Πώς να επιλέξετε μοτοσικλέτα

Πολλοί οπαδοί της γρήγορης ιππασίας δεν ξέρουν ποια μοτοσικλέτα να επιλέξουν, γιατί υπάρχει μεγάλη ποικιλία σε μάρκες και βασικές τεχνικές παραμέτρους. Οποιοσδήποτε κατασκευαστής τεχνολογίας ξοδεύει εκατομμύρια για διαφημίσεις προϊόντων. Για να έχετε αξιόπιστο εξοπλισμό για πολλά χρόνια, πρέπει να γνωρίζετε τα χαρακτηριστικά που μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση.

Η αρχή της λειτουργίας και η συσκευή της μοτοσικλέτας

Για να καταλάβετε πώς να επιλέξετε μια μοτοσικλέτα, πρέπει να καθορίσετε την αρχή της λειτουργίας της και τη συσκευή των μονάδων. Αυτή η τεχνική μπορεί να γίνει πιστός βοηθός και φίλος για πολλά χρόνια. Τα ποδήλατα αγοράζονται από άτομα διαφορετικών ηλικιακών κατηγοριών και καταστάσεων. Υπάρχουν μοντέλα για extreme sports, καθημερινή οδήγηση ή αναψυχή. Τα κύρια πλεονεκτήματα ενός τέτοιου οχήματος σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα:

• Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
• Η ικανότητα γρήγορης ανάπτυξης υψηλής ταχύτητας.
• Εξαιρετική ευελιξία.
• Εύκολη συντήρηση.
• Πολλά μοντέλα μπορούν να φιλοξενήσουν 1 ακόμη άτομο εκτός από τον οδηγό.
• Η παρουσία ενός κορμού.

Το έργο μιας μοτοσυκλέτας βασίζεται στην αλληλεπίδραση πολλών μονάδων. Ξεκινά από τον κινητήρα, ο οποίος τυχαίνει να έχει αρκετούς κυλίνδρους για τη συμπίεση του μείγματος. Η ανάφλεξη χρησιμοποιείται για εκκίνηση, η οποία παρέχεται επίσης από την μπαταρία. Η ροπή μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει πολλά γρανάζια διαφορετικών μεγεθών και διακόπτη. Οι κύριες μονάδες τοποθετούνται σε λάδι, το οποίο δίνει σταθερή και μακροπρόθεσμη λειτουργία. Κατά την επιτάχυνση του ποδηλάτου, η περιστροφή μεταδίδεται στα γρανάζια, τα οποία είναι υπεύθυνα για την επιτευχθείσα ταχύτητα.

Στη συνέχεια, αρχίζει η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, μεταδίδοντας περιστροφή στην αλυσίδα, η οποία συνδέεται με τον πίσω τροχό. Λόγω αυτού, πραγματοποιείται η τεχνική ώθησης. Για να σταματήσετε το ποδήλατο, ένα σύστημα φρένων εγκαθίσταται με τη μορφή ενός τυμπάνου τροχού μέσα ή ενός δίσκου με τακάκια έξω. Υπάρχει ένας παρόμοιος μηχανισμός και στους δύο τροχούς.

Η ανάρτηση παρέχει ομαλή οδήγηση. Στις μοτοσικλέτες, μπορεί να είναι σε 1 αμορτισέρ ή τηλεσκοπικό. Πολλά μοντέλα έχουν πρόσθετα ελατήρια για ενίσχυση. Στο πλαίσιο τοποθετείται μια μπαταρία με γεννήτρια. Με τη βοήθεια μιας μπαταρίας, ο κινητήρας ξεκινά και η γεννήτρια καθιστά δυνατή τη χρήση φωτιστικών, μουσικής ή άλλων ηλεκτρικών στοιχείων.

Ο έλεγχος παρέχεται από το τιμόνι και όσο υψηλότερο είναι το όριο ταχύτητας, τόσο λιγότερος είναι ο βαθμός γωνίας για στροφή, αλλά αυξάνεται ο κύκλος ελιγμών.

Παράμετροι επιλογής μοτοσυκλέτας

Για να καταλάβετε πώς να επιλέξετε την πρώτη σας μοτοσικλέτα, πρέπει να γνωρίζετε τις βασικές παραμέτρους μιας τέτοιας τεχνικής.

