يعد الشراء والتعرف على محرك خارجي مهمة صعبة ، حيث تحتاج إلى تحديد نوع الوحدة نفسها وقوتها وطريقة التحكم فيها وخصائص أخرى. يجب عليك بالتأكيد شراء معدات عالية الجودة وموثوقة لا تسبب مشاكل على الماء.
اختارت المراجعة أفضل المحركات الخارجية في عام 2025 بمعايير مختلفة من الموديلات الرخيصة إلى الفاخرة. لتسهيل دراسة الخصائص ، يتم تقسيم التصنيف إلى عدة أقسام ، يتم اختيار أفضل الوحدات في كل منها.
المحتوى
قواعد الاختيار
عند تحديد محرك القارب الأفضل ، يتم أخذ الخصائص الرئيسية وبعض الميزات المحددة في الاعتبار ، والتي يجب معرفتها وأخذها في الاعتبار. تقوم المعالجات بتمييز عدد من المعلمات. سيكون أحد أهمها نوع المحرك. يمكن أن تكون وحدات القوارب:
- الكهرباء - غالبًا ما تستخدم في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية ، في الاتحاد الروسي بدأ الطلب عليها منذ وقت ليس ببعيد. تتمثل المزايا الرئيسية في التشغيل الصامت في التوافق مع البيئة والتكلفة ، ولكنك ستحتاج أيضًا إلى شراء بطارية وشاحن.
- البنزين - محرك قياسي ، يبدأ ، بمساعدة احتراق الوقود ، في دوران المروحة وحركة القارب. وهي مقسمة إلى اثنين وأربع ضربات. تتميز الأولى ببساطتها البناءة ، فهي غير مكلفة ومريحة ، ولكن من حيث التشغيل ، فإنها ستخسر في أربع ضربات. نتيجة لتصميمها ، فهي أكثر موثوقية ، ويمكنها العمل في المياه القذرة ، مع وقود منخفض الجودة. الخيار الثاني أكثر تعقيدًا من الناحية الهيكلية وأكثر حداثة ولكنه أقل موثوقية. صحيح ، أنها صديقة للبيئة وقوتها أعلى.
بالإضافة إلى نوع المحركات ، يجب إبراز ميزات الاختيار الأخرى:
- القوة هي مؤشر يعتمد بشكل مباشر على حجم ووزن القارب وعدد الأشخاص في القارب. على سبيل المثال ، بالنسبة لشخص واحد أو شخصين بدون معدات ثقيلة ، ستكون النماذج التي تصل إلى 5 حصان كافية. هذه الأجهزة مناسبة للمسافات القصيرة. إذا كان هناك ما يصل إلى 3 أشخاص على متن القارب وقليل من البضائع ، فستكون قوة 10 حصان مناسبة. تفترض رحلة طويلة مع ذخيرة كاملة شراء محرك 20-25 حصان. و اكثر. ستكون هذه الوحدات قادرة على حمل 8 أشخاص في وقت واحد.
- الأبعاد - يجب أن تكون قابلة للمقارنة مع القارب نفسه. إذا اخترت نموذجًا خاطئًا ، فهناك خطر إنشاء زاوية ميل كبيرة للجزء الخلفي من القارب ، وفي هذه الحالة تختفي الراحة على متن القارب على الفور. بالنسبة للقوارب الصغيرة ، يتم اختيار الوحدات المدمجة بخزان يصل إلى 2 لتر.
- يعتبر عمق غمر المروحة سمة مهمة للمحركات الخارجية ، حيث تعتمد عليها مدة تشغيل المعدات ، وعقلانية استخدام الطاقة وعوامل أخرى. من المهم مراعاة ارتفاع القارب وعمق الغوص.
- نوع نظام التحكم - توجد نماذج بعيدة ومباشرة. النموذج الأول مناسب للقوارب الطويلة ، حيث يتم وضع الدفة في منتصف الجانب. الخيار الثاني هو التحكم في الحرث. هذا يسمح للوحدة أن تدور ميكانيكياً.النوع نفسه أكثر موثوقية ، وهو مناسب للقوارب المتوسطة والصغيرة الحجم التي تحتاج إلى حركة قصيرة على الماء.
