Motor tempel terbaik pada tahun 2025

Membeli dan mengenal pasti dengan motor luar adalah tugas yang sukar, kerana anda perlu menentukan jenis unit itu sendiri, kuasa, kaedah kawalan dan ciri-ciri lain. Anda mesti membeli peralatan berkualiti tinggi dan boleh dipercayai yang tidak akan menimbulkan masalah di atas air.

Kajian ini memilih motor tempel terbaik pada tahun 2025 dengan parameter berbeza dari model murah hingga mewah. Untuk kemudahan mempelajari ciri-ciri tersebut, penilaian dibahagikan kepada beberapa segmen, di mana masing-masing unit terbaik dipilih.

Peraturan pemilihan

Semasa memutuskan motor perahu mana yang lebih baik, ciri utama dan beberapa ciri khusus diambil kira, yang mesti diketahui dan diambil kira. Ahli sihir menyoroti sejumlah parameter. Salah satu yang utama ialah jenis motor. Unit bot boleh:

• Elektrik - sering digunakan di Eropah dan Amerika Syarikat, di Persekutuan Rusia mereka mula diminati tidak lama dahulu. Kelebihan utama dalam operasi yang tenang adalah mesra alam, kos, tetapi anda juga perlu membeli bateri dan pengecas.
• Bensin - enjin standard, yang, dengan bantuan pembakaran bahan bakar, memulakan putaran baling-baling dan pergerakan kapal. Mereka dibahagikan kepada dua dan empat lejang. Yang pertama dibezakan oleh kesederhanaan konstruktif mereka, mereka murah dan ergonomik, tetapi dari segi operasi mereka akan kehilangan yang empat. Hasil reka bentuk mereka, mereka lebih dipercayai, mereka boleh bekerja di air kotor, dengan bahan bakar berkualiti rendah. Pilihan kedua secara struktural lebih rumit, lebih moden, tetapi kurang dipercayai. Betul, keramahan dan kekuatan persekitarannya lebih tinggi.

Sebagai tambahan kepada jenis motor, ciri pemilihan lain harus diserlahkan:

• Kekuatan adalah petunjuk yang secara langsung bergantung pada ukuran dan berat kapal, jumlah orang di dalam kapal. Sebagai contoh, untuk 1-2 orang tanpa alat berat, model hingga 5 hp akan mencukupi. Peranti ini sesuai untuk jarak dekat. Sekiranya terdapat sehingga 3 orang di dalam kapal dan sedikit muatan, maka 10 hp akan dilakukan. Pelayaran panjang dengan peluru penuh mengandaikan pembelian motor 20-25 hp. dan banyak lagi. Unit sedemikian dapat membawa 8 orang sekaligus.
• Dimensi - ini harus setanding dengan kapal itu sendiri. Sekiranya anda memilih model yang salah, maka ada risiko membuat sudut kecondongan besar di belakang kapal, dan dalam hal ini, kenyamanan di atas kapal segera hilang. Untuk kapal kecil, unit kompak dengan tangki hingga 2 liter dipilih.
• Kedalaman rendaman baling-baling adalah ciri penting motor luar, di mana jangka masa operasi peralatan, rasional penggunaan kuasa dan faktor lain bergantung. Penting untuk mempertimbangkan kedalaman kapal dan kedalaman menyelam.
• Jenis sistem kawalan - terdapat model jarak jauh dan langsung. Model pertama sesuai untuk kapal panjang, di mana kemudi diletakkan di tengah sisi. Pilihan kedua adalah kawalan anakan. Ini membolehkan unit diputar secara mekanikal.Jenis itu sendiri lebih dipercayai, sesuai untuk kapal bersaiz sederhana dan kecil dengan keperluan pergerakan pendek di atas air.
• Jenama bukanlah parameter terpenting ketika memilih, tetapi juga harus dilihat. Pemula digalakkan untuk membeli pilihan daripada pemimpin di pasaran global, dan orang yang berpengalaman akan mendapati model Rusia atau Cina sesuai, tetapi anda juga harus memperhatikan jenama yang terbukti.

