Hoe een gebruikte auto te kiezen

Het kopen van een gebruikte auto is een winstgevende investering waarmee iemand tegen lagere kosten een comfortabel voertuig kan krijgen. In dit geval moet u begrijpen dat er bepaalde risico's zijn die verborgen zijn in storingen en defecten. Verkopers vertellen er vaak niet over, om kwaliteitstransport te kopen, moet u weten hoe u een gebruikte auto moet kiezen. Er zijn verschillende basisparameters waar u in eerste instantie op moet letten, en het artikel beschrijft de basistips.

Kenmerken van een gebruikte auto

Alle gebruikte auto's zijn anders dan nieuwe, omdat er al een of meer eigenaren zijn geweest die al gebruik hebben gemaakt van bepaalde middelen en transportmogelijkheden. In dit geval moet de koper begrijpen dat u na de aankoop een minimale investering in standaardreparaties kunt doen en lange tijd zonder storingen kunt rijden, en er zijn gevallen waarin het transport constant kapot gaat en u niet zonder kapitaalinvesteringen kunt. Bovendien kan een dergelijke restauratie de kosten aanzienlijk beïnvloeden, soms is de reparatie de prijs van de hele machine.

Er zijn verschillende redenen waarom mensen gebruikte auto's kopen:

• Aanzienlijke besparingen op het budget.
• U kunt tegen een lagere prijs een dure les kopen.
• Er zijn uitstekende configuraties om uit te kiezen.
• In sommige gevallen, als het transport vele jaren oud is, is de revisie van de motor of de carrosserie mogelijk al gedaan, waardoor verdere investeringen in transport kunnen worden verminderd.
• Fabrieksfouten zijn al aan het licht gekomen.
• Gebruikte auto's hebben vaak extra items die u niet hoeft te kopen - alarmen, muziek, enz.

Voordat u koopt, is het belangrijk om de belangrijkste componenten van het voertuig te controleren, ongeacht welke gebruikte auto u kiest. Deze lijst bevat de motor en zijn werk met de belangrijkste elementen, transmissie, de staat van de carrosserie en het interieur, de gezondheid van het elektrische systeem en het brandstofsysteem. Er is geen universeel voertuig dat aan alle parameters voldoet, en bij het kiezen moet worden begrepen dat er tekortkomingen zullen zijn in elke gebruikte auto, maar ze kunnen groot of onbeduidend zijn en kunnen ook gemakkelijk worden geëlimineerd.

Soorten gebruikte auto's per klasse

Veel fabrikanten bieden voertuigen in verschillende klassen aan, die elk van elkaar verschillen in grootte en andere parameters. Op basis van het type kan iedereen een auto kiezen die aan zijn behoeften voldoet.

Een klas

Dergelijke auto's zijn het meest compact, ze zijn uitgerust met motoren met een laag vermogen, maar dit heeft een positief effect op het brandstofverbruik. Bovendien maakt de grootte het parkeren in grote steden gemakkelijker. Vaak zijn de wielen klein, ongeveer R12-13, en is de carrosserie gemaakt in de vorm van een hatchback of stationwagen, maar met een extreem korte wielbasis. Het wordt aanbevolen om te kopen voor meisjes of mensen die veel door de stad reizen.

voors:

• Klein formaat maakt parkeren gemakkelijk.
• De draaicirkel zorgt voor een uitstekende manoeuvreerbaarheid.
• Motoren met laag vermogen helpen het brandstofverbruik te besparen.
• Minimale transportbelasting.
• Er zijn opties voor 4 deuren.

Minpuntjes:

• Lage hoogte, dus het kan moeilijk zijn in de winter of offroad rijden.
• Lage topsnelheid.
• De wielmaat heeft invloed op de flotatie.
• Een groot persoon kan zich van binnen benauwd voelen.
• De afmetingen van de kofferbak zijn erg klein.

Naar de les

Middelgroot transport, tot wel 4 meter lang. Het wordt geproduceerd in een ander lichaam; motoren met gemiddeld vermogen worden gebruikt voor het werk. Een auto met een kleine wielbasis, maar dit type is geschikt voor dagelijks gebruik en rijden naar het werk, naar de winkel of naar het land. We kunnen zeggen dat de auto zeer geschikt is voor een gezin.

Voordelen:

• Handige parkeergelegenheid.
• Uitstekende manoeuvreerbaarheid in stedelijke omgevingen.
• Een breed scala aan uitrustingsniveaus.
• Optimaal comfortniveau.
• Goede motoren qua brandstofverbruik en vermogen.
• Voldoende bagageruimte voor het vervoeren van diverse spullen.

