Jak wybrać opony

Opony są uważane za jeden z głównych elementów każdego samochodu pod względem bezpieczeństwa. Jeśli wybierzesz je poprawnie, poruszanie się po każdej drodze będzie wygodne i bezproblemowe. Właściwy dobór kół pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, a także pewne koszty utrzymania pojazdu. Istnieje kilka podstawowych zasad doboru opon do samochodu, wszystkie zostały przedstawione w artykule.

Rodzaje opon do samochodów

Aby wybrać odpowiednie opony do samochodu, ważne jest, aby zrozumieć, że wszystkie są podzielone według sezonu. Dlatego jest lato, zima i cały sezon. Jest to standardowa klasyfikacja, ale mogą też różnić się profilem, wzorem.

Opony letnie

Ten typ jest uważany za lekki, ale zawiera bardziej sztywne elementy. Wzór jest często wykonywany w taki sposób, że podczas deszczu lub na mokrej nawierzchni maksymalna ilość wody jest odprowadzana z miejsca styku gumy z asfaltem. Latem głównym niebezpieczeństwem jest utrata kontroli w wyniku upadku na mokrą drogę. Dzięki gumie można uzyskać lepszą obsługę na gorącym asfalcie, a także na mokrych nawierzchniach. Ponadto w sprzedaży dostępne są opcje przeznaczone do jazdy po polnej drodze lub autostradzie z dużą prędkością. Zaleca się stosowanie tego typu, gdy temperatura wzrośnie powyżej 5-8 stopni. Istnieją modele uniwersalne, które charakteryzują się oznaczeniem A / T. Zapewniają lepsze prowadzenie na błotnistym i czystym asfalcie. Główną wadą jest hałas podczas jazdy z dużą prędkością. Najpopularniejsze są modele drogowe, oznaczone są znakami H / T i N / R. Charakteryzują się niskim poziomem hałasu, doskonałą przyczepnością na torze, ale podczas jazdy w terenie dadzą słabe wyniki. Letnie koła błotne najlepiej sprawdzają się w terenie, oznaczone są oznaczeniami M / T. Jazda po czystym asfalcie przy minimalnym komforcie, ponieważ jest dużo hałasu. plusy:

• Niska waga.
• Miękkość w ciepłych warunkach, która wpływa na obsługę.
• Minimalny hałas.
• Wysoki komfort na lato.

Wady:

• W warunkach użytkowania w temperaturach poniżej +5 stopni wszystkie właściwości i sterowalność są znacznie zmniejszone.
• Zimą i zimą opony będą bardzo twarde.
• Słaba przyczepność do toru na zimno, co powoduje poślizg, dryfowanie.

Zimowe opony

Dla osób, którym zależy na bezpieczeństwie zimą, należy zastosować specjalną gumę, nawet jeśli w sezonie jest minimalna ilość śniegu. Opony zimowe przeznaczone są nie tylko do jazdy po śniegu i lodzie, ich zadaniem jest zapewnienie stabilności i sterowności w mroźnych warunkach. Nie zaleca się używania takich kół latem, ponieważ przy +10 stopniach kompozycja traci swoje podstawowe właściwości i samochody zaczynają „pływać” po jezdni, opony stają się zbyt miękkie, zużycie przyspiesza, a przyczepność spada. Ponadto podczas jazdy pojawia się dodatkowy hałas. Opony zimowe mogą być bez kolców lub z kolcami.W drugim przypadku zalecane jest używanie kół w warunkach częstego oblodzenia dróg lub dużego śniegu na torze. Modele zawierają małe metalowe kolce, które są umieszczone na powierzchni opony. Pozwalają kołom penetrować lód i inne powierzchnie, zapewniając maksymalną przyczepność. Warto zaznaczyć, że na zwykłym asfalcie będą zupełnie bezużyteczne. Przyspiesza to zużycie, hałas i zużycie paliwa. Modele bez kołków nazywane są ciernymi, są uważane za uniwersalne. Zastanawiając się, które opony zimowe wybrać, musisz zrozumieć, że lepiej jest wybrać mniejszą szerokość niż przyczepną powierzchnię. Wąskie opcje pozwalają na lepszą penetrację śniegu, a szerokie opony dają mniejszy nacisk na nawierzchnię i powodują poślizg i poślizg. Im mniejsze miejsce, tym lepsze prowadzenie zimą. Wszystkie modele zimowe są podzielone na kategorie, w tym modele europejskie, arktyczne i skandynawskie z ćwiekami. Europejskie koła polecane są do użytkowania w łagodnym klimacie, gdzie zimą częściej pada mokry śnieg lub deszcz, a mrozy nie są mocne. Ich konstrukcja jest dobrze wykonana do odprowadzania wody. Warianty arktyczne (rzepy) świetnie sprawdzają się podczas surowych zim i silnych mrozów. Charakteryzują się gęstością wzoru, miękkością, a także zachowują swoje walory w najniższej temperaturze. Do użytku na lodzie zalecane są wersje skandynawskie. Plusy:

• Guma zachowuje swoją miękkość nawet w temperaturach poniżej zera.
• Świetnie sprawdzają się na zaśnieżonej lub oblodzonej drodze.

Wady:

• Doskonałe prowadzenie przy suchej pogodzie może odprężyć kierowcę i może być niebezpieczne w przypadku opadów.
• Głośno podczas jazdy.
• Zwiększona masa opon, która wpływa na zużycie paliwa i obciążenie podwozia.

Opony całoroczne

Niektórzy kierowcy próbują zamienić dobre opony zimowe lub modele letnie na koła całoroczne. Należy zaznaczyć, że te opony nie są uważane za uniwersalne, powstają jako kompromis na lato i zimę. Jest kilka cech tej gumy. Przykładowo, w upalne lato modele całoroczne gorzej radzą sobie z nawierzchnią drogi niż koła letnie, a zimą gorzej niż zimowe. Z drugiej strony są bardziej wydajne zimą niż opony letnie i odwrotnie. Stosowanie takiej gumy jest lepiej przeprowadzane latem i zimą, wyłącznie w regionach o ciepłym klimacie, gdzie temperatura otoczenia nie spada o więcej niż -5 stopni. W innych warunkach opcje całoroczne mogą stać się niebezpieczne dla kierowcy i jego pasażerów. Zaleca się zakup i korzystanie z tej opcji przy minimalnym obciążeniu transportu i przemieszczania się na krótkich dystansach. Koszt produktu jest niewielki, ale żywotność niewielka. Plusy:

• Optymalna waga opon.
• Może być używany przez cały rok bez zmiany opon letnich na zimowe i odwrotnie.
• Nadaje się do regionów o łagodnym klimacie zimowym.
• Koszt 4 opon jest zawsze niższy niż kilku kompletów na zimę i lato.

Wady:

• Modele całoroczne będą sprawować się gorzej przez cały rok niż gumy przeznaczone na określone warunki atmosferyczne.
• Noszenie przebiega szybciej przez cały rok.
• W mroźnych i zaśnieżonych warunkach prowadzenie samochodu będzie nieco lepsze niż na letnich kołach.

Najlepsi producenci opon samochodowych

Decydując się na wybór opon letnich czy kompletu kół zimowych warto zwrócić uwagę na wiele wskaźników, ale zakup produktu u producenta również byłby świetnym pomysłem. Aby znaleźć odpowiednie opony, możesz skorzystać z modeli najlepszych marek, które cieszą się popularnością na całym świecie. Do najlepszych producentów opon do pojazdów należą:

• Pirelli;
• Michelin;
• Dunlop;
• Dobry rok;

Produkty opisanych producentów zachwycą użytkownika dłużej niż jeden sezon. Oczywiście lepiej jest dokonać wyboru na podstawie ważniejszych cech niż reputacja marki.Sezonowość i rozmiar wpłyną na obsługę i bezpieczeństwo. Ponadto opisane firmy zapewniają kosztowne opcje, na które wielu kierowców może nie być w stanie sobie pozwolić. Aby wybrać dobre opcje po najlepszych kosztach, możesz skupić się na markach krajowych, które są również poszukiwane:

• Cordiant;
• Matador;
• Nordman;