Sekiranya membeli mesin yang telah digunakan, adalah penting untuk memeriksa keadaan umum, operasi unit, atau mengambil masa 3-5 hari untuk berjalan dan memeriksa secara langsung dalam keadaan aktif. Yang terbaik, tentu saja, untuk membeli produk baru, mereka hadir dengan jaminan dan anda pasti dapat memastikan operasi tanpa masalah. Sekiranya tidak ada wang, anda boleh memilih motor tempel Cina terbaik dengan harga yang berpatutan atau menangguhkan pembelian untuk sementara waktu, di mana mungkin untuk mengumpulkan sejumlah dana.

Pengeluar motor luar terbaik

Pada masa ini, unit petrol sangat popular, bukan unit elektrik. Terdapat banyak pengeluar di pasaran, di antaranya terdapat pemimpin yang jelas di seluruh dunia. Berdasarkan ini, anda harus mengetahui syarikat terbaik yang menawarkan motor tempel berkualiti tinggi:

• TOHATSU adalah syarikat Jepun yang telah menonjolkan prestasi terbaiknya sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Produknya berkualiti tinggi, setiap motor diuji di kilang sebelum dijual. Modelnya bersaiz kecil, berat dan pada masa yang sama cukup bertenaga.
• YAMAHA MOTOR adalah pengeluar terbesar di dunia yang membuat enjin untuk kapal. Syarikat ini terletak di Jepun dan mempunyai reputasi yang ideal. Semua produk berkualiti tinggi, boleh dipercayai, dengan parameter teknikal yang sangat baik. Garis ini merangkumi 7 jenis motor utama dengan lebih daripada 200 modifikasi.
• HONDA adalah peneraju pasaran global lain yang terkenal, yang terletak di Jepun dan berkualiti tinggi. Semua produk mengeluarkan jumlah minimum sampah ke atmosfer kerana terdapat syarat ketat mengenai masalah ini. Enjin berjalan dengan tenang tanpa mengira kelajuan, mereka menjimatkan, ada sistem keselamatan yang diperlukan yang menunjukkan tekanan minyak, terlalu panas dan situasi kecemasan yang lain. Model 4 lejang menggunakan bahan bakar lebih sedikit daripada model 2 lejang. Di Persekutuan Rusia, produk dari pengeluar ini adalah yang paling murah di kalangan pesaing Jepun.
• SUZUKI - peralatan dengan kualiti Jepun yang sempurna dan hanya beberapa model yang sudah mula dipasang di Thailand, antaranya DT2.2, DF4,5,6. Bagi mereka, semua bahagian dan elemen dibekalkan dari Jepun.
• MERCURY - syarikat itu terletak di Amerika, membuat motor luar dengan kekuatan yang berbeza dan ciri lain. Jenama ini terbukti, produknya boleh dipercayai, saiznya kecil, memakan sedikit bahan bakar dan berbeza dalam dinamik semasa operasi. Terdapat produk yang boleh dipilih untuk pemula dan profesional.

Dengan mengetahui kriteria pemilihan dan pengeluar TOP, anda boleh terus mempertimbangkan penilaian enjin, yang akan memudahkan tugas dan pilihan motor perahu mana yang lebih baik dibeli untuk tujuan tertentu.

Motor luar dua lejang 5hp terbaik

Peranti sedemikian dicirikan oleh daya rendah dan sangat diminati di kalangan amatir dalam bidang memburu atau memancing. Mereka mudah dikendalikan, mereka mempunyai berat badan yang rendah, yang memungkinkan mereka diangkut tanpa bantuan. Di samping itu, model 2-lejang menjimatkan bahan api dan mampu dimiliki oleh banyak orang.

YAMAHA 5CMH

Peranti silinder tunggal yang mudah dimulakan dan cepat mengambil kelajuan yang diinginkan. Model ini sangat popular di pasaran, sangat diminati dan boleh dianggap paling dipercayai dalam iklim yang sukar.

Kelebihan:

• Penggunaan petrol yang rendah.
• Dinamik dan tindak balas pendikit yang sangat baik.
• Tangki petrol 2.8 l.
• Adalah mungkin untuk menggunakan tangki bahan bakar jarak jauh 12 liter.
• Baling-baling berkualiti tinggi dengan 3 bilah.
• Kehadiran gear maju, terbalik dan neutral.
• Anda boleh memandu secara terbalik tanpa berpusing.
• Prestasi stabil tanpa mengira kelajuan.
• Penggergaji yang boleh dipercayai digunakan untuk kawalan.
• Permulaan manual, yang mengaktifkan unit pada setengah giliran.
• Berkualiti tinggi.
• Kebolehpercayaan tahap tinggi, yang membolehkan model digunakan dalam jarak jauh.

