Πώς να επιλέξετε ποδήλατο βουνού

Το ποδήλατο βουνού χρησιμοποιείται συχνά για ακραία οδήγηση εκτός δρόμου, αν και αυτό το όχημα μπορεί να οδηγηθεί και στην πόλη. Μια τέτοια τεχνική περνά εύκολα χτυπήματα, λάκκους και άλλα ελαττώματα στο δρόμο, αλλά η επιλογή είναι πολύ μεγάλη, οπότε κάθε χρήστης πρέπει να γνωρίζει πώς να επιλέξει ποδήλατο βουνού πριν αγοράσει. Αυτό θα απλοποιήσει την επιλογή και θα σας βοηθήσει να αγοράσετε το καλύτερο ποδήλατο για οποιαδήποτε ανάγκη. Το άρθρο παρουσιάζει τα ειδικά χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους των ποδηλάτων, καθώς και τους τύπους τους που είναι διαθέσιμοι για αγορά.

Η αρχή της λειτουργίας και η συσκευή ενός ποδηλάτου βουνού

Τα ποδήλατα βουνού είναι κάπως διαφορετικά από τα κλασικά μοντέλα, γενικά, η ουσία τους παραμένει η ίδια, αλλά υπάρχουν οι ακόλουθες διαφορές στο σχεδιασμό:

• Πλαίσιο - χρησιμοποιείται ενισχυμένη δομή με σέλα υψηλής ανύψωσης, σε ορισμένα μοντέλα υπάρχει ανάρτηση στον πίσω τροχό.
• Ένα ισχυρό πιρούνι - συχνά με αμορτισέρ και η διαδρομή του είναι περίπου 8-10 cm.
• Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο με μεγάλη προέκταση, που δίνει την επιθυμητή κλίση του αμαξώματος κατά την οδήγηση.
• Τροχοί - πάντα εγκατεστημένοι με μεγάλη ακτίνα, όχι μικρότερη από 26, γεγονός που καθιστά δυνατή την εύκολη υπέρβαση των προσκρούσεων στο δρόμο.
• Φρένα - Τα ποδήλατα βουνού έχουν πάντα ένα σύστημα πέδησης που περιλαμβάνει δίσκους, παρόμοια με αυτά που υπάρχουν στις μοτοσικλέτες, λιγότερο συχνά χρησιμοποιούνται τακάκια
• Πεντάλ - πρέπει να είναι φαρδιά και να μην γλιστρούν, κατά προτίμηση με κλείδωμα ποδιού.

Τα ποδήλατα βουνού διαφέρουν από τα κλασικά ποδήλατα με την παρουσία ενός κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο περιλαμβάνει γρανάζια διαφορετικών μεγεθών, με τη βοήθεια του οποίου η αλυσίδα ρίχνεται χρησιμοποιώντας διακόπτες.

Αλλάζοντας την σχέση μετάδοσης, μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητά σας ή να διευκολύνετε την αναρρίχηση στα βουνά, χωρίς να τονίζετε τα πόδια και το σώμα σας. Για να το κάνετε αυτό, απλώς μετακινήστε το γρανάζι με τη λαβή στο τιμόνι.

Κορυφαίοι κατασκευαστές ποδηλάτων βουνού

Προς το παρόν, είναι δύσκολο να αποφασίσουμε ποια μοτοσυκλέτα βουνού θα επιλέξει, καθώς υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές στην αγορά, όσο πιο διάσημη είναι η μάρκα, τόσο υψηλότερο είναι το κόστος. Αυτό οφείλεται στην άψογη ποιότητα και την υψηλή αξιοπιστία. Πολλές εταιρείες ασχολούνται με την παραγωγή αυτού του εξοπλισμού, αλλά μεταξύ αυτών μπορούν να διακριθούν οι καλύτερες, τις οποίες θα πρέπει να καθοδηγούν προκειμένου να αγοράσουν ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας:

• Σκοτ;
• Συντάκτης;
• Ταξίδι;
• Γίγαντας;
• Ειδικευμένος.

