Cele mai bune anvelope SUV în 2025

Anvelopele oferă stabilitate direcțională și siguranță oricărei mașini. Cu cât mașina cântărește, cu atât cerințele anvelopelor sunt mai complexe. Acest articol descrie cele mai bune anvelope SUV pentru 2025 conform recenziilor șoferului și ale profesioniștilor. Fiecare categorie este reprezentată de mai multe modele. În descrierea lor veți găsi puncte tari și puncte slabe, astfel încât să puteți decide rapid alegerea unui model adecvat. Amintiți-vă, flotația SUV-ului și calitatea călătoriei depind de anvelopele pe care le alegeți.

Cele mai bune anvelope de iarnă pentru SUV-uri

Acest cauciuc este potrivit pentru vehiculele de teren care sunt utilizate pentru deplasarea pe drumurile orașului și pe autostrăzile federale.

HANKOOK TIRE I * PIKE RW11

Conducerea unui SUV cu astfel de anvelope este o plăcere incontestabilă pe cel mai dificil drum de iarnă. Cauciucul nu are vârfuri, dar acest lucru nu îl împiedică să adere bine la suprafața înghețată și să manevreze peste el ca pe asfalt uscat. Acest lucru este asigurat de cavități încastrate care arată ca ventuze de caracatiță. Aceste caneluri aproape usucă plasturele de contact, astfel încât anvelopa aderă ferm la șosea.

Proprietarii de mașini care au încercat acest cauciuc nici măcar nu îl vor schimba cu anvelope cu cleme, deoarece acesta din urmă nu are o astfel de siguranță și confort. Consumatorii apreciază HANKOOK pentru funcționarea sa convenabilă și pe termen lung.

SUV MAXXIS SS-01 PRESA

Cumpărarea de anvelope fabricate în China vă va economisi bugetul familiei. Dar mulți șoferi nu fac asta pentru că se tem să obțină un produs de calitate scăzută. MAXXIS MA-SLW demonstrează că știu să facă un produs de calitate în China.

Pe o bandă de rulare adâncă, cu șanțuri largi de drenaj, există multe sipuri multidirecționale. Datorită acestui fapt, roțile aderă bine pe drumurile înghețate sau umede. Prezența unor urechi laterale mari va împiedica blocarea mașinii în zăpadă. Cauciucul face puțin zgomot. Dacă conduceți cu o viteză de 140 km / h sau mai mult, anvelopele pot „curge”, deci trebuie să mergeți. Acest moment poate fi greu numit un dezavantaj, având în vedere costul anvelopelor. Dar dacă îți place să conduci rapid, caută anvelope mai bune.

Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H

A fost creat un model asimetric pe pneuri, a căror latură exterioară ar trebui să se agațe de marginile pistei de zăpadă, iar partea interioară - pentru a scurge zăpada. Zigzagurile multiple la suprafață facilitează scurgerea apei. Aceste protecții vor oferi SUV-ului dvs. o călătorie lină pe zăpadă.

Coasta dintr-o singură bucată oferă cauciucului capacitățile de cross-country care vor fi necesare în cazul unei încălziri puternice. Cu aceste protecții, puteți circula prin zăpadă fără probleme. Nu emit sunete puternice atunci când se mișcă. Au o distanță de frânare mai mică. Pentru a asigura o tracțiune sporită, anvelopele au blocuri lungi.

În ciuda numeroaselor sale avantaje, această anvelopă de iarnă:

• scump;
• nu este potrivit pentru conducerea în pădure;
• asimetric și în caz de perturbare a alinierii roților, acesta va ieși rapid din funcțiune.

SUV NOKIAN NORDMAN RS2

Aceste anvelope de iarnă au primit multe recenzii pozitive ale utilizatorilor. Sunt deosebit de lăudați pentru durabilitatea pe un drum cu zăpadă. Acest efect este asigurat de un model de rulare elaborat. În ciuda acestui fapt, cauciucul nu este potrivit pentru deplasarea pe gheață. Chiar și la cea mai mică întoarcere pe o astfel de suprafață, mașina poate aluneca abrupt.Creșterea vitezei nu este, de asemenea, o opțiune.

