Hur man väljer en mountainbike

Terrängcykeln används ofta för extrem terrängkörning, även om det här fordonet också kan köras i staden. Denna teknik passerar lätt stötar, gropar och andra brister på vägen, men valet är mycket stort, så varje användare bör veta hur man väljer en mountainbike innan man köper. Detta förenklar valet och hjälper dig att köpa den bästa cykeln för alla behov. I artikeln presenteras cykelns specialfunktioner och parametrar samt deras typer som kan köpas.

Funktionsprincipen och anordningen för en mountainbike

Mountainbikes skiljer sig något från klassiska modeller, i allmänhet förblir deras essens desamma, men det finns följande designskillnader:

• Ram - en förstärkt struktur med en höghöjd sadel används, i vissa modeller är en upphängning installerad på bakhjulet.
• En kraftfull gaffel - ofta med en stötdämpare och dess rörelse är ca 8-10 cm.
• Ratten är tillverkad med en lång förlängning, vilket ger önskad lutning på kroppen under körning.
• Hjul - alltid installerade med en stor radie, inte mindre än 26, vilket gör det möjligt att enkelt övervinna stötar på vägen.
• Bromsar - Mountainbikes har alltid ett bromssystem som innehåller skivor, liknande de som finns på motorcyklar, mindre ofta används dynor.
• Pedaler - de måste vara breda och inte hala, helst med fotlås.

Mountainbikes skiljer sig från klassiska cyklar genom att det finns en växellåda, som inkluderar kedjehjul i olika storlekar, med hjälp av vilken kedjan kastas med hjälp av brytare.

Genom att ändra utväxlingen kan du öka din hastighet eller göra det lättare att klättra upp i bergen utan att stressa dina ben och kropp. För att göra detta, växla helt enkelt växeln med handtaget på ratten.

De bästa tillverkarna av mountainbikes

För närvarande är det svårt att bestämma vilken mountainbike du ska välja, eftersom det finns många tillverkare på marknaden, ju mer kända varumärket desto högre kostnad. Detta beror på oklanderlig kvalitet och hög tillförlitlighet. Många företag är engagerade i produktion av sådan utrustning, men bland dem kan man urskilja de bästa, som bör vägledas för att köpa en högkvalitativ modell:

• Scott;
• Författare;
• Vandra;
• Jätte;
• Specialiserad.

Det slutliga valet bör inte bara bero på tillverkarens namn utan också på förarens individuella egenskaper. Innan du köper rekommenderas det att du bekantar dig med huvudparametrarna i detalj och sedan gör det slutliga valet.

Typer av mountainbikes

När du väljer bör du fokusera på deras typer av cyklar. Detta hjälper till att indikera hur man väljer en mountainbike för en man eller en pojke, en kvinna, samt transport för specifika uppgifter och behov.

Stationvagnar

Typ av cykel anses vara en mountainbike, men används oftare för stadens reseförhållanden. Designen innehåller alla element som är typiska för MTV, men en förenklad överföring används. Dessutom skiljer sig ramens utsida i form för en trevligare och bekväm passform.

En sådan teknik är inte lämplig för extrema och allvarliga stigar, men vanlig terrängterräng kan gå bra och det finns ingen bättre modell. Ofta är detta hardtails som liknar den billigaste XC visuellt.

Fördelar:

• Optimal ramvikt och hög ramhållfasthet.
• Bra gaffeldämpning.
• En utmärkt kugghjulsuppsättning, vilket gör det enkelt att välja hastighet för bergsklättring.
• Prisvärd prispolicy med tanke på fordonstypen.

Minuser:

• Inte lämplig för professionell sport.
• Innehåller ofta en billig touring-kontakt och kanske till och med en touring-transmission.
• Många enheter kännetecknas av närvaron av fälgbromsar.

Läs också: De bästa cyklarna när det gäller förhållande mellan pris och kvalitet

DH (nedför)

Liksom terrängfordon är den här tekniken dubbelt upphängd men den totala massan är mycket högre eftersom modellen är gjord för nedförsbackar i hög hastighet på terräng. Den totala vikten kan vara upp till 22 kg. Sådana cyklar har ofta en lång gaffelrörelse, som börjar från 18 cm och mer, men antalet hastigheter är begränsat till 10. Storleken på de klassiska hjulen är 26 tum. Du måste betala 100-500 tusen rubel för en kvalitetsprodukt.

