes adskiller sig fra klassiske cykler ved tilstedeværelsen af ​​en transmission, der inkluderer tandhjul i forskellige størrelser, ved hjælp af hvilken kæden kastes ved hjælp af afbrydere.

Ved at ændre gearforholdet kan du øge din hastighed eller gøre det lettere at bestige bjerge uden at understrege dine ben og krop. For at gøre dette skal du blot skifte gear med håndtaget på rattet.

Top mountainbike-producenter

I øjeblikket er det vanskeligt at beslutte, hvilken mountainbike der skal vælges, da der er mange producenter på markedet, jo mere berømt mærket, jo højere omkostninger. Dette skyldes upåklagelig kvalitet og høj pålidelighed. Mange virksomheder beskæftiger sig med produktion af sådant udstyr, men der kan skelnes mellem de bedste, som skal styres til at købe en højkvalitetsmodel:

• Scott;
• Forfatter;
• Trek;
• Kæmpe stor;
• Specialiseret.

Det endelige valg bør ikke kun afhænge af producentens navn, men også af førerens individuelle egenskaber. Før du køber, anbefales det at gøre dig fortrolig med de grundlæggende parametre i detaljer og derefter foretage det endelige valg.

Typer af mountainbikes

Når du vælger, skal du fokusere på deres typer cykler. Det hjælper med at indikere, hvordan man vælger en mountainbike til en mand eller en dreng, en kvinde samt transport til specifikke opgaver og behov.

Stationvogne

Cykeltypen betragtes som en mountainbike, men bruges oftere til bymæssige rejseforhold. Designet indeholder alle de elementer, der er typiske for MTV, men der anvendes en forenklet transmission. Derudover adskiller rammen sig udvendigt i form for en mere behagelig og behagelig pasform.

En sådan teknik er ikke egnet til ekstreme og seriøse spor, men almindeligt off-road terræn kan gå godt, og der er ingen bedre model. Ofte er dette hardtails, der visuelt ligner den billigste XC.

Fordele:

• Optimal rammevægt og høj rammestyrke.
• God gaffeldæmpning.
• Et fremragende sæt gear, der gør det let at vælge hastigheden til bjergbestigning.
• Overkommelig prispolitik i betragtning af køretøjstypen.

Minusser:

• Ikke egnet til professionel sport.
• Omfatter ofte et billigt touring-stik og måske endda en touring-transmission.
• Mange enheder er kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​fælgbremser.

Læs også: De bedste cykler i forhold til pris / kvalitet

DH (ned ad bakke)

Ligesom terrængående køretøjer er denne teknik fuldaffjedret, men den samlede masse er meget højere, da modellen er lavet til nedkørsler i høj hastighed på off-road. Den samlede vægt kan være op til 22 kg. Sådanne cykler har ofte en lang gaffeltur, der starter fra 18 cm og mere, men antallet af hastigheder er begrænset til 10. Størrelsen på de klassiske hjul er 26 tommer. Du bliver nødt til at betale 100-500 tusind rubler for et kvalitetsprodukt.

Fordele:

• Meget glat og jævn tur.
• Store hjul, der gør det muligt for føreren at få manøvredygtighed og passere eventuelle forhindringer.
• Høj pålidelighed af bremsesystemet og fremragende ydelse.
• Cykler kan nå meget høje hastigheder, mens de falder ned.

Minusser:

• Stor masse.
• Høj pris.
• Ikke egnet til kørsel på en flad vej, da modellerne tager meget kraft, når du træder på pedalerne.

Allmountain (terrængående køretøjer)

Cykler af denne type bruges til aktiv ridning, men uden ekstreme forhold. Et fremragende valg til forskellige typer terrængående terræn, som kan omfatte stenede skråninger. Mange produkter er kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​en stålramme eller en aluminiumslegering, meget mindre ofte tilbyder producenter kulstof.