Kelemahan utama adalah kos produk yang tinggi.

TOHATSU M 5B DS

Model silinder tunggal dari pengeluar terkenal, dengan berat, dimensi dan ekonomi bahan bakar yang baik. Sangat sesuai untuk mereka yang suka berjalan di sungai yang luas. Walaupun saiznya kecil, unit 5 hp dengan tangki petrol 2 liter dalaman. Untuk berenang jarak jauh, tangki luaran 12.5 liter boleh dipasang. Penggunaan bahan api purata ialah 1.8 liter sejam.

Kotak gear 3-kelajuan, perlindungan permulaan yang cerdas ketika terlibat, yang membantu meningkatkan keselamatan unit itu sendiri dan orang-orang di dalam kapal. Pengilang juga menambah hummock keselamatan, dengan mana anda dapat melakukan pemberhentian kecemasan peralatan. Peralatan ini tidak mempunyai parameter yang unik, tukang dapat secara bebas membuat pembaikan dan penyelenggaraan yang diperlukan. Ia boleh dianggap sebagai motor tempel terbaik di kelasnya.

Kelebihan:

• Penggunaan bahan api yang ekonomik.
• Tangki terbina dalam.
• Kotak gear dengan langkah.
• Karburator yang diperbaiki.
• Pencucuhan elektronik.
• Permulaan yang cepat dan mudah tanpa mengira keadaan cuaca.
• Sesuai walaupun untuk sungai yang sempit dan cetek, kerana terdapat 6 posisi landai.
• Perumahan aluminium yang tahan lasak dan tahan karat.
• Nilai wang yang sangat baik.

Kekurangan:

• Hanya perlu mengisi bahan bakar berkualiti tinggi yang tidak lebih rendah daripada AI-92.
• Semasa permulaan dan pemanasan, pengoperasian enjin pembakaran dalaman tidak mungkin dilakukan.

MERCURY 5M

Varian ini dianggap paling ringan di antara semua varian 2-lejang. Ia sangat popular di kalangan pengguna kerana menerapkan pencapaian dan penyelesaian terkini.

Kelebihan:

• Beratnya berat hanya 20 kg.
• Permulaan manual, yang sangat dipercayai.
• Menggunakan penoreh untuk kawalan.
• Tangki gas 2.5 liter terbina dalam.
• Kemungkinan menyambungkan tangki bahan bakar luaran selama 12 liter.
• Memperbaiki enjin dengan penjepit transom.
• Ekzos dilakukan melalui skru hub, yang mengurangkan kebisingan.
• Perlindungan kotak gear yang boleh dipercayai dengan penyerap kejutan getah.
• Satu set kelajuan yang pantas.
• Bahagian mempunyai lapisan tahan kakisan.

Kelemahan utama ialah mengangkat kayu mati secara manual.

Penarafan enjin 2-lejang terbaik dengan kuasa 15-20 hp

Unit seperti ini sangat diminati di kalangan profesional dan orang yang perlu menempuh jarak jauh dengan peralatan penuh. Mereka tahan lasak, dengan bekalan tangki bahan bakar yang mencukupi, cepat mengambil kelajuan, dan kerana daya mereka dapat membawa muatan yang besar.

YAMAHA 15 FMHS

Model ini adalah yang paling laris. Produk ini mempunyai banyak ulasan positif kerana kualiti dan kemampuan operasi yang tinggi. Pilihan yang baik untuk orang yang suka memancing dan perjalanan jarak jauh dengan kelajuan tinggi.

Kelebihan:

• Penggunaan bahan api yang ekonomik.
• Nisbah berat / kuasa yang sangat baik. Jisim peranti adalah 36 kg dengan kuasa 15 hp.
• Kawalan penahan.
• Pencucuhan elektronik.
• Operasi yang mudah dan boleh dipercayai.
• Anda dapat meningkatkan keinginan anda dengan cepat.
• Di bawah beban maksimum, kelajuan puncak adalah 36 km / jam.
• Tahap bunyi dan getaran minimum.

Kekurangan:

• Kos barang terlalu tinggi.
• Tanpa pemegang bawa.

