Ako si vybrať ojazdené auto

Kúpa ojazdeného automobilu je ziskovou investíciou, ktorá umožňuje človeku získať pohodlné vozidlo za zníženú cenu. V takom prípade musíte pochopiť, že pri poruchách a poruchách sa skrývajú určité riziká. Predajcovia o nich často nehovoria, aby ste si mohli kúpiť kvalitnú dopravu, potrebujete vedieť, ako si vybrať ojazdené auto. Existuje niekoľko základných parametrov, ktorým musíte na začiatku venovať pozornosť a v článku budú popísané základné tipy.

Vlastnosti ojazdeného vozidla

Všetky ojazdené automobily sa líšia od nových, pretože už tu bol jeden alebo viac majiteľov, ktorí už využili určité zdroje a prepravné schopnosti. V takom prípade musí kupujúci pochopiť, že po zakúpení môžete investovať minimálne do štandardných opráv a jazdiť dlho bez porúch a existujú prípady, keď sa doprava neustále poruší a nezaobídete sa bez kapitálových investícií. Okrem toho môže takáto obnova výrazne ovplyvniť náklady, niekedy je oprava cenou celého stroja.

Existuje niekoľko dôvodov, prečo si ľudia kupujú ojazdené autá:

• Výrazná úspora rozpočtu.
• Môžete si kúpiť drahú triedu za znížené náklady.
• Na výber sú vynikajúce konfigurácie.
• V niektorých prípadoch, ak je doprava stará už mnoho rokov, možno už boli vykonané generálne opravy motora alebo karosérie, čo môže znížiť ďalšie investície do dopravy.
• Poruchy továrne sa už objavili.
• Ojazdené autá majú často ďalšie položky, ktoré si nemusíte kupovať - ​​budíky, hudbu a ďalšie.

Pred kúpou je dôležité skontrolovať hlavné komponenty vozidla, bez ohľadu na to, ktoré ojazdené auto si zvoliť. Tento zoznam obsahuje motor a jeho prácu s hlavnými prvkami, prevodovku, stav karosérie a interiéru, zdravotný stav elektrického systému a palivový systém. Neexistuje univerzálne vozidlo, ktoré by vyhovovalo všetkým parametrom, a pri výbere by ste mali pochopiť, že v každom ojazdenom automobile sa vyskytnú nedostatky, ktoré však môžu byť veľké alebo nepodstatné a dajú sa tiež ľahko odstrániť.

Typy ojazdených automobilov podľa triedy

Mnoho výrobcov ponúka vozidlá rôznych tried, pričom každá sa líši veľkosťou a inými parametrami. Na základe typu si môže každý nájsť auto pre svoje potreby.

Trieda

Takéto autá sú najkompaktnejšie, sú vybavené motormi s nízkym výkonom, ale to má pozitívny vplyv na spotrebu paliva. Veľkosť navyše uľahčuje parkovanie vo veľkých mestách. Kolesá sú často malé, približne R12-13, a karoséria je vyrobená vo forme hatchbacku alebo kombi, ale s extrémne krátkym rázvorom. Odporúča sa kúpiť pre dievčatá alebo ľudí, ktorí veľa cestujú po meste.

klady:

• Malé rozmery uľahčujú parkovanie.
• Polomer otáčania poskytuje vynikajúcu manévrovateľnosť.
• Nízkoenergetické motory pomáhajú šetriť na spotrebe paliva.
• Minimálna daň za prepravu.
• K dispozícii sú možnosti pre 4 dvere.

Minusy:

• Nízka nadmorská výška, takže to môže byť ťažké v zime alebo v teréne.
• Nízka maximálna rýchlosť.
• Veľkosť kolies ovplyvňuje flotáciu.
• Veľký človek sa môže vo vnútri cítiť stiesnený.
• Rozmery kufra sú veľmi malé.

Do triedy

Stredne veľká doprava, ktorá je dlhá až 4 metre. Vyrába sa v inom tele, na prácu sa používajú motory so stredným výkonom. Auto s malým rázvorom, ale tento typ je vhodný na každodenné použitie a na jazdu do práce, do obchodu alebo do krajiny. Môžeme povedať, že auto je vhodné pre rodinu.

Klady:

• Pohodlné parkovanie.
• Vynikajúca manévrovateľnosť v mestskom prostredí.
• Široká škála úrovní výbavy.
• Optimálna úroveň pohodlia.
• Dobré motory z hľadiska spotreby paliva a výkonu.
• Dostatočný batožinový priestor na prepravu rôznych vecí.

