En af de enkleste cykler i overensstemmelse med dens design er BMX. Det blev oprindeligt oprettet for at forberede børn på motocrossundervisning. Sådanne modeller er i stand til at modstå virkelig solide belastninger, som selv mountainbikes ikke kan klare. På grund af dette kaldes denne type konstruktion fortjent den bedste mulighed for at udføre tricks.
Ak, de ved, hvordan man vælger den rigtige bmx-cykel til en teenager eller en voksen - ikke alle. Et anstændigt supplement kan købes til en dyr pris. Af denne grund er det mest sandsynligt, at professionelle samler skaller selv. Begyndende atleter leder efter anstændig BMX i butikken under hensyntagen til vigtige parametre for ikke at fortryde deres køb i fremtiden.
Vi er opmærksomme på vigtigheden af disse oplysninger og har derfor samlet nyttige ekspertanbefalinger i en artikel. Når du har gjort dig bekendt med det og taget det til dig selv, kan du helt sikkert vælge en model på et pålideligt niveau i overensstemmelse med dine økonomiske evner.
Indhold
Liste over BMX-producenter: hvilket mærke du skal vælge
Racere med lang erfaring skifter ofte BMX, så kun den oprindelige ramme forbliver i hele strukturen. Men hvis du bare tager dine første skridt i denne sport, er det værd at få en fremragende cykel fra en producent med et godt omdømme.
Pålidelige BicycleMotoCross-modeller tilbydes af Code; Haro; BSD; Norco; Stolen eller Duo. Produktionen af BMX er iboende i andre mærker, der producerer mountainbikes. Disse er: Kæmpe, GT, Forfatter. Men du bør bestemt gøre dig bekendt med de egenskaber, der kan påvirke kvaliteten og pålidelige indikatorer for BMX.
Driftsprincippet og BMX-strukturen
BMX-modeller er ikke baggrundsbelyst. Dette er den største forskel mellem dem og ekstreme cykler. Strukturen er repræsenteret af en stiv type stiv ramme, der er svejset på basis af stødede rør af den sømløse type. De har maksimale styrkeindikatorer, på trods af at vægten ikke er så stor. På grund af denne løsning var det muligt at øge projektilets pålidelighedsegenskaber, der oplever ublu belastninger.
Designet har en speciel geometri. Hun er lav, langstrakt. Hvad længden angår, afhænger det stort set af cykelstil. For at øge pålideligheden af strukturen i området med den forreste trekant svejses en kilebånd ved rattet. Det præsenteres som en ekstra afstivning. De bageste ribbenstænger er fastgjort til den øverste ramme, dvs. ikke kun sæderøret er behandlet.
Designet ved roret har en ikke-standardform. Det kan rotere 360 grader frit. Dette udvider det sæt tricks, der kan udføres på BMX. Selvfølgelig er der ingen grund til at tale om nogen typer kabler, der strækker sig fra håndtagene. BMX mangler hele gearskiftesystemet.
Når vi taler om bremser, er det værd at bemærke, at der ikke er nogen. Hvis der er nogen muligheder, vil det være U- eller V-bremseklodser, når man observerer kraften fra kablet, der er skjult i gaffelrummet. Det hjælper med at passere gennem gyroen i ratstammen.Du har sikkert bemærket, at BMX-cyklister udfører tricks og drejer styret. Hvis der ikke er nogen adapter, vil bremsekablet simpelthen vrides og løsnes helt. Som du kan se, tænker producenterne alle punkter nøjagtigt under hensyntagen til selv de mindste detaljer.
En anden nyttig funktion er, at stuntcykler har en lille hjuldiameter. Det er ikke mere end 20 inches. På grund af dette vil projektilet have en reduceret masse og også give sig gode indikatorer for manøvredygtighed. Men selv det gør ikke ondt at gøre de grundlæggende sæt tricks.