TOHATSU M 18E2 S

Model dua lejang dari pengeluar Jepun yang dicirikan oleh pembinaan dan kepantasan yang boleh dipercayai. Sarungnya dibuat dengan kualiti yang sangat tinggi, ditutup dengan lapisan anti karat untuk perlindungan tambahan. Enjinnya cukup kuat dan sesuai untuk muatan maksimum.

Kelebihan:

• Nisbah berat dan kuasa yang sangat baik.
• Penggunaan bahan api yang rendah.
• Pencucuhan elektronik.
• Perlindungan terlalu panas.
• Limiter kelajuan telah dipasang untuk memanjangkan jangka hayat unit.
• Pam keluli tahan karat yang kuat.
• Tangki luaran untuk petrol 25 liter.
• Skru aluminium berkualiti tinggi.
• Sekiranya terdapat 2 orang di dalam kapal, maka kelajuan maksimumnya adalah 60 km / j.
• Kualiti tinggi.

Kekurangan:

• Bising semasa operasi dan penukaran motor.
• Terlalu mahal.

NISSAN MARINE NS 15 D2 1

Ini adalah motor tempel terbaik dengan peningkatan kuasa, yang sangat mudah dikendalikan. Ia dihasilkan dari bahan mentah terbaik. Oleh kerana bahan badan dan unit utama motor, ia dapat digunakan untuk hampir semua keadaan, oleh itu enjin pembakaran dalaman sesuai untuk laut dan sungai. Kuasa keseluruhan 15 HP

Kelebihan:

• Penggunaan bahan api yang rendah.
• Memulakan peranti menggunakan pencucuhan elektronik.
• Kehadiran 3 langkah di kotak gear.
• Perubahan kelajuan dibuat oleh pegangan yang mudah di perumahan motor, yang terletak di sisi.
• Kebolehpercayaan yang tinggi, walaupun dalam cuaca buruk dan keadaan lain.
• Kemungkinan menggunakan unit untuk sungai dengan kedalaman cetek.
• Tangki bahan api luaran untuk 25 liter.
• Dibekalkan dari pengeluar dengan satu set alat untuk penyelenggaraan dan pembaikan mesin.
• Nilai terbaik untuk wang, kualiti dan reka bentuk ringkas.

Di antara kekurangannya, hanya jisim unit yang dapat dibezakan, yang mencapai 41 kg.

Kedudukan motor perahu elektrik terbaik

Motor elektrik untuk kapal baru mulai diminati di Rusia, tetapi digunakan secara aktif di Eropah dan Amerika. Unit sedemikian dicirikan oleh harga yang berpatutan, jika anda tidak mengambil kira bateri dan pengecas. Mereka mesra alam dan diam dalam pekerjaan mereka dengan prestasi teknikal yang baik.

HDX 86X

Hondex baru-baru ini mula menghasilkan motor elektrik untuk kapal. Salah satu perkembangan terkini yang terbaik ialah HDX 86X, yang mempunyai 1.2 hp. Peranti ini dilengkapi dengan penyejuk air, beratnya adalah 13.2 kg, yang memudahkan pengangkutan walaupun anda sendiri. Peranti ini sesuai untuk kapal yang berat keseluruhannya dengan orang tidak akan melebihi 1400 kg. Dalam kes ini, daya tarikan akan mencapai 38 kg.

Berbanding dengan Minn Kota Endura C2 30 yang sama popularnya, peranti ini akan mengeluarkan arus dari bateri pada kelajuan maksimum dan muatan 84 ampere. Akibatnya, percepatannya cepat, dan kecepatan maksimum kapal adalah 15 km / jam, tetapi angka ini tidak stabil, kerana bergantung pada jumlah berat kapal. Kelemahan utama adalah dalam paket, kerana bateri perlu dibeli secara berasingan. Agar dapat bergerak melalui air dalam jangka masa yang lama, pengeluar mengesyorkan membeli bateri dari 100 Ah. Semua ini memberi kesan negatif kepada garis bawah, tetapi kualiti dan kemampuan unit itu sangat berbaloi.

kebaikan:

• Kuasa motor keseluruhan ialah 1.2 HP.
• Pengoperasian peranti yang cukup senyap dengan baling-baling 2 bilah dan ketiadaan sistem ekzos sepenuhnya.
• Boleh dipasang pada kapal dengan berat curb hingga 1400 kg dan ketinggian transom hingga 920 mm.
• Nilai wang yang baik.

