Kā izvēlēties motociklu

Daudzi ātras braukšanas cienītāji nezina, kuru motociklu izvēlēties, jo zīmolu un tehnisko pamatparametru ziņā tie ir ļoti dažādi. Jebkurš tehnoloģiju ražotājs tērē miljonus produktu reklamēšanai. Lai daudzus gadus piederētu uzticamai iekārtai, jums jāzina funkcijas, kas var ietekmēt veiktspēju.

Motocikla darbības princips un ierīce

Lai saprastu, kā izvēlēties motociklu, jums jānosaka tā darbības princips un vienību ierīce. Šī tehnika daudzus gadus var kļūt par uzticīgu palīgu un draugu. Velosipēdus pērk cilvēki dažādās vecuma kategorijās un statusā. Ir modeļi ekstrēmiem sporta veidiem, ikdienas braukšanai vai atpūtai. Šāda transportlīdzekļa galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar automašīnām:

• Zems degvielas patēriņš.
• Spēja ātri attīstīt lielu ātrumu.
• Lieliska manevrēšanas spēja.
• Viegla apkope.
• Daudzos modeļos bez vadītāja var izmitināt vēl 1 personu.
• Bagāžnieka klātbūtne.

Velosipēda darbs ir balstīts uz vairāku mezglu mijiedarbību. Tas sākas no motora, kuram gadās būt vairāki cilindri, lai saspiestu maisījumu. Lai sāktu aizdedzi, to nodrošina arī akumulators. Griezes moments tiek pārsūtīts uz pārnesumkārbu. Pats pārnesumkārba ietver vairākus dažāda lieluma pārnesumus un slēdzi. Galvenās vienības ievieto eļļā, kas nodrošina stabilu un ilgstošu darbību. Paātrinot velosipēdu, rotācija tiek pārnesta uz zobratiem, kas ir atbildīgi par iegūto ātrumu.

Nākotnē sākas pārnesumkārbas darbība, pārnesot rotāciju uz ķēdi, kas savienota ar aizmugurējo riteni. Sakarā ar to tiek veikta stumšanas tehnika. Lai apturētu velosipēdu, tiek uzstādīta bremžu sistēma kā riteņa cilindrs iekšpusē vai disks ar spilventiņiem ārpusē. Abiem riteņiem ir līdzīgs mehānisms.

Piekare nodrošina vienmērīgu braukšanu. Motociklos tas var būt uz 1 amortizatora vai teleskopiskā. Daudziem modeļiem ir papildu atsperes stiprināšanai. Uz rāmja ir novietots akumulators ar ģeneratoru. Ar akumulatora palīdzību tiek iedarbināts motors, un ģenerators ļauj izmantot apgaismes ierīces, mūziku vai citus elektriskos elementus.

Vadību nodrošina stūre un jo lielāks ātruma ierobežojums, jo mazāks pagrieziena leņķa pakāpe, bet manevru aplis palielinās.

Motociklu izvēles parametri

Lai saprastu, kā izvēlēties savu pirmo motociklu, jums jāzina šādas tehnikas pamatparametri.

motora tips

Motocikliem ir ierasts likt vairākas motora variācijas. Visvienkāršākie tiek uzskatīti par divtaktu, kam raksturīgs viegls remonts. Tie ir diezgan spēcīgi, tāpēc tos var izmantot bezceļiem, kā arī aktīvai makšķerēšanai. Ieteicams nelieliem skrējieniem pilsētā vai ārpus tās.

Četrtaktu motori ir stabilāki un ar lielāku griezes momentu, kas ir lieliski piemēroti braukšanai pa trasi. Mūsdienu ražotāji aprīkojumu aprīko ar elektromotoriem. Šādi modeļi kļūst arvien populārāki, pateicoties to klusajai darbībai, videi draudzīgumam un ekonomiskumam. Galvenais trūkums ir nobrauktā attāluma ierobežojums. Bieži vien vērtība ir aptuveni 50 km, un pēc tam vairākas stundas jāmeklē uzlāde.

