Os carros mais confiáveis ​​em 2025

Ao escolher um carro usado para si mesmo, é preciso abordar o assunto corretamente para não acabar gastando mais dinheiro em reparos do que o próprio carro. A análise apresenta os carros mais confiáveis ​​em 2025 que ainda estarão disponíveis para manutenção.

Muitas pessoas estão acostumadas a formar uma opinião sobre transporte a partir de palavras de amigos e conhecidos, mas há pesquisas profissionais que são realizadas em diferentes países do mundo e ajudam a determinar os carros mais confiáveis.

O conceito de confiabilidade do veículo

Todos os anos, diferentes empresas pesquisam a população, realizam testes e usam outras informações para determinar qual carro é o mais confiável. As classificações são compiladas em diferentes segmentos, por exemplo, por orçamento, classe de carros, capacidade de cross-country, etc.

A própria definição de confiabilidade de um carro inclui vários parâmetros básicos ao mesmo tempo:

• Confiabilidade durante a operação de transporte, indicando o período durante o qual o carro pode ficar sem um único reparo.
• Durabilidade é um valor que indica o tempo total de utilização do veículo, desde que sejam realizados trabalhos e manutenções com qualidade planejada.
• Facilidade de reparo, que reside na possibilidade de compra e troca de unidades caso comecem a falhar. Refere-se a qualquer tipo de dificuldade.
• Desempenho, que está de fato e nos documentos do fabricante.

Algumas das conclusões dos mestres podem surpreender o usuário final, pois nem sempre um alto grau de confiabilidade e qualidade será sustentado pelo alto custo do carro. Por isso, o TOP dos carros mais confiáveis ​​inclui marcas de diferentes fabricantes e diferentes políticas de preços.

Avaliações de confiabilidade e seus recursos

O mundo usa vários parâmetros básicos que determinam o grau de confiabilidade do transporte. Diferentes tecnologias de inspeção são realizadas em países específicos e com características próprias:

• A TÜV é uma organização que realiza manutenção na Alemanha e o resultado de suas atividades é o mais preciso. A confiabilidade é determinada exclusivamente por inspetores que fiscalizam a parte técnica das máquinas. Eles não podem ser subornados, milhões de carros são testados todos os anos. Todos os relatórios são gerados para transporte de 2 a 11 anos, e há vários grupos. Cada um deles tem os 100 melhores modelos.
• DEKRA é outra fonte confiável para determinar a confiabilidade na Alemanha. A empresa distingue 9 carros de diferentes classes. As vantagens da classificação são uma grande seleção e uma breve conclusão para cada modelo sobre quais elementos são os mais fracos em termos de confiabilidade.
• ADAC é o maior clube da Europa, com mais de 18 milhões de motoristas. O estado realiza análises técnicas durante a operação. A base mostra informações detalhadas para um ano específico de produção de veículos. O último relatório inclui carros de 2006-2013.
• Warranty Direct é uma empresa inglesa que coleta dados sobre seguradoras e a partir dessa análise de confiabilidade é feita de acordo com o índice condicional e o custo médio dos reparos. A classificação é constantemente atualizada.
• A Driver Power é uma empresa britânica que analisa a opinião dos motoristas sobre diferentes modelos e marcas. Os resultados são apresentados como os 10 veículos mais confiáveis, sem agrupamento por ano ou classe.
• Consumer Reports é uma organização dos EUA que há 80 anos coleta informações sobre os problemas de diferentes carros com base nas opiniões de motoristas. Todos os anos para passar cerca de 500 mil questionários a partir de 2000. As informações são coletadas sobre 17 tipos diferentes de mau funcionamento, desde pequenas coisas até grandes reparos. A avaliação é feita em 2 tipos. O principal inclui novos modelos e marcas consideradas as mais confiáveis. A segunda análise aponta para as melhores opções para carros usados ​​com menos de 10 anos e com um custo de até $ 30.000.
• D. Energia - a empresa mantém estatísticas de falhas nos primeiros 3 meses e 3 anos de operação.

