Beste SUV-banden in 2025

Banden bieden directionele stabiliteit en veiligheid van elke auto. Hoe meer de auto weegt, hoe complexer de bandvereisten. Dit artikel beschrijft de beste SUV-banden voor 2025 op basis van recensies van chauffeurs en professionele gebruikers. Elke categorie wordt vertegenwoordigd door verschillende modellen. In hun beschrijving vind je de sterke en zwakke punten, zodat je snel kunt beslissen over de keuze voor een geschikt model. Onthoud dat de capaciteiten in het hele land en de rijkwaliteit van uw SUV afhankelijk zijn van de geselecteerde banden.

De beste winterbanden voor SUV's

Dergelijke rubber is geschikt voor SUV's die worden gebruikt om op stadswegen en federale snelwegen te rijden.

HANKOOK BAND I * PIKE RW11

Het rijden met een SUV met dergelijke banden is een onbetwistbaar genoegen op de moeilijkste winterse wegen. Het rubber heeft geen spikes, maar dit belet niet dat het goed hecht aan de ijzige ondergrond en eroverheen manoeuvreert zoals op droog asfalt. Dit wordt verzorgd door verzonken holtes die eruit zien als octopus-zuignappen. Deze groeven drogen het contactvlak bijna uit, zodat de band stevig op de weg blijft zitten.

Autobezitters die dit rubber hebben geprobeerd, zullen het niet eens inruilen voor spijkerbanden, omdat deze laatste niet zoveel veiligheid en comfort bieden. Consumenten waarderen HANKOOK vanwege zijn gemakkelijke en langdurige werking.

MAXXIS SS-01 PRESA SUV

Door in China gemaakte banden te kopen, bespaart u uw gezinsbudget. Maar veel automobilisten doen dit niet omdat ze bang zijn om een ​​product van lage kwaliteit te krijgen. MAXXIS MA-SLW bewijst dat ze weten hoe ze in China een kwaliteitsproduct moeten maken.

Op een diep loopvlak met brede afvoersloten zijn er veel multi-directionele lamellen. Hierdoor hebben de wielen goede grip op ijzige of natte wegen. De aanwezigheid van grote nokken aan de zijkant voorkomt dat de auto vast komt te zitten in de sneeuw. Het rubber maakt weinig geluid. Rijd je met een snelheid van 140 km / u of meer dan kunnen de banden "schuren", dus je moet sturen. Gezien de kosten van de banden is dit moment nauwelijks een nadeel te noemen. Maar als je van snel rijden houdt, zoek dan naar betere banden.

Matador MP-92 Sibir Sneeuw SUV 215/60 R17 96H

Er is een asymmetrisch patroon op de banden gecreëerd, waarvan de buitenkant aan de randen van de sneeuwbaan moet kleven en de binnenkant - om de sneeuw af te voeren. Meerdere zigzaglijnen op het oppervlak vergemakkelijken de waterafvoer. Deze beschermers geven uw SUV een soepele rit in de sneeuw.

De rib uit één stuk geeft het rubber de langlaufcapaciteiten die nodig zijn bij een scherpe opwarming. Met deze beschermers rijd je gemakkelijk door de sneeuw. Ze maken geen harde geluiden tijdens het bewegen. Ze hebben een kortere remweg. Om meer tractie te bieden, hebben de banden lange blokken.

Ondanks zijn vele voordelen is deze winterband:

• duur;
• niet geschikt om in het bos te rijden;
• asymmetrisch en in geval van een verstoorde wieluitlijning, zal het snel buiten dienst gaan.

NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

Deze winterbanden hebben veel positieve gebruikersrecensies gekregen. Ze worden vooral geprezen om hun duurzaamheid op besneeuwde wegen. Dit effect wordt verzekerd door een uitgebreid loopvlakpatroon. Desondanks is het rubber niet geschikt om op ijs te bewegen. Zelfs bij de minste bocht op zo'n oppervlak kan de auto steil slippen.Het verhogen van de snelheid is ook geen optie.

Dit rubber wordt gewaardeerd om:

• vasthoudendheid bij het verplaatsen op sneeuw;
• het vermogen om snel uit de sleur te komen;
• zachtheid bij strenge vorst.