Jauda

Šis rādītājs var svārstīties no 6 Zs. līdz 160. Jo lielāka ierīces jauda, ​​jo lielāku ātrumu var attīstīt, turklāt tiek nodrošināta optimāla saķere, ja izeja ir uz kalna. Arī jaudas raksturlielumi ļauj ātri sākt ceļu un apdzīt trasē. Motora jaudas trūkuma gadījumā paātrināšanai ir nepieciešams samērā ilgs laiks, lai apsteigtu un veiktu citus manevrus.

Galvenie speciālistu ieteikumi motora jaudas izvēlei:

• Ja jums ir nepieciešams velosipēds sportam uz smiltīm, būs pietiekami izvēlēties un iegādāties modeļus ar jaudu līdz 10 Zs.
• Lai ikdienas braucienus veiktu personīgam biznesam vai darbam, vislabākā izvēle būs modeļi ar 10–12 ZS motoriem.
• Laika un ātras pārvietošanās pazinējiem pilsētā ir svarīgi izmantot ierīces ar 20-30 ZS jaudu.
• Braukšanas nolūkos labāk veikt garas kustības ar 60-80 ZS agregātiem.
• Tiem, kas mīl pēc iespējas ātrāku kustību, jākoncentrējas uz sporta velosipēdiem, kuru jauda ir līdz 160 ZS.

Motora tilpums

Tikpat svarīga vērtība, izvēloties, ir spēka agregāta tilpums, kas norāda vilces un paātrinājuma raksturlielumus. Indikators var būt no 80 līdz 1800 kubikmetriem. m. jo lielāks parametrs, jo lielāks ātrums un jauda kopumā:

• Lai izmērītu braukšanu pilsētā, pietiks ar 80-125 kubikcentimetru motoru. cm.
• Zvejas braucienu vai dabas cienītājiem, kur var būt grūtības ar ceļa segumu, jāizvēlas iespēja līdz 250 kubikmetriem. cm.
• Pilsētā aktīvai kustībai visērtāk ir izmantot velosipēdus līdz 320 kubikmetriem. cm.
• Braucot, noderēs 600 cm3 motori. cm un vairāk.

Ir vērts atzīmēt, ka visi sporta modeļi sākas ar tilpumu 800 cc. cm.

Dzesēšanas sistēmas tips

Jebkura motora darbības laikā tas sasilst, jo ilgāk šis laiks, jo augstāka temperatūra. Lai novērstu nepatikšanas ar iekšējiem elementiem, dzesēšanas sistēma ir obligāta. Pretējā gadījumā vadītāju gaida dārgi remonti. Starp ieteikumiem ir šādi veidi:

• Pilsētas apstākļiem vai piepilsētas braukšanai pa smiltīm ir piemērota gaisa dzesēšana.
• Tālsatiksmes cienītājiem vai ātruma cienītājiem derēs eļļas dzesēšana.

Pārnešana

Lai pārslēgtu pārnesumus, motocikliem tiek uzstādīta automātiskā vai manuālā pārnesumkārba. Pirmajā gadījumā vadītājam nav nepieciešams kaut ko papildus izmantot un darīt, lai pārvietotos, ātrumi tiek izvēlēti automātiski, pamatojoties uz motora apgriezieniem. Tas ir ļoti ērti lielos attālumos. Galvenais trūkums ir palielināts degvielas patēriņš un dinamiskās veiktspējas samazināšanās. Otrā iespēja ļauj pilnībā izjust asumu un ātrumu. Pilsētai ieteicams izvēlēties transmisiju, taču būs svarīgi uzraudzīt motora darbību un pastāvīgi kontrolēt pārnesumus.