Minpuntjes:

• De achterkant wordt krap voor 3 personen.
• Kleine bodemvrijheid.

C klasse

Dit type transport wordt aangeboden als sedan, stationwagen en hatchback. Alle modellen kenmerken zich door een comfortabel en ruim interieur, de lengte van de auto is circa 4,5 meter. De motoren zijn behoorlijk krachtig, waardoor het mogelijk is om op de baan te accelereren en comfortabel in te halen. Het wordt aanbevolen om als gezinsauto te kopen, dagelijks rijdend, deze klasse is perfect voor een taxi.

Voordelen:

• Ruime kofferbak en interieur.
• Grote keuze aan lichaamsvormen.
• Motoren met een inhoud van 1,6-2,0 liter, soms meer.
• Optimaal vermogen, resulterend in een goede dynamiek.
• Stabiliteit op de weg door de massa van transport.
• Rijke configuratie.

Minpuntjes:

• Niet het kleinste brandstofverbruik in de stad.
• Moeilijker om te parkeren.
• Draaistraal vergroot.

D klasse

De grotere modellen zijn vaak sedan-stijl. Het wordt aanbevolen om een ​​gebruikte auto voor gezinnen of als serviceauto te kopen. Fabrikanten besteden veel aandacht aan apparatuur en veiligheid, en de motoren zijn vaak erg krachtig, vanaf 2 liter.

Voordelen:

• Er zijn veel leuke kleine dingen die het comfort verhogen, zelfs met de gebruikelijke uitrusting.
• Uitstekend beveiligingsniveau.
• De body is gemaakt van dik metaal.
• Hoogwaardige verf, interieur en andere elementen.
• Geweldig ontwerp.

Minpuntjes:

• Het gemiddelde brandstofverbruik is 10-12 liter.
• Dure reserveonderdelen en reparatiewerkzaamheden.

E klasse

Deze klasse wordt als representatief beschouwd, verschilt in grootte, hoog vermogen. Vaak worden gebruikte auto's gekocht door grote bedrijven als dienstauto's of door mensen die hun eigen status moeten benadrukken.

Voordelen:

• Groot interieur met veel comfort.
• Volumetrische stam.
• Veel airbags en andere beschermingsmiddelen.
• Hoge topsnelheid.
• Uitstekende externe gegevens.
• Prestige, wat tot uiting komt in de houding ten opzichte van de bestuurder in de beek.

Minpuntjes:

• Het brandstofverbruik kan in een stad 13 liter of meer bedragen.
• Hoge belastingkosten.
• Moeilijk te manoeuvreren in smalle straten.
• De kosten van de ondersteunde modellen vanaf 600 duizend roebel.

Gebruikte auto selectie parameters

Om te bepalen hoe u de juiste gebruikte auto kiest, moet u de basisparameters kennen waarnaar u moet kijken.

Kilometerstand indicatoren

De kilometerstandindicator in gebruikte voertuigen zal altijd verschillen, afhankelijk van het bouwjaar, de gebruiksomstandigheden en het aantal eigenaren. Dit is een belangrijke parameter die de bron van de motor aangeeft; na een bepaalde indicator is een grote revisie vereist. Vaak is de limiet voor veel motoren maximaal 400 duizend km, en daarna verdwijnt de compressie en moet u de hoofdcomponenten vervangen. Basistips:

• Is de kilometerstand tot 80.000 km, dan kunt u gebruik maken van vervoer voor actief werk of taxirit.
• Waarde 100-150 duizendkm is heel geschikt als gezinsvervoer, omdat de bron nog vele jaren voldoende zal zijn en de auto elke dag kan rijden, je kunt er tochten mee maken.
• Een kilometerstand van meer dan 200 duizend km is geschikt voor mensen die niet vaak gebruik maken van vervoer en er staat één keer per jaar een reis gepland. In dit geval is de bron voldoende voor 10 of meer jaar.
• Indicatoren van meer dan 280 duizend km kunnen wijzen op de noodzaak van een vroege reparatie, en de exacte tijd is moeilijk te raden, dit hangt af van het merk en de mate van slijtage. Voertuigen met een dergelijke kilometerstand kunt u het beste tegen een gereduceerde prijs kopen.