Η τελική επιλογή πρέπει να εξαρτάται όχι μόνο από το όνομα του κατασκευαστή, αλλά και από τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά του οδηγού. Πριν αγοράσετε, συνιστάται να εξοικειωθείτε λεπτομερώς με τις κύριες παραμέτρους και, στη συνέχεια, να κάνετε την τελική επιλογή.

Τύποι ποδηλάτων βουνού

Κατά την επιλογή, πρέπει να εστιάσετε στους τύπους των ποδηλάτων τους. Βοηθά να δείξει πώς να επιλέξετε ποδήλατο βουνού για έναν άνδρα ή ένα αγόρι, μια γυναίκα, καθώς και τη μεταφορά για συγκεκριμένες εργασίες και ανάγκες.

Βαγόνια σταθμών

Ο τύπος ποδηλάτου θεωρείται ποδήλατο βουνού, αλλά χρησιμοποιείται συχνότερα για αστικές ταξιδιωτικές συνθήκες. Ο σχεδιασμός περιέχει όλα τα στοιχεία που είναι τυπικά για MTV, αλλά χρησιμοποιείται μια απλοποιημένη μετάδοση. Επιπλέον, το εξωτερικό του πλαισίου διαφέρει σε σχήμα για πιο ευχάριστη και άνετη εφαρμογή.

Μια τέτοια τεχνική δεν είναι κατάλληλη για ακραία και σοβαρά μονοπάτια, αλλά το συνηθισμένο έδαφος εκτός δρόμου μπορεί να πάει καλά και δεν υπάρχει καλύτερο μοντέλο. Συχνά αυτά είναι σκληρά ουρά που είναι οπτικά παρόμοια με το φθηνότερο XC.

Πλεονεκτήματα:

• Βέλτιστο βάρος πλαισίου και υψηλή αντοχή πλαισίου.
• Καλή απόσβεση πιρούνι.
• Ένα εξαιρετικό σετ γραναζιών, που διευκολύνει την επιλογή της ταχύτητας αναρρίχησης ενός βουνού
• Προσιτή πολιτική τιμολόγησης, λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο του οχήματος.

Μειονεκτήματα:

• Δεν είναι κατάλληλο για επαγγελματικά αθλήματα.
• Συχνά περιλαμβάνει ένα φθηνό τουριστικό βύσμα, και ίσως ακόμη και μια μετάδοση περιοδείας.
• Πολλές συσκευές χαρακτηρίζονται από την παρουσία φρένων ζάντας.

Διαβάστε επίσης: Οι καλύτερες μοτοσυκλέτες όσον αφορά την αναλογία τιμής / ποιότητας

DH (κατηφορικά)

Όπως και τα οχήματα παντός εδάφους, αυτή η τεχνική είναι με πλήρη ανάρτηση, αλλά η συνολική μάζα είναι πολύ υψηλότερη, καθώς το μοντέλο είναι κατασκευασμένο για κατεβάσεις με υψηλές ταχύτητες εκτός δρόμου. Το συνολικό βάρος μπορεί να είναι έως 22 κιλά. Τέτοια ποδήλατα έχουν συχνά μια μακρά διαδρομή με πιρούνι, η οποία ξεκινά από 18 cm και άνω, αλλά ο αριθμός των ταχυτήτων περιορίζεται σε 10. Το μέγεθος των κλασικών τροχών είναι 26 ίντσες. Θα πρέπει να πληρώσετε 100-500 χιλιάδες ρούβλια για ένα ποιοτικό προϊόν.

Πλεονεκτήματα:

• Πολύ ομαλή και ομαλή διαδρομή.
• Μεγάλες ρόδες που επιτρέπουν στον οδηγό να έχει ευελιξία και να περάσει τυχόν εμπόδια.
• Υψηλή αξιοπιστία του συστήματος πέδησης και εξαιρετική απόδοση.
• Τα ποδήλατα μπορούν να φτάσουν σε πολύ υψηλές ταχύτητες ενώ κατεβαίνουν.

