Hvordan velge en ATV

ATV er populære og etterspurte i visse kretser av mennesker. Denne teknikken kan betraktes som en vanlig motorsykkel på 4 hjul, noe som gir høy stabilitet, forbedret design og utmerket langrennsevne. Slike transport brukes ofte til sport og forskjellige stunts, selv om det er modeller på salg som kan brukes til reiser, landlige områder, og produsenter tilbyr også barnas muligheter. Du kan finne ut hvilken ATV du skal velge hvis du kjenner til de viktigste tekniske parametrene og typene. Dette vil eliminere problemer under drift.

Prinsippet om drift og ATV-enheten

ATV-interiøret ligner veldig på den klassiske motorsykkelen, men hovedforskjellen er i hjulene og plasseringen av salen for rytteren i sentrum. En slik konstruktiv løsning øker bilens stabilitet betydelig på veien, mens du svinger, lander etter hopping og andre manøvrer, i tillegg hjelper akselavstanden og andre parametere til å laste utstyret mer.

Apparatet brukes i forskjellige aktiviteter, og målene er alltid forskjellige:

• For sport og lignende begivenheter der mange hopp eller triks må utføres.
• For arbeid relatert til landbruksaktiviteter. For eksempel har ATVer funnet applikasjon som en transport som lar deg komme til en skog, et felt og også bære arbeidsutstyr. Noen modeller er utstyrt med tilhengerfeste, så om nødvendig kan du fikse en vogn, tilhenger og andre lignende mekanismer for transport av varer. Basert på dette blir enhetene mye brukt av fiskere og jegere.
• Ekstrem turisme i et kjøretøy viser seg å være veldig spennende, siden ATV-en vil tillate deg å gå i fjellet og på nesten hvilken som helst off-road sand.
• Bruke fritiden på å reise på motorveien. Fritidsmodeller har fjæring, overføring og akselavstand for økt kjørekomfort.
• Barnas ATVer, som er laget i redusert form, utvikler lav hastighet og regnes som en av de tryggeste modellene. De er egnet for å ri i alle terreng, men ledsaget av voksne.

For at transporten skal kunne utføre forskjellige funksjoner og oppgaver, tenkte skaperne av ATV-enheter enheten i detalj. Modeller inkluderer ofte flere viktige noder:

• Motor.
• Girkasse.
• Stålramme for å feste hovedelementene.
• Støtdempere.
• Hjul.
• Drivstofftilførsels- og tenningssystemer.
• Ratt.
• Bremse- og kjølesystemer.
• Sal.
• Frontlykter.
• Bagasjerom.
• Speilene.
• Dekorative overlegg for å dekke, beskytte og dekorere kjøretøy.

På grunn av den nøye utformede fjæringen, så vel som store hjul med utmerket slitebane, kan enhetene passere i nesten alle forhold, spesielt der en vanlig bil eller motorsykkel ikke vil passere. Dette leveres av en kraftig motor for teknologi. Brukere kan kjøre inn i sand, sump, våt underlag eller bevege seg over steiner uten frykt.For å kjøre en ATV, må du skaffe lisens til den tilsvarende kategorien, men du kan klare deg uten dem hvis utstyret er beregnet på barn eller bevegelsen vil være utelukkende i skogen, fjellene, åkrene.

I lang levetid må eieren hele tiden overvåke enheten og ta vare på den. For dette utføres ikke bare betimelig kontroll og erstatning av olje eller andre væsker, men også rengjøring av injeksjonssystemet, feiing av oljetetninger, stramming av festene. Kjøreprinsippet ligner på en vanlig bil. Ved kjøring på stein eller andre vanskelige områder overføres den dyre posisjonen til varianten til arbeid med reduserte hastigheter. Du kan bremse med en håndbrems eller en pedal; det er en mulighet for nødstopp av motoren.

Typer ATV

For å finne ut hvordan du velger en ATV for jakt, fiske, turisme eller triks, bør du forstå hovedtypene, som for øyeblikket er 4. Hver av dem skiller seg ut i noen særegenheter, bruksområde, det er fordeler og ulemper.

