Kaip išsirinkti motociklą

Daugelis greito važiavimo gerbėjų nežino, kokį motociklą pasirinkti, nes jų yra labai įvairūs pagal prekių ženklus ir pagrindinius techninius parametrus. Bet kuris technologijų gamintojas produktų reklamai išleidžia milijonus. Norėdami turėti patikimą įrangą daugelį metų, turite žinoti savybes, kurios gali turėti įtakos našumui.

Motociklo veikimo principas ir įtaisas

Norėdami suprasti, kaip pasirinkti motociklą, turėtumėte nustatyti jo veikimo principą ir agregatų įtaisą. Ši technika daugeliui metų gali tapti ištikimu pagalbininku ir draugu. Dviračius perka skirtingų amžiaus kategorijų ir statuso žmonės. Yra ekstremalaus sporto, kasdienio vairavimo ar poilsio modelių. Pagrindiniai tokios transporto priemonės privalumai, palyginti su automobiliais:

• Mažos degalų sąnaudos.
• Gebėjimas greitai išvystyti greitį.
• Puikus manevringumas.
• Lengva priežiūra.
• Daugelyje modelių be vairuotojo gali tilpti dar 1 asmuo.
• Bagažinės buvimas.

Dviračio užduotis yra bendrauti su keliais vienetais Jis prasideda nuo variklio, kuris turi kelis cilindrus mišiniui suspausti. Užvedimui naudojamas uždegimas, kurį taip pat teikia baterija. Sukimo momentas perduodamas į pavarų dėžę. Pavarų dėžėje yra keletas skirtingų dydžių pavarų ir jungiklis. Pagrindiniai agregatai dedami į alyvą, kuri užtikrina stabilų ir ilgalaikį veikimą. Pagreitinant dviratį, sukimasis perduodamas žvaigždutėms, kurios yra atsakingos už įgytą greitį.

Ateityje prasideda greičių dėžės veikimas, perduodant sukimąsi grandinei, kuri yra sujungta su galiniu ratu. Dėl to atliekama stūmimo technika. Norėdami sustabdyti dviratį, yra sumontuota stabdžių sistema, esanti rato būgno viduje arba disko su trinkelėmis išorėje. Abiejuose ratuose yra panašus mechanizmas.

Pakaba užtikrina sklandų važiavimą. Motocikluose jis gali būti ant 1 amortizatoriaus arba teleskopinis. Daugelis modelių turi papildomas spyruokles armatūrai. Ant rėmo dedama baterija su generatoriumi. Akumuliatoriaus pagalba įjungiamas variklis, o generatorius leidžia naudoti apšvietimo prietaisus, muziką ar kitus elektrinius elementus.

Valdymą užtikrina vairas ir kuo didesnis leistinas greitis, tuo mažesnis posūkio kampo laipsnis, tačiau manevrų ratas padidėja.

Motociklų pasirinkimo parametrai

Norėdami suprasti, kaip pasirinkti savo pirmąjį motociklą, turite žinoti pagrindinius tokios technikos parametrus.

variklio tipas

Įprasta motociklams dėti keletą variklio variantų. Paprasčiausi laikomi 2 taktų, kuriems būdingas lengvas remontas. Jie yra gana galingi, todėl gali būti naudojami bekelei, taip pat aktyviai žvejybai. Rekomenduojama mažiems bėgimams mieste ar už jo ribų.

4 taktų varikliai yra stabilesni ir didesnio sukimo momento, kurie puikiai tinka važiuoti trasa. Šiuolaikiniai gamintojai įrangą aprūpina elektriniais varikliais. Tokie modeliai tampa vis populiaresni dėl jų tylaus veikimo, ekologiškumo ir ekonomiškumo. Pagrindinis trūkumas yra nuvažiuoto atstumo apribojimas. Dažnai vertė yra apie 50 km, o po to kelias valandas reikia ieškoti įkrovimo.

Galia

Šis rodiklis gali svyruoti nuo 6 AG. iki 160. Kuo didesnė prietaiso galia, tuo didesnis greitis gali būti išvystytas, be to, optimalus sukibimas užtikrinamas, jei išėjimas yra ant kalno. Taip pat galios charakteristikos leidžia greitai pradėti važiuoti ir aplenkti trasoje. Trūkstant variklio galios, norint įveikti ir atlikti kitus manevrus, pagreitinti reikia gana ilgai.