Opgemerkt moet worden dat motoren van Duitse of Japanse productie zonder revisie binnen 500.000 km tot 1 miljoen kunnen werken.

Jaar van uitgifte

De kilometerstand en de algemene staat kunnen worden beoordeeld aan de hand van het bouwjaar; de apparatuur, evenals de prijs en beschikbaarheid van verbruiksmaterialen voor reparaties, zijn hiervan ook afhankelijk. Het moet duidelijk zijn dat sommige machines, zoals de 2000, beter zullen presteren dan het nieuwere model uit 2009. Bij het kiezen van een gebruikte auto moet de kilometerstand in overeenstemming zijn met de leeftijd. Gemiddeld zal een persoon met dagelijks en normaal gebruik van de auto 10-30 duizend km / jaar rollen. In dit geval kan voor een auto die in 2009 is geproduceerd, de waarde op de kilometerteller van 160 duizend km waar zijn, en als de productie in 2000 was en op de kilometerteller 130 duizend km, dan is er een kans op verdraaiende indicatoren. Deskundigen adviseren:

• Voor actief gebruik van vervoer of werken in een taxi, koop modellen van 5-7 jaar.
• Voor een gezin zijn opties tot 15 jaar geschikt.

De rest van de auto's is riskant om te kopen, omdat ze misschien niet over de benodigde onderdelen beschikken.

Lichaamstoestand

Lichaamsbeoordeling is een ander belangrijk onderdeel van de keuze. Bij het onderzoeken moet u veel aandacht besteden aan verf, de aanwezigheid van corrosieplaatsen. Het eerste dat de koper moet doen, is de spatborden, het onderste deel van de deuren, de dorpels en de staat van de carrosserie onder de elastiekjes inspecteren. In de aanwezigheid van brandpunten zal corrosie het metaal constant vernietigen, daarom zullen bepaalde onderdelen zonder extra bewerking gewoon rotten. Als de operatie voor een lange tijd is gepland, moet de keuze worden gemaakt ten gunste van een auto zonder roestplekken.

Als de aankoop slechts voor 2 jaar wordt gebruikt om een ​​specifieke taak te voltooien en daarna zal er een verkoop plaatsvinden, kunt u opties ophalen met kleine aandachtspunten die gemakkelijk kunnen worden geëlimineerd.

De verf op het lichaam moet plat liggen en op elk element hetzelfde zijn, anders kunnen we praten over de aanwezigheid van ongelukken en andere problemen. De inspectie moet de geometrie van de carrosserie, de gelijkmatigheid en integriteit van de steunen evalueren. Als er bepaalde defecten zijn, kunt u proberen de kosten te verlagen.

Staat van binnen

Bij gebruikte auto's kan de salon veel vertellen, inclusief de wijze van gebruik en de gewoonten van de eigenaar. Bij het kiezen moet u naar de stoelen kijken, die versleten en geperst kunnen zijn. Beoordeel ook de staat van de torpedo, mogelijke gaten van sigaretten op de behuizing, versleten stuur en handvatten. Hoe meer van dergelijke tekortkomingen, hoe groter de kans dat de auto in een taxi zat of zwaar werd uitgebuit, wat van invloed kan zijn op de resterende middelen.

Het kopen van een voertuig voor kantoorbehoeften vereist netheid en schoonheid van de salon, voor privé-behoeften kunt u een auto kopen die niet in de beste staat is, maar na 1-2 dagen is het mogelijk om alles schoon te maken en de staat bijna perfect te maken.

Staat van onderstel

De vering van elk voertuig zorgt voor een soepele beweging. Vaak maken fabrikanten het hydraulisch of pneumatisch. Bij het kiezen moet u de auto op een plat oppervlak plaatsen en de locatie van de carrosserie tot de coating zien, deze moet waterpas staan ​​zonder vervormingen met een uniforme bodemvrijheid.

Om de rijprestaties en soepelheid te beoordelen, moet u door kuilen, hobbels en andere onregelmatigheden rijden die kloppende, vreemde geluiden kunnen veroorzaken:

• Een zachte kruising van onregelmatigheden geeft de gezondheid van alle elementen aan, zodat het transport veilig lange reizen kan maken.
• Harde gevoelens en de aanwezigheid van schokken kunnen duiden op slijtage van bepaalde onderdelen, maar dit is niet kritisch en u kunt zich door de stad verplaatsen.
• Sterke lichaamsbewegingen, uitgesproken kloppen duiden op maximale slijtage en de noodzaak om schokdempers, veren en andere ophangingselementen te vervangen.