Sport

Sports-ATV-er brukes ofte til å utføre forskjellige triks, hopp og andre finter. De er strukturelt designet for å være lette for enkel bruk og kontroll. De er også preget av et lite volum av drivstofftanken, setet er designet for bare 1 person. Kraftenhetene er gjennomsnittlige i kraft og volum, slik at sjåføren kort kan laste inn enheten for å utføre en rask akselerasjon foran springbrettet. Det anbefales å velge slike enheter for unge og aktive mennesker som driver sport i et kjøretøy, eller dette er deres hobby. Prisområdet for disse enhetene er i området 94-150 tusen rubler.

proffer:

• Minimum vekt.
• Smale hjul.
• Optimal kraft.
• Utmerkede støtdempere.
• Stabil drift av drivstoffinnsprøytningssystemet.
• Salens høye sete, som gjør det mulig å kontrollere transport mens du sitter eller står.

Minuser:

• Minimum mengde drivstoff i tanken.
• Høy pris.
• Liten bakkeklaring, men selv med den kan du bevege deg på en skitt- eller sandvei.

Vei

Modellene skiller seg fra resten i store volum motorer, med optimal effekt. Teknikken er i stand til å utvikle høy hastighet, alt dette gjør det mulig å bevege seg komfortabelt på motorveien og føles nesten som å kjøre. Du kan bruke og kjøpe enheter i alle aldre. De inkluderer ofte væskekjøling ettersom lange avstander må tildekkes, og dette beskytter motoren mot overoppheting. Understellet er bredt, utmerket veiholding, bakkeklaring er ikke den største siden enhetene er designet for flate overflater. Den gjennomsnittlige prispolitikken for en høykvalitets og komfortabel modell er 100-170 tusen rubler.

proffer:

• Vakker utseende som skiller ATV fra andre modeller.
• Evnen til å utvikle høy hastighet.
• Bred akselavstand, billignende.
• Høy grad av stabilitet i svinger.
• Tilstedeværelsen av lettmetallfelger.
• Digital hastighetsmåler.

Minuser:

• Noen produsenter installerer en mekanisk girkasse som ikke alle nybegynnere kan takle.
• Liten drivstofftank, som tvinger deg til å stoppe ofte på veien.
• Høy pris.

Utility

Denne typen kan betraktes som universell, derfor er den den mest populære blant brukerne. Modellene er preget av kraftige fremdriftssystemer, utmerket fjæringsytelse, samt høy bakkeklaring og hjul med uttalt slitebane. Rammen er sterk og solid, slik at du kan laste bilen, sitteplasser til 1-2 personer eller feste en vogn for å transportere varer.

Denne teknikken er egnet for fiskere, jegere, eventyrere som driver med turisme, samt landbruksarbeidere. I tillegg til beskyttelse er kroppen utstyrt med buer som utelukker mulige støt på rammen. Prispolitikken er veldig forskjellig, for eksempel er enheter for jakt og fiske tilgjengelig for 150-190 tusen.rubler, de kraftigste modellene, som er designet for ekstremsport, vil koste opptil 400 tusen rubler.

proffer:

• Utmerket motorkraft.
• Optimal hastighet.
• Evnen til å laste transport og transportere flere personer.
• Stor bakkeklaring.
• Brede hjul som forhindrer å synke i sand eller på en myk nyre.
• Utmerket fjæringsytelse med lang levetid.
• Det er væskekjølte opsjoner på salg.
• Et bredt spekter av transportbruk.
• Stor tilførsel av drivstofftanker.

Minuser:

• Stor masse.
• Drivstofforbruket er for høyt sammenlignet med andre typer.
• Høy pris.

Baby

Slike enheter er preget av liten størrelse, vakkert utseende og kan bare bære 1 person. Det anbefales å kjøpe barnemodeller for under 12 år. Hastigheten på disse enhetene overstiger ikke 45 km / t, så barnet vil ikke kunne akselerere til farlige verdier. Mange enheter er utstyrt med et ekstra beskyttelsessystem som lar deg deaktivere motoren eksternt.

Rammen og total lastekapasitet er designet for en person opp til 55 kg. Denne teknikken er perfekt for spill og underholdning, når barnet kan kjøre ATV-en fra veien.

proffer:

• Relativt billig sammenlignet med andre typer ATV. I gjennomsnitt kan du kjøpe transport for 50-84 tusen rubler.
• Enkelt vedlikehold og konstruksjon.
• Optimal løftekapasitet.
• Fint utseende.
• Tankefull sikkerhet.
• Det er bakovergir.