Pagrindinės specialistų rekomendacijos dėl variklio galios pasirinkimo:

• Jei jums reikia dviračio sportui ant smėlio, pakaks išsirinkti ir įsigyti iki 10 AG galios modelius.
• Kasdien vykstant asmeninio verslo ar darbo kelionėms, geriausias pasirinkimas bus modeliai su 10–12 AG varikliais.
• Laiko ir greito judėjimo mieste žinovams svarbu naudoti 20–30 AG galios įrenginius.
• Geriau atlikti ilgus judesius važiuojant 60-80 AG agregatais.
• Kiekvienas, kuris mėgsta greičiausią judėjimą, turėtų būti vedamas sportinių dviračių, kurių galia siekia 160 AG.

Variklio talpa

Ne mažiau svarbi reikšmė renkantis yra jėgainės tūris, nurodantis traukos ir pagreičio charakteristikas. Rodiklis gali būti nuo 80 iki 1800 kubinių metrų. m. kuo didesnis parametras, tuo didesnis greitis ir galia apskritai:

• Išmatuotam važiavimui mieste pakaks 80–125 cm3 variklio. cm.
• Žvejybos ar gamtos, kur gali kilti sunkumų dėl kelio dangos, gerbėjai turėtų pasirinkti variantą iki 250 kubinių metrų. cm.
• Mieste aktyviam judėjimui patogiausia naudoti iki 320 kubinių metrų dviračius. cm.
• 600 cm3 varikliai bus naudingi kelionėse. cm ir daugiau.

Verta paminėti, kad visi sportiniai modeliai prasideda nuo 800 cm3 tūrio. cm.

Aušinimo sistemos tipas

Veikiant bet kuriam varikliui, jis kaista, kuo ilgiau šis laikas, tuo aukštesnė temperatūra. Norėdami pašalinti bėdas su vidiniais elementais, būtina aušinimo sistema. Priešingu atveju vairuotojo laukia brangus remontas. Tarp rekomendacijų yra šie tipai:

• Miesto sąlygoms ar priemiesčio važiavimui smėliu tinka oro aušinimas.
• Toli kelionių mėgėjams ar greičio mėgėjams tiks alyvos aušinimas.

Užkrato pernešimas

Norint perjungti pavaras, motociklams montuojama automatinė arba rankinė pavarų dėžė. Pirmuoju atveju vairuotojui nereikia naudoti ir nieko papildomai daryti, kad judėtų, greičiai automatiškai parenkami atsižvelgiant į variklio sūkius. Tai puikiai tinka ilgiems atstumams. Pagrindinis trūkumas yra padidėjusios degalų sąnaudos ir sumažėjęs dinaminis našumas. Antrasis variantas leidžia visiškai patirti ryškumą ir greitį. Rekomenduojama pasirinkti miesto transmisiją, tačiau bus svarbu stebėti variklį ir nuolat stebėti pavaras.

Kuro tiekimas

Motociklams taip pat montuojamos 2 tipų įpurškimo sistemos. Yra karbiuratorių, kuriems būdingas paprastas ir lengvas valymas, jei kaupiasi šiukšlės. Ši technologija suteikia vairuotojui optimalią galią, tačiau stabilumas ne visada yra pastovus. Retkarčiais reikalingi sistemos nustatymai. Miestui ar laisvalaikiui rekomenduojama naudoti panašios komplektacijos dviračius. Taip pat sumontuotas įpurškimo įpurškimas, kuris yra stabilesnis ir ekonomiškesnis degalų sąnaudų atžvilgiu. Puikus pasirinkimas ilgoms kelionėms.

Stabdžiai

Norint kuo geriau jaustis ant cisternų, svarbu turėti puikią stabdymo sistemą, kuri efektyviai atliktų pagrindines užduotis. Gamintojai naudoja vieną iš šių tipų stabdžių:

• Mechaninis diskas - valdymas atliekamas naudojant vairo rankeną ir trosą, leidžiantį patraukti ar atsegti kaladėles. Rekomenduojama rinktis tais atvejais, kai transportas yra skirtas miestui.
• Hidraulinis - veikimas yra panašus į aprašytą aukščiau, tačiau prispaudimo jėga pagerėja, nes reguliavimas atliekamas atskiru pavara.
• Būgnas - atskirame būgne sumontuota sava sistema, su antdėklais, kurie sukelia stabdį. Jie yra paprasti ir nepriklauso nuo išorinių veiksnių, todėl tinka bet kokioms sąlygoms.