Todas as avaliações podem ser visualizadas nas páginas oficiais para determinar o carro mais confiável do ano para você.

5 carros mais confiáveis ​​por marca

Inicialmente, você precisa apresentar uma classificação dos carros mais confiáveis ​​em 2025, se você comprar um veículo novo. É feito de marcas que conquistaram as notas mais altas ao longo dos anos e mantêm sua reputação até hoje.

Audi

Há vários anos, os carros alemães não se distinguem pela alta qualidade e confiabilidade, mas isso não se aplica a esta marca. O principal fator que levou a entrar na classificação dos mais confiáveis ​​é a carroceria de alumínio. É caracterizada pela leveza, economia e preservação a longo prazo da pintura. A corrosão não aparece nele se não houver acidentes. Além disso, a caixa de câmbio e a eletrônica merecem elogios, com os quais não há problemas. Os principais problemas podem surgir quando o corpo precisa de reparos, que serão muito caros.

Mazda

Japonês com altos índices de confiabilidade devido a uma tecnologia especial chamada Skyactiv. Num carro desta marca não existem problemas com a electrónica, o funcionamento do motor e da caixa de velocidades automática é impecável. A montagem é de alto nível, tudo está bem ajustado e mantém sua aparência original por anos. Este recurso é útil na venda de veículos usados. Os especialistas destacam o Mazda 3 e o CX-5.

Subaru

As características técnicas e a confiabilidade da marca surpreendem não só os proprietários, mas também os especialistas. Isso se deve ao uso de ligas novas e fortes, que aumentam a qualidade, o grau de confiabilidade do motor de combustão interna e outros elementos. O turbocompressor é de alta qualidade. Desempenho máximo para o modelo Legacy.

Toyota

Outro líder japonês, com alta confiabilidade, segundo especialistas e os próprios motoristas. Mas os analistas discordam, pois a marca não é referência e nela aparecem falhas. Podemos dizer que estes são os carros mais confiáveis ​​e baratos em termos de custos de manutenção, em comparação com quase todas as outras marcas. O sistema de transmissão, motores e chassis merecem elogios. Eles não requerem reparos freqüentes e em caso de mau funcionamento, tudo pode ser consertado de forma rápida e barata.

Lexus

As marcas japonesas sempre se destacaram por um alto grau de confiabilidade e qualidade. Um carro assim é uma classe premium, é elegante, bonito e simplesmente não há igual. Os especialistas distinguem componentes eletrônicos de alta qualidade que funcionam com o motor, caixa de câmbio e outros sistemas. Nos primeiros modelos do Lexus, alguns proprietários reclamaram das interrupções no transporte, especialmente com a alta quilometragem. No momento, mesmo com uma quilometragem de mais de 400.000 km com operação em diferentes superfícies e em qualquer clima, o transporte não acarreta violações.

As marcas e consumíveis populares merecem atenção especial. Todos os elementos são caracterizados por uma grande margem de segurança e recursos. As peças podem suportar 30% a mais de quilometragem do que o declarado pelo fabricante antes da manutenção programada e isso não afeta o desempenho.

Os carros usados ​​mais confiáveis

Na Rússia, muitas pessoas escolhem veículos com suporte. Independentemente dos anos e da quilometragem, todo motorista deseja fazer um investimento lucrativo para que o carro seja confiável e sem problemas. A classificação abaixo apresenta os carros mais econômicos e confiáveis ​​que servirão por muitos anos, mesmo após 2-3 proprietários.

Volkswagen Polo Sedan

Boas cópias podem ser compradas a partir de 420 mil rublos. O carro já é considerado popular, desde 2010, é montado em uma fábrica na Federação Russa. A opção foi desenvolvida para as estradas e condições da Rússia; durante a criação do transporte, o clima, as estradas e outros parâmetros foram levados em consideração. Entre as opções utilizadas, o mais popular é o motor 1.6 litros com 105 cv. Desde 2015, a linha de motores foi alterada, embora mantendo o volume, a potência é de 90 e 110 cv.

prós:

• Boa aparência, muitos elementos técnicos são usados ​​do homólogo alemão.
• Galvanização da carroceria, para a qual a fábrica dá garantia de 12 anos contra ferrugem.
• A utilização do melhor aço para a fabricação de soleiras, escoras e longarinas.
• Alta qualidade e confiabilidade de transmissão manual e transmissão automática.

