Beste SUV-Reifen im Jahr 2025

Reifen bieten Richtungsstabilität und Sicherheit für jedes Auto. Je mehr das Auto wiegt, desto komplexer sind die Reifenanforderungen. Dieser Artikel beschreibt die besten SUV-Reifen für 2025 nach Fahrer- und Fachbewertungen. Jede Kategorie wird durch mehrere Modelle dargestellt. In ihrer Beschreibung finden Sie Stärken und Schwächen, sodass Sie sich schnell für ein geeignetes Modell entscheiden können. Denken Sie daran, dass die Geländefähigkeit und Fahrqualität Ihres SUV von den ausgewählten Reifen abhängt.

Die besten Winterreifen für SUVs

Ein solcher Gummi eignet sich für SUVs, die auf Stadtstraßen und Bundesstraßen eingesetzt werden.

HANKOOK REIFEN I * PIKE RW11

Das Fahren eines SUV mit solchen Reifen ist auf der schwierigsten Winterstraße ein unbestreitbares Vergnügen. Der Gummi hat keine Stacheln, aber dies verhindert nicht, dass er gut an der eisigen Oberfläche haftet und wie auf trockenem Asphalt darüber manövriert. Dies wird durch vertiefte Hohlräume gewährleistet, die wie Oktopus-Saugnäpfe aussehen. Diese Rillen trocknen die Kontaktfläche fast aus, sodass der Reifen fest auf der Straße haftet.

Autobesitzer, die dieses Gummi ausprobiert haben, werden es nicht einmal gegen Nietengummi eintauschen, da letzteres keine solche Sicherheit und keinen solchen Komfort bietet. Verbraucher schätzen HANKOOK für seinen bequemen und langfristigen Betrieb.

MAXXIS SS-01 PRESA SUV

Der Kauf von Reifen aus China spart Ihr Familienbudget. Viele Autofahrer tun dies jedoch nicht, weil sie Angst haben, ein Produkt von geringer Qualität zu erhalten. MAXXIS MA-SLW beweist, dass sie wissen, wie man ein Qualitätsprodukt in China herstellt.

Auf einem tiefen Profil mit breiten Entwässerungsgräben gibt es viele multidirektionale Lamellen. Dank dessen greifen die Räder auf vereisten oder nassen Straßen gut. Das Vorhandensein großer Seitenösen verhindert, dass das Fahrzeug im Schnee stecken bleibt. Der Gummi macht wenig Geräusche. Wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von 140 km / h oder mehr fahren, können die Reifen "scheuern", sodass Sie lenken müssen. Dieser Moment kann angesichts der Reifenkosten kaum als Nachteil bezeichnet werden. Aber wenn Sie gerne schnell fahren, suchen Sie nach besseren Reifen.

Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H

Auf den Reifen wurde ein asymmetrisches Muster erzeugt, dessen Außenseite an den Rändern der Schneespur haften sollte, und auf der Innenseite, um den Schnee abzulassen. Mehrere Zickzacklinien auf der Oberfläche erleichtern die Wasserableitung. Diese Protektoren geben Ihrem SUV eine reibungslose Fahrt auf Schnee.

Die einteilige Rippe verleiht dem Gummi die Cross-Country-Fähigkeiten, die bei starker Erwärmung erforderlich sind. Mit diesen Protektoren können Sie problemlos durch den Schnee fahren. Sie machen beim Bewegen keine lauten Geräusche. Sie haben einen kürzeren Bremsweg. Um die Traktion zu verbessern, haben die Reifen lange Blöcke.

Trotz seiner vielen Vorteile ist dieser Winterreifen:

• teuer;
• nicht zum Fahren im Wald geeignet;
• asymmetrisch und im Falle einer gestörten Achsvermessung wird es schnell außer Betrieb genommen.

NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

Diese Winterreifen haben viele positive Nutzerbewertungen erhalten. Sie werden besonders für ihre Langlebigkeit auf schneebedeckten Straßen gelobt. Dieser Effekt wird durch ein ausgeklügeltes Profilmuster sichergestellt. Trotzdem ist der Gummi nicht zum Bewegen auf Eis geeignet. Selbst bei der geringsten Kurve auf einer solchen Oberfläche kann das Auto steil rutschen.Eine Erhöhung der Geschwindigkeit ist ebenfalls keine Option.

Dieser Gummi wird geschätzt für:

• Zähigkeit beim Bewegen auf Schnee;
• die Fähigkeit, schnell aus der Brunft zu kommen;
• Weichheit bei starkem Frost.