τύπος κινητήρα

Είναι συνηθισμένο να τοποθετείτε πολλές παραλλαγές κινητήρα σε μοτοσικλέτες. Οι πιο απλοί θεωρούνται δίχρονοι, οι οποίοι χαρακτηρίζονται από εύκολη επισκευή. Είναι αρκετά ισχυρά, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εκτός δρόμου, καθώς και για ενεργό ψάρεμα. Συνιστάται για μικρές διαδρομές εντός ή εκτός της πόλης.

Οι τετράχρονοι κινητήρες είναι πιο σταθεροί και υψηλής ροπής, οι οποίοι είναι ιδανικοί για οδήγηση στην πίστα. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές εξοπλίζουν τον εξοπλισμό με ηλεκτρικούς κινητήρες. Τέτοια μοντέλα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή λόγω της αθόρυβης λειτουργίας τους, της φιλικότητας προς το περιβάλλον και της οικονομίας τους. Το κύριο μειονέκτημα είναι ο περιορισμός στην απόσταση που διανύθηκε. Συχνά η τιμή είναι περίπου 50 χλμ. Και μετά από αυτό πρέπει να ψάξετε για επαναφόρτιση για αρκετές ώρες.

Εξουσία

Ο αριθμός αυτός μπορεί να κυμαίνεται από 6 ίππους. έως 160. Όσο υψηλότερη είναι η ισχύς της συσκευής, τόσο υψηλότερη μπορεί να αναπτυχθεί η ταχύτητα, επιπλέον, παρέχεται η βέλτιστη πρόσφυση εάν η έξοδος είναι στο βουνό. Επίσης, τα χαρακτηριστικά ισχύος σας επιτρέπουν να ξεκινήσετε γρήγορα και να προσπεράσετε την πίστα. Σε περίπτωση έλλειψης ισχύος του κινητήρα, χρειάζεται σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα για να επιταχυνθεί για να προσπεράσει και άλλους ελιγμούς.

Οι κύριες συστάσεις των ειδικών για την επιλογή της ισχύος του κινητήρα:

• Εάν χρειάζεστε ένα ποδήλατο για σπορ στην άμμο, αρκεί να επιλέξετε και να αγοράσετε μοντέλα με χωρητικότητα έως και 10 ίππους.
• Για να πραγματοποιείτε καθημερινά ταξίδια για προσωπική επιχείρηση ή εργασία, μοντέλα με κινητήρες 10-12 ίππων θα είναι η καλύτερη επιλογή.
• Για τους γνώστες του χρόνου και της γρήγορης κίνησης στην πόλη, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε συσκευές 20-30 hp.
• Είναι καλύτερα να εκτελείτε μεγάλες κινήσεις για ταξίδια σε μονάδες 60-80 ίππων.
• Όσοι λατρεύουν την ταχύτερη δυνατή κίνηση θα πρέπει να καθοδηγούνται από αθλητικά ποδήλατα, τα οποία έχουν ισχύ έως 160 hp.

Χωρητικότητα μηχανής

Εξίσου σημαντική τιμή κατά την επιλογή είναι ο όγκος της μονάδας ισχύος, που δείχνει χαρακτηριστικά έλξης και επιτάχυνσης. Η ένδειξη μπορεί να είναι από 80 έως 1800 κυβικά μέτρα. μ. όσο μεγαλύτερη είναι η παράμετρος, τόσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα και η ισχύς γενικά:

• Για μια μετρημένη οδήγηση στην πόλη, ένας κινητήρας 80-125 cc θα είναι αρκετός. εκ.
• Οι οπαδοί των αλιευτικών ταξιδιών ή της φύσης, όπου ενδέχεται να υπάρχουν δυσκολίες στην επιφάνεια του δρόμου, θα πρέπει να επιλέξουν μια επιλογή έως 250 κυβικά μέτρα. εκ.
• Στην πόλη, για ενεργή κίνηση, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε ποδήλατα έως 320 κυβικά μέτρα. εκ.
• Οι κινητήρες των 600 cc θα είναι χρήσιμοι στα ταξίδια. cm και άλλα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα αθλητικά μοντέλα ξεκινούν με όγκο 800 cc. εκ.

Τύπος συστήματος ψύξης

Κατά τη λειτουργία οποιουδήποτε κινητήρα, θερμαίνεται, όσο μεγαλύτερη είναι αυτή τη φορά, τόσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία. Για την εξάλειψη προβλημάτων με εσωτερικά στοιχεία, είναι απαραίτητο ένα σύστημα ψύξης. Διαφορετικά, οι ακριβές επισκευές περιμένουν τον οδηγό. Μεταξύ των συστάσεων είναι οι ακόλουθοι τύποι:

• Για συνθήκες πόλης ή προαστιακή οδήγηση στην άμμο, η ψύξη αέρα είναι κατάλληλη.
• Για τους λάτρεις των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων ή για τους λάτρεις της ταχύτητας, ταιριάζει η ψύξη λαδιού.