Acest cauciuc este apreciat pentru:

• tenacitate la deplasarea pe zăpadă;
• capacitatea de a ieși rapid din rutină;
• moliciune la înghețuri severe.

Cele mai bune anvelope SUV de vară

Mai ales pe timp cald, oamenii fac excursii lungi. În special pentru aceasta, se creează cauciuc, care oferă o mișcare ușoară și liniștită a SUV-ului. Am încercat să selectăm cele mai bune anvelope SUV de vară.

Maxxis MP-15 205/65 R16 95V

Acest produs sud-coreean va permite crossover-ului compact să se deplaseze rapid pe autostradă. Datorită modelului simetric de pe anvelope, le puteți pune pe roți diferite și puteți controla cantitatea de uzură. Garanția producătorului este de doi ani.

Cauciucul se arată bine atunci când conduceți cu viteze de până la 240 km / h, potrivit condițiilor climatice și drumurilor din țara noastră. Anvelopele conțin un compus rezistent la uzură care previne crăparea. Cu o utilizare activă, se uzează în mai multe sezoane, cu o utilizare scăzută - în 4-5 ani. Nu creează sunete puternice în timpul funcționării.

Anvelopele nu au cleme laterale, ceea ce le face dificilă ieșirea de pe pista de murdărie. Acesta este un dezavantaj grav pentru un produs atât de scump.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2

Anvelopele au fost inventate acum aproape șase ani, dar încă nu și-au pierdut popularitatea în rândul consumatorilor. Acestea se caracterizează printr-o anumită rigiditate, dar acest lucru nu complică instalarea și rularea. Cauciucul trece cu ușurință peste numeroase găuri de pe drumurile interne și protejează bine suspensia de diverse șocuri și daune. Dacă conduceți ocazional moderat off-road și circulați în jurul orașului de cele mai multe ori, aceste anvelope sunt ideale. Pentru mișcări frecvente pe autostrăzi de mare viteză, este mai bine să găsiți un alt cauciuc.

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT LX2 este apreciat pentru:

• rigiditate optimă;
• mișcare ușoară în medie pe teren.

Dezavantajele includ „comportamentul” slab la viteză mare.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Aceste anvelope au meritat mulți fani. Producătorii lor au încercat să realizeze un produs care combină moliciunea necesară pentru drumurile orașului și agresivitatea reală off-road. Rezultatul nu a fost rău: cauciucul rezistent la uzură și un model unic al benzii de rulare au avut un efect pozitiv asupra capacității cross-country și au permis reducerea consumului de combustibil cu aproximativ 4%. Proprietarii de vehicule off-road sunt încântați să observe performanțele îmbunătățite de frânare, în special pe drumurile umede. Rezumând, putem spune că producătorul a reușit să creeze un produs de calitate la un preț accesibil. Singurul dezavantaj este instabilitatea părții laterale subțiri la deteriorare.

GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Anvelope de calitate pentru vreme caldă. Producătorul le-a creat în mod special pentru a fi mai agresive, rezolvând astfel simultan două probleme:

1. Cauciucul este complet potrivit pentru a circula pe drumurile orașului - nu bâzâie, aderă bine la suprafață și este la fel de stabil pe suprafețele rutiere uscate și umede.
2. Banda de rulare este potrivită pentru utilizare în afara terenului. Dimensiunea și amplasarea canelurilor asigură drenajul eficient al murdăriei și apei din zona de contact a anvelopei. Dacă dețineți un SUV puternic, atunci puteți circula în siguranță pe astfel de cauciuc pe teren mediu și dificil.

Mulți utilizatori remarcă „funcționarea” aproape silențioasă a anvelopelor, aderență perfectă pe asfalt uscat și umed de vară. Capacitatea universală de cross-country și un preț relativ scăzut nu compensează un dezavantaj grav - o secțiune laterală slabă. Manevrarea unei mașini sau accelerarea la viteză mare afectează negativ starea cauciucului, ceea ce poate duce la consecințe foarte dezastruoase.

Cele mai bune anvelope cu șuruburi pentru SUV-uri

Acest cauciuc ar trebui să fie în posesia proprietarilor de SUV-uri care conduc în afaceri pe orice vreme și pe orice drum. Această categorie este reprezentată de patru anvelope cu știfturi.