- لا تعد العلامة التجارية أهم عامل عند الاختيار ، ولكن يجب أيضًا النظر إليها. يتم تشجيع المبتدئين على شراء خيارات من القادة في السوق العالمية ، وسيجد الأشخاص ذوو الخبرة النماذج الروسية أو الصينية مناسبة ، ولكن يجب أيضًا الانتباه إلى العلامات التجارية التي أثبتت جدواها.
في حالة شراء محرك تم استخدامه ، من المهم التحقق من الحالة العامة ، وتشغيل الوحدة ، أو أخذ 3-5 أيام للتشغيل والتحقق مباشرة أثناء العمل. من الأفضل بالطبع شراء منتجات جديدة ، فهي تأتي مع ضمان ويمكنك التأكد من التشغيل بدون مشاكل. إذا لم يكن هناك نقود ، يمكنك اختيار أفضل محرك خارجي صيني بسعر مناسب أو تأجيل الشراء لفترة من الوقت ، حيث سيكون من الممكن جمع بعض الأموال.
أفضل مصنعي المحركات الخارجية
في الوقت الحالي ، تحظى وحدات البنزين بشعبية كبيرة ، وليست كهربائية. هناك العديد من الشركات المصنعة في السوق ، من بينها قادة واضحون حول العالم. بناءً على ذلك ، يجب أن تعرف أفضل الشركات التي تقدم محركات خارجية عالية الجودة:
- TOHATSU هي شركة يابانية تميزت في أفضل حالاتها خلال السنوات القليلة الماضية. المنتجات ذات جودة عالية جدًا ، يتم اختبار كل محرك في المصنع قبل بيعه. النماذج صغيرة الحجم والوزن وفي نفس الوقت قوية جدًا.
- YAMAHA MOTOR هي أكبر شركة تصنيع في العالم تصنع محركات القوارب. تقع الشركة في اليابان وتتمتع بسمعة مثالية. جميع المنتجات عالية الجودة وموثوقة وذات معايير تقنية ممتازة. يتضمن الخط 7 أنواع رئيسية من المحركات مع أكثر من 200 تعديل.
- HONDA هي شركة رائدة أخرى معروفة في السوق العالمية ، وتقع في اليابان وتتميز بجودة عالية. تنبعث جميع المنتجات من الحد الأدنى من النفايات في الغلاف الجوي ، حيث توجد متطلبات صارمة بشأن هذه المسألة. تعمل المحركات بهدوء بغض النظر عن السرعة ، فهي اقتصادية ، وهناك نظام أمان ضروري يشير إلى ضغط الزيت وارتفاع درجة الحرارة وحالات الطوارئ الأخرى. تستهلك الموديلات رباعية الأشواط وقودًا أقل من الموديلات ثنائية الأشواط. في الاتحاد الروسي ، يعد منتج هذا المصنع هو الأرخص بين المنافسين اليابانيين.
- SUZUKI - معدات ذات جودة يابانية لا تشوبها شائبة وقد بدأ بالفعل تجميع عدد قليل من الطرز في تايلاند ، من بينها DT2.2 و DF4،5،6. بالنسبة لهم ، يتم توفير جميع الأجزاء والعناصر من اليابان.
- MERCURY - تقع الشركة في أمريكا ، وتصنع محركات خارجية ذات قوى مختلفة وخصائص أخرى. تم إثبات العلامة التجارية والمنتجات موثوقة وصغيرة الحجم وتستهلك القليل من الوقود وتختلف في الديناميكيات أثناء التشغيل. هناك منتجات للاختيار من بينها للمبتدئين والمحترفين.
من خلال معرفة معايير الاختيار والشركات المصنعة العليا ، يمكنك المتابعة إلى النظر المباشر في تصنيف المحرك ، مما يبسط المهمة واختيار محرك القارب الأفضل للشراء لأغراض معينة.