Pinde skrues ind i hjulakseområdet som en tilføjelse. Korte rør på 10-11 centimeter er beregnet som støtte til ben og slibning på forskellige overflader.
Læs også: 20 bedste cykler pris / kvalitet
De vigtigste udvælgelseskriterier: hvilken BMX du skal vælge
Beslutning om materialet
Denne parameter bestemmer alt fra vægten af strukturen til levetiden. Også betingelserne for kørestil, omkostninger kan tages i betragtning. Det handler ikke kun om, hvad rammen er lavet af, men også om de elementer, der skal indlæses. De der. bøsning, styr, gaffel.
Ved fremstilling af BMX anvendes 2 typer materialer, der betragtes som basale. Vi taler om krommolybdænlegeret stål og strukturelt stål. Disse er henholdsvis Cr-Mo og Hi-Ten. Hvis dette er den første mulighed, så er du inden for et billigt materiale, der ikke har egenskaber med høj styrke. Når du kører med en aggressiv karakter og udfører spring, kan det ske, at du snart bliver nødt til at overveje at udskifte dele af cyklen. Elementer kan bøje eller sprænge. Lad Hi-Ten tjene under atleterne i lang tid, men hvis brugeren ikke vejer for meget.
Cr-Mo er ideel til BMX-produktion. Dele vil være meget holdbare. Men ulempen er, at materialet ikke er billigt. I mellemklasse-prisklassen vil der være cykler, der inkluderer Hi-Ten-design. Hvis du ikke har penge til en bedre model, skal du sørge for, at producenten udruster rammen med Cr-Mo. Hvis det mislykkes, vil udskiftning være meget dyrt. Men knudepunkterne er billigere og lettere at udskifte.
BMX på stel af aluminium og titanium falder i en helt anden kategori. Den første mulighed vil være passende til væddeløb, men hvis brugeren ikke hopper, skal du støde på cyklen. De er passende for børn og unge. Den anden mulighed i titanium er dyr. Men selv når man sammenligner med Cr-Mo, svarer prisforskellen ikke til forskellen i styrkeegenskaber.
Funktioner af bøsninger
Når du vælger en BMX, skal bøsninger udpeges som en særlig vigtig gruppe af kriterier. Oftere end ikke bærer de hele lasten. Desuden kan implementeringen præsenteres i flere versioner:
- hvis der er en chauffør
- frihjul;
- fricoster.
Lad os overveje hver mulighed separat. Med en driver - den bedste løsning, hvis du planlægger at udføre tricks. Dette skyldes det faktum, at skraldekassetten har holdbare skralde og vil reducere projektilets masse ved at reducere drivgearet.
Men frihjul - billige bøsninger, der har en skralde med et ret stort og tungt tandhjul.
Fricoster er en smuk, dyr mulighed. Navene er ideelle til tricks. Men husk at med standardkomplementer vil de ikke forekomme. Det er selvfølgelig muligt, hvis modellen er flagskib.
Sørg for at kontrollere, hvilke lejer der er installeret. Det er bedre, hvis baghjulet også skylles foran.
Ærmelængde
Navet på bagsiden skal være 14 millimeter. Hvis det er 10, er det ikke passende. Sagen er, at efter at have monteret pinden under rytterens vægt, vil den simpelthen bøje den. På forhjulet kan der være en 9,5 mm lysakselanvendelse. Igen, hvis modellen ikke tilhører flad, og det ikke er planlagt at udskifte den med de forreste pløkker.
Rat og søjle
BMX-søjlen på styret skal have en effekt og en diameter på mindst 1,1 / 8 tommer.Det anbefales at foretrække en integreret muffe, hvor industrielle lejer af lukket type er installeret som standard. De vil ikke have nogen negativ indvirkning på rørområdet. Desuden er søjlen let at udskifte, og fornøjelsen er ikke dyr.