Kekurangan:

• Keperluan untuk membeli bateri yang boleh dicas semula, yang agak mahal.
• Semasa memandu di atas air, anda perlu menyediakan tempat untuk bateri.

Minn kota endura c2

Model ini adalah alternatif yang sangat baik untuk enjin petrol. Peranti seperti ini sesuai untuk kapal jenis getah kecil, serta kapal atau nelayan keseronokan perlahan. Model ini dibuat dengan tujuan membuat motor ringkas, dan berfungsi dengan sempurna. Walaupun saiznya kecil, reka bentuknya sangat bagus dan berfungsi.

Di atas kapal terdapat baling-baling dengan 2 bilah, yang dengan mudah melewati medan dengan alga, dan jika tersekat, anda dapat keluar dengan gerakan terbalik dengan mudah, namun kecepatan putarannya rendah, sehingga kapal akan berakselerasi hingga 5 km / j. Ini adalah angka puncak untuk perjalanan ke depan dengan gear tertinggi. Dengan ciri-ciri tersebut, peranti ini menggunakan 30 ampere. Berdasarkan pendapat pengguna, enjin kapal dan peralatan tambahan sangat mudah untuk dibawa di ruang bagasi sebuah kereta penumpang.Beratnya berat hanya 7 kg, tetapi disarankan untuk menggunakan bateri 100 Ah untuk bekalan kuasa, sehingga berat badan akan segera meningkat. Operasinya, seperti model elektrik yang lain, tidak berfungsi dan tidak ada ekzos ke dalam air atau atmosfera.

kebaikan:

• Hampir tidak ada bunyi semasa operasi.
• Tidak ada sistem ekzos.
• Dimensi dan berat keseluruhan peranti yang kecil.
• Kemungkinan pengangkutan di dalam kereta, di bagasi.
• Pemasangan dan pembinaan berkualiti tinggi itu sendiri.
• Kos yang berpatutan.

Kekurangan:

• Anda perlu memasang dan mencari tempat untuk bateri di dalam kapal.
• Kelajuan pergerakan di atas air sangat rendah, yang mencapai 5 km / j.

Penarafan enjin perahu Cina berkualiti tinggi

Banyak orang terbiasa berfikir bahawa produk dan pengeluar China membuat produk berkualiti rendah. Di antara pelbagai jenama dan produk, anda dapat mencari enjin pembakaran dalaman yang baik untuk kapal, dan motor tempel Cina mana yang terbaik, penilaian di bawah akan membantu menentukan.

Golfstream T15ВМS

Analog berkualiti tinggi motor 15 hp. dari pengeluar Mercury. Oleh kerana pengeluaran China, harga unit ini jauh lebih rendah daripada model asal. Isipadu kerja ialah 246 kubus, yang terbahagi kepada 2 silinder 56 mm. Berat keseluruhan peranti ternyata hampir 38 kg, yang cukup banyak untuk pengangkutan sendiri. Sebahagian dari berat diambil alih oleh tangki petrol, yaitu 24 liter. Ini adalah petunjuk yang sangat baik, jadi akan ada cukup bahan bakar untuk perjalanan yang sangat panjang di sepanjang sungai atau laut.

Penggunaan bahan bakar setiap jam maksimum 8 liter. Ini pada kelajuan maksimum dan beban pada motor. Dalam keadaan seperti itu, rizab kuasa hanya akan 2-3 jam.

Pengiraan utama dalam pembuatan model seperti itu dilakukan untuk kapal yang transomnya masing-masing 381 mm, tetapi jika pekerjaan tertentu dilakukan, motor akan berada di atas kapal dengan ketinggian transom 508 mm. Pergerakan dikendalikan menggunakan penoreh, jadi alat kawalan jauh tidak termasuk, tetapi ini tidak membahayakan emosi dan eksploitasi. Menurut pengeluarnya, semua model yang dikeluarkan untuk pasar Rusia mengalami penyesuaian sistem bahan bakar yang terpisah, yang khas untuk bahan bakar di negara ini. Tetapi banyak pelanggan dan pakar pasti bahawa ini hanya iklan, dan setelah pembelian, anda perlu melakukan penyiapan sekali lagi.

kebaikan:

• Nilai daya yang sangat baik yang, apabila dipasangkan dengan tangki gas yang besar, memungkinkan berlayar, berburu atau memancing yang panjang.
• Kos yang berpatutan.
• Kualiti binaan yang sangat baik dan semua komponen enjin.
• Unit ini boleh dipasang pada ketinggian transom yang berbeza, iaitu 381 dan 508 mm.

