Ar katru gadu ātruma pārsniegšanas biļešu skaits strauji pieaug. Daudzviet parādās stacionāras ātruma mērīšanas ierīces. Pieredzējuši autovadītāji aprīkojuma noteikšanai izmanto radara detektorus. Pārkāpt ātruma ierobežojumu ir slikti, taču maz cilvēku pat nedaudz nepārsniedza ātrumu. Šodienas rakstā mēs runāsim par to, kā izvēlēties radara detektoru, kādi veidi un uzņēmumi ir ierīču ražošanai.
Nepieciešams precizēt ierīces definīciju. Autovadītāju vārdos ir neskaidrības. Radara detektors ir ierīce, kas traucē ātruma mērinstrumentu darbību. Šādas ierīces ir aizliegtas lielākajā daļā valstu, tostarp Krievijā. Radara detektors ir paredzēts tikai aprīkojuma noteikšanai. Ierīce netraucē radaru darbību, un tās lietošana valstī nav aizliegta. Detektors būs galvenā raksta tēma. Mēs detalizētāk analizēsim tās ierīci, darbības principu un to, kuru ierīci labāk izvēlēties.
Saturs
Pretradaru un radaru detektoru veidi
Autovadītāju vidū ir daudz domstarpību par nepieciešamību izmantot detektoru. Daži uzskata, ka ierīce ir papildu drošības ierīce, vadītājs reaģē uz brīdināšanas ierīci, kļūst uzmanīgs. Citi uzskata, ka tas glābj likumpārkāpēju no soda par nepareizu rīcību. Visi zina, ka ātrumu labāk nepārsniegt. Bet, kā liecina statistika, arvien vairāk autobraucēju iegādājas ierīci.
Ja tiek pieņemts lēmums par pirkumu, ir jānosaka ierīces tips, aprīkojuma ražotājs un funkcionalitāte. Lai detektors neizrādās nederīga ierīce, jums jāzina, kā izvēlēties radara detektoru automašīnai, ierīces tehniskās iespējas.
Pēc konstrukcijas veida ierīces ir sadalītas 3 galvenajās grupās: iebūvēti, atsevišķi izvietoti, parastie detektori. Iebūvētās ierīces atrodas citās ierīcēs (atpakaļskata spogulis, automašīnas reģistrators). Priekšrocība ir tāda, ka šādu detektoru uzstādīšana ietaupa vietu automašīnā. Bet ir nopietni trūkumi.
Ierīču īpašības, kas apvienotas ar automašīnu ierakstītājiem, ir sliktākas nekā citi modeļi. Iebūvētās ierīces jauda tiek izsmidzināta. Šādam ierakstītājam ne vienmēr ir Full HD izšķirtspēja - cieš video kvalitāte. Vēl viens trūkums ir hibrīda ierīces sadalījums. Īpašnieks zaudē ne vienu ierīci, bet gan 2 vai 3 kopā.
Ja izvēle tiek izdarīta par labu daudzveidības detektoram, pirkuma laikā ir jānorāda, ka tā ir digitāla ierīce. Tirgū ir analogās ierīces, kas ir daudz vājākas nekā digitālie detektori. Aprīkojums sastāv no instalācijas radara signālu noteikšanai un vadības bloka. Daļa aprīkojuma ir uzstādīta zem pārsega, uz torpēdas vai vējstikla. Jauda tiek piegādāta tieši no transportlīdzekļa borta sistēmas.
Otrā tipa detektori ir izgatavoti no vairākiem elementiem. Tajos ietilpst radara bloks, kā arī displejs ar indikatoru. Šie elementi ir uzstādīti atsevišķi. Displejs ar indikatoru vairumā gadījumu ir uzstādīts automašīnā, un radara bloks atrodas ārpusē.Šis izvietojums ir piemērots tiem autobraucējiem, kuriem patīk tonēt vai stiklot stiklu. Aterālo stiklu ražošanā bieži tiek izmantota metalizēta plēve, tā traucē starojuma pāreju, kas ietekmē ierīces precizitāti.
Parastie vai monobloku detektori ir mazi atsevišķi instrumenti. Autovadītāji bieži dod priekšroku šāda veida ierīcēm, pateicoties kompaktajam izmēram, ērtai uzstādīšanai un darbībai.