Degvielas padeve

Motocikliem ir uzstādīti arī divu veidu iesmidzināšanas sistēmas. Ir karburatori, kuriem raksturīga vienkārša un ērta tīrīšana atkritumu uzkrāšanās gadījumā. Šī tehnoloģija nodrošina vadītājam optimālu jaudu, taču stabilitāte ne vienmēr ir konsekventa. Laiku pa laikam ir nepieciešami sistēmas iestatījumi. Pilsētai vai atpūtai ieteicams izmantot līdzīgas uzstādīšanas velosipēdus. Ir uzstādīta arī iesmidzināšanas iesmidzināšana, kas ir stabilāka un ekonomiskāka degvielas patēriņa ziņā. Lieliska izvēle gariem ceļojumiem.

Bremzes

Lai uz cisternām justos pēc iespējas drošāk, ir svarīgi, lai būtu izcila bremžu sistēma, kas efektīvi veiks pamatuzdevumus. Ražotāji izmanto vienu no šiem bremžu veidiem:

• Mehāniskais disks - darbība tiek veikta, izmantojot rokturi uz stūres un kabeli, kas ļauj pavilkt vai atvienot spilventiņus. Ieteicams izdarīt izvēli gadījumos, kad transports paredzēts pilsētai.
• Hidrauliskā - darbība ir līdzīga iepriekš aprakstītajai, taču stiprināšanas spēks ir uzlabots, jo regulēšanu nodrošina atsevišķa piedziņa.
• Bungas - atsevišķā bungā ir uzstādīta sava sistēma, ar oderēm, kas izraisa bremzi. Tie ir vienkārši un nav pakļauti ārējiem faktoriem, tāpēc ir piemēroti jebkuriem apstākļiem.

Apturēšana

Gludu darbību nodrošina piekare. Bez tā izmantošanas dizainā vadība un komforts tiek ievērojami samazināts. Izvēloties velosipēdu, ir vērts saprast galvenos veidus:

• Teleskopisks - to raksturo cilindru novietošana uz dakšas, kas uzņem triecienus un ļauj izlīdzināt nelīdzenus ceļus. Ieteicams vairāk izmantot normālam asfaltam, kur var būt ātruma izciļņi.
• Monošoks ir visizplatītākā šūpoles sistēma, kas tiek piestiprināta pie rāmja aizmugurē un darbojas horizontāli. Tas palīdz maksimāli palielināt riteņu kustību par 20 cm stipra nevienmērīga ceļa gadījumā. Pateicoties tā īpašībām, šāda veida balstiekārta ir ideāli piemērota braukšanai bez ceļa un triku veikšanai.
• Atsperes un statņi ir pēdējās pasugas, kas uzstādītas aizmugurē. Sistēmai ir augsts stingrības līmenis, tāpēc tā ir piemērota takām.

Vējstikla augstums

Šis elements ir mazs stikla vairogs, lai pasargātu vadītāja seju no vēja un gruvešiem no ceļa. Šāda detaļa nodrošina ērtāku kustību, un jums pat nav jāizmanto ķivere. Piemēram, ikdienas motociklu lietošanai ar augstas kvalitātes ķiveri jūs varat izvēlēties motociklus bez vējstikla vai minimālā versijā.

Plānojot garus braucienus, labāk ņemt velosipēdus ar lielu vairogu, kas ļauj pilnībā nosegt vadītāju. Stikls uz sacīkšu mašīnām būs pilnīgi bezjēdzīgs, ja ātrums pārsniedz 260 km / h.

Izmēri un svars

Velosipēda svars svārstās starp 70-350 kg. Šis parametrs ir atkarīgs no aprīkojuma, kā arī no motora veida, benzīna tvertnes un citiem parametriem. Jo augstāka vērtība, jo spēcīgāka ir ceļa noturēšana ar maksimālo ātrumu, jo deguns neizliecīsies. Galvenais trūkums ir tas, ka ir ļoti grūti saglabāt līdzsvaru, pārvietojoties lēni vai apstājoties. Eksperti iesaka izdarīt šādas izvēles:

• Dažādu triku veikšanai labāk iegādāties motociklus līdz 80 kg.
• Lai brauktu uz darbu vai skolu, nepieciešams viegls velosipēds līdz 110 kg.
• Sporta tipa modelim labāk izvēlēties svaru 200 kg.
• Tālsatiksmes ceļojumi būs ērtāki, ja svars ir aptuveni 300 kg.

