Hoe je een fiets kiest voor hoogte

Vaak vragen consumenten zich bij de eerste aankoop af hoe ze een fiets kunnen kiezen voor hun lengte. Meer recentelijk, zo'n twintig jaar geleden, dacht niemand er zelfs maar aan wat voor soort fiets je voor een kind of een volwassene moest kopen. De meeste mensen kochten hun eigen standaardvoertuigen van dit type, omdat de keuze niet bijzonder groot was. In feite waren er in totaal drie maten: klein, groot en middelgroot. De tijden zijn echter veranderd en nu kan iedereen voor zichzelf zo'n model kiezen waarmee ze zich zo comfortabel mogelijk zullen voelen.

Hoe u het juiste fietsbedrijf kiest

Voordat u een fiets kiest op basis van lengte en gewicht, moet u beslissen welk merk dit type transport produceert. In dit geval wachten u een groot aantal subtiliteiten, omdat het belangrijk is om niet alleen rekening te houden met gemak, maar ook met basiskenmerken. Desalniettemin is het de moeite waard eraan te denken dat met betrekking tot technologie de regel "hoe duurder, hoe beter" bijna foutloos werkt, daarom bogen de beroemdste bedrijven die fietsen produceren vaak op de betrouwbaarheid en duurzaamheid van hun goederen.

Wanneer kopers voor de eerste keer een fiets kopen, zijn ze vaak geïnteresseerd in het kiezen van het juiste type transport, zodat het lang meegaat, een betaalbare prijs kost en een vrij brede functionaliteit heeft. Onder de meest populaire en bekende bedrijven zijn er verschillende:

• Gespecialiseerd;
• Reusachtig;
• Tocht;
• Merida.

Denk echter niet dat alleen deze fabrikanten fietsen van echt hoge kwaliteit maken, want er zijn veel andere goede merken. Toch zijn het deze bedrijven die bovenaan de lijst staan ​​als fabrikanten van de meest populaire, stijlvolle en functionele fietsmodellen.

Basisprincipes van fietsen

In de afgelopen eeuwen is het principe van de fiets onveranderd gebleven, maar het ontwerp zelf heeft heel wat aanpassingen en moderniseringen ondergaan. Dergelijke wijzigingen hebben echter alleen betrekking op het externe ontwerp, evenals op de verbetering van sommige onderdelen om een ​​efficiënter voertuig te verkrijgen.

Er verschenen bijvoorbeeld speciale schokabsorberende vorken aan de voorkant, met behulp waarvan er een absorptie is van externe geluiden en trillingen die optreden bij het rijden op oneffen wegen met veel hobbels. Bovendien maken de nieuwste fietsen gebruik van een transmissie die het gebruik van enkele tientallen snelle versnellingen in één model mogelijk maakt.

Het ontwerp van de fiets is op het eerste gezicht eenvoudig genoeg. Het bevat elementen zoals:

1. Kader. Dit is de basisstructuur waaraan alle andere onderdelen zijn bevestigd. Het is een soort "ruggengraat", zonder welke een fiets in principe niet kan bestaan.
2. Twee wielen die elkaar opvolgen. De voorkant begeleidt de beweging van de fiets en de achterkant ondersteunt het transport zelf onderweg.
3. Stuur. Dit onderdeel zit vast aan de voorvork en is bedoeld om de beweging van de fiets te begeleiden.Het is nauw verbonden met het voorwiel, waardoor de beweging wordt uitgevoerd.
4. Een wagen die is verbonden met zowel de pedaalkrukken als het aandrijfkettingwiel.
5. De achterkant, die door middel van talrijke versnellingen met de voorkant is verbonden.
6. Een zadel dat zo is gepositioneerd ten opzichte van de rest van de structuur dat de berijder het stuur comfortabel kan vasthouden terwijl hij de fiets zelfverzekerd bestuurt met de pedalen.
7. Remmen, waardoor vertraging wordt uitgevoerd, evenals een volledige stop tijdens beweging.

Lees ook: 20 beste fietsen in 2025

Welke soorten fietsen zijn er

Voordat u beslist welke fiets u moet kiezen, moet u beslissen over het type transport. Hierbij gaat een belangrijke rol weg waar je precies een fiets voor nodig hebt. Afhankelijk van het doel, is dit type transport van de volgende typen.

Weg- of racefietsen

Deze fietsen zijn bijna het tegenovergestelde van mountainbikes, omdat ze alleen goed aanvoelen als de weg vlak is en geen scherpe afdalingen en steile hellingen kent. Misschien is zo'n voertuig het beste om in de stad te rijden. Deze fietsen zijn snel genoeg en licht van gewicht. Ze zijn hoog genoeg, zodat bijna iedereen zich er prettig bij voelt.

