Beste frostvæske i 2025

Det riktige valget av kjølevæske (kjølevæske) er viktig for påfølgende drift av motoren og for å forlenge levetiden. Frostvæske av høy kvalitet avkjøler ikke bare, men beskytter også systemet mot korrosjon, fungerer som smøremiddel, forhindrer frysing, kalkdannelse og brudd under ekspansjonen. Som en del av artikkelen vil vi vurdere det beste frostvæske i 2025 i henhold til brukervurderinger.

I de tidlige dagene med biler ble luft og vann brukt til kjøling. Da motoreffekten økte, viste utnyttelsesbelastningen av disse stoffene seg å være utilstrekkelig. Den kjemiske industrien kom til unnsetning. I løpet av de siste to tiårene er det utviklet kjølevæsker som oppfyller økte tekniske krav.

Valgte kriterier

For å ikke velge kjølevæske av lav kvalitet eller falsk, bør du være oppmerksom på flere viktige punkter: sediment, mangel på pH i beskrivelsen, veldig lave kostnader, emballasje av dårlig kvalitet, skarp lukt.

Frostvæske misfarging under drift kan være et tegn på dårlig sammensetning eller en feil på kjølesystemet.

Når du velger kjølevæske, bør følgende kriterier følges:

Kjølevæskekonsentrater inneholder ca. 90% etylenglykol, opptil 5% vann (destillert) og opptil 7% tilsetningsstoffer. Tilsetningsstofftypen påvirker systemets levetid direkte;

hver klasse frostvæske har sin egen maksimale levetid;

ikke alle væsker kan blandes.

Frostvæske-klasser

I henhold til klassifiseringen utviklet av Volkswagen, er frostvæsker delt inn i 3 typer: G11, G12 (G + og G ++), G13. Budsjettversjonen av G11 er basert på en silikatbase som beskytter mot korrosjon. Tilsetningsstoffet skaper et beskyttende lag. Kjølevæskens levetid er 2 år. Hvis væsken ikke skiftes etter denne tiden, smuldrer laget og ødelegger systemet.

G12-karboksylat-frostvæsker danner ikke et totalt beskyttende lag - bare i stedet for korrosjon i form av det tynneste laget.

G13 kjølevæske bruker ufarlig propylenglykol. Derfor regnes G13 frostvæske som det mest miljøvennlige produktet.

Gjennomgangen tar hensyn til rangering av bilister og presenterer de beste frostvæskene til dags dato.

Brukere er interessert i fargespørsmål, hvilken frostvæske som er bedre - rød, blå eller grønn. Produsenter har ikke spesifikke standarder for typen fargevalg. Fargen brukes til å betegne en teknisk væske, for ikke å forveksles med drikke.

Enkelt råd: hva du skal veilede og hvilken frostvæske som er bedre å fylle ut for en bil. For radiatorer og legeringer av aluminium er silikatfrostvæske (blå eller grønn) egnet. For radiatorer av messing og kobber er det nødvendig med en karboksylatkjølemiddel (vanligvis rød).

Deretter, la oss ta en titt på de beste frostvæskene basert på brukervurderinger.

SintecUnlimited G12 frostvæske

En av de beste kjølevæskene i rangeringen. Grunnlaget er etylenglykol av høy kvalitet. Frostvæskefargen er fiolettrød. PH-verdien er 8,4 pH. Tester har vist krystallisering ved en lavere temperatur enn produsentens oppgitte -45. Væskekvaliteten bekreftes av positive anmeldelser fra bileiere, sertifikater fra selskaper: VAZ, Volkswagen, Volvo, MAN.

I produksjonen av karboksylat-, silikat-, lobrid- og hybridfrysemidler bruker selskapet en ny teknologi (bipolar). Kjølevæske G12 refererer til lobridmerker. Væsken gir: beskyttelse mot avleiringer, mot overoppheting ved økt belastning, mot korrosjon, mot frysing ved lave omgivelsestemperaturer. Frostvæske kan blandes med andre kjølevæsker uten fosfater, nitritter og aminer. Væsken inneholder silikater. Inneholder ikke: borater, nitrater, fosfater, nitritter. Produsenten er Obninskorgsintez. Produsert i containere på 1 kg, 5 kg, 220 kg.