Die besten Sommer-SUV-Reifen

Meistens bei warmem Wetter machen die Leute lange Reisen. Speziell dafür entsteht Gummi, das eine leichte und leise Bewegung des SUV ermöglicht. Wir haben versucht, die besten Sommer-SUV-Reifen auszuwählen.

Maxxis MP-15 205/65 R16 95V

Mit diesem südkoreanischen Produkt kann sich die kompakte Frequenzweiche schnell auf der Autobahn bewegen. Dank des symmetrischen Musters der Reifen können Sie sie auf verschiedene Räder setzen und den Verschleißgrad steuern. Die Herstellergarantie beträgt zwei Jahre.

Gummi zeigt sich gut bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 240 km / h, geeignet für die klimatischen Bedingungen und Straßen unseres Landes. Die Reifen enthalten eine verschleißfeste Mischung, die Risse verhindert. Bei aktiver Nutzung nutzen sie sich in mehreren Jahreszeiten ab, bei sparsamer Nutzung - in 4-5 Jahren. Sie erzeugen während des Betriebs keine lauten Geräusche.

Die Reifen haben keine seitlichen Stollen, was es schwierig macht, vom Feldweg abzukommen. Dies ist ein schwerwiegender Nachteil für ein so teures Produkt.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2

Reifen wurden vor fast sechs Jahren erfunden, aber sie haben ihre Popularität bei den Verbrauchern immer noch nicht verloren. Sie zeichnen sich durch eine gewisse Steifigkeit aus, was jedoch die Installation und das Einlaufen nicht erschwert. Der Gummi läuft leicht über zahlreiche Löcher auf Inlandsstraßen und schützt die Federung gut vor verschiedenen Stößen und Beschädigungen. Wenn Sie gelegentlich mäßig im Gelände fahren und die meiste Zeit in der Stadt herumfahren, sind diese Reifen ideal. Für häufige Bewegungen auf Hochgeschwindigkeitsautobahnen ist es besser, einen anderen Gummi zu finden.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2 wird ausgezeichnet für:

• optimale Steifigkeit;
• leichte Bewegung auf mittlerem Gelände.

Zu den Nachteilen gehört ein schlechtes "Verhalten" bei hoher Geschwindigkeit.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Diese Reifen haben zu Recht viele Fans. Ihre Hersteller haben versucht, ein Produkt herzustellen, das die für städtische Straßen erforderliche Weichheit und echte Offroad-Aggressivität kombiniert. Das Ergebnis war nicht schlecht: Verschleißfester Gummi und ein einzigartiges Profilmuster wirkten sich positiv auf die Geländetauglichkeit aus und ermöglichten eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um etwa 4 Prozent. SUV-Besitzer freuen sich über eine verbesserte Bremsleistung, insbesondere auf nassen Straßen. Zusammenfassend können wir sagen, dass es dem Hersteller gelungen ist, ein Qualitätsprodukt zu einem erschwinglichen Preis herzustellen. Der einzige Nachteil ist die Instabilität des dünnen Seitenteils gegenüber Beschädigungen.

GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Qualitätsreifen für heißes Wetter. Der Hersteller hat sie speziell entwickelt, um aggressiver zu sein und gleichzeitig zwei Probleme zu lösen:

1. Der Gummi ist vollständig für das Fahren auf Stadtstraßen geeignet - er summt nicht, haftet gut auf der Oberfläche und ist auf trockenen und nassen Straßenoberflächen gleichermaßen stabil.
2. Das Profil ist für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Größe und Lage der Rillen gewährleistet eine effektive Ableitung von Schmutz und Wasser aus dem Reifenkontaktbereich. Wenn Sie einen leistungsstarken SUV besitzen, können Sie auf einem solchen Gummi in mittlerem und schwierigem Gelände sicher fahren.

Viele Benutzer bemerken den fast geräuschlosen "Betrieb" der Reifen, den perfekten Grip auf trockenem und nassem Sommerasphalt. Universelle Cross-Country-Fähigkeiten und ein relativ niedriger Preis gleichen einen schwerwiegenden Nachteil - einen schwachen Seitenabschnitt - nicht aus. Das Manövrieren eines Autos oder das Beschleunigen auf hohe Geschwindigkeit wirkt sich negativ auf den Zustand des Gummis aus, was zu sehr katastrophalen Folgen führen kann.

Die besten Spikereifen für SUVs

Dieser Gummi ist ein Muss für Besitzer von SUVs, die bei jedem Wetter und auf jeder Straße geschäftlich unterwegs sind. Diese Kategorie wird durch vier Spikereifen repräsentiert.

MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2 SUV

Diese Reifen haben keine schlechtere Qualität als beliebte Marken, werden aber gleichzeitig zu sehr günstigen Preisen verkauft.Äußerlich ist der Protektor dem Gislaved Nord Frost 5 (nicht mehr hergestellt) sehr ähnlich. Ein Geländewagen, das mit einem solchen Gummi „beschlagen“ ist, ist auf schwierigen Winterstraßen nicht schwer zu fahren. Bei der Herstellung von Reifen wurden spezielle Komponenten verwendet, die die Lebensdauer angemessen verlängern. Aber unter der Bedingung, dass die Reifen für den Sommer entfernt werden.

Einige Autobesitzer sind mit dem erhöhten Geräusch von Gummi nicht zufrieden, aber es gibt kein Entkommen. Ein Reifen, der über seine gesamte Oberfläche mit Metallstangen besetzt ist, kann nicht leise "arbeiten". Ein SUV mit solchen Profilen bremst gut, steht fest auf dem Eis, fährt auf dichtem Schnee wie auf trockenem Asphalt. Dieses Produkt ist eine perfekte Kombination aus Preis und Qualität.

PIRELLI ICE ZERO

Dieser Hersteller ändert seine Tradition nicht für sich selbst - seine Ice Zero Winterreifen haben die höchste Leistung. Der Hauptunterschied zu ähnlichen Produkten sind die relativ günstigen Kosten. Der Name und das Aussehen des Gummis sprechen für sich. Jetzt können Sie keine Angst mehr haben, dass Sie auf der vereisten Strecke ins Schleudern geraten. Reifen bremsen gut auf gerolltem und geschmolzenem Schnee, aber auf sauberem Asphalt sind sie extrem umständlich, insbesondere bei verschiedenen Manövern.

Verbraucher, die diesen Reifensatz für ihren SUV gekauft haben, hinterlassen nur positive Bewertungen. Während der Bewegung des Autos "summen" die Reifen anständig, aber dies wird als ihr Merkmal wahrgenommen und bezieht sich nicht auf Mängel. Gummi zeichnet sich durch Festigkeit und Steifigkeit aus, was die Lebensdauer erheblich verlängert.

MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17

Die Rangliste der besten Spike-Reifen wäre ohne den Franzosen MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17 unvollständig. Dieses Modell hat ein niedriges Profil und ist daher für geschmiedete Räder geeignet. Die Reifen sehen ordentlich aus, damit Ihr SUV in der Stadt nicht fehl am Platz aussieht. Dank der gleichmäßigen Verteilung der Stollen halten die Räder auch auf Eis gut. Zur Vereinfachung der Benutzer wurden alle Informationen zu den Nutzungsregeln außerhalb geschrieben. Das Fischgrätenprofil bietet zuverlässige Traktion. Selbst wenn die Temperatur auf +10 steigt, verlieren die Reifen nicht die Richtungsstabilität.

Die Nachteile umfassen:

• Lärm;
• die Wahrscheinlichkeit, dass Spitzen herausfallen;
• hoher Preis.

Diese Reifen werden ebenfalls in Russland hergestellt, sodass ihre Qualität möglicherweise schlechter ist als die Originalreifen.

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC SUV

Dank seines ungewöhnlichen Musters greift dieser Gummi auf fast jeder Straße sehr gut. Wenn man den Reifen betrachtet, scheint es, dass die Spikes zufällig angeordnet sind, aber dies ist nicht der Fall. Dieses System wurde vom Computer berechnet, damit der Gummi auch auf Eis seine Stabilität nicht verliert. Die Breite der Entwässerungsrinnen ermöglicht es dem SUV, ohne unnötige Schwierigkeiten durch gefrorenen und schmelzenden Schnee zu fahren.

Das Profilmuster und viele Spikes machen das Gummi laut und dies ist laut Benutzer der einzige Nachteil. Auf sauberem Asphalt hat es nicht den gleichen Effekt wie auf einer schneebedeckten oder vereisten Strecke. Wenn Sie möchten, dass das Auto im Winter befahrbar, stabil und handlich ist, setzen Sie es in solche Reifen ein.

Die besten Ganzjahres-SUV-Reifen

Wenn der Winter nicht von starken Frösten und Schneefällen begleitet wird, ist es sinnvoller, Ganzjahresreifen zu verwenden. Sie ersparen Ihnen, dass Sie Ihr Auto alle sechs Monate "wechseln" müssen. Mit Hilfe eines Wagenhebers und eines Schraubenschlüssels können Sie die Räder unabhängig voneinander neu anordnen, sodass sich die Reifen allmählich abnutzen. Wir haben versucht herauszufinden, welche Reifen für einen SUV in dieser Kategorie am besten geeignet sind.