Detektori atšķiras pēc barošanas veida. Ir bezvadu un vadu ierīces. Pirmā veida ierīce darbojas ar akumulatoriem. Otrā tipa ierīces ir savienotas ar automašīnas elektrisko sistēmu.
Atsevišķas ierīces tiek uzlādētas no mājsaimniecības tīkla vai no borta elektriskās sistēmas.
Radara detektora konstrukcija un darbības princips
Radara detektors ir ierīce, kas darbojas pasīvā režīmā. Ierīce uztver radiāciju no policijas radara, un vadītājs tiek brīdināts vizuāli un dzirdami. Atšķirībā no antiradara, detektors nerada signālus. Vienkārši sakot, ierīce darbojas, lai saņemtu signālus noteiktā frekvenču diapazonā.
Ārpusē detektors ir vienkāršs dizains ar parasto korpusu. Korpusa iekšpusē ir vairāki dēļi un mikroshēmas. Skaitļošanas funkciju veic sīks kontrolieris, kas atrodas uz galvenās plates. Detektori pēc to konstrukcijas īpašībām ir iedalīti 4 kategorijās: detektors, tiešā pastiprināšana, tiešā pārveidošana, heterodīna ierīces.
Pirmā veida ierīcei ir vienkāršs dizains un tā sastāv no galvenajām daļām: pastiprinātājs, antena, ieejas ķēde, izejas sastāvdaļa, detektors. Darbības princips - vispirms signāls tiek pastiprināts, pēc tam atpazīts. Heterodīna ierīcēs vispirms tiek pastiprināts augstfrekvences signāls. Tad tas tiek pārveidots par zemas frekvences signālu.
Tiešās pārveidošanas ierīces darbojas, pamatojoties uz: signālu sajaukšanu, diferenciālas frekvences radīšanu, pastiprināšanu un atpazīšanu. Jebkurš detektors nodarbojas ar tiešu signāla analīzi. Radara darbā tas notiek nedaudz savādāk. Signāls vispirms tiek nosūtīts un analizēts tikai pēc atgriešanās. Viens no galvenajiem antiradaru elementiem ir antena. Tas uztver signālus no radara un nosūta tos uz tāfeli pastiprināšanai un viļņu atpazīšanai.
Radara detektoram ir galvenās sastāvdaļas: antena, procesors, viļņu apstrādes bloks, audio signāla līmeņa kontrolieris, tīkla kabeļa savienotājs un lāzera viļņu apstrādes bloks. Mūsdienu ierīces spēj atpazīt radarus šādos diapazonos: Ka (no 26 līdz 40 gigaherciem), K (no 18 līdz 26 gigaherciem), X (no 7 līdz 12 gigaherciem), lāzera stari režīmā "Lāzers".
Kuru radara detektoru izvēlēties
Izvēloties ierīci, jums jākoncentrējas ne tikai uz izmaksām. Ierīces kvalitāti nosaka pārklājuma pakāpe un jutīgums. Radara detektora izvēle ar GPS moduli un ņemot vērā tā spēju noteikt lāzera radarus. Laba iespēja ir detektors ar funkciju, lai izslēgtu liekos diapazonus.
Ceļojot uz vairākām ārvalstīm, šādu ierīču aizlieguma dēļ noderēs ierīce ar "VG-2" aizsardzību. Piemēram, šāds aizliegums pastāv valstīs: Somijā, Šveicē, Vācijā, Francijā. Pat ar vienu ierīces stiprinājumu var būt nepatikšanas. Nepērciet analogās ierīces. Šī ir novecojusi iekārta, kuru mūsdienu radari nevar noteikt. Lai atklātu Strelka radaru sistēmu, nepieciešama ierīce, kuras uztveršanas diapazons ir vismaz 1000 metri.
Labāk ir izdarīt izvēli par labu ierīcei ar dažādiem jutības režīmiem (šoseja, pilsēta). Transportlīdzekļiem ar gēla sildīšanu vai atlermālo stiklu ir jāiegādājas ierīce, kas izvietota atsevišķi. Ekrāns ir uzstādīts pasažieru salonā, un funkcionālā daļa atrodas ārpus pasažieru nodalījuma. Parasts detektors neuzņems radara signālus. Papildus galvenajām funkcijām daži modeļi var parādīt kustības ātrumu, attālumu līdz radaram.
Pērkot detektoru, jums jāievēro šādi kritēriji: trokšņa imunitāte, spēja noteikt visu veidu signālus, attālums, signāla apstrādes ātrums, papildu funkciju pieejamība.