De banden op deze fietsen zijn smal en glad, dus om op zo'n model te kunnen rijden, moet je zeker weten dat er geen onvoorziene factoren op de weg zijn (zoals hobbels of gladde wegen). Vaak hebben de frames die op deze fietsen zijn geïnstalleerd geen schokdempers en zijn ze behoorlijk stijf. De frames zelf kunnen worden gemaakt van titanium, koolstof en aluminiumlegering. Bij de duurdere modellen zijn de frames echter van staal.

Misschien wel het belangrijkste onderscheidende kenmerk van racefietsen is het stuur dat is gedraaid in de vorm van een ramshoorn, evenals een vrij lange zitbuis. Een ontwerp van dit type is behoorlijk bekwaam samengesteld, omdat het een landing biedt met een horizontale positie van het lichaam van het lichaam, en dit het mogelijk maakt om de weerstand tegen luchtstromen die naar de beweging toe gaan enigszins te verminderen.

Voordelen:

• als de baan vlak genoeg is, kan zo'n fiets met een voldoende hoge snelheid gaan;
• dergelijke fietsen zijn vrij lichtgewicht, omdat niet alle structurele elementen zijn gemaakt van zware en zware materialen;
• voertuigen van dit type zijn uitgerust met speciale remmen die de berijder meer zelfvertrouwen geven;
• sommige modellen fietsen van deze klasse kunnen een transmissie hebben met enkele tientallen versnellingen.

Minpuntjes:

• als de weg relatief glad is en de baan zelf onregelmatigheden of hobbels heeft, dan zal het vrij moeilijk zijn om op een fiets uit de wegklasse te rijden, omdat de uitrusting ervan geen weerstand biedt tegen dergelijke obstakels;
• meer van deze fietsen zijn ontworpen voor wedstrijden of gewone straatraces dan voor een afgemeten, rustige en vlakke rit.

Mountain bike

De mountainbike wordt ook wel "mountainbike" genoemd. Het ontwerp is vrij robuust, omdat hij vaak kilometers terrein moet overwinnen en constant offroad moet rijden. Het is echter niet nodig om een ​​dergelijke fiets uitsluitend voor bergwegen te kopen, omdat deze kan worden gebruikt voor uitstapjes door de stad.

Gezien het feit dat er op sommige plaatsen in steden wegen zijn die behoorlijk oneffen zijn, is het de mountainbike die ze zo zal besturen dat je het gevoel krijgt alsof je op een perfect geasfalteerde weg rijdt. Bovendien kan zo'n fiets worden gebruikt voor uitstapjes buiten de stad, je kunt perfect omgaan met hobbels op een landweg, dus je hebt geen krachtiger transport nodig - dit formaat is misschien wel het meest veelzijdig.

Het verschil tussen deze fietsen is dat ze een orde van grootte grotere wielen hebben dan conventionele fietsen, wat de belangrijkste reden is voor een dergelijke duurzaamheid en stabiliteit op wegen, waarvan het oppervlak veel te wensen overlaat. Bovendien is de verhoogde trapas een ander kenmerk van dergelijke fietsen. Mountainbikes kunnen enorme afstanden afleggen op wegen vol hobbels en hobbels dankzij hun agressieve loopvlakbanden. Dergelijke banden voelen geweldig aan en ondersteunen de fiets constant, zelfs op vrij losse en gladde wegen, dus zelfs een natte ondergrond kan een dergelijk voertuig niet stoppen.

Hoe je een fietsframe op hoogte kiest, met dergelijke hoogwaardige mountainbike-uitrusting, is absoluut niet de moeite waard om je zorgen over te maken, omdat het niet alleen erg comfortabel is, maar ook relatief weinig weegt. Daarom zal niet alleen een volwassene, maar ook een tiener zich op zijn gemak voelen in het zadel van deze "terreinwagen". Er moet echter worden opgemerkt dat het frame soms wat stijf is, dus het is belangrijk om te oefenen en te wennen aan de mountainbike voordat je lange afstanden gaat afleggen. Het is belangrijk om te onthouden dat dergelijke voertuigen niet altijd de eerste keer worden gegeven, vooral niet voor een beginner, en daarom hebben ze extra behendigheid nodig.

Voordelen:

• deze modellen zijn behoorlijk duurzaam en ook zeer betrouwbaar, dus bij hen voelt u zich veilig en kalm, zelfs als u meerdere dagen op reis gaat;
• Met behulp van schakelen hoeft u niet al te veel energie te spenderen aan het nemen van een steile klim, omdat u met de kracht van de mountainbikemodellen hobbelig terrein zo soepel en nauwkeurig mogelijk kunt oversteken;
• je zult in staat zijn om met dergelijk transport te rijden, niet alleen zelfverzekerd op een oneffen weg blijven, maar je ook goed voelen waar het lijkt alsof er helemaal geen weg is;
• deze fietsen hebben uitstekende schokabsorptie en responsieve remmen;
• Mountainbikes zijn ook een uniek vervoermiddel omdat ze op elk moment van het jaar kunnen worden gebruikt, omdat hun kracht voldoende is voor stabiliteit in de winter en uithoudingsvermogen bij warm weer.