Gaflen er dæmpet, og der er også en affjedring til baghjulet, der hjælper med at absorbere stød og vibrationer fra vejoverfladen. Cykelhjul har ofte en radius på 26-28, og bremsesystemet er en hydraulisk skivetype, der betragtes som en af ​​de mest pålidelige. Terrængående køretøjer har ofte 15 hastigheder eller mere, formen på rattet er buet, og den samlede vægt er ca. 15 kg. Omkostningerne ved produktet er gennemsnitlige i området 30-600 rubler, men eksperter anbefaler ikke at købe denne type cykler billigere end 60.000 rubler.

Fordele:

• Det optimale antal hastigheder til off-road kørsel uden ekstreme.
• Fremragende terrænevne.
• Rammen er robust, men alligevel let.
• Meget høj kvalitet og pålidelige bremser.
• På grund af et par ophæng er turen blød.

Minusser:

• Høj prispolitik.
• Ikke egnet til racing og aggressiv kørsel.

XC (langrend)

Den mest populære cykeltype, perfekt til enhver form for off-road, ekstrem og aggressiv kørsel, hurtig bevægelse på en plan overflade. Basen af ​​designet inkluderer en letvægts hardtailramme, der bruger en støddæmper til gaffelen.

Modeller er ofte udstyret med store, brede hjul, der har en klar og stor slidbane. Med det opretholder føreren let sin balance i sand, mudder og snavs. Bremsesystemet kan være hvilket som helst, og transmissionen bør ikke være mindre end 21 gear. Prisklassen er ret stor og spænder fra 30-670 tusind rubler.

Fordele:

• Hjulene er store, brede og takket være slidbanen giver de fremragende trækkraft.
• Alsidighed, der giver dig mulighed for at bruge køretøjer off-road og i hårdt terræn.
• Masser af hastigheder.
• Optimal vægt.
• Kvalitet foran affjedring, der absorberer stød.
• Billigere end andre modeller.

Den største ulempe er, at der er mange forfalskninger på markedet, især drivlinjen, som ofte ikke matcher parametrene for ægte XC.

MTV (til stunts)

Denne type bruges ofte til at udføre tricks og koster mindst.Alle modeller har en robust, let stødramme lavet af aluminium. Førersædet kan afmonteres eller sælges med det samme uden det. Hovedformålet med en sådan cykel er prøve og udføre eventuelle tricks i luften. Modellerne inkluderer ikke hastighed og stødabsorbering. Hjulene er ofte små, ca. 20 tommer, og cyklerne er manøvredygtige. Skobremser påføres straks et par hjul. De gennemsnitlige omkostninger ved en cykel er 8-25 tusind rubler.

Fordele:

• Et fremragende valg til spektakulære stunts.
• Lav vægt startende fra 7 kg, men høj styrke takket være den forstærkede ramme.
• Lille størrelse.
• God manøvredygtighed.
• Lav pris.

Minusser:

• Designet udelukkende til prøve.
• Ingen afskrivninger.

Læs også: Bedste mountainbikes

Valgmuligheder for mountainbike

For at købe den rigtige cykel anbefales det at studere detaljerede designfunktioner og tekniske parametre.

Rostovka

Først og fremmest skal valget og købet udføres i henhold til personens højde. Til dette tages der hensyn til rammens størrelse. De vigtigste retningslinjer er som følger:

• XS - modeller op til 14 tommer (35 cm). Udstyr af denne størrelse vil være egnet til børn eller kvinder med en højde på 135-155 cm.
• S - cykler med en ramme op til 16 tommer (40,6 cm). Vi anbefaler at bruge modeller med en højde på 150-165 cm.
• M - mest populære størrelser op til 18 tommer (45,7 cm). Ideel til gennemsnitlige mennesker, der er 165-178 cm høje.
• L - optioner op til 20,8 cm (50,8 cm), som er velegnet til højde 170-185 cm.
• XL er en af ​​de største størrelser op til 22 tommer (55,8 cm). Rammer betragtes som store og anbefales til mennesker op til 195 cm høje.
• XXL - op til 24 tommer (61 cm), en ramme designet til brugere med højder på 190-200 cm eller mere.