Μειονεκτήματα:

• Μεγάλη μάζα.
• Υψηλή τιμή.
• Δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση σε επίπεδο δρόμο, καθώς τα μοντέλα καταναλώνουν μεγάλη ισχύ κατά το πετάλι.

Allmountain (οχήματα παντός εδάφους)

Ποδήλατα αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται για ενεργή οδήγηση, αλλά χωρίς ακραία. Μια εξαιρετική επιλογή για διαφορετικούς τύπους εδάφους εκτός δρόμου, που μπορεί να περιλαμβάνουν βραχώδεις πλαγιές. Πολλά προϊόντα χαρακτηρίζονται από την παρουσία ενός χαλύβδινου πλαισίου ή ενός κράματος αλουμινίου, πολύ συχνά οι κατασκευαστές προσφέρουν άνθρακα.

Το πιρούνι είναι υγρό και υπάρχει επίσης ανάρτηση για τον πίσω τροχό, που βοηθά στην απορρόφηση κραδασμών και κραδασμών από την επιφάνεια του δρόμου. Οι τροχοί ποδηλάτου έχουν ακτίνα 26-28 και το σύστημα φρένων είναι υδραυλικός τύπος δίσκου, ο οποίος θεωρείται ένας από τους πιο αξιόπιστους. Τα οχήματα παντός εδάφους έχουν συχνά 15 ταχύτητες ή περισσότερες, το σχήμα του πηδαλίου τους είναι καμπύλο και το συνολικό βάρος είναι περίπου 15 κιλά. Το κόστος των αγαθών είναι μέσο, ​​που κυμαίνεται από 30-600 ρούβλια, αλλά οι ειδικοί δεν συνιστούν την αγορά αυτού του τύπου ποδηλάτου φθηνότερα από 60.000 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• Ο βέλτιστος αριθμός ταχυτήτων για οδήγηση εκτός δρόμου χωρίς ακραίες συνθήκες.
• Εξαιρετική ικανότητα cross-country.
• Το πλαίσιο είναι ανθεκτικό αλλά ελαφρύ.
• Πολύ υψηλής ποιότητας και αξιόπιστα φρένα.
• Λόγω ενός ζεύγους αναστολών, η διαδρομή είναι μαλακή.

Μειονεκτήματα:

• Πολιτική υψηλών τιμών.
• Δεν είναι κατάλληλο για αγώνες και επιθετική οδήγηση.

XC (cross-country)

Ο πιο δημοφιλής τύπος μοτοσυκλέτας, ιδανικός για κάθε είδους off-road, ακραία και επιθετική οδήγηση, κίνηση υψηλής ταχύτητας σε επίπεδη επιφάνεια. Η βάση του σχεδιασμού περιλαμβάνει ένα ελαφρύ πλαίσιο σκληρού κοκτέιλ που χρησιμοποιεί αμορτισέρ για το πιρούνι.

Τα μοντέλα είναι συχνά εξοπλισμένα με μεγάλους, μεγάλους τροχούς που έχουν καθαρό και μεγάλο πέλμα. Με αυτό, ο οδηγός διατηρεί εύκολα την ισορροπία στην άμμο, τη λάσπη και τη βρωμιά. Το σύστημα πέδησης μπορεί να είναι οποιοδήποτε και το κιβώτιο δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 21 γρανάζια. Το εύρος τιμών είναι αρκετά μεγάλο, εντός των ορίων των 30-670 χιλιάδων ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• Οι τροχοί είναι μεγάλοι, πλάτοι και, χάρη στο πέλμα, δίνουν εξαιρετική πρόσφυση.
• Ευελιξία που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε οχήματα εκτός δρόμου και σε ανώμαλο έδαφος.
• Πολλές ταχύτητες.
• Βέλτιστο βάρος.
• Ποιότητα εμπρός ανάρτηση που απορροφά κραδασμούς.
• Φθηνότερο από άλλα μοντέλα.

Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι υπάρχουν πολλά ψεύτικα στην αγορά, ειδικά το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο συχνά δεν ταιριάζει με τις παραμέτρους του πραγματικού XC.

MTV (για ακροβατικά)

Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται συχνά για την εκτέλεση κόλπων και κοστίζει λιγότερο.Όλα τα μοντέλα διαθέτουν ένα ανθεκτικό, ελαφρύ στρωμένο πλαίσιο από αλουμίνιο. Το κάθισμα του οδηγού είναι αφαιρούμενο ή πωλείται αμέσως χωρίς αυτό. Ο κύριος στόχος μιας τέτοιας μοτοσυκλέτας είναι η δοκιμή και η εκτέλεση τυχόν κόλπων στον αέρα. Τα μοντέλα δεν περιλαμβάνουν ταχύτητα και απορρόφηση κραδασμών. Οι τροχοί είναι συχνά μικροί, περίπου 20 ίντσες, και τα ποδήλατα είναι ευέλικτα. Τα φρένα παπουτσιών εφαρμόζονται αμέσως σε ένα ζευγάρι τροχών. Το μέσο κόστος μιας μοτοσυκλέτας είναι 8-25 χιλιάδες ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• Μια εξαιρετική επιλογή για εντυπωσιακά ακροβατικά.
• Χαμηλό βάρος ξεκινώντας από 7 κιλά, αλλά υψηλή αντοχή χάρη στο ενισχυμένο πλαίσιο.
• Μικρό μέγεθος.
• Καλή ευελιξία.
• Χαμηλή τιμή.

Μειονεκτήματα:

• Σχεδιασμένο αποκλειστικά για δοκιμή.
• Χωρίς απόσβεση.

Διαβάστε επίσης: Τα καλύτερα ποδήλατα βουνού

Επιλογές επιλογής ποδηλάτου βουνού

Για να αγοράσετε το σωστό ποδήλατο, συνιστάται να μελετήσετε λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά σχεδίασης και τις τεχνικές παραμέτρους.

Ροστόβκα

Πρώτα απ 'όλα, η επιλογή και η αγορά πρέπει να πραγματοποιούνται ανάλογα με το ύψος του ατόμου. Για αυτό, λαμβάνεται υπόψη το μέγεθος του πλαισίου. Οι βασικές οδηγίες είναι οι εξής:

• XS - μοντέλα έως 14 ίντσες (35 cm). Ο εξοπλισμός αυτού του μεγέθους θα είναι κατάλληλος για παιδιά ή γυναίκες με ύψος 135-155 cm.
• S - ποδήλατα με πλαίσιο έως 16 ίντσες (40,6 cm). Συνιστούμε τη χρήση μοντέλων με ύψος 150-165 cm.
• M - πιο δημοφιλή μεγέθη έως 18 ίντσες (45,7 cm). Ιδανικό για μέσους ανθρώπους ύψους 165-178 cm.
• L - επιλογές έως 20 ίντσες (50,8 cm), που είναι κατάλληλο για ύψος 170-185 cm.
• Το XL είναι ένα από τα μεγαλύτερα μεγέθη έως 22 ίντσες (55,8 cm). Τα πλαίσια θεωρούνται μεγάλα και συνιστώνται για άτομα ύψους έως 195 cm.
• XXL - έως 24 ίντσες (61 cm), ένα πλαίσιο σχεδιασμένο για χρήστες με ύψος 190-200 cm ή περισσότερο.