Iekārtas izmēri garumā ir 1,6-2,6 metri. Šī vērtība var ietekmēt manevrēšanas spēju. Praksē, jo mazāks izmērs, jo ērtāk ir izvērsties. Piemēram, braukšana pa šoseju to neliecinās, bet pilsētā ar stingru grafiku tas būs liels pluss.

Jebkuram autovadītājam vajadzētu ērti sēdēt pie stūres, it īpaši, ja tiek plānotas garas kustības. Pretējā gadījumā rodas sāpes, ceļošana kļūst par apgrūtinājumu. Jūs varat noteikt komforta līmeni pēc seglu augstuma:

• Cilvēkiem, kuri nodarbojas ar motosportu, jāizvēlas iespējas ar augstumu 96 cm.
• Priekšpilsētas kustībai vislabāk ir vertikāla nosēšanās 50-80 cm robežās.
• Sporta velosipēdi ir aprīkoti ar aizmugurējo kāju stiprinājumu. Šajā gadījumā maksimālais augstums ir līdz 70 cm.

Degvielas tvertnes tilpums

Gāzes tvertne vienmēr ir atšķirīga atkarībā no markas un modeļa. Ir svarīgi arī saprast motora jaudu, jo vērtība ir tieši atkarīga. Kopumā visas ierīces ir aprīkotas ar tilpumu 3-23 litri.

• Sportam ir nepieciešamas minimālas rezerves, jo visi treniņi un vingrinājumi tiek veikti netālu no degvielas uzpildes stacijām, turklāt papildu masa var ievērojami traucēt. Labākais variants ir līdz 4 litriem.
• Braukšanai pilsētā, kur ir pietiekams degvielas uzpildes staciju skaits, jāizvēlas motocikli līdz 8 litriem.
• Pagaidu braucieniem uz valsti vai dabu ir nepieciešams piegādāt līdz 14 litriem.
• Gariem braucieniem labāk izmantot tvertnes līdz 23 litriem.

Bagāžas nodalījuma izmērs

Ja jums jāpārvadā noteiktas lietas, izvēloties, noteikti jānovērtē bagāžnieka klātbūtne un tilpums. Cilvēki, kuri izmanto mugursomas vai portfeļus darbam, nedrīkst izmantot šos nodalījumus. Zvejniekiem šis elements būs noderīgs, un zem krēsla ir pietiekami daudz bagāžnieka. Lielos attālumos izvēlieties motociklus ar pāris sānu nodalījumiem un vienu aizmugurē.

Motociklu veidi

Lai izvēlētos motociklu iesācējiem, jums būs jānosaka viņu galvenie veidi. Ir vairākas iespējas vienībām, kas atšķiras pēc mērķa un tehniskajiem parametriem.

Klasisks

Šiem motocikliem raksturīgs mazais izmērs ar ērtu vadītājam un pasažieriem. Visas ierīces ir viegli salabojamas, kā arī viegli kopjamas, jo tām nav aerodinamisko daļu, kuras pastāvīgi jānoņem. Vietas ir pietiekami 2 cilvēkiem. Šī tehnika ir lieliski piemērota darbam, nelieliem braucieniem uz kaimiņu reģioniem vai došanās brīvā dabā. Ieteicams iegādāties jebkura vecuma cilvēkiem ikdienas lietošanai.