Μετάδοση

Για εναλλαγή γραναζιών, υπάρχει αυτόματη ή χειροκίνητη μετάδοση σε μοτοσικλέτες. Στην πρώτη περίπτωση, ο οδηγός δεν χρειάζεται να χρησιμοποιεί και να κάνει τίποτα επιπλέον για να μετακινηθεί, οι ταχύτητες επιλέγονται αυτόματα με βάση την ταχύτητα του κινητήρα. Αυτό είναι υπέροχο για μεγάλες αποστάσεις. Το κύριο μειονέκτημα είναι η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και η μείωση της δυναμικής απόδοσης. Η δεύτερη επιλογή σας επιτρέπει να ζήσετε πλήρως την ευκρίνεια και την ταχύτητα. Συνιστάται να επιλέξετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων για την πόλη, αλλά θα είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τις επιδόσεις του κινητήρα και να παρακολουθείτε συνεχώς τα γρανάζια.

Παροχή καυσίμων

2 τύποι συστημάτων ψεκασμού είναι επίσης εγκατεστημένα σε μοτοσικλέτες. Υπάρχουν καρμπυρατέρ που χαρακτηρίζονται από απλό και εύκολο καθαρισμό σε περίπτωση συσσώρευσης συντριμμιών. Αυτή η τεχνολογία παρέχει στον οδηγό τη βέλτιστη ισχύ, αλλά η σταθερότητα δεν είναι πάντα συνεπής. Απαιτούνται τροποποιήσεις συστήματος κατά καιρούς. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε ποδήλατα με παρόμοιες ρυθμίσεις για πόλη ή αναψυχή. Η έγχυση ψεκασμού είναι επίσης εγκατεστημένη, η οποία είναι πιο σταθερή και οικονομική όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου. Μια εξαιρετική επιλογή για μεγάλα ταξίδια.

Φρένα

Για να αισθάνεστε όσο το δυνατόν πιο ασφαλείς στις δεξαμενές, είναι σημαντικό να έχετε ένα εξαιρετικό σύστημα πέδησης που θα εκτελεί αποτελεσματικά βασικές εργασίες. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν έναν από τους ακόλουθους τύπους φρένων:

• Μηχανικός δίσκος - η λειτουργία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια λαβή στο τιμόνι και ένα καλώδιο που σας επιτρέπει να τραβάτε ή να ξεβιδώνετε τα τακάκια. Συνιστάται να κάνετε μια επιλογή σε περιπτώσεις όπου η μεταφορά προορίζεται για την πόλη.
• Η υδραυλική λειτουργία είναι παρόμοια με εκείνη που περιγράφεται παραπάνω, αλλά η δύναμη σύσφιξης βελτιώνεται, επειδή η ρύθμιση παρέχεται από ξεχωριστή κίνηση.
• Drum - σε ξεχωριστό τύμπανο, το δικό του σύστημα είναι εγκατεστημένο, με επενδύσεις που προκαλούν φρένο. Είναι απλοί και δεν υπόκεινται σε εξωτερικούς παράγοντες, επομένως είναι κατάλληλοι για οποιεσδήποτε συνθήκες.

Εναιώρημα

Η ομαλή λειτουργία επιτυγχάνεται με την ανάρτηση. Χωρίς τη χρήση του στο σχεδιασμό, ο έλεγχος και η άνεση μειώνονται σημαντικά. Όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο, αξίζει να κατανοήσετε τους κύριους τύπους:

• Τηλεσκοπικό - χαρακτηρίζεται από την τοποθέτηση κυλίνδρων στο πιρούνι, τα οποία προκαλούν κραδασμούς και σας επιτρέπουν να ισοπεδώσετε ανώμαλους δρόμους. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε περισσότερα για κανονική άσφαλτο, η οποία μπορεί να έχει προσκρούσεις ταχύτητας.
• Το monoshock είναι το πιο κοινό σύστημα ψαλιδιού που προσαρμόζεται στο πλαίσιο πίσω και λειτουργεί οριζόντια. Αυτό βοηθά στη μεγιστοποίηση της κίνησης των τροχών 20 cm σε περίπτωση ισχυρού άνισου δρόμου. Λόγω των χαρακτηριστικών του, αυτός ο τύπος ανάρτησης είναι ιδανικός για off-road και ακροβατικά.
• Τα ελατήρια και τα στηρίγματα είναι το τελευταίο υποείδος που εγκαταστάθηκε στο πίσω μέρος. Το σύστημα έχει υψηλό επίπεδο ακαμψίας, επομένως είναι κατάλληλο για μονοπάτια.

