Melhores pneus SUV em 2025

Os pneus fornecem estabilidade direcional e segurança a qualquer carro. Quanto mais pesa o carro, mais complexos são os requisitos dos pneus. Este artigo descreve os melhores pneus de SUV para 2025 de acordo com avaliações de motoristas e profissionais. Cada categoria é representada por vários modelos. Na descrição deles você encontrará pontos fortes e fracos, para que possa decidir rapidamente sobre a escolha de um modelo adequado. Lembre-se de que a capacidade de cross-country e a qualidade do seu SUV dependem dos pneus selecionados.

Os melhores pneus de inverno para SUVs

Essa borracha é adequada para SUVs que são usados ​​para circular em estradas municipais e federais.

HANKOOK PNEU I * PIKE RW11

Dirigir um SUV com esses pneus é um prazer indiscutível nas estradas de inverno mais difíceis. A borracha não tem pontas, mas isso não a impede de aderir bem à superfície gelada e manobrar sobre ela como no asfalto seco. Isso é fornecido por cavidades rebaixadas que parecem ventosas de polvo. Essas ranhuras quase secam a área de contato, de modo que o pneu adere firmemente à estrada.

Os proprietários de carros que já experimentaram essa borracha nem vão trocá-la por pneus cravejados, já que este último não tem tanta segurança e conforto. Os consumidores apreciam o HANKOOK por sua operação conveniente e de longo prazo.

MAXXIS SS-01 PRESA SUV

Comprar pneus fabricados na China vai economizar no seu orçamento familiar. Mas muitos motoristas não fazem isso porque têm medo de obter um produto de baixa qualidade. A MAXXIS MA-SLW prova que sabe fazer um produto de qualidade na China.

Em um piso profundo com valas de drenagem largas, existem muitas lamelas multidirecionais. Graças a isso, as rodas aderem bem em estradas com gelo ou umidade. A presença de saliências laterais grandes evitará que o carro fique preso na neve. A borracha faz pouco barulho. Se você dirigir a uma velocidade de 140 km / h ou mais, os pneus podem "raspar", então você tem que dirigir. Esse momento dificilmente pode ser chamado de desvantagem, dado o custo dos pneus. Mas se você gosta de dirigir rápido, procure pneus melhores.

Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H

Um padrão assimétrico foi criado nos pneus, o lado externo do qual deve aderir às bordas da pista de neve, e o lado interno - para drenar a neve. Vários ziguezagues na superfície facilitam a drenagem da água. Esses protetores proporcionarão ao seu SUV uma viagem tranquila na neve.

A nervura de uma peça fornece à borracha os recursos de cross-country que serão necessários no caso de um forte aquecimento. Com esses protetores, você pode dirigir facilmente na neve. Eles não fazem sons altos quando se movem. Eles têm uma distância de frenagem menor. Para proporcionar maior tração, os pneus possuem blocos longos.

Apesar de suas muitas vantagens, este pneu de inverno:

• caro;
• não é adequado para dirigir na floresta;
• assimétrico e em caso de alinhamento de roda perturbado, ele irá rapidamente fora de serviço.

NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

Estes pneus de inverno receberam muitas críticas positivas dos usuários. Eles são especialmente elogiados por sua durabilidade em estradas com neve. Este efeito é garantido por um padrão de piso elaborado. Apesar disso, a borracha não é adequada para se mover no gelo. Mesmo à mais leve curva em tal superfície, o carro pode derrapar abruptamente.Aumentar a velocidade também não é uma opção.

Esta borracha é avaliada por:

• tenacidade ao mover-se na neve;
• a capacidade de sair rapidamente da rotina;
• suavidade em geadas severas.

Melhores pneus de verão para SUV

Principalmente em climas quentes, as pessoas fazem longas viagens. Especialmente para isso, é criada borracha, que proporciona um movimento fácil e silencioso do SUV. Tentamos selecionar os melhores pneus SUV de verão.

Maxxis MP-15 205/65 R16 95V

Este produto sul-coreano permitirá que o crossover compacto se mova rapidamente na rodovia. Graças ao padrão simétrico dos pneus, você pode colocá-los em diferentes rodas e controlar o grau de desgaste. A garantia do fabricante é de dois anos.

A borracha mostra-se bem em velocidades de até 240 km / h, adequada para as condições climáticas e as estradas de nosso país. Os pneus contêm um composto resistente ao desgaste que evita rachaduras. Com o uso ativo, eles se desgastam em várias estações, com uso moderado - em 4-5 anos. Eles não criam sons altos durante a operação.

