Kuinka valita auto

Monet ihmiset ovat haaveilleet tai haaveilevat auton ostamisesta. Jos rahaa on tietty määrä, on aika ostaa, mutta sinun on ymmärrettävä, kuinka valita auto, jotta et tekisi väärää valintaa, koska huonojen ajoneuvojen omistaminen johtaa valtaviin kuluihin. Valinta tulisi tehdä omien tarpeidesi perusteella, ja on myös tärkeää määrittää itsellesi mukavuuden taso ja muut toimintaparametrit. Kaikista mutkista keskustellaan artikkelissa.

Laite ja koneiden toimintaperiaate

Nykyään kaupungeissa on paljon liikennettä, koska auton avulla voit matkustaa pitkiä matkoja suurella nopeudella sekä kuljettaa ihmisiä tai erilaisia ​​esineitä. Laitetta käytetään sekä liike- että henkilökohtaisiin tarpeisiin. Kaikentyyppiset kuljetukset sisältävät seuraavat perusosat:

• runko;
• salonki;
• ohjaus;
• kojelauta;
• tarttuminen;
• lasi;
• moottori;
• suspensio;
• jarrut;
• valaistus;
• pyörät.

Jos tiedät, miten auto toimii, voit ymmärtää, mitkä tekijät ovat tärkeitä tarkastella ostettaessa. Pääosaa voidaan pitää auton "sydämenä" - moottorina. Sen avulla suoritetaan monia manipulaatioita käynnistämisestä alkaen, mutta jos se epäonnistuu, korjaus osoittautuu yhdeksi kalleimmista töistä. Moottorin käynnistäminen on mahdotonta ilman käynnistintä, joka antaa tärinän, ja sitä ohjaa akku.

Käynnistyksen jälkeen jatkuva prosessi alkaa:

• Ilma tunkeutuu venttiilien läpi yksittäisiin kammioihin.
• Polttoaine pumpataan polttokammioon.
• Seos puristetaan mäntien avulla.
• Kipinöihin tulee kipinä, joka sytyttää bensiinin.
• Palamisensa vuoksi energiaa vapautuu, mikä mahdollistaa männän työntämisen takaisin.
• Vakaa kierto tapahtuu kampiakselilla, johon kaikki pääosat on kiinnitetty.
• Koska polttoainetta ruiskutetaan kaasupolkimen paineen aikana, pyörimisnopeus kasvaa.
• Vaihdelaatikon avulla haluttu ajotapa valitaan nopeuden ja kierrosluvun perusteella. Tällainen yksikkö liikkuu erikokoisten vaihteiden avulla.
• Pyörät pyöritetään potkuriakselilla, joka voi olla etu- tai taka-akselilla vetolaitteen perusteella.
• Tasaisen ajon, kehon asennon tasaisuuden epätasaisuuksien ylläpitämiseksi ja tärinän vähentämiseksi asennetaan jousitus.

Lämmitysjärjestelmä (liesi) asennetaan usein matkustamoon, ja siellä voi olla myös ilmastointilaite ylläpitämään vaadittua lämpötilaa kesällä. Optiset laitteet auttavat näkemään tiet yöllä. Jarrujärjestelmä, joka aktivoituu vastaavan polkimen painalluksella, toimii puristamalla ja vapauttamalla tyynyt levyihin, ja ne myös siirtävät voiman pyöriin.

Koneen valintaparametrit

Oppiaksesi valitsemaan oikean auton, sinun on ymmärrettävä kaikkien ajoneuvojen perusparametrit, joihin sinun on kiinnitettävä huomiota.

