Kuinka valita maastopyörä

Maastopyörää käytetään usein äärimmäiseen maastoajoon, vaikka tätä ajoneuvoa voidaan ajaa myös kaupungissa. Tämä tekniikka ohittaa helposti kolhut, kaivot ja muut tien puutteet, mutta valinta on erittäin suuri, joten jokaisen käyttäjän tulisi tietää, miten valita maastopyörä ennen ostamista. Tämä yksinkertaistaa valintaa ja auttaa sinua ostamaan parhaan pyörän mihin tahansa tarpeeseen. Artikkeli esittelee polkupyörien erityispiirteet ja parametrit sekä niiden tyypit, jotka ovat ostettavissa.

Maastopyörän toimintaperiaate ja laite

Maastopyörät eroavat hieman klassisista malleista, yleensä niiden olemus pysyy samana, mutta suunnittelussa on seuraavia eroja:

• Runko - vahvistettua rakennetta, jossa on korkealla korotettu satula, joissakin malleissa jousitus on asennettu takapyörään.
• Tehokas haarukka - usein iskunvaimentimella ja sen liike on noin 8-10 cm.
• Ohjauspyörä on valmistettu pitkällä jatkeella, joka antaa halutun rungon kallistuksen ajon aikana.
• Pyörät - aina asennettuna suurella säteellä, vähintään 26, mikä mahdollistaa tien kolhujen helpon poistamisen.
• Jarrut - Maastopyörissä on aina jarrujärjestelmä, joka sisältää levyjä, samanlaisia ​​kuin moottoripyörissä, harvemmin käytetään tyynyjä.
• Polkimet - niiden on oltava leveät eivätkä liukkaat, mieluiten jalkalukolla.

Maastopyörät eroavat klassisista polkupyöristä voimansiirron läsnäololla, joka sisältää erikokoisia ketjupyöriä, joiden avulla ketju heitetään kytkimillä.

Vaihtosuhdetta muuttamalla voit lisätä vauhtiasi tai helpottaa vuorille kiipeämistä ilman, että rasitat jalkojasi ja vartaloasi. Voit tehdä tämän yksinkertaisesti vaihtamalla vaihdetta ohjauspyörän kahvalla.

Parhaat maastopyöränvalmistajat

Tällä hetkellä on vaikea päättää, minkä maastopyörän valita, koska markkinoilla on monia valmistajia, mitä kuuluisampi merkki on, sitä korkeammat kustannukset. Tämä johtuu moitteettomasta laadusta ja korkeasta luotettavuudesta. Monet yritykset harjoittavat tällaisten laitteiden tuotantoa, mutta niiden joukossa voidaan erottaa parhaat, jotka tulisi ohjata ostamaan korkealaatuinen malli:

• Scott;
• Kirjoittaja;
• Vaeltaa;
• Jättiläinen;
• Erikoistunut.

Lopullisen valinnan ei pitäisi riippua vain valmistajan nimestä, vaan myös kuljettajan yksilöllisistä ominaisuuksista. Ennen ostamista on suositeltavaa tutustua pääparametreihin yksityiskohtaisesti ja tehdä sitten lopullinen valinta.

Maastopyörien tyypit

Kun valitset, sinun on keskityttävä heidän polkupyörätyyppeihinsä. Se auttaa osoittamaan, kuinka valita maastopyörä miehelle tai pojalle, naiselle, sekä kuljetus tiettyihin tehtäviin ja tarpeisiin.

Farmarit

Pyörätyyppiä pidetään maastopyöränä, mutta sitä käytetään useammin kaupunkien matkaolosuhteissa. Suunnittelu sisältää kaikki MTV: lle tyypilliset elementit, mutta käytetään yksinkertaistettua lähetystä. Lisäksi rungon ulkopinta eroaa muodoltaan miellyttävämmän ja mukavamman istuvuuden takaamiseksi.

Tällainen tekniikka ei sovellu äärimmäisille ja vakaville poluille, mutta tavallinen maasto-maasto voi sujua hyvin eikä parempaa mallia ole. Nämä ovat usein hardtaileja, jotka ovat visuaalisesti samanlaisia ​​kuin halvin XC.

