Labākais antifrīzs 2025. gadā

Pareiza dzesēšanas šķidruma (dzesēšanas šķidruma) izvēle ir svarīga turpmākajā motora darbībā un pagarinot kalpošanas laiku. Augstas kvalitātes antifrīzs ne tikai atdzesē, bet arī aizsargā sistēmu no korozijas, darbojas kā smērviela, novērš sasalšanu, zvīņu veidošanos un plīsumus izplešanās laikā. Raksta ietvaros mēs apsvērsim labāko antifrīzu 2025. gadā saskaņā ar lietotāju vērtējumiem.

Automobiļu pirmajās dienās dzesēšanai tika izmantots gaiss un ūdens. Palielinoties motora jaudai, izrādījās, ka šo vielu izmantošanas slodzes ir nepietiekamas. Ķīmiskā rūpniecība nonāca glābšanā. Pēdējo 2 gadu desmitu laikā ir izstrādāti dzesēšanas šķidrumi, kas atbilst paaugstinātām tehniskajām prasībām.

Izvēles kritēriji

Lai neizvēlētos nekvalitatīvu vai viltotu dzesēšanas šķidrumu, pērkot dzesēšanas šķidrumu, jums jāpievērš uzmanība vairākiem svarīgiem punktiem: nogulsnes, pH trūkums aprakstā, ļoti zemas izmaksas, sliktas kvalitātes iepakojums, asa smaka.

Antifrīza krāsas maiņa darbības laikā var liecināt par sliktu dzesēšanas sistēmas sastāvu vai nepareizu darbību.

Izvēloties dzesēšanas šķidrumu, jāievēro šādi kritēriji:

Dzesēšanas šķidruma koncentrāti satur apmēram 90% etilēnglikola, līdz 5% ūdens (destilēts) un līdz 7% piedevu. Piedevas veids tieši ietekmē sistēmas kalpošanas laiku;

katrai antifrīzu klasei ir savs maksimālais kalpošanas laiks;

ne visus šķidrumus var sajaukt.

Antifrīza nodarbības

Saskaņā ar Volkswagen izstrādāto klasifikāciju antifrīzi tiek iedalīti 3 tipos: G11, G12 (G + un G ++), G13. G11 budžeta versijas pamatā ir silikāta pamatne, kas aizsargā pret koroziju. Piedeva rada aizsargkārtu. Dzesēšanas šķidruma kalpošanas laiks ir 2 gadi. Ja pēc šī laika šķidrums netiek mainīts, slānis sabrūk un iznīcina sistēmu.

G12 karboksilāta antifrīzi neveido kopējo aizsargkārtu - tikai korozijas vietā plānākā slāņa veidā.

G13 dzesēšanas šķidrumā tiek izmantots nekaitīgs propilēnglikols. Tāpēc G13 antifrīzs tiek uzskatīts par videi draudzīgāko produktu.

Pārskatā tiek ņemts vērā autobraucēju vērtējums un tiek uzrādīti līdz šim labākie antifrīzi.

Lietotājus interesē krāsu jautājumi, kurš antifrīzs ir labāks - sarkans, zils vai zaļš. Ražotājiem nav īpašu krāsu shēmas veida standartu. Krāsu lieto, lai apzīmētu tehnisko šķidrumu, lai to nejauktu ar dzērienu dzeršanu.

Vienkāršs padoms: ko vadīt un kādu antifrīzu labāk aizpildīt automašīnai. Alumīnija radiatoriem un sakausējumiem ir piemērots silikāta antifrīzs (zils vai zaļš). Misiņa un vara radiatoriem ir nepieciešams karboksilāta dzesēšanas šķidrums (parasti sarkans).

Pēc tam apskatīsim labākos antifrīzus, pamatojoties uz lietotāju vērtējumiem.

SintecUnlimited G12 antifrīzs

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Viens no labākajiem reitinga dzesēšanas šķidrumiem. Pamats ir augstas kvalitātes etilēnglikols. Antifrīza krāsa ir violeti sarkana. PH vērtība ir 8,4 pH. Testi ir parādījuši kristalizāciju zemākā temperatūrā, nekā norādījis ražotājs -45. Šķidruma kvalitāti apstiprina pozitīvas automašīnu īpašnieku atsauksmes, uzņēmumu sertifikāti: VAZ, Volkswagen, Volvo, MAN.