أفضل محركات خارجية ثنائية الأشواط 5 حصان
تتميز هذه الأجهزة بقدرة منخفضة ويزداد الطلب عليها بين الهواة في مجال الصيد أو صيد الأسماك. إنها سهلة التشغيل ، وخفيفة الوزن ، مما يسمح بنقلها دون مساعدة. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الموديلات ثنائية الأشواط بكفاءة استهلاك الوقود وبأسعار معقولة للكثيرين.
YAMAHA 5CMH
جهاز أحادي الأسطوانة سهل التشغيل ويلتقط السرعة المطلوبة بسرعة. يحظى النموذج بشعبية كبيرة في السوق ، وهو مطلوب بشدة ويمكن اعتباره الأكثر موثوقية في المناخ الصعب.
الايجابيات:
- انخفاض استهلاك البنزين.
- ديناميكيات ممتازة واستجابة دواسة الوقود.
- خزان البنزين 2.8 لتر.
- من الممكن استخدام خزان وقود عن بعد بسعة 12 لترًا.
- مروحة عالية الجودة مع 3 ريش.
- وجود تروس أمامية وخلفية ومحايدة.
- يمكنك القيادة في الاتجاه المعاكس دون الانعطاف.
- أداء مستقر بغض النظر عن السرعة.
- يتم استخدام الحراثة الموثوقة للتحكم.
- بدء التشغيل اليدوي ، والذي ينشط الوحدة عند نصف دورة.
- جودة تصنيع عالية.
- درجة عالية من الموثوقية تسمح باستخدام النموذج لمسافات طويلة.
العيب الرئيسي هو التكلفة العالية للمنتج.
TOHATSU M 5B DS
نموذج أحادي الأسطوانة من مصنع مشهور ، بوزن خفيف وأبعاد واقتصاد جيد في استهلاك الوقود. مثالي لمن يحبون المشي على أنهار واسعة. بالرغم من صغر حجمها إلا أنها ذات 5 حصان مع خزان بنزين داخلي سعة 2 لتر. للسباحة لمسافات طويلة ، يمكن تركيب خزان خارجي بسعة 12.5 لتر. متوسط استهلاك الوقود 1.8 لتر في الساعة.
علبة تروس بثلاث سرعات ، حماية ذكية عند بدء التشغيل ، مما يساعد على زيادة الأمان للوحدة نفسها والأشخاص الموجودين في القارب. أضاف المصنعون أيضًا أداة أمان ، والتي يمكنك من خلالها إيقاف الجهاز في حالات الطوارئ. لا تحتوي المعدات على معلمات فريدة ، يمكن للحرفيين إجراء الإصلاحات والصيانة اللازمة بشكل مستقل. يمكن اعتباره أفضل محرك خارجي في فئته.
الايجابيات:
- استهلاك اقتصادي للوقود.
- خزان مدمج.
- علبة التروس بخطوات.
- المكربن المحسن.
- الإشعال الإلكتروني.
- بدء تشغيل سريع وسهل بغض النظر عن الظروف الجوية.
- مناسب حتى للأنهار الضيقة والضحلة ، حيث توجد 6 مواقع منحدرة.
- هيكل من الألمنيوم متين ومقاوم للتآكل.
- قيمة ممتازة مقابل المال.
سلبيات:
- من الضروري ملء وقود عالي الجودة فقط لا يقل عن AI-92.
- أثناء بدء التشغيل والتسخين ، يمكن تشغيل محرك الاحتراق الداخلي غير المتكافئ.
زئبق 5 م
يعتبر هذا المتغير الأخف وزناً بين جميع المتغيرات ثنائية الأشواط. تحظى بشعبية كبيرة بين المستهلكين لأنها تنفذ أحدث الإنجازات والحلول.
الايجابيات:
- يزن الجهاز 20 كجم فقط.
- البدء اليدوي ، وهو موثوق للغاية.
- يستخدم الحراثة للتحكم.
- خزان غاز مدمج 2.5 لتر.