Os pneus não possuem saliências laterais, dificultando a saída da pista de terra. Esta é uma séria desvantagem para um produto tão caro.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2

Os pneus foram inventados há quase seis anos, mas ainda não perderam sua popularidade entre os consumidores. Eles se distinguem por uma certa rigidez, mas isso não complica a instalação e a rodagem. A borracha caminha facilmente sobre vários buracos em estradas domésticas e protege bem a suspensão de vários choques e danos. Se você ocasionalmente dirige moderadamente fora de estrada e dirige pela cidade na maior parte do tempo, esses pneus são ideais. Para movimentos frequentes em autoestradas de alta velocidade, é melhor encontrar outra borracha.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2 é premiado por:

• rigidez ótima;
• fácil movimentação em off-road médio.

As desvantagens incluem mau "comportamento" em alta velocidade.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Esses pneus merecem muitos fãs. Seus fabricantes tentaram fazer um produto que combinasse a suavidade exigida pelas estradas urbanas com a verdadeira agressividade off-road. O resultado não foi ruim: borracha resistente ao desgaste e um padrão de piso exclusivo tiveram um efeito positivo na habilidade de cross-country e permitiu reduzir o consumo de combustível em cerca de 4 por cento. Os proprietários de SUVs estão satisfeitos em observar um desempenho de frenagem aprimorado, especialmente em estradas molhadas. Resumindo, podemos dizer que o fabricante conseguiu criar um produto de qualidade a um preço acessível. A única desvantagem é a instabilidade da parte lateral fina para danos.

GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Pneus de qualidade para clima quente. O fabricante os criou especificamente para serem mais agressivos, resolvendo assim simultaneamente dois problemas:

1. A borracha é totalmente adequada para dirigir em estradas urbanas - não faz barulho, adere bem à superfície e é igualmente estável em estradas secas e molhadas.
2. O piso é adequado para uso off-road. O tamanho e a localização das ranhuras garantem uma drenagem eficaz de sujeira e água da área de contato do pneu. Se você possui um SUV potente, pode andar com segurança nessa borracha em terrenos médios e difíceis.

Muitos usuários notam uma "operação" quase silenciosa dos pneus, aderência perfeita no asfalto seco e molhado do verão. A capacidade cross-country universal e um preço relativamente baixo não compensam uma desvantagem séria - uma seção lateral fraca. Manobrar um carro ou acelerar para alta velocidade afeta negativamente o estado da borracha, o que pode levar a consequências muito desastrosas.

Os melhores pneus cravejados para SUVs

Esta borracha é obrigatória para os proprietários de SUVs que dirigem a negócios em qualquer clima e em qualquer estrada. Esta categoria é representada por quatro pneus com tachas.

MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2 SUV

Estes pneus não são piores em qualidade do que as marcas populares, mas ao mesmo tempo são vendidos a preços muito acessíveis.Externamente, o protetor é muito semelhante ao Gislaved Nord Frost 5 (não é mais fabricado). Um veículo off-road “calçado” com essa borracha não é difícil de dirigir em estradas difíceis de inverno. Na criação dos pneus foram utilizados componentes especiais, que aumentam decentemente sua vida útil. Mas com a condição de que os pneus sejam removidos para o período de verão.

Alguns proprietários de automóveis não estão satisfeitos com o aumento do ruído da borracha, mas não há como escapar disso. Um pneu cravejado de hastes de metal em toda a superfície não pode "funcionar" silenciosamente. Um SUV com este tipo de piso freia bem, fica firme no gelo, anda na neve compactada como se estivesse no asfalto seco. Este produto é uma combinação perfeita de preço e qualidade.

PIRELLI ICE ZERO

Este fabricante não muda suas tradições - seus pneus de inverno Ice Zero têm o melhor desempenho. A principal diferença de produtos semelhantes é o custo relativamente barato. O nome e a aparência da borracha falam por si. Agora você não pode ter medo de derrapar na pista gelada. Os pneus freiam bem em neve derretida e rolada, mas em asfalto limpo são extremamente difíceis, especialmente com várias manobras.

Os consumidores que compraram este conjunto de pneus para seu SUV deixam apenas comentários positivos sobre eles. No processo de movimentação do carro, os pneus "zumbem" decentemente, mas isso é percebido como sua característica e não se refere a deficiências. A borracha se distingue por sua resistência e rigidez, o que aumenta significativamente sua vida útil.

MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17

A classificação dos melhores pneus cravados estaria incompleta sem o francês MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17. Este modelo tem um perfil baixo e, portanto, é adequado para rodas forjadas. Os pneus têm uma aparência elegante para que seu SUV não pareça fora do lugar na cidade. Graças à distribuição uniforme dos pinos, as rodas aderem bem mesmo no gelo. Para comodidade dos usuários, todas as informações sobre as regras de uso foram escritas externamente. O padrão de piso em espinha oferece uma tração confiável. Mesmo se a temperatura subir para +10, os pneus não perderão a estabilidade direcional.

As desvantagens incluem:

• barulho;
• a probabilidade de queda de espinhos;
• Preço Alto.

Esses pneus também são fabricados na Rússia, portanto, sua qualidade pode ser inferior aos originais.