Minpuntjes:

• het enige nadeel van dergelijke fietsen is misschien een te hoge prijs (het kan niet worden gezegd dat mountainbikes dit niet rechtvaardigen, integendeel, maar veel mensen kunnen dat plezier niet betalen).

Stunt (BMX)

Deze fietsen zijn erg klein van uiterlijk, hun wielen zijn vaak niet groter dan 20 inch. Het frame van dergelijke modellen verschilt ook niet in grote afmetingen, vaak kunnen de afmetingen zelfs worden gelijkgesteld aan die van kinderen. Deze klasse fietsen is vooral bedoeld voor een tienerpubliek, terwijl ze een vrij laag zadel hebben of helemaal niet beschikbaar zijn. Om deze reden is dit model niet geschikt voor elke volwassene, aangezien een persoon die meer dan 170 cm lang is zich relatief ongemakkelijk kan voelen op fietsen die zijn ontworpen voor stunts.

Het maakt echter niet uit welke modellen van deze klasse er kinderachtig uitzien, ze nemen absoluut geen veiligheidsmarge. Misschien is het dankzij de unieke en uitzonderlijke duurzaamheid dat deze fietsen hun naam krijgen. Dergelijke modellen hebben een vrij sterk, maar tegelijkertijd zeer stabiel en betrouwbaar ontwerp. Het mist extra knooppunten en aanvullende details. In feite bevat zo'n fiets alleen wat het meest nodig is. Demping is vaak niet inbegrepen in het pakket, en het remsysteem is vaak optioneel bij dit type fiets.

Voordelen:

• dergelijke modellen hebben een verbazingwekkende kracht, daarom zijn ze ontworpen om van een vrij grote hoogte te springen, zodat een persoon bij het doen van trucs geen sterke trillingen zal voelen;
• met behulp van stuntfietsmodellen kun je verschillende manoeuvres maken, evenals snelle bochten, zodat je er zeker van kunt zijn dat ze absoluut alles zullen weerstaan;
• ze hebben voldoende gemak, waardoor het op dergelijke modellen is dat trucs het best worden verkregen;
• tegen hun prijs zijn dergelijke modellen vrij goedkoop, zodat bijna iedereen ze kan betalen.

Minpuntjes:

• deze fietsen zijn niet ontworpen voor snel rijden of lange afstanden.

Stadsfietsen

Dergelijke modellen zijn voor het grootste deel lopend en hebben geen aanleg voor iets specifieks - ze zijn alleen nodig om korte afstanden op een relatief vlakke weg en in een rustig tempo af te leggen. Als we het vergelijken met sportfietsen, zien we een vrij kort frame en een iets meer gebogen stuur.

Deze fietsen hebben een zeer laag zwaartepunt, waardoor ze redelijk stabiel zijn op normale stadswegen. Bovendien hebben fietsen van dit type beschermende kussentjes die voorkomen dat de eigenaar de werkende onderdelen van dergelijke fietsen te vaak moet schoonmaken en repareren. Over het algemeen kunnen we zeggen dat dergelijke modellen eenvoudigweg zijn gemaakt zodat de rijder zich er zo comfortabel mogelijk op voelt.

Deze fietsen zijn zelden uitgerust met een transmissie, maar er zijn enkele modellen met 3 tot 7 versnellingen. Bovendien hebben deze fietsen verschillende praktische en best handige elementen onder hun vering, zoals een mand, een rek of een treeplank.

Voordelen:

• dergelijke modellen zijn vrij eenvoudig op te tillen en comfortabel in bochten;
• op een relatief vlakke weg worden dergelijke fietsen zelfverzekerd en stabiel gehouden;
• de belangrijkste aandrijfelementen zijn perfect beschermd tegen vuil en stof dankzij beschermende voeringen;
• er is een enorme keuze aan modellen die gemakkelijk kunnen worden opgevouwen en vervoerd, bijvoorbeeld met de auto de stad uit;
• vergelijkbare modellen zijn vrij goedkoop qua kosten, maar deze indicator hangt ook af van de fabrikant en van de algemene functionaliteit van het model.

Minpuntjes:

• ontwikkel niet te veel snelheid;
• als je vaak op ruw terrein rijdt, dan zal dit model op een bepaalde manier niet bij je passen.