Pakaba

Sklandus važiavimas pasiekiamas pakaba. Nenaudojant jo, valdymas ir patogumas žymiai sumažėja. Renkantis dviratį verta suprasti pagrindinius tipus:

• Teleskopinis - būdingas cilindrų išdėstymas ant šakės, kurie sugeria smūgius ir leidžia išlyginti nelygius kelius. Rekomenduojama daugiau naudoti normaliam asfaltui, kur gali būti greičio mažinimo kalneliai.
• „Monoshock“ yra labiausiai paplitusi „swingarm“ sistema, montuojama ant rėmo gale ir veikianti horizontaliai. Tai padeda maksimaliai padidinti ratų važiavimą 20 cm, jei kelias stiprus. Dėl savo savybių tokio tipo pakaba idealiai tinka bekelei ir triukams.
• Spyruoklės ir statramsčiai yra paskutiniai porūšiai, įrengti gale. Sistema pasižymi aukštu standumo lygiu, todėl tinka takams.

Priekinio stiklo aukštis

Šis elementas yra mažas stiklinis skydas, apsaugantis vairuotojo veidą nuo vėjo ir šiukšlių nuo kelio. Tokia detalė suteikia patogesnį judėjimą ir net nereikia naudoti šalmo. Pavyzdžiui, norint kasdien naudoti motociklą naudojant aukštos kokybės šalmą, galite pasirinkti motociklus be priekinio stiklo arba jo minimalią versiją.

Planuojant ilgas keliones, geriau pasiimti dviračius su dideliu skydu, kuris leidžia visiškai uždengti vairuotoją. Stiklai ant lenktynių mašinų bus visiškai nenaudingi, kai įsibėgėsite virš 260 km / h.

Matmenys ir svoris

Dviračio svoris svyruoja tarp 70-350 kg. Šis parametras priklauso nuo įrangos, taip pat nuo variklio tipo, benzino bako ir kitų parametrų. Kuo didesnė vertė, tuo stipresnis kelias laikosi važiuodamas maksimaliu greičiu, nes nosis neišsipūs. Pagrindinis trūkumas yra tas, kad labai sunku išlaikyti pusiausvyrą judant lėtai arba nejudant. Ekspertai rekomenduoja pasirinkti šiuos pasirinkimus:

• Skirtingiems triukams atlikti geriau pirkti motociklus iki 80 kg.
• Norėdami važiuoti į darbą ar mokyklą, turite lengvą dviratį iki 110 kg.
• Sportinio tipo modeliui geriau pasirinkti 200 kg svorį.
• Kelionė ilgais atstumais bus patogesnė, kai svoris bus apie 300 kg.

Įrangos ilgio matmenys yra 1,6-2,6 metro. Ši vertė gali turėti įtakos manevringumui. Praktiškai, kuo mažesnis dydis, tuo patogiau atsiskleisti. Pavyzdžiui, važiavimas greitkeliu to neparodys, tačiau mieste, kuriame yra griežtas grafikas, tai bus didelis pliusas.

Bet kuris vairuotojas turėtų patogiai sėdėti prie vairo, ypač jei planuojami ilgi judesiai. Priešingu atveju yra skausmas, kelionės tampa našta. Patogumo lygį galite nustatyti pagal balno aukštį:

• Žmonėms, kurie užsiima automobilių sportu, reikėtų pasirinkti variantus, kurių aukštis yra 96 ​​cm.
• Priemiesčio judėjimui geriausiai tinka vertikalus nusileidimas, 50-80 cm atstumu.
• Sportiniai dviračiai aprūpinti atlošiamais, galinėmis kojomis. Šiuo atveju maksimalus aukštis yra iki 70 cm.

Kuro bako tūris

Priklausomai nuo prekės ženklo ir modelio, dujų bakas visada yra kitoks. Taip pat svarbu suprasti variklio galią, nes vertė tiesiogiai priklauso. Apskritai visi prietaisai yra 3-23 litrų talpos.