Karboksilāta, silikāta, lobrīdu un hibrīdu antifrīzu ražošanā uzņēmums izmanto jaunu tehnoloģiju (bipolāru). Dzesēšanas šķidrums G12 pieder lobrid zīmoliem. Šķidrums nodrošina: aizsardzību pret nogulsnēm, no pārkaršanas pie paaugstinātas slodzes, no korozijas, no sasalšanas zemā apkārtējā temperatūrā. Antifrīzu var sajaukt ar citiem dzesēšanas šķidrumiem bez fosfātiem, nitrītiem un amīniem. Šķidrums satur silikātus. Nesatur: borātus, nitrātus, fosfātus, nitrītus. Ražotājs ir Obninskorgsintez. Izgatavots 1 kg, 5 kg, 220 kg traukos.

Plusi:

  • Ilgstoša lietošana (vairāk nekā 5 gadus);
  • efektīva aizsardzība pret pārkaršanu pie lielām slodzēm;
  • sasalšana zem ražotāja deklarētās temperatūras (kristalizācija pie -45 ° C);
  • nepieļauj noguldījumus un mērogu;
  • iespēja sajaukt ar noteiktiem antifrīziem;
  • aktīvo inhibitoru klātbūtne, kas neitralizē rūsu.

Mīnusi:

Nav atklāti trūkumi.

Antifrīzs Lukoil Red G12

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Lukoil G12 karboksilāta antifrīzs, kas balstīts uz augstas kvalitātes etilēnglikolu, ir paredzēts siltuma pārnešanai zemā temperatūrā (līdz -40 grādiem). Satur sabalansētas augstas kvalitātes piedevas (oglekli). Šķidrums nodrošina pretavitāciju un pretkorozijas aizsardzību dažādiem metāla motoriem un elementiem (varš, čuguns, alumīnijs, misiņš). Viršanas temperatūra ir 111 grādi. Ūdeņraža indikators ir 8,5 pH.

Šķidruma krāsa ir dzeltena vai sarkana. Izmanto saldēšanas sistēmās kravas automašīnām un automašīnām. Šķidrums nesabojās plastmasas un gumijas daļas. Tas ir īpaši efektīvs, lai novērstu pārkaršanu, mērogu veidošanos vietējās automašīnās. Apstiprinājumi: Volvo, Ford, BMW, Skoda, KAMAZ, Mazda, Fiat, Renault, Porsche, Opel, MAN, Renault-Nissan, Daimler, Honda, Komatsu, Toyota TSK.

Plusi:

  • Augsta siltuma vadītspēja;
  • pretkavitācijas un pretkorozijas aizsardzība;
  • neiznīcina gumiju un polimērus;
  • augstas kvalitātes;
  • savietojamība ar visiem metāliem;
  • ilgs kalpošanas laiks;
  • atšķaidīšana ar citu marku antifrīziem ir pieņemama.

Mīnusi:

Netika konstatēti trūkumi.

Antifrīzs AGA Z40

Labākais antifrīzs 2025. gadā

AGA karboksilāta antifrīzs universālai lietošanai ir paredzēts automašīnu dzesēšanas sistēmām, dažādu modeļu kravas automašīnām ar motoriem, kas darbojas ar dīzeļdegvielu un benzīnu. Viršanas temperatūra ir 123 grādi, sasalšanas temperatūra ir -40. Ūdeņraža indikators ir 7,75 rN. Dzesēšanas šķidruma krāsa ir rozā vai sarkanā krāsā. Antifrīzs Z40 efektīvi aizsargā metālu no korozijas, gumijas detaļas, eļļas blīves no iznīcināšanas. Ir atļauts sajaukt ar citiem antifrīziem un antifrīziem ar etilēnglikolu. Dzesēšanas šķidrumu var atšķaidīt ar mīkstu un destilētu ūdeni (līdz 10%). Antifrīza nomaiņa tiek veikta pēc 150 000 kilohm metru darbības vai pēc 5 gadiem. Apstiprinājumi: VAZ, BMW, Skoda, Chrysler, Porsche, Ford, Audi, Citroen.

Plusi:

  • Spēja sajaukt ar citiem antifrīziem;
  • ilgs kalpošanas laiks;
  • neiznīcina polimērus un gumiju;
  • pretkorozijas aizsardzība;
  • paaugstināta vārīšanās temperatūra;
  • var atrast visos specializētajos veikalos;
  • efektīva motora tīrīšana;
  • lēts.