Plussat:

• Kehyksen optimaalinen paino ja suuri kehyslujuus.
• Hyvä haarukan iskunvaimennus.
• Erinomainen vaihdesarja, jonka avulla vuorelle kiipeämisen nopeuden valitseminen on helppoa.
• Edullinen hintapolitiikka ottaen huomioon ajoneuvotyyppi.

Miinukset:

• Ei sovellu ammattilaisurheiluun.
• Sisältää usein halvan kiertopistokkeen ja ehkä jopa touring-lähetyksen.
• Monille laitteille on ominaista vanteiden jarrut.

Lue myös: Paras hinta / laatu-suhde

DH (alamäkeen)

Kuten maastoajoneuvot, tämä tekniikka on täysjousitettu, mutta kokonaismassa on paljon suurempi, koska malli on tarkoitettu laskeutumiseen suurilla nopeuksilla maastossa. Kokonaispaino voi olla jopa 22 kg. Tällaisilla polkupyörillä on usein pitkä haarukkamatka, joka alkaa vähintään 18 cm: stä, mutta nopeuksien määrä on rajoitettu 10. Klassisten pyörien koko on 26 tuumaa. Sinun on maksettava 100-500 tuhatta ruplaa laadukkaasta tuotteesta.

Plussat:

• Erittäin tasainen ja sujuva ajo.
• Suuret pyörät antavat kuljettajalle mahdollisuuden liikkua ja ohittaa kaikki esteet.
• Jarrujärjestelmän korkea luotettavuus ja erinomainen suorituskyky.
• Polkupyörät voivat saavuttaa erittäin suuria nopeuksia laskeutuessaan.

Miinukset:

• Suuri massa.
• Korkea hinta.
• Ei sovellu tasaisella tiellä ajamiseen, koska mallit vievät paljon tehoa polkemalla.

Allmountain (maastoajoneuvot)

Tämän tyyppisiä polkupyöriä käytetään aktiiviseen ajamiseen, mutta ilman äärimmäisiä. Erinomainen valinta erityyppisille maastoajoille, joihin voi sisältyä kivisiä rinteitä. Monille tuotteille on ominaista teräsrungon tai alumiiniseoksen läsnäolo, paljon harvemmin valmistajat tarjoavat hiiltä.

Haarukka on vaimennettu ja takapyörässä on myös jousitus, joka auttaa absorboimaan iskuja ja tärinää tien pinnasta. Polkupyörän pyörät ovat usein 26-28 säteellä, ja jarrujärjestelmä on hydraulinen levytyyppi, jota pidetään yhtenä luotettavimmista. Maastoajoneuvoilla on usein vähintään 15 nopeutta, niiden ohjauspyörän muoto on kaareva ja kokonaispaino on noin 15 kg. Tuotteen hinta on keskimääräinen, välillä 30-600 ruplaa, mutta asiantuntijat eivät suosittele tämäntyyppisten polkupyörien ostamista halvemmaksi kuin 60000 ruplaa.

Plussat:

• Optimaalinen nopeuksien määrä maastossa ajamiseen ilman äärimmäisiä olosuhteita.
• Erinomainen maastohiihto.
• Runko on tukeva mutta kevyt.
• Erittäin korkealaatuiset ja luotettavat jarrut.
• Jousitusparin takia ajo on pehmeää.

Miinukset:

• Korkea hinnoittelupolitiikka.
• Ei sovellu kilpa- ja aggressiiviseen ajamiseen.

XC (maastohiihto)

Suosituin pyörätyyppi, joka sopii täydellisesti kaikenlaiseen maastoon, äärimmäiseen ja aggressiiviseen ajoon, nopeaan liikkumiseen tasaisella alustalla. Suunnittelun pohja sisältää kevyen hardtail-rungon, jossa haarukalle käytetään iskunvaimentimia.

Mallit on usein varustettu suurilla, leveillä pyörillä, joilla on selkeä ja suuri kulutuspinta. Sen avulla kuljettaja säilyttää helposti tasapainonsa hiekassa, mutassa ja likassa. Jarrujärjestelmä voi olla mikä tahansa, eikä vaihteiston tulisi olla pienempi kuin 21 vaihdetta. Hintaluokka on melko suuri, vaihdellen 30-670 tuhatta ruplaa.

