Οι ψαράδες διαφορετικών επιπέδων δεξιοτήτων συμφωνούν ότι η αλίευση ψαριών δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Πρέπει να βρούμε ένα κοπάδι σίτισης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να οργώσετε κατά μήκος λίμνες ποταμού και νερά. Σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι σημαντικό να αγοράσετε το καλύτερο σκάφος το 2025. Κατά κανόνα, εάν νωρίτερα η αγορά σκαφών αντιπροσωπεύτηκε από μια περιορισμένη ποικιλία, σήμερα η κατάσταση έχει αλλάξει ριζικά.
Οι ψαράδες μπορούσαν να βασιστούν στο Kazanka, το οποίο για πολλούς ήταν το απόλυτο όνειρο, αλλά σήμερα υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα σχέδια. Τα σκάφη παράγονται από ξένες και εγχώριες εταιρείες. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τις τελευταίες τεχνολογίες που καθιστούν δυνατή την εφαρμογή διαφόρων ειδών εξελίξεων.
Τα καλύτερα σκάφη θα παρουσιαστούν σε αυτό το άρθρο. Επιπλέον, προτείνουμε να μάθετε ποιες παραμέτρους του σκάφους πρέπει να προσέχετε όταν αποφασίζετε να αγοράσετε ένα πλωτό σκάφος για ψάρεμα.
Περιεχόμενο
Ποιο σκάφος είναι καλύτερο να αγοράσετε: τις αποχρώσεις της επιλογής
Κατ 'αρχάς, πρέπει να καταλάβετε ότι το σκάφος πρέπει να φιλοξενήσει τουλάχιστον 2 άτομα. Για το λόγο αυτό, προσέξτε τις παραμέτρους της πλευρικής χωρητικότητας. Λάβετε υπόψη ότι θα έχετε τις απαραίτητες αποσκευές για ψάρεμα μαζί σας. Αυτά είναι εργαλεία, ρούχα και τρόφιμα. Καμία εξαίρεση δεν θα είναι σκηνή, στρώματα αέρα, υπνόσακοι, τραπέζια, κουβάδες, μαγειρικά σκεύη κ.λπ.
Είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι παράμετροι διαστάσεων όχι μόνο για την αξιολόγηση των δυνατοτήτων μεταφοράς, αλλά και για την επιλογή του εξωλέμβιου κινητήρα. Όσο μεγαλύτερο είναι το δοχείο, τόσο υψηλότερα είναι τα χαρακτηριστικά ισχύος του κινητήρα. Επίσης, για ένα μεγαλύτερο σκάφος, πρέπει να πάρετε μια βαριά άγκυρα.
Όσον αφορά το τιμόνι, είναι καλύτερο αν είναι ένα τιμόνι που μπορεί να ελεγχθεί ενώ κάθεστε. Ταυτόχρονα, λάβετε υπόψη ότι το παρμπρίζ προστατεύει τον καπετάνιο από ριπές ανέμου. Οι φθηνότερες επιλογές σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να είναι η απομάκρυνση από την πρύμνη, αρπάζοντας το πηδάλιο.
Εάν έχει προγραμματιστεί η αλιεία από ένα σκάφος, θα είναι πολύ πιο βολικό να προτιμάτε ένα μοντέλο όπου υπάρχει κεντρική τοποθεσία της κονσόλας. Ένας από τους ψαράδες μπορεί να κάθεται μπροστά και ο άλλος πίσω. Προκειμένου να έχετε μια απλοποιημένη έξοδο στο πιλοτήριο φιόγκο, είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί ένα παράθυρο ανοίγματος στο παρμπρίζ. Αλλά για να προστατεύσετε τις αποσκευές και τους επιβάτες σας από τη βροχή, πρέπει να υπάρχει τέντα. Αυτά είναι τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την εξέταση της κατηγορίας, επιλέγοντας ποιο σκάφος είναι καλύτερο να αγοράσετε.
Κορυφή των καλύτερων σκαφών και σκαφών για περπάτημα και ψάρεμα
Στην αναθεώρησή μας, θα υπάρχουν εξαιρετικά τα καλύτερα σκάφη για ψάρεμα, τα οποία αξιολογούνται από παραμέτρους όπως η γνώμη εμπειρογνωμόνων και αλιέων για λογαριασμό τους, δείκτες κόστους, καθώς και τα χαρακτηριστικά του τεχνικού σχεδίου, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, ο σκοπός του σκάφους στο σύνολό του.