Moottorin tilavuus

Minkä tahansa koneen tehoyksiköllä on erittäin tärkeä rooli, jolloin koneet voivat liikkua eri olosuhteissa.Kun valitset autoja, sinun on tiedettävä useita perusindikaattoreita, mukaan lukien sylinterien tilavuus välillä 1-5 litraa. Mitä suurempi arvo, sitä vahvempi polttoaineenkulutus tulee olemaan, mutta myös teho kasvaa samoin kuin verot. Seuraavat vaihtoehdot voidaan erottaa:

• Subkompaktit moottorit, joiden tilavuus on enintään 1,2 litraa, ovat mukavia rennossa ajamisessa kaupunkiolosuhteissa, etenkin kun matkustamossa on lapsia. Polttoaineenkulutus 5-7 litraa.
• Enintään 1,6 litran moottorit soveltuvat perheautoille.
• Jos sinun täytyy liikkua nopeasti ja luottavaisin mielin, nopeuttaa muita radan autoja, on parempi katsoa kohti 1,8-2,5 litran moottoreita.
• 2,7 litran moottoreita käytetään usein nopeissa autoissa ja maastoautoissa.

Teho

Voit määrittää voimayksikön potentiaalin ymmärtämällä auton tehoa, joka mitataan hevosvoimana. Usein indikaattori alkaa 60-70 hv, harvemmin vähemmän ja voi olla jopa 160 tai enemmän. Kierrosnopeus riippuu tästä, mikä vaikuttaa kiihtyvyyteen. Esimerkiksi joidenkin autojen ohittamiseksi radalla riittää, että painat kaasupoljinta ja suoritat liikkeen muutamassa sekunnissa, kun taas jälkimmäiset tarvitsevat vähintään 10 sekuntia.

Nopeuden lisäksi teho riippuu vetovoimasta, jonka liikenne antaa, kun nousee ylös vuorelle tai ajaessasi löysällä alustalla. Asiantuntijat suosittelevat seuraavien parametrien käyttöä:

• Jopa 80 hv: n moottori soveltuu mitattuun ajamiseen kaupunkiolosuhteissa tai kaupungin ulkopuolella.
• Taksinkuljettajien, kuriirien ja vastaavien palveluiden, joiden on oltava paikalla ajoissa, tulisi käyttää enintään 100 hv: n autoja.
• Fanit kalastajille, metsästyksille tai tavallisille matkailijoille, joissa voi olla off-road- ja muuta kattavuutta, on suositeltavaa ostaa auto, jonka moottorit ovat 110 hv.

Suurin nopeus

Voit määrittää likimääräisen tien ajan paitsi peittävyyden laadun myös auton nopeuden perusteella. Esimerkiksi, jos ajaa moottoritieilla, joissa on sallittu suuri nopeusrajoitus, on suositeltavaa ostaa malleja, joiden nopeusmittari on vähintään 250 km / h.

Kaupunkiajoissa kaikkien sääntöjen mukaisesti voidaan käyttää minkä tahansa tehon moottoreita, jotta liikenne voi nousta 60-80 km / h. Ostaja, jonka on säännöllisesti mentävä pois kaupungista, voi valita tuotemerkkejä, joiden nopeus on jopa 180 km / h.

Moottorin polttoaine

Vähintään tärkeät tekijät valinnassa ovat polttoainetyyppi, jolla auto käy:

• Dieseleitä on halvempaa tankata ajon aikana. Itse moottorit ovat huonoimpia huollon ja polttoaineen laadun suhteen, ne epäonnistuvat harvemmin kuin bensiini. Tärkein plus on suuri vetovoima, jonka avulla voidaan yksinkertaistaa suuren määrän ihmisten ja tavaroiden kuljetusta. Suurin haittapuoli on nopeus, joka on hieman pienempi kuin sen bensiiniä käyttävät vastaavat. Tästä huolimatta modernit mallit eivät melkein eroa dynamiikassa. Dieselajoneuvoja käytetään usein työvälineinä.
• Bensiinimoottorit ovat kalliimpia, jos ne tankataan, mutta niillä on enemmän dynamiikkaa. Kunnossapidossa se on kalliimpaa, koska monia osia on vaihdettava useammin. Nämä moottorit soveltuvat yritys- tai perheautoksi.
• Kaasu on erityinen asennus bensiinimoottoreille, jonka avulla voidaan säästää polttoainetta, mutta vetovoima ja dynamiikka vähenevät.
• Sähkömoottorit ovat moderni muotoilu, joka on saamassa suosiota. Toiminta on täysin hiljaista, se on valmistettu paristoista, ja tankkaamiseen tarvitaan yksinkertainen virtalähde (pistorasia). Tärkein plus on ympäristöystävällisyys, pakokaasut eivät pääse ilmakehään, ja käyttäjä saa myös halvimman tankkauksen. Suurin haitta on etäisyysrajoitus, joka riippuu paristojen tehosta. Keskimääräinen tehoreservi on 100-150 km. Siksi on suositeltavaa ostaa sähköautoja kaupunkiliikenteeseen, ja pitkiä matkoja varten sinun on tutkittava latausasemien karttaa matkan varrella.