Minuses:

• Motores em modelos até 2013 com volume de 1,6 litros após 50.000 km podem criar sons de terceiros que aparecem devido a arranhões nos cilindros. Para resolver o problema, você precisa fazer grandes reparos.
• Lascas e riscos se formam rapidamente na tinta, mesmo se o transporte for usado com cuidado.
• O interior é feito de plástico rígido, que também é bastante barato, por isso o nível de conforto é inferior ao da concorrência.

Ford Monde® IV

Uma boa opção para os fãs de grandes carros. Este modelo está no mercado há mais de 12 anos, a atualização foi em 2010, e após 4 anos a produção estava concluída. A assembleia foi realizada na Federação Russa e na Bélgica. Os dados técnicos do modelo antigo e atualizado são quase os mesmos. Após o restyling, uma caixa de câmbio robótica PowerShift apareceu, emparelhada com um motor EcoBoost. Não é recomendado escolher esta opção devido aos dispendiosos reparos e manutenção.

Muitas vezes, no mercado secundário, existem modelos com motor de combustão interna de 2 litros emparelhado com transmissão manual, e também há opções de 2,3 litros com transmissão automática de 5 velocidades. As próprias unidades são semelhantes, eles usam uma corrente. A última opção funciona com uma caixa de câmbio japonesa muito confiável. Em geral, a mecânica e a máquina automática não causam problemas, são confiáveis, e na transmissão automática recomenda-se trocar o óleo a cada 60 mil km. O custo médio para os primeiros anos de produção é de cerca de 450 mil rublos, após o restyling, boas opções são vendidas a partir de 560 mil rublos.

prós:

• Motores e caixas de engrenagens confiáveis.
• A embreagem percorre 120-150 mil km.
• Excelente desempenho de direção e suspensão confiável.

Minuses:

• Rolamento de liberação fraca. A substituição oportuna aumentará a vida útil da embreagem.
• O lado fraco é a direção hidráulica, que freqüentemente quebra. O trilho pode ser apertado sem problemas, o resto dos elementos deve ser trocado a cada 70 mil maneiras.

Toyota Corolla 10ª geração

O custo médio para uma condição externa e tecnicamente boa começa em 400 mil rublos. Este modelo está no Livro dos Recordes do Guinness, por ser o carro mais vendido em todo o mundo. Foi apreciada como uma das máquinas práticas e confiáveis. Na Federação Russa, as opções são freqüentemente vendidas com um motor de 1,6 litros por 124 cv, mas outras variações podem ser encontradas.

Existem várias versões da caixa de câmbio do carro, e as mais confiáveis ​​- mecânica e automática, e uma caixa de câmbio robótica pode causar uma série de problemas. A embreagem precisa ser substituída após cerca de 45-50 mil km.

prós:

• O carro é projetado para mais de 250 mil km.
• Excelente qualidade de elementos rodantes que alimentam até 100 mil km, e o custo de restauração é mínimo. A única coisa que é recomendada para ser substituída após a compra são os suportes estabilizadores e suas buchas.
• A carroceria possui excelente qualidade e alto grau de resistência à corrosão, desde que não haja acidentes e reparos.

Minuses:

• A Dorestyle costuma ter problemas com as vedações de óleo do tensionador da bomba e da sincronização.
• Após 100 mil km, o consumo de óleo aparece ao dirigir em velocidade.
• O ponto fraco com alta quilometragem é o suporte do motor traseiro.