Cobra 1850 Sport
Εδώ είναι ένα από τα καλύτερα αθλητικά σκάφη, τα οποία παρέχουν κίνηση υψηλής ταχύτητας. Η χωρητικότητα είναι έως 7 άτομα.
Το κατάστρωμα είναι εξοπλισμένο με πολλές καρέκλες, οι οποίες είναι πολύ άνετες λόγω της απόφασης του κατασκευαστή να χρησιμοποιήσει όχι μόνο μαλακό υλικό ταπετσαρίας, αλλά και ένα πίσω μέρος με μεγάλη επιφάνεια. Ένα κάθισμα είναι για τον οδηγό. Το τιμόνι είναι κοντά του. Υπάρχουν 2 ακόμη καθίσματα, αλλά οι πλάτες είναι κατασκευασμένες από πλαστικό. Βρίσκονται στο εμπρός τμήμα του σκάφους.Υπάρχει ένα μεγάλο, ευρύ κάθισμα που μπορεί να φιλοξενήσει 3 άτομα.
Στις πλευρές υπάρχουν μεταλλικές καμάρες που επιτρέπουν στους επιβάτες να πιάσουν τα χέρια τους. Αυτό είναι κατάλληλο όταν το σκάφος παίρνει υψηλή ταχύτητα. Ο οδηγός και ο επιβάτης θα κρυφτούν από το σπρέι λόγω του παρμπρίζ, το οποίο πηγαίνει επίσης στο πλευρικό τμήμα. Είναι αρκετά ψηλό.
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του σκάφους είναι η παρουσία αεριζόμενης λαβής, καθώς και μια αναδιπλούμενη σκάλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Λόγω αυτού, η έξοδος από το σκάφος είναι άνετη. Η μεταλλική ράγα κράματος είναι πολύ πρακτική. Το κάλυμμα του καταστρώματος δεν είναι ολισθηρό. Βοηθά στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών που μπορεί να μην ανησυχούν για ολίσθηση.
Ο σταθμός τιμονιού αντιπροσωπεύεται από ποτηροθήκες και πρίζα ισχύος 12 V. Υπάρχει επίσης μια επιλογή οπίσθιου φωτισμού και ένα καλό ταμπλό όπου ο καπετάνιος μπορεί να παρακολουθεί τη στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή, η οποία έχει σχεδιαστεί για 90 λίτρα. Εκείνοι. έμπειροι αλιείς θα συμφωνήσουν ότι τέτοιοι δείκτες θα είναι επαρκείς για μεγάλα ταξίδια.
Στο σκοτάδι, μπορείτε να ανάψετε τα φώτα πλοήγησης, είναι αρκετά φωτεινά. Οι χρήστες είναι ευχαριστημένοι με ένα τέτοιο σκάφος, αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι μόνο λίγοι μπορούν να αντέξουν οικονομικά μια τέτοια αγορά. Ο κατασκευαστής έθεσε μια τιμή για αυτό στην περιοχή των 550 χιλιάδων ρούβλια.
Τα μειονεκτήματα του μοντέλου περιλαμβάνουν το γεγονός ότι τα καθίσματα του καπετάνιου και του επιβάτη κοντά του δεν προβλέπουν την παρουσία αφαιρούμενων μαξιλαριών, καθώς και το γεγονός ότι για τη μεταφορά του σκάφους απαιτείται ουσιαστικά ένα ρυμουλκούμενο, το οποίο πρέπει να έχει υψηλή βαθμολογία ισχύος. Η ικανότητα μεταφοράς του μπορεί να είναι 500 κιλά.
Romance-N 2,8 εκατομμύρια
Εδώ είναι μια αξιοπρεπής επιλογή αγοράς. Αυτό είναι ένα πλοίο από μια εγχώρια εταιρεία, το κόστος της οποίας είναι περίπου 56 χιλιάδες ρούβλια. Ο κατασκευαστής ευχαριστεί τους αλιείς με μια αρκετά μεγάλη ποικιλία σκαφών αλουμινίου. Πολλοί από αυτούς τους αρέσει αυτή η επιλογή.