Polttoaineenkulutus

Autoa valittaessa on ymmärrettävä polttoaineenkulutus.Moottorin merkistä ja tilavuudesta riippuen se voi käyttää 3-15 litraa polttoainetta 100 km: n kohdalla. Nämä tiedot auttavat sinua antamaan arvioidut oston jälkeiset polttoainekustannukset:

• Jatkuvaan liikkumiseen ympäri kaupunkia on suositeltavaa valita ajoneuvo, jonka keskimääräinen kulutus on enintään 7 litraa.
• Taksinkuljettajille pienikokoiset moottorit, joiden kulutus on noin 6 litraa bensiiniä tai dieseliä, osoittautuvat parhaimmaksi voiton kannalta, mutta kaasuasennuksen ollessa kyseessä noin 10 litraa kaasua voidaan hyväksyä kannattavuuden kannalta.
• Työssä, kun sinun on kuljetettava pysyviä kuormia, sinun on oltava valmis, että laite kuluttaa noin 10-12 litraa.
• Maastoautot on usein varustettu tehokkailla moottoreilla, joten kulutus alkaa 12-13 litraa.

Injektiotyyppi

Polttoaineen palaminen ja sen syöttö tapahtuu ruiskuttamalla, joista on kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäisessä tapauksessa kaasutin imetään sen avulla bensiiniä sen jälkeen, minkä jälkeen se ruiskutetaan hitaasti. Injektio on yksinkertaisin, se on halpa korjata, mutta se on epävakaa ja vaatii jatkuvia säätöjä. Ilmanpaine, polttoaineen laatu ja muut tekijät voivat vaikuttaa toimintaan.

Toinen vaihtoehto on injektori, joka tarjoaa pienimmän mahdollisen sumutuksen, jolle on ominaista vakaa toiminta, joka vaikuttaa vetovoimaan ja tasaisuuteen. Tämä parametri on erittäin tärkeä pitkäaikaisille matkoille sekä toiminnalle vuorilla, hiekkarannoilla ja muissa vastaavissa olosuhteissa. Suurin haitta on kallis korjaus.

Tarttuminen

Autoa ajaessasi moottori käy jatkuvasti eri nopeuksilla. Vaihteisto on vastuussa tästä. Mallin ja suunnitteluratkaisujen perusteella voidaan asentaa mekaaninen tai automaattivaihteisto. Ensimmäinen tyyppi vaatii kuljettajaa jatkuvasti muuttamaan nopeutta siirtämällä vipua. Tärkein etu on, että henkilö voi aloittaa nopeammin ja tehdä aktiivisen ohituksen. Toinen tyyppi määrittää kaiken itsenäisesti ja valitsee optimaalisen nopeuden. Mutta dynamiikka on hieman heikompaa, usein tytöt valitsevat autoja, joissa on automaattivaihteisto.

Ajoyksikkö

Nivelakselin avulla pyörät alkavat pyöriä, käyttöstä riippuen vain taka- tai etuakseli sekä kaikki 4 pyörää voivat pyöriä samanaikaisesti. Ominaisuudet ovat seuraavat:

