Néhány jármű dízelmotorral van felszerelve. Ez egy erősebb és tartósabb egység, mint egy szokásos motoranalóg, ezért elsősorban olyan masszív autókban használják, amelyeknél a hatékony mozgáshoz nagyobb nyomaték szükséges.
Gazdaságosság szempontjából ez a lehetőség is jobb, mivel a karbantartásra sokkal ritkábban van szükség, és kevesebb olajat használnak.
A legjobb dízelolaj javíthatja a motor hatékonyságát, és meghosszabbíthatja a motor élettartamát. Ezért érdemes időt szánni a legmegfelelőbb termék kiválasztására. Ehhez elég tanulmányozni a piac legnépszerűbb opcióinak minősítését 2025-ban.
Meg kell jegyezni, hogy az összes dízelolaj 3 kategóriára oszlik. Lehetnek szintetikusak, félszintetikusak vagy ásványi alapúak. Minden kategóriában a leghatékonyabb termékek közül több különböztethető meg, egyedi előnyökkel és hátrányokkal, amelyekből a választáskor ajánlott építeni.
Tartalom
Félszintetikus dízelolajok
Ahhoz, hogy megértsük, melyik dízelolaj a legjobb a félszintetikus lehetőségek közül, először meg kell értenünk az ilyen termékek működésének elvét. Minden félszintetikus terméket a csomagoláson 10W-40 felirattal kell ellátni. Az ilyen anyag fő jellemzője a télen is fokozott folyékonyság. Így akkor is be lehet indítani a motort ezzel az olajjal, ha a levegő hőmérséklete nem éri el a -25 Celsius fokot.
A legtöbb félszintetikus olaj ásványi anyagokból áll. Körülbelül egyharmada tartalmazza a bázist, amelyet a szintézis során nyernek. Figyelembe véve a termék árát és minőségét, a járművezetők többsége ezt a termékkategóriát választja.
Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40
Sok autórajongó állítja, hogy ez a legjobb dízelmotorolaj a félszintetikus kategóriában. A Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40 termékről beszélünk. Egy liter ilyen olaj körülbelül 200 rubelbe kerül. A tartály alakjának van egy ütközője, amely lehetővé teszi annak biztonságos felszerelését, amikor az anyagot dízelmotorba öntik.
Előnyök:
- Lehetővé teszi, hogy télen is kényelmesen beindítsa a motort;
- Hatékonyan kombinálható bármilyen berendezéssel, amely dízelmotort használ;
- Minden jellemző megmarad a teljes élettartam alatt;
- Ugyanaz a hatékonyság a régebbi modelleknél és a modern egységeknél egyaránt;
- Antioxidáns tulajdonságok jelenléte;
- Nagy ellenálló képesség az olaj lebomlásával szemben. Még a dízelüzemben lévő kénből sem árt;
- Célja a motor csendes működése;
- Javítja a kibocsátás-csökkentési technológia hatékonyságát.
Mínuszok:
- Több mint 8 ezer kilométer megtétele után az olaj sötétebb színt kaphat. Ez azonban semmilyen módon nem befolyásolja a termék műszaki tulajdonságait.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Amikor arról beszélünk, hogy melyik dízelolajat érdemes jobban feltölteni a motorba, gyakran említik a Mobil Delvac MX Extra 10W-40 modellt. Ez a termék a legnépszerűbb a piacon egész Európában és Oroszországban.Ez a lehetőség kiválóan alkalmazható olyan járműveknél, amelyek fokozott stressznek vannak kitéve.
A gyártó maga javasolja ezen termékek használatát Amerikában, Európában és Japánban gyártott autókhoz.
Előnyök:
- Az anyag fokozott védelme a korróziós jelenségek ellen;
- Csökkentett előfordulási ütem a különböző betéteknél;
- Jó hatékonyság az év bármely szakában, bármilyen időjárás esetén;
- Optimális nyomás a gép olajszűrőjében;
- Meghosszabbítja a motor élettartamát és javítja a kopás- és sérülésállóságot;
- Kiváló a legfejlettebb, megnövelt teljesítményű dízelmotorokhoz;
- A leghatékonyabb, ha mezőgazdasági egységekben, valamint terepjárókban és nagy űrtartalmú járművekben használják;
- Jó szivattyúzás alacsony hőmérsékleten.