Ύψος παρμπρίζ

Αυτό το στοιχείο είναι μια μικρή γυάλινη ασπίδα για να κρατήσει το πρόσωπο του οδηγού από τον άνεμο και τα συντρίμμια από το δρόμο. Μια τέτοια λεπτομέρεια παρέχει πιο άνετη κίνηση και δεν χρειάζεται καν να χρησιμοποιήσετε κράνος. Για παράδειγμα, για καθημερινή χρήση μοτοσικλέτας με κράνος υψηλής ποιότητας, μπορείτε να επιλέξετε μοτοσικλέτες χωρίς παρμπρίζ ή στην ελάχιστη έκδοση.

Σε περίπτωση σχεδιασμού μεγάλων διαδρομών, είναι καλύτερα να πάρετε ποδήλατα με μια μεγάλη ασπίδα που σας επιτρέπει να καλύψετε πλήρως τον οδηγό. Το γυαλί στις μηχανές αγώνων θα είναι εντελώς άχρηστο όταν επιταχύνεται πάνω από 260 km / h.

Διαστάσεις και βάρος

Το βάρος της μοτοσυκλέτας κυμαίνεται μεταξύ 70-350 kg. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται από τον εξοπλισμό, καθώς και από τον τύπο κινητήρα, δεξαμενή βενζίνης και άλλες παραμέτρους. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή, τόσο ισχυρότερος είναι ο δρόμος που κρατάει στις μέγιστες ταχύτητες, καθώς η μύτη δεν θα διογκωθεί. Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι είναι πολύ δύσκολο να διατηρηθεί η ισορροπία όταν κινείται αργά ή σε ακινησία. Οι ειδικοί προτείνουν να κάνετε τις ακόλουθες επιλογές:

• Είναι καλύτερα να αγοράσετε μοτοσικλέτες έως 80 κιλά για να εκτελέσετε διαφορετικά κόλπα.
• Για να οδηγήσετε στην εργασία ή στο σχολείο, χρειάζεστε ένα ελαφρύ ποδήλατο έως 110 κιλά.
• Για έναν αθλητικό τύπο μοντέλου, είναι καλύτερο να επιλέξετε βάρος 200 kg.
• Τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων θα είναι πιο άνετα με βάρος περίπου 300 κιλών.

Οι διαστάσεις του εξοπλισμού σε μήκος είναι 1,6-2,6 μέτρα. Αυτή η τιμή μπορεί να επηρεάσει την ευελιξία. Στην πράξη, όσο μικρότερο είναι το μέγεθος, τόσο πιο άνετο είναι να ξεδιπλώνεται. Για παράδειγμα, η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο δεν θα το δείξει, αλλά σε μια πόλη με αυστηρό πρόγραμμα θα είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

Οποιοσδήποτε οδηγός πρέπει να κάθεται άνετα πίσω από το τιμόνι, ειδικά εάν προγραμματίζονται μεγάλες κινήσεις. Διαφορετικά, υπάρχει πόνος, το ταξίδι γίνεται ένα βάρος. Μπορείτε να καθορίσετε το επίπεδο άνεσης από το ύψος της σέλας:

• Για άτομα που ασχολούνται με μηχανοκίνητα σπορ, θα πρέπει να επιλέξετε επιλογές ύψους 96 cm.
• Για προαστιακή κίνηση, η κατακόρυφη προσγείωση είναι καλύτερη, σε απόσταση 50-80 cm.
• Τα σπορ ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με ανακλινόμενο, πίσω πόδι. Σε αυτήν την περίπτωση, το μέγιστο ύψος είναι έως 70 cm.

Όγκος ρεζερβουάρ καυσίμου

Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο, η δεξαμενή βενζίνης είναι πάντα διαφορετική. Είναι επίσης σημαντικό να κατανοήσετε την ισχύ του κινητήρα, επειδή η τιμή εξαρτάται άμεσα. Γενικά, όλες οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με χωρητικότητα 3-23 λίτρων.