Το πιάτο είναι μεταλλικό. Σε αυτό μπορείτε όχι μόνο να ψάρια, αλλά και να μεταφερθείτε σε μικρές αποστάσεις. Το δοχείο ζυγίζει 28 κιλά, αλλά αυτό δεν περιλαμβάνει τον κινητήρα. Το μήκος του είναι περίπου 3 μέτρα, το οποίο επιτρέπει στο σκάφος να συνδέεται στην κορυφή ενός επιβατικού αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τη φέρουσα ικανότητα, αυτό το σκάφος είναι ικανό να αντέξει 250 κιλά. Για αυτόν τον λόγο, μπορεί να φιλοξενήσει 3 άτομα που έχουν μαζί τους μια μικρή αποσκευή. Ο κατασκευαστής δηλώνει επίσης ότι μπορεί να συνδεθεί ένας εξωλέμβιος κινητήρας με ισχύ 10 hp.
Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αυτό το σκάφος είναι κατάλληλο για χρήση σε λίμνες και ποτάμια. Εκείνοι. Αυτές είναι οι εκτάσεις του νερού όπου δεν υπάρχουν μεγάλα κύματα. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά τιμής / κινητικότητας, αυτή η επιλογή είναι από τις καλύτερες σήμερα. Αλλά σε συνθήκες μεγάλων νερών είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε το σκάφος, καθώς το ταξίδι μπορεί να έχει έναν ακραίο χαρακτήρα.
GLASTRON GT 180
Εδώ είναι ένα εξαιρετικό μοντέλο σπορ σκάφους, το οποίο κατασκευάζεται μέσα, σαν ένα ακριβό αυτοκίνητο. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι ιδιοκτήτες το ονομάζουν αυτοκίνητο πάνω στο νερό. Ο επιβάτης στο τιμόνι και ο καπετάνιος κάθονται σε μεγάλες άνετες καρέκλες με φαρδιά πίσω επιφάνεια. Είναι πραγματικά κομψό και άνετο.
Το πιλοτήριο του τιμονιού είναι περιφραγμένο με τη μορφή συμπαγούς γυαλιού από το πλάι και το μέτωπο. Το τιμόνι έχει σπορ μοτίβο και 3 πλάτες. Όσον αφορά το ταχύμετρο και το ταχύμετρο, είναι αρκετά μεγάλα. Υπάρχει ένας μοχλός αλλαγής ταχύτητας στη δεξιά πλευρά. Υπάρχει ένας καναπές στην πρύμνη για άλλους επιβάτες. Συνολικά 7 άτομα μπορούν να χωρέσουν εδώ, γιατί υπάρχουν 2 ακόμη καρέκλες στο τόξο.
Αυτό είναι ένα πραγματικά κομψό σκάφος με απίστευτη διακόσμηση. Είναι επίσης βολικό ο κατασκευαστής να εξοπλίσει το μοντέλο με άνετα κιγκλιδώματα στην περιοχή του τόξου, που σας επιτρέπουν να κρατάτε το αμάξωμα. Το παρμπρίζ είναι συμπαγές και ανοίγει 1 τμήμα, επιτρέποντας τη διέλευση προς το τόξο του σκάφους.
Η παραγωγή παρουσιάζεται σε 2 φινιρίσματα: μαύρο και άσπρο και κόκκινο και μπεζ, υπάρχουν στοιχεία γραφικής διακόσμησης στις πλευρές. Το σκάφος διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα ήχου, αλλά είναι κρυμμένο από τη θέα.Βρίσκεται στον πίνακα επιβατών. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Yamaha και το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 91 λίτρα.
Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι υπάρχει ακόμη και ένα πλήρες σετ με πλατφόρμα από την οποία είναι βολικό να πηδήσετε στο νερό. Η επιφάνειά του δεν είναι ολισθηρή.
Αλλά αυτό το σπορ μοντέλο έχει επίσης κάποια μειονεκτήματα. Το κόστος του σκάφους είναι πάνω από 925 χιλιάδες ρούβλια. Σε αυτήν την περίπτωση, η μεταφορά του σκάφους μπορεί να συνοδεύεται από προβλήματα. Ζυγίζει περίπου έναν τόνο, και ως εκ τούτου πρέπει να έχετε ένα ρυμουλκούμενο με την κατάλληλη χωρητικότητα. Λάβετε υπόψη το γεγονός ότι το τιμόνι δεν είναι ρυθμιζόμενο, τόσο σε γωνία κλίσης όσο και σε ύψος.