Kia Rio e Hyundai Solaris

Um dos modelos mais vendidos e populares da Federação Russa. Este é um transporte confiável que não requer investimento constante de dinheiro para operação. Freqüentemente, um carro é encontrado em um táxi, e uma pessoa comum durante a compra pode ter certeza de uma operação sem problemas e sem problemas. Os motores mais confiáveis ​​e simples de 1,4 e 1,6 litros com 107 e 123 cv.

No mercado secundário, os carros são vendidos a partir de 380 mil rublos. Por esse valor, uma boa opção é oferecida para uma transmissão manual e um motor de 1,4 litro. Para conseguir um aparelho mais potente com câmbio automático, você vai precisar pagar a partir de 450 mil.

prós:

• Corpo galvanizado, com exceção da cobertura, o que aumenta a resistência à ferrugem.
• Transmissão por corrente com recurso de cerca de 250 mil km.
• Transmissão manual muito forte e confiável.
• Maior força de adesão, a substituição é necessária após 110 mil km e posteriormente.

Minuses:

• No caso de lascas no telhado, a corrosão precisa começa.
• O radiador principal está vazando, mas não é uma avaria frequente.
• Catalisador fraco que entra no motor quando derrama.

Honda civic 8

Após o primeiro lançamento do modelo do fabricante japonês, ele causou uma grande impressão nos clientes. Foi lançado desde 2006, a atualização foi 2 anos depois. O sedan foi produzido até 2011. O carro foi montado diretamente no Japão e na Turquia. No primeiro caso, o transporte é muito melhor e mais confiável.

Na Federação Russa, um motor popular é um volume de 1,8 litros e um sedã, carroceria hatchback, mas você pode encontrar opções potentes para 2 litros com 3 portas. A transmissão automática não é utilizada, pois foi substituída por um mecanismo robótico, que fica mais caro em caso de quebra ou troca da embreagem. Em geral, o modelo é decente, confiável e elegante. Os motores, como o resto dos motores de combustão interna japoneses, são quase impossíveis de "matar", o serviço está disponível se você usar peças analógicas.

No mercado secundário, as boas opções começam em 420 mil rublos. para os primeiros modelos de lançamento, após a atualização, o preço sobe para meio milhão ou mais.

prós:

• Motores de altíssima qualidade e confiáveis, mas um ponto fraco na bobina de ignição.
• Caixas de engrenagens confiáveis. Com manutenção pontual na forma de troca de óleo, eles percorrem cerca de 250 mil km.
• O corpo é protegido contra corrosão.

Minuses:

• Preço muito alto das peças originais, mas isso é compensado por análogos.
• O material rodante, os amortecedores e os rolamentos axiais são fracos.
• Durante a condução ativa em uma estrada ruim, você precisa se preparar para substituir os suportes do estabilizador.
• A cremalheira da direção é fraca, mas pode ser mantida e o procedimento custará cerca de 13.000 rublos.

Renault Logan (Renault Sandero)

Considerando os carros econômicos mais confiáveis ​​para a Rússia, este modelo particular deve ser diferenciado, que é caracterizado por um alto grau de praticidade. Esta opção pode ser adquirida com motor de 1,4 ou 1,6 litro, e a vida útil é bastante longa para os dois tipos, mas o último será mais confiável. As desvantagens do próprio motor de combustão interna incluem a bomba, que deve ser trocada a cada 50 mil km, além de alguns retentores. O custo médio de uma boa unidade será de cerca de 200 mil rublos, mas esses são modelos dorestyle, após a atualização o preço será de 330 mil.

A reposição de tempos é realizada conforme a regulamentação a cada 60 mil km. Um kit de embreagem de alta qualidade percorrerá até 100 mil km. Entre as opções menos confiáveis ​​estarão os modelos com câmbio automático, que possuem o índice DP2. A própria unidade geralmente aquece e reage mal a alta velocidade e direção rápida. O superaquecimento é causado pelo fato de não haver dissipador especial para resfriamento, e o conjunto clássico de peças não fornecer a operação desejada. Para prolongar a vida útil da caixa de velocidades automática, é recomendável conduzir com calma e controlar o óleo, mudando de acordo com os regulamentos.

prós:

• O melhor material rodante entre os veículos econômicos. É intensivo em energia e suave.
• Todos os consumíveis, mesmo os originais, são bastante baratos.