• Για τα αθλήματα, απαιτούνται ελάχιστα αποθεματικά, επειδή όλα τα κόλπα προπόνησης και εξάσκησης γίνονται κοντά σε βενζινάδικα, επιπλέον, η πρόσθετη μάζα μπορεί να επηρεάσει σημαντικά. Η καλύτερη επιλογή είναι έως 4 λίτρα.
• Για οδήγηση σε μια πόλη όπου υπάρχει επαρκής αριθμός βενζινάδικων, θα πρέπει να επιλέξετε μοτοσικλέτες έως 8 λίτρα.
• Τα προσωρινά ταξίδια στη χώρα ή τη φύση απαιτούν τροφοδοσία έως 14 λίτρων.
• Για μεγάλα ταξίδια, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε δεξαμενές έως 23 λίτρα.

Μέγεθος χώρου αποσκευών

Εάν πρέπει να μεταφέρετε ορισμένα πράγματα, πρέπει να αξιολογήσετε σίγουρα την παρουσία και τον όγκο του κορμού κατά την επιλογή. Τα άτομα που χρησιμοποιούν σακίδια ή χαρτοφύλακες για εργασία ενδέχεται να μην χρησιμοποιούν αυτά τα διαμερίσματα. Για τους ψαράδες, αυτό το στοιχείο θα είναι χρήσιμο και υπάρχει αρκετός κορμός κάτω από την καρέκλα. Για μεγάλες αποστάσεις, επιλέξτε μοτοσικλέτες με ένα ζευγάρι πλευρικά διαμερίσματα και μία στο πίσω μέρος.

Τύποι μοτοσικλετών

Για να επιλέξετε μια μοτοσικλέτα για αρχάριους, θα πρέπει να καθορίσετε τους κύριους τύπους τους. Υπάρχουν πολλές επιλογές για μονάδες που διαφέρουν ως προς τον σκοπό και τις τεχνικές παραμέτρους.

Κλασσικός

Αυτές οι μοτοσικλέτες χαρακτηρίζονται από το μικρό τους μέγεθος με άνετη εφαρμογή για τον οδηγό και τους επιβάτες. Όλες οι συσκευές είναι εύκολο να επισκευαστούν και επίσης εύκολες στη συντήρηση, επειδή δεν διαθέτουν αεροδυναμικά εξαρτήματα που πρέπει να αφαιρούνται συνεχώς. Υπάρχει αρκετός χώρος για 2 άτομα. Αυτή η τεχνική είναι ιδανική για δουλειές, μικρά ταξίδια σε γειτονικές περιοχές ή για υπαίθρια. Συνιστάται να αγοράζετε για άτομα κάθε ηλικίας για καθημερινή χρήση.

Πλεονεκτήματα:

• Άνετη και άνετη εφαρμογή.
• Διαθεσιμότητα 2 θέσεων.
• Βέλτιστος όγκος δεξαμενής καυσίμου.
• Καλή ευελιξία επιτυγχάνεται με ένα κοντό μεταξόνιο.
• Προσιτό κόστος.
• Η παρουσία μαλακών καθισμάτων.
• Επαρκής ισχύς κινητήρα για να σας βοηθήσει να προσπεράσετε σε πολλή κίνηση.

Μειονεκτήματα:

• Πολλές παραλλαγές δεν είναι εξοπλισμένες με γυαλί για προστασία.
• Δεν υπάρχουν λαβές για επιβάτες.
• Δεν είναι κατάλληλο για μεγάλα ταξίδια σε μεγάλες αποστάσεις.

Τουρίστας

Αυτή η τεχνική έχει σχεδιαστεί ειδικά για ταξίδια με την ικανότητα να ξεπεράσει τις μεγάλες αποστάσεις. Όλα τα ποδήλατα προσφέρουν μέγιστη άνεση. Επιλέγονται συχνά από άτομα από τη μέση ηλικία και τους μεγαλύτερους, καθώς και από εκείνους που προτιμούν τα ενεργά ταξίδια. Οι τουριστικές επιλογές χαρακτηρίζονται από μια μεγάλη μάζα, την παρουσία πολλών θέσεων για την αποθήκευση πραγμάτων, καθώς και τις μεγάλες πολυθρόνες που βοηθούν στη μετακίνηση χωρίς προβλήματα για αρκετές ώρες.

Πλεονεκτήματα:

• Μια πολύ μεγάλη δεξαμενή αερίου.
• Η παρουσία μεγάλου αριθμού μικρών εξαρτημάτων για αύξηση του βαθμού άνεσης.
• Η ψύξη του κινητήρα και άλλων μονάδων είναι υγρή.
• Η ικανότητα ανάπτυξης υψηλής ταχύτητας.
• Υπάρχουν πολλά δοχεία αποθήκευσης και είναι όλα μεγάλα.
• Βέλτιστη ισχύς.
• Υψηλής ποιότητας και καλά μελετημένο παρμπρίζ.