• Sportui reikalingos minimalios atsargos, nes visos treniruotės ir pratimų gudrybės atliekamos šalia degalinių, be to, papildoma masė gali gerokai trukdyti. Geriausias variantas yra iki 4 litrų.
• Norėdami važiuoti mieste, kuriame yra pakankamas degalinių skaičius, turėtumėte pasirinkti iki 8 litrų motociklus.
• Laikinos kelionės į šalį ar gamtą reikalauja iki 14 litrų.
• Ilgoms kelionėms geriau naudoti iki 23 litrų talpos bakus.

Bagažo skyriaus dydis

Jei reikia gabenti tam tikrus daiktus, pasirinkdami būtinai turite įvertinti bagažinės buvimą ir tūrį. Žmonės, kurie darbui naudoja kuprines ar portfelius, negali naudoti šių skyrių. Žvejams šis elementas bus naudingas, o po kėde yra pakankamai bagažinės. Ilgiems atstumams rinkitės motociklus su poromis šoninių skyrių ir vienu gale.

Motociklų tipai

Norėdami pasirinkti motociklą pradedantiesiems, turėsite nustatyti jų pagrindinius tipus. Yra keletas vienetų variantų, kurie skiriasi paskirtimi ir techniniais parametrais.

Klasikinis

Šie motociklai pasižymi mažu dydžiu, todėl patogiai tinka vairuotojui ir keleiviams. Visus prietaisus lengva taisyti, taip pat lengva prižiūrėti, nes jie neturi aerodinaminių dalių, kurias reikia nuolat šalinti. Yra pakankamai vietos 2 žmonėms. Ši technika puikiai tinka darbui, nedidelėms kelionėms į kaimyninius regionus ar išvykimui į lauką. Rekomenduojama pirkti bet kokio amžiaus žmonėms kasdieniniam naudojimui.

Argumentai už:

• Patogus ir patogus pritaikymas.
• Yra 2 vietų vietų.
• Optimalus degalų bako tūris.
• Gerą manevringumą pasiekia trumpa ratų bazė.
• Įperkamos išlaidos.
• Minkštų sėdynių buvimas.
• Pakankama variklio galia, kad galėtumėte aplenkti esant intensyviam eismui.

Minusai:

• Daugelyje variantų nėra stiklo apsaugai.
• Nėra rankenų keleiviams.
• Netinka ilgoms kelionėms dideliais atstumais.

Turistas

Ši technika sukurta specialiai kelionėms su galimybe įveikti didelius atstumus. Visi dviračiai siūlo maksimalų komfortą. Juos dažnai renkasi žmonės nuo vidutinio amžiaus ir vyresni, taip pat tie, kurie nori aktyvių kelionių. Turistų pasirinkimo būdams būdinga didelė masė, esama kelių vietų daiktams laikyti, taip pat platūs foteliai, padedantys kelias valandas judėti be problemų.

Argumentai už:

• Labai didelis dujų bakas.
• Esant daugybei mažų dalių, padidėja komforto laipsnis.
• Variklio ir kitų agregatų aušinimas yra skystas.
• Gebėjimas išvystyti didelį greitį.
• Yra keletas laikymo konteinerių, ir jie visi yra dideli.
• Optimali galia.
• Aukštos kokybės ir gerai apgalvotas priekinis stiklas.

Minusai:

• Motociklai yra ilgi, todėl posūkio spindulys yra didelis.
• Didelė masė.
• Didelis benzino suvartojimas yra maždaug toks pats kaip automobilio.

Sportas

Visiems šio segmento modeliams būdingas gražus dizainas ir racionalios formos. Jie yra sukurti 1 asmeniui, jie tinka dideliam kūno pasvirimui į priekį, dėl kurio pabrėžiamas vairo kolonėlės akcentas. Dar vieną asmenį galima pasodinti gale, tačiau jis bus pastatytas ant paties krašto. Motociklai išsiskiria gebėjimu išvystyti greitį ir puikiais aerodinaminiais parametrais. Rekomenduojama pirkti bet kokio amžiaus žmonėms, kuriems reikia dažnai važiuoti trasa, arba greičio mėgėjams.

Argumentai už:

• Stilinga išvaizda.
• Didelės galios varikliai.
• Maksimalus greitis iki 300 km / h.
• Didelių ratų buvimas.
• Galima naudoti mieste ir užmiestyje.
• Patogus tvirtinimas su aukštu balnu.