Mīnusi:

Nedaudz paaugstināta kristalizācijas temperatūra.

LiquiLangzeit Moly Kuhlerfrostschutz 12 GTL Plus

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Vācu ražotāju karboksilāta antifrīzs nodrošina augstas kvalitātes sistēmu dzesēšanu ar jebkuriem dzinējiem: alumīniju, čugunu, motorus ar starpdzesētājiem. Darbības diapazons - no -40 ° C līdz + 110 ° C. Dzesēšanas šķidrumam ir zila krāsa.Atkarībā no apstākļiem dzesēšanas šķidrums saglabā savas īpašības 2-5 gadus. Dzesēšanas šķidrumam ir apstiprinājumi: RoverMG-Motors, Renault, Mazda, Renault-Nissan, Jaguar, Renault Trucks, Volvo, Skoda, Mitsubishi, Suzuki, Audi, Komatsu, SantanaMotors, Citroen, DAF, Kobelco.

Plusi:

  • Aizsargā metālu no korozijas, novērš oksidāciju (izveido aizsargslāni);
  • plašs temperatūras diapazons;
  • nebojā gumijas un plastmasas detaļas;
  • labi aizsargā motoru no pārkaršanas;
  • kā smērviela pagarina sūkņa kā smērvielas kalpošanas laiku.

Mīnusi:

  • Pazemināta viršanas temperatūra;
  • liela vērtība.

Antifrīzs TCLPower Coolant Green - 40

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Japāņu antifrīzs no pārdošanas līdera - TanikawaYuka koncerna.Uzņēmums ražo augstas kvalitātes dzesēšanas šķidrumus militāri rūpnieciskajam kompleksam. Tāpēc produkti tiek stingri kontrolēti un atbilst starptautiskajiem standartiem. TCL ir lietošanai gatavs karboksilāta dzesēšanas šķidrums, kas krāsots zaļā (līdz -40 grādiem) un sarkanā (līdz -50 grādiem) krāsā. Nav ieteicams atšķaidīt ar ūdeni, jo ir iespējama veiktspējas pasliktināšanās. Piemērots visām automašīnu markām. 40 tūkstoši kilometru vai 2 gadu laikā nomaiņa nav nepieciešama. Šķidruma sastāvs satur: pret kavitāciju, pret putām, antioksidantus un pretkorozijas piedevas. Šķidruma komponenti pagarina sūkņa un motora kalpošanas laiku. Temperatūras diapazons - no -40 ° C līdz + 110 ° C. Organiskie elementi dzesēšanas šķidrumā novērš dūņu veidošanos.

Plusi:

  • Paplašina mezglu un detaļu resursu;
  • veido pretkorozijas aizsargplēvi;
  • salīdzinoši lēta cena, ņemot vērā augsto kvalitāti;
  • plašs temperatūras diapazons.

Mīnusi:

Viskozitātes palielināšanās ar strauju temperatūras pazemināšanos.

Antifrīzs FelixG12 + Energy

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Krievijā ražots karboksilāta antifrīzs ir gatavs lietošanai. Lietošanas temperatūras diapazons ir no -45 grādiem līdz + 110 ° C. Dzesēšanas šķidrums selektīvi rada plānāko aizsargplēvi vietās ar koroziju un rūsu. Dzesēšanas šķidrums ir paredzēts dzinējiem ar starpdzesētājiem, piespiedu dzinējiem, turbokompresoriem. Antifrīzs ir apstiprināts: JASO Japan, Opel, Volvo, Porsche, Chrysler, Mercedes-Benz, Renault, Audi, Isuzu, Scoda, Ford, Daf, MAN, Volkswagen, Navistar.

Plusi:

  • Paaugstinātas temperatūras apstākļi;
  • lēts;
  • plaša lietošanas joma;
  • daudzfunkcionāla pretkorozijas piedeva.

Mīnusi:

Sasalšanas temperatūra ir augstāka nekā norādīts.