Fordeler:

• Langvarig bruk (mer enn 5 år);
• effektiv beskyttelse mot overoppheting ved høye belastninger;
• frysing under temperaturen oppgitt av produsenten (krystallisering ved -45);
• tillater ikke innskudd og skala;
• muligheten for å blande med visse frostvæsker;
• tilstedeværelse av aktive hemmere som nøytraliserer rust.

Minuser:

Ingen mangler identifisert.

Frostvæske Lukoil Red G12

Lukoil G12 karboksylat frostvæske basert på etylenglykol av høy kvalitet er designet for å gi varmeoverføring ved lave temperaturer (ned til -40 grader). Inneholder balanserte tilsetningsstoffer av høy kvalitet (karbon). Væsken gir anti-kavitasjon og korrosjonsbeskyttelse for forskjellige metallmotorer og -elementer (kobber, støpejern, aluminium, messing). Kokepunktet er 111 grader. Hydrogenindikatoren er 8,5 pH.

Fargen på væsken er gul eller rød. Brukes i kjølesystemer for lastebiler og biler. Væsken skader ikke plast- og gummideler. Det er spesielt effektivt for å forhindre overoppheting, skaladannelse i innenlandske biler. Godkjenninger: Volvo, Ford, BMW, Skoda, KAMAZ, Mazda, Fiat, Renault, Porsche, Opel, MAN, Renault-Nissan, Daimler, Honda, Komatsu, Toyota TSK.

Fordeler:

• Høy varmeledningsevne;
• anti-kavitasjon og korrosjonsbeskyttelse;
• ødelegger ikke gummi og polymerer;
• høy kvalitet;
• kompatibilitet med alle metaller;
• lang levetid;
• fortynning med andre frostvæskeremerker er akseptabelt.

Minuser:

Ingen mangler ble funnet.

Frostvæske AGA Z40

AGA karboksylat frostvæske for universell bruk er ment for kjølesystemer for biler, lastebiler av forskjellige modeller med motorer som kjører på diesel og bensin. Kokepunktet er 123 grader, frysepunktet er -40. Hydrogenindikatoren er 7,75 rN. Kjølevæskefargen er rosa eller rød. Frostvæske Z40 beskytter effektivt metall mot korrosjon, gummideler, oljetetninger mot ødeleggelse. Blanding med andre frostvæsker og frostvæsker med etylenglykol er tillatt. Kjølevæske kan fortynnes med mykt og destillert vann (opptil 10%). Frostvæske byttes ut etter et løp på 150.000 kilohm meter eller etter 5 år. Godkjenninger: VAZ, BMW, Skoda, Chrysler, Porsche, Ford, Audi, Citroen.

Fordeler:

• Evnen til å blande seg med andre frostvæsker;
• lang levetid;
• ødelegger ikke polymerer og gummi;
• korrosjonsbeskyttelse;
• økt koketemperatur
• finnes i alle spesialforretninger;
• effektiv rengjøring av motoren;
• lave kostnader.

Minuser:

Litt forhøyet krystalliseringstemperatur.

LiquiLangzeit Moly Kuhlerfrostschutz 12 GTL Plus

Carboxylate frostvæske fra tyske produsenter gir høy kvalitet kjøling av systemer med alle motorer: aluminium, støpejern, motorer med mellomkjøler. Driftsområdet er fra -40 ° C til + 110 ° C. Kjølevæsken har en blå farge. Avhengig av forholdene, beholder kjølevæsken sine egenskaper i 2-5 år. Kjølevæske har godkjenninger: RoverMG-Motors, Renault, Mazda, Renault-Nissan, Jaguar, Renault Trucks, Volvo, Skoda, Mitsubishi, Suzuki, Audi, Komatsu, SantanaMotors, Citroen, DAF, Kobelco.