SUV GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC

Graças ao seu padrão incomum, esta borracha adere muito bem a quase qualquer estrada. Olhando para o pneu, pode parecer que as pontas estão localizadas aleatoriamente, mas não é o caso. Este sistema foi calculado pelo computador, para que a borracha não perca sua estabilidade mesmo no gelo. A largura dos canais de drenagem permite que o SUV dirija pela neve congelada e derretida sem dificuldades desnecessárias.

O padrão do piso e muitos pregos tornam a borracha barulhenta e isso, de acordo com os usuários, é sua única desvantagem. No asfalto limpo, não tem o mesmo efeito que em uma pista com neve ou gelo. Se você deseja que o carro seja transitável, estável e gerenciável no inverno, “coloque-o” nesses pneus.

Os melhores pneus SUV para todas as estações

Se o inverno não for acompanhado por fortes geadas e nevascas, é mais racional usar pneus para todas as estações. Eles evitarão que você tenha que "trocar de calçado" seu carro a cada seis meses. E com a ajuda de um macaco e uma chave inglesa, você pode reorganizar as rodas de forma independente para que os pneus se desgastem gradualmente. Tentamos determinar quais pneus são os melhores para um SUV nesta categoria.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Se valoriza a qualidade da condução no asfalto e fora de estrada, estes pneus serão uma verdadeira descoberta para si. Sua aparência formidável "diz" diretamente que seu SUV irá a qualquer lugar.

As paredes laterais dos pneus estão ligeiramente inchadas com a marca e o modelo do pneu escritos neles. Existem saliências de diferentes saliências, o que permite que você saia facilmente de qualquer off-road.

Os dentes laterais brutais removem bem a massa de neve derretida. Graças às ranhuras largas, você pode manobrar facilmente e não deslizar na neve.Os pneus são muito resistentes ao desgaste: somente após percorrer 5 mil quilômetros, as espinhas que sobraram da fundição serão apagadas. A borracha viaja facilmente sobre a lama e limpa rapidamente em estradas difíceis. É adequado para conduzir na neve e areia, não tem medo de perfurações frontais.

Ao mesmo tempo, esses pneus:

• caro;
• zumbindo fortemente em alta velocidade;
• transmitir vibração ao volante;
• contribuir para o consumo de combustível;
• difícil de controlar em velocidades acima de 110 km / h;
• endurece quando a temperatura cai mais de -10 °;
• pesar muito as rodas;
• ficam rapidamente obstruídos com argila, o que os torna difíceis de lavar.

Comforser CF3000 205/65 R17

Esses pneus são feitos para andar na lama. Graças à tecnologia tubeless, eles podem ser usados ​​em diferentes discos. Também torna a manutenção mais fácil. O perfil baixo dos pneus tem um efeito positivo na aparência do SUV. Os pneus têm saliências altas, por isso saem rapidamente da rotina. Os protetores em espinha facilitam a navegação em terrenos não pavimentados. Graças aos blocos de forma complexa, os pneus são estáveis. Eles não endurecem em temperatura zero.

As desvantagens dos pneus incluem:

• peso pesado - 23 kg pesa 1 pneu;
• aumento do consumo de combustível;
• enquanto o SUV está em movimento, eles zumbem e "uivam";
• perder estabilidade em pista molhada.

VIATTI BOSCO S / T V-526

Os consumidores elogiam estes pneus da nova marca europeia. No processo de fabricação, apenas os princípios tradicionais e testados pelo tempo foram aplicados. A empresa estudou cuidadosamente os produtos dos concorrentes e procurou combinar todas as suas melhores qualidades em seu produto. Externamente, os pneus mostraram-se comuns e até indefinidos, mas suas características de funcionamento irão deliciar todo proprietário de SUV. A banda de rodagem remove rapidamente a neve sob as rodas, para que o carro seja fácil de dirigir mesmo em um sulco.

A borracha é durável e muito macia. O último indicador garante que não haja ruídos altos durante a condução. A borracha se comporta de maneira incerta em neve profunda, mas essa desvantagem é totalmente compensada por seu preço acessível.

CORDIANTE OFF ROAD

Se gosta de conquistar todo-o-terreno, então estes pneus são perfeitos para isso. Sua própria aparência diz claramente que dentro da cidade eles não mostrarão todas as suas forças. Além de sua aparência "poderosa", a borracha é caracterizada por alta habilidade cross-country em areia e argila. E nessa área ela praticamente não tem concorrentes. Ela é capaz de suportar quase 80 mil quilômetros. Esses pneus são considerados verdadeiramente off-road porque estão na cidade e na Autobahn:

• Fazer muito barulho;
• aumentar o consumo de combustível;
• instável em curvas fechadas.

Resultado

Tentamos encontrar os melhores pneus para SUV de acordo com o feedback do consumidor. Se você deseja comprar borracha para seu carro, preste atenção especial às suas características e finalidade. Isso não só economizará dinheiro, mas também tornará o passeio de SUV mais confortável.