Opisane firmy wytwarzają produkty wysokiej jakości o doskonałych właściwościach. Ponadto w sklepach można znaleźć nie mniej jakościowe opcje, ale od mało znanych producentów. Wśród nich są Lassa, Superia. Są to niedrogie importowane marki, które dorównują popularniejszym markom. Eksperci zalecają unikanie stosowania nieznanych marek, a także modeli chińskich firm, ponieważ oszczędności mogą negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo. Obsługując opony, eksperci i producenci zalecają stosowanie pewnych zasad w celu zachowania właściwości i jakości opon:

• Używaj opon zgodnie z sezonowością, biorąc pod uwagę ciśnienie powietrza od producenta, bez korzystania z rad innych kierowców.
• Nie dopuszczaj do znacznego zużycia gumy i wzoru, a także nie używaj opon starszych niż 5 lat.
• Używaj w pojeździe tylko tych wymiarów, które są dozwolone dla pojazdu.

Stosując opisane zalecenia i podejście, nawet opcje budżetowe mogą służyć latami przy zachowaniu możliwości zarządzania na odpowiednim poziomie. Wszelkie odchylenia mogą skrócić żywotność, a także wpłynąć na bezpieczeństwo i jakość sterowania. Zasady są bardzo ważne, nawet przy użyciu najlepszej gumy.

Koszt opon do samochodów

Koszt opon samochodowych zależy od kilku czynników:

• Sława i popularność producenta. Jeśli opony będą używane do jazdy po mieście na krótkich dystansach, a sam samochód jest niedrogi, to można porzucić wybitne firmy, aby nie przepłacać za markę.
• Kraj producenta. Opony krajowe są zawsze tańsze, ale wśród nich są modele bardzo wysokiej jakości, które wyróżniają się bezpieczeństwem, niezawodnością i doskonałą kontrolą.
• Rozmiar opony. Im większa średnica i inne wymiary, tym wyższa polityka cenowa. Najtańsze produkty będą przeznaczone do małych pojazdów.
• Sezonowość sprzedaży. Ten parametr wpływa również na koszt, na przykład koszt zestawu zimowego rośnie przed sezonem i odwrotnie, ale importowane modele będą zależały nie tylko od sezonowości, ale także od kursu rubla.

Jakie opony lepiej wybrać - podstawowe parametry

O tym, które opony wybrać, będzie można zdecydować, znając oznaczenia, rozmiary i zasady odczytywania takich wartości.

Rozmiar

Główną cechą przy wyborze gumy jest dobór odpowiedniego rozmiaru, który będzie odpowiedni dla konkretnego pojazdu. Główne wymiary i ich odmiany są wskazane w instrukcji obsługi samochodu lub na stronie internetowej producenta. Wszelkie odstępstwa od norm mogą powodować pewne nieprawidłowości w działaniu maszyny i wpływać na bezpieczeństwo. Wynika to z kilku powodów:

• Niestandardowy rozmiar może znacznie obciążać podwozie i amortyzatory pojazdu.
• Podczas skrętów i gdy kierownica jest całkowicie wywinięta, istnieje ryzyko, że koła dotkną skrzydeł lub innych części ciała.
• Wskaźniki deski rozdzielczej zaczynają pokazywać nieprawidłowe informacje, nawet przy minimalnym odchyleniu wymiarowym prędkość może wynosić mniej więcej 5-10 km / h.
• Licznik kilometrów podaje fałszywe informacje.
• Ma to negatywny wpływ na transmisję.

Rozmiar opon jest zawsze oznaczony liczbami (indeksami), które mogą wynosić 195/65 / R15. W takich wskaźnikach obecność litery „R” wskazuje na radialny typ opony, a liczba po niej wskazuje średnicę gumy i felgi w calach. Na koła w rozmiarze 15 nie można montować opon 14 lub 16 ani innych średnic. Podobna zasada dotyczy innych wartości.Pierwsza liczba wskazuje szerokość mierzoną w milimetrach. Szerokie opcje opon są często używane w mocnych pojazdach, podczas gdy małe pojazdy są używane w najwęższych opcjach. Im większy parametr, tym mocniejszy kontakt z nawierzchnią, co wpływa na przyspieszenie i hamowanie. W przypadku eksploatacji zimowej lepiej jest stosować wąskie opcje, ponieważ lepiej trzymają tor. Drugi wskaźnik liczbowy po ułamku wskazuje wysokość profilu. To jest procent zastosowany do szerokości. Aby uprościć wybór i analizę parametrów, należy wizualnie ocenić parametry:

• > 55% - uważana za niskoprofilową gumę, która jest często stosowana w lekkich pojazdach. Charakteryzuje się doskonałą obsługą, ale stabilność będzie słaba przy złej jakości powierzchni. Zalecany do jazdy po mieście z asfaltem.
• 60-75% to najczęstsza opcja dla lekkich pojazdów. Takie modele są uważane za wysokoprofilowe, charakteryzują się dużą stabilnością w warunkach terenowych, ale może to mieć wpływ na prowadzenie.
• <80% - koła pełnoprofilowe, które są stosowane w pojazdach terenowych. Charakteryzują się dużym i wyrazistym bieżnikiem, mają wysoki poziom zdolności terenowych, a także doskonałą sterowność przy małych prędkościach. Nie nadaje się do lekkich pojazdów. A co najważniejsze, pokazują się w terenie, piasku, glinie.

Ponadto w sprzedaży dostępne są warianty z oznaczeniem Run Flat. Te koła są używane do transportu kontrolowanego ciśnieniowo. Ludzie nazywają ich „opancerzonymi”. Po przebiciu gumy umożliwiają przejechanie kolejnych 100-150 km. Przy wyborze i użytkowaniu opon zawsze należy kierować się zaleceniami producentów samochodów i gumy, biorąc pod uwagę niezbędne parametry. Jest to ważne ze względu na obsługę i bezpieczeństwo.

Cechy znakowania

Kupując opony w specjalistycznym sklepie, warto zwrócić uwagę na oznaczenia, które wskazują przeznaczenie kół:

• Jeśli nawierzchnia ma naszywkę parasolową lub napis Rain / Aqua, to typ opon to deszcz, dobrze radzi sobie na mokrej nawierzchni, ale na suchej nawierzchni będzie mniej skuteczny.
• Dzięki narysowanemu płatkowi śniegu lub napisowi Frost masz pewność, że zimowe koła są przed Twoimi oczami.
• Oznaczenie M + S (glina + śnieg) może być stosowane w modelach zimowych lub całorocznych. Opony te polecane są do jazdy w terenie, ale niektórzy błędnie uważają, że model nadaje się na zimę.
• Czterocyfrowa liczba wskazuje, kiedy opony zostały wyprodukowane. Na przykład o wartości 2320 koła wyprodukowano w 23 tygodniu 2025 r. Im świeższa opona, tym lepiej. Średnio okres przydatności do spożycia wynosi do 5 lat, należy liczyć od daty produkcji, a nie od początku użytkowania opony.

Wzór bieżnika

Konstrukcja opony jest równie ważna, ponieważ pomaga poprawić osiągi w określonych warunkach. Wyróżnia się następujące modele:

• Symetryczny kierunek to świetny wybór do szybkiej jazdy, mokrych tras.
• Symetryczny wielokierunkowy wzór - niedrogi, doskonały do ​​użytku miejskiego, ale nie nadaje się do szybkiej jazdy zimą.
• Asymetryczny wzór kierunkowy to najdroższy rodzaj opony, który pozwala na szybkie poruszanie się z dużą prędkością na mokrym torze. Główną wadą jest to, że konieczna jest staranna instalacja.
• Asymetryczny bezkierunkowy wzór jest popularnym modelem do mokrej nawierzchni i charakteryzuje się wysokim stopniem obsługi.

Ograniczenie prędkości i masa opon

Niezależnie od sezonowości ogumienia mogą one posiadać szczególne cechy, które mogą świadczyć o ich wąskim zastosowaniu. Wśród takich wartości wyróżnia się ograniczenia prędkości. Za pomocą specjalnego oznaczenia możesz sprawdzić maksymalny limit opon. Znakowanie odbywa się literami od M do Y, co odpowiada 130-300 km / h.Wiele dobrych produktów ma oznaczenie W wynoszące 270 km / h. Drogie produkty z klasą dużych prędkości zapewniają doskonałą przyczepność przy wzroście wydajności prędkości. W każdym razie nie zaleca się jazdy w godzinach szczytu, ponieważ jest to główna przyczyna wypadków. Istnieją również opony, które wskazują możliwe obciążenie 1 koła. Takie parametry częściej mają znaczenie dla SUV-ów, pojazdów użytkowych. Zwykli kierowcy jeżdżący po mieście mogą nie zwracać uwagi na znaczenie.