Plusi:

• Ērti un ērti.
• Pieejamas pilnas 2 vietas.
• Optimālais degvielas tvertnes tilpums.
• Laba manevrēšanas spēja, ko nodrošina īsā riteņu bāze.
• Pieejamas izmaksas.
• Mīksto sēdekļu klātbūtne.
• Pietiekama motora jauda, ​​lai palīdzētu jums apdzīt intensīvas satiksmes apstākļos.

Mīnusi:

• Daudzi varianti aizsardzībai nav aprīkoti ar stiklu.
• Nav rokturu pasažieriem.
• Nav piemērots gariem braucieniem lielos attālumos.

Tūrists

Šī tehnika ir īpaši paredzēta ceļošanai ar spēju pārvarēt lielus attālumus. Visi velosipēdi piedāvā maksimālu komfortu. Tos bieži izvēlas cilvēki no pusmūža un vecākiem, kā arī tie, kas dod priekšroku aktīviem ceļojumiem. Tūristu iespējas raksturo liela masa, vairāku vietu klātbūtne lietu glabāšanai, kā arī platie atzveltnes krēsli, kas palīdz bez problēmām pārvietoties vairākas stundas.

Plusi:

• Ļoti liela gāzes tvertne.
• Liela skaita mazu detaļu klātbūtne, lai palielinātu komforta pakāpi.
• Motora un citu agregātu dzesēšana ir šķidra.
• Spēja attīstīt lielu ātrumu.
• Ir vairāki uzglabāšanas konteineri, un tie visi ir lieli.
• Optimāla jauda.
• Augstas kvalitātes un pārdomāts vējstikls.

Mīnusi:

• Motocikli ir gari, tāpēc pagrieziena rādiuss ir liels.
• Liela masa.
• Liels benzīna patēriņš, patēriņš ir aptuveni tāds pats kā automašīnai.

Sports

Visus šī segmenta modeļus raksturo skaists dizains un racionalizētas formas. Tie ir izveidoti 1 personai, tie der ar lielu ķermeņa slīpumu uz priekšu, kā rezultātā uzsvars tiek likts uz stūres kolonnu. Vēl vienu cilvēku var sēdēt aizmugurē, bet tas tiks novietots uz pašas malas. Motocikli atšķiras ar spēju attīstīt lielu ātrumu un izcilus aerodinamiskos parametrus. Ieteicams iegādāties jebkura vecuma cilvēkiem, kuriem nepieciešama bieža braukšana trasē vai ātruma cienītāji.

Plusi:

• Stilīgs izskats.
• Lieljaudas motori.
• Maksimālais ātrums līdz 300 km / h.
• Lielu riteņu klātbūtne.
• Var izmantot pilsētā un uz šosejas.
• Ērts fit ar augstiem segliem.

Mīnusi:

• Lai veiktu remontu, bieži ir nepieciešams noņemt daudzus apšuvuma elementus.
• Pasažiera sēdeklis ir ļoti mazs, kas ir neērti.
• Neliels vējstikls, kas vāji aizsargā vadītāju no vēja un vidus.
• Nogurdinoša braukšana, ja tiek plānots ilgs ceļojums.

Bezceļš (šķērsojums)

Šī tehnika ir paredzēta tieši sportam.Motocikliem raksturīgs liels protektors un segli, un riteņu rādiusa dēļ jūs varat viegli pārvietoties uz brīvas virsmas, kā arī veikt trikus. Velosipēdi ir ieteicami jauniešiem vai sportistiem.

Plusi:

• Amortizatori darbojas lielā attālumā, kas piešķir lielisku maigumu, it īpaši lecot.
• Lieli riteņi ar augstu protektoru labākai peldēšanai.
• Motora jauda ļauj veikt ātru paātrinājumu.
• Piemērots gariem braucējiem.
• Pārdošanā ir 6 ātrumu opcijas.
• Augstas krosa spējas.

Mīnusi:

• Pasažieriem vispār nav vietas.
• Motors ir skaļš.
• Maza benzīna tvertne.