Kelemahan utama adalah kekurangan pilihan dan fungsi tambahan.

HANGKAI M3.5HP

Ini adalah unit murah yang merangkumi 49 kubus, dengan kapasiti 3.5 hp. Model ini tidak boleh disebut yang terbaik dari segi kualiti, tetapi operasi yang stabil tanpa kerosakan dan masalah lain mungkin berlaku selama 3 tahun atau lebih. Selepas tempoh ini, perlu dilakukan penyelenggaraan berjadual, kerja-kerja pembaikan dan penggantian komponen tertentu, tetapi banyak bergantung pada kekerapan operasi dan keadaan.

Satu pilihan telah dibuat untuk kapal jenis getah kecil, dan kekuatan itu sendiri dan parameter teknikal utama dirancang untuk 1-2 orang di dalam kapal. Ketinggian transom 381 mm. Aspek positif, menurut pelanggan, dapat dianggap sebagai dimensi kecil peranti, berat mesin 9,6 kg, serta tangki petrol 1.3 liter bawaan. Dengan penggunaan bahan bakar yang ekonomik, rizab kuasa akan disediakan selama 4-5 jam. Dengan kos yang kecil, pembeli tidak akan dapat pilihan tertentu, di antaranya terdapat penutupan motor secara paksa, indikator yang menunjukkan tekanan minyak dan elemen fungsi lain. Tetapi semua ini memberi kesan positif terhadap kebolehpercayaan dan kesederhanaan reka bentuk, yang dapat dikekalkan.

kebaikan:

• Penggunaan bahan api yang rendah.
• Kebolehpercayaan yang tinggi kerana reka bentuk yang dipermudahkan.
• Harga yang sangat berpatutan yang akan menggembirakan setiap pelanggan.

Kekurangan:

• Kuasa tidak mencukupi.
• Enjin direka hanya untuk kapal kembung kecil.
• Bukan kualiti binaan yang terbaik.

Sea-Pro OTH9.9S

Salah satu pemimpin antara barangan dari pengeluar China Sea-Pro. Model ini dianggap sebagai salinan terbaik enjin 2-lejang pada kapal, yang mempunyai kekuatan 9,9 hp. dari jenama Yamaha. Banyak pengguna memberikan ulasan pujian untuk produk tersebut, kerana ia adalah analog yang baik dengan harga yang berpatutan daripada model Jepun. Lebih-lebih lagi, ciri utama, kemampuan manuver tidak lebih buruk.

Perkara pertama yang dapat dibezakan adalah penggunaan petrol yang optimum, iaitu sekitar 5 liter per 1 jam operasi, bergantung pada kecepatan puncak dengan peningkatan putaran. Selain itu, enjinnya mampu memecut hingga 35 km / j ketika kapal dilengkapi sepenuhnya dan dengan mempertimbangkan beratnya sendiri 36 kg. Kawalan jenis tiller. Tangki gas dalaman 12 liter, pelancaran peranti ini manual, dan nelayan dan pemburu dapat berjalan di sektor perairan cetek. Secara umum, model yang dinyatakan telah membuktikan dirinya dengan sangat baik dan, dengan penyelenggaraan yang tepat pada masanya, akan berfungsi selama bertahun-tahun.

kebaikan:

• Harga optimum jika dibandingkan dengan model pengeluar terkenal dari Jepun.
• Penggunaan bahan api rendah, kira-kira 5 l / j.
• Berkualiti tinggi.
• Petunjuk kebolehpercayaan struktur yang sangat baik.
• Boleh digunakan untuk kawasan cetek.

Tidak ada kelemahan yang dapat dikenal pasti.

Penarafan motor tempel empat lejang terbaik

Unit sedemikian dicirikan oleh kekuatannya, penggunaan teknik yang lebih moden untuk berjalan di laut atau sungai. Gambaran keseluruhan pilihan akan menentukan motor tempel 5 lejang terbaik 2025.