Sztuczki producenta opon

Mówiono już o specjalnych oponach wykonanych przy użyciu specjalnej technologii zwiększającej odporność na przebicie - Run Flat. Takie modele są wykonane bardziej dla SUV-ów, często tego rodzaju dodatek wpływa na koszt, a także na zmniejszenie wszechstronności. Na przykład opony terenowe nie radzą sobie dobrze w warunkach miejskich, ponieważ są bardzo hałaśliwe, zmniejsza się stopień komfortu, zwiększa się zużycie paliwa, a także spada prowadzenie. Opony ze specjalnymi dodatkami zalecane jest tylko wtedy, gdy planowane jest użytkowanie pojazdu w niestandardowych warunkach, w tym przy dużych prędkościach, w warunkach terenowych. Nie wierz też, że niektóre modele opon mogą zmniejszyć zużycie paliwa lub że guma ma zwiększoną odporność na zużycie. Te czynniki istnieją, ale są nieistotne. Niektórzy producenci oferują opcje, które mogą zmniejszyć zużycie paliwa, ale są to minimalne ułamki procenta. Jeśli weźmiemy pod uwagę wartość liczbową, oszczędności wyniosą do 200 gramów benzyny na 100 litrów.

Porada eksperta

Istnieje kilka przydatnych wskazówek od ekspertów, które należy wziąć pod uwagę przed wyborem i zakupem:

• Zawsze warto wybierać opony z kilku opcji i wybierać te o najmniejszej wadze. Pomoże to nie tylko zaoszczędzić trochę paliwa, ale znacząco wpłynie na zawieszenie pojazdu. Im mniejsza masa, tym lepiej dla samochodu, zużycie głównych zespołów podwozia nie będzie tak szybkie.
• Im wyższa wysokość bieżnika, tym wyższy poziom hałasu podczas jazdy, jest to szczególnie widoczne na oponach zimowych. Istnieje zasada, że ​​dobra i bezpieczna opona jest zawsze trochę głośniejsza niż analogi, ale producenci stosują nowoczesne mieszanki, które zapewniają optymalny zasięg dźwięku i komfort.
• Podczas pracy miękkie koła są wygodniejsze, ale zwiększają drogę hamowania. Zalecane jest używanie tych opon do cichej jazdy, co daje wysoki stopień niezawodności.
• Asymetryczne bieżniki są uważane za bezpieczniejsze w deszczową pogodę, ale nie są tak praktyczne w codziennym użytkowaniu. Wynika to z faktu, że w przypadku uszkodzenia ciężko znaleźć zamiennik, aw przypadku przebicia „koło zapasowe” może nie pasować z określonej strony.
• Do wersji zimowej zaleca się wybieranie tylko wąskich wymiarów, gdyż wpłyną one pozytywnie na prowadzenie w warunkach śniegowo-lodowych.

Końcowe wnioski

Przy wyborze ważne jest, aby nie kierować się producentami opon i ich sztuczkami. Warto przestrzegać podstawowych zasad doboru gumy, m.in .:

• Zastosowanie tylko tych wymiarów wskazanych przez producenta samochodu, są one określone w instrukcji obsługi.
• Stosowanie opon całorocznych jest możliwe, ale tylko wtedy, gdy mieszkasz w regionach o łagodnym klimacie. Nie są uniwersalne, więc lepiej byłoby wydać pieniądze, kupić modele letnie i zimowe, które zapewnią pożądany poziom komfortu, bezpieczeństwa i niezawodności.
• W ostatnich latach jakość opon krajowych znacznie się poprawiła, więc rzadko są gorsze od importowanych analogów.

Wszelkie opony wymagają właściwego użytkowania i pielęgnacji, ostrożnej obsługi. W takim przypadku będą w stanie obsłużyć wymagany czas, przejść 50000 km.Aby to zrobić, kierowca musi stale monitorować ciśnienie, wyważanie, przechodzić przez regularne pochylenie / toe i monitorować podwozie. W takim przypadku opony mogą służyć przez długi czas, a jazda będzie wygodna.