Minuses:

• Os amortecedores falham rapidamente; em média, nas estradas da Federação Russa, eles serão suficientes para 50.000 km.
• Rolamentos do cubo fracos.
• Os modelos até 2007 têm um corpo fraco, muitas vezes mostra sinais de corrosão. Modelos mais novos já usam galvanizado, então o problema está excluído.

Kia sorento ii

Este crossover é baseado no Hyundai Santa Fe e iniciou a produção em 2009. Após 3 anos, o fabricante fez uma atualização. À venda encontram-se modelos com tração dianteira e motor a gasolina de combustão interna, bem como modelos com tração integral a diesel. A cabine tem muito espaço e é projetada para 5 ou 7 pessoas.

Os ICEs a gasolina com volume de 2,4 litros são caracterizados pela extrema simplicidade, mas há pouca potência para a massa do veículo e seu tamanho. As versões a diesel são vendidas no volume de 2,2 litros, possuem excelente dinâmica, baixo consumo de combustível, mas a manutenção é um pouco mais cara. Em geral, o carro é bastante confiável se você realizar um trabalho oportuno e substituir as peças gastas. Com a versão com tração nas quatro rodas, os proprietários precisam monitorar e trocar constantemente o óleo na caixa de transferência e diferencial, certifique-se de monitorar a lubrificação das cruzes. Quilometragem acima de 100 mil km requer a substituição de amortecedores emparelhados com rolamentos de apoio e amortecedores estabilizadores. Ao mesmo tempo, os rolamentos do cubo e de esferas chegarão.

Para uma boa unidade no mercado secundário, eles pedem a partir de 900 mil rublos, e os modelos após o restyling serão 300 mil mais caros.

prós:

• Uma transmissão automática muito confiável, que atende 350 mil km ou mais, a transmissão manual é ainda mais confiável.
• Embreagem forte que pode durar cerca de 100 mil km.
• Material rodante confiável que requer pouco investimento e atenção mínima.

Minuses:

• As buchas que conectam a cremalheira da direção e as hastes estão batendo.
• Nos motores a diesel, a turbina é o ponto fraco, por isso é importante monitorar os filtros e o sistema de combustível.
• A válvula EGR precisa ser liberada de enxofre com freqüência.
• A transmissão por corrente é muito fraca e precisa ser substituída a cada 100.000 km.

Toyota Camry XV40

O lendário "quarenta" está em alta demanda e popularidade há muitos anos. É caracterizado por um alto grau de conforto, confiabilidade e operação econômica. O modelo foi produzido no período de 2006-2011, em 2009 houve uma atualização. O carro foi produzido com motores de 2,4 e 3,5 litros com 167 e 277 cv. respectivamente. Para a primeira versão do motor de combustão interna, pode-se adquirir um modelo com câmbio automático ou manual, que funcionam perfeitamente e são muito confiáveis, mas o óleo deve ser trocado a cada 60 mil km.

Para conseguir um bom carro, você precisa se preparar para uma longa busca. Em média, o custo começará em 650 mil rublos.

prós:

• A referência e os motores mais confiáveis, especialmente o 2,4 litros. Eles são considerados milionários.
• Embreagem forte capaz de durar mais de 150.000 km.
• Excelente qualidade e confiabilidade do chassi, a suspensão é muito difícil de "matar". Após 120 mil km, será necessária apenas a troca das escoras dianteiras e das buchas estabilizadoras.

Minuses:

• A bomba pode falhar após 100 mil km.
• Tensor da correia de transmissão fraco que requer substituição a cada 80-100 mil km.
• Os motores com volume de 3,5 litros são confiáveis, mas as transmissões automáticas podem causar algumas dificuldades, devido à incapacidade de suportar a potência do aparelho.

