Najlepšia nafta v roku 2025

Do niektorých vozidiel je obvyklé inštalovať naftový motor. Toto je výkonnejšia a odolnejšia jednotka ako štandardný analógový motor, a preto sa používa hlavne v masívnych automobiloch, ktoré pre efektívny pohyb vyžadujú zvýšený krútiaci moment.

Z hľadiska hospodárnosti je táto možnosť tiež lepšia, pretože údržba sa vyžaduje oveľa menej často a spotrebuje sa menej oleja.

Najlepší naftový olej môže zlepšiť účinnosť motora aj predĺžiť jeho životnosť. Preto stojí za to venovať čas výberu najvhodnejšieho produktu. K tomu stačí študovať hodnotenie najpopulárnejších možností na trhu v roku 2025.

Je potrebné poznamenať, že všetky naftové oleje sú rozdelené do 3 kategórií. Môžu byť na syntetickom, polosyntetickom alebo minerálnom základe. V každej kategórii možno rozlíšiť niekoľko najefektívnejších produktov s individuálnymi výhodami a nevýhodami, z ktorých sa pri výbere odporúča staviť.

Polosyntetické naftové oleje

Aby sme pochopili, ktorá nafta je najlepšia z polosyntetických možností, je prvým krokom pochopenie princípu fungovania týchto výrobkov. Akýkoľvek polosyntetický výrobok musí byť na balení označený ako 10W-40. Hlavnou vlastnosťou takejto látky je jej zvýšená tekutosť aj v zime. S týmto olejom je teda možné naštartovať motor, aj keď je teplota vzduchu nižšia ako -25 stupňov Celzia.

Väčšina polosyntetických olejov je zložená z minerálov. Asi tretina obsahuje bázu, ktorá sa získava počas syntézy. Vzhľadom na cenu a kvalitu produktu si väčšina vodičov vyberá túto konkrétnu kategóriu produktov.

Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40

Mnoho automobilových nadšencov tvrdí, že ide o najlepší naftový motorový olej v polosyntetickej kategórii. Hovoríme o produkte Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40. Jeden liter takého oleja bude stáť asi 200 rubľov. Tvar nádoby má doraz, ktorý umožňuje bezpečnú inštaláciu pri nalievaní látky do naftového motora.

Klady:

• Umožňuje vám pohodlne naštartovať motor aj v zime;
• Môže byť efektívne kombinovaný s akýmkoľvek typom zariadenia, ktoré používa naftový motor;
• Všetky vlastnosti sú zachované po celú dobu životnosti;
• Rovnaká úroveň účinnosti ako u starších modelov, tak aj u moderných jednotiek;
• Prítomnosť antioxidačných vlastností;
• Vysoká odolnosť proti degradácii oleja. Neškodí ani sírou v motorovej nafte;
• Zamerané na tichý chod motora;
• Zvyšuje účinnosť technológie znižovania emisií.

Minusy:

• Po prejdení viac ako 8 tisíc kilometrov môže olej získať tmavšiu farbu. To však žiadnym spôsobom neovplyvní technické vlastnosti produktu.

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Keď hovoríme o tom, ktorý naftový olej je lepšie naplniť motorom, často sa spomína model Mobil Delvac MX Extra 10W-40. Tento produkt je najpopulárnejší na trhu v celej Európe a Rusku.Táto možnosť je skvelá pre vozidlá, ktoré sú vystavené zvýšenému namáhaniu.

Samotný výrobca odporúča používať tieto výrobky pre automobily vyrobené v Amerike, Európe a Japonsku.

Klady:

• Zvýšená úroveň ochrany materiálu pred javmi korózie;
• Znížená miera výskytu rôznych vkladov;
• Dobrá účinnosť kedykoľvek počas roka za každého počasia;
• Optimálny tlak v olejovom filtri stroja;
• Predlžuje životnosť motora a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu a poškodeniu;
• Vynikajúca pre najpokročilejšie naftové motory so zvýšeným výkonom;
• Najefektívnejšie pri použití na poľnohospodárskych jednotkách, ako aj na terénnych vozidlách a vozidlách s veľkou tonážou;
• Dobré čerpanie pri nízkych teplotách.