Kuru uzņēmumu izvēlēties - labākie radaru detektoru ražotāji
Labākie detektoru zīmoli ir zināmi pieredzējušiem autobraucējiem. Populāru modeļu ražotāji izmanto progresīvas tehnoloģijas. Uzņēmumu produkti atšķiras ar kvalitāti un augstu veiktspēju radaru noteikšanā. Labāko zīmolu reitingā: Beltronics, Supra, Sho-Me, Cobra, Neoline, Street Storm.
Eskorts Redline EX INTL
Ļoti kvalitatīvs un dārgs detektors no Kanādas Beltronics zīmola. Daudz naudas, kas iztērēta ierīcei, pilnībā atmaksājas. Ierīces izmaksas ir 54 tūkstoši rubļu. Ražotāji ierīcē ir izmantojuši TotalShield tehnoloģiju, kurā detektors nevar noteikt jebkura veida radarus. Parakstoša novatoriskā tehnoloģija ar uzlabojamu IVT bāzi novērš visus traucējumus, palīdz izvairīties no sadursmēm.
GPS informatoram ir automātiskās mācīšanās funkcija. Sistēma bloķē svešo starojumu un satur informāciju par visiem stacionārajiem radariem Krievijā un ārvalstīs. Aprīkojums ir pielāgots Krievijas apstākļiem. Ierīcei ir 2 antenas, kas ļauj uzņemt impulsu lielā attālumā (2,5 kilometri). Ierīcei ir funkcijas: frekvenču izslēgšana un ieslēgšana, automātiska režīmu izvēle, daudzvietīga atrašanās vieta.
Ierīce ir aprīkota ar: krāsainu grafisku OLED displeju, četriem sensoriem lāzera noteikšanai, automātisko aptumšošanu. Sistēmai ir Bluetooth adapteris, kas ierīcei pievieno funkcionalitāti. Izmantojot Detector Tools Pro (viedtālruņa lietotni), varat dalīties ar citiem vadītājiem par visiem radariem.
Ielu vētra STR-9540BT
Ierīce ir vidējā cenu kategorijā. Ierīces vidējās izmaksas ir 14 tūkstoši rubļu. Par šo naudu autobraucējs iegūst kvalitatīvu un uzticamu detektoru. Ierīce nosaka visu veidu radarus (Arena, Strelka, Sokol, Integra, Iskra, Binar, Chris-P, Radis, Skat, Vizir un citus radarus). Uz viņu attiecas tādu mānīgu radaru definīcija kā AMATA un LISD. Ierīce ir aprīkota ar: GPS un GLONASS moduļiem, Bluetooth. Detektors spēj sniegt informāciju par radara tipu, attālumu līdz punktam, pieļaujamo ātrumu vietā. Detektoram ir režīmi: automātiskā izslēgšana, ātruma ierobežojums, auto pilsēta, automātiskais attālums.
Supra DRS-IG77VSTD
Augstas kvalitātes detektors no budžeta ierīču kategorijas. Vidējās izmaksas ir 5-6 tūkstoši rubļu. Ierīce nosaka: visus rokas un stacionāros radarus (KrisP, Strelka, Cordon, Robot), Avtouragan VS un Avtodoria kompleksus, lāzera radarus. Ierīcei ir: GPS modulis, aizsardzība pret viltus trauksmēm, aizsardzība VG-2 no noteikšanas, 360 grādu skats, 2 darbības režīmi (pilsēta, šoseja). Ir funkcijas: skaļuma un spilgtuma kontrole, balss paziņojumi, izslēgšana. Visa informācija tiek parādīta OLED displejā.
Darbības diapazoni: Ultra-X, X, Ka, Ultra-K, K. Savienošanai ar datoru ir kabelis un USB ieeja. Ierīces barošanas avots ir 12-15 volti.
Antiradara atlases parametri
Izvēloties detektoru, jums jāpievērš uzmanība iespējai izslēgt nevajadzīgas frekvences. Piemēram, pārvietojoties pa pilsētu, ierīce var uztvert svešus viļņus, nevis radaru starojumu. Viltus trauksmes var rasties no satelītantenas, durvīm, augstsprieguma elektropārvades līnijas.