Mínuszok:
- Egyes üzletekben hamisítvány található, amelyet eredeti Mobil olaj leple alatt árulnak;
- Megnövekedett költségek. 1 liter 500 rubelbe kerülhet.
ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40
A következő a félszintetikus dízelolajok legújabb generációjának képviselője, amelynek célja a közvetlen üzemanyag-befecskendezési technológiát alkalmazó autókkal való hatékony munkavégzés.
Ezt az olajat benzines és dízel járművekbe is ki lehet önteni. Az anyag jól bírja a hosszú utakat, és nem igényel gyakori cserét. Ugyanakkor a gép szerkezeti részei nem koszolódnak el és nem romlanak el, mivel jó réteg védőzsírt visznek rájuk.
A gyártók javasolják, hogy ezt az olajat mérsékelt éghajlaton használják dízel járművekhez. Azonban, ha szeretné, öntheti ezt az olajat egy benzines autóba.
Az ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 segítségével nem kell aggódnia a rendszeres olajcserék miatt. Ennek az anyagnak az elve úgy van kialakítva, hogy működési tulajdonságai sokáig nem tűnnek el. Ezért a sofőrnek lesz elég ideje cserélni.
Az egyetlen probléma, amely felmerülhet az opció használatakor, a súlyos fagyok. Ebben az esetben az olaj viszkózusabbá válik, ami jelentősen megnehezítheti a motor beindítását.
Előnyök:
- Kiváló lehetőség dízel járművekhez;
- Nem igényel gyakori cserét;
- Dízel- és benzinmotoroknál egyaránt használható;
- Kiváló működési tulajdonságok.
Mínuszok:
- Nem alkalmas erős fagyok esetén.
Szintetikus dízelolajok
A legjobb dízelmotorolaj bármilyen kategóriába sorolható. A következő a szintetikus termékek. Ezeknek a lehetőségeknek van a legmagasabb költsége. Ennek oka az a tény, hogy a kőolaj alapanyagok szintézise a termelés során történik. Ehhez az eljáráshoz nagy teljesítményű és drága berendezésekre van szükség.
A szintetikus olajokat tartják a legtisztábbnak és folyékonyabbnak. Így egész évben üzemeltethetők. Ez biztosítja a leghatékonyabb kenést az egyes alkatrészek szennyeződése nélkül. Ezeket a modelleket 5W-30 címkével kell ellátni.
MANNOL MN Diesel TDI 5W-30
Van egy elég ismert márkájú dízelolaj, MANNOL néven. E termékek gyártásával egy sikeres német cég foglalkozik. Ilyen termék használatakor megnő a kenési tulajdonság. Ebben az esetben a motor fő alkatrészei nem kopnak.
Érdemes megjegyezni a rendelkezésre álló tömegek körét. A vevő 1, 5, 10, 20, 60 vagy 200 liter űrtartalmú palackokban vásárolhat MANNOL MN Diesel TDI 5W-30-at. Maga a gyártó azt állítja, hogy a legnagyobb hatékonyság akkor érhető el, ha személygépkocsikban használják, amelyekhez elsősorban ezt az olajat szánják.
Előnyök:
- Megfelelés a világ számos minőségi szabványának;
- A részletek nem szennyezettek;
- Kiváló termékminőség;
- Részecskeszűrővel ellátott járművekben működtethető;
- Tökéletes BMW, Volkswagen és Mercedes autókhoz;
- A palack lehetővé teszi a folyadék hatékony öntését a megfelelő tartályba anélkül, hogy további eszközökre lenne szükség. Ez bármilyen térfogatú palackra vonatkozik.
Mínuszok:
- A termék minden literje 400 rubelbe kerül;
- Elég gyakran van alacsony minőségű hamis olaj, amelyet megpróbálnak eladni ennek a modellnek a leple alatt.