Kurš ir labākais motocikls, ko izvēlēties

Izvēloties, ir svarīgi nekavējoties noteikt tehnikas mērķi. Šajā gadījumā jūs varat iegādāties piemērotu velosipēdu:

• Ja tehnika ir nepieciešama jaunietim, kurš izpilda dažādus trikus, tad ieteicams iegādāties apvidus ārpuspilsētas versiju, kuras tilpums būs aptuveni 200 kubikmetri. cm, četrtaktu motors ar 18 Zs. Injekcija ir ieteicama karburatora tipa, obligāta ir manuālā pārnesumkārba. Optimālais stādīšanas augstums šajā gadījumā ir 98 cm, un svars ir aptuveni 120 kg. Bremzes var būt disks priekšā, cilindrs aizmugurē, riteņi ar 18 rādiusu, un motoru atdzesē gaiss.
• Ikdienas braucieniem ar personīgiem jautājumiem pilsētā vai makšķerēšanas braucieniem pietiks ar aparātu ar 125 kubikcentimetru motoru. cm un jauda 11 ZS. Šāds velosipēds varēs paātrināties līdz 100 km / h, iesmidzināšanas sistēma ir karburēta, pārnesumkārba ir mehāniska, bet dzesēšana - gaiss. Optimālais riteņa rādiuss ir 15. Hidrauliskās disku bremzes priekšā un bungas aizmugurē. Gāzes tvertnes tilpums ir aptuveni 6 litri.
• Ceļojumiem vai lauku braucieniem ar tūristu mērķi ieteicams iegādāties ierīces ar aptuveni 22 litru benzīna tvertni, motora jaudu 150 ZS. un tilpums 1200 kubikmetri. Iesmidzināšanas sistēma ir labāka iesmidzināšana, automātiska pārnesumu pārslēgšana. Dzesēšanai priekšroka dodama eļļas sistēmā. Ir svarīgi arī, lai būtu bagāžas nodalījumi, stikls vēja aizsardzībai un 17 rādiusu ritenis.
• Sacīkšu modeļiem jābūt četrtaktu, 131 ZS, 600 cc. sk. Dzesēšana ir obligāta šķidruma un injekcijas iesmidzināšana. Vēlama būs manuālā pārnesumkārba, teleskopiskā dakša un amortizators uz aizmugurējās ass. Riteņa izmērs 18 rādiuss. Labāk ir izvēlēties visas disku bremzes, apmēram 15 litru benzīna tvertni un svaru līdz 200 kg.

Izmaksas ir atkarīgas no ražotāja un motocikla veida. Apvidus automobiļu apvidus modeļi ir robežās līdz 90 000 rubļu. Klasiskie modeļi maksās 44-185 tūkstošus rubļu. Kruīza aprīkojums tiek pārdots no 150 tūkstošiem rubļu. un līdz 3,5 miljoniem rubļu. Sacīkšu modeļi līdz 1 miljonam rubļu.

Ekspertu padomi atlases jomā

Izlemjot, kuru motociklu izvēlēties iesācējam kā pirmo šāda veida transportlīdzekli, vispirms ir jānosaka, kas ir vajadzīgs tehnoloģijai. Tas var būt draugs ar izmērītu un ērtu braukšanu, kam raksturīga augsta uzticamības pakāpe, vai ātra automašīna lauku braukšanai ar lielu ātrumu. Pamatojoties uz atbildi, būs iespējams noteikt zīmolu, modeļa tipu, kas vienkāršos izvēli.