Minusy:

• Chrbát bude stiesnený pre 3 osoby.
• Malá svetlá výška.

Trieda C.

Tento typ prepravy sa dodáva v karosériách sedan, kombi a hatchback. Všetky modely sa vyznačujú pohodlným a priestranným interiérom, dĺžka automobilu je asi 4,5 metra. Motory sú dosť silné, čo umožňuje akcelerovať na trati a pohodlne predbiehať. Odporúča sa kupovať ako rodinné auto, denné jazdenie, táto trieda je ideálna pre taxi.

Klady:

• Priestranný kufor a interiér.
• Veľký výber tvarov tela.
• Motory s objemom 1,6 - 2,0 litra, niekedy aj viac.
• Optimálny výkon, výsledkom čoho je dobrá dynamika.
• Stabilita na ceste z dôvodu množstva prepravy.
• Bohatá konfigurácia.

Minusy:

• Nie najmenšia spotreba paliva v meste.
• Ťažšie zaparkované.
• Polomer otáčania sa zväčšil.

D triedy

Väčšie modely sú často v štýle sedanu. Ojazdené auto sa odporúča kúpiť pre rodinu alebo ako služobné vozidlo. Výrobcovia venujú veľkú pozornosť vybaveniu a bezpečnosti a motory sú často veľmi výkonné a začínajú od 2 litrov.

Klady:

• Existuje veľa príjemných maličkostí, ktoré zvyšujú úroveň pohodlia, a to aj pri obvyklom vybavení.
• Vynikajúca úroveň zabezpečenia.
• Telo je vyrobené z hrubého kovu.
• Vysoko kvalitný náter, interiér a ďalšie prvky.
• Skvelý dizajn.

Minusy:

• Priemerná spotreba paliva je 10-12 litrov.
• Drahé náhradné diely a opravárenské práce.

Trieda E.

Táto trieda sa považuje za reprezentatívnu, líši sa veľkosťou, vysokým výkonom. Ojazdené automobily často kupujú veľké spoločnosti ako oficiálne vozidlá alebo ľudia, ktorí potrebujú zdôrazniť svoj vlastný status.

Klady:

• Veľký interiér s vysokou úrovňou pohodlia.
• Objemový kmeň.
• Veľa airbagov a iných ochranných prostriedkov.
• Vysoká maximálna rýchlosť.
• Vynikajúce externé dáta.
• Prestíž, čo sa odráža na postoji k vodičovi v prúde.

Minusy:

• V meste môže byť spotreba paliva 13 litrov alebo viac.
• Vysoké daňové poplatky.
• Ťažko sa manévruje v úzkych uličkách.
• Náklady na podporované modely od 600 tisíc rubľov.

Parametre výberu ojazdeného vozidla

Aby ste zistili, ako zvoliť správne ojazdené auto, musíte poznať základné parametre, na ktoré sa musíte pozrieť.

Ukazovatele najazdených kilometrov

Ukazovateľ najazdených kilometrov sa v ojazdených vozidlách bude vždy líšiť v závislosti od roku výroby, podmienok používania a počtu majiteľov. Toto je dôležitý parameter, ktorý označuje zdroj motora; po určitom ukazovateli je potrebná veľká oprava. Často je limit pre mnoho motorov až 400 tisíc km a potom kompresia zmizne a je potrebné vymeniť hlavné komponenty. Základné tipy:

• Ak je najazdených kilometrov 80 000 km, môžete využiť dopravu na aktívnu prácu alebo jazdiť taxíkom.
• Hodnota 100 - 150 tiskm je celkom vhodný ako rodinná doprava, pretože zdroj bude dostatočný na mnoho ďalších rokov a auto bude schopné jazdiť každý deň, môžete na ňom absolvovať výlety.
• Najazdených viac ako 200-tisíc km je vhodných pre ľudí, ktorí nebudú často využívať dopravu a cesta sa plánuje raz ročne. V takom prípade bude zdroj dostatočný na 10 alebo viac rokov.
• Indikátory nad 280 tisíc km môžu naznačovať potrebu včasnej opravy a presný čas je ťažké uhádnuť, závisí to od značky a stupňa opotrebenia. Najlepšie je nakupovať vozidlá s takou hodnotou počítadla kilometrov za zníženú cenu.