Plussat:

• Pyörät ovat suuria, leveitä ja kulutuspinnan ansiosta tarjoavat erinomaisen pidon.
• Monipuolisuus, jonka avulla voit käyttää ajoneuvoja maastossa ja epätasaisessa maastossa.
• Paljon nopeuksia.
• Optimaalinen paino.
• Laadukas etujousitus, joka vaimentaa iskuja.
• Halvempi kuin muut mallit.

Tärkein haittapuoli on se, että markkinoilla on monia väärennöksiä, erityisesti voimansiirto, joka usein ei vastaa todellisen XC: n parametreja.

MTV (temppuille)

Tätä tyyppiä käytetään usein temppujen suorittamiseen ja se maksaa vähiten.Kaikissa malleissa on tukeva, kevyt alumiinirunko. Kuljettajan istuin on irrotettava tai myydään välittömästi ilman sitä. Tällaisen pyörän päätarkoitus on kokeilu ja mahdollisten temppujen suorittaminen ilmassa. Mallit eivät sisällä nopeutta ja iskunvaimennusta. Pyörät ovat usein pieniä, noin 20 tuumaa, ja polkupyörät ovat ohjattavia. Kenkäjarrut kytkeytyvät välittömästi pyörän pariin. Polkupyörän keskimääräiset kustannukset ovat 8-25 tuhatta ruplaa.

Plussat:

• Erinomainen valinta upeille temppuille.
• Pieni paino alkaen 7 kg, mutta vahva lujuus vahvistetun rungon ansiosta.
• Pieni koko.
• Hyvä ohjattavuus.
• Alhainen hinta.

Miinukset:

• Suunniteltu yksinomaan kokeilua varten.
• Ei poistoja.

Lue myös: Parhaat maastopyörät

Maastopyörän valintavaihtoehdot

Oikean pyörän ostamiseksi on suositeltavaa tutkia yksityiskohtaisesti suunnittelun ominaisuudet ja tekniset parametrit.

Rostovka

Ensinnäkin valinta ja osto tulisi suorittaa henkilön korkeuden mukaan. Tätä varten kehyksen koko otetaan huomioon. Tärkeimmät ohjeet ovat seuraavat:

• XS - mallit jopa 35 tuumaa (14 tuumaa). Tämän kokoiset varusteet sopivat lapsille tai naisille, joiden korkeus on 135-155 cm.
• S - polkupyörät, joiden runko on enintään 40,6 cm. Suosittelemme käyttämään malleja, joiden korkeus on 150-165 cm.
• M - suosituimmat koot 45,7 cm: iin asti. Ihanteellinen keskimäärin 165-178 cm pituisille ihmisille.
• L - vaihtoehdot enintään 50 tuumaa (20,8 tuumaa), joka sopii korkeuteen 170-185 cm.
• XL on yksi suurimmista koosta 55,8 cm: iin asti. Kehyksiä pidetään suurina, ja niitä suositellaan enintään 195 cm pitkille ihmisille.
• XXL - jopa 24 tuumaa (61 cm), kehys, joka on suunniteltu käyttäjille, joiden korkeus on vähintään 190-200 cm.

Runkomateriaali

Yksi maastopyörän pääominaisuuksista, josta sen paino ja käyttöikä riippuvat, on runkomateriaali. Lisäksi parametri voi osoittaa tuotteen hinnan. Nykyaikaiset valmistajat voivat tarjota seuraavia vaihtoehtoja:

• Teräs on halvin raaka-aine, mutta kehyksillä on useita positiivisia ominaisuuksia. Niitä ovat korkea lujuus ja erinomainen huollettavuus, lisäksi rakenne vaimentaa helposti tärinää ja iskuja. Tärkeimmät haitat ovat korroosioherkkyys sekä suuri massa.
• Kromi-molybdeeniseos - korvaa usein klassisen teräksen, koska lujuus on samanlainen, mutta rungon paino on pienempi ja ruostesuojaus suurempi.
• Alumiini on loistava kehysvaihtoehto, mutta hinta on hieman korkeampi. Suurin etu on vähäinen paino ja pitkä käyttöikä.
• Titaani - tästä materiaalista valmistetut kehykset ovat kalliita, mutta haittoja ei ole. Rakenne on paitsi kevyt, myös erittäin vahva, pinta ei naarmuuntunut, vauriot ja korroosio ovat poissuljettuja.
• Hiili on kallein vaihtoehto, joka erottuu sen korkeista kustannuksista ja erinomaisesta laadusta. Ominaisuuksiltaan se ei eroa titaanista, mutta halvat raaka-aineet ovat keskimmäinen vaihtoehto alumiinin ja teräksen välillä.

Tarttuminen

On suositeltavaa tarkastella pyörän vaihteiden määrää, mitä enemmän niitä on, sitä parempi ja mukavampi on sopeutua radalle:

• Laadukkaat MTV: t sisältävät 21 nopeutta.
• Joissakin malleissa, esimerkiksi alamäkeen, kytkinten lukumäärällä ei ole merkitystä.
• Kokeilua varten nopeuksia ei tarvita lainkaan.

Kun valitset vaihteistoa, sinun on valittava oikea kytkinluokka liikenteen, ajotavan ja teiden päätehtävän perusteella. Kaupunki- tai maastohiihtovaunut maksavat Shimano Alivio, Deore. Mitä suurempi kuormitus, sitä korkeampi luokka tulisi valita.

Lisäksi sinun on päätettävä vaihdon tyypistä. Se voi olla vipu tai pyörivä. Ensimmäinen vaihtoehto on helpompaa, mutta joskus nopeudet voidaan kääntää itsenäisesti.

Poistot

Poistotyypin mukaan maastopyörät on jaettu useisiin päätyyppeihin:

• Jäykkä - tämä vaihtoehto soveltuu vähiten maastoajoon. Rungossa ei ole lainkaan jousitusta, ja sitä voidaan käyttää vain temppuihin.
• Hardtail on suosittu tyyli, jossa haarukassa on iskunvaimennin ja jäykkä takapyörä. Jousitus vaimentaa tärinää ja helpottaa käsittelyä vähentämällä käsivarsien rasitusta.
• Täysi jousitus - tällaisissa laitteissa on jousitus molemmin puolin.

Kun valitset tekniikkaa kuvattujen parametrien mukaan, sinun on tarkasteltava haarukan liikettä. Tämä osoittaa mahdollisen ylitettävän esteen ja imeytymisen korkeuden. Mitä kalliimpi se on, sitä suurempi arvon pitäisi olla. Asiantuntijat suosittelevat seuraavien parametrien käyttöä:

• XC: n on oltava 80-120 mm.
• Vaikeille ja aggressiivisille ajoille on suositeltavaa ostaa haarukat, joiden liike on 140-180 mm.
• Pisin versiot asennetaan alamäkimalleihin, joiden liike on vähintään 20 cm.

Niille, jotka haluavat ajaa eri teillä, voit ostaa malleja, joissa on LockOut-iskunvaimentimet. Ennen ostamista sinun on selvitettävä valitun mallin iskunvaimentimen tyyppi, koska tämä vaikuttaa suoraan pyörän suorituskykyyn ja hintaan.

Suosittuja vaihtoehtoja ovat:

• Elastomeerinen jousi - jolle on ominaista pieni isku ja alhainen hinta.
• Öljyjouset ovat kallis, mutta luotettava malli, jolla ei ole ongelmia omistajalle, erinomainen valinta maastopyörälle.
• Ilma - toimii hyvin pienissä kuopissa, mutta heikko voimakkailla vaikutuksilla.
• Öljy-ilma - keskikokoinen tyyppi, jossa on öljyn iskunvaimentimien edut ja haitat.