Rammemateriale

En af de vigtigste egenskaber ved en mountainbike, som dens vægt og levetid afhænger af, er rammematerialet. Derudover kan parameteren angive produktets omkostninger. Moderne producenter kan tilbyde følgende muligheder:

• Stål er det billigste råmateriale, men stel har en række positive egenskaber. Blandt dem er høj styrke og fremragende vedligeholdelsesevne, desuden dæmper strukturen let vibrationer og stød. De største ulemper er modtagelighed for korrosion såvel som en stor masse.
• Krom-molybdænlegering - erstatter ofte klassisk stål, fordi styrken er den samme, men rammens vægt er mindre, og rustmodstanden er højere.
• Aluminium er en god rammemulighed, men prisen er lidt højere. Den største fordel er minimal vægt og lang levetid.
• Titanium - rammer lavet af dette materiale er dyre, men der er ingen ulemper. Designet er ikke kun let, men meget stærkt, overfladen er ikke ridset, skader og korrosion er udelukket.
• Kulstof er den dyreste løsning, der er kendetegnet ved sin høje pris og fremragende kvalitet. Med hensyn til egenskaber adskiller den sig ikke fra titanium, men billige råvarer vil være den midterste mulighed mellem aluminium og stål.

Smitte

Det anbefales at se på antallet af gear på cyklen, jo flere der er, jo bedre og mere praktisk er det at tilpasse sig banen:

• MTV'er af høj kvalitet inkluderer fra 21 hastigheder.
• For nogle modeller, for eksempel ned ad bakke, betyder antallet af kontakter ikke noget.
• For en prøve er hastigheder slet ikke nødvendige.

Når du vælger en transmission, skal du vælge den rigtige klasse af afbrydere baseret på hovedopgaven med transport, kørestil og veje. Stationvogne til by eller langrend vil koste Shimano Alivio, Deore. Jo større belastning, jo højere skal klassen vælges.

Derudover skal du beslutte, hvilken type skift. Det kan være håndtag eller drejeligt. Den første mulighed er mere praktisk, men undertiden kan hastigheder oversættes uafhængigt.

Afskrivninger

Efter typen af ​​afskrivning er mountainbikes opdelt i flere hovedtyper:

• Stiv - denne mulighed er mindst egnet til off-road kørsel. Rammen har slet ingen ophæng og kan kun bruges til tricks.
• Hardtail er en populær stil med en støddæmper på gaflen og et stift baghjul. Affjedringen hjælper med at dæmpe vibrationer og letter håndteringen ved at reducere belastningen på armene.
• Fuld affjedring - sådanne enheder inkluderer affjedring på begge sider.

Når du vælger en teknik i henhold til de beskrevne parametre, skal du se på gaflen. Dette er det, der angiver højden af ​​den mulige hindring, der skal overvindes og absorberes. Jo dyrere det er, jo større skal værdien være. Eksperter anbefaler ved hjælp af følgende parametre:

• XC skal være 80-120 mm.
• Til svære og aggressive forlystelser anbefales det at købe gafler med en bevægelse på 140-180 mm.
• De længste versioner er installeret på downhill-modeller med en vandring på 20 cm eller mere.

For dem der kan lide at køre på forskellige veje, kan du købe modeller med LockOut støddæmpere. Inden du køber, skal du afklare typen af ​​støddæmper på den valgte model, da dette direkte påvirker cyklens ydeevne og pris.

Populære muligheder inkluderer:

• Elastomer fjeder - præget af et lille slagtilfælde og en lav pris.
• Oliefjedre er en dyr, men pålidelig model uden problemer for ejeren, et fremragende valg til en mountainbike.
• Luft - fungerer godt på små gruber, men svag med stærke påvirkninger.
• Oil-air - medium type med fordele og ulemper ved olie støddæmpere.