SUV MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2

Aceste anvelope nu au o calitate mai slabă decât mărcile populare, dar în același timp sunt vândute la prețuri foarte accesibile.Extern, protectorul este foarte asemănător cu Gislaved Nord Frost 5 (nu mai este fabricat). Un vehicul off-road „încălțat” cu astfel de cauciuc nu este greu de condus pe drumuri dificile de iarnă. La crearea anvelopelor, am folosit componente speciale care îi măresc decent durata de viață. Dar cu condiția ca anvelopele să fie scoase pentru perioada de vară.

Unii proprietari de mașini nu sunt mulțumiți de zgomotul crescut al cauciucului, dar nu există nicio scăpare de acesta. O anvelopă împânzită cu tije metalice pe toată suprafața nu poate „funcționa” în liniște. Un SUV cu astfel de benzile de rulare frânează bine, stă ferm pe gheață, călărește pe zăpadă împachetat ca și pe asfalt uscat. Acest produs este o combinație perfectă de preț și calitate.

PIRELLI ICE ZERO

Acest producător nu își schimbă singur tradițiile - anvelopele sale de iarnă Ice Zero au cele mai bune performanțe. Principala diferență față de produsele similare este costul relativ ieftin. Numele și aspectul cauciucului vorbesc de la sine. Acum nu vă puteți teme că veți fi derapat pe pista înghețată. Anvelopele frânează bine pe zăpada rulată și topită, dar pe asfaltul curat sunt extrem de incomode, mai ales cu diverse manevre.

Consumatorii care au cumpărat acest set de anvelope pentru SUV-ul lor lasă doar recenzii pozitive despre ele. În procesul de mișcare a mașinii, anvelopele „fredonează” decent, dar acest lucru este perceput ca fiind caracteristica lor și nu se referă la neajunsuri. Cauciucul se va distinge prin rezistență și rigiditate, ceea ce îi crește semnificativ durata de viață.

MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17

Evaluarea celor mai bune anvelope cu țeavă ar fi incompletă fără franceza MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17. Acest model are un profil redus și, prin urmare, este potrivit pentru roțile forjate. Anvelopele au un aspect îngrijit, astfel încât SUV-ul dvs. nu va arăta din loc în oraș. Datorită distribuției uniforme a știfturilor, roțile se prind bine chiar și pe gheață. Pentru confortul utilizatorilor, toate informațiile despre regulile de utilizare au fost scrise în afara. Banda de rulare cu hering oferă o tracțiune fiabilă. Chiar dacă temperatura crește la +10, anvelopele nu vor pierde stabilitatea direcțională.

Dezavantajele includ:

• zgomot;
• probabilitatea căderii vârfurilor;
• preț mare.

Aceste anvelope sunt fabricate și în Rusia, deci calitatea lor poate fi inferioară celor originale.

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC SUV

Datorită modelului său neobișnuit, acest cauciuc aderă foarte bine la aproape orice drum. Privind la anvelopă, poate părea că vârfurile sunt localizate aleatoriu, dar nu este cazul. Acest sistem a fost calculat de un computer, astfel încât cauciucul nu își pierde stabilitatea nici măcar pe gheață. Lățimea canalelor de drenaj permite SUV-ului să circule prin zăpadă înghețată și topită fără dificultăți inutile.

Modelul benzii de rulare și multe vârfuri fac cauciucul să fie zgomotos, iar acesta, potrivit utilizatorilor, este singurul său dezavantaj. Pe asfaltul curat, nu dă același efect ca pe o pistă înzăpezită sau înghețată. Dacă doriți ca mașina să fie circulabilă, stabilă și ușor de manevrat iarna, „îmbrăcați-o” în astfel de anvelope.

Cele mai bune anvelope SUV pentru toate anotimpurile

Dacă iarna nu este însoțită de înghețuri și ninsoare severe, este mai rațional să folosiți anvelope pentru toate anotimpurile. Vă vor scuti de nevoia de a vă „schimba pantofii” la fiecare șase luni. Și cu ajutorul unui cric și a unei chei, puteți rearanja independent roțile, astfel încât anvelopele să se uzeze treptat. Am încercat să stabilim ce anvelope sunt cele mai bune pentru un SUV din această categorie.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Dacă prețuiți condusul de calitate pe asfalt și off-road, aceste anvelope vor fi o adevărată descoperire pentru dvs. Aspectul lor formidabil „spune” direct că SUV-ul tău va merge peste tot.