Μειονεκτήματα:

• Οι μοτοσικλέτες είναι μεγάλες, οπότε η ακτίνα στροφής είναι μεγάλη.
• Μεγάλη μάζα.
• Υψηλή κατανάλωση βενζίνης, η κατανάλωση είναι περίπου η ίδια με αυτή του αυτοκινήτου.

Αθλητισμός

Όλα τα μοντέλα αυτής της κατηγορίας χαρακτηρίζονται από όμορφο σχεδιασμό και απλοποιημένα σχήματα. Έχουν δημιουργηθεί για 1 άτομο, ταιριάζουν με μια μεγάλη κλίση προς τα εμπρός του αμαξώματος, με αποτέλεσμα να δίνεται έμφαση στη κολόνα τιμονιού. Ένα ακόμη άτομο μπορεί να καθίσει στην πλάτη, αλλά θα τοποθετηθεί στην άκρη. Οι μοτοσικλέτες διακρίνονται για την υψηλή ταχύτητα ανάπτυξης και τις εξαιρετικές αεροδυναμικές παραμέτρους. Συνιστάται να αγοράζετε για άτομα οποιασδήποτε ηλικίας που χρειάζονται συχνή οδήγηση στην πίστα ή ανεμιστήρες ταχύτητας.

Πλεονεκτήματα:

• Κομψή εμφάνιση.
• Κινητήρες υψηλής ισχύος.
• Μέγιστη ταχύτητα έως 300 km / h.
• Η παρουσία μεγάλων τροχών.
• Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο.
• Άνετη εφαρμογή με υψηλή σέλα.

Μειονεκτήματα:

• Για επισκευές, είναι συχνά απαραίτητο να αφαιρέσετε πολλά στοιχεία επένδυσης.
• Το κάθισμα του συνοδηγού είναι πολύ μικρό, κάτι που είναι άβολο.
• Ένα μικρό παρμπρίζ που προστατεύει αδύναμα τον οδηγό από τον άνεμο και τα άκρα.
• Κουραστική οδήγηση εάν έχει προγραμματιστεί ένα μεγάλο ταξίδι.

Εκτός δρόμου (σταυρός)

Αυτή η τεχνική έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον αθλητισμό.Οι μοτοσικλέτες χαρακτηρίζονται από μεγάλο πέλμα και σέλα, και λόγω της ακτίνας των τροχών, μπορείτε εύκολα να κινηθείτε σε μια χαλαρή επιφάνεια, καθώς και να κάνετε κόλπα. Τα ποδήλατα συνιστώνται για νέους ή αθλητές.

Πλεονεκτήματα:

• Τα αμορτισέρ λειτουργούν για μεγάλη απόσταση, γεγονός που δίνει εξαιρετική απαλότητα, ειδικά όταν πηδάτε.
• Μεγάλοι τροχοί με υψηλό πέλμα για καλύτερη επίπλευση.
• Η ισχύς του κινητήρα καθιστά δυνατή την γρήγορη επιτάχυνση.
• Κατάλληλο για ψηλούς οδηγούς.
• Υπάρχουν 6 επιλογές ταχύτητας προς πώληση.
• Υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών.

Μειονεκτήματα:

• Δεν υπάρχει καθόλου χώρος για τους επιβάτες.
• Ο κινητήρας είναι θορυβώδης.
• Μικρή δεξαμενή αερίου.

Ποια είναι η καλύτερη μοτοσικλέτα για να επιλέξετε

Κατά την επιλογή, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε αμέσως τον σκοπό της τεχνικής. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αγοράσετε ένα κατάλληλο ποδήλατο:

• Εάν η τεχνική είναι απαραίτητη για έναν νεαρό άνδρα που εκτελεί διάφορα κόλπα, τότε συνιστάται να αγοράσετε μια διασταυρούμενη χώρα εκτός πόλης, η οποία θα έχει όγκο περίπου 200 κυβικά μέτρα. cm, τετράχρονος κινητήρας με 18 ίππους. Η ένεση συνιστάται τύπου καρμπυρατέρ, η χειροκίνητη μετάδοση είναι υποχρεωτική. Το βέλτιστο ύψος φύτευσης σε αυτήν την περίπτωση είναι 98 cm και το βάρος είναι περίπου 120 kg. Τα φρένα μπορούν να είναι δίσκο μπροστά, τύμπανο στο πίσω μέρος, τροχοί 18 ακτίνων και ο κινητήρας ψύχεται με αέρα.
• Για ημερήσιες εκδρομές για προσωπικά θέματα στην πόλη ή για ψάρεμα, αρκεί μια συσκευή με κινητήρα 125 cc. cm και ισχύ 11 hp. Ένα τέτοιο ποδήλατο μπορεί να επιταχυνθεί στα 100 km / h, το σύστημα ψεκασμού είναι καρμπυρατέρ, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό και η ψύξη είναι αέρας. Βέλτιστη ακτίνα τροχού - 15. Υδραυλικό σύστημα δισκόφρενου μπροστά και τύμπανα πίσω. Ο όγκος της δεξαμενής αερίου είναι περίπου 6 λίτρα.
• Για ταξίδια ή ταξίδια στην χώρα με τουριστικό σκοπό, συνιστάται η αγορά συσκευών με δεξαμενή βενζίνης περίπου 22 λίτρων, με ισχύ κινητήρα 150 hp. και όγκο 1200 κυβικών μέτρων. βλ. Το σύστημα ψεκασμού είναι καλύτερο ψεκασμό, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων. Ένα σύστημα λαδιού προτιμάται για ψύξη. Είναι επίσης σημαντικό να υπάρχουν διαμερίσματα αποσκευών, γυαλί για προστασία από τον άνεμο και τροχούς 17 ακτίνα.
• Τα αγωνιστικά μοντέλα πρέπει να είναι τετράχρονα, 131 ίππους, 600 κ.εκ. βλ. Η ψύξη είναι υποχρεωτικό υγρό και ενέσιμη ένεση. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και αμορτισέρ στον πίσω άξονα θα είναι προτιμότερα. Μέγεθος τροχού 18 ακτίνες. Είναι καλύτερα να επιλέξετε όλα τα δισκόφρενα, μια δεξαμενή βενζίνης περίπου 15 λίτρων και ένα βάρος έως 200 κιλά.

Το κόστος εξαρτάται από τον κατασκευαστή και τον τύπο της μοτοσικλέτας. Τα μοντέλα εκτός δρόμου εκτός δρόμου κυμαίνονται έως και 90.000 ρούβλια. Τα κλασικά μοντέλα θα κοστίσουν 44-185 χιλιάδες ρούβλια. Ο εξοπλισμός κρουαζιέρας πωλείται από 150 χιλιάδες ρούβλια. και έως 3,5 εκατομμύρια ρούβλια. Μοντέλα αγώνων έως 1 εκατομμύριο ρούβλια.

Συμβουλές επιλογής από ειδικούς

Όταν αποφασίζετε ποια μοτοσικλέτα θα επιλέξετε για αρχάριους ως το πρώτο όχημα αυτού του είδους, πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε τι απαιτείται από την τεχνολογία. Μπορεί να είναι ένας φίλος με μια μετρημένη και άνετη διαδρομή, η οποία χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό αξιοπιστίας ή από ένα γρήγορο αυτοκίνητο για οδήγηση σε χώρα με υψηλή ταχύτητα. Με βάση την απάντηση, θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί η μάρκα, ο τύπος του μοντέλου, το οποίο θα απλοποιήσει την επιλογή.

Μεταξύ ορισμένων συστάσεων για αρχάριους, οι ειδικοί προσφέρουν τα εξής:

• Η πρώτη μοτοσικλέτα που πρέπει να αγοράσετε είναι μεσαίας ή χαμηλής ισχύος. Τα απότομα και γρήγορα οχήματα μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθούν, απλά δεν μπορούν να τα χειριστούν από αρχάριο οδηγό.
• Δεν συνιστάται η αγορά βαρέων μοτοσικλετών, καθώς όλοι οι αρχάριοι πέφτουν και είναι δύσκολο να διατηρηθεί το βάρος των 200-300 κιλών, θα είναι ακόμη πιο δύσκολο να ανυψώσετε τον εξοπλισμό μετά από μια πτώση.
• Ως το πρώτο μοντέλο, συνιστάται η λήψη δημοσιονομικών και φθηνών επιλογών χωρίς πολλά πρόσθετα στοιχεία, ακόμη και αν το επιτρέπουν οι οικονομικές δυνατότητες. Είναι καλύτερο να αγοράσετε την πρώτη συσκευή για 1 σεζόν, η οποία θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε τη συμπεριφορά στο δρόμο, την αρχή της λειτουργίας και θα σας επιτρέψει επίσης να μάθετε πώς να οδηγείτε. Ωστόσο, μετά από 1-2 σεζόν ο εξοπλισμός θα πουληθεί, αλλά πριν από αυτό θα γδαρθεί ή θα εμφανιστούν άλλα ελαττώματα.Θα ήταν πιο λογικό να αγοράσετε μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα.
• Για αρχάριους, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα ποδήλατο σε έντονο χρώμα, το οποίο θα σας επιτρέψει να τα δείτε καθαρά στο δρόμο. Αυτό θα επιτρέψει να παρατηρήσετε τον ποδηλάτη σε άλλο οδηγό, εξαλείφοντας δυσάρεστες συνέπειες.