TACTICS-370 Κλασικό
Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά της προσιτής τιμής και της χωρητικότητας (112 χιλιάδες ρούβλια και 4 άτομα στο πλοίο), αυτή η επιλογή είναι μία από τις καλύτερες. Το μοντέλο μπορεί να χωρέσει όχι περισσότερο από 350 κιλά.
Ο τυπικός εξοπλισμός αντιπροσωπεύεται από ένα παρμπρίζ, μπλοκ πλευστότητας, οπίσθιο στόμιο, ύφεση αυτο-αποστράγγισης. Υπάρχει σύσταση κατασκευαστή για χρήση. Το θέμα είναι ότι τα κύματα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 0,4 m.
Οι εξωλέμβιοι κινητήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εύκολη μεταφορά. Η ισχύς τους είναι στην περιοχή των 10-20 ίππων. Το τιμόνι θα σας επιτρέψει να πλοηγηθείτε στο νερό σε ένα ασφαλές και χαλαρό περιβάλλον.
Οι εγχώριοι ψαράδες στις κριτικές τους σημειώνουν ότι το σκάφος είναι πραγματικά αξιόπιστο, αρκετά ευρύχωρο και επιτρέπει σε 3 άτομα να ξεκουραστούν, έχοντας πλήρη εξοπλισμό στο χέρι.
Το μοντέλο δεν ήταν χωρίς τα μειονεκτήματά του. Αυτό το γεγονός, ότι οι διαφάνειες είναι κατασκευασμένες από κόντρα πλακέ, και το πλάτος των 1,5 m είναι μικρό.
MASTER 410
Αυτό είναι ένα αλιευτικό σκάφος που είναι ο ηγέτης στην ελαφρύτερη κατηγορία βάρους. Είναι μόνο 200 κιλά. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με μια μεταλλική θήκη που ανέχεται τέλεια το χτύπημα πετρών στο νερό ή μια αμμουδιά.
Μπορεί να φιλοξενήσει τέλεια 5 άτομα. Υπάρχουν κάγκελα κατά μήκος των πλευρών. Επίσης στον τιμόνι υπάρχει μια μικρή καρέκλα, ένα παρμπρίζ με σιδερένια καμάρα.
Ο κινητήρας μπορεί να ελεγχθεί από απόσταση, κάτι που σας επιτρέπει να καθίσετε στη μέση του σκάφους για να το κάνετε πιο σταθερό στο νερό. Υπάρχει ένα τόξο χειρολισθήρα στην περιοχή της μύτης, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ατσάλι από τον κατασκευαστή. Σε βάρος του, ο επιβάτης θα είναι σε θέση να κρατήσει τις γραμμές πρόσδεσης ή τον ψαρά ενώ ρίχνει το καλάμι. Ένα καλώδιο μπορεί επίσης να τυλιχθεί γύρω από αυτό.
Τα πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου περιλαμβάνουν το γεγονός ότι είναι ελαφρύ, το σώμα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο. Το κόστος του σκάφους ανέρχεται σε 184 χιλιάδες ρούβλια. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο κινητήρας διακρίνεται με ισχύ 30 hp. Υπάρχουν μέρη στις πλευρές του σκάφους όπου μπορείτε να συνδέσετε κουπιά και μια ήσυχη βόλτα.
Όχι χωρίς απογοήτευση. Οι χρήστες σημειώνουν ότι ο αυστηρός μουσαμάς δεν είναι τυπικός. Μπορεί να αγοραστεί, αλλά ξεχωριστά, δηλαδή θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για ένα ξεχωριστό απόβλητο. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα κουτιά στο πλοίο για αποθήκευση μικρών αντικειμένων. Και στην εμφάνιση, το σκάφος φαίνεται πολύ απλό.
