L’ús de la tecnologia sempre està estretament relacionat amb el seu manteniment i reparació, i les motoserres no són una excepció. Una de les tasques habituals és substituir el pinyó de la motoserra, un element d’un dels components clau. El desgast pot ser natural, causat per un pneumàtic erroni o per una peça de mala qualitat.
És útil que cada propietari d’aquesta eina sàpiga treure correctament el pinyó de la motoserra i substituir-lo. La reparació de bricolatge estalvia temps i diners. I també poseu l'eina en funcionament ràpidament, perquè no cal esperar una cita al servei, n'hi ha prou amb comprar les peces necessàries.
Contingut
Com treure un asterisc d'una motoserra: descripció detallada
Com funciona el sistema d'embragatge
En la majoria dels casos, s’utilitza una instal·lació d’embragatge centrífug a Shtil, Partner, Husqvarna i altres marques de motoserres. Quan el motor assoleix un nombre determinat de revolucions, s’encén automàticament, transmetent el moviment de rotació al pinyó.
L’embragatge és un disc situat en un tambor. Tota la unitat està connectada a l’eix del motor de la motoserra. En l'estat normal, els ressorts de l'embragatge premen els revestiments de fricció, evitant la transmissió del moviment al tambor, respectivament, i al pinyó. Quan les revolucions assoleixen un valor predeterminat, es genera una força centrífuga, sota la influència de la qual es desplacen els elements amb revestiment de fricció, pressionant les parets interiors del tambor. Així, la roda dentada s’acciona girant la cadena de serra.
Per què és necessari substituir el pinyó de la unitat
Les motoserres tenen algunes parts subjectes a desgast natural, com ara la cadena, la barra i el pinyó de transmissió. Això no es considera un trencament d'eines perquè el desgast és el resultat de l'ús. A més, una cadena o un xoc mecànic inadequats poden esdevenir un desenvolupament causal. Per exemple, després de reunir la cadena amb un objecte metàl·lic, es recomana inspeccionar el pinyó.
Si no es canvia la peça de manera oportuna, es perjudica l'estabilitat de l'eina. Una part desgastada provoca vibracions innecessàries, que al seu torn tenen un efecte negatiu sobre els coixinets del cigonyal.
El desgast de dents de fins a 0,5 mm es considera normal. No obstant això, els usuaris solen portar la peça a un desenvolupament més profund de l’ordre d’1 mm, sense saber que l’operació danya altres parts de la motoserra. Naturalment, posteriorment es produeix un desglossament dels coixinets, que cal substituir.
Instruccions pas a pas per substituir la roda dentada d’una motoserra
Podeu substituir l'asterisc de la motoserra no només al servei, sinó també amb les vostres pròpies mans. Tot el procés és relativament senzill, per a les reparacions necessitareu:
- clau d'espelma;
- una clau per treure l'embragatge (també és adequada una clau de femella búlgara normal, però és desitjable que sigui més gruixuda);
- tap de pistó (eina especial, però es pot substituir per un cable estret);
- ajustable / clau anglesa (pot no ser útil).
Pas 1... La substitució del pinyó motriu i la cadena comença amb la fixació del pistó al cilindre de la motoserra.Per fer-ho, traieu la tapa superior de la carcassa, el filtre d’aire i descargoleu la bugia. Un forat especial de pistó està instal·lat en aquest forat, però no és molt demandat pels artesans: un de metall pot ratllar el pistó i un de plàstic es pot trencar i entrar-hi. Molt sovint, en lloc d’això, prenen un cable o filferro dens d’uns 10-15 cm de llargària. És important que no en surtin restes, que no sobresurten cables metàl·lics; tot això pot entrar al cilindre.
Instal·leu el tap o el cable al forat. El pistó es pot obstaculitzar; per baixar-lo, haureu de girar lleugerament el pinyó, movent la cadena o en sentit horari.
Pas 2... Traieu la tapa del costat de la motoserra on està fixada la barra. Normalment es manté fixat per dos cargols i es fixa amb dues femelles. Es poden descargolar manualment o amb una clau clau o Allen. La tensió de la cadena s’allibera de manera que la cadena i la barra es poden eliminar immediatament. En la mateixa fase, s’ha de fer una neteja externa de pols i serradures acumulades.
Pas 3... Depenent del disseny de la motoserra, la roda dentada es pot situar sota el tambor de l’embragatge (per separat o formar-ne part) o a la part superior. En el segon cas, tot és més fàcil: traieu la peça i substituïu-la per una de nova.