Bremser

Til en mountainbike er der installeret 2 typer bremsesystemer:

• Fælgeindretninger, hvori bremsning udføres ved at komprimere elektroderne på begge sider, hvilket nedsætter hjulets bevægelse. Denne mulighed er enkel, billig, men ikke den mest pålidelige og kræver hyppig udskiftning af elektroder. Hvis fælgen er deformeret, vil operationen være ineffektiv.
• Disc er et fremragende valg til mountainbiking, bremsesystemet fungerer effektivt under alle forhold. Puderne presses mod selve rotoren, som er placeret på hjulakslen uden at berøre fælgen.

Hvilken mountainbike er bedre at vælge

Ekspertrådgivning hjælper med at forenkle udvælgelsen af ​​udstyr til bjerg- og terrængående kørsel:

• Hvis du har hyppige nedstigninger i bjergene, hvor der ikke er nogen banket vej eller på bakker i høje hastigheder, anbefales det at købe en downhill-model. Dette giver dig mulighed for at få en gaffel med et langt slag samt en robust ramme, bremsesystemet vil være skive, hvilket øger førerens sikkerhed.
• En cykel designet til ekstrem langrendsløb, det anbefales at tage XC hardtail med 26 radius hjul. Gaffelen skal være 10-15 cm vandret, baseret på oliefjedre eller olie-luftjustering. Når du vælger et bremsesystem, skal du fokusere på skivebremser. Vær særlig opmærksom på transmissioner, for eksempel er middelklassen velegnet til amatører. Gearskiftehastighederne skal være mindst 21.
• For at vise den maksimale færdighed ved at eje en cykel, udføre tricks af forskellig kompleksitet, skal du vælge en MTB til en prøve. Det vigtigste valg falder på lette enheder lavet af aluminiums- eller carbonrammer, og hjulene passer til 20 inches. At købe udstyr med dyre bremser er urimeligt, så V-bremseklodser på fælgform vil være nok.
• En enhed, der vil være universel for byen og off-road - en hardtail stationcar med en låsbar gaffel. En acceptabel transmission til turistklassen, da det ikke giver mening at købe mere avancerede muligheder. Et fælgbremsesystem er tilstrækkeligt.
• Til rejser og kørsel på ujævne veje er MTV-terrængående køretøjer med en lang gaffelbevægelse op til ca. 20 cm og evnen til at justere det passende. Det er bedre at vælge skivebremser.

Hvor meget koster en mountainbike

Forståelse for hvordan man vælger den rigtige mountainbike, anbefales det også at fokusere på omkostningerne. Mærket, kvaliteten og andre tekniske parametre afhænger af det. Gennemsnitspriserne er som følger:

• $ 300 - de enkleste muligheder, der er egnede til bykørsel og langrendsture.
• $ 300-500 er et køretøj på indgangsniveau, der er velegnet til at køre på en plan overflade og lejlighedsvis klatre et bjerg eller køre off-road.
• $ 500-1000 - funktionelle muligheder, der passer til kombineret cykelridning, disse omkostninger er optimale til touringcykler.
• $ 1000-1500 er et fremragende valg for amatører, der lige er begyndt i ekstremsport og vænner sig til off-roading. Ved hjælp af en sådan cykel kan du bruge lang tid på vejen, rejse og forblive i fuld komfort.
• 1.500-2.500 $ - racerudstyr på startniveau, der er oprettet til konkurrencer.
• Mere end 2500 $ - professionelle racertypeapparater med den bedste kvalitet og høj pålidelighed. Brug anbefales kun i et snævert målrettet område.

Når man kender alle egenskaberne, de omtrentlige priser og typer af mountainbikes, kan enhver vælge udstyr til personlige behov.