• Ajoneuvoissa, joissa on takaveto, kiihtyvyys voidaan saavuttaa nopeammin, kun ajoneuvoa työnnetään eteenpäin. Tämä muotoilu kuluttaa vähän vähemmän polttoainetta, mutta jos ajetaan märälle ja sileälle pinnalle, se voidaan ajaa pois tieltä. Sama asia tapahtuu jyrkällä alkaessa. Mikä parasta, tällainen kuljetus sopii rauhallisille ihmisille, jotka ajavat usein kuivilla pinnoilla.
• Etupyöräveto mahdollistaa tasaisen liikeradan ylläpitämisen mahdollisimman paljon. Sille on ominaista parempi ohjattavuus, liikennettä on helpompi hallita, mutta jos se putoaa suureen kuoppaan, raita tulee läheiseen kosketukseen pohjan kanssa, on vaarana juuttua. Ennen kaikkea etuveto sopii kaupunkien olosuhteisiin.
• On plug-in-asema, jota käytetään usein maastoautoihin. Normaalin käytön aikana etu- tai taka-akseli kääntyy, mutta jos ajoneuvo pääsee hiekalle, mutalle ja muille irtoaville pinnoille, toinen pari (tasauspyörästö) kytketään. Sivuston ohittamisen jälkeen kaikki sammutetaan automaattisesti. Erittäin kätevä niille, jotka haluavat metsästystä ja kalastusta.
• Nelivetoisille autoille on ominaista kaikkien pyörien jatkuva pyöriminen ja ne ovat toisistaan ​​riippumattomia.

Jousituksen tyyppi

Jousitus on vastuussa ajon suorituskyvystä, ja sen avulla voit myös pitää kehon asennon epätasaisella radalla. Hyvän muotoilun ansiosta matkustamossa matkustajat voivat pysyä mukavina ja tasaisina, vaikka tienpinta olisi heikko. Lisäksi se tarjoaa optimaalisen alipaineen kaarteissa, mikä eliminoi valumisen radalta.

On tapana erottaa 2 tyyppistä jousitusta:

• Hydrauliset - iskunvaimentimia käytetään rakenteessa, öljy- tai kaasutäytteellä, voi olla yhdistettyjä tyyppejä.Lisäjouset mahdollistavat rungon pitämisen haluttuun asentoon suurella kuormituksella. Mikit, jouset asennetaan usein, mikä antaa lisää jäykkyyttä ja kykyä kuljettaa paljon painoa. Tämän tyyppinen jousitus on helppo korjata.
• Pneumaattinen - sisältää 4 jalustaa tyynyillä tai ilmakammioilla. Tämä tyyppi ei voi täysin kompensoida laskua, mutta se auttaa asettamaan halutun korkeuden ilman avulla.

Kehotyyppi

Minkä tahansa ajoneuvon rungon muoto on hyvin erilainen. Matkustajien mukavuus matkustamossa riippuu siitä sekä mahdollisuus kuljettaa suuria kuormia:

• Mikit muistuttavat visuaalisesti tavallista jeeppiä, mutta takaosaan on asennettu avoin osasto, johon voit kuljettaa mitä tahansa lastia, eläimiä. Tällainen tavaratila on suljettu erityisillä muovisuojuksilla, mutta viljelijät käyttävät autoja usein tai harjoittavat taloudellista toimintaa.
• Crossovereille tai maastoautoille on ominaista suuret mitat, mukava ja tilava sisätila sekä korkea maavara, mikä antaa vaaditun maastossa ohjattavuuden. Tämän tyyppistä vartaloa ostetaan usein tilan korostamiseksi sekä ulkoiluun.
• Porrasperät ovat yleisimpiä kaikista muodoista. Tällaisiin autoihin mahtuu 4-5 henkilöä matkustamoon. Erinomainen valinta perheille ja taksinkuljettajille. Suuria malleja käytetään virallisena ajoneuvona poliitikkojen, liikemiesten ja muiden asemassa olevien kuljettamiseen.
• Farmarit ja tila-autot - sedanin alalaji, mutta kooltaan pidempi, jolle on ominaista suuri tavaratilan kapasiteetti. Usein on 3 riviä istumapaikkoja 6-7 hengelle, mikä on hyödyllistä suurelle perheelle tai yritykselle.
• Toinen sedanista tuleva korityyppi on viistoperä. Tämä malli eroaa farmariautosta lyhennetyssä tavaratilassa. On suositeltavaa ostaa samanlaisia ​​ajoneuvoja perheille ja kuriireille. Sille on ominaista pieni koko ja ohjattavuus.
• Lokeroa pidetään nuorisoliikenteenä, koska siinä on 2 henkilöä. Mutta on usein tapauksia, joissa ihmiset sijoitetaan taka-riviin etuosien läpi kallistuavien istuinten avulla. Hyvä valinta päivittäisiin työmatkoihin. Varustus on pieni, kätevä pysäköintiin ja liikkumiseen vilkkaassa liikenteessä.