Minusy:

• V niektorých obchodoch nájdete falošný tovar, ktorý sa predáva pod zámienkou pravého oleja Mobil;
• Zvýšené náklady. 1 liter môže stáť 500 rubľov.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40

Ďalším v poradí je zástupca najnovšej generácie polosyntetických naftových olejov zameraných na efektívnu prácu s automobilmi, ktoré využívajú technológiu priameho vstrekovania paliva.

Tento olej je možné nalievať do benzínových aj naftových vozidiel. Látka si dobre poradí s dlhými cestami a nevyžaduje častú výmenu. Súčasne sa konštrukčné časti stroja neznečistia a nezhoršia, pretože sa na ne nanesie dobrá vrstva ochranného tuku.

Výrobcovia odporúčajú používať tento olej v miernom podnebí so vznetovými vozidlami. Ak si však prajete, môžete tento olej naliať do benzínového automobilu.

S olejom ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 sa nemusíte obávať pravidelnej výmeny oleja. Princíp tejto látky je navrhnutý tak, aby jej pracovné vlastnosti dlho nezmizli. Vodič preto bude mať dostatok času na zmenu.

Jediným problémom, ktorý môže vzniknúť pri použití tejto možnosti, sú silné mrazy. V takom prípade sa olej stáva viskóznejším, čo môže výrazne skomplikovať štartovanie motora.

Klady:

• Vynikajúca voľba pre naftové vozidlá;
• Nevyžaduje častú výmenu;
• Môže byť použitý na naftový aj na benzínový motor;
• Vynikajúce pracovné vlastnosti.

Minusy:

• Nie je vhodný pre silné mrazy.

Syntetické naftové oleje

Najlepší naftový motorový olej môže spadať do akejkoľvek kategórie. Ďalším z nich sú syntetické výrobky. Tieto možnosti majú najvyššie náklady. Je to spôsobené tým, že pri výrobe dochádza k syntéze ropných surovín. Tento postup vyžaduje výkonné a drahé vybavenie.

Syntetické oleje sa považujú za najčistejšie a najpriepustnejšie. Môžu byť teda prevádzkované po celý rok. Takto získate najefektívnejšie mazanie bez znečistenia jednotlivých častí. Tieto modely by mali mať označenie 5W-30.

MANNOL MN Diesel TDI 5W-30

Existuje pomerne známa značka motorovej nafty s názvom MANNOL. Výroba týchto výrobkov sa zaoberá úspešnou nemeckou spoločnosťou. Pri použití takého produktu sú zaznamenané zvýšené mazacie vlastnosti. V takom prípade sa kľúčové komponenty v motore neopotrebovávajú.

Stojí za zmienku rozsah dostupných hmôt. Kupujúci si môže kúpiť MANNOL MN Diesel TDI 5W-30 vo fľašiach s objemom 1, 5, 10, 20, 60 alebo 200 litrov. Sám výrobca tvrdí, že najväčšej účinnosti je možné dosiahnuť pri použití na osobných automobiloch, pre ktoré je tento olej primárne určený.

Klady:

• Dodržiavanie mnohých svetových štandardov kvality;
• Detaily nie sú kontaminované;
• Vynikajúca kvalita produktu;
• Možno ovládať na vozidlách s filtrom pevných častíc;
• Perfektné pre automobily BMW, Volkswagen a Mercedes;
• Fľaša vám umožní efektívne nalievanie kvapaliny do príslušného zásobníka bez potreby ďalších nástrojov. To platí pre fľaše akejkoľvek kapacity.

Minusy:

• Každý liter produktu stojí 400 rubľov;
• Pomerne často sa objavuje nekvalitný falošný olej, ktorý sa pod zámienkou tohto modelu snažia predať.

