Jak vybrat baterii pro auto

Nedílnou součástí každého automobilu je baterie, bez které řidič ani nebude schopen nastartovat motor. Každý majitel automobilu alespoň jednou přemýšlel, jak vybrat baterii pro auto a na jaké parametry je třeba věnovat pozornost. Je zřejmé, že je lepší zvolit model, který bude nejkvalitnější, spolehlivější a také vhodný pro značku automobilu. Není však vždy jasné, jak to udělat správně.

Dnes existuje obrovské množství výrobců, kteří nabízejí širokou škálu různých baterií. Chcete-li pochopit, jak vybrat správnou baterii, musíte pochopit obecné principy fungování těchto zařízení a vzít v úvahu mnoho technických charakteristik a porovnat je s parametry vašeho automobilu. K tomu se doporučuje přečíst si informace na této stránce.

Obecné principy fungování a konstrukce moderních baterií

Abychom pochopili, kterou baterii zvolit pro auto, nejdříve se doporučuje porozumět obecným principům fungování těchto zařízení. Obecná koncepce dotyčných produktů zahrnuje implementaci chemických procesů, během nichž se generuje energie. Zajišťuje provoz celého systému vozidla. V případě autobaterií jsou olověné desky ponořeny do kyseliny sírové, což vede k chemické reakci.

Stojí za zmínku, že všechny modely autobaterií vyrábějí výhradně elektrickou energii. Navíc, když je zařízení nabíjeno z činnosti generátoru stroje nebo elektrické sítě, pak se tato energie přeměňuje zpět na energii chemickou. Proces provozu baterie lze tedy nazvat cyklickým a nezávislým.

Účinnost baterie mohou ovlivnit dva hlavní faktory. Vypadají takto:

1. Okolní teplota primárně ovlivňuje nabití baterie. To platí zejména pro modely se špatnou ochranou. Pokud je tedy teplota příliš nízká, pak hustota elektrolytu významně klesá. Pokud necháte auto přes noc v chladu, může se do rána baterie vybít. Příliš vysoká teplota také negativně ovlivňuje zařízení a zvyšuje jeho korozi.
2. Je-li baterie nabitá, je nutné monitorovat úroveň napětí. Pokud je tento údaj příliš vysoký, baterie se nejen rychle nabije, ale také se postupně zhoršuje. Postupem času to tedy nakonec selže. Proto by jeho provoz měl být určen nejoptimálnější hodnotou napětí, kterou udává výrobce.

Pomocí baterie se nastartuje motor a také zajištění všech elektrických modulů automobilu požadovaným množstvím energie.Zařízení provádí druhou funkci ve spojení s generátorem, který začíná aktivně pracovat po spuštění motoru. Rovněž stojí za zmínku, že baterie může být užitečná, i když je motor vypnutý. Umožňuje vám používat zapalovač cigaret, zapnout rádio a používat další systémy, které vyžadují minimální množství energie.

Zvažte hlavní prvky moderních baterií:

• Pouzdro, uvnitř kterého jsou umístěny všechny ostatní prvky. Je vyroben z materiálů, které mají dobré vlastnosti vůči kyselinám. Uvnitř kufru je několik přihrádek na speciální plechovky;
• Banky. Baterie zpravidla používá několik takových modulů, které jsou sadou elektrod. Počet plechovek závisí na napětí zařízení;
• Elektrolyt. Vyrábí se smícháním běžné vody a kyseliny sírové. Výsledná směs se nalije do nádob, což stimuluje částice k aktivnímu pohybu mezi elektrodami;
• Elektrody. Jsou ve formě mřížek a jsou vyrobeny výhradně z olova, protože má nejoptimálnější vodivost proudu.

Připojení baterie k autu je poměrně jednoduchý proces a nevyžaduje žádné speciální dovednosti. Tento postup se provádí pomocí dvou svodových modulů, podobných šroubům, jakož i speciálních svorek připojených k systému stroje. Je třeba poznamenat, že pozitivní konec je vždy silnější než záporný konec. Důvodem je ušetřit řidiče před rizikem chyb při připojování.