Minusai:

• Remontui dažnai reikia pašalinti daugybę apvalkalo elementų.
• Keleivių vieta yra labai maža, o tai nepatogu.
• Mažas priekinis stiklas, silpnai apsaugantis vairuotoją nuo vėjo ir vidurių.
• Nuvarginti vairavimą, jei planuojama ilga kelionė.

Visureigis (kryžkelė)

Ši technika sukurta specialiai sportui.Motociklams būdingas didelis protektorius ir balnas, todėl dėl ratų spindulio galite lengvai judėti ant laisvo paviršiaus, taip pat atlikti triukus. Dviračiai rekomenduojami jauniems žmonėms ar sportininkams.

Argumentai už:

• Amortizatoriai dirba ilgą atstumą, kuris suteikia puikų minkštumą, ypač šokinėjant.
• Dideli ratai su aukštu protektoriumi, kad būtų geriau flotuoti.
• Variklio galia leidžia greitai įsibėgėti.
• Tinka aukštiems vairuotojams.
• Parduodami 6 greičių variantai.
• Dideli gebėjimai visose šalyse.

Minusai:

• Keleiviams vietos visai nėra.
• Variklis yra triukšmingas.
• Mažas dujų bakas.

Kurį motociklą geriausia pasirinkti

Renkantis svarbu nedelsiant nustatyti technikos tikslą. Tokiu atveju galite nusipirkti tinkamą dviratį:

• Jei technika reikalinga įvairius triukus atliekančiam jaunuoliui, tuomet rekomenduojama įsigyti kroso ne miesto variantą, kurio tūris bus apie 200 kubinių metrų. cm, 4 taktų variklis su 18 AG. Įpurškimas yra rekomenduojamas karbiuratoriaus tipas, rankinė pavarų dėžė yra privaloma. Optimalus sodinimo aukštis šiuo atveju yra 98 cm, o svoris yra apie 120 kg. Stabdžiai gali būti diskiniai priekyje, būgnai gale, ratai 18 spindulių, o variklis aušinamas oru.
• Kasdieninėms kelionėms asmeniniais reikalais mieste ar žvejybai pakaks aparato su 125 cm3 varikliu. cm ir galia 11 AG. Toks dviratis gali įsibėgėti iki 100 km / h, įpurškimo sistema yra karbiuruota, pavarų dėžė yra mechaninė, o aušinimas - oras. Optimalus rato spindulys yra 15. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai priekyje ir būgnai gale. Dujų bako tūris yra maždaug 6 litrai.
• Kelionėms ar kelionėms į šalį turizmo tikslais rekomenduojama įsigyti prietaisų, kurių benzino bakas yra apie 22 litrų, variklio galia 150 AG. ir 1200 kubinių metrų tūrio. Įpurškimo sistema yra geresnė įpurškimas, automatinis pavarų perjungimas. Aušinimui pirmenybė teikiama alyvos sistemai. Taip pat svarbu turėti bagažo skyrius, stiklą vėjui apsaugoti ir 17 spindulių ratą.
• Lenktyniniai modeliai turėtų būti 4 taktų, 131 AG, ​​600 cm3. žr. aušinimas yra privalomas skystis ir injekcinis įpurškimas. Geriau bus naudoti rankinę pavarų dėžę, teleskopinę šakę ir amortizatorių galinėje ašyje. Rato dydis 18 spindulys. Geriau rinktis visus diskinius stabdžius, maždaug 15 litrų benzino baką ir iki 200 kg svorį.

Kaina priklauso nuo gamintojo ir motociklo tipo. Visureigių visureigių modeliai yra iki 90 000 rublių. Klasikiniai modeliai kainuos 44-185 tūkstančius rublių. Kruizų įranga parduodama nuo 150 tūkstančių rublių. ir iki 3,5 mln. rublių. Lenktynių modeliai iki 1 milijono rublių.

Ekspertų patarimai dėl atrankos

Sprendžiant, kokį motociklą pradedantiesiems pasirinkti kaip pirmąją tokio tipo transporto priemonę, pirmiausia reikia nustatyti, ko reikalaujama iš šios technologijos. Tai gali būti išmatuoto ir patogaus važiavimo draugas, pasižymintis aukštu patikimumo laipsniu, arba greitas automobilis, skirtas šaliai važiuoti dideliu greičiu. Remiantis atsakymu, bus galima nustatyti prekės ženklą, modelio tipą, kuris supaprastins pasirinkimą.

