Neoddeliteľnou súčasťou každého automobilu je batéria, bez ktorej vodič nebude môcť ani naštartovať motor. Každý majiteľ automobilu aspoň raz premýšľal, ako zvoliť batériu pre auto a na aké parametre by sa malo venovať pozornosť. Je zrejmé, že je lepšie zvoliť model, ktorý bude najkvalitnejší, spoľahlivý a vhodný aj pre značku automobilu. Zďaleka však nie je vždy jasné, ako to urobiť správne.
Dnes existuje obrovské množstvo výrobcov ponúkajúcich širokú škálu rôznych batérií. Aby ste pochopili, ako zvoliť správnu batériu, musíte pochopiť všeobecné princípy fungovania týchto zariadení a zohľadniť veľa technických charakteristík pri ich porovnaní s parametrami vášho automobilu. Za týmto účelom sa odporúča prečítať si informácie na tejto stránke.
Obsah
Všeobecné princípy fungovania a konštrukcie moderných batérií
Aby ste pochopili, ktorú batériu zvoliť pre auto, najskôr sa odporúča pochopiť všeobecné princípy fungovania týchto zariadení. Všeobecná koncepcia predmetných výrobkov spočíva v zavedení chemických procesov, pri ktorých sa generuje energia. Zaisťuje činnosť celého systému vozidla. V prípade automobilových batérií sú olovené platne ponorené do kyseliny sírovej, čo vedie k chemickej reakcii.
Stojí za zmienku, že všetky modely automobilových batérií generujú výlučne elektrickú energiu. Navyše, keď je zariadenie nabíjané z činnosti generátora stroja alebo elektrickej siete, táto energia sa premieňa späť na chemickú energiu. Proces prevádzky na batériu teda možno nazvať cyklickým a nezávislým.
Účinnosť batérie môžu ovplyvniť dva hlavné faktory. Vyzerajú takto:
- Okolitá teplota ovplyvňuje predovšetkým nabitie batérie. Platí to najmä pre modely so zlou ochranou. Ak je teda teplota príliš nízka, potom hustota elektrolytu výrazne klesá. Ak necháte auto cez noc v chlade, môže sa batéria do rána vybiť. Príliš vysoká teplota tiež negatívne ovplyvňuje zariadenie a zvyšuje jeho koróziu.
- Keď je batéria funkčná, je potrebné monitorovať hladinu napätia. Ak je tento údaj príliš vysoký, batéria sa nielen rýchlo nabíja, ale aj postupne zhoršuje. Takto to časom nakoniec zlyhá. Preto by jeho prevádzka mala byť určená najoptimálnejšou hodnotou napätia, ktorú udáva výrobca.
Pomocou akumulátora sa naštartuje motor, ako aj zabezpečenie všetkých elektrických modulov automobilu potrebným množstvom energie.Prístroj vykonáva druhú funkciu v spojení s generátorom, ktorý začne aktívne pracovať po naštartovaní motora. Za zmienku tiež stojí, že batéria môže byť užitočná aj pri vypnutom motore. Umožňuje vám používať zapaľovač cigariet, zapnúť rádio a používať ďalšie systémy, ktoré vyžadujú minimálne množstvo energie.
Zvážte hlavné prvky moderných batérií:
- Telo, vo vnútri ktorého sú umiestnené všetky ostatné prvky. Je vyrobený z materiálov, ktoré majú dobré vlastnosti odolné voči kyselinám. Vo vnútri puzdra môžete vidieť niekoľko priehradiek na špeciálne plechovky;
- Banky. Spravidla sa v batérii používa niekoľko takýchto modulov, ktoré sú súborom elektród. Počet plechoviek závisí od napätia zariadenia;
- Elektrolyt. Vyrába sa zmiešaním obyčajnej vody a kyseliny sírovej. Výsledná zmes sa naleje do nádob, ktoré stimulujú častice k aktívnemu pohybu medzi elektródami;
- Elektródy. Sú vo forme mriežok a sú vyrobené výhradne z olova, pretože má najoptimálnejšiu vodivosť prúdu.
Pripojenie batérie k automobilu je dosť jednoduchý proces a nevyžaduje žiadne špeciálne schopnosti. Tento postup sa uskutočňuje pomocou dvoch zvodových modulov podobných skrutkám a špeciálnych svoriek pripojených k systému stroja. Je potrebné poznamenať, že pozitívny koniec je vždy silnejší ako záporný koniec. Toto sa deje s cieľom ušetriť vodičov pred rizikom chyby pri pripájaní.