Uzticama ierīce ir tā, kurā ir 2 režīmi ar dažādiem iestatījumiem un jutību - pilsētai un šosejai. Ir labi pārvietoties datu bāzē ar ierīci, kurai ir GPS modulis. Parakstu aparāts ievērojami samazina kļūdas risku. Radara daļu var savienot ārpus pilsētas.
Lielu skaitu nepatiesu identifikāciju izsniedz ļoti lētas ķīniešu ierīces. Signālu apstrādi ātri veic augstas veiktspējas procesori. Šādas ierīces ir par kārtību augstākas nekā to kolēģi. Pērkot ierīci, jums jāpievērš uzmanība fiksācijas diapazonam. Pārbaudītie uzņēmumi vienmēr norāda reālo noteikšanas diapazonu.Ir daudz ļoti lētu iespēju ierīcēm, kas fiksē radaru mazāk nekā 100-200 metru attālumā, kad automašīna jau ir nonākusi fiskālā dienesta redzeslokā.
Ierīcei jābūt spējai analizēt informāciju, spējai gradēt. Nav slikta iespēja ir funkcijas: SWS sistēmas definīcijas (brīdinājums par bīstamu zonu), 360 aizsardzības perimetrs (skats no visām pusēm), VG-2 detektora noteikšanas aizsardzība. Ļoti produktīvas ierīces tiek apzīmētas saīsinājumu veidā: xtr-695, Pro - 78. Labas ierīces var noteikt lāzeru, Ku un impulsu starojumu, piemēram, POP, Ultra-K un Ultra-X. Netraucē arī papildu aptumšošanas funkcija automātiskajā režīmā vai režīms displeja spilgtuma samazināšanai naktī.
Pērkot ierīci, varat ņemt vērā papildu funkcijas: aizmigšanu, balss paziņojumus, iestatījumu saglabāšanu ierīces atmiņā. Pretmiega sistēma ir paredzēta drošībai braukšanas laikā. Kad vadītājs aizmiedz, atskan trauksme. Ja to neizslēdzat, atskanēs liela skaņas sirēna. Balss ziņojums informē par diapazonu. Kurā atrodams radars un tā tips. Atmiņā var saglabāt vairākus iestatījumus: darbības režīms, displeja spilgtums, skaļums.
Cik maksā radara detektors
Tirgus pārsteidz ar detektoru cenu diapazonu. Ir ierīces, kuru sākotnējās izmaksas ir divi tūkstoši rubļu un pārsniedz 20-30 tūkstošus rubļu. Visdārgākās ierīces ir tālvadības detektori. Tie ir cenu diapazonā no 14 līdz 50 tūkstošiem rubļu. Ierīces ar GPS moduli maksā 2,5-8 tūkstošus rubļu.
Parakstu varianti maksā no 5 līdz 30 tūkstošiem rubļu. Budžeta ierīces ar minimālu funkciju komplektu maksā 2-4 tūkstošus rubļu. Ierīces ar paaugstinātu funkciju komplektu maksā no 5 līdz 10 tūkstošiem rubļu. Parasti augstās izmaksas atmaksājas. Kvalitatīva un dārga ierīce darbojas ar visām frekvencēm un nerada nepatiesus brīdinājumus. Ņemot vērā lielās soda naudas, detektora izmaksas sevi attaisno.
Apsveriet Sho Me G800STR. Vidējā ierīces cena ir 8000-9000 rubļu. Detektors nosaka: lāzera starojumu, Strelka sistēmu, īsus impulsus. Darbojas grupās: Ku, Ultra-K, K, X, Ka. Ierīce atbalsta POP režīmu (tā var noteikt "Spark" tipa radaru). Ierīce spēj redzēt radarus vairāk nekā 1000 metru attālumā.
Ierīces ar GPS moduli - STR 9030 EX GP One komplekts un STR 9000 EX GP One komplekts ir vidējā cenu kategorijā. Vidējā ierīču cena ir 10 000 rubļu. Detektori darbojas šādos diapazonos: Ultra-X, Ka, Ultra-Ka, K, Ultra-K, X. Ierīces nosaka lāzeru, atbalsta POP režīmu. GPS moduļa bāze tiek atjaunināta.
Whistler 439ST + detektors spēj noteikt jaudīgu, tam ir GPS modulis. Darba diapazoni: Ultra Ka, Ultra-K, K, X. Vidējās ierīces izmaksas ir 10 tūkstoši rubļu.