- امكانية توصيل خزان وقود خارجي سعة 12 لتر.
- إصلاح المحرك بمشبك رافدة.
- يتم العادم من خلال صرة لولبية ، مما يقلل من الضوضاء.
- حماية موثوقة لعلبة التروس مع ممتص الصدمات المطاطي.
- مجموعة سريعة من السرعة.
- الأجزاء لها طلاء مقاوم للتآكل.
العيب الرئيسي هو الرفع اليدوي للأخشاب الميتة.
تصنيف أفضل المحركات ثنائية الأشواط بقوة 15-20 حصان
هذه الوحدات مطلوبة بين المهنيين والأشخاص الذين يحتاجون إلى قطع مسافات طويلة بمعدات كاملة. إنها قوية ، مع إمداد كافٍ من خزان الوقود ، وتلتقط السرعة بسرعة ، وبسبب قوتها يمكنها حمل أحمال كبيرة.
ياماها 15 FMHS
هذا النموذج هو الأكثر مبيعًا. المنتج لديه الكثير من المراجعات الإيجابية بسبب جودته العالية وقدراته التشغيلية. خيار جيد للأشخاص الذين يحبون الصيد والسفر لمسافات طويلة بسرعة عالية.
الايجابيات:
- استهلاك اقتصادي للوقود.
- نسبة وزن / قوة ممتازة. وزن الجهاز 36 كجم بقوة 15 حصان.
- التحكم الحارث.
- الإشعال الإلكتروني.
- عملية بسيطة وموثوقة.
- يمكنك بسرعة زيادة الرغبة الشديدة لديك.
- تحت الحمل الأقصى ، تبلغ السرعة القصوى 36 كم / ساعة.
- الحد الأدنى من مستويات الضوضاء والاهتزاز.
سلبيات:
- تكلفة البضاعة مرتفعة للغاية.
- لا يوجد مقبض حمل.
TOHATSU M 18E2 S
نموذج ثنائي الشوط من مصنع ياباني يتميز بالبناء والسرعة الموثوقين. العلبة مصنوعة بجودة عالية للغاية ومغطاة بطبقة مقاومة للتآكل لتوفير حماية إضافية. المحرك قوي للغاية ومناسب للأحمال القصوى.
الايجابيات:
- نسبة الوزن إلى القوة ممتازة.
- استهلاك وقود منخفض.
- الإشعال الإلكتروني.
- حماية المحموم.
- تم تركيب محدد السرعة لإطالة عمر الوحدة.
- مضخة قوية من الفولاذ المقاوم للصدأ.
- خزان خارجي للبنزين 25 لتر.
- برغي ألومنيوم عالي الجودة.
- إذا كان هناك شخصان في القارب ، فستكون السرعة القصوى 60 كم / ساعة.
- جودة عالية.
سلبيات:
- صاخبة أثناء التشغيل وتبديل المحرك.
- مبالغ فيها.
نيسان مارين NS 15 D2 1
هذا هو أفضل محرك خارجي مع زيادة الطاقة ، وهو مناسب جدًا للعمل. مصنوع من أجود الخامات. نظرًا لمواد الجسم والمكونات الرئيسية للمحرك ، يمكن استخدامه في جميع الظروف تقريبًا ، لذا فإن محرك الاحتراق الداخلي مناسب للبحار والأنهار. إجمالي القوة 15 حصان
الايجابيات:
- استهلاك وقود منخفض.
- بدء تشغيل الجهاز باستخدام الإشعال الإلكتروني.
- وجود 3 خطوات على علبة التروس.
- يتم تغيير السرعات بواسطة مقبض مناسب على غلاف المحرك الموجود على الجانب.
- درجة عالية من الموثوقية ، حتى في الطقس القاسي والظروف الأخرى.
- إمكانية استخدام الوحدة للأنهار ذات العمق الضحل.
- خزان وقود خارجي سعة 25 لترًا.
- مزود من الشركة المصنعة بمجموعة أدوات لصيانة وإصلاح المحرك.