Je potrebné poznamenať, že motory nemeckej alebo japonskej výroby môžu slúžiť bez generálnej opravy do 500 000 km až 1 milióna km.

Rok vydania

Kilometre a celkový stav možno odhadnúť podľa roku výroby, od toho bude závisieť aj vybavenie, ako aj cena a dostupnosť spotrebného materiálu pre opravy. Malo by sa chápať, že niektoré stroje, napríklad 2000, budú mať lepší výkon ako novší model z roku 2009. Pri výbere ojazdeného vozidla musí byť počet kilometrov zodpovedajúci veku. V priemere človek pri každodennom a bežnom používaní automobilu najazdí 10-30 000 km / rok. V tomto prípade môže byť pre auto vyrobené v roku 2009 hodnota na tachometri 160-tisíc km pravdivá, a ak bola výroba v roku 2000, a na tachometri to bolo 130-tisíc km, potom existuje pravdepodobnosť, že sa krútia ukazovatele. Odborníci radia:

• Pre aktívne využitie dopravy alebo prácu v taxíku si kúpte modely vo veku 5-7 rokov.
• Pre rodinu sú vhodné možnosti do 15 rokov.

Zvyšok automobilov je riskantné kúpiť, pretože nemusí mať potrebné súčasti.

Stav tela

Posúdenie tela je ďalšou dôležitou súčasťou výberu. Pri skúmaní by ste mali venovať veľkú pozornosť maľovaniu, prítomnosti miest korózie. V prvom rade musí kupujúci skontrolovať blatníky, spodnú časť dverí, prahy a tiež stav karosérie pod gumičkami. V prítomnosti ohniskov korózia neustále ničí kov, preto bez ďalšieho spracovania určité časti jednoducho zhnijú. Ak je prevádzka plánovaná dlhší čas, potom by sa mala dať voľba v prospech automobilu bez hrdzavých škvŕn.

Ak je nákup iba na 2 roky používania na dokončenie konkrétnej úlohy, a potom dôjde k predaju, môžete vyzdvihnúť možnosti s malými ohniskami, ktoré sa dajú ľahko vylúčiť.

Farba na tele musí ležať naplocho a musí byť rovnaká na každom prvku, inak môžeme hovoriť o prítomnosti nehôd a iných problémoch. Pri kontrole by sa mala vyhodnotiť geometria tela, rovnomernosť a celistvosť rozpier. Ak existujú určité chyby, môžete sa pokúsiť znížiť náklady.

Stav interiéru

V ojazdených automobiloch môže salón povedať veľa, vrátane spôsobu použitia a zvykov majiteľa. Pri výbere si musíte pozrieť sedadlá, ktoré sa dajú opotrebovať a stlačiť. Posúďte tiež stav torpéda, možné otvory od cigariet na obale, opotrebovaný volant, kľučky. Čím viac takýchto nedostatkov, tým vyššia je šanca, že auto bolo v taxíku alebo bolo silne využívané, čo môže mať vplyv na zostávajúce zdroje.

Nákup vozidla pre obchodné účely si vyžaduje čistotu a krásu salónu, pre súkromné ​​potreby si môžete kúpiť auto, ktoré nie je v najlepšom stave, ale po 1–2 dňoch bude možné všetko vyčistiť a dotiahnuť stav do takmer dokonalej podoby.

Stav podvozku

Pruženie každého vozidla zaisťuje plynulý pohyb. Výrobcovia ho často vyrábajú ako hydraulický alebo pneumatický. Pri výbere musíte auto položiť na rovný povrch a vidieť umiestnenie karosérie na povrch, malo by stáť na úrovni bez deformácií s rovnomernou svetlou výškou.

Na posúdenie jazdného výkonu a plynulosti by ste mali jazdiť cez jamy, hrbole a ďalšie nepravidelnosti, ktoré môžu vydávať klepavé, cudzie zvuky:

• Mäkký prechod nepravidelností naznačuje zdravie všetkých prvkov, takže doprava môže bezpečne pokračovať v dlhých cestách.
• Tvrdé pocity a prítomnosť nárazov môžu naznačovať opotrebovanie určitých častí, ale nie je to kritické a môžete sa pohybovať po meste.
• Silný sklon tela, výrazné klepanie naznačujú maximálne opotrebenie a potrebu výmeny tlmičov, pružín a ďalších prvkov odpruženia.