Modernejšie a pokročilejšie modely sú vybavené špeciálnym indikátorom, ktorý umožňuje rýchlo a ľahko určiť aktuálnu úroveň batérie a potrebu ju nabiť. To vám umožní včas diagnostikovať poruchu a včas prijať príslušné opatrenia.
Hlavné typy batérií
Teraz sa pozrime na hlavné typy batérií, ktoré dnes nájdeme. Spravidla existuje 7 kategórií zariadení. Môže ich byť viac, ale iné je na ruskom trhu s takýmito výrobkami takmer nemožné nájsť. Zvážme každý z nich podrobnejšie.
Servisované batérie
Najskôr zvážte jeden z dvoch servisných typov batérií. Výrobcovia takýchto modelov poskytujú možnosť „dostať sa“ k obsahu puzdra na batériu a vymeniť všetky moduly, ako aj naplniť požadovanú kvapalinu. Dosky klasických servisovateľných výrobkov sú vyrobené z antimónového olova.
Klady:
- Prijateľné náklady;
- Prítomnosť špeciálnych otvorov, ktoré vám umožňujú zvýšiť hladinu elektrolytu, ak si to situácia vyžaduje;
- Pôsobivé obdobie služby, ak používateľ zaobchádza so zariadením opatrne a udržuje jeho stav a hladinu elektrolytu.
Minusy:
- Vyžadovať osobitnú starostlivosť;
- Nízka úroveň bezpečnosti pre ľudí.
Bezúdržbové batérie (vápnik)
Prvý typ batérie, ktorý nevyžaduje údržbu, o ktorom sa bude diskutovať v tomto článku, obsahuje technológiu vápnika.
Klady:
- Od používateľa sa nevyžaduje žiadna údržba. Stačí ho nainštalovať a dlho na to zabudnúť;
- Zvýšená kapacita pre elektrolyt;
- Prítomnosť špeciálnej ochrany, ktorá zabraňuje odparovaniu vody vo vnútri puzdra;
- Malá hmotnosť;
- Malý indikátor nabíjania.
Minusy:
- Pôsobivá hodnota vo vzťahu k opravovaným modelom;
- Mimoriadne citlivý na náhle prepätia v systéme.
Bezúdržbové batérie (EFB)
Ďalším v poradí sú pokročilejšie modely, ktoré sú rovnako ako vápnikové vybavené dobrým objemom a majú tiež technológiu rýchleho nabíjania na úplnú úroveň. Výrobcom sa podarilo dosiahnuť tento výkon použitím zosilnených plechov. Pritom sú umiestnené do materiálu z mikrovlákna, ktorý obsahuje elektrolyt.
Klady:
- Nevyžadujú služby používateľa;
- Dobrá odolnosť voči vysokým teplotám.Môžu efektívne pracovať pri teplotách do 60 stupňov;
- Pôsobivý indikátor odolnosti proti hlbokým výbojom;
- Vynikajúce charakteristiky štartovacieho prúdu.
Minusy:
- Celkom pôsobivé náklady, ktoré si nemôže dovoliť každý nadšenec automobilov.
Bezúdržbové batérie (hybridné)
Ďalej sa pozrime na hybridné modely. Sú tiež bezúdržbové a nevyžadujú od majiteľa špeciálnu starostlivosť. Hlavnou črtou týchto modelov je, že antimón sa používa na výrobu pozitívnych modulov a vápnik sa používa pre negatívne.
Klady:
- Bezúdržbové;
- Vynikajúca odolnosť voči náhlym prepätiam v systéme;
- Nízky parameter samonabíjania;
- Odolný voči nízkym teplotám. Aj keby auto stálo celú noc v chlade, vodič môže ľahko naštartovať motor.
Minusy:
- Značné náklady.
Batérie s nízkym obsahom antimónu
Ďalším na rade je ďalší opraviteľný typ batérií. Od klasických sa líši tým, že sa pri jeho výrobe používa oveľa menej antimónu. Výrobcom sa tak podarilo znížiť rýchlosť odparovania vody zo zmesi s kyselinou sírovou.
Klady:
- Atraktívne náklady;
- Aj keď tieto zariadenia musia byť servisované, nie je to potrebné tak pravidelne ako v prípade klasických modelov;
- Nízke nabíjanie počas skladovania;
- Skvelé pre domáce vozidlá;
- Odolný voči poklesom napätia.
Minusy:
- Aj keď sú zriedkavé, vyžadujú údržbu.
Bezúdržbové batérie (AGM)
Ďalším typom bezúdržbových batérií na báze gélovej hmoty z mikrovlákna. Tento modul je impregnovaný zmesou vody a kyseliny sírovej. Táto technológia umožňuje udržať odparené plyny v čase a znovu ich použiť ako energiu.