- قيمة ممتازة مقابل المال والجودة والتصميم البسيط.
من بين أوجه القصور ، يتم تمييز كتلة الوحدة فقط ، والتي تصل إلى 41 كجم.
ترتيب أفضل محركات القوارب الكهربائية
لقد بدأ الطلب على المحركات الكهربائية للقوارب للتو في روسيا ، ولكن يتم استخدامها بنشاط في أوروبا وأمريكا. تتميز هذه الوحدات بسعر مناسب ، إذا لم تأخذ في الاعتبار البطاريات وأجهزة الشحن. هم صديقون للبيئة وصامتون في عملهم بمؤشرات تقنية جيدة.
HDX 86X
بدأت Hondex مؤخرًا في إنتاج محركات كهربائية للقوارب. يعد HDX 86X أحد أفضل التطورات الحديثة ، حيث يتمتع بقوة 1.2 حصان. الجهاز مزود بخاصية التبريد المائي بوزن 13.2 كيلو جرام مما يسهل عليك نقله حتى لو كنت وحدك. الجهاز مناسب للسفن التي لا يتجاوز وزنها الإجمالي مع الأشخاص 1400 كجم. في هذه الحالة ، سيكون هناك ما يصل إلى 38 كجم من الدفع عند الذروة.
مقارنةً بجهاز Minn Kota Endura C2 30 الذي لا يقل شهرة ، فإن هذا الجهاز سوف يسحب التيار من البطارية بأقصى سرعة وحمل يبلغ 84 أمبير. نتيجة لذلك ، يكون التسارع سريعًا ، وستكون السرعة القصوى للسفينة 15 كم / ساعة ، لكن هذا الرقم غير مستقر ، لأنه يعتمد على الوزن الإجمالي للقارب. يتمثل العيب الرئيسي في حزمة الحزمة ، حيث يجب شراء البطارية بشكل منفصل. من أجل التمكن من التنقل في الماء لفترة طويلة ، توصي الشركة المصنعة بشراء بطاريات من 100 أمبير. كل هذا يؤثر سلبًا على النتيجة النهائية ، لكن جودة وقدرات الوحدة تستحق ذلك.
الايجابيات:
- إجمالي قوة المحرك 1.2 حصان.
- تشغيل هادئ تمامًا للجهاز بمروحة ثنائية الشفرة وغياب تام لنظام العادم.
- يمكن استخدامها في القوارب التي يصل وزنها الإجمالي إلى 1400 كجم وارتفاعها المستعرض حتى 920 مم.
- قيمة جيدة مقابل المال.
سلبيات:
- الحاجة إلى شراء بطارية قابلة لإعادة الشحن باهظة الثمن.
- عند القيادة على الماء ، تحتاج إلى توفير مكان للبطارية.
مين كوتا إندورا سي 2
هذا النموذج هو بديل ممتاز لمحركات البنزين. مثل هذا الجهاز مناسب للقوارب الصغيرة من النوع المطاطي ، وكذلك قوارب النزهة البطيئة أو الصيادين. تم صنع النموذج بهدف صنع محرك مضغوط وعمل بشكل مثالي. على الرغم من صغر حجمها ، إلا أن التصميم جيد جدًا وعملي.
يوجد على متن الطائرة مروحة ذات شفرتين ، والتي تمر بسهولة على التضاريس مع الطحالب ، وفي حالة التعطل ، يمكنك الخروج بسهولة بالحركة العكسية ، ومع ذلك ، فإن سرعة الدوران منخفضة ، وبالتالي فإن السفينة سوف تتسارع إلى 5 كم / ساعة. هذا هو رقم الذروة للسير للأمام في السرعة القصوى. بهذه الخصائص ، يستهلك الجهاز 30 أمبير. بناءً على آراء المستهلكين ، من السهل جدًا نقل محرك القارب والمعدات الإضافية في مقصورة الأمتعة في السيارة.يزن الجهاز 7 كيلوجرام فقط ، لكن يوصى باستخدام بطارية 100 آه كمصدر للطاقة ، وبالتالي سيزداد الوزن على الفور. العملية ، مثل الموديلات الكهربائية الأخرى ، صامتة ولا يوجد عادم للمياه أو الغلاف الجوي.