Fordeler:

• Beskytter metall mot korrosjon, forhindrer oksidasjon (skaper et beskyttende lag);
• bredt temperaturområde;
• skader ikke gummi- og plastdeler;
• beskytter godt motoren mot overoppheting;
• som smøremiddel forlenger pumpens levetid som smøremiddel.

Minuser:

• Redusert kokepunkt;
• stor verdi.

Frostvæske TCLPower Coolant Green - 40

Japansk frostvæske fra salgslederen - TanikawaYuka-bekymringen.Selskapet produserer høykvalitets kjølevæsker til det militærindustrielle komplekset. Derfor gjennomgår produktene streng kontroll og overholder internasjonale standarder. TCL er et brukervennlig karboksylatkjølemiddel, farget grønt (opp til -40 grader) og rødt (opp til -50 grader). Det anbefales ikke å fortynne med vann, da ytelsesnedbrytning er mulig. Passer for alle bilmerker. Ingen erstatning er nødvendig for 40 tusen kilometer eller innen 2 år. Væsken inneholder: anti-kavitasjon, antiskum, antioksidant og korrosjons-tilsetningsstoffer. Væskekomponentene forlenger pumpens og motorens levetid. Temperaturområde - fra -40 ° C til + 110 ° C. Organiske elementer i kjølevæsken forhindrer dannelse av slam.

Fordeler:

• Utvider ressursen til enheter og deler;
• danner en korrosjonsbeskyttende film;
• relativt billig pris gitt høy kvalitet;
• bredt temperaturområde.

Minuser:

En økning i viskositeten med en kraftig reduksjon i temperaturen.

Frostvæske FelixG12 + Energy

Russisk-laget karboksylat frostvæske klar til bruk. Temperaturområdet for bruken er fra -45 grader til + 110 ° C. Kjølevæske skaper selektivt den tynneste beskyttelsesfilmen på steder med korrosjon og rust. Kjølevæsken er designet for motorer med mellomkjøler, tvangsmotorer, turboladning. Frostvæske er godkjent for: JASO Japan, Opel, Volvo, Porsche, Chrysler, Mercedes-Benz, Renault, Audi, Isuzu, Scoda, Ford, Daf, MAN, Volkswagen, Navistar.

Fordeler:

• Økte temperaturforhold;
• lave kostnader;
• stort bruksområde;
• multifunksjonelt korroderende tilsetningsstoff.

Minuser:

Frysepunktet er høyere enn oppgitt.

Kjølevæske Z42 AGA

Hjemmelaget karboksylat frostvæske er grønt farget. Væsken har et fluorescerende tilsetningsstoff for enkel lekkasjedeteksjon. Sammensetningen inneholder antiklær, rengjøring, korrosjonsbeskyttende tilsetningsstoffer. Frostvæske realiserer egenskaper i driftsområdet fra -42 ° C til + 123 ° C. Kjølevæske har forbedrede egenskaper mot kavitasjon og skum. Korrosjonshindrende egenskaper på metaller: støpejern, kobber, aluminium, messing. Væsken er egnet for systemer med diesel- og bensinmotorer. Kjølevæskens effektivitet er testet ved høye hastigheter, turtall og akselerasjon. Frostvæske har godkjenninger: VAZ, BMW, Ford, Chrysler, Citroen, Skoda, Audi, Porsche.

Fordeler:

• Egnet for mange typer motorer;
• gode smøre- og korrosjonsegenskaper;
• egnet for alle typer metaller;
• lavt frysepunkt;
• langsiktig ytelse (150000 km eller 5 år);
• god beskyttelse mot dannelse av bobler;
• utbredt bruk;
• frostbestandighet;
• liten pris.

Minuser:

Lite sedimentdannelse.

Toyota kjølevæske konsentrert rødt med lang levetid

Rødfarget kjølevæskekonsentrat basert på høykvalitets propylenglykol. Den inneholder tilsetningsstoffer og korrosjonshemmere. Under noen driftsforhold og betingelser danner væsken ikke noe sediment. Væsken er egnet for biler og lastebiler, alle typer metaller som motorene er laget av. Før bruk fortynnes konsentratet likt med destillert vann. I unntakstilfeller er bruk av vann fra springen tillatt. Kan ikke blandes med andre frostvæsker - de originale egenskapene går delvis tapt. Systemet er beskyttet av en 40 graders dominus.