Celkový kremeň 9000 5W-40

Ďalšou v poradí je ďalšia syntetická verzia s názvom Total Quartz 9000 5W-40. Táto možnosť má vynikajúce hodnotenie a vynikajúce vlastnosti pre stabilnú prevádzku. Stojí za zmienku, že tento produkt je v súlade s BMW LongLife.

Životnosť jednej náplne tohto oleja je 15 tisíc najazdených kilometrov. Počas tejto doby nestráca látka svoju viskozitu a môže pokračovať v práci. V takom prípade je však znížená spotreba paliva, a preto sa odporúča olej vymeniť.

Tento model ponúka jedny z najlepších hodnotení čistoty na trhu. Usadeniny na motore sa objavujú veľmi pomaly bez ohľadu na teplotu. Teda aj keď sa zašpiní, nestane sa to veľmi skoro.

Tento olej je odporúčaný pre majiteľov automobilov s dobrým počtom najazdených kilometrov, ktoré sú prevádzkované v dosť drsných podmienkach. Vlastnosti Total Quartz zlepšia výkonnosť takéhoto stroja. Táto možnosť sa však neodporúča pre nové vozidlá.

Klady:

• Dobré vlastnosti pracieho prostriedku;
• Vynikajúce zdroje;
• Odolnosť voči nízkym teplotám.

Mínusy:

• Nízka účinnosť paliva za všetkých prevádzkových podmienok.

Shell Helix HX7 5w30

Ďalším v poradí je americký výrobca, ktorý vyrába najlepšiu naftu tohto typu. Svedčia o tom nielen vyjadrenia vývojárov, ale aj názor kupujúcich a špecialistov v tejto oblasti. Dostupné v 1 alebo 4 litrových fľašiach.

Je pozoruhodné, že ak sa tento naftový olej naleje do kľukovej skrine automobilu, vodič bude schopný naštartovať motor aj pri teplotách pod -30 stupňov Celzia.

Klady:

• Motor sa naštartuje čo najrýchlejšie za každého počasia;
• Olej obsahuje mnoho ďalších prísad, ktoré zvyšujú účinnosť a zvyšujú ďalšie prospešné vlastnosti;
• S týmto olejom, keď je motor v chode, sa prejaví nielen zbytočný hluk, ale starý bude tiež tlmený;
• Môže byť použitý kedykoľvek počas roka;
• Vo vnútri olejovej nádrže nezostávajú usadeniny a usadeniny. Potvrdzujú to príslušné štúdie;
• Súlad s normami kvality API (Amerika) a ACEA (Európa);
• Ak necháte auto cez noc pri nízkych teplotách vonku, olej nezhustne ani sa nezhorší;
• Prijateľné náklady, vzhľadom na kategóriu, iba 300 rubľov na 1 liter.

Minusy:

• Niektorí majitelia poznamenávajú, že po prevádzke oleja na 5 000 kilometrov sa na chladnom motore objavil zvláštny klepot hydraulického zdviháka. Problém však zmizne, keď sa motor zahreje na požadovanú teplotu;
• Falošné sú úplne bežné;
• Olej je príliš tekutý, čo spôsobuje, že časť z neho uniká z tesnení a konektorov. V tejto súvislosti je často potrebné pridať látku na požadovanú úroveň.

Minerálne naftové oleje

Zostáva zvážiť motorovú naftu na báze minerálov. Výroba takýchto výrobkov spočíva v použití prírodných surovín, to znamená ropy. Destiluje sa pomocou špeciálneho zariadenia, po ktorom sa do kompozície pridajú ďalšie prísady.

Pretože proces výroby minerálneho oleja nevyžaduje veľké investície, jeho cena sa dá nazvať dosť rozpočtovou a dostupnou. Spolu s tým sa však stráca aj kvalita oleja. Pri negatívnych teplotách teda produkt výrazne zhustne, čo pôsobivo sťažuje štartovanie motora.