Dzesēšanas šķidrums Z42 AGA

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Pašmāju karboksilāta lietošanai gatavs antifrīzs ir zaļā krāsā. Šķidrumam ir fluorescējoša piedeva, kas ļauj viegli noteikt noplūdes. Kompozīcijā ietilpst pret nodilumu, tīrīšanas, pretkorozijas piedevas. Antifrīzs realizē raksturlielumus darbības diapazonā no -42 ° C līdz + 123 ° C. Dzesēšanas šķidrumam ir uzlabotas pretkavitācijas un pretputu īpašības. Pretkorozijas īpašības metāliem: čuguns, varš, alumīnijs, misiņš. Šķidrums ir piemērots sistēmām ar dīzeļa un benzīna dzinējiem. Dzesēšanas šķidruma efektivitāte ir pārbaudīta lielā ātrumā, apgriezienos un paātrinājumā. Antifrīzam ir apstiprinājumi: VAZ, BMW, Ford, Chrysler, Citroen, Skoda, Audi, Porsche.

Plusi:

  • Piemērots daudzu veidu motoriem;
  • lieliskas eļļošanas un pretkorozijas īpašības;
  • piemērots visu veidu metāliem;
  • zema sasalšanas temperatūra;
  • ilgtermiņa sniegums (150 000 km vai 5 gadi);
  • laba aizsardzība pret burbuļu veidošanos;
  • plaša izmantošana;
  • salizturība;
  • maza cena.

Mīnusi:

Neliels nogulumu veidošanās.

Toyota dzesēšanas šķidruma garais mūžs koncentrēts sarkanā krāsā

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Sarkanas krāsas dzesēšanas šķidruma koncentrāts, kura pamatā ir augstas kvalitātes propilēnglikols. Tas satur piedevas un korozijas inhibitorus. Jebkuros ekspluatācijas apstākļos un apstākļos šķidrums neveido nogulsnes. Šķidrums ir piemērots vieglajām un kravas automašīnām, visu veidu metāliem, no kuriem izgatavo motorus. Pirms lietošanas koncentrātu vienādi atšķaida ar destilētu ūdeni. Izņēmuma gadījumos ir atļauts izmantot krāna ūdeni. Nevar sajaukt ar citiem antifrīziem - sākotnējās īpašības ir daļēji zaudētas. Sistēmu aizsargā 40 grādu dominus.

Plusi:

  • Neveido nogulsnes;
  • labi aizsargā motoru no hipotermijas un pārkaršanas;
  • izmanto daudzās automašīnu markās;
  • piemērots visiem metāliem;
  • nav destruktīvas ietekmes uz plastmasu un gumiju;
  • efektīvi noņem siltumu;
  • efektīvs pie lielām slodzēm.

Mīnusi:

  • Augsta cena;
  • dažreiz grūti atrast mazumtirdzniecības vietās.

Antifrīzs AGA Z65

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Lietošanai gatavs, universāls karboksilāta antifrīzs oranžā vai dzeltenā krāsā. Darbības režīms no -65 ° С līdz + 132 ° С.Antifrīzu var sajaukt ar antifrīzu un augstas kvalitātes dzesēšanas šķidrumus, kā pamatu izmantojot etilēnglikolu (temperatūras režīms būs –40 - +123 grādi). Šķidrums ir piemērots kravas automašīnām, automašīnām, visu veidu motoriem. Ir pagarināts kalpošanas laiks (150 000 km nobraukuma vai 5 gadi), augsta siltuma vadītspēja. Antifrīzs satur antifrikcijas, pretkorozijas un pretputošanas piedevas. Antifrīzam ir apstiprinājumi: VAZ, Audi, BMW, Skoda, Chrysler, Ford, Citroen, Porsche.

Plusi:

  • Ilgstoša darbība;
  • laba cenas un kvalitātes attiecība;
  • daudzpusība;
  • augstas pretkorozijas un pretavitācijas īpašības;
  • nodrošina mezglu izturību.

Mīnusi:

Darbības laikā rodas dūņas.

Liqui motocikls Moly Langzeit GTL Kuhlerfrostschutz 12 Plus

Labākais antifrīzs 2025. gadā

Vācijā ražots sarkanā karboksilāta dzesēšanas šķidrums ir gatavs lietošanai. Šķidruma pamats ir etilēnglikols. Antifrīzs ir paredzēts mehāniskajiem transportlīdzekļiem un automašīnām. Temperatūras diapazons - no -40 ° С līdz + 109 ° С. LiquiMotorbike dzesēšanas šķidrums ir piemērots visu veidu motoriem (alumīnija un čuguna sakausējumiem). Dzesēšanas šķidrums aizsargā mezglus un daļas, kas ir pakļautas paaugstinātām slodzēm, no pārkaršanas. Kompozīcija satur pretkorozijas piedevas. Ieteicams veikt sezonas nomaiņu. Antifrīzs pieder pie tolerances 12. grupas ar VAG indeksu. Ir apstiprinājumi: Citroen, MTU, Audi, MAN, Porsche, Skoda, BASF, Ford, VW, Mercedes Benz.