Modernější a pokročilejší modely jsou vybaveny speciálním indikátorem, který umožňuje rychle a snadno určit aktuální stav baterie a potřebu ji nabíjet. To vám umožní včas diagnostikovat poruchu a včas přijmout vhodná opatření.

Hlavní typy baterií

Nyní se podívejme na hlavní typy baterií, které dnes najdete. Zpravidla existuje 7 kategorií zařízení. Může jich být více, ale jiné je téměř nemožné na ruském trhu s takovými výrobky najít. Zvažme každý z nich podrobněji.

Servisní baterie

Nejprve zvažte jeden ze dvou servisních typů baterií. Výrobci takových modelů poskytují možnost „dostat se“ k obsahu pouzdra na baterii a vyměnit všechny moduly, stejně jako naplnit požadovanou kapalinu. Desky klasických opravitelných produktů jsou vyrobeny z antimonového olova.

Klady:

• Přijatelné náklady;
• Přítomnost speciálních otvorů, které vám umožňují zvýšit hladinu elektrolytu, pokud to situace vyžaduje;
• Působivé období služby, pokud uživatel zachází se zařízením opatrně a udržuje jeho stav a hladinu elektrolytu.

Minusy:

• Vyžadovat zvláštní péči;
• Nízká úroveň bezpečnosti pro člověka.

Bezúdržbové baterie (vápník)

První bezúdržbový typ baterie, o kterém bude pojednán tento článek, zahrnuje technologii vápníku.

Klady:

• Uživatel nevyžaduje žádnou údržbu. Stačí nainstalovat a dlouho na to zapomenout;
• Zvýšená kapacita elektrolytu;
• Přítomnost speciální ochrany, která zabraňuje odpařování vody uvnitř pouzdra;
• Malá hmotnost;
• Malý indikátor nabíjení.

Minusy:

• Působivá hodnota ve vztahu k servisovaným modelům;
• Extrémně citlivý na náhlé přepětí v systému.

Bezúdržbové baterie (EFB)

Další v řadě jsou pokročilejší modely, které jsou stejně jako vápník vybaveny dobrým objemem kapacity a mají také technologii rychlého nabíjení na plnou úroveň. Výrobcům se podařilo dosáhnout takového výkonu pomocí zesílených desek. Přitom jsou umístěny do materiálu z mikrovláken, který obsahuje elektrolyt.

Klady:

• Uživatel nevyžaduje žádnou údržbu;
• Dobrá odolnost vůči vysokým teplotám.Mohou účinně pracovat při teplotách až 60 stupňů;
• Působivý indikátor odolnosti proti hlubokým výbojům;
• Vynikající charakteristiky spouštěcího proudu.

Minusy:

• Docela působivá cena, kterou si nemůže dovolit každý nadšenec automobilu.

Bezúdržbové baterie (hybridní)

Dále se podívejme na hybridní modely. Jsou také bezúdržbové a nevyžadují zvláštní péči ze strany majitele. Hlavním rysem těchto modelů je, že se antimon používá k výrobě pozitivních modulů a vápník se používá pro negativní.

Klady:

• Bezúdržbový;
• Vynikající odolnost proti náhlým rázům v systému;
• Nízký parametr samonabíjení;
• Odolný vůči nízkým teplotám. I když auto celou noc stálo v chladu, může řidič snadno nastartovat motor.

Minusy:

• Značné náklady.

Baterie s nízkým obsahem antimonu

Další je zase další provozuschopný typ baterií. Od klasických se liší tím, že se při jeho výrobě používá mnohem méně antimonu. Výrobci tak byli schopni snížit rychlost odpařování vody ze směsi s kyselinou sírovou.

Klady:

• Atraktivní cena;
• Přestože tato zařízení musí být opravována, není to nutné tak pravidelně jako v případě klasických modelů;
• Nízké nabíjení během skladování;
• Skvělé pro domácí automobily;
• Odolný vůči poklesům napětí.

Minusy:

• I když jsou vzácné, vyžadují údržbu.

Bezúdržbové baterie (AGM)

Další typ bezúdržbové baterie na bázi gelové hmoty z mikrovláken. Tento modul je impregnován směsí vody a kyseliny sírové. Tato technologie umožňuje udržet odpařené plyny v čase a znovu je použít jako energii.