Prenos

Na základe značky a vybavenia môže byť prevodovka mechanická alebo automatická. Výber závisí od osobných preferencií, je však potrebné skontrolovať prácu. Aby ste to dosiahli, mali by ste sa pozrieť na vôľu páky a všetky rýchlosti by ste mali prepínať plynulo a bez problémov. S fungujúcou automatickou prevodovkou bude prechod bez trhania a zdržania. Ak sa vyskytnú chyby, môžeme hovoriť o opotrebovaní, ktoré znamená opravu alebo úplnú výmenu jednotky.

Prevádzka motora

V týchto predpisoch je predpísaný objem pohonnej jednotky a jej indikátory napájania. cestovný pas a údaje je možné zhruba skontrolovať počas jazdy:

• Motor v objeme 1,2-1,6 litra by sa mal vyznačovať plynulým zrýchlením, ktoré je dostatočné na pokojnú jazdu.
• Modely s motorom 1,8 - 2,5 litra by počas testu mali s istotou zvyšovať rýchlosť v prípade prudkého stlačenia pedálu. Ak sa rýchlosť zvyšuje pomaly a hladko, je možné tvrdiť, že jednotka je silne opotrebovaná a že bude čoskoro potrebné ju opraviť.

Počas kontroly by nemali byť počuť zvuky tretích strán, ľahko sa a rýchlo naštartuje prevádzkyschopný motor a výfuk bude priehľadný, bez dymu. Ak z potrubia vychádza biely alebo čierny dym, potom je zrazené zapaľovanie alebo je potrebné upraviť palivový systém. Okrem toho môžu nastať problémy s injekciou, ktoré si vyžadujú opravu, ale cena je prijateľná. Ak máte menšie problémy, ktoré sa dajú ľahko odstrániť nastavením, môžete si kúpiť auto pre rodinu alebo prácu.

Elektrikár

Ojazdené vozidlá majú často elektrické problémy, ktoré sú spôsobené starobou. V takom prípade je veľmi dôležité, aby sa auto „neutopilo“. V dôsledku kontaktu s vodou dochádza k oxidácii drôtov, poruche určitých uzlov a zvýšeniu rizika skratu a kupujúci bude musieť úplne vymeniť vedenie, tento proces trvá veľa času, úsilia a je drahý.

Prevádzkovateľnosť môžete skontrolovať jednoduchým zapnutím hlavného osvetlenia a ďalších zariadení. Nezabudnite skontrolovať klimatizáciu, činnosť magnetofónu a elektrické ovládanie okien a ďalších častí. Neodporúča sa kupovať vozidlá s problémovou elektrickou energiou, pretože môže byť veľmi ťažké nájsť závady a jazda v takomto aute je nebezpečná.

Podvozok

Pri pohľade na kolesá pochopíte, kedy potrebujete približne vymeniť pneumatiky. Nové kolesá budú mať výšku asi do 3 mm a pravidlá umožňujú použitie pneumatík s výškou do 1,6 mm, ak je ich hodnota nižšia, potom nemôžete ísť po cestách. Kupujúci bude určite musieť posúdiť stav gumy nielen podľa behúňa, ale aj podľa bočných prepichnutí, ktoré môžu byť opravné, prasklín v samotnej gume od staroby a prítomnosti „hrčiek“. Posudzuje sa tiež rovinnosť diskov, prítomnosť trhlín na nich a ďalšie chyby.

Tlmič výfuku

Nemenej dôležitým komponentom je výfukový systém. Je neustále vystavený agresívnym vonkajším faktorom a časom si vyžaduje výmenu niektorých prvkov. Tlmič výfuku trpí úplne prvý, nemali by v ňom byť žiadne otvory, čo sa dá posúdiť podľa hlasitosti zvuku pri bežiacom motore. Hodnotia sa tiež spojovacie prvky, v prípade prasklín na ňom alebo úplnej absencie spôn sa môže tlmič výfuku pozdĺž cesty stratiť.