Beste zomer-SUV-banden

Vooral bij warm weer maken mensen lange reizen. Speciaal hiervoor wordt rubber gemaakt, wat zorgt voor een gemakkelijke en stille beweging van de SUV. We hebben geprobeerd de beste zomerbanden voor SUV's te selecteren.

Maxxis MP-15205/65 R16 95V

Met dit Zuid-Koreaanse product kan de compacte cross-over snel op de snelweg rijden. Dankzij het symmetrische patroon op de banden kun je ze op verschillende wielen plaatsen en de mate van slijtage controleren. De fabrieksgarantie is twee jaar.

Rubber laat zich goed zien bij het rijden met snelheden tot 240 km / u, geschikt voor de klimatologische omstandigheden en wegen van ons land. De banden bevatten een slijtvaste samenstelling die scheuren voorkomt. Bij actief gebruik verslijten ze in verschillende seizoenen, bij spaarzaam gebruik - na 4-5 jaar. Ze maken geen harde geluiden tijdens het gebruik.

De banden hebben geen zijnokken, waardoor ze moeilijk van de onverharde weg af komen. Dit is een ernstig nadeel voor zo'n duur product.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2

Banden zijn bijna zes jaar geleden uitgevonden, maar hebben hun populariteit bij de consument nog steeds niet verloren. Ze worden gekenmerkt door een zekere stijfheid, maar dit bemoeilijkt de installatie en het inlopen niet. Het rubber loopt gemakkelijk over talrijke gaten op binnenlandse wegen en beschermt de vering goed tegen verschillende schokken en beschadigingen. Als u af en toe matig offroad rijdt en het grootste deel van de tijd in de stad rijdt, zijn deze banden ideaal. Voor veelvuldig verkeer op hogesnelheidsautobahns is het beter om een ​​ander rubber te zoeken.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2 wordt gewaardeerd om:

• optimale stijfheid;
• gemakkelijke verplaatsing op gemiddeld terrein.

Nadelen zijn onder meer slecht "gedrag" bij hoge snelheid.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Deze banden hebben verdiend veel fans. Hun fabrikanten hebben geprobeerd een product te maken dat de zachtheid combineert die vereist is voor stedelijke wegen en echte offroad-agressiviteit. Het resultaat was niet slecht: slijtvast rubber en een uniek loopvlakpatroon hadden een positief effect op het terreinvermogen en lieten het brandstofverbruik met ongeveer 4 procent dalen. Eigenaars van een SUV zijn verheugd over de verbeterde remprestaties, vooral op nat wegdek. Samenvattend kunnen we zeggen dat de fabrikant erin is geslaagd een kwaliteitsproduct te maken tegen een betaalbare prijs. Het enige nadeel is de instabiliteit van het dunne zijdeel om te beschadigen.

GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Kwaliteitsbanden voor warm weer. De fabrikant heeft ze specifiek gemaakt om agressiever te zijn en tegelijkertijd twee problemen op te lossen:

1. Het rubber is volledig geschikt voor het rijden op stadswegen - het zoemt niet, hecht goed aan het oppervlak en is even stabiel op droog als nat wegdek.
2. Het loopvlak is geschikt voor offroad gebruik. De grootte en locatie van de groeven zorgen voor een effectieve afvoer van vuil en water uit het contactgebied van de band. Als u een krachtige SUV bezit, kunt u veilig op dergelijk rubber rijden op middelzwaar en moeilijk terrein.

Veel gebruikers merken een bijna geruisloze "werking" van banden op, perfecte grip op droog en nat asfalt in de zomer. Universeel vermogen in het hele land en een relatief lage prijs compenseren een ernstig nadeel niet - een zwak zijdeel. Het manoeuvreren van een auto of accelereren naar hoge snelheid heeft een negatieve invloed op de conditie van het rubber, wat tot zeer rampzalige gevolgen kan leiden.

De beste spijkerbanden voor SUV's

Dit rubber is een must voor eigenaren van SUV's die onder alle weersomstandigheden en op elke weg voor zaken rijden. Deze categorie wordt vertegenwoordigd door vier spijkerbanden.

MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2 SUV

Deze banden zijn niet slechter van kwaliteit dan populaire merken, maar worden tegelijkertijd tegen zeer betaalbare prijzen verkocht.Uiterlijk lijkt de beschermer erg op de Gislaved Nord Frost 5 (niet meer vervaardigd). Een terreinwagen die met dergelijk rubber "beslagen" is, is niet moeilijk te besturen op moeilijke winterse wegen. Bij het maken van banden zijn speciale componenten gebruikt die de levensduur aanzienlijk verlengen. Maar op voorwaarde dat de banden worden verwijderd voor de zomerperiode.

Sommige autobezitters zijn niet tevreden met het toegenomen geluid van rubber, maar er is geen ontkomen aan. Een band die over het hele oppervlak is bezaaid met metalen staven, kan niet stil "werken". Een SUV met een dergelijk profiel remt goed, staat stevig op het ijs, rijdt op samengepakte sneeuw alsof hij op droog asfalt staat. Dit product is een perfecte combinatie van prijs en kwaliteit.

PIRELLI ICE ZERO

Deze fabrikant verandert niets aan zijn tradities - zijn Ice Zero-winterbanden leveren de beste prestaties. Het belangrijkste verschil met vergelijkbare producten zijn de relatief goedkope kosten. De naam en het uiterlijk van het rubber spreken voor zich. Nu kun je niet bang zijn dat je op de ijzige baan gaat slippen. Banden zijn uitstekende remmen op gewalste en gesmolten sneeuw, maar op schoon asfalt zijn ze buitengewoon onhandig, vooral bij verschillende manoeuvres.

Consumenten die deze set banden voor hun SUV hebben gekocht, laten alleen positieve recensies over hen achter. Tijdens het rijden van de auto "zoemen" de banden fatsoenlijk, maar dit wordt gezien als hun kenmerk en verwijst niet naar tekortkomingen. Rubber onderscheidt zich door zijn sterkte en stijfheid, wat de levensduur aanzienlijk verlengt.

MICHELIN X-Ice North 4235/50 R17

De beoordeling van de beste spijkerbanden zou onvolledig zijn zonder de Franse MICHELIN X-Ice North 4235/50 R17. Dit model heeft een laag profiel en is daardoor geschikt voor gesmede wielen. De banden hebben een nette uitstraling zodat uw SUV niet misstaat in de stad. Dankzij de gelijkmatige verdeling van de noppen hebben de wielen een goede grip, zelfs op ijs. Voor het gemak van gebruikers is alle informatie over de gebruiksregels buiten geschreven. Het visgraatprofiel zorgt voor betrouwbare tractie. Zelfs als de temperatuur stijgt tot +10, verliezen de banden geen richtingsstabiliteit.

De nadelen zijn onder meer:

• lawaai;
• de kans dat pieken eruit vallen;
• hoge prijs.

Deze banden worden ook in Rusland geproduceerd, dus hun kwaliteit kan inferieur zijn aan de originele banden.

GOODYEAR ULTRA GRIP IJS ARCTIC SUV

Dankzij het ongebruikelijke patroon heeft dit rubber een goede grip op vrijwel elke weg. Als je naar de band kijkt, lijkt het misschien dat de spikes willekeurig zijn geplaatst, maar dit is niet het geval. Dit systeem is berekend door de computer, zodat het rubber ook op ijs zijn stabiliteit niet verliest. Door de breedte van de afvoerkanalen kan de SUV zonder onnodige problemen door bevroren en smeltende sneeuw rijden.

Het loopvlakpatroon en de vele spikes maken het rubber luidruchtig en dit is volgens gebruikers het enige nadeel. Op schoon asfalt heeft het niet hetzelfde effect als op een besneeuwde of ijzige baan. Als u wilt dat de auto in de winter goed berijdbaar, stabiel en beheersbaar is, 'zet' hem dan op zulke banden.

De beste all-season banden voor SUV's

Als de winter niet gepaard gaat met strenge vorst en sneeuwval, is het rationeler om vierseizoenenbanden te gebruiken. Ze voorkomen dat u om de zes maanden van auto moet "wisselen". En met behulp van een krik en een sleutel kunt u de wielen onafhankelijk opnieuw rangschikken, zodat de banden geleidelijk slijten. We hebben geprobeerd te bepalen welke banden het beste zijn voor een SUV in deze categorie.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Als u kwaliteit hecht aan rijden op asfalt en off-road, zullen deze banden een echte ontdekking voor u zijn. Hun formidabele verschijning "zegt" direct dat uw SUV overal zal komen.