Rungon tilavuus

Hyvin harvat ihmiset kiinnittävät huomiota tavaratilan hyödylliseen tilavuuteen, mutta on suositeltavaa ottaa tämä tekijä huomioon tulevassa työssä. Jos koko on pieni, sinun on kannettava joitain esineitä mökissä tai ostettava kattoteline. Suositeltavat normit ovat seuraavat:

• Tavalliseen liikkumiseen kaupungissa, työhön ja tavallisten tehtävien suorittamiseen jopa 400 litran tilavuus on optimaalinen. Tämä määrä tilaa riittää myymälöihin.
• Jos oston jälkeen asennetaan kaasua, on huomattava, että sylinteri vie paljon tilaa, mikä tarkoittaa, että on parempi valita tavaratila vähintään 500 litraa kohti.
• Jatkuva pitkän matkan matka täydellä matkustamolla ja suurilla matkatavaroilla vaatii noin 600 litran tilavuuden.
• Jos haluat kuljettaa suuria esineitä, mukaan lukien huonekalut tai varusteet urheilijoille, sinun on valittava 900 litran kattoteline.

Jotkut autot voivat nopeasti muuttua taitettavan takaistuimen istuinrivin avulla, mikä auttaa lisäämään tavaratilan hyödyllistä pinta-alaa. Tätä varten on erilliset kahvat, jos toimintoa ei ole, sinun on poistettava istuin kokonaan. Tällainen muunnos on hyödyllinen kuljetettaessa isoja tai pitkiä esineitä.

Autotyypit

Tietäen valinnan perusparametrit, sinun on harkittava ajoneuvotyyppejä, joiden perusteella voit yksinkertaistaa halutun auton hakua.

Venäjän kieli

Tähän ryhmään kuuluu kuljetus, joka on yksi halvimmista ihmisille osto- ja palveluhetkellä. Usein he valitsevat VAZ: n ja UAZ: n välillä.Mallivalikoima on jo usean vuoden ajan kasvanut merkittävästi, houkutteleva muotoilu on ilmestynyt, läpäisevyys ja mukavuuden taso ovat parantuneet. Kotimainen valmistaja tarjoaa jo sedan-autojen lisäksi myös crossovereja ja maastoautoja. Tämä tekniikka on hyvä päivittäiseen käyttöön tai työhön.

Plussat:

• Edullinen hinta.
• Halpa korjaus.
• Erilaisten kehon läsnäolo.
• Vahva runko hyvää metallia.

Miinukset:

• Ulkonäkö on melko yksinkertainen.
• Pieni moottoreiden resurssi.
• Keskimääräinen suorituskyky.

Korea ja kiina

Tämä autoryhmä on hieman kalliimpi, mutta sillä on suuri kysyntä ja suosio. Uusi liikenne tulee olemaan käytännössä samalla hintaluokalla kuin venäläinen, mutta sisällä on enemmän hallintalaitteita, rikkaampia laitteita ja kauniimpi muotoilu. Nämä vaihtoehdot ovat täydellisiä takseille, kuljetuksille tai perheille.

Plussat:

• Osat ovat helposti saatavilla ja maksavat vähän.
• Voit saada huoltoa ja korjauksia missä tahansa palvelussa.
• Pieni polttoaineenkulutus.
• Laaja valikoima malleja luokittain.
• Monissa autoissa on ilmastointi.
• Optimaalinen maavara ja pyöräkoko.
• Kauniita ulkoisia tietoja.