Jarrut

Maastopyörälle on asennettu 2 erilaista jarrujärjestelmää:

• Vanne - laitteet, joissa jarrutus tapahtuu puristamalla tyynyjä molemmilta puolilta, mikä hidastaa pyörän liikettä. Tämä vaihtoehto on yksinkertainen, halpa, mutta ei luotettavin ja vaatii usein tyynyjen vaihtamisen. Jos vanteessa on muodonmuutoksia, toiminta on tehotonta.
• Levy on erinomainen valinta maastopyöräilyyn, jarrujärjestelmä toimii tehokkaasti kaikissa olosuhteissa. Tyynyt painetaan itse roottoria vasten, joka asetetaan pyörän akselille koskematta vanteen kanssa.

Mikä maastopyörä on parempi valita

Asiantuntijoiden neuvot auttavat yksinkertaistamaan vuoristo- ja maastokäyttöön tarkoitettujen laitteiden valintaa:

• Jos sinulla on usein laskeutumista vuoristossa, missä ei ole lyötyä rataa, tai kukkuloilla suurilla nopeuksilla, on suositeltavaa ostaa alamäkeen malli. Tämän avulla voit saada haarukan, jolla on pitkä isku, sekä tukeva runko, jarrujärjestelmä on levy, mikä lisää kuljettajan turvallisuutta.
• Pyörä, joka on suunniteltu äärimmäisiin maastojuoksuihin, on suositeltavaa ottaa XC hardtail, jossa on 26 säteen pyörät. Haarukan tulisi olla 10–15 cm: n etäisyydellä öljyjousista tai öljyn ja ilman säätämisestä. Kun valitset jarrujärjestelmän, keskity levyjarruihin. Kiinnitä erityistä huomiota lähetyksiin, esimerkiksi keskiluokka sopii harrastajille. Vaihteiden on oltava vähintään 21.
• Osoittaaksesi MTB: n kokeiluksi, jotta voit osoittaa maksimaalisen taiton omistaa polkupyörän ja suorittaa monimutkaisia ​​temppuja. Päävalinta kuuluu kevyisiin yksiköihin, jotka on valmistettu alumiini- tai hiilikehyksistä, ja pyörät sopivat 20 tuumaan. Laitteiden ostaminen kalliilla jarruilla on kohtuutonta, joten vannetyyppiset V-jarrupalat riittävät.
• Laite, joka on universaali kaupunkiin ja maastoon - kovahäntäinen farmari, jossa on lukittava haarukka. Hyväksyttävä lähetys turistiluokassa, koska ei ole järkevää ostaa edistyneempiä vaihtoehtoja. Vanteen jarrujärjestelmä riittää.
• MTV-maastoajoneuvot, joilla on pitkä haarukan pituus, korkeintaan noin 20 cm, ja kyky säätää karkeilla teillä sopivat hyvin. On parempi valita levyjarrut.

Kuinka paljon maastopyörä maksaa

Kun mietitään, miten valita oikea maastopyörä, on myös suositeltavaa keskittyä kustannuksiin. Tuotemerkki, laatu ja muut tekniset parametrit riippuvat siitä. Keskihinnat ovat seuraavat:

• 300 dollaria - yksinkertaisimmat vaihtoehdot, jotka soveltuvat kaupunkiajoille ja maastojuoksuille.
• 300-500 dollaria on lähtötason ajoneuvo, joka sopii ajamaan tasaisella alustalla ja joskus kiipeämään vuorelle tai ajamaan maastossa.
• 500-1000 $ - toiminnalliset vaihtoehdot, jotka soveltuvat yhdistetyn syklin ajamiseen, tämä hinta on optimaalinen kiertopyörille.
• 1000-1500 dollaria on erinomainen valinta harrastajille, jotka ovat vasta aloittamassa extreme-urheilulajeja ja tottuneet maastoon. Tällaisen pyörän avulla voit viettää pitkään tiellä, matkustaa ja pysyä täydellisessä mukavuudessa.
• 1500-2500 dollaria - lähtötason kilpailuvarusteet, jotka on luotu kilpailuihin.
• Yli 2500 $ - ammattilaisurheilulaitteet, joilla on paras laatu ja korkea luotettavuus. Käyttö on suositeltavaa vain kapeasti kohdennetulla alueella.

Tietäen kaikki maastopyörien ominaisuudet, arvioidut hinnat ja tyypit, kuka tahansa voi valita varusteet henkilökohtaisiin tarpeisiin.