Minuser:

• Når barnet vokser opp, kan ikke enheten brukes og må selges.
• Lite volum av drivstofftanken.
• Lav batterikapasitet.

Hvordan velge en ATV - grunnleggende parametere

For riktig valg av en ATV, bør du forstå de grunnleggende parametrene som visse operative evner vil avhenge av.

Motorvolum

Dette er den aller første enheten du må se på, fordi brukervennlighet avhenger av volumet. På salg kan du finne opsjoner med en verdi på 100-698 kubikkmeter. se og når du velger, må du fokusere på følgende tall:

• For barn som skal sykle i lukkede områder eller borte fra kjørebanen, er et volum på opptil 108 kubikkmeter tilstrekkelig. cm. Dette vil gi muligheten til å oppnå optimal hastighet, som er høyere enn sykkelen, men graden av sikkerhet vil være tilstrekkelig.
• For personlige behov, for eksempel på jakt, fiske eller grønnsakshager, bør du velge modeller i området 150-230 kubikkmeter. se Et slikt volum vil gjøre det mulig å passere deler av grusvei eller uten problemer.
• For å kjøre på motorveien i høy hastighet, kan du velge enheter i området 150-280 cc. cm.
• Alle som er involvert i ekstrem turisme, bør velge motorer fra 350 til 689 cc. cm.
• Det er bedre å kjøpe sportsapparater for triks i volumet 150-170 kubikkmeter. cm.

Makt

Evnen til å transportere varer og akselerere til rett tid avhenger av kraften. Viktigste landemerker:

• Et barn trenger 6-7 hk. Dette skyldes den lave vekten av selve kjøretøyet, samt fraværet av behov for rykk.
• For kjøring på vei, der det ikke kreves skarp akselerasjon, bør du fokusere på kraften på 13-18 hk. Dette er tilstrekkelig for å oppnå og opprettholde optimal hastighet.
• Utstyr for turisme, transport av varer bør være kraftig, og det er bedre å kjøpe ATV med en indikator på 13-45 hk. Det er verdt å huske at jo mer planlagte belastninger, jo høyere verdi.
• Stunt-modeller kan være lite drevne, men nok til å gjøre en rask akselerasjon før du klatrer. Det optimale valget er 13-15 hk.

Det er vanskelig å kalle en ATV for et raskt kjøretøy, men det er flere funksjoner som krever oppmerksomhet. For eksempel, for barn, vil en sikker indikator være opptil 45 km / t, og en voksen vil måtte øke hastigheten opp til 95 km / t for lange turer. Enheter som skal drives for fiske eller jakt, kjøring på tøffe veier kan være med en grense på 75 km / t.

Drivstofftilførselssystem

For å levere drivstoff i den beskrevne teknikken, brukes to systemer.Den første forgasseren er enkel og billig, men med økt drivstofforbruk. Det anbefales å være oppmerksom på kjøpet i tilfelle sjeldne bevegelser, for eksempel å gå en gang i uken for en fisketur eller en grønnsakshage. Det andre injeksjonssystemet er mer krevende, men bidrar til å spare drivstoff. Det vil være et utmerket valg for reisende eller idrettsutøvere, da det gir høy injeksjonsstabilitet.

Volum på tanken

I gjennomsnitt er drivstofforbruket til ATV-er lite, omtrent 2,5 liter per 100 km, men turens avstand uten tanking avhenger av volumet på tanken. Opptil 3 liter er nok for et barn, og for fiskere eller jegere er det bedre å fokusere på en indikator på 5-6 liter. For kjøring på flatt terreng med asfalt, når det er nødvendig å kjøre lange avstander, bør hyppig påfylling av drivstoff ekskluderes, i så fall utstyret skal kjøpes med en 7 liters tank.

Sportsmodeller er lette og vekten reduseres i alt, så et volum på 4 liter vil være nok, men mer er ikke nødvendig, fordi enheten ikke er designet for lange turer. Ekstremaler må fylle på drivstoff i tilfelle uforutsette forhold i fjellene, skogene og andre områder. Det er best å kjøpe ATV med en 12-22 liters tank.

Kjølesystem

Under motoroperasjon brenner drivstoff ut, og fra dette og påvirkning av eksterne faktorer oppstår sterk oppvarming. For å utelukke overoppheting av viktige komponenter og videre kiling av motoren, brukes kjøling. I ATV-er kan det være luft og vann. Det første alternativet vil være praktisk for sjeldne bevegelser, men den daglige driften av utstyr i flere timer krever væskekjøling, noe som gir utmerket varmeoverføring.