Overdragen

Op basis van het merk en de uitrusting kan de versnellingsbak mechanisch of automatisch zijn. De keuze hangt af van persoonlijke voorkeur, maar het werk moet worden gecontroleerd. Om dit te doen, moet u naar de speling van de hendel kijken en moeten alle snelheden soepel en zonder problemen worden geschakeld. Met een werkende automatische transmissie verloopt de overgang zonder schokken en vertragingen. Bij defecten kunnen we spreken van slijtage, waarbij herstelwerkzaamheden of een volledige vervanging van de unit nodig zijn.

Motorwerking

Het volume van de voedingseenheid en de stroomindicatoren worden daarin voorgeschreven. paspoort, en de gegevens kunnen grofweg worden gecontroleerd tijdens het rijden:

• Een motor met een inhoud van 1,2 - 1,6 liter moet worden gekenmerkt door een soepele acceleratie, wat voldoende is voor een rustige rit.
• Modellen met een 1.8-2.5 liter motor moeten tijdens de test zelfverzekerd snelheid oppikken als het pedaal stevig wordt ingedrukt. Als de snelheid langzaam en soepel wordt opgevoerd, kan worden gesteld dat de unit ernstig versleten is en dat deze binnenkort moet worden gerepareerd.

Tijdens de controle mogen er geen geluiden van derden zijn, een motor die kan worden onderhouden start gemakkelijk en snel en de uitlaat is transparant, zonder rook. Komt er witte of zwarte rook uit de leiding, dan wordt de ontsteking afgebroken of moet het brandstofsysteem worden bijgesteld. Bovendien kunnen er injectieproblemen zijn die moeten worden gerepareerd, maar de kosten zijn acceptabel. Als u kleine problemen heeft die gemakkelijk door de instellingen worden verholpen, kunt u een auto kopen voor een gezin of werk.

Elektricien

Gebruikte voertuigen hebben vaak elektrische problemen die worden veroorzaakt door ouderdom. In dit geval is het erg belangrijk dat de auto niet "verdronken" wordt. Als gevolg van contact met water oxideren de draden, werken bepaalde knooppunten defect en neemt de kans op kortsluiting toe en zal de koper de bedrading volledig moeten vervangen, dit proces kost veel tijd, moeite en is duur.

U kunt de bruikbaarheid controleren door eenvoudig de hoofdverlichting en andere apparaten in te schakelen. Zorg ervoor dat u de airconditioner, de werking van de bandrecorder, elektrisch bedienbare ramen en andere onderdelen controleert. Het wordt niet aanbevolen om voertuigen met elektrische problemen te kopen, omdat het erg moeilijk kan zijn om defecten te vinden en het rijden in een dergelijke auto gevaarlijk is.

Chassis

Als u naar de wielen kijkt, ziet u wanneer u ongeveer banden moet verwisselen. De nieuwe wielen worden tot ongeveer 3 mm hoog en de regels staan ​​het gebruik van banden met een hoogte tot 1,6 mm toe, als de waarde lager is, kun je niet de weg op. De koper zal de staat van het rubber zeker niet alleen aan het loopvlak moeten beoordelen, maar ook aan de lekke banden aan de zijkant, scheurtjes in het rubber zelf van ouderdom en de aanwezigheid van "oneffenheden". De vlakheid van de schijven, de aanwezigheid van scheuren erop en andere defecten worden ook beoordeeld.

Geluiddemper

Een even belangrijk onderdeel is het uitlaatsysteem. Het wordt constant blootgesteld aan agressieve externe factoren en vereist na verloop van tijd de vervanging van enkele elementen. De uitlaatdemper is de allereerste die lijdt, er mogen geen gaten in zitten, en dit kan worden beoordeeld aan de hand van het geluidsvolume wanneer de motor draait. De bevestigingsmiddelen worden ook geëvalueerd, in het geval van scheuren erop of de volledige afwezigheid van clips, kan de uitlaatdemper onderweg verloren gaan.