الايجابيات:
- تقريبا لا ضوضاء أثناء العملية.
- لا يوجد نظام عادم.
- الأبعاد الكلية الصغيرة ووزن الجهاز.
- إمكانية النقل في السيارة ، في صندوق السيارة.
- التجميع عالي الجودة والبناء نفسه.
- التكلفة المعقولة.
سلبيات:
- سيكون عليك تثبيت البطارية وإيجاد مكان لها في القارب.
- - سرعة حركة منخفضة جدا على الماء تصل إلى 5 كم / ساعة.
تصنيف أعلى جودة لمحركات القوارب الصينية
اعتاد الكثير من الناس على التفكير في أن المنتجات والمصنعين الصينيين يصنعون منتجات ذات جودة رديئة. من بين مختلف العلامات التجارية والمنتجات ، يمكنك العثور على محركات احتراق داخلي جيدة للقوارب ، وأي محرك خارجي صيني هو الأفضل ، سيساعد التصنيف أدناه في تحديده.
جولفستريم T15ВМS
تناظرية عالية الجودة لمحرك 15 حصان. من الشركة المصنعة Mercury. نظرًا للإنتاج الصيني ، فإن سعر الوحدة أقل بكثير من سعر النموذج الأصلي. حجم العمل 246 مكعبًا ، مقسم إلى أسطوانتين بحجم 56 مم. تبلغ كتلة الجهاز بالكامل 38 كجم تقريبًا ، وهو عدد كبير جدًا للنقل الذاتي. يتحمل خزان البنزين جزءًا من الوزن وهو 24 لترًا. هذا مؤشر جيد جدًا ، لذلك سيكون هناك وقود كافٍ لرحلة طويلة جدًا على طول الأنهار أو البحار.
يصل استهلاك الوقود في الساعة إلى 8 لترات كحد أقصى. سيكون هذا بأقصى سرعة وتحميل على المحرك. في مثل هذه الحالة ، سيكون احتياطي الطاقة 2-3 ساعات فقط.
تم إجراء الحساب الرئيسي في تصنيع مثل هذا النموذج للسفن التي يبلغ طول كل منها 381 مم ، ولكن إذا تم إنجاز عمل معين ، فسيكون المحرك على متن سفينة يبلغ ارتفاعها العارضة 508 مم. يتم التحكم في الحركة باستخدام محراث ، لذلك يتم استبعاد التحكم عن بعد ، لكن هذا لا يضر بالعواطف والاستغلال. وفقًا للشركة المصنعة ، تخضع جميع الطرز التي تم إصدارها للسوق الروسي لضبط منفصل لنظام الوقود ، وهو أمر نموذجي للوقود في البلاد. لكن العديد من العملاء والمتخصصين على يقين من أن هذا مجرد إعلان ، وبعد الشراء ، عليك القيام بالإعداد مرة أخرى.
الايجابيات:
- تصنيفات قوة ممتازة ، والتي ، عند إقرانها بخزان غاز كبير ، تسمح بالإبحار أو الصيد أو الصيد.
- التكلفة المعقولة.
- جودة بناء ممتازة وجميع مكونات المحرك.
- يمكن تركيب الوحدة على ارتفاعات عرضية مختلفة ، وهي 381 مم و 508 مم.
العيب الرئيسي هو عدم وجود خيارات ووظائف إضافية.
HANGKAI M3.5HP
هذه وحدة غير مكلفة تضم 49 مكعبًا ، بسعة 3.5 حصان. بالكاد يمكن تسمية النموذج بأنه الأفضل من حيث جودته ، ولكن التشغيل المستقر بدون أعطال ومشاكل أخرى ممكن لمدة 3 سنوات أو أكثر. بعد هذه الفترة ، سيكون من الضروري إجراء الصيانة المجدولة وأعمال الإصلاح واستبدال مكونات معينة ، ولكن يعتمد الكثير على تواتر التشغيل والظروف.