Spotreba paliva

Spotreba paliva priamo súvisí s triedou, objemom motora, ako aj s konkrétnym modelom. K dispozícii sú údaje o spotrebe v pase, a ak je palivový systém chybný, budú sa vo veľkom smere výrazne líšiť:

• Pre triedu A a B bude spotreba benzínu asi 5-7 litrov.Keď predajca povie, že spotreba v meste dosahuje 10 l / 100 km, mali by ste byť pripravení na náklady na úpravu alebo opravu palivového zariadenia.
• Pre triedy D a E sa používa systém vstrekovania paliva so vstrekovaním, spotreba paliva sa pohybuje v rozmedzí 8 - 11 litrov.

typ pohonu

Pri výbere musíte pochopiť, že pohon je pre každú značku a model odlišný. Kupujúci si musí sám určiť, ktorá možnosť bude vhodná:

• Modely s pohonom všetkých kolies poskytujú vynikajúcu flotáciu. Preprava sa odporúča v teréne, častá jazda po hrboľatých cestách, pretože sa točia všetky 4 kolesá. Vynikajúca voľba pre poľovníkov alebo rybárov, ako aj pre nadšencov cestovania.
• Pohon predných kolies je nainštalovaný na väčšine vozidiel vrátane crossoverov. Majú schopnosť pripojiť diferenciál, ktorý pomáha dostať sa z piesku alebo blata, ale v mestských podmienkach je zadná náprava deaktivovaná. Z dôvodu prevádzkyschopnosti stačí vraziť do bahna alebo piesku. Do ľahkých vozidiel je namontovaný iba pohon predných kolies, predné kolesá sa krútia. Takéto auto je ovládateľné, ľahko ovládateľné a volant sa dá ľahko otáčať jednou rukou.
• Pohon zadných kolies tlačí auto a pomocou predných párov kolies vodič volí smer. Ak v rýchlosti narazíte na ľad alebo do kaluže, existuje riziko, že sa budete unášať do strany. Po zakúpení bude bezpečnosť a komfort pri cestovaní zabezpečená zručnosťami a kvalitnými pneumatikami na zadnej náprave. Takéto autá sú vhodnejšie na jazdu po suchej vozovke.

Reputácia značky

Značka a značka ojazdeného automobilu sú rovnako dôležitým parametrom. Najspoľahlivejšie a najlepšie sú japonské a nemecké vozidlá. Sú pohodlné, pohodlné a praktické, vhodné pre podnikanie, rodinu ako firemné auto, ale údržba a nákup súčiastok sú drahé. Kórejské, čínske a ďalšie značky sú vo všetkých plánoch lacnejšie, ale menej spoľahlivé a pohodlné.

Extra možnosti

Aby ste si mohli zvoliť správne ojazdené auto, budete ho musieť pred kúpou vraziť do jamy alebo výťahu, aby ste mohli posúdiť stav spodnej časti a komponentov, ktoré sú pod autom. Skontrolujte povrch, či nie sú na ňom šmuhy, zárezy, či nie sú korodované. To znižuje počiatočné obstarávacie náklady a naznačuje možné budúce opravy.

Je tiež dôležité skontrolovať doklady, aby nákup nespôsobil problémy so zákonom alebo s dlhmi predchádzajúceho vlastníka. Na aute by nemali byť kaucie, krádeže, pokuty alebo iné problémy. Predajca musí mať právo vlastniť a predávať. Všetky údaje sú ľahko overiteľné pomocou čísla VIN, ktoré je uvedené v technickom pase.

Kupujúci musia pochopiť, že nákup je súčasťou investície, nákup bude musieť v budúcnosti opraviť, takže musíte posúdiť dostupnosť náhradných dielov a svoje vlastné finančné možnosti pre servis.

Tipy na nákup ojazdeného auta

Odborníci vytvorili niekoľko tipov, ako zvoliť ojazdené auto pre začiatočníkov, ktoré môžu uľahčiť náročnú úlohu pri výbere:

• Za všetky dostupné prostriedky si nemôžete kúpiť auto. Pri opravách a mimoriadnych udalostiach je vždy potrebné ponechať malú rezervu. Na to vám bude stačiť 15% z ceny automobilu. Navyše, náklady budú vždy, aj keď predchádzajúci majiteľ šoféroval iba 1 rok a auto je takmer nové.
• Nemôžete si zvoliť prepravu typu „kúpiť akýkoľvek za 300 000 rubľov“. Musíte sa konkrétne rozhodnúť pre značku a vybrať si niekoľko modelov pre seba, v kruhu ktorých sa bude hľadať. Umožní to urobiť najsprávnejšiu voľbu, navyše počas hľadania bude možné zistiť vlastnosti, časté poruchy a ďalšie problémy typické pre danú značku, konkrétny model.
• Vždy musíte určiť priemernú trhovú hodnotu prepravy. Eliminuje sa tak podvod zo strany predajcov, ktorí ponúkajú autá za veľmi nízke náklady, a tiež sa eliminuje pravdepodobnosť, že sa dostanú do rúk predajcov.
• Nemali by ste čakať, že človek predá kvalitné a opraviteľné auto za cenu, ktorá je pod priemerom trhu. Ak vlastník urgentne potrebuje finančné prostriedky, predaj sa uskutočňuje prostredníctvom sprostredkovateľov alebo predajcov, ktorí okamžite poskytnú určitú sumu. Zvyšok opcií sa bude predávať po nehodách s vážnymi problémami s motorom, prevodovkou alebo inými drahými komponentmi, často v prípade porušenia dokumentácie.
• Počiatočné hodnotenie prepravy je možné vykonať podľa oznámenia na predajných miestach. Musíte zhodnotiť kvalitu a množstvo fotografií, popis. Ak je veľmi málo informácií a predajca ponúkne, že o všetkom diskutuje telefonicky alebo osobne na stretnutí, potom v 95% situáciách ide o predajcov.
• Telefonickým hovorom môžete získať veľa informácií a tiež ušetriť svoj čas. Aby ste to dosiahli, musíte si pripraviť zoznam základných a konkrétnych otázok, na ktoré nemožno zovšeobecniť odpovede. Môžete sa napríklad opýtať, kedy bola vykonaná posledná výmena oleja, oprava určitých komponentov, doba vlastníctva vozidla atď.
• Počas kontroly je potrebné vždy skontrolovať dokumenty. K tomu sa odporúča použiť webovú stránku dopravnej polície a ďalšie zdroje, ktoré vám umožňujú zistiť informácie o zložení sľubu automobilu a ďalších problémoch so zákonom.
• Vždy by ste si mali dávať pozor na nové reklamy na stránkach. Niektoré možnosti sa predajú v priebehu niekoľkých hodín alebo dní. Ak chcete kúpiť vysoko kvalitnú prepravu za prijateľné náklady na model, musíte neustále monitorovať nové produkty a okamžite zavolať alebo osobne prísť na kontrolu.
• Ak sa ojazdené vozidlá kupujú v autosalónoch, potom pred podpísaním zmluvy musíte starostlivo preštudovať jej body. Štandardný dokument do 6 strán. Mali by ste venovať čas poznaniu a nemali by ste ho brať neustále. V takom prípade by sa malo vždy všetko prečítať znova. Je možné, že v papieroch budú vykonané opravy bez vedomia kupujúceho.
• Na kontrolu kvality tela sa odporúča použiť hrúbkomer. Pomocou neho zistíte hrúbku laku, ktorá bude naznačovať, či bolo auto trochu alebo bola vykonaná iná karoséria. Pri prezeraní sa odporúča venovať pozornosť medzerám, farebným rozdielom z rôznych uhlov, prítomnosti farby na gumičkách a iných vnútorných povrchoch, skle a svetlometoch, ktoré musia byť rovnaké. To všetko naznačuje stav tela a možné práce, ktoré sa s ním vykonávali.
• V ojazdenom automobile sú údaje o počítadle kilometrov často nesprávne. Mnoho predajcov ich pred predajom zroluje na desaťtisíce. Pri vysokom počte najazdených kilometrov však bude sedadlo vodiča, obal paže a gombíky prevodovky zle opotrebované.
• Pri skúšobnej jazde sa musíte pozrieť na všetky maličkosti, napríklad na to, ako je volant vyrovnaný, ako sa chová vozidlo na rovnom povrchu, počas akcelerácie alebo brzdenia, či už v ňom nie sú cudzie nárazy atď. Zároveň môžete vyhodnotiť prácu zariadení vnútornej kontroly.
• Potom by ste mali ísť na čerpaciu stanicu, aby páni podrobne skontrolovali uzly, čo pomôže eliminovať všetky obavy. Odporúča sa skontrolovať nielen podvozok, ale aj motor, elektriku a ďalšie najdrahšie komponenty. Náklady na diagnostiku sú malé, ale v budúcnosti môžu výrazne ušetriť peniaze.

Tento článok a všetky tipy v ňom vám umožňujú vybrať si správne ojazdené vozidlo, ktoré vydrží s minimálnymi poruchami a problémami mnoho ďalších rokov.