Starp dažiem ieteikumiem iesācējiem eksperti piedāvā:

• Pirmais motocikls, kas jums jāiegādājas, ir vidēja vai maza jauda. Asus un ātrus transportlīdzekļus var būt grūti kontrolēt, iesācējs autovadītājs tos vienkārši nevar apstrādāt.
• Nav ieteicams iegādāties smagus motociklus, jo visi iesācēji krīt, un ir grūti noturēt 200-300 kg svara, pēc kritiena būs vēl grūtāk pacelt aprīkojumu.
• Kā pirmo modeli ieteicams izvēlēties budžeta un lētas iespējas bez daudziem papildu elementiem, pat ja to atļauj finansiālās iespējas. Vislabāk ir iegādāties pirmo ierīci uz 1 sezonu, kas ļaus jums saprast uzvedību uz ceļa, darbības principu, kā arī ļaus iemācīties braukt. Tas pats, pēc 1-2 sezonām aprīkojums tiks pārdots, bet pirms tam tas tiks saskrāpēts vai parādīsies citi defekti.Loģiskāk būtu nopirkt lietotu motociklu.
• Iesācējiem vislabāk ir iegādāties velosipēdu spilgtā krāsā, kas ļaus tos skaidri redzēt uz ceļa. Tas ļaus pamanīt velosipēdistu citam braucējam, novēršot nepatīkamās sekas.

Ir vērts atcerēties, ka motociklam vajadzētu būt nedaudz flegmatiskam iesācējam. Citiem vārdiem sakot, tehniķim nevajadzētu nekavējoties reaģēt uz gāzes vai bremžu nospiešanu, kā arī citiem pieskārieniem, jo ​​tas var izraisīt traumas. Ērtības braukšanas laikā ir sekundārs punkts.

Motocikla izvēle pilsētai

Ja tehniku ​​iegādājas cits pārdevējs, kurš jau ir ceļojis uz noteiktu laiku, jums vajadzētu būt uzmanīgam un apskatīt šādus punktus:

• Noteikti pārbaudiet pārvadāšanas dokumentus. Lai to izdarītu, ir svarīgi pārbaudīt ierīces izgatavošanas gadu tehniskajā pasē ar deklarēto. Pašreizējais gads vienmēr tiek norādīts uz bremžu šļūtenēm vai diskiem. Neatbilstības gadījumā jums jājautā, kāpēc tas notika. Šajā gadījumā var nebūt maldināšanas, jo ir iespējama vienību nomaiņa vai remonts.
• Ir nepieciešams sīki izpētīt ārējos datus par skrāpējumiem un citām bojājumu pazīmēm, īpaši, ja motocikls ir nomests. Ja defektu nav, visticamāk, tie bija vienkārši labi maskēti, tāpēc pastāv risks, ka pārdevējs slēpa arī citas problēmas.
• Uz gāzes tvertnes jums jāmeklē rūsa. Ja tāds ir, atsakieties pirkt transportu pat labvēlīgos apstākļos. Perēkļi varētu nokļūt degvielas sistēmā, iesmidzināšanā un motorā, kas pēc noteikta laika ietekmēs remontu, kā rezultātā tiks iegūta apaļa summa.
• Uz rāmja nedrīkst būt metināšanas vietas. Ja tas ir pieejams, jums jāaplūko kvalitāte. Pirkšana ir atļauta, bet nav ieteicama.
• Pārbauda, ​​vai ķēdē nav rūsas un sasprindzinājuma, aizmugurē esošajai zobrattai jābūt vienmērīgai, bez ievērojama nodiluma.
• Dakša ir jānospiež vairākas reizes, ja nav eļļas pēdu, tehnika tiek uzskatīta par apmierinošu.
• Pēc jautājumiem un pārbaudes jūs varat pāriet uz ierīces palaišanu, kas ideālā gadījumā tiek ieslēgta 1-2 reizes bez iesildīšanās. Vislabāk ir saglabāt skaņu vienmērīgu.

Papildus aprakstītajiem ieteikumiem jums jāpārbauda bremzes, apgaismes ierīces, dati par spidometru tiek uzskatīti par nenozīmīgiem, tos bieži vienkārši vienkārši atskrūvē. Izmantojot vienkāršus noteikumus par motocikla izvēli iesācējam, ikviens var iegādāties sev nepieciešamo velosipēdu un varēs veikt jebkuru uzdevumu.