BFGoodrich Schlamm-Terrain T / A KM2

Wenn Sie Wert auf qualitativ hochwertiges Fahren auf Asphalt und im Gelände legen, sind diese Reifen eine echte Entdeckung für Sie. Ihr beeindruckendes Erscheinungsbild "sagt" direkt, dass Ihr SUV überall hingehen wird.

Die Seitenwände der Reifen sind mit dem Markennamen und dem Reifenmodell leicht angeschwollen. Es gibt Stollen mit unterschiedlichen Vorsprüngen, mit denen Sie problemlos im Gelände fahren können.

Die brutalen Seitenzähne entfernen die geschmolzene Schneemasse gut. Dank der breiten Rillen können Sie leicht manövrieren und rutschen nicht im Schnee.Die Reifen sind sehr verschleißfest: Erst nach 5.000 Kilometern werden die nach dem Gießen verbleibenden Pickel gelöscht. Gummi bewegt sich leicht durch Schlamm und klärt sich schnell auf harten Straßen. Es ist zum Fahren auf Schnee und Sand geeignet und hat keine Angst vor Frontalpunktionen.

Gleichzeitig sind diese Reifen:

• teuer;
• starkes Summen bei hoher Geschwindigkeit;
• Vibrationen auf das Lenkrad übertragen;
• zum Kraftstoffverbrauch beitragen;
• bei Geschwindigkeiten über 110 km / h schwer zu kontrollieren;
• härten, wenn die Temperatur um mehr als -10 ° fällt;
• die Räder schwer belasten;
• sind schnell mit Ton verstopft, danach sind sie schwer zu waschen.

Tröster CF3000 205/65 R17

Diese Reifen sind für das Fahren im Schlamm gemacht. Dank der Tubeless-Technologie können sie auf verschiedenen Discs verwendet werden. Dies erleichtert auch die Wartung. Das niedrige Profil der Reifen wirkt sich positiv auf das Erscheinungsbild des SUV aus. Die Reifen haben hohe Stollen, so dass sie schnell aus der Brunft kommen. Fischgrätenschutz schützt das Navigieren in unbefestigtem Gelände. Die Reifen sind dank der komplexen Formblöcke stabil. Sie härten bei Nulltemperatur nicht aus.

Die Nachteile von Reifen sind:

• schweres Gewicht - 23 kg wiegen 1 Reifen;
• erhöhter Kraftstoffverbrauch;
• während der SUV in Bewegung ist, summen sie und "heulen";
• auf nasser Strecke an Stabilität verlieren.

VIATTI BOSCO S / T V-526

Verbraucher loben diese Reifen der neuen europäischen Marke. Im Herstellungsprozess wurden nur traditionelle und bewährte Prinzipien angewendet. Das Unternehmen untersuchte sorgfältig die Produkte der Wettbewerber und versuchte, alle ihre besten Eigenschaften in seinem Produkt zu kombinieren. Äußerlich erwiesen sich die Reifen als gewöhnlich und sogar unscheinbar, aber ihre Fahreigenschaften werden jeden SUV-Besitzer begeistern. Das Profil entfernt schnell Schnee unter den Rädern, sodass das Auto auch in der Brunft leicht zu fahren ist.

Der Gummi ist langlebig und sehr weich. Die letztere Anzeige stellt sicher, dass während der Fahrt keine lauten Geräusche zu hören sind. Gummi verhält sich im Tiefschnee unsicher, aber dieser Nachteil wird durch seinen erschwinglichen Preis vollständig ausgeglichen.

CORDIANT OFF ROAD

Wenn Sie im Gelände erobern möchten, sind diese Reifen genau das Richtige für Sie. Ihr Aussehen zeigt deutlich, dass sie in der Stadt nicht ihre ganze Stärke zeigen werden. Neben dem "kraftvollen" Erscheinungsbild zeichnet sich der Gummi durch eine hohe Langlauffähigkeit auf Sand und Ton aus. Und in diesem Bereich hat es praktisch keine Konkurrenten. Sie kann fast 80.000 Kilometer aushalten. Diese Reifen gelten als echte Offroad-Reifen, da sie sich in der Stadt und auf der Autobahn befinden:

• Macht viele Geräusche;
• Kraftstoffverbrauch erhöhen;
• in engen Kurven instabil.

Ergebnis

Wir haben versucht, die besten SUV-Reifen nach Kundenfeedback zu finden. Wenn Sie Gummi für Ihr Auto kaufen möchten, achten Sie besonders auf dessen Eigenschaften und Zweck. Dies spart nicht nur Geld, sondern macht das Fahren des SUV auch komfortabler.