تم إنشاء خيار للسفن الصغيرة من النوع المطاطي ، وتم تصميم الطاقة نفسها والمعايير الفنية الرئيسية لشخصين في القارب. ارتفاع رافدة 381 ملم. يمكن اعتبار الجوانب الإيجابية ، وفقًا للعملاء ، هي الأبعاد الصغيرة للجهاز ، ووزن المحرك 9.6 كجم ، وكذلك خزان البنزين المدمج 1.3 لتر. مع استهلاك الوقود الاقتصادي ، سيتم توفير احتياطي الطاقة لمدة 4-5 ساعات. مقابل تكلفة بسيطة ، لن يتمكن المشتري من الحصول على خيارات معينة ، من بينها الإغلاق القسري للمحرك ، وهو مؤشر يوضح ضغط الزيت والعناصر الوظيفية الأخرى. لكن كل هذا له تأثير إيجابي على موثوقية وبساطة التصميم الذي يمكن صيانته.
الايجابيات:
- استهلاك وقود منخفض.
- درجة عالية من الموثوقية بسبب التصميم المبسط.
- سعر مناسب للغاية يسعد أي عميل.
سلبيات:
- طاقة غير كافية.
- المحرك مصمم للقوارب الصغيرة القابلة للنفخ فقط.
- ليست أفضل جودة بناء.
سي برو OTH9.9S
أحد رواد البضائع من الشركة الصينية Sea-Pro. يعتبر النموذج أفضل نسخة لمحرك ثنائي الأشواط على القوارب بقوة 9.9 حصان. من ماركة Yamaha. يترك العديد من المستهلكين تعليقات المديح للمنتج ، لأنه تناظرية جيدة بسعر مناسب من النماذج اليابانية. علاوة على ذلك ، فإن الخصائص الرئيسية والقدرة على المناورة ليست أسوأ.
أول ما يمكن تمييزه هو الاستهلاك الأمثل للبنزين ، والذي سيكون في حدود 5 لترات لكل ساعة تشغيل ، مع مراعاة السرعات القصوى مع زيادة الدورات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المحرك قادر على التسارع حتى 35 كم / ساعة عندما تكون السفينة مجهزة بالكامل مع مراعاة وزنها البالغ 36 كجم. التحكم في نوع الحارث. خزان الغاز الداخلي مصنوع لـ 12 لترًا ، ويتم تشغيل الجهاز يدويًا ، ويمكن للصيادين والصيادين أيضًا المشي في قطاعات المياه الضحلة. بشكل عام ، أثبت النموذج الموصوف نفسه جيدًا للغاية ، ومع الصيانة الصحيحة في الوقت المناسب ، سيعمل لسنوات عديدة.
الايجابيات:
- السعر الأمثل مقارنة بنماذج الشركات المصنعة المعروفة من اليابان.
- استهلاك وقود منخفض ، حوالي 5 لتر / ساعة.
- جودة تصنيع عالية.
- مؤشر ممتاز على الموثوقية الهيكلية.
- يمكن استخدامها في المناطق الضحلة.
لم يتم تحديد عيوب واضحة.
تصنيف أفضل المحركات الخارجية رباعية الأشواط
تتميز هذه الوحدات بقوتها ، واستخدام تقنيات أكثر حداثة للمشي على البحر أو الأنهار. ستحدد نظرة عامة على الخيارات أفضل محرك خارجي خماسي الأشواط لعام 2025.
ميركوري مي اف 5 ام
منتج من شركة أمريكية بسعر يقارب 68000 روبل. يتميز هذا الخيار بأصغر خزان غاز ، والذي يمكنه فقط استيعاب لتر واحد من الوقود ، وهو صغير جدًا لوحدة 123 سم مكعب. سيكون هذا العرض كافيًا لسباحة قصيرة في الخزان. لحل هذه المشكلة ، تقترح الشركة المصنعة استخدام خزان خارجي بسعة 12 لترًا ، ولكن في هذه الحالة تكون التكلفة أعلى ، وفي مقابل هذه الأموال سيكون من الممكن شراء ICE من العلامات التجارية اليابانية الموثوقة التي لديها معدات أكثر ثراءً.