Fördelar:

• Mycket smidig och smidig åktur.
• Stora hjul som gör att föraren får manövrerbarhet och passerar alla hinder.
• Hög tillförlitlighet hos bromssystemet och utmärkt prestanda.
• Cyklar kan nå mycket höga hastigheter när de sjunker.

Minuser:

• Stor massa.
• Högt pris.
• Inte lämpligt för körning på en plan väg, eftersom modellerna tar mycket kraft när man trampar.

Allmountain (terrängfordon)

Cyklar av denna typ används för aktiv ridning, men utan extrema. Ett utmärkt val för olika typer av terrängterräng, som kan inkludera steniga backar. Många produkter kännetecknas av närvaron av en stålram eller aluminiumlegering, mycket mindre ofta erbjuder tillverkare kol.

Gaffeln är dämpad och det finns också en upphängning för bakhjulet för att absorbera stötar och vibrationer från vägytan. Cykelhjul har ofta en radie av 26-28 och bromssystemet är en hydraulisk skivtyp, som anses vara en av de mest pålitliga. Terrängfordon har ofta 15 hastigheter eller mer, rattens form är krökt och den totala vikten är cirka 15 kg. Varornas kostnad är i genomsnitt 30-600 rubel, men experter rekommenderar inte att köpa denna typ av cykel billigare än 60 000 rubel.

Fördelar:

• Det optimala antalet hastigheter för terrängkörning utan extremitet.
• Utmärkt terrängförmåga.
• Ramen är robust men ändå lätt.
• Mycket hög kvalitet och pålitliga bromsar.
• På grund av ett par upphängningar är resan mjuk.

Minuser:

• Hög prissättningspolicy.
• Inte lämplig för racing och aggressiv körning.

XC (längdåkning)

Den mest populära typen av cykel, perfekt för alla typer av terräng, extrem och aggressiv körning, höghastighetsrörelser på en plan yta. Basen på designen har en lättviktsram av hårdtail som använder en stötdämpare för gaffeln.

Modellerna är ofta utrustade med stora, breda hjul som har en tydlig och stor slitbana. Med det bibehåller föraren lätt sin balans i sand, lera och smuts. Bromssystemet kan vara vilket som helst och växellådan bör inte vara mindre än 21 växlar. Prisklassen är ganska stor och sträcker sig från 30-670 tusen rubel.

Fördelar:

• Hjulen är stora, breda och tack vare slitbanan ger de utmärkt grepp.
• Mångsidighet som gör att du kan använda fordon off-road och i tuff terräng.
• Massor av hastigheter.
• Optimal vikt.
• Kvalitetsfjädring fram som absorberar stötar.
• Billigare än andra modeller.

Den största nackdelen är att det finns många förfalskningar på marknaden, särskilt drivlinan, som ofta inte matchar parametrarna för äkta XC.

MTV (för stunts)

Denna typ används ofta för att utföra knep och kostar minst.Alla modeller har en robust, lättviktsram av aluminium. Förarsätet är avtagbart eller säljs omedelbart utan det. Huvudsyftet med en sådan cykel är att testa och utföra några knep i luften. Modellerna inkluderar inte hastighet och stötdämpning. Hjulen är ofta små, cirka 20 tum, och cyklarna är manövrerbara. Skobromsar appliceras omedelbart på ett par hjul. Den genomsnittliga kostnaden för en cykel är 8-25 tusen rubel.

Fördelar:

• Ett utmärkt val för spektakulära stunts.
• Låg vikt från 7 kg, men hög hållfasthet tack vare den förstärkta ramen.
• Liten storlek.
• Bra manövrerbarhet.
• Lågt pris.

Minuser:

• Utformad exklusivt för test.
• Inga avskrivningar.

Läs också: Bästa mountainbikes

Alternativ för mountainbike

För att köpa rätt cykel rekommenderas att man studerar detaljerna designfunktioner och tekniska parametrar.