WELLBOAT-37
Όπως δείχνει η ανάλυση των διαδικτυακών κριτικών, αυτή η επιλογή έχει μεγάλη ζήτηση. Οι ψαράδες βρίσκουν πολλά πλεονεκτήματα σε αυτό. Το κόστος του σκάφους ανέρχεται σε 88 χιλιάδες ρούβλια. Φυσικά, αυτά δεν είναι όλα τα πλεονεκτήματα για τα οποία οι αλιείς εκτιμούν αυτήν την επιλογή. Το σκάφος είναι συμπαγές, ευχαριστημένο ευχάριστα με τα χαρακτηριστικά αντοχής και ζυγίζει περίπου 95 κιλά. Μπορεί να μεταφερθεί από το σώμα ενός μικρού λεωφορείου, ενός φορείου.
Είναι δυνατή η αναστολή κινητήρα με ισχύ ισχύος έως 15hp. Η ευρυχωρία είναι επίσης αξιοπρεπής. Μπορεί να φιλοξενήσει 3 ενήλικες.
Οι εγχώριοι ψαράδες λένε ότι υπάρχουν μειονεκτήματα. Είναι ότι ο έλεγχος του κινητήρα είναι δυνατός μόνο με πηδάλιο και το πλοίο είναι ασταθές εάν ξεκινήσει ένα μεγάλο κύμα.
MASTER 521
Αυτό είναι ένα εξαιρετικό σκάφος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υπεράκτιες μεγάλες αποστάσεις. Η δεξαμενή έχει χωρητικότητα 120 λίτρων. Το σκάφος έχει ένα ελεύθερο σκάφος, το οποίο είναι αρκετά ψηλό. Λόγω αυτού, μεγάλα κύματα που χτυπούν από την πλευρά δεν θα βλάψουν τον καπετάνιο και τους επιβάτες. Όσο για την ευρυχωρία, μπορεί να φιλοξενήσει 6 άτομα. Το πιλοτήριο έχει πλαϊνά και παρμπρίζ που κρατούν πιτσιλιές έξω από το σκάφος.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, έχει αρκετά υψηλή αντοχή και είναι σε θέση να μεταφέρει εύκολα φορτία. Επιπλέον, δεν φοβάται τον τραυματισμό.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι ψαράδες μπορούν να πάρουν τα απαραίτητα πράγματα μαζί τους. Η ικανότητα μεταφοράς του σκάφους είναι 450 κιλά. Το πλήρωμα θα νιώσει άνετα. Υπάρχει ένα τραπέζι για κάρτες, το πέρασμα είναι αρκετά ευρύ, ανοίγει με μια γυάλινη πόρτα για να πάει στο τόξο.
Η καμπίνα μπορεί να είναι εξοπλισμένη με σκελετό σχήματος U, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε επιπλέον εξοπλισμό και να δημιουργήσετε στέγη. Είναι εύκολο στη χρήση του σκάφους, υπάρχει ένας πίνακας ελέγχου και ένα τιμόνι. Ο κατασκευαστής διαθέτει επίσης ένα σύστημα αυτογνωσίας.
Όχι χωρίς μειονεκτήματα, αυτό είναι το κόστος του σκάφους στην περιοχή των 630 χιλιάδων ρούβλια. Και για να ξεκινήσετε ένα σκάφος ή να το ανεβάσετε, πρέπει να έχετε ειδικό εξοπλισμό. Το βάρος του είναι περίπου 500 κιλά.
Παρά το γεγονός ότι ο κατασκευαστής έχει κάνει την πίσω σειρά καθισμάτων για 4 άτομα, στην πραγματικότητα μόνο 3 θα μπορούν να κάθονται άνετα και δεν υπάρχουν μαξιλάρια στην πρύμνη. Δεν υπάρχει τέντα στο πακέτο, μπορείτε να το αγοράσετε για μια επιπλέον πληρωμή.
ΝΕΜΑΝ 500
Ο κατασκευαστής του σκάφους είναι εγχώρια εταιρεία. Μπορείτε να το αγοράσετε για 300 χιλιάδες ρούβλια. Όσον αφορά την άνεση, αυτή η επιλογή είναι πολύ κατάλληλη. Και πολλοί άνθρωποι λένε ότι το πρώτο πράγμα που σας τραβάει το βλέμμα είναι ο σχεδιασμός του. Το σκάφος είναι πραγματικά καλαίσθητο.