Plusi:

  • Efektīva aizsardzība pret pārkaršanu;
  • lēts;
  • plašs temperatūras diapazons;
  • pretkorozijas aizsardzība;
  • daudzpusība;
  • nav nogulumu;
  • piemērots visu veidu dzinēju dzesēšanai;
  • efektīva siltuma izkliedēšana.

Mīnusi:

Netika konstatēti trūkumi.

Secinājums

Pareiza dzesēšanas šķidruma izvēle ir automašīnas vai velosipēda izturības atslēga. Izvēloties antifrīzu, īpašniekiem jāņem vērā vairāki apstākļi.

Nepaļaujieties uz antifrīza krāsu.

Dzesēšanas šķidrumu izvēlieties atbilstoši pielaidei.

Koncentrējieties uz antifrīzu sastāvu noteiktas markas automašīnai vai motoram.

Šķidruma krāsa ir pilnīgi atšķirīga. Arī dažādi ražotāji savus produktus krāso atšķirīgi. Svarīgs punkts izvēloties ir uzņemšana jūsu konkrētajā modelī.

Jums vienmēr jāpievērš uzmanība antifrīzu veidiem. Piemēram, karboksilāta dzesēšanas šķidrumi nodrošina aizsardzību tikai korozijas vietās, savukārt hibrīdie šķidrumi veicina pretkorozijas plēves veidošanos visā virsmā. Fosfāta vai silikāta plēve nav piemērota Ford radiatoriem - šai automašīnai nepieciešams karboksilāta šķidrums.

Izvēloties, nevajadzētu koncentrēties uz pārāk lētiem antifrīzu veidiem. Lēti dzesēšanas šķidrumi var būt balstīti uz glicerīna un metanola maisījumu, nevis etilēnglikolu. Darbības laikā viskozitāte palielinās. Tas noved pie kavitācijas, vārīšanās, polimēru un metāla iznīcināšanas.

( Kopā:1 Vidusdaļa:1/5 )

3 komentāri

  • Semjons:

    Tika uzskaitīts tik daudz antifrīzu, bet universālākais tika aizmirsts. Kopš gada sākuma braucu ar Sintec Multifreeze. Sākumā es to izmantoju kā papildinājumu, ieleju Nordā, tas sajaucās normāli, it kā tā nebūtu karikatūra, bet gan mana. Un, kad bija pienācis laiks veikt pilnīgu nomaiņu, es to tīri piepildīju. Par piecu litru tvertni es iedevu tikai 650 rubļus, tas bija tikai pietiekami visai sistēmai, es braucu ar Camry 40. Temperatūra ir lieliska, viss vienmēr ir stabils, tas nekad nav pieaudzis līdz 100. Tas nevārās, jo tika appludināts, tas joprojām atrodas tajā pašā līmenī. Nu, īpašības saka, ka ar to pietiek visam automašīnas kalpošanas laikam, redzēsim, varbūt tā arī ir.

    0
    0
    • Sergejs:

      Izlēju šo netīrību, apēdu gumiju un viss plūda. Tā rezultātā visu blīvju un cauruļu nomaiņa.

      0
      0
  • JĒNIJA:

    Kāpēc gan apskatīt visas šīs pH vērtības, ja ir universāls rīks, lai izvēlētos autoražotāja cerības. Es pats braucu ar Skoda Superb, tāpēc sniegšu piemēru par to. Darbības laikā radiators bija iestrēdzis (es daudz ceļoju), man tas bija jātīra. Attiecīgi rezerves rezerves.Lai neapgrūtinātu dārga oriģināla atrašanu un pirkšanu, viņš paņēma coolstream qrr rebrand. Viņam ir Skoda apstiprinājums, un tas ir tieši tāds pats antifrīzs, kāds tika izliets rūpnīcā. Maksa tikai nedaudz lētāka un vieglāk atrodama

    0
    0

Pievieno komentāru

Pārejiet uz augšu uz vietas

Vērtējumi

Atsauksmes

Kā izvēlēties