Total Quartz 9000 5W-40
Egy másik szintetikus változat következik a sorban, Total Quartz 9000 5W-40 néven. Ez az opció kiváló minősítéssel rendelkezik, és kiváló tulajdonságokkal rendelkezik a stabil működés érdekében. Érdemes megjegyezni, hogy ez a termék megfelel a BMW LongLife-nek.
Ennek az olajnak az egyik töltése élettartama 15 ezer futásteljesítmény. Ez idő alatt az anyag nem veszíti el viszkozitását, és tovább működhet. Ebben az esetben azonban csökken az üzemanyag-takarékosság, ezért ajánlott az olajcserét.
Ez a modell biztosítja a legjobb tisztasági teljesítményt a piacon. A motoron lévő lerakódások a hőmérséklettől függetlenül nagyon lassan jelennek meg. Így, még ha piszkos is lesz, nem nagyon fog megtörténni.
Ilyen olajat jó futásteljesítményű autók tulajdonosainak ajánlanak, amelyeket meglehetősen zord körülmények között üzemeltetnek. A Total Quartz tulajdonságai javítani fogják egy ilyen gép teljesítményét. Ez a lehetőség azonban nem ajánlott új járművekhez.
Előnyök:
- Jó mosószer tulajdonságok;
- Kiváló források;
- Alacsony hőmérsékleti ellenállás.
Mínuszok:
- Alacsony üzemanyag-hatékonyság minden üzemi körülmények között.
Shell Helix HX7 5w30
A következő a sorban egy amerikai gyártó, amely a legjobb ilyen típusú dízelolajat gyártja. Ezt bizonyítják nemcsak a fejlesztők nyilatkozatai, hanem a vásárlók, valamint ezen a területen jártas szakemberek véleménye is. 1 vagy 4 literes palackokban kapható.
Figyelemre méltó, hogy ha ezt a dízelolajat öntik az autó forgattyúházába, a sofőr még -30 Celsius-fok alatti hőmérsékleten is be tudja indítani a motort.
Előnyök:
- A motor bármilyen időjárás esetén a lehető leggyorsabban beindul;
- Az olaj számos további adalékot tartalmaz, amelyek növelik a hatékonyságot és más hasznos tulajdonságokat adnak hozzá;
- Ezzel az olajjal, amikor jár a motor, nem csak felesleges zaj jelenik meg, hanem a régiek is el fognak fulladni;
- Az év bármely szakában használható;
- Az olajtartályban nincsenek lerakódások és lerakódások. Ezt a vonatkozó tanulmányok is megerősítik;
- Az API (Amerika) és az ACEA (Európa) minőségi előírásoknak való megfelelés;
- Ha az autót éjszakán át fagyos hőmérsékleten hagyja kint, az olaj nem sűrűsödik meg és nem romlik;
- Elfogadható költség, tekintettel a kategóriára, csak 300 rubel / 1 liter.
Mínuszok:
- Egyes tulajdonosok megjegyzik, hogy az olaj 5000 kilométeres üzemeltetése után a hidraulikus emelő furcsa csattanása jelent meg egy hűvös motoron. A probléma azonban megszűnik, amikor a motor a kívánt hőmérsékletre melegszik;
- A hamisítványok meglehetősen gyakoriak;
- Az olaj túl folyékony, emiatt egy része a tömítéseken és a csatlakozókon túl távozik. Ebben a tekintetben gyakran szükséges az anyagot a kívánt szintre feltölteni.
Ásványi dízelolajok
Továbbra is meg kell fontolni az ásványi anyagokon alapuló dízelolajokat. Az ilyen termékek előállítása természetes nyersanyagok, vagyis olaj felhasználásával jár. Speciális berendezéssel desztillálják, majd további adalékokat adnak a készítményhez.
Mivel az ásványolaj készítésének folyamata nem igényel erőteljes beruházásokat, ennek ára meglehetősen költségvetési és megfizethetőnek nevezhető. Ezzel együtt azonban elvész az olaj minősége is. Így negatív hőmérsékleten a termék jelentősen megvastagszik, ami lenyűgözően megnehezíti a motor beindítását.