Miinukset:

• Korroosiotaskut ilmestyvät nopeasti siipiin ja kaareihin.
• Myynnissä on monia muita kuin alkuperäisiä osia ja väärennöksiä.

japanilainen

Kaikki japanilaiset autot ovat kalliimpia. On yleisesti hyväksyttyä, että ne eivät ole vain erittäin kauniita, huomaavaisia, mutta myös luotettavia ja kestäviä. Yleisimpiä tuotemerkkejä ovat Mazda, Nissan, Toyota, Honda. Tällainen hankinta on erinomainen valinta perheille, samoin kuin niille, jotka tarvitsevat Executive-luokan ajoneuvoja. Lisäksi tekniikka soveltuu VIP-takseille. Jos tarjoat asianmukaista hoitoa ja huoltoa, kuljetus kestää yli 30 vuotta ilman vakavia vikoja.

Plussat:

• Tehokkaat ja kestävät moottorit.
• Suuri koneiden resurssi yleensä.
• Laadukas sähköasentaja, jossa on paljon elementtejä.
• Erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet.
• Korkea turvallisuustaso.
• Vahva runko.
• Kaunis muotoilu.

Miinukset:

• On vaikea löytää hyvää palvelua, joka voi tehdä laadukkaita korjauksia.
• Varaosien korkea hinta ja ei aina saatavana.
• Jos käytetään muita kuin alkuperäisiä osia, niiden käyttöikä lyhenee merkittävästi, ja on myös vaarana koko kokoonpanon pilaaminen.

eurooppalainen

Paljon eri merkkien ajoneuvoja kuuluu tähän segmenttiin. On olemassa Executive-luokan, keskiluokan, budjettiluokan ja muita. Tämä mahdollistaa auton valitsemisen poliitikkojen, liikemiesten, perheiden tai rahdin kuljettamiseen. Eurooppalaiselle tekniikalle on ominaista korkea laatu ja pitkä käyttöikä.

Plussat:

• Kaikilla moottoreilla on pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus.
• Suuri kokoonpano.
• Kun ostat uuden auton, pitkäaikainen takuu.
• Elektroniikan läsnäolo eri järjestelmien ohjaamiseksi.
• Suuri salonki.
• On muita ominaisuuksia ja ominaisuuksia.
• Korkea turvallisuustaso.

Miinukset:

• Korjaustöiden korkeat kustannukset.
• Ylihinnoiteltu luksusbrändeille.

Muutama vinkki valitsemiseen

Koska minkä tahansa auton hankinta on vakava menettely, jossa on joitain yksityiskohtia, sinun on oltava mahdollisimman valppaana. Myyjä ei koskaan kerro kuljetuksen puutteista, ja tarkastuksen aikana sinun on esitettävä mahdollisimman monta kysymystä. Asiantuntijat esittävät useita suosituksia, jotka yksinkertaistavat laadukkaiden ajoneuvojen ostoa ja omistamista:

• Sinun on valittava auto määrästä, johon voit luottaa, tärkeimmät parametrit, mukavuus ja muut ominaisuudet riippuvat tästä. On tärkeää muistaa, että oston jälkeen on välttämätöntä rekisteröidä, tehdä ensimmäinen huolto. Jos on mahdollisuus odottaa vähän, kerätä rahaa, on parempi ottaa hetki ja ostaa parempi auto kuin katua sitä myöhemmin.
• Kun valitset, sinun on tarkasteltava moottorin tehoa ja tilavuutta, koska tämä osoittaa likimääräisen polttoaineenkulutuksen ja dynamiikan. Jos aiot asentaa kaasua, on tärkeää määrittää arvioitu kilometrimäärä kuukaudessa tai vuodessa, laitteiden asennuskustannukset ja tällaisen investoinnin toteutettavuus.
• Varojen laskemisen jälkeen on tärkeää ymmärtää, ostetaanko käytetty auto vai salonista. Uudessa tekniikassa mitään ei tarvitse muuttaa nesteiden ja perusmenetelmien lisäksi noin 3–5 vuoden ajan. Ajo on mukavampaa, mutta merkittäviä haittoja ei ole. Käytetyt autot ovat huomattavasti halvempia, ne voivat olla parempia laitteita, mutta ne vaativat useammin korjauksia. Tässä tapauksessa molemmat vaihtoehdot ovat hyviä, sinun on keskityttävä henkilökohtaiseen makuun ja mahdollisuuksiin.
• Kun ostat yhden auton elämässä, monille suositellaan halpoja malleja, joista ei ole sääliä pienen onnettomuuden tai muiden ongelmien sattuessa, mutta uusi tai laadukkaasti huollettu auto vaatii huolellisempaa asennetta.
• Kun valitset automerkin, sinun on tutkittava yksityiskohtaisesti käyttäjien arvostelut, varusteet sekä varaosien saatavuus. Polttoaineenkulutus, sisätilat ja tavaratilan mitat ovat yhtä tärkeitä tekijöitä. Foorumeilla voit selvittää valitun tuotemerkin tärkeimmät puutteet, erittelyt ja muut yksityiskohdat. Jos osto on suunniteltu salonkiin, sinun pitäisi odottaa osakkeita säästääksesi pienen määrän varoja. Kevään katsotaan olevan paras aika ostaa.
• Jos sinulla on kysyttävää siitä, mikä auto naiselle valitaan, paras vaihtoehto olisi pieni auto, johon voit laittaa lapsen tai asentaa tuolin hänelle. Polttoaineenkulutus on tällöin pieni, tarvitaan tavaratila laukkuille kaupasta sekä varaosien minimaaliset kustannukset korjauksen yhteydessä. Naisten pienet autot on kooltaan kätevä pysäköinnin ja ajon helpottamiseksi. On parasta keskittyä malleihin, joissa on ohjaustehostin ja automaattivaihteisto.
• Väri valitaan henkilökohtaisten vakaumusten mukaan, mutta asiantuntijat eivät suosittele kirkkaiden sävyjen ostamista. Lisäksi pöly ja lika näkyvät paremmin tummalla värillä, ja kesällä keho lämpenee enemmän.

Mikä auto valita

Vastaamalla kysymykseen, mikä auto on parempi valita, sinun tulisi ohjata sen käyttöolosuhteita. Yksinkertaisuuden vuoksi voit käyttää seuraavia ohjeita:

• Perhekuljetuksena jopa 4 hengelle pienitehoinen sedan on varsin sopiva, jopa 80 hv. moottorin tilavuudella 1,2-1,4 litraa. Tässä tapauksessa saavutetaan optimaalinen nopeus moottoritiellä, kaupungin kulutus on jopa 7 litraa, ja asioihin tulee noin 400 litraa, mikä riittää jopa matkustamiseen.
• Jos kuljetus valitaan taksille, on parasta ostaa farmariautot, joiden moottori on noin 1,6 litraa kaasulaitteilla ja teho jopa 100 hv. Polttoaineenkulutus on noin 10 litraa kaasulla, ja tavaratilaan mahtuu monia matkustajien asioita.
• Pitkän matkan tiheiden ja pitkien matkojen ystäville suositellaan tehokkaita, noin 110 hv: n moottoreita, jotka toimivat dieselillä tai bensiinillä. Ne vauhdittavat vauhtia, niille on ominaista erinomainen maastojuoksukyky, tilava tavaratila ja kyky kytkeä tasauspyörästö.
• Työssä, tavaroiden kuljettamisessa ja muissa aktiviteeteissa on parasta ottaa noin 2 litran moottorilla varustetut dieselautot. Parannetaan maastokykyä valita nelivetoiset mallit.
• Nuorille, jotka haluavat viihdettä, sopii coupe-kori, jonka voimayksikkö on noin 1,8 litraa ja takaveto.

Jos puhumme kustannuksista, kaikki riippuu ajoneuvon merkistä, mallista ja tyypistä. Keskimäärin sedanien ja farmariautojen määrä on 300-500 tuhatta ruplaa. hyvässä kunnossa ja kauniit näkymät. Crossoverista sinun on maksettava noin 1,3 miljoonaa ruplaa. ja enemmän. Mikit ja muut autot maksavat yli 1,6 miljoonaa ruplaa.