Jak si vybrat motocykl

Mnoho fanoušků rychlé jízdy neví, který motocykl si vybrat, protože je jich široká paleta z hlediska značek a základních technických parametrů. Každý výrobce technologie utrácí miliony za reklamu na produkt. Abyste mohli po mnoho let vlastnit spolehlivé vybavení, musíte znát funkce, které mohou ovlivnit výkon.

Princip činnosti a zařízení motocyklu

Abyste pochopili, jak si vybrat motocykl, měli byste určit princip jeho fungování a zařízení jednotek. Tato technika se může stát věrným pomocníkem a přítelem po mnoho let. Kola si kupují lidé různých věkových kategorií a postavení. Existují modely pro extrémní sporty, každodenní řízení nebo rekreaci. Hlavní výhody takového vozidla ve srovnání s automobily:

• Nízká spotřeba paliva.
• Schopnost rychle vyvinout vysokou rychlost.
• Vynikající manévrovatelnost.
• Snadná údržba.
• Mnoho modelů pojme kromě řidiče ještě 1 osobu.
• Přítomnost kufru.

Práce kola je založena na interakci několika jednotek. Začíná to od motoru, který má několik válců ke stlačení směsi. Ke spuštění se používá zapalování, které zajišťuje také baterie. Točivý moment se přenáší na převodovku. Samotná převodovka obsahuje několik rychlostních stupňů různých velikostí a spínač. Hlavní součásti jsou uloženy v oleji, který zajišťuje stabilní a dlouhodobý provoz. Při zrychlování kola se rotace přenáší na ozubená kola, která jsou zodpovědná za získanou rychlost.

V budoucnu začne fungovat převodovka, která přenáší rotaci na řetěz, který je spojen se zadním kolem. Z tohoto důvodu se provádí technika tlačení. Pro zastavení kola je nainstalován brzdový systém ve formě bubnu kola uvnitř nebo disku s destičkami venku. Na obou kolech je podobný mechanismus.

Odpružení zajišťuje hladkou jízdu. U motocyklů to může být na 1 tlumiči nebo teleskopické. Mnoho modelů má přídavné pružiny pro vyztužení. Na rámu je umístěna baterie s generátorem. Pomocí baterie se motor nastartuje a generátor umožňuje používat osvětlovací zařízení, hudbu nebo jiné elektrické prvky.

Ovládání zajišťuje volant a čím vyšší je rychlostní limit, tím menší je úhel natočení, ale kruh pro manévrování se zvětšuje.

Parametry výběru motocyklu

Abyste pochopili, jak si vybrat svůj první motocykl, musíte znát základní parametry takové techniky.

typ motoru

Na motocykly je obvyklé umístit několik variant motoru. Nejjednodušší jsou považovány za 2taktní, které se vyznačují snadnou opravou. Jsou poměrně výkonné, takže je lze použít jak pro off-road, tak pro aktivní rybolov. Doporučeno pro malé běhy ve městě nebo mimo město.

Čtyřtaktní motory jsou stabilnější a mají vysoký točivý moment, což je ideální pro jízdu na trati. Moderní výrobci vybavují zařízení elektrickými motory. Takové modely jsou stále oblíbenější díky tichému provozu, šetrnosti k životnímu prostředí a hospodárnosti. Hlavní nevýhodou je omezení ujeté vzdálenosti. Hodnota je často asi 50 km a poté musíte několik hodin hledat dobití.

Napájení

Tento údaj se může pohybovat od 6 hp. až 160. Čím větší výkon zařízení, tím vyšší rychlost lze vyvinout, navíc je zajištěna optimální trakce, pokud je sjezd na hoře. Také výkonové charakteristiky vám umožňují rychle se rozjet a předjíždět na trati. V případě nedostatečného výkonu motoru trvá zrychlení za účelem předjíždění a dalších manévrů relativně dlouho.

Hlavní doporučení odborníků pro výběr výkonu motoru:

• Pokud potřebujete kolo pro sport na písku, stačí si vybrat a koupit modely s výkonem až 10 hp.
• Pro každodenní cesty za prací nebo prací budou nejlepší volbou modely s motory o výkonu 10–12 hp.
• Pro znalce času a rychlého pohybu ve městě je důležité používat zařízení o výkonu 20-30 hp.
• Je lepší provádět dlouhé pohyby za účelem cestování na jednotkách 60-80 hp.
• Ti, kteří mají rádi co nejrychlejší pohyb, by se měli řídit sportovními koly o výkonu 160 koní.