Hoe u de juiste fietsmaat kiest

Veel beginnende fietsers vragen zich af hoe ze een fietsmaat moeten kiezen. Voor verschillende soorten fietsen zijn verschillende kenmerken van belang, aangezien elk van hen zijn eigen kenmerken heeft. Mensen die stunts doen, zijn bijvoorbeeld vaak verbaasd over de maat van het fietsframe.

Fietsbedrijven duiden maten meestal aan met standaard, bekende Latijnse letters L, M, S, XS, XL. Het is echter vermeldenswaard dat deze afmetingen indicatief en zeer gemiddeld zijn, aangezien elke persoon een individuele benadering vereist bij het kiezen van een fiets.

Bij het kiezen van een fietsmodel, moet u nadenken over hoe u een fiets voor een kind in lengte kiest. Voor een kind of tiener van 150-160 cm lang zijn de kleinste modellen geschikt:

• kies je voor mountainbikes, dan kies je beter voor maat XS;
• als dit racefietsen zijn, moet de framemaat tussen 49-51 cm zijn;
• als het stuntfietsen zijn, is een frame van 20 inch de beste keuze.

Wanneer ze zich afvragen hoe ze een fiets voor een vrouw moeten kiezen, bedoelen ze een gemiddelde lengte van 160 tot 170 cm, voor dergelijke parameters zijn de volgende het meest geschikt:

• kies voor mountainbikes maat S of M, afhankelijk van uw individuele kenmerken;
• voor racefietsen is maat S de beste keuze;
• als het stuntmodellen zijn, is het ook aan te raden om 20-inch modellen te nemen.

Op de vraag hoe je een fiets voor een man moet kiezen, wordt uitgegaan van een gemiddelde lengte van 170-185 cm. Op basis van deze parameters zijn de meest optimale maten voor modellen:

• voor mountainbikes is de beste maat L;
• kies je voor een racefiets, dan is maat M de beste oplossing voor jou;
• voor stuntmodellen kun je het beste een 20,5 inch frame kiezen.

Voor mensen die vrij lang zijn, in staat zijn om 190 cm en iets meer te bereiken, zal de keuze van fietsen enigszins problematisch zijn, maar in de moderne wereld zijn er genoeg modellen geproduceerd die dergelijke kopers tevreden kunnen stellen. Daarom, voor hun parameters, zou de beste beslissing bij het kopen van een fiets zijn:

• als je een mountainbike kiest, neem dan alleen de maat XL, aangezien dit model het beste bij jouw maat past en je er comfortabel op zult voelen;
• kijk je naar een racefiets, kijk dan naar maat L, die overeenkomt met 58-60 cm;
• Voor modellen uit de stuntklasse is het het beste om een ​​framemaat te kiezen die gelijk is aan 21 inch, maar er moet worden opgemerkt dat het niet wordt aanbevolen om een ​​grotere fiets te kiezen, zelfs niet als je bijna twee meter lang bent.

Als een atleet een zeldzame lengte heeft van twee meter of iets meer, kan hij alleen vertrouwen op stadsfietsen en mountainbikes, omdat modellen van andere klassen niet in parameters passen. Voor deze atleten zijn de volgende fietsmaten een goede keuze:

• kies voor mountainbikes de XXL-maat, die overeenkomt met 50-53 cm, en u kunt ook een grotere of kleinere maat kiezen - hier is het model zelf al aangepast aan de kenmerken van de koper;
• voor stadsfietsen is het noodzakelijk om de maximale maat XL te selecteren, aangezien fietsen van deze categorie niet met grote afmetingen worden geproduceerd.

Hoe u een fiets kiest, afhankelijk van uw kenmerken

Het is gemakkelijk om te verdwalen in moderne fietsen. Als u echter uw eigen voorkeuren kent, zal het voor u gemakkelijk genoeg zijn om in een dergelijke variëteit te navigeren.

Als je van een snelle en een beetje agressieve rit houdt, kun je het beste een fiets kiezen die een maat kleiner is, zodat je jezelf kunt beschermen. De fiets zal gemakkelijker te besturen zijn en zal in bochten niet worden weggevaagd.

Heb je last van overgewicht of heb je last van gewrichtsproblemen, dan kun je wat afwijken van de aangeboden maat en een model kopen dat een paar centimeter kleiner is. Let allereerst op hoe comfortabel het voor u is om op en af ​​te stappen, en hoe goed u zich voelt tijdens het rijden.

Als je lichaamsbouw dun is en je bent vrij lang, dan is het aan te raden om een ​​fietsmaat te kiezen die iets groter is dan de verkoper suggereert. Dit houdt rechtstreeks verband met de ontwerpkenmerken van dergelijke modellen. Vaak hebben magere atleten vrij lange, dunne armen, waardoor ze op hun beurt comfortabeler op grotere fietsen kunnen rijden dan ze zouden moeten zijn.