Odporúča sa používať minerálne naftové oleje iba v prípade akútneho nedostatku finančných prostriedkov na mimoriadne hospodárnu prevádzku vozidla. Označenie pre tieto výrobky - 15W-40

Celkom Rubia 4400 15W-40

Prvým krokom je zvážiť model Total Rubia 4400, ktorý je určený pre autobusy. K dispozícii je fľaša s objemom 5 až 200 litrov. Druhá možnosť je skvelá pre majiteľov veľkého vozového parku.Nákupom veľkého množstva naraz teda môžete nafte veľa ušetriť.

Táto možnosť je sezónna a umožňuje vodičovi využívať ju po celý rok.

Klady:

• Súlad s európskou normou kvality ACEA;
• Ak je zariadenie prevádzkované pri vysokom zaťažení, odporúča sa venovať pozornosť tomuto oleju;
• Dobrý indikátor hustoty pri pozitívnych teplotách;
• Vynikajúca voľba pre vozidlá s turbínou;
• Môže byť použitý na štvortaktné naftové motory;
• Odolný proti korózii;
• Najefektívnejšie pri použití na nákladných vozidlách a autobusoch Volvo, Mercedes a MAN;
• Vďaka potrebným prísadám sa zvyšuje priľnavosť sadzí;
• Nevyžaduje častú výmenu. V niektorých modeloch vozidiel je možné nevymeniť olej až do 30 000 kilometrov;
• 5 litrov látky stojí iba 1 700 rubľov. To je 340 rubľov na liter.

Minusy:

• Je nemožné naštartovať motor, keď je teplota vzduchu nižšia ako -20 stupňov Celzia.

Totachi NIRO CL-4 15W-40

Zostáva zvážiť posledný model nafty s názvom Totachi NIRO Cl-4. Vývojári okamžite varujú, že je lepšie používať tento produkt iba na nákladných vozidlách. Táto možnosť sa považuje za najlepšiu medzi analógmi v tejto kategórii. Spoločnosť, ktorá ho vyrába, má sídlo v Japonsku.

K dispozícii sú iba 2 nádoby: 19 a 205 litrov. Prvá možnosť je vhodná na jednorazovú údržbu nákladného vozidla. Ak potrebujete doplniť malý vozový park alebo si len kúpiť olej do rezervy, mali by ste venovať pozornosť možnosti 2. Veľa to šetrí.

Klady:

• Kompatibilné so systémami ERG;
• Zhoda s európskou normou kvality ACEA. Odporúča sa však používať iba na nákladných vozidlách;
• Súlad s americkým štandardom kvality API;
• Vhodné pre preplňované nákladné vozidlá;
• Pekná olejová farba;
• Je ťažké falošné, pretože oficiálna fľaša má jedinečný povrch;
• Nádoba s objemom 205 litrov má špeciálnu rukoväť pre ľahkú prepravu oleja.

Minusy:

• Nenájdete v každom obchode;
• Motor nie je možné naštartovať v silnom mraze;
• Vyžaduje sa pravidelná výmena. Skutočne požadovaný interval nezodpovedá intervalu deklarovanému výrobcom;
• Ak olej vrie, dôležité kanály sa upchajú.

Rozdiel v kategóriách nafty

Mnoho kupujúcich sa zaujíma o to, či ďalšia kvalita výkonu vozidla závisí od toho, aký základ pre olej bol zvolený (syntetický, polosyntetický alebo minerálne látky). V zásade neexistuje žiadny podstatný rozdiel. Nájdete modely naftových olejov z rôznych kategórií, ktoré budú mať rovnako dobrý výkon.

Je však potrebné poznamenať faktory, ktoré stále závisia od zvolenej základne. Zvláštne je, že syntetický olej má stabilnejšie vlastnosti, vďaka čomu je lepší. Použitím tejto kategórie sa motor opotrebuje oveľa dlhšie a zlepší sa prevádzkové podmienky v chladnom počasí.

Minerálne možnosti sú rozpočtovejšie a môžu byť horšie ako možnosti syntetické a polosyntetické. Stojí však za zmienku, že slušné možnosti nájdete aj v tejto kategórii. Je len dôležité starostlivo zvoliť výrobcu, skontrolovať zhodu s normami kvality a zistiť pravosť produktu.