Brandstofverbruik

Het brandstofverbruik is direct gerelateerd aan de klasse, het volume van de motor en het specifieke model. Er zijn paspoortgegevens over het verbruik en als het brandstofsysteem defect is, zullen deze aanzienlijk verschillen in een grote richting:

• Voor klasse A en B bedraagt ​​het benzineverbruik ongeveer 5-7 liter.Als de verkoper zegt dat het verbruik in de stad 10 l / 100 km bereikt, moet je voorbereid zijn op de kosten van het aanpassen of repareren van brandstofapparatuur.
• Voor klasse D en E wordt een brandstofinjectiesysteem met injectie gebruikt, het brandstofverbruik ligt tussen de 8-11 liter.

type aandrijving

Bij het kiezen moet u begrijpen dat de schijf voor elk merk en model anders is. De koper moet zelf bepalen welke optie geschikt is:

• Modellen met vierwielaandrijving bieden een uitstekende flotatie. Transport wordt aanbevolen voor off-road, frequent rijden op hobbelige wegen, aangezien alle 4 de wielen draaien. Een uitstekende keuze voor jagers of vissers, maar ook voor reisliefhebbers.
• Voorwielaandrijving is geïnstalleerd op de meeste voertuigen, inclusief cross-overs. Ze hebben de mogelijkheid om een ​​differentieel aan te sluiten, wat helpt om uit zand of modder te komen, maar in stedelijke omstandigheden is de achteras uitgeschakeld. Voor onderhoudsgemak hoeft u alleen maar de modder of zand in te rijden. Alleen voorwielaandrijving is geïnstalleerd in lichte voertuigen, de voorwielen draaien. Zo'n auto is wendbaar, eenvoudig te bedienen en het stuur kan gemakkelijk met één hand worden gedraaid.
• Achterwielaandrijving duwt de auto en met behulp van het voorste paar wielen selecteert de bestuurder de richting. Als u met hoge snelheid ijs of een plas raakt, bestaat het risico dat u naar de zijkant afdrijft. Bij aankoop wordt de reisveiligheid en het gemak verzekerd door vaardigheden en kwaliteitsbanden op de achteras. Dergelijke auto's zijn meer geschikt om op droge wegen te rijden.

Merk reputatie

Het merk en het merk van een gebruikte auto is een even belangrijke parameter. De meest betrouwbare en beste zijn Japanse en Duitse voertuigen. Ze zijn handig, comfortabel en praktisch, geschikt voor het bedrijf, het gezin, als bedrijfswagen, maar zijn duur in het onderhoud en de aanschaf van onderdelen. Koreaanse, Chinese en andere merken zijn in alle plannen goedkoper, maar minder betrouwbaar en comfortabel.

Extra opties

Om de juiste gebruikte auto te kiezen, moet u deze in een kuil of een lift rijden voordat u deze koopt om de staat van de bodem en onderdelen die zich onder de auto bevinden te beoordelen. Het oppervlak moet worden geïnspecteerd op vlekken, deuken en corrosie. Dit verlaagt de initiële aanschafkosten en duidt op mogelijke toekomstige reparaties.

Het is ook belangrijk om de documenten te controleren zodat de aankoop geen problemen veroorzaakt met de wet of de schulden van de vorige eigenaar. Er mogen geen borgtocht, diefstal, boetes of andere problemen met de auto zijn. De verkoper moet het recht hebben om te bezitten en te verkopen. Alle gegevens zijn eenvoudig te verifiëren met het VIN-nummer, dat wordt aangegeven in het technisch paspoort.

De koper moet begrijpen dat de aankoop deel uitmaakt van de investering, de aankoop zal in de toekomst moeten worden onderhouden, daarom is het noodzakelijk om de beschikbaarheid van reserveonderdelen en hun eigen financiële mogelijkheden voor service te beoordelen.

Tips voor het kopen van een gebruikte auto

Deskundigen hebben enkele tips opgesteld voor het kiezen van een gebruikte auto voor beginners die de moeilijke taak van het kiezen kunnen vereenvoudigen:

• U kunt geen auto kopen met al het beschikbare geld. Het is altijd nodig om een ​​kleine marge te laten voor reparatiewerkzaamheden en onverwachte kosten. Hiervoor is 15% van de kostprijs van de auto voldoende. Bovendien zullen de kosten er altijd zijn, ook als de vorige eigenaar maar maximaal 1 jaar heeft gereden en de auto zo goed als nieuw is.
• U kunt geen transport kiezen van het type "kopen voor 300.000 roebel". U moet specifiek het merk kiezen en zelf verschillende modellen kiezen, in de cirkel waarvan de zoekopdracht zal worden uitgevoerd. Dit zal het mogelijk maken om de meest correcte keuze te maken, bovendien zal het tijdens het zoeken mogelijk zijn om de kenmerken, frequente storingen en andere problemen te achterhalen die kenmerkend zijn voor een bepaald merk, een bepaald model.
• U moet altijd de gemiddelde marktwaarde van het transport bepalen. Dit elimineert het feit van fraude door verkopers die auto's tegen zeer lage kosten aanbieden, en elimineert ook de kans om in handen van dealers te vallen.
• U mag niet verwachten dat iemand een kwalitatief hoogwaardige en bruikbare auto verkoopt voor een prijs die onder het marktgemiddelde ligt. Wanneer de eigenaar dringend geld nodig heeft, verloopt de verkoop via tussenpersonen of wederverkopers, die onmiddellijk een bepaald bedrag geven. De rest van de opties wordt verkocht na ongevallen, met ernstige problemen met de motor, transmissie of andere dure componenten, vaak in geval van documentaire overtredingen.
• De eerste beoordeling van het transport kan gebeuren volgens de aankondiging op de verkoopsites. U moet de kwaliteit en kwantiteit van foto's, beschrijving evalueren. Als er weinig informatie is en de verkoper biedt aan om alles telefonisch of persoonlijk tijdens een vergadering te bespreken, dan zijn dit in 95% van de situaties wederverkopers.
• Met een telefoontje kunt u veel informatie krijgen en uw eigen tijd besparen. Om dit te doen, moet u een lijst maken van basisvragen en specifieke vragen die niet algemeen kunnen worden beantwoord. U kunt bijvoorbeeld vragen wanneer de olie voor het laatst is ververst, de reparatie van bepaalde componenten, de periode van het bezit van het voertuig, enz.
• Tijdens de keuring dient u altijd de documenten te controleren. Om dit te doen, wordt aanbevolen om de website van de verkeerspolitie en andere bronnen te gebruiken waarmee u meer te weten kunt komen over de verpanding van een auto en andere problemen met de wet.
• U moet altijd opletten voor nieuwe advertenties op de sites. Sommige opties worden binnen enkele uren of dagen verkocht. Om kwalitatief hoogstaand transport te kopen tegen een betaalbare prijs voor het model, moet u constant nieuwe producten in de gaten houden en direct bellen of persoonlijk komen voor een inspectie.
• Als gebruikte voertuigen in showrooms worden gekocht, moet u de punten zorgvuldig bestuderen voordat u het contract ondertekent. Standaarddocument tot 6 pagina's. Er moet tijd worden gegeven voor kennismaking en mag niet constant worden genomen, in welk geval alles altijd opnieuw moet worden gelezen, het is mogelijk dat er correcties in de papieren worden aangebracht zonder medeweten van de koper.
• Het wordt aanbevolen om een ​​diktemeter te gebruiken voor een kwaliteitsinspectie van de carrosserie. Hiermee kun je de dikte van de verf achterhalen, wat zal aangeven of de auto een beetje of ander carrosseriewerk is uitgevoerd. Bij het bekijken wordt aanbevolen om aandacht te besteden aan de gaten, het verschil in kleur vanuit verschillende hoeken, de aanwezigheid van verf op elastiekjes en andere interne oppervlakken, glas en koplampen, die hetzelfde moeten zijn. Dit alles geeft de conditie van het lichaam aan en de mogelijke werkzaamheden die ermee zijn verricht.
• Bij een gebruikte auto zijn de kilometertellergegevens vaak niet correct. Veel verkopers rollen het in tienduizenden voordat ze het verkopen. Bij een hoge kilometerstand zullen de knoppen van de bestuurdersstoel, armmantel en versnellingsbak echter ernstig versleten zijn.
• Tijdens een proefrit moet u naar kleine dingen kijken, bijvoorbeeld hoe waterpas het stuur is, hoe het voertuig zich gedraagt ​​op een vlakke ondergrond, tijdens accelereren of remmen, of er onbedoelde stoten zijn, enz. Tegelijkertijd kunt u het werk van interne controleapparaten evalueren.
• Daarna moet je naar het servicestation gaan, zodat de meesters de knooppunten in detail inspecteren, dit zal alle angsten helpen elimineren. Het wordt aanbevolen om niet alleen het chassis te inspecteren, maar ook de motor, elektra en andere duurste componenten. De kosten van diagnostiek zijn klein, maar kunnen in de toekomst aanzienlijk geld besparen.

Het artikel en alle tips erin stellen u in staat om het juiste gebruikte voertuig te kiezen dat nog vele jaren meegaat met minimale storingen en problemen.