De zijwanden van de banden zijn licht gezwollen met de merknaam en het bandenmodel erop. Er zijn uitsteeksels met verschillende uitsteeksels, waardoor u gemakkelijk offroad kunt rijden.

De brute zijtanden verwijderen de gesmolten sneeuwmassa goed. Dankzij de brede groeven manoeuvreer je gemakkelijk en glijd je niet in de sneeuw.De banden zijn zeer slijtvast: pas na het passeren van 5 duizend kilometer worden de puistjes die na het gieten achterblijven, gewist. Rubber beweegt gemakkelijk over modder en verdwijnt snel op harde wegen. Het is geschikt om op sneeuw en zand te rijden, is niet bang voor frontale lekke banden.

Tegelijkertijd:

• duur;
• krachtig zoemen op hoge snelheid;
• trillingen overbrengen op het stuur;
• bijdragen aan het brandstofverbruik;
• moeilijk te besturen bij snelheden boven 110 km / u;
• verharden wanneer de temperatuur meer dan -10 ° daalt;
• zwaar belasten de wielen;
• snel verstopt met klei, waarna ze moeilijk te wassen zijn.

Comforser CF3000 205/65 R17

Deze banden zijn gemaakt om in de modder te rijden. Dankzij tubeless-technologie kunnen ze op verschillende schijven worden gebruikt. Het maakt ook het onderhoud gemakkelijker. De laagprofielbanden hebben een positief effect op het uiterlijk van de SUV. De banden hebben hoge nokken, waardoor ze snel uit de sleur komen. Visgraatbeschermers maken het gemakkelijker om naar onverharde hoogten te reizen. De banden zijn stabiel dankzij de blokken met een complexe vorm. Ze harden niet uit bij nul temperatuur.

De nadelen van banden zijn onder meer:

• zwaar gewicht - 23 kg weegt 1 band;
• verhoogd brandstofverbruik;
• terwijl de SUV in beweging is, zoemen en "huilen" ze;
• stabiliteit verliezen op een natte baan.

VIATTI BOSCO S / T V-526

Consumenten prijzen deze banden van het nieuwe Europese merk. Bij het fabricageproces werden alleen traditionele en beproefde principes toegepast. Het bedrijf bestudeerde zorgvuldig de producten van concurrenten en probeerde al hun beste kwaliteiten in zijn product te combineren. Uiterlijk bleken de banden gewoon en zelfs onopvallend te zijn, maar hun rijeigenschappen zullen elke SUV-bezitter bekoren. Het loopvlak verwijdert sneeuw snel onder de wielen, zodat de auto ook in een sleur gemakkelijk te besturen is.

Het rubber is duurzaam en erg zacht. Deze laatste indicator zorgt ervoor dat er geen harde geluiden zijn tijdens het rijden. Rubber gedraagt ​​zich onzeker in diepe sneeuw, maar dit nadeel wordt volledig gecompenseerd door de betaalbare prijs.

CORDIANT OFF ROAD

Als je het leuk vindt om offroad te overwinnen, dan zijn deze banden hier perfect voor. Alleen al hun uiterlijk zegt duidelijk dat ze in de stad niet al hun kracht zullen tonen. Naast zijn "krachtige" uitstraling, kenmerkt het rubber zich door een hoog langlaufvermogen op zand en klei. En op dit gebied heeft het praktisch geen concurrenten. Ze is bestand tegen bijna 80 duizend kilometerstanden. Deze banden worden als echt offroad beschouwd omdat ze zich in de stad en op de autobaan bevinden:

• veel geluid maken;
• brandstofverbruik verhogen;
• instabiel in scherpe bochten.

Resultaat

We hebben geprobeerd de beste SUV-banden te vinden op basis van feedback van klanten. Als u rubber voor uw auto wilt kopen, let dan vooral op de kenmerken en het doel ervan. Dit bespaart niet alleen geld, maar maakt de SUV-rit ook comfortabeler.