Az ásványi dízelolajok használata csak akut pénzhiány esetén ajánlott a rendkívül gazdaságos jármű-üzemeltetéshez. Jelölés az ilyen termékekhez - 15W-40
Teljes Rubia 4400 15W-40
Először is vegyük figyelembe a buszok számára tervezett Total Rubia 4400-at. 5–200 literes palack kapható. A második lehetőség nagy járműpark tulajdonosainak kiváló.Így sokat takaríthat meg a gázolajon, ha egyszerre nagy mennyiséget vásárol.
Ez az opció egész szezonális, és lehetővé teszi a sofőr számára, hogy egész évben használja.
Előnyök:
- Az ACEA európai minőségi szabvány betartása;
- Ha a berendezést megnövelt terhelés mellett üzemeltetik, ajánlott figyelni erre az olajra;
- Jó sűrűségmutató pozitív hőmérsékleten;
- Kiváló lehetőség turbinás járművekhez;
- 4 ütemű dízelmotoroknál használható;
- Korrozióállóság;
- A leghatékonyabb, ha teherautókon és buszokon használják a Volvo, a Mercedes és a MAN;
- A szükséges adalékanyagoknak köszönhetően a korom tapadási ellenállása megnő;
- Nem igényel gyakori cserét. Egyes járműmodellekben lehetséges, hogy 30 000 kilométerig ne cseréljék az olajat;
- 5 liter anyag csak 1700 rubelbe kerül. Ez literenként 340 rubel.
Mínuszok:
- Lehetetlen beindítani a motort, ha a levegő hőmérséklete alacsonyabb, mint -20 Celsius fok.
Totachi NIRO CL-4 15W-40
Meg kell fontolni a Totachi NIRO Cl-4 nevű legújabb dízelolaj modellt. A fejlesztők azonnal figyelmeztetik, hogy jobb, ha ezt a terméket csak teherautókon használják. Ezt az opciót tartják a legjobbnak ebben a kategóriában az analógok között. Az azt gyártó cég székhelye Japánban található.
Csak 2 tartály áll rendelkezésre: 19 és 205 liter. Az első lehetőség teherautó egyszeri karbantartására alkalmas. Ha kis járműparkot kell feltölteni, vagy csak tartalékként kell olajat vásárolni, akkor figyeljen a 2. lehetőségre. Sokat takarít meg.
Előnyök:
- Kompatibilis az ERG rendszerekkel;
- Megfelelés az ACEA európai minőségi szabványnak. Azonban csak teherautókon ajánlott használni;
- Az amerikai API minőségi szabvány betartása;
- Alkalmas turbófeltöltős teherautókhoz;
- Szép olajszín;
- Nehéz hamisítani, mivel a hivatalos üveg egyedi kivitelben van;
- A 205 literes tartály speciális nyéllel rendelkezik az olaj egyszerű szállításához.
Mínuszok:
- Nem talál minden boltban;
- Súlyos fagyban lehetetlen beindítani a motort;
- Rendszeres cserére van szükség. Ugyanakkor a tényleges szükséges intervallum nem felel meg a gyártó által megadottnak;
- Ha az olaj felforr, a fontos csatornák eltömődnek.
Különbség a dízelolaj kategóriákban
Sok vevőt érdekel az a kérdés, hogy az autó teljesítményének további minősége attól függ-e, hogy az olaj melyik alapját választották (szintetikus, félszintetikus vagy ásványi anyagok). Elvileg nincs jelentős különbség. Különböző kategóriákból származó dízelolaj-modellek találhatók, amelyek ugyanolyan jól teljesítenek.
Érdemes azonban megjegyezni azokat a tényezőket, amelyek még mindig a választott bázistól függenek. Furcsa módon a szintetikus olaj stabilabb tulajdonságokkal rendelkezik, ami jobbá teszi. Ennek a kategóriának a használata sokkal hosszabb ideig elhasználja a motort, és hideg időben javítja az üzemi körülményeket.
Az ásványi lehetőségek költséghatékonyabbak, és rosszabbak lehetnek, mint a szintetikus és félszintetikusak. Érdemes azonban megjegyezni, hogy ebben a kategóriában is találhat tisztességes lehetőségeket. Csak a gyártó gondos kiválasztása, a minőségi előírások betartásának ellenőrzése és a termék hitelességének megállapítása fontos.