Fordeler:

• Danner ikke sediment;
• beskytter motoren godt mot hypotermi og overoppheting;
• brukt i mange bilmerker;
• egnet for alle metaller;
• har ikke en destruktiv effekt på plast og gummi;
• fjerner effektivt varme;
• effektiv under tunge belastninger.

Minuser:

• Høy pris;
• noen ganger vanskelig å finne i butikkene.

Frostvæske AGA Z65

Klar til bruk, universal karboksylat frostvæske i oransje eller gul farge. Driftsmodus fra -65 ° С til + 132 ° С.Frostvæske kan blandes med frostvæske og høykvalitets kjølevæsker med etylenglykol som base (temperaturregimet vil være –40 - +123 grader). Væsken er egnet for lastebiler, biler, alle typer motorer. Har lang levetid (150.000 km løp eller 5 år), høy varmeledningsevne. Frostvæsken inneholder antifriksjon, korrosjon og skumdempende tilsetningsstoffer. Frostvæske har godkjenninger: VAZ, Audi, BMW, Skoda, Chrysler, Ford, Citroen, Porsche.

Fordeler:

• Langvarig handling;
• mye for pengene;
• allsidighet;
• høye korrosjons- og kavitasjonsegenskaper;
• sikrer nodenes holdbarhet.

Minuser:

Det dannes et slam under drift.

Liqui motorsykkel Moly Langzeit GTL Kuhlerfrostschutz 12 Plus

Tyskprodusert rød karboksylatkjølemiddel klar til bruk. Grunnlaget for væsken er etylenglykol Frostvæske er beregnet på motorvogner og biler. Temperaturområde - fra -40 ° С til + 109 ° С. LiquiMotorbike kjølevæske er egnet for alle typer motorer (aluminium og støpejernslegeringer). Kjølevæsken beskytter samlinger og deler som utsettes for økt belastning fra overoppheting. Sammensetningen inneholder korroderende tilsetningsstoffer. Sesongbasert erstatning anbefales. Frostvæske tilhører toleransegruppe 12 med VAG-indeksen. Har godkjenninger: Citroen, MTU, Audi, MAN, Porsche, Skoda, BASF, Ford, VW, Mercedes Benz.

Fordeler:

• Effektiv beskyttelse mot overoppheting;
• lave kostnader;
• bredt temperaturområde;
• korrosjonsbeskyttelse;
• allsidighet;
• ingen sediment;
• egnet for kjøling av alle typer motorer;
• effektiv varmespredning.

Minuser:

Ingen mangler ble funnet.

Konklusjon

Riktig valg av kjølevæske er nøkkelen til holdbarheten til en bil eller sykkel. Når du velger frostvæske, må eierne ta hensyn til en rekke forhold.

Ikke stol på fargen på frostvæske.

Velg kjølevæske i henhold til toleranse.

Fokuser på sammensetningen av frostvæske for et bestemt bil- eller motormerke.

Væskenes farge er rent karakteristisk. Ulike produsenter maler også produktene sine forskjellig. Et viktig poeng når du velger er opptak til din spesifikke modell.

Du bør alltid være oppmerksom på hvilke typer frostvæske. For eksempel gir karboksylatkjølemidler bare beskyttelse på steder med korrosjon, mens hybridvæsker fremmer dannelsen av en korrosjonshindrende film over hele overflaten. Fosfat- eller silikatfilm er ikke egnet for Ford-radiatorer - denne bilen trenger karboksylatvæske.

Når du velger, bør du ikke fokusere på for billige typer frostvæske. Rimelige kjølevæsker kan være basert på en blanding av glyserin og metanol i stedet for etylenglykol. Under drift øker viskositeten. Dette fører til kavitasjon, avkoking, ødeleggelse av polymerer og metall.