Tarp kai kurių rekomendacijų pradedantiesiems ekspertai siūlo:

• Pirmasis motociklas, kurį reikia įsigyti, yra vidutinės arba mažos galios. Aštrias ir greitas transporto priemones gali būti sunku valdyti, pradedantiesiems vairuotojams jų paprasčiausiai negalima valdyti.
• Nerekomenduojama įsigyti sunkiųjų motociklų, nes visi pradedantieji krenta, o 200–300 kg svorio išlaikyti sunku, po kritimo bus dar sunkiau pakelti įrangą.
• Kaip pirmąjį modelį rekomenduojama pasirinkti biudžetines ir nebrangias galimybes be daugybės papildomų elementų, net jei tai leidžia finansinės galimybės. Geriausia nusipirkti pirmąjį prietaisą 1 sezonui, kuris leis suprasti elgesį kelyje, veikimo principą, taip pat leis išmokti vairuoti. Viskas tas pats, po 1-2 sezonų įranga bus parduota, tačiau prieš tai ji bus subraižyta arba atsiras kitų defektų.Logiška būtų pirkti naudotą motociklą.
• Pradedantiesiems geriau įsigyti ryškios spalvos dviratį, kuris leis aiškiai juos pamatyti kelyje. Tai leis pastebėti baikerį kitam vairuotojui, pašalinant nemalonias pasekmes.

Verta prisiminti, kad motociklas pradedantiesiems turėtų būti šiek tiek flegmatiškas. Kitaip tariant, technikas neturėtų nedelsdamas reaguoti į dujų ar stabdžių paspaudimą, taip pat į kitus prisilietimus, nes tai gali sužeisti. Antrinis dalykas yra patogumas vairuojant.

Motociklo pasirinkimas miestui

Jei technika perkama iš kito pardavėjo, kuris jau keliavo tam tikrą laiką, turėtumėte būti atsargūs ir atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• Būtinai patikrinkite gabenimo dokumentus. Norėdami tai padaryti, svarbu patikrinti prietaiso pagaminimo metus techniniame pase su deklaruotu. Einamieji metai visada nurodomi ant stabdžių žarnų ar diskų. Neatitikimo atveju turite paklausti, kodėl taip atsitiko. Tokiu atveju apgaulės gali nebūti, nes yra galimybė pakeisti ar taisyti įrenginius.
• Būtina išsamiai išnagrinėti išorinius duomenis apie įbrėžimus ir kitus pažeidimo požymius, ypač jei motociklas buvo numestas. Jei nėra defektų, greičiausiai jie buvo tiesiog gerai užmaskuoti, todėl kyla rizika, kad pardavėjas slėpė ir kitas problemas.
• Ant degalų bako reikia ieškoti rūdžių. Jei toks yra, atsisakykite pirkti transportą net ir esant palankioms sąlygoms. Židiniai gali patekti į kuro sistemą, įpurškimą ir variklį, o tai turės įtakos remontui po tam tikro laiko, kurio rezultatas bus apvali.
• Ant rėmo neturi būti suvirinimo vietų. Jei jų yra, turite atkreipti dėmesį į kokybę. Pirkti leidžiama, bet nerekomenduojama.
• Tikrinama, ar grandinėje nėra rūdžių ir įtempimų, o galinė žvaigždutė turi būti lygi, be didelio susidėvėjimo.
• Šakę reikia kelis kartus nuspausti; jei nėra aliejaus pėdsakų, technika laikoma patenkinama.
• Po klausimų ir patikrinimo galite pereiti prie prietaiso paleidimo, kuris idealiu atveju paleidžiamas 1-2 kartus, nesušildant. Geriausia, kad garsas būtų tolygus.

Be aprašytų rekomendacijų, turite patikrinti stabdžius, apšvietimo įtaisus, spidometro duomenys laikomi nereikšmingais, jie dažnai tiesiog atsukami atgal. Naudodamiesi paprastomis taisyklėmis, kaip pasirinkti motociklą pradedančiajam, kiekvienas gali nusipirkti reikalingą dviratį ir galės atlikti bet kokią užduotį.