Ford Focus II

Outro favorito entre as opções de orçamento, que começou em 2005. Restyling foi em 2008, mas as mudanças são pequenas, afetaram apenas a ótica. Os modelos montados na Rússia costumam mover-se na Federação Russa, as cópias em alemão e espanhol são muito menos comuns. Você pode comprá-lo em 5 carrocerias diferentes com motores de 1,4 a 2 litros. Motores a diesel não são recomendados para consideração devido à sua alta quilometragem.

O motor mais simples e confiável será de 1,4 ou 1,6 litros. Pelo projeto, eles são quase os mesmos e, para uma operação estável, você só precisa de uma substituição oportuna do kit de distribuição a cada 80 mil km e das velas de ignição.

A transmissão manual se caracteriza pela alta confiabilidade, além de funcionar com um motor de 1,8 litro. Em tais veículos, os motoristas geralmente gostam de dirigir em alta velocidade, o que leva a uma quebra do eixo do pinhão no diferencial. A transmissão automática distingue-se pela operação perfeita com uma mudança de óleo oportuna.

Modelos decentes, mesmo no mercado secundário, não vão causar problemas e custos elevados. Manter esse carro não é difícil. O custo médio começa em 300-330 mil rublos. dependendo do ponto de verificação. Restyling começa com 360 mil rublos.

prós:

• Uma transmissão por corrente em um motor de combustão interna de 1,8 e 2 litros pode atender a partir de 250 mil km.
• Suspensão muito confiável e de alta qualidade, que não requer atenção de mais de 80.000 km de pista, e os suportes estabilizadores serão os primeiros a falhar.
• Longa vida útil dos amortecedores, mas sua substituição é realizada em conjunto com mancais de apoio.

Minuses:

• Bastante má qualidade da carroceria e confiabilidade da pintura.Nas bordas das portas, onde o metal atrito com o plástico, rapidamente se formam lascas e arranhões, que corroem sem eliminar o defeito.
• A tampa do porta-malas de quase todos os Focuses está coberta de ferrugem, o mesmo é perceptível nos arcos, peitoris e na área do para-brisa.

Nissan Qashqai

Outro favorito entre os entusiastas de carros na categoria crossover. Este transporte é bastante confiável, espaçoso e prático. Você pode comprar um modelo com tração integral ou dianteira, que opera sob o controle de motores de combustão interna de 1,6 e 2 litros. A escolha é oferecida por uma caixa de câmbio robótica e uma mecânica. Além disso, a primeira opção com volume de 2 litros será mais confiável, percorrendo até 250 mil km. Os principais problemas surgem com um estilo de direção off-road agressivo.

Você pode comprar esta opção de 500 mil rublos. se considerarmos os primeiros modelos em equipamentos básicos. As máquinas dos últimos anos com um "enchimento" completo custarão cerca de 1 milhão de rublos.

prós:

• Praticidade e conforto.
• Motores confiáveis ​​que quase não dão lugar aos ICEs da Toyota.
• Caixa de velocidades robusta.

Desvantagens:

• Cremalheira da direção.
• Rolamentos do cubo.
• Amortecedores traseiros e amortecedores estabilizadores.
• Operação incorreta das janelas traseiras.

Honda CR-V 3

É considerado o crossover mais confiável, que foi feito em 2006-2012. A popularidade do carro continua, ele tem tração nas quatro rodas, transmissão automática e transmissão manual, motores de 2 e 2,4 litros. Todos esses nós são muito confiáveis. O valor de mercado de uma unidade decente começa em 750 mil rublos.

prós:

• Motores.
• Transmissão por corrente.

Minuses:

• Sensor de pressão da embreagem 2 ou 3 marchas.
• Cremalheira de direção fraca e hastes, dicas.
• Substitua as molas traseiras com freqüência.

A análise apresentada ajudará um potencial comprador a decidir sobre a escolha de um carro novo ou usado que servirá por muitos anos e se deliciar com sua confiabilidade.