Υλικό σκελετού

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου βουνού, από το οποίο εξαρτάται το βάρος και η διάρκεια ζωής του, είναι το υλικό του σκελετού. Επιπλέον, η παράμετρος μπορεί να υποδεικνύει το κόστος του προϊόντος. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές μπορούν να προσφέρουν τις ακόλουθες επιλογές:

• Ο χάλυβας είναι η φθηνότερη πρώτη ύλη, αλλά τα πλαίσια έχουν πολλά θετικά χαρακτηριστικά. Μεταξύ αυτών είναι η υψηλή αντοχή και η εξαιρετική συντήρηση, επιπλέον, η δομή μειώνει εύκολα τους κραδασμούς και τους κραδασμούς. Τα κύρια μειονεκτήματα είναι η ευαισθησία στη διάβρωση, καθώς και η μεγάλη μάζα.
• Κράμα χρωμίου-μολυβδαινίου - αντικαθιστά συχνά τον κλασικό ατσάλι, επειδή η αντοχή είναι παρόμοια, αλλά το βάρος του πλαισίου είναι μικρότερο και η αντίσταση στη σκουριά είναι υψηλότερη.
• Το αλουμίνιο είναι μια εξαιρετική επιλογή πλαισίου, αλλά το κόστος είναι ελαφρώς υψηλότερο. Το κύριο πλεονέκτημα είναι το ελάχιστο βάρος και η μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Τιτάνιο - τα πλαίσια από αυτό το υλικό είναι ακριβά, αλλά δεν υπάρχουν μειονεκτήματα. Ο σχεδιασμός δεν είναι μόνο ελαφρύς, αλλά πολύ δυνατός, η επιφάνεια δεν είναι γδαρμένο, αποκλείονται ζημιές και διάβρωση.
• Ο άνθρακας είναι η πιο ακριβή επιλογή, η οποία διακρίνεται από το υψηλό κόστος και την άριστη ποιότητα. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, δεν διαφέρει από το τιτάνιο, αλλά οι φτηνές πρώτες ύλες θα είναι η μεσαία επιλογή μεταξύ αλουμινίου και χάλυβα.

Μετάδοση

Συνιστάται να κοιτάξετε τον αριθμό των γραναζιών στο ποδήλατο, όσο περισσότερα υπάρχουν, τόσο καλύτερη και πιο βολική είναι η προσαρμογή στο κομμάτι:

• Οι υψηλής ποιότητας MTV περιλαμβάνουν από 21 ταχύτητες.
• Για ορισμένα μοντέλα, για παράδειγμα, κατηφορικά, ο αριθμός των διακοπτών δεν έχει σημασία.
• Για μια δοκιμή, οι ταχύτητες δεν χρειάζονται καθόλου.

Κατά την επιλογή ενός κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να επιλέξετε τη σωστή κατηγορία διακοπτών, με βάση το κύριο καθήκον της μεταφοράς, του στυλ οδήγησης και των δρόμων. Τα βαγόνια σταθμών για πόλη ή cross-country κοστίζουν Shimano Alivio, Deore. Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο, τόσο υψηλότερη είναι η κατηγορία.

Επιπλέον, πρέπει να αποφασίσετε σχετικά με τον τύπο εναλλαγής. Μπορεί να είναι μοχλός ή περιστροφικός. Η πρώτη επιλογή είναι πιο βολική, αλλά μερικές φορές οι ταχύτητες μπορούν να μεταφραστούν ανεξάρτητα.

Υποτίμηση

Με τον τύπο της απόσβεσης, τα ποδήλατα βουνού χωρίζονται σε διάφορους βασικούς τύπους:

• Άκαμπτο - αυτή η επιλογή είναι λιγότερο κατάλληλη για οδήγηση εκτός δρόμου. Το πλαίσιο δεν έχει καθόλου ανάρτηση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για κόλπα.
• Το hardtail είναι δημοφιλές στυλ, με αμορτισέρ στο πιρούνι και άκαμπτο πίσω τροχό. Η ανάρτηση βοηθά στη μείωση των δονήσεων και διευκολύνει τον χειρισμό μειώνοντας την πίεση στα χέρια.
• Πλήρης ανάρτηση - αυτές οι συσκευές περιλαμβάνουν ανάρτηση και στις δύο πλευρές.