Αξίζει να θυμόμαστε ότι μια μοτοσικλέτα πρέπει να είναι κάπως φλεγματική για έναν αρχάριο. Με άλλα λόγια, ο τεχνικός δεν πρέπει να αντιδρά αμέσως όταν πιέζει το αέριο ή τα φρένα, καθώς και άλλες πινελιές, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό. Η άνεση κατά την οδήγηση είναι δευτερεύον σημείο.

Επιλέγοντας μια μοτοσικλέτα για την πόλη

Εάν η τεχνική αγοράζεται από άλλο πωλητή που έχει ήδη ταξιδέψει για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί και να κοιτάξετε τα ακόλουθα σημεία:

• Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τα έγγραφα για μεταφορά. Για να γίνει αυτό, είναι σημαντικό να ελέγξετε το έτος κατασκευής της συσκευής στο τεχνικό διαβατήριο με το δηλωμένο. Το τρέχον έτος αναφέρεται πάντα στους εύκαμπτους σωλήνες ή στους δίσκους φρένων. Σε περίπτωση αναντιστοιχίας, πρέπει να ρωτήσετε γιατί συνέβη αυτό. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να μην υπάρχει εξαπάτηση, καθώς υπάρχει δυνατότητα αντικατάστασης ή επισκευής μονάδων.
• Είναι απαραίτητο να εξεταστούν λεπτομερώς τα εξωτερικά δεδομένα για γρατζουνιές και άλλα σημάδια ζημιάς, ειδικά εάν η μοτοσικλέτα έχει πέσει. Εάν δεν υπάρχουν ελαττώματα, πιθανότατα ήταν απλά καλυμμένα, οπότε υπάρχει κίνδυνος και ο πωλητής να κρύψει και άλλα προβλήματα.
• Πρέπει να ψάξετε για σκουριά στη δεξαμενή αερίου. Εάν υπάρχει κάτι τέτοιο, αρνηθείτε να αγοράσετε μεταφορά, ακόμη και υπό ευνοϊκές συνθήκες. Οι εστίες θα μπορούσαν να μπει στο σύστημα καυσίμου, στον ψεκασμό και στον κινητήρα, που θα επηρεάσουν την επισκευή μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, το οποίο θα οδηγήσει σε ένα συνολικό ποσό.
• Δεν πρέπει να υπάρχουν σημεία συγκόλλησης στο πλαίσιο. Εάν υπάρχει, πρέπει να εξετάσετε την ποιότητα. Η αγορά επιτρέπεται αλλά δεν συνιστάται.
• Η αλυσίδα ελέγχεται για σκουριά και ένταση, το γρανάζι στο πίσω μέρος πρέπει να είναι ομοιόμορφο, χωρίς σημαντική φθορά.
• Το πιρούνι πρέπει να πιεστεί αρκετές φορές, ελλείψει ιχνών λαδιού, η τεχνική θεωρείται ικανοποιητική.
• Μετά από ερωτήσεις και έλεγχο, μπορείτε να ξεκινήσετε την εκκίνηση της συσκευής, η οποία ιδανικά ξεκινά 1-2 φορές χωρίς προθέρμανση. Είναι καλύτερο να διατηρείτε τον ήχο ομοιόμορφο.

Εκτός από τις περιγραφόμενες συστάσεις, πρέπει να ελέγξετε τα φρένα, τις συσκευές φωτισμού, τα δεδομένα στο ταχύμετρο θεωρούνται ασήμαντα, συχνά απλώς ξεβιδώνονται. Χρησιμοποιώντας απλούς κανόνες για το πώς να επιλέξετε μοτοσικλέτα για αρχάριους, ο καθένας μπορεί να αγοράσει το ποδήλατο που χρειάζονται και θα είναι σε θέση να εκτελέσει οποιαδήποτε εργασία.