Klady:

• Bezúdržbový;
• Lze použít pod jakýmkoli úhlem sklonu, kapalina nebude vytékat;
• Působivá úroveň zabezpečení;
• Nepoužívejte tekutý elektrolyt;
• Dlouhá servisní doba.

Minusy:

• Vysoká cena;
• Žádná mrazuvzdornost;
• Doporučuje se používat pouze u drahých zahraničních automobilů vybavených vysoce kvalitním elektrickým systémem.

Bezúdržbové baterie (GEL)

A konečně poslední typ moderních baterií uvažovaný v tomto článku. Tyto modely používají stejnou technologii jako předchozí, ale mají nižší parametry a odpovídající cenu. Tyto baterie lze tedy považovat za alternativu k předchozím.

Klady:

• Bezúdržbový;
• Přiměřená cena ve srovnání s jinými bateriemi, které nevyžadují údržbu;
• Životnost takové baterie při pečlivém zacházení uživatelem může dosáhnout 10–15 let.

Minusy:

• Žádná mrazuvzdornost;
• Vhodné pouze pro vozidla vyšší třídy s vysoce kvalitním elektrickým systémem.

Doporučení týkající se baterie

Nyní se podívejme na nejúčinnější doporučení, která vám umožní vybrat baterii nejvyšší kvality. Pokud si chcete vybrat dobrý model, který se bude perfektně hodit k vašemu vozu, měli byste dodržovat následující tipy:

1. Nejprve vyberte typ baterie, která vás nejvíce přitahovala.
2. Každý model baterie má své vlastní rozměry. Masivnější modely se tak „vejdou“ daleko od každého konektoru pod baterií. Proto stojí za to zvážit tento parametr v jedné z prvních front.
3. V závislosti na značce automobilu se polarita terminálů může lišit. Některé modely mají kladnou svorku vpravo a jiné vlevo. Je nutné vybrat model baterie se stejným uspořádáním pólů jako v autě.
4. Pokud žijete v oblasti charakterizované neustálými mrazy, doporučuje se věnovat pozornost modelům s působivým startovacím proudem. Jinak budete mít ráno potíže s nastartováním motoru.V případě osobního automobilu postačí indikátor v oblasti 400 - 500 A. U nákladních vozidel stojí za to zvolit vyšší parametr.
5. Mnoho kupujících často zanedbává přečtení pokynů výrobce k použití. A to platí nejen pro baterie, ale také pro jakékoli jiné vybavení. Pokud to ve druhém případě lze skutečně opomenout, pak se v případě baterie doporučuje přečíst si tento dokument.
6. Důležitou roli hraje charakteristika jmenovité kapacity baterie. Tento indikátor se měří v ampérhodinách a závisí na něm množství energie, které zařízení vydá během 20–24 hodin. Pokud máte auto, pak se nejoptimálnější indikátor pohybuje od 40 do 70. U nákladních vozidel se nedoporučuje kupovat modely s kapacitou menší než 200 Ampérhodin. V dokumentech k automobilu můžete vidět maximální přípustný údaj.

Přibližná cena populárních modelů

Na závěr navrhujeme zvážit přibližnou cenu dnešních populárních modelů baterií. To vám umožní formulovat konečný rozpočet a provést výběr. Cena modelu závisí na mnoha faktorech. To zahrnuje kapacitu, jmenovitou kapacitu, spouštěcí proud, provozuschopnost atd. A také výrobce hraje významnou roli.

Ceny baterií se tedy pohybují od 2 do 15 tisíc rublů. Neudržované modely jsou považovány za dražší než servisní modely. Je to logické, protože taková zařízení jsou spolehlivější, praktičtější a uživatelsky přívětivější, protože nevyžadují pravidelnou údržbu a pravidelné přidávání elektrolytu.

Obecně je výběr nákladů zcela na vás. Nedoporučuje se však snažit se ušetřit co nejvíce, protože tento jev je často doprovázen ztrátou kvality a účinnosti zařízení. Kromě toho se levné modely od pochybných výrobců mohou ukázat nejen jako nekvalitní, ale také nebezpečné pro člověka. Nezapomeňte, že taková zařízení jsou založena na chemických procesech, které jsou zdraví škodlivé.