Kapacita motoru

Neméně důležitou hodnotou při výběru je objem pohonné jednotky, který označuje trakční a akcelerační vlastnosti. Indikátor může být od 80 do 1 800 metrů krychlových. m. čím větší je parametr, tím vyšší je rychlost a výkon obecně:

• Pro měřenou jízdu ve městě bude stačit motor o objemu 80-125 cm3. cm.
• Fanoušci rybářských výletů nebo přírody, kde mohou být potíže s povrchem vozovky, by si měli vybrat možnost do 250 metrů krychlových. cm.
• Ve městě je pro aktivní pohyb nejvhodnější používat kola do 320 metrů krychlových. cm.
• Motory o objemu 600 ccm budou užitečné při cestování. cm a více.

Stojí za zmínku, že všechny sportovní modely začínají s objemem 800 ccm. cm.

Typ chladicího systému

Během provozu libovolného motoru se zahřívá, čím delší je tato doba, tím vyšší je teplota. K eliminaci potíží s vnitřními prvky je nezbytně nutný chladicí systém. Jinak řidiče čekají drahé opravy. Mezi doporučení patří následující typy:

• Pro městské podmínky nebo příměstskou jízdu na písku je vhodné vzduchové chlazení.
• Pro fanoušky cestování na dlouhé vzdálenosti nebo pro milovníky rychlosti bude vyhovovat chlazení olejem.

Přenos

Pro řazení rychlostních stupňů je na motocyklech instalována automatická nebo manuální převodovka. V prvním případě řidič nemusí pro pohyb používat a dělat cokoli, rychlosti se volí automaticky na základě otáček motoru. To je skvělé na dlouhé vzdálenosti. Hlavní nevýhodou je zvýšená spotřeba paliva a pokles dynamického výkonu. Druhá možnost vám umožní plně zažít ostrost a rychlost. Doporučuje se zvolit převodovku pro město, ale bude důležité sledovat výkon motoru a neustále sledovat rychlostní stupně.

Dodávky paliva

Na motocykly jsou také instalovány 2 typy vstřikovacích systémů. Existují karburátory, které se vyznačují jednoduchým a snadným čištěním v případě hromadění nečistot. Tato technologie poskytuje řidiči optimální výkon, ale stabilita není vždy stejná. Vylepšení systému jsou občas potřeba. Doporučuje se používat kola s podobným nastavením do města nebo na volný čas. Je také instalováno vstřikování vstřikováním, které je stabilnější a ekonomičtější z hlediska spotřeby paliva. Vynikající volba pro dlouhé cesty.

Brzdy

Abyste se na nádržích cítili co nejbezpečněji, je důležité mít vynikající brzdný systém, který bude účinně vykonávat základní úkoly. Výrobci používají jeden z následujících typů brzd:

• Mechanický disk - ovládání se provádí pomocí rukojeti na volantu a kabelu, který umožňuje zatáhnout nebo uvolnit podložky. Doporučuje se vybrat v případech, kdy je doprava určena do města.
• Hydraulický provoz je podobný výše popsanému, ale upínací síla je vylepšena, protože nastavení je zajištěno samostatným pohonem.
• Buben - v samostatném bubnu je nainstalován vlastní systém s obložením, které způsobuje brzdu. Jsou jednoduché a nepodléhají vnějším faktorům, takže jsou vhodné do jakýchkoli podmínek.

Suspenze

Hladkého chodu je dosaženo díky odpružení. Bez jeho použití v designu se výrazně sníží ovládání a komfort. Při výběru kola stojí za pochopení hlavních typů:

• Teleskopický - charakterizovaný umístěním válců na vidlici, které tlumí otřesy a umožňují vyrovnat nerovné silnice. Doporučuje se použít více na normální asfalt, který může mít rychlostní nerovnosti.
• Monoshock je nejběžnější systém otočného ramene, který se připevňuje k zadní části rámu a funguje vodorovně. To pomáhá maximalizovat pojezd kola o 20 cm v případě silné nerovnosti silnice. Díky svým vlastnostem je tento typ zavěšení ideální pro off-road a kaskadérské kousky.
• Pružiny a vzpěry jsou posledním poddruhem instalovaným vzadu. Systém má vysokou úroveň tuhosti, takže je vhodný pro stezky.

Výška čelního skla

Tento prvek je malým skleněným štítem, který chrání tvář řidiče před větrem a nečistotami ze silnice. Takový detail poskytuje pohodlnější pohyb a nemusíte používat ani helmu. Například pro každodenní používání motocyklu s vysoce kvalitní přilbou si můžete vybrat motocykly bez čelního skla nebo v jeho minimální verzi.