Flancurile anvelopelor sunt ușor umflate cu numele mărcii și modelul de anvelope scrise pe ele. Există urechi de proeminențe diferite, ceea ce vă permite să părăsiți cu ușurință orice off-road.

Dintii laterali brutali sunt buni la îndepărtarea masei topite de zăpadă. Datorită canelurilor largi, puteți manevra cu ușurință și nu veți aluneca în zăpadă.Anvelopele sunt foarte rezistente la uzură: numai după trecerea a 5 mii de kilometri, coșurile rămase după turnare vor fi șterse. Cauciucul se deplasează ușor peste noroi și se curăță rapid pe drumurile dure. Este potrivit pentru a conduce pe zăpadă și nisip, nu se teme de puncțiile frontale.

În același timp, aceste anvelope:

• scump;
• zumzet puternic la viteză mare;
• transmite vibrații la volan;
• contribuie la consumul de combustibil;
• dificil de controlat la viteze de peste 110 km / h;
• întăriți când temperatura scade mai mult de -10 °;
• greutatea mare a roților;
• înfunda rapid cu lut, după care sunt greu de spălat.

Comforser CF3000 205/65 R17

Aceste anvelope sunt făcute să circule în noroi. Datorită tehnologiei tubeless, acestea pot fi utilizate pe diferite discuri. De asemenea, facilitează întreținerea. Anvelopele cu profil redus au un efect pozitiv asupra aspectului SUV-ului. Anvelopele au baghete înalte, așa că ies rapid din șanț. Protectoarele cu șaibă ușurează deplasarea către înălțimi neasfaltate. Anvelopele sunt stabile datorită blocurilor de formă complexă Nu se întăresc la temperatura zero.

Dezavantajele anvelopelor includ:

• greutate mare - 23 kg cântărește 1 anvelopă;
• consum crescut de combustibil;
• în timp ce SUV-ul este în mișcare, bâzâie și „urlă”;
• pierde stabilitatea pe o pistă umedă.

VIATTI BOSCO S / T V-526

Consumatorii laudă aceste anvelope de la noul brand european. În procesul de fabricație, au fost aplicate doar principiile tradiționale și testate în timp. Compania a studiat cu atenție produsele concurenților și a încercat să combine toate cele mai bune calități ale acestora în produsul său. Extern, anvelopele s-au dovedit a fi obișnuite și chiar nedescrise, dar caracteristicile lor de rulare vor încânta fiecare proprietar de SUV. Banda de rulare îndepărtează rapid zăpada de sub roți, astfel încât mașina este ușor de condus chiar și într-o rutină.

Cauciucul este durabil și foarte moale. Ultimul indicator asigură faptul că nu există zgomote puternice în timpul conducerii. Cauciucul se comportă nesigur în zăpada adâncă, dar acest dezavantaj este complet compensat de prețul său accesibil.

CORDIANT OFF ROAD

Dacă îți place să cucerești off-road-ul, atunci aceste anvelope sunt perfecte pentru asta. Însăși aspectul lor spune clar că în interiorul orașului nu își vor arăta toată puterea. În plus față de aspectul „puternic”, cauciucul este caracterizat de o capacitate mare de cross-country pe nisip și argilă. Și în această zonă practic nu are concurenți. Este capabilă să reziste la aproape 80 de mii de kilometri. Aceste anvelope sunt considerate a fi adevărate off-road, deoarece se află în oraș și pe autostradă:

• face mult zgomot;
• crește consumul de combustibil;
• instabil pe viraje ascuțite.

Rezultat

Am încercat să găsim cele mai bune anvelope SUV conform feedbackului consumatorilor. Dacă doriți să cumpărați cauciuc pentru mașina dvs., acordați o atenție deosebită caracteristicilor și scopului său. Acest lucru nu numai că va economisi bani, dar va face și SUV-ul să fie mai confortabil.