Klady:
- Bezúdržbové;
- Môže byť použitý v akomkoľvek uhle sklonu, kvapalina nebude vytekať;
- Pôsobivá úroveň bezpečnosti;
- Nepoužívajte tekutý elektrolyt;
- Dlhé obdobie služby.
Minusy:
- Vysoká cena;
- Žiadna mrazuvzdornosť;
- Odporúča sa používať iba v drahých zahraničných automobiloch, ktoré sú vybavené vysoko kvalitným elektrickým systémom.
Bezúdržbové batérie (GEL)
A nakoniec posledný typ moderných batérií uvažovaných v tomto článku. Tieto modely používajú rovnakú technológiu ako predchádzajúce, majú však nižšie parametre a zodpovedajúce náklady. Tieto batérie možno považovať za alternatívu k predchádzajúcim.
Klady:
- Bezúdržbové;
- Primerané náklady v porovnaní s inými batériami, ktoré nevyžadujú údržbu;
- Životnosť takejto batérie pri starostlivom zaobchádzaní so používateľom môže dosiahnuť 10 - 15 rokov.
Minusy:
- Žiadna mrazuvzdornosť;
- Vhodné iba pre vozidlá vyššej kategórie s vysoko kvalitným elektrickým systémom.
Odporúčania týkajúce sa batérie
Teraz sa pozrime na najefektívnejšie odporúčania, ktoré vám umožnia vybrať si najkvalitnejšiu batériu. Ak si chcete vybrať dobrý model, ktorý sa bude perfektne hodiť k vášmu autu, mali by ste postupovať podľa nasledujúcich tipov:
- Najskôr si vyberte typ batérie, ktorá vás zaujala najviac.
- Každý model batérie má svoje vlastné rozmery. Masívnejšie modely sa tak môžu „zmestiť“ ďaleko od každého konektora pod batériou. Preto stojí za to zvážiť tento parameter v jednom z prvých frontov.
- Polarita terminálov sa môže líšiť v závislosti od značky automobilu. Niektoré modely majú kladný pól vpravo a iné vľavo. Je potrebné zvoliť model batérie s rovnakým usporiadaním pólov ako v automobile.
- Ak žijete v regióne charakterizovanom neustálymi mrazmi, potom sa odporúča venovať pozornosť modelom s pôsobivým štartovacím prúdom. V opačnom prípade budete mať ráno problém s naštartovaním motora.V prípade osobného automobilu postačí indikátor v rozmedzí 400 - 500 A. U nákladných vozidiel stojí za to zvoliť vyšší parameter.
- Mnoho kupujúcich často zanedbáva prečítanie pokynov výrobcu na použitie. A to platí nielen pre batérie, ale aj pre akékoľvek ďalšie vybavenie. Ak sa to v druhom prípade dá skutočne zanedbať, potom sa v prípade batérie odporúča prečítať si tento dokument.
- Dôležitú úlohu zohráva charakteristika nominálnej kapacity batérie. Tento indikátor sa meria v ampérhodinách a závisí od neho množstvo energie, ktoré zariadenie vydá do 20 - 24 hodín. Ak máte auto, potom sa najoptimálnejší indikátor pohybuje od 40 do 70. U nákladných vozidiel sa neodporúča kupovať modely s kapacitou menšou ako 200 Ampérhodín. V dokladoch k automobilu môžete vidieť maximálny prípustný údaj.
Približné náklady na populárne modely
Na záver navrhujeme zvážiť približnú cenu súčasných populárnych modelov batérií. To vám umožní zostaviť konečný rozpočet a rozhodnúť sa. Cena modelu závisí od mnohých faktorov. Patria sem kapacita, menovitá kapacita, štartovací prúd, prevádzkyschopnosť atď. A tiež výrobca hrá významnú úlohu.
Ceny batérií sa teda líšia od 2 do 15 tisíc rubľov. Bezúdržbové modely sa považujú za nákladnejšie ako bezúdržbové modely. Je to logické, pretože také zariadenia sú spoľahlivejšie, praktickejšie a užívateľsky príjemnejšie, pretože nevyžadujú pravidelnú údržbu a pravidelné pridávanie elektrolytu.
Všeobecne je výber nákladov úplne na vás. Neodporúča sa však snažiť sa ušetriť čo najviac, pretože tento jav je často sprevádzaný stratou kvality a efektívnosti zariadenia. Lacné modely od pochybných výrobcov sa navyše môžu ukázať nielen ako nekvalitné, ale aj nebezpečné pre ľudí. Nezabudnite, že takéto zariadenia sú založené na chemických procesoch, ktoré sú zdraviu škodlivé.