V případě plánování dlouhých cest je lepší vzít kola s velkým štítem, který vám umožní zcela zakrýt řidiče. Sklo na závodních strojích bude při zrychlení přes 260 km / h naprosto k ničemu.

Rozměry a hmotnost

Hmotnost kola se pohybuje mezi 70 - 350 kg. Tento parametr závisí na vybavení, typu motoru, benzinové nádrži a dalších parametrech. Čím vyšší je tato hodnota, tím silnější je držení vozovky při maximální rychlosti, protože příď se nevyhrne. Hlavní nevýhodou je, že je velmi obtížné udržovat rovnováhu při pomalém pohybu nebo v klidu. Odborníci doporučují provést následující volby:

• Je lepší kupovat motocykly do 80 kg, abyste mohli provádět různé triky.
• K jízdě do práce nebo do školy potřebujete lehké kolo do 110 kg.
• U sportovního typu modelu je lepší zvolit váhu 200 kg.
• Cestování na dlouhé vzdálenosti bude pohodlnější s hmotností přibližně 300 kg.

Rozměry zařízení na délku jsou 1,6-2,6 metrů. Tato hodnota může ovlivnit manévrovatelnost. V praxi platí, že čím menší velikost, tím pohodlnější je rozložení. Například jízda po dálnici to neukáže, ale ve městě s omezeným harmonogramem to bude velké plus.

Každý řidič by měl sedět pohodlně za volantem, zejména pokud jsou plánovány dlouhé pohyby. Jinak je bolest, cestování se stává zátěží. Úroveň komfortu můžete určit podle výšky sedla:

• Pro lidi, kteří se věnují motoristickému sportu, by měla být vybrána možnost s výškou 96 cm.
• Pro příměstský pohyb je nejlepší vertikální přistání, v rozmezí 50-80 cm.
• Sportovní kola jsou vybavena sklopnou zadní částí. V tomto případě je maximální výška až 70 cm.

Objem palivové nádrže

V závislosti na značce a modelu se palivová nádrž vždy liší. Je také důležité pochopit výkon motoru, protože hodnota závisí přímo. Obecně jsou všechna zařízení vybavena kapacitou 3-23 litrů.

• U sportu jsou vyžadovány minimální rezervy, protože všechny tréninkové a nácvikové triky se provádějí v blízkosti čerpacích stanic, navíc může další hmota výrazně zasahovat. Nejlepší volba je až 4 litry.
• Pro jízdu ve městě, kde je dostatečný počet čerpacích stanic, byste si měli vybrat motocykly do 8 litrů.
• Dočasné výlety do země nebo do přírody vyžadují zásobu až 14 litrů.
• Pro dlouhé cesty je lepší použít nádrže do 23 litrů.

Velikost zavazadlového prostoru

Pokud potřebujete přepravovat určité věci, musíte při výběru rozhodně vyhodnotit přítomnost a objem kufru. Lidé, kteří k práci používají batohy nebo aktovky, tyto oddíly používat nemusí. Pro rybáře bude tento prvek užitečný a pod židlí je dostatek kufru. Na dlouhé vzdálenosti zvolte motocykly s dvojicí bočních oddílů a jedním vzadu.

Druhy motocyklů

Chcete-li vybrat motocykl pro začátečníky, budete muset určit jejich hlavní typy. Existuje několik možností pro jednotky, které se liší účelem a technickými parametry.

Klasický

Tyto motocykly se vyznačují malými rozměry a pohodlným přizpůsobením řidiči i cestujícím. Všechna zařízení se snadno opravují a také se snadno udržují, protože nemají aerodynamické části, které je třeba neustále odstraňovat. Je zde dostatek místa pro 2 osoby. Tato technika je ideální pro práci, malé výlety do sousedních regionů nebo pro cestování venku. Doporučuje se koupit pro lidi v jakémkoli věku pro každodenní použití.

Klady:

• Pohodlné a pohodlné nošení.
• Dostupnost celých 2 míst.
• Optimální objem palivové nádrže.
• Dobrá manévrovatelnost dosažená krátkým rozvorem.
• Dostupné náklady.
• Přítomnost měkkých sedadel.
• Dostatečný výkon motoru, který vám pomůže předjet v hustém provozu.

Minusy:

• Mnoho variant není pro ochranu vybaveno sklem.
• Žádné rukojeti pro cestující.
• Nevhodné pro dlouhé cesty na dlouhé vzdálenosti.

Turistické

Tato technika je vyrobena speciálně pro cestování se schopností překonávat dlouhé vzdálenosti. Všechna kola nabízejí maximální pohodlí. Často je vybírají lidé od středního věku a starší, stejně jako ti, kteří dávají přednost aktivnímu cestování. Turistické možnosti se vyznačují velkou hmotou, přítomností několika míst pro uložení věcí a širokými křesly, která pomáhají bez problémů se pohybovat několik hodin.