الميزة الرئيسية لهذا النموذج هي إمكانية استخدام الجهاز على عمق ضحل ، عندما تحتاج إلى عمل لفات قوية لرفع المروحة. في هذه الحالة ، لا يتم تقليل الكفاءة تقريبًا ولن يتم تسخين المحرك. يتكون نظام العادم بطريقة تجعل جميع الانبعاثات تذهب مباشرة إلى الغلاف الجوي ، بدلاً من الماء ، والتي تبين أنها أكثر ضوضاءً قليلاً.
الايجابيات:
- جيد للأعماق الضحلة.
- يوصى به للصيد والصيد.
- نوعية جيدة ، طلاء مضاد للتآكل.
سلبيات:
- حجم خزان الغاز صغير جدًا.
- غالي السعر.
- معدات سيئة.
توياما TM5FS
ليس خيارًا سيئًا لمحرك رباعي الأشواط بقوة 5 حصان. وتكلف حوالي 45000 روبل. إذا قارناه بنظيره ثنائي الأشواط ، فإن النموذج أثقل ، مما أثر على الديناميكيات. تم تصميم هذا النموذج للإبحار لمسافات قصيرة بأقل وقت ممكن. تبلغ سعة البنزين 1.1 لترًا ، وهو رقم صغير جدًا.
الايجابيات:
- بناء جميل.
- قابلية الصيانة.
سلبيات:
- خزان وقود صغير جدًا.
- غالي السعر.
HDX F 5 BMS
شركة تصنيع صينية تقدم محركات قوارب عالية الجودة بأسعار في متناول الجميع ، على عكس العديد من الشركات الأخرى. تكلفة هذه الوحدة تتراوح من 17000 روبل. يعمل الجهاز بهدوء تام ، ويستهلك القليل من الوقود ، لكن الأبعاد نفسها كبيرة جدًا. يبلغ حجم الخزان الداخلي 1.3 لترًا فقط ، بينما سيكون لمحرك الاحتراق الداخلي 112 سم مكعب مساحة كافية للحركة. يجدر إبراز قيمة عزم الدوران الجيدة عند الدورات المنخفضة. نتيجة لذلك ، من الأسهل بكثير التحرك بسرعة منخفضة مع وجود حمل كبير للسفينة ، وفي حالة التسارع ، لا توجد مشاكل. يمكن أن يصل التسارع المستقر والحفاظ على السرعة إلى 25 كم / ساعة ، بقوة 5 حصان. مؤشر جيد جدا.
سيكون الجهاز ، في حالة الحاجة إلى أعمال الإصلاح ، بسيطًا جدًا ، ويمكن مقارنته بالمحركات الموجودة في المزارع.تجدر الإشارة إلى أن المنتج ليس الأفضل للصيد من القارب ، حيث توجد مخاطر انسداد كمية المياه ، وعند العمق الضحل والمياه القذرة ، سيبدأ الطمي في الارتفاع من القاع. من الأفضل شراء وحدة للصيد واستخدام محركات الاحتراق الداخلي بالمياه النظيفة.
الايجابيات:
- سعر معقول.
- استهلاك اقتصادي للوقود.
- صيانة بسيطة.
- عمل هادئ.
- أداء ديناميكي ممتاز.
سلبيات:
- أبعاد شاملة كبيرة.
- خزان غاز داخلي صغير.
من خلال معرفة ميزات الخيارات المختلفة ، يمكنك تحديد أفضل 10 محركات خارجية ، وكتابة احتياجاتك الخاصة ، وعدد الأشخاص ، ووزن المعدات وحجم القارب. بعد ذلك ، سيكون من الأسهل اتخاذ قرار ، وحتى تبسيط مهمة فهم الميزانية المخصصة لشراء المحرك.