Tenningssystemet

For øyeblikket kan produsenter tilby 3 muligheter for å starte motoren, som utføres ved hjelp av tenning:

• Elektronisk - for å starte, bare vri nøkkelen, trykk på knappen. Et praktisk system for enhver person, det er ofte installert på biler og barnebiler.
• Manuell - for å starte, må du rykke kabelen ved hjelp av håndtaket, som automatisk starter motoren. Bruken er ikke den mest komfortable, du må gjøre en innsats, men kostnadene for enhetene er lavere, et utmerket valg for erfarne sjåfører.
• Kombinert - det er en startknapp, men hvis den mislykkes, kan du starte en tvungen start med en kabel. Det anbefales å velge et system for ekstreme elskere, jegere eller de som reiser mye og ikke er i stand til å kontakte en bensinstasjon for reparasjon.

Overføring

Denne parameteren er ansvarlig for girskift, og enheten kan variere avhengig av ATV. Bryterboksen er installert i følgende typer:

• Mekanisk - for å jobbe, må du hele tiden jobbe med spaken uten å ta blikket fra veien. Brukes best av erfarne sjåfører, ofte på veimodeller.
• Automatisk er et flott valg som ikke krever oppmerksomhet fra føreren, noe som bidrar til å maksimere konsentrasjonen. Et slikt element tilpasser seg uavhengig av kjørestilen, noe som hjelper med å automatisk justere antall omdreininger og gir. Et veldig praktisk knutepunkt for byen, sport.
• Variatoren er en kombinert enhet som du bare trenger å sette spaken i kjørestilling for, etter dette er oppmerksomhet bare nødvendig i nærvær av hindringer eller endringer i overflaten (våt jord, sand, etc.). I dette tilfellet må du aktivere et lavere gir manuelt. Et veldig godt alternativ for ATV-er som brukes til jakt eller fiske.

type stasjon

Ved hjelp av en metallkjede overføres dreiemoment fra motoren til bakakselen. Denne designen er pålitelig, brukes alltid i motorsykler og er egnet for kjøring i marka, skogforhold, for stunts eller bevegelige laster. Hvis ATV-en konstant er under belastning og beveger seg i fjellet i stigninger eller over steiner, er det risiko for å bryte kjedet. I dette tilfellet er det mer fordelaktig å bruke en kardanstasjon, som er preget av en forbindelse av stålrør og lagre i ett stykke.Designet er mye sterkere og mer pålitelig.

Bremsesystem

For å unngå ulykker eller avkjørsler fra veien, bør du nærme deg valg av bremser. De jobber med håndtaket på rattet, som er ansvarlig for å bremse forhjulene, eller fungerer fra pedalen, som er ansvarlig for bakbremsene. Begge typene inkluderer skiver og hydraulikk.

Hvis vi vurderer modeller med en maksimal fartsgrense på opptil 50 km, kan det hende det ikke er noen frontbremser, de er ikke nødvendige. I andre tilfeller kreves begge bremsegaflene.

Suspensjon

Jevnheten i turen, samt graden av komfort under bevegelsen og andre hindringer, vil avhenge av denne parameteren. Ganske ofte er det montert 2 spaker og støtdempere foran på ATV, totalt vil du kunne kjøre over fortauskanter og groper. Det er også en pendeltype, der det også er installert 1 hydraulisk støtdemper. Den andre fjæringen er mer fokusert på å kjøre i felt og sand.

I tilfelle de tøffeste driftsforholdene, velg en uavhengig fjæringstype med et par spaker og fjærer, samt hydraulikk foran og bak. Slike modeller vil hjelpe deg med å enkelt navigere i bratte stigninger, kløfter og store hull.

Bakkeklaring

Det er vanskelig å navigere i ATV hvis bakkeklaringen er veldig lav. I dette tilfellet er bakkeklaringen for byforhold eller motorveiforhold ca. 95 mm. For sport anbefales det å bruke 100 mm modeller, og kjøring i landlige områder innebærer enheter med en klareringshøyde på 12-15 cm. Den største bakkeklaringen er valgt for ekstrem turisme, noe som vil gjøre det enkelt å bevege seg gjennom skog og fjell. Det beste alternativet er 265 mm.