En altres circumstàncies, el muntatge s’ha de desmuntar. L'acoblament té un fil de l'esquerra, de manera que es descargola en sentit horari amb una clau especial o búlgara, es treu el tambor i es pot treure el pinyó. Si la motoserra s’ha utilitzat durant molt de temps, les peces poden quedar molt enganxoses. En aquesta situació, es requerirà força física, però està prohibit utilitzar un martell o un cisell, cosa que farà que tota la peça sigui inutilitzable.
Pas 4... Extraieu tots els detalls:
- embragatge
- rentadora
- tambor
- asterisc
Feu una inspecció inicial de tots els elements per detectar-ne el desgast i la deformació. A continuació, podeu començar a reparar i començar a substituir el pinyó de la motoserra. Si forma part del tambor d’embragatge, s’ha de substituir tota la peça. Un punt important serà la selecció d’una nova peça, que hauria de ser similar a l’estàndard.
Ordre de muntatge de l’instrument
La motoserra es munta en ordre invers. En primer lloc, la roda dentada s’instal·la al coixinet d’agulles, després el tambor de l’embragatge, la volandera i el mateix embragatge. Gireu-lo en sentit antihorari, però lleugerament. També caldrà fixar el pistó, però amb una rotació esquerra uns mil·límetres abans del punt màxim màxim.
Tingueu en compte que, de vegades, l'actuador d'oli està equipat amb un ressort que transfereix el moviment des de la roda dentada a la bomba. Si la molla no ha de caure al seu lloc, l'oli no serà subministrat a la cadena. Normalment, la posició correcta es marca amb el color, els riscos, en absència d’ells, cal girar lentament la peça fins a fer un clic característic.
A continuació, cal instal·lar una barra de serra a la motoserra. Per col·locar la cadena, heu de deixar anar el fre de mà tirant de la palanca cap a vosaltres (cap a la nansa). Aquí és important que les dents de la cadena s’adaptin a les ranures del pinyó. Sense voler, aquest moment es pot perdre, cosa que provocarà un dany ràpid a la cadena. La seva direcció correcta s’indica al cos amb pictogrames característics. Després de la instal·lació, s’ha de posar en funcionament.
Al final, heu de treure el tap del pistó, instal·lar la bugia, el filtre d’aire al seu lloc. Assegureu la coberta superior de la carcassa.
Si és necessari treure el pinyó de la motoserra per substituir-lo per un de nou, cal adquirir la peça de recanvi amb antelació. En cas contrari, podeu agafar una peça gastada i posar-vos en contacte amb una botiga especialitzada, on el venedor us ajudarà a triar un analògic.
Mireu el vídeo sobre com treure un asterisc d'una motoserra
Consells útils
Per tal que el mecanisme de la motoserra duri més temps, heu de complir determinades regles. Els artesans experimentats recomanen:
- Lubriqueu sempre el coixinet d'agulles després de substituir el pinyó.
- Seleccioneu la cadena de serres i la barra correctes. El pas de la roda dentada i de la cadena ha de coincidir (per exemple, 3/8 o 0,325).Si utilitzeu consumibles inadequats, la roda dentada es desgasta i es desgasta ràpidament i desigualment.
- Molta gent intenta substituir la cadena dentada i la cadena de transmissió alhora. El fet és que a mesura que utilitzeu la motoserra, la cadena s’estén inevitablement i, per tant, la longitud del pas també canvia. I això ja afecta negativament el propi pinyó, en particular, un pas ample el desgastarà més ràpidament, trencant les ranures al llarg de les vores.
- Assegureu-vos de netejar la motoserra regularment. De tant en tant, cal retirar la tapa lateral i eliminar el serradures acumulats, que inevitablement passen pel forat proper a la cadena i es barregen amb el lubricant.
- Observeu el "comportament" de la cadena durant el funcionament. Si comença a encunyar-se, aquest és un motiu per fer una inspecció inicial del pinyó de la unitat.
Resultat
L’algoritme d’accions durant el treball de reparació d’una motoserra és bastant senzill i es basa en l’experiència i el coneixement d’artesans qualificats. Per tant, no es recomana descuidar aquests o aquells matisos. Les instruccions que presentem ajudaran a treure el pinyó de la serra amb les seves pròpies mans, sense recórrer a l’ajut d’especialistes, en la majoria de tipus de motoserres. En privat, no s’exclouen les desviacions, els dissenys no estàndard. De vegades és molt útil llegir el manual de l'usuari de l'eina, pot contenir la informació necessària sobre les característiques del disseny, detalls de les peces de recanvi amb una descripció.