Klady:

• Velmi velká palivová nádrž.
• Přítomnost velkého počtu malých dílů ke zvýšení stupně pohodlí.
• Chlazení motoru a dalších jednotek je kapalné.
• Schopnost vyvinout vysokou rychlost.
• Existuje několik skladovacích kontejnerů a všechny jsou velké.
• Optimální výkon.
• Vysoce kvalitní a dobře promyšlené čelní sklo.

Minusy:

• Motocykly jsou dlouhé, takže poloměr otáčení je velký.
• Velká hmota.
• Velká spotřeba benzínu, spotřeba přibližně stejná jako u automobilu.

Sportovní

Všechny modely z tohoto segmentu se vyznačují krásným designem a jednoduchými tvary. Jsou vytvořeny pro 1 osobu, zapadají do velkého sklonu těla směrem dopředu, v důsledku čehož se zdůrazňuje sloupek řízení. Do zadní části lze posadit ještě jednu osobu, ale ta bude umístěna na samém okraji. Motocykly se vyznačují schopností vyvinout vysokou rychlost a vynikajícími aerodynamickými parametry. Doporučuje se koupit pro lidi v jakémkoli věku, kteří potřebují časté řízení na trati nebo fanoušky rychlosti.

Klady:

• Stylový vzhled.
• Vysoce výkonné motory.
• Maximální rychlost až 300 km / h.
• Přítomnost velkých kol.
• Lze použít ve městě i na dálnici.
• Pohodlné nošení s vysokým sedlem.

Minusy:

• Při opravách je často nutné odstranit mnoho obkladových prvků.
• Sedadlo spolujezdce je velmi malé, což je nepohodlné.
• Malé čelní sklo, které slabě chrání řidiče před větrem a blatníky.
• Únavná jízda, pokud je plánována dlouhá cesta.

Off-road (kříž)

Tato technika je vyrobena speciálně pro sport.Motocykly se vyznačují velkým běhounem a sedlem a díky poloměru kol se můžete snadno pohybovat na volném povrchu, stejně jako dělat triky. Kola jsou doporučována pro mladé lidi nebo sportovce.

Klady:

• Tlumiče pracují na velkou vzdálenost, což zajišťuje vynikající měkkost, zejména při skákání.
• Velká kola s vysokým dezénem pro lepší flotaci.
• Síla motoru umožňuje rychlé zrychlení.
• Vhodné pro vysoké řidiče.
• V prodeji jsou možnosti se 6 rychlostmi.
• Vysoká schopnost cross-country.

Minusy:

• Cestující zde vůbec nemají místo.
• Motor je hlučný.
• Malá palivová nádrž.

Který motocykl je nejlepší zvolit

Při výběru je důležité okamžitě určit účel této techniky. V tomto případě si můžete koupit vhodné kolo:

• Pokud je technika nezbytná pro mladého muže provádějícího různé triky, doporučuje se koupit terénní mimoměstskou verzi, která bude mít objem asi 200 metrů krychlových. cm, čtyřtaktní motor s 18 hp. Vstřikování je doporučeno jako karburátor, manuální převodovka je povinná. Optimální výška výsadby je v tomto případě 98 cm a hmotnost přibližně 120 kg. Brzdy mohou být kotoučové vpředu, bubnové vzadu, kola o poloměru 18 a motor je chlazen vzduchem.
• Pro každodenní výlety do osobních věcí ve městě nebo na rybářské výlety vám postačí zařízení s motorem o objemu 125 cm3. cm a výkon 11 hp. Takové kolo může zrychlit na 100 km / h, vstřikovací systém je karburovaný, převodovka je mechanická a chlazení vzduchem. Optimální poloměr kola je 15. Hydraulické kotoučové brzdy vpředu a bubny vzadu. Objem palivové nádrže je přibližně 6 litrů.
• Pro cestování nebo výlety na venkově s turistickým účelem se doporučuje koupit zařízení s benzínovou nádrží asi 22 litrů a výkonem motoru 150 koní. a objem 1200 metrů krychlových. viz. Vstřikovací systém je lepší vstřikování, automatické řazení. Pro chlazení je výhodný olejový systém. Je také důležité mít zavazadlové prostory, sklo na ochranu před větrem a kola o poloměru 17.
• Závodní modely by měly být čtyřtaktní, 131 koní, 600 ccm. viz Chlazení je povinná kapalina a injekční vstřikování. Výhodnější bude manuální převodovka, teleskopická vidlice a tlumič nárazů na zadní nápravě. Velikost kola 18 poloměr. Je lepší zvolit všechny kotoučové brzdy, benzínovou nádrž asi 15 litrů a hmotnost až 200 kg.