Όταν επιλέγετε μια τεχνική σύμφωνα με τις παραμέτρους που περιγράφονται, θα πρέπει να κοιτάξετε το ταξίδι στο πιρούνι. Αυτό θα δείξει το ύψος του πιθανού εμποδίου που πρέπει να ξεπεραστεί και να απορροφηθεί. Όσο πιο ακριβό είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η τιμή. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να χρησιμοποιούν τις ακόλουθες παραμέτρους:

• Το XC πρέπει να είναι 80-120mm.
• Για δύσκολες και επιθετικές διαδρομές, συνιστάται να αγοράσετε πιρούνια με διαδρομή 140-180 mm.
• Οι μακρύτερες επιλογές εγκαθίστανται σε κατηφόρα μοντέλα με διαδρομή 20 cm ή περισσότερο.

Για όσους θέλουν να οδηγούν σε διαφορετικούς δρόμους, μπορείτε να αγοράσετε μοντέλα με αμορτισέρ LockOut. Φροντίστε να ελέγξετε τον τύπο αμορτισέρ στο επιλεγμένο μοντέλο πριν αγοράσετε, καθώς αυτό επηρεάζει άμεσα την απόδοση και την τιμή της μοτοσυκλέτας.

Οι δημοφιλείς επιλογές περιλαμβάνουν:

• Ελαστομερές ελατήριο - χαρακτηρίζεται από μια μικρή διαδρομή και μια χαμηλή τιμή.
• Τα ελατήρια είναι ένα ακριβό αλλά αξιόπιστο μοντέλο χωρίς προβλήματα για τον ιδιοκτήτη, μια εξαιρετική επιλογή για ποδήλατο βουνού.
• Αέρας - λειτουργεί καλά σε μικρά λάκκα, αλλά αδύναμο με ισχυρές επιπτώσεις.
• Λάδι-αέρας - μεσαίου τύπου με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των αμορτισέρ λαδιού.

Φρένα

Για ποδήλατο βουνού, εγκαθίστανται 2 τύποι συστημάτων πέδησης:

• Ζάντα - συσκευές στις οποίες πραγματοποιείται πέδηση συμπιέζοντας τα τακάκια και στις δύο πλευρές, γεγονός που επιβραδύνει την κίνηση του τροχού. Αυτή η επιλογή είναι απλή, φθηνή, αλλά όχι η πιο αξιόπιστη και απαιτεί συχνή αντικατάσταση των ταμπόν. Εάν το χείλος έχει παραμορφωθεί, η λειτουργία θα είναι αναποτελεσματική.
• Ο δίσκος είναι μια εξαιρετική επιλογή για ποδηλασία βουνού, το σύστημα πέδησης λειτουργεί αποτελεσματικά σε όλες τις συνθήκες. Τα τακάκια πιέζονται πάνω στον ίδιο τον ρότορα, ο οποίος είναι τοποθετημένος στον άξονα του τροχού, χωρίς να έρχεται σε επαφή με το χείλος.

Ποιο ποδήλατο βουνού είναι καλύτερο να επιλέξετε

Οι συμβουλές από ειδικούς θα βοηθήσουν στην απλοποίηση της επιλογής εξοπλισμού για οδήγηση στο βουνό και εκτός δρόμου:

• Εάν έχετε συχνές καταβάσεις στα βουνά, όπου δεν υπάρχει πεπατημένος δρόμος ή σε λόφους με υψηλές ταχύτητες, συνιστάται να αγοράσετε ένα μοντέλο κατηφόρου. Αυτό σας επιτρέπει να πάρετε ένα πιρούνι με μακρά διαδρομή, καθώς και ένα ανθεκτικό πλαίσιο, το σύστημα φρένων θα είναι δίσκος, ο οποίος θα αυξήσει την ασφάλεια του οδηγού.
• Μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για αγώνες cross-country, συνιστάται να πάρετε το XC hardtail με 26 τροχούς ακτίνας. Το πιρούνι πρέπει να έχει 10-15 cm διαδρομής, με βάση ελατήρια ελατηρίου ή ρύθμιση λαδιού-αέρα. Όταν επιλέγετε ένα σύστημα πέδησης, εστιάστε στα δισκόφρενα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις μεταδόσεις, για παράδειγμα, η μεσαία τάξη είναι κατάλληλη για ερασιτέχνες. Οι ταχύτητες αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 21.
• Για να δείξετε τη μέγιστη ικανότητα να έχετε ένα ποδήλατο, να εκτελεί κόλπα διαφόρων πολυπλοκότητας, θα πρέπει να επιλέξετε ένα MTB για μια δοκιμή. Η κύρια επιλογή εμπίπτει σε ελαφριές μονάδες κατασκευασμένες από κουφώματα αλουμινίου ή άνθρακα και οι τροχοί θα χωρέσουν 20 ίντσες. Η αγορά εξοπλισμού με ακριβά φρένα είναι παράλογη, οπότε τα τακάκια V-φρένων τύπου ζάντας θα είναι αρκετά.
• Μια συσκευή που θα είναι καθολική για την πόλη και εκτός δρόμου - ένα βαγόνι με σκληρή γραμμή με ένα πιρούνι που κλειδώνει. Μια αποδεκτή μετάδοση στην τουριστική κατηγορία, καθώς δεν έχει νόημα να αγοράσετε πιο προηγμένες επιλογές. Αρκεί ένα σύστημα φρένων ζάντας.
• Για ταξίδια και οδήγηση σε δύσκολους δρόμους, τα οχήματα εκτός δρόμου MTV με μακρά διχάλα, έως περίπου 20 cm, και η δυνατότητα ρύθμισής του είναι κατάλληλα. Είναι καλύτερα να επιλέξετε φρένα τύπου δίσκου.

Πόσο κοστίζει ένα ποδήλατο βουνού

Όταν υπολογίζετε πώς να επιλέξετε το σωστό ποδήλατο βουνού, συνιστάται επίσης να επικεντρωθείτε στο κόστος. Η επωνυμία, η ποιότητα και άλλες τεχνικές παράμετροι εξαρτώνται από αυτήν. Οι μέσες τιμές είναι οι εξής:

• 300 $ - οι απλούστερες επιλογές που είναι κατάλληλες για οδήγηση στην πόλη και για περιπάτους.
• 300-500 $ είναι ένα όχημα αρχικού επιπέδου κατάλληλο για οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια και περιστασιακά αναρρίχηση σε βουνό ή οδήγηση εκτός δρόμου.
• 500-1000 $ - λειτουργικές επιλογές που θα είναι κατάλληλες για οδήγηση σε συνδυασμένο κύκλο, αυτό το κόστος είναι βέλτιστο για ποδήλατα περιοδείας.
• 1000-1500 $ είναι μια εξαιρετική επιλογή για ερασιτέχνες που μόλις ξεκινούν σε ακραία αθλήματα και συνηθίζουν στο off-road. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου ποδηλάτου, μπορείτε να περάσετε πολύ χρόνο στο δρόμο, να ταξιδέψετε και να παραμείνετε σε πλήρη άνεση.
• 1.500-2.500 $ - αγωνιστικός εξοπλισμός αρχικού επιπέδου που έχει δημιουργηθεί για διαγωνισμούς.
• Περισσότερα από 2500 $ - επαγγελματικές συσκευές τύπου αγώνων με την καλύτερη ποιότητα και υψηλή αξιοπιστία. Η χρήση συνιστάται μόνο σε στενά στοχευμένη περιοχή.

Γνωρίζοντας όλα τα χαρακτηριστικά, τις κατά προσέγγιση τιμές και τους τύπους ποδηλάτων βουνού, ο καθένας μπορεί να επιλέξει εξοπλισμό για προσωπικές ανάγκες.