Σήμερα οι ψαράδες προτιμούν επίσης μια άνετη διαμονή στο αγαπημένο τους χόμπι. Αυτό το σκάφος δημιουργήθηκε αποκλειστικά για το σκοπό αυτό. Είναι κατασκευασμένο με βάση δημοφιλή σκάφη αλουμινίου, τα οποία διαθέτουν υπερκατασκευή από φίμπεργκλας.
Μπορεί εύκολα και άνετα να φιλοξενήσει 5-6 ψαράδες. Συνολικά, το σκάφος θα κρατήσει 400 κιλά στη φύση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ποτάμια, δεξαμενές, καθώς και σε παράκτιες θαλάσσιες περιοχές.
Ισχύς κινητήρα - 60 hp Ανασταλεί. Το σκάφος έχει εξαιρετική προστασία από τη διάβρωση σε μορφή πολυμερούς χρώματος. Το πακέτο είναι στάνταρ. Υπάρχει ένα τιμόνι, ένα κουτί αγκύρωσης, καθώς και σφήνες πρόσδεσης, ένα μέρος για έναν ηχοβολέα και άλλα πράγματα που ένας ψαράς θα χρειαστεί.
Όσοι έχουν επιτρέψει στον εαυτό τους μια τόσο πολυτελή αγορά μοιράζονται τις κριτικές τους στον Ιστό που δεν επιθυμούν καθόλου για την επιλογή τους, χαίρονται που έδωσαν προσοχή στο κομψό και πολύ άνετο μοντέλο.
Αλλά υπήρχαν κάποια μειονεκτήματα. Οι χρήστες μοιράζονται την άποψη ότι κλονίζει πολύ κατά την οδήγηση στο σκάφος και υπάρχει μια δυσάρεστη μυρωδιά στην καμπίνα. Επιπλέον, υπάρχει διαρροή γυαλιού.
QUINTREX 455 COAST RUNNER
Το σκάφος κατασκευάζεται από μια αυστραλιανή μάρκα, αλλά η βάση βρίσκεται στη Ρωσική Ομοσπονδία. Για την τιμή, αυτή η επιλογή κοστίζει περίπου 270 χιλιάδες ρούβλια. Εξοπλισμένο με εξαιρετικά προηγμένη τεχνολογία. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου-μαγνησίου. Το σχήμα είναι μοναδικό. Το κάτω μέρος και οι πλευρές επιτυγχάνονται πιέζοντας, έτσι το σκάφος είναι εύκολο στη μεταφορά, ελαφρύ και υψηλής αντοχής χαρακτηριστικά.
Ο κατασκευαστής αρχικά δημιούργησε ένα σκάφος για ψάρεμα στην παράκτια περιοχή της θάλασσας, για το λόγο αυτό, οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στην οδηγική απόδοση και τη σταθερότητα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τιμόνι, συνδεδεμένο, καθώς και καμπύλο παρμπρίζ 3 τμημάτων.
Στα σχόλιά τους στον Ιστό, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι είναι 100% ικανοποιημένοι με το σκάφος. Ισχυρίζονται ότι είναι μια αξιόπιστη επιλογή με ποιότητα κατασκευής. Το σκάφος είναι πολύ άνετο για οδήγηση. Επιπλέον, ο κινητήρας έχει ισχύ 50 hp. και έχει χαρακτηριστικά ανάρτησης.
Τα μειονεκτήματα είναι ότι υπάρχει πολύς κενός χώρος και υπάρχει επίσης μια μη απολύτως επιτυχής διάταξη του σκάφους.
WINDBOAT 47DCM
Το σκάφος κατασκευάζεται από εγχώρια εταιρεία. Το κόστος του είναι στην περιοχή των 300 χιλιάδων. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο, εκσυγχρονίστηκε με τη μορφή νέων υαλοβάμβακα και βελτιωμένης εργονομίας και σχεδιαστικών λύσεων. Οι ψαράδες εκτίμησαν επίσης την παρουσία μιας διευθέτησης 2 θέσεων. Λόγω αυτού, μπορείτε να ψαρέψετε με επιτυχία, κανείς δεν θα παρεμβαίνει μεταξύ τους.
Υπάρχουν πολλές κριτικές χρηστών για αυτό το σκάφος στον Ιστό, οι οποίες το ορίζουν ως αβύθιστο, ανεπιτήδευτο να διατηρείται και να μην σκοτώνεται, ένα σκάφος που θα διαρκέσει πολύ.