Cena závisí na výrobci a typu motocyklu. Terénní terénní modely se pohybují v rozmezí až 90 000 rublů. Klasické modely budou stát 44-185 tisíc rublů. Výletní zařízení se prodává od 150 tisíc rublů. a až 3,5 milionu rublů. Závodní modely do 1 milionu rublů.

Poradenství při výběru odborníků

Při rozhodování o tom, který motocykl si jako první vozidlo tohoto druhu vybere pro začátečníka, musíte zjistit, co je od technologie požadováno. Může to být přítel s měřenou a pohodlnou jízdou, která se vyznačuje vysokou mírou spolehlivosti, nebo rychlé auto pro venkovskou jízdu vysokou rychlostí. Na základě odpovědi bude možné určit značku, typ modelu, což zjednoduší výběr.

Mezi některými doporučeními pro začátečníky odborníci nabízejí následující:

• První motocykl, který si musíte koupit, je střední nebo nízký výkon. Ostrá a rychlá vozidla mohou být obtížně ovladatelná, jednoduše je nezvládne začínající řidič.
• Nedoporučuje se kupovat těžké motocykly, protože všichni začátečníci padají a je obtížné udržet váhu 200-300 kg, bude po pádu ještě těžší zvedat vybavení.
• Jako první model se doporučuje využít rozpočtové a levné možnosti bez mnoha dalších prvků, i když to finanční možnosti umožňují. Nejlepší je koupit první zařízení na 1 sezónu, které vám umožní pochopit chování na silnici, princip činnosti a také vám umožní naučit se řídit. Každopádně po 1-2 sezónách bude zařízení prodáno, ale předtím bude poškrábáno nebo se objeví jiné vady.Bylo by logičtější koupit ojetý motocykl.
• Pro začátečníky je lepší koupit si kolo v jasné barvě, které vám umožní jasně je vidět na silnici. To umožní všimnout si motorkáře jiného řidiče a eliminovat nepříjemné následky.

Stojí za připomenutí, že motocykl by měl být pro začátečníka poněkud flegmatický. Jinými slovy, technik by neměl okamžitě reagovat na sešlápnutí plynu nebo brzd, stejně jako na jiné dotyky, protože by to mohlo vést ke zranění. Pohodlí při řízení je sekundární bod.

Výběr motocyklu do města

Pokud je technika zakoupena od jiného prodejce, který již určitou dobu cestoval, měli byste být opatrní a podívat se na následující body:

• Nezapomeňte zkontrolovat přepravní dokumenty. K tomu je důležité zkontrolovat rok výroby zařízení v technickém pasu s deklarovaným. Aktuální rok je vždy uveden na brzdových hadicích nebo kotoučích. V případě nesouladu se musíte zeptat, proč se to stalo. V takovém případě nemusí dojít k podvodu, protože existuje možnost výměny nebo opravy jednotek.
• Je nutné podrobně prozkoumat vnější údaje o poškrábání a jiných známkách poškození, zejména pokud motocykl spadl. Pokud nejsou vady, s největší pravděpodobností byly jednoduše dobře maskované, takže existuje riziko, že prodejce skryl také další problémy.
• Musíte hledat rez na benzinové nádrži. Pokud existuje, odmítněte nákup dopravy, a to i za výhodných podmínek. Ohniska by se mohla dostat do palivového systému, vstřikování a motoru, což po určité době ovlivní opravu, což povede k zaokrouhlení.
• Na rámu by neměly být žádné svařovací body. Pokud jsou k dispozici, musíte se podívat na kvalitu. Nákup je povolen, ale nedoporučuje se.
• Řetěz je kontrolován na rez a napětí, řetězové kolo vzadu by mělo být rovnoměrné, bez výrazného opotřebení.
• Vidlice by měla být několikrát stlačena; při absenci stop oleje je technika považována za uspokojivou.
• Po otázkách a prozkoumání můžete pokračovat ve spouštění zařízení, které se v ideálním případě spustí 1-2krát bez zahřátí. Nejlepší je udržovat rovnoměrný zvuk.

Kromě popsaných doporučení je třeba zkontrolovat brzdy, osvětlovací zařízení, údaje na rychloměru jsou považovány za nevýznamné, často jsou jednoduše odšroubovány zpět. Díky jednoduchým pravidlům, jak si vybrat motocykl pro začátečníka, si každý může koupit kolo, které potřebuje a bude schopen provádět jakýkoli úkol.