Setehøyde

En sal brukes for en komfortabel posisjon om bord i ATV, graden av komfort kan måles av høyden på landingen til bakken. Grunnleggende retningslinjer for riktig kjøp:

• Barnet skal bruke modeller med lav passform, som vil være 60 cm. Størrelsen gjør det enkelt å nå bakken, klatre / demontere.
• Sportsmodeller skiller seg ut ved at føreren kan stå opp og kjøre fra denne posisjonen under finter, slik at den gjennomsnittlige landingsverdien vil være 70 cm.
• For lengre ferd på felt eller asfalt kan enheter med 76 cm sal brukes.
• En høy person er mest komfortabel med å ri på en sadel på 88 cm.

Hjul og dekk

Stålplater vil ikke være veldig pene når de blir valgt, men selve metallet er mykt, så det er lett å ta støt. Denne typen er egnet for sport, kjører gjennom hindringer, jegere og fiskere. For kjøring utenfor byen, der det ikke er hindringer eller antallet reduseres, anbefales det å velge lettlegerte modeller. De er vakre, reduserer vekten på enheten, men i tilfelle du treffer en fortauskant i høy hastighet, er det risiko for splittelse.

Det er like viktig å velge riktige dekk, siden de påvirker håndtering, stabilitet og synking på mykt underlag. For å kjøre på en hard overflate er en bredde på 17 cm egnet, med en skog med sand og sump, er 185 mm valg valgt, og i byen er det bedre å bruke de bredeste typene 235-270 mm.

Hvilken ATV er bedre å velge

Etter å ha studert alle funksjonene i teknologien, hovedtyper og nyanser, kan du forstå hvordan du kjøper utstyr. Ekspertråd vil hjelpe deg med å forenkle valget:

• Jegere eller fiskere anbefales å bruke kraftige modeller med 149cc motor. se og variator. Det er bedre å velge en pendeloppheng bak med kjededrift til akselen, samt et forgassersystem. Kraft på 13 hk vil være nok. med en hastighetsutvikling på ca 70 km / t. Med disse parametrene vil den optimale drivstofftanken være 7 liter, og enhetens bæreevne er 140 kg, noe som gjør at du kan ta den nødvendige taklingen med deg på veien. ATV-høyden skal være omtrent 10 cm.
• Reisende som hovedsakelig planlegger å bevege seg langs motorveien, må fokusere på en motor med et volum på 246 cc. se og 16 hk Slike indikatorer hjelper deg med å utvikle hastigheter opp til 80 km / t, det er bedre å bruke en mekanisk girkasse og en enkel forgasser for drivstoffinjeksjon. Som et resultat av langdistanse bevegelser foretrekkes et flytende kjølesystem.For spor er en bakkeklaring på 95 mm og en hjulbredde på 270 mm egnet, og en tank er nok til 6 liter.
• For ekstreme elskere som driver med turisme, bør du velge en enhet med en motor innen 30-45 hk. og et volum på 400-689 kubikkmeter. se Ideelt sett, kjøp utstyr med en injektor, uavhengig fjæring og elektronisk tenning. For normal kjøling, bare væskesystemet. Setet skal være 80-88 cm i høyden med muligheten til å løfte 300 kg masse. Bensintanken er stor med 22 liter. Den enkleste måten å betjene er med en variator eller automatgir.
• Modeller med 17 hk kraftenhet, 176 cc, anbefales for å utføre triks. se. Dette vil tillate deg å nå en hastighet på 75 km / t, noe som er nok for stunts. Injeksjonssystemet kan være forgasser og elektronisk tenning. Skivebremser kreves i en sirkel av hydraulisk type, og bredden på hjulene er ca 180-220 mm. Salhøyde 70 cm, klaring 125 mm.
• Et lite kraftutstyr med 7 hk motor er egnet for et barn. og 108 kubikkmeter. se I dette tilfellet vil farten være opptil 45 km / t. Hovedkomponentene er de enkleste - forgasserinjeksjon, luftkjøling, en 3-liters drivstofftank.

For å få et pålitelig kjøretøy som kan brukes i lang tid, bør du se på produsenten. De beste ATV-merkene er:

• CF Moto;
• Honda;
• Kawasaki;
• Stels;
• Yamaha.

Etter å ha studert artikkelen vil det være enkelt å velge kjøretøystype for dine egne behov og oppgaver.