Vognglas
Sædet til pedalarmene og tandhjulet kan også være af to typer. Det er med indpressede lejer og bøsning. Bedre hvis det er midt eller spansk. Også en anden Euro-variant med udvendige lejer og gevind. Dette er faktisk ikke den mest populære mulighed. Designene er ikke særlig pålidelige og kræver valg af specielle forbindelsesstænger.
Nogle gange er der cykler med en amerikaner. De der. glasset vil også have lejer fastgjort med kopper. Oftest er dette bulk muligheder. Det anbefales at nægte at købe en model med denne vognpas helt.
Pedalmateriale
Denne gang vil vi fokusere på forbindelsesstængerne. Valget er indlysende. Enten skal du straks overveje at købe en cykel med et materiale med Cr-Mo, eller en high-ten, som derefter skal skiftes til en legeret legering, da BMX ellers ikke er egnet til brug.
Når det kommer til cykelmotocross, vil der være meget stress, når du bruger pedaler på platformen. Materielle muligheder kan være forskellige: aluminium, magnesium, plast.
Hvis vi tager det første, så er dette et design med pålidelige og holdbare egenskaber, som også er overkommelige, men magnesium adskiller sig med hensyn til mindre vægt, men de har alle de andre egenskaber. Bemærk dog, at prisen vil være højere.
Den billigste løsning er plastik. Bekvemt er de nemme at udskifte. Men du skal stadig gøre dette, da deres styrkeegenskaber er svage. Overvej også det faktum, at greb ikke er godt.
Hjul
Bedre at afskales med det samme for at købe en BMX med dobbelt kant. Dette skyldes, at de er holdbare og modstandsdygtige over for deformationsprocessen. En enkelt mulighed kan bruges til en teenager, men efter et par mislykkede spring vil han lave en 8-raket på basis af hjulet.
Antallet af eger vil variere afhængigt af navets størrelse. Jo højere antallet er, desto mere seriøst kan hjulene læsses. Dette gælder for rytterens vægtindikatorer samt hvilken stil han styres af, når han kører.
Som regel anvendes brede dæk. Det er 1,8-2,25 tommer. Profilen kan være glat eller halvglat. Men der vil være behov for at rulle på en overflade med negative egenskaber, der er stadig et punkt i at købe en aggressiv slidbane.
Rostovka
Så mærkeligt som det kan synes, har standard rammestørrelse i BMX ingen særlig betydning. Sådanne designs giver mulighed for at køre i stående stilling, lænet på pedalerne. De der. Bekvemmelighed vil grundlæggende afhænge af atletens krop selv. Ikke desto mindre anbefales det at være opmærksom på, hvor lang det øverste rør vil være.
Valget skal træffes afhængigt af tilpasningsmetoden. Som vejledning kan du bruge følgende numre:
- hvis højden på en teenager eller et barn er ca. 140 cm, så er den optimale løsning at købe en ramme i størrelsen 18-20 inches;
- hvis ca. 150-170 cm høj, skal du være opmærksom på 20.25-20.75 inches;
- men atleter, der er højere end 180 cm, er det bedre at tage rammer på 21-21,2 inches. Men bemærk, at du ikke har brug for mere. Ikke alle vil finde det praktisk at udføre tricks med en sådan rørlængde.
Pris spørgsmål: hvor meget er en god BMX i dag
Hvis du planlægger at købe en stuntcykel til et barn, så gør dig klar til at betale omkring 5-20.000 rubler. Men en gademodel på en stålramme kan koste omkring 10-22.000 rubler. Til racing BMX lavet af aluminium kostede 18-28.000 rubler. Lignende værdier er iboende i kombinerede modeller, der samles fra Cr-Mo og Hi-Ten-elementer.
Chrome-molybdæn cykler med meget gode egenskaber kan købes i området 19-40.000 rubler. Men det er muligt, at der i fremtiden stadig skal ændres noget fra sættet. Men en cool cykel til at udføre tricks og motocross koster omkring 30-100.000 rubler.Hvis prisen er højere, så er dette en nyhed og sandsynligvis fra et velkendt mærke.