Mercury ME F 5 M

Produk dari pengeluar Amerika dengan harga hampir 68,000 rubel. Pilihan ini dicirikan oleh tangki gas terkecil, yang hanya dapat memuat satu liter bahan bakar, yang sangat kecil untuk unit 123 cc. Bekalan sedemikian akan mencukupi untuk berenang sebentar di takungan. Untuk menyelesaikan masalah ini, pengeluar mencadangkan untuk menggunakan tangki luaran 12 liter, tetapi dalam hal ini biayanya lebih tinggi dan untuk wang tersebut, mungkin dapat membeli enjin pembakaran dalaman dari jenama Jepun yang dipercayai yang mempunyai peralatan yang lebih kaya.

Kelebihan utama model ini adalah kemungkinan menggunakan peranti pada kedalaman cetek, ketika anda perlu membuat gulungan kuat untuk mengangkat baling-baling. Dalam kes ini, kecekapan hampir tidak berkurang, dan motor tidak akan panas. Sistem pembuangan dibuat sedemikian rupa sehingga semua pelepasan langsung menuju ke atmosfer, dan bukan ke air, yang ternyata sedikit berisik.

kebaikan:

• Baik untuk kedalaman cetek.
• Disyorkan untuk memancing dan memburu.
• Lapisan anti karat yang berkualiti tinggi.

Kekurangan:

• Isi tangki gas yang sangat kecil.
• Harga tinggi.
• Peralatannya teruk.

Toyama TM5FS

Bukan pilihan yang buruk untuk enjin 4-lejang dengan kuasa 5 hp. dan berharga kira-kira 45,000 rubel. Sekiranya kita membandingkannya dengan analog 2-lejang, modelnya lebih berat, yang mempengaruhi dinamika. Model ini direka untuk berlayar jarak pendek dengan waktu minimum. Kapasiti petrol adalah 1.1 liter, yang dianggap sebagai angka yang sangat kecil.

kebaikan:

• Binaan yang bagus.
• Kebolehlangsungan.

Kekurangan:

• Tangki bahan api yang sangat kecil.
• Harga tinggi.

HDX F 5 BMS

Pengilang China yang, tidak seperti yang lain, menawarkan motor perahu yang berkualiti dengan harga yang berpatutan. Kos unit ini bermula dari 17,000 rubel. Peranti ini berfungsi dengan tenang, menghabiskan sedikit bahan bakar, tetapi dimensinya sendiri cukup besar. Tangki dalaman hanya 1.3 liter, sementara enjin pembakaran dalaman 112 cc akan mempunyai ruang kepala yang cukup untuk pergerakan. Perlu dinyatakan nilai tork yang baik pada putaran rendah. Oleh kerana itu, jauh lebih mudah untuk bergerak pada kelajuan rendah dengan muatan kapal yang besar, dan dalam hal percepatan, tidak ada masalah. Pecutan dan kelajuan yang stabil dapat mencapai 25 km / jam, dengan kekuatan 5 hp. petunjuk yang cukup baik.

Peranti ini, sekiranya memerlukan kerja-kerja pembaikan, akan sangat mudah, setanding dengan motor yang ada pada penanam.Perlu diperhatikan bahawa produk ini bukan yang terbaik untuk berburu kapal, kerana terdapat risiko penyumbatan pengambilan air, dan pada kedalaman cetek dan air kotor, lumpur akan mulai naik dari dasar. Sebaiknya beli unit untuk memancing dan menggunakan enjin pembakaran dalaman di air bersih.

kebaikan:

• Harga berpatutan.
• Penggunaan bahan api yang ekonomik.
• Penyelenggaraan yang sederhana.
• Kerja yang tenang.
• Prestasi dinamik yang sangat baik.

Kekurangan:

• Dimensi keseluruhan yang besar.
• Tangki gas dalaman kecil.

Dengan mengetahui ciri-ciri pelbagai pilihan, anda boleh memilih 10 motor tempel terbaik, tuliskan keperluan anda sendiri, jumlah orang, berat peralatan dan ukuran kapal. Selepas itu, akan lebih mudah untuk membuat keputusan, dan juga akan memudahkan tugas memahami anggaran yang diperuntukkan untuk pembelian mesin.