Rostovka

Först och främst bör valet och köpet utföras efter personens höjd. För detta beaktas ramens storlek. De viktigaste riktlinjerna är följande:

• XS - modeller upp till 35 cm (14 tum). Utrustning av denna storlek kommer att vara lämplig för barn eller kvinnor med en höjd av 135-155 cm.
• S - cyklar med en ram upp till 40,6 cm. Vi rekommenderar att du använder modeller med en höjd av 150-165 cm.
• M - mest populära storlekar upp till 18 tum (45,7 cm). Perfekt för genomsnittliga människor som är 165-178 cm långa.
• L - alternativ upp till 20 tum (50,8 cm), vilket är lämpligt för höjd 170-185 cm.
• XL är en av de största storlekarna upp till 22 tum (55,8 cm). Ramar anses vara stora och rekommenderas för personer upp till 195 cm långa.
• XXL - upp till 24 tum (61 cm), en ram designad för användare med höjder på 190-200 cm eller mer.

Rammaterial

En av de viktigaste egenskaperna hos en mountainbike, som dess vikt och livslängd beror på, är rammaterialet. Dessutom kan parametern ange produktens kostnad. Moderna tillverkare kan erbjuda följande alternativ:

• Stål är det billigaste råvaran, men ramar har ett antal positiva egenskaper. Bland dem är hög hållfasthet och utmärkt underhållsförmåga, dessutom dämpar strukturen lätt vibrationer och stötar. De största nackdelarna är känslighet för korrosion, liksom en stor massa.
• Krom-molybdenlegering - ersätter ofta klassiskt stål, eftersom styrkan är lika, men ramens vikt är mindre och motståndet mot rost är högre.
• Aluminium är ett bra ramalternativ, men kostnaden är något högre. Den största fördelen är minimal vikt och lång livslängd.
• Titanramar av detta material är dyra, men det finns inga nackdelar. Strukturen är inte bara lätt, men mycket stark, ytan är inte repad, skador och korrosion utesluts.
• Kol är det dyraste alternativet, vilket kännetecknas av sin höga kostnad och utmärkta kvalitet. När det gäller egenskaper skiljer det sig inte från titan, men billiga råvaror kommer att vara mellanalternativet mellan aluminium och stål.

Överföring

Det rekommenderas att titta på antalet växlar på cykeln, ju mer det finns, desto bättre och bekvämare är det att anpassa sig till banan:

• Högkvalitativa MTV: er inkluderar från 21 hastigheter.
• För vissa modeller, till exempel nedförsbacke, spelar inte antalet omkopplare någon roll.
• För en rättegång behövs inte hastigheter alls.

När du väljer en växellåda bör du välja rätt klass av switchar baserat på huvuduppgiften för transport, körstil och vägar. Stationvagnar för stad eller längdåkning kostar Shimano Alivio, Deore. Ju större belastning, desto högre bör klassen väljas.

Dessutom måste du bestämma vilken typ av växling. Det kan vara spak eller roterande. Det första alternativet är bekvämare, men ibland kan hastigheter översättas oberoende.

Avskrivning

Efter typ av avskrivning delas mountainbikes upp i flera huvudtyper:

• Styv - detta alternativ är minst lämpligt för terrängkörning. Ramen har ingen upphängning alls och kan bara användas för knep.
• Hardtailen är populär, med en stötdämpare på gaffeln och ett styvt bakhjul. Upphängningen hjälper till att dämpa vibrationer och underlättar hanteringen genom att minska belastningen på armarna.
• Fullupphängning - dessa enheter inkluderar upphängning på båda sidor.

När du väljer en teknik enligt de beskrivna parametrarna bör du titta på gaffelrörelsen. Detta är vad som kommer att indikera höjden på det möjliga hindret att övervinna och absorbera. Ju dyrare det är, desto större bör värdet vara. Experter rekommenderar att du använder följande parametrar:

• XC måste vara 80-120 mm.
• För svåra och aggressiva åkattraktioner rekommenderas att du köper gafflar med en längd på 140-180 mm.
• De längsta alternativen är installerade på utförsåkning med 20 cm rörelse eller mer.