Læs også: Bedste mountainbikes rangering
Typer af cykler til BMX
Gade
Gadecyklen har et simpelt design med lette egenskaber. Til tider kan sæde og bremsesystem elimineres. Du skal selv skrue tappene, her skal raceren vælge den side af installationen, der er mere praktisk for ham.
Hovedformålet med denne BMX vil være at udføre tricks på gelændere, kantsten, trin osv. Disse modeller har kortere rammemuligheder, aggressiv slidbane på forhjulet og traditionel glat bagpå.
Fordelene inkluderer, at det er lette og kompakte modeller med et smalt styr og korte ophold. I dette tilfælde er det enkelt at trække ud. Grebet ved hjulene er fremragende, ligesom manøvredygtigheden.
Men ulempen er, at du ikke kan hoppe ud af trampolinerne på en sådan BMX. En lodret gaffel forhindrer en god landing. Ofte er kropssættet baseret på budgetmaterialer, men rammen kan være ganske god.
Lignende cykler bruges til Vert. Variant er en af de mest spektakulære BMX-stilarter. De der. skøjteløb på rampen med salto og salto i luften. Af denne grund vil eftermontering af flyvende cykler være anderledes.
Pegerne er installeret i området omkring forhjulene og baghjulene. Dækkene vil udelukkende være lavet af silikone. De har et svagt slidbanemønster.
Smuds
Hvis du planlægger at udføre spring på BMX fra et springbræt eller ekstreme ridetricks på en jorddæmning, skal du være opmærksom på tunge cykler med squat-strukturer. I modsætning til andre typer cykler er disse BMX'er udstyret med bremser. Desuden kan de være både bag og foran.
Fordelene inkluderer: tilstedeværelsen af robuste rammer, stabiliteten af et lavt tyngdepunkt samt en lang base, der giver stabilitet under flyvning. Bøjningsvinklen fra gaflen garanterer en vellykket landing. Gummiet er gribende og har kraftige slidbanegenskaber.
Men ulemperne er, at dette design er meget tungere. Det er ikke egnet til at udføre komplekse tricks på overfladen fra jorden.
Racing
Dette er en klassisk type BMX, som blev kilden til alle andre modeller og variationer i fremtiden. Sådanne cykler er designet til højhastigheds skiløb, hvor skarpe sving på banen, falder med lave egenskaber, såvel som små forhindringer leveres. Strukturerne er kendetegnet ved, at de har en ramme baseret på en holdbar aluminiumslegering, der er ret let. Dette er 6005A, hjulene vil være stabile og have en udtalt slidbane. Bremserne er kun placeret bagpå.
Fordelene er, at de er lette og robuste designs, der har et gearforhold i modsætning til andre BMX-muligheder. De bevæger sig perfekt på jord med løse eller glatte egenskaber. Modeller er stabile på grund af basen, som er langstrakt. De er udstyret med fremragende kontaktplanpedaler.
Men ulemperne er, at aluminiumsrammen er meget stiv. Det er ude af stand til at dæmpe vibrationer.
Fladt land
Flad præsenteres i form af en atypisk cykel, der ikke er beregnet til ridning. Det er designet til at udføre akrobatiske tricks, "dans" på det ene hjul, når dine fødder ikke rører jorden. Denne type cykel har en kort base og en lodret gaffel. Der er 4 kraftige pløkker. Et par går til hvert hjul. Af denne grund skal bøsninger med pålidelige egenskaber være tilgængelige både foran og bagfra.
Når vi taler om profferne, bemærker vi, at rammen vil være kort, og hele strukturen præsenteres på en sådan måde, at det er praktisk for brugeren at udføre tricks. Fælge har forstærkede egenskaber, tilstedeværelsen af eger er stor. Der er fuldstændig handlefrihed med rattet. Bremserne vil være gribende og lydhøre.
Ulemperne er, at gearforholdet er lavt. Cykler er ikke beregnet til at blive kørt.