För dem som gillar att åka på olika vägar kan du köpa modeller med LockOut-stötdämpare. Innan du köper måste du klargöra vilken typ av stötdämpare på vald modell, eftersom detta direkt påverkar cykelns prestanda och pris.

Populära alternativ inkluderar:

• Elastomer fjäder - kännetecknas av ett litet slag och ett lågt pris.
• Oljefjädrar är en dyr men pålitlig modell utan problem för ägaren, ett utmärkt val för en mountainbike.
• Luft - fungerar bra på små gropar, men svagt med starka stötar.
• Oil-air - medium typ med för- och nackdelar med oljestötdämpare.

Bromsar

För en mountainbike är två typer av bromssystem installerade:

• Fälg - anordningar där bromsning utförs genom komprimering av dynorna på båda sidor, vilket bromsar hjulets rörelse. Det här alternativet är enkelt, billigt, men inte det mest pålitliga och kräver ofta byte av dynor. Om fälgen är deformerad kommer operationen att vara ineffektiv.
• Skivor är ett utmärkt val för mountainbike, bromssystemet fungerar effektivt under alla förhållanden. Kuddarna pressas mot själva rotorn, som placeras på hjulaxeln utan att beröra fälgen.

Vilken mountainbike är bättre att välja

Expertråd hjälper till att förenkla valet av utrustning för körning på berg och terräng:

• Om du har frekventa nedfarter i bergen, där det inte finns någon misshandlad spår eller på kullar i höga hastigheter, rekommenderas det att du köper en utförsåkning. Detta gör att du kan få en gaffel med lång slaglängd, liksom en stabil ram, bromssystemet kommer att vara skiva, vilket ökar säkerheten för föraren.
• En cykel designad för extrema längdåkning, det rekommenderas att ta XC hardtail med 26 radiehjul. Gaffeln bör vara 10-15 cm lång, baserat på oljefjädrar eller oljeluftjustering. När du väljer ett bromssystem ska du fokusera på skivbromsar. Var särskilt uppmärksam på överföringar, till exempel är medelklassen lämplig för amatörer. Växelhastigheterna måste vara minst 21.
• För att visa den maximala skickligheten med att äga en cykel, utföra tricks av olika komplexitet, bör du välja en MTB för en provperiod. Huvudvalet faller på lätta enheter gjorda av aluminium- eller kolramar, och hjulen passar 20 tum. Det är orimligt att köpa utrustning med dyra bromsar, så V-bromsbelägg av fälg är tillräckliga.
• En enhet som kommer att vara universell för staden och terrängen - en hardtail kombi med en låsbar gaffel. En acceptabel överföring i turistklassen, eftersom det inte är meningsfullt att köpa mer avancerade alternativ. Ett fälgbromssystem är tillräckligt.
• För körning och körning på tuffa vägar är MTV-terrängfordon med lång gaffelkörning, upp till cirka 20 cm, och möjligheten att justera det lämpliga. Det är bättre att välja skivbromsar.

Hur mycket kostar en mountainbike

Förstå hur man väljer rätt mountainbike, det rekommenderas också att fokusera på kostnaden. Varumärket, kvaliteten och andra tekniska parametrar beror på det. Genomsnittspriserna är som följer:

• 300 $ - de enklaste alternativen som är lämpliga för stadskörning och längdskidåkning.
• $ 300-500 är ett nybörjarfordon som är lämpligt för att köra på en plan yta och ibland klättra ett berg eller köra terräng.
• $ 500-1000 - funktionella alternativ som passar för kombinerad cykeltur, denna kostnad är optimal för touringcyklar.
• $ 1000-1500 är ett utmärkt val för amatörer som precis börjat gå in för extremsport och vänja sig vid terrängkörning. Med hjälp av en sådan cykel kan du spendera lång tid på vägen, resa och vara i full komfort.
• 1.500-2.500 $ - racingutrustning på nybana som skapas för tävlingar.
• Mer än 2500 $ - professionella enheter av racingtyp med bästa kvalitet och hög tillförlitlighet. Användning rekommenderas endast i ett snävt riktat område.

Att känna till alla egenskaper, ungefärliga priser och typer av mountainbikes, kan vem som helst välja utrustning för personliga behov.