Најбољи кросовери у 2025

Цроссовери су повећали способност проласка кроз земљу у поређењу са лимузинама. Истовремено, нису толико гломазни као прави СУВ-ови, могу погодно да изводе маневре и паркирање у граду. На тржишту постоји много сличних модела. Да би се водило купце, састављена је ранг листа најбољих кросовера у 2025. години.

Опште информације

Цроссовери су изузетно чести на домаћем тржишту због комбинације 2 параметра: имају особине СУВ-а, а такође се разликују у удобности и приступачности, јер су углавном грађени на путничкој платформи. Често су бирани због свог спортског карактера, што је наглашено агресивним стилом, капацитетом и способношћу за крос.

Посебна преваленција ове категорије аутомобила на тржишту доводи до широког спектра аутомобила за сваки укус и буџет: могуће је одабрати аутомобиле високог квалитета у односу на цену.

Да би се помогло у избору потребног модела, састављена је листа најбољих кросовера на домаћем тржишту. Узима у обзир рецензије купаца и статистику продаје за ову класу аутомобила.

Најбољи компактни кросовери

Ова листа укључује СУВ возила у односу цена / квалитет. Сваки од њих је прилично компактан, има добар мотор, економичност због мале тежине и величине и удобну вожњу. Мане укључују скромну опрему, мале величине пртљажника и нединамичне перформансе агрегата, што се исплати уз одговарајући трошак.

ЛАДА Кс-РАИ

Дотични аутомобил се одликује добром управљивошћу и упечатљивим дизајном, што му даје предност над конкуренцијом. Мотор може бити у две опције - 1,6 л и 1,8 л (доступан је аутоматски мењач). Дужина тела 4 165 мм, пртљажник је довољно велик.

Аутомобил је на гласу као најсигурнији од домаћих модела: 2 ваздушна јастука, ојачање каросерије и напредно сидрење каиша. Мотор је погодан за домаће услове вожње. Купци истичу прилично оскудну опрему и лоше унутрашње облоге, али углавном ће професионалци надмашити минусе.

Прос:

• висококвалитетна звучна изолација;
• добра суспензија;
• велики размак од тла;
• изврсна мултимедија и звук;
• светао стил.

Минуси:

• уски склоп педале;
• слаба видљивост;
• непропусност кабине;
• нема погона на сва четири точка.

РЕНАУЛТ САНДЕРО СТЕПВАИ

Упркос малој снази, дотични цроссовер показује одличну динамику и управљивост. Радијус окретања и дужина омогућавају поуздано маневрисање чак и у најгушћем саобраћају. У основној конфигурацији, произвођач нуди предње електричне прозоре, 2 ваздушна јастука и грејана седишта.

Важна предност је могућност избора мењача - роботског или аутоматског мењача. Такође, значајна предност таквог аутомобила биће - 4 звездице на ЕуроНЦАП листи за сигурност. Купци истичу мекоћу и енергетски капацитет суспензије, клиренс који вам омогућава да се осећате сигурно ван града и лукове точкова и браник отпоран на огреботине.

Прос:

• брзо убрзање до стотина;
• регали су ојачани заваривањем;
• издржљивост суспензије;
• 2 ваздушна јастука;
• грејају се предња седишта;
• највећа брзина је 171 км / х;
• мала тежина;
• компактност.

Минуси:

• једноставан стил;
• мали дисплеј;
• Цена;
• минимализам у салону;
• на вишенаменском управљачу су само 4 тастера.

ВЕСЕЛИ ТИГГО 2

На домаћем тржишту овај аутомобил је доступан за куповину са само 1 верзијом 1,5-литарског мотора, допуњеном ручним мењачем или аутоматским мењачем по избору клијента. Основна конфигурација укључује бочна огледала са електричним погоном, светла за маглу, клима уређај, јастуке. За такав прорачунски кросовер возачко седиште је изузетно удобно, којем недостаје само подешавање висине.

Салон је обложен јарко наранџастим умецима седишта, необичног стила контролне табле. Власници овог аутомобила напомињу способност преласка са терена: добар размак од тла, пажљиво промишљени надвишења омогућавају да се забораве ивичњаци. Међу недостацима је недовољна снага, недостатак заштите мотора.

Прос:

• добар мотор;
• удобно уклапање;
• удобна мека седишта;
• мали, али пространи претинац за рукавице који се отвара с десна на лево;
• из млазница се вода прска на стакло, а не јаким млазом;
• уграђени рачунар који пружа детаљне информације;
• 8-инчни монитор, који приказује шта се дешава иза аутомобила;
• испрекидани брисачи;
• хладно светло унутар кабине;
• динамика;
• квалитетни материјали;
• висококвалитетна монтажа;
• изолација.

Минуси:

• мале снаге.

КИА СОУЛ

Такав компактни цроссовер има пространи ентеријер и упечатљив дизајн. Опремљен је снажним мотором, постоји избор мењача, који одређује његову преваленцију међу корисницима. Опреми можете додати добар степен сигурности и одличну основну опрему: клима уређај, електрични серво управљач, аудио систем са 6 звучника. Купци узимају у обзир недостатке круте суспензије и нестабилне боје.

Прос:

• необичан стил;
• добар преглед;
• 2 држача за чаше напред;
• вишенаменски точак са 14 тастера;
• компактност;
• снажан мотор;
• добар оверцлоцкинг;
• мала тежина;
• потрошња горива 7-8 литара;
• електрични систем стабилности девизног курса;
• постоји помоћник у управљању;
• шест говорника.

Минуси:

• резервни точак је привремен;
• недовољан простор у пртљажнику;
• нема погона на сва четири точка;
• слабо фарбање;
• лоша изолација.

НИССАН КАСХКАИ

Ажурирани мали СУВ има највишу цену у овом ценовном сегменту у основној конфигурацији, али га одликују пространост, сигурност и опрема.

У рејтингу ЕуроНЦАП има 5 звездица у погледу безбедности: основни сет укључује предње и бочне ваздушне јастуке, ту је помоћник током кочења у нужди и стабилизација ЕПС-а.

Возачево седиште је подесиво у 6 смерова, греја се, греја се ретровизори, електрични подизачи врата и 5-инчни функцијски екран на инструмент табли. Главни недостатак биће трошак.

Прос:

• 12-годишња гаранција против корозије;
• Простран пртљажник;
• 17-инчни точкови;
• мала тежина;
• велики теретни и путнички саобраћај;
• добар размак од тла;
• Потрошња горива;
• добар оверцлоцкинг;
• брзи;
• светао дизајн;
• висококвалитетна израда;
• одговарајућа звучна изолација.

Минуси:

• скупа услуга;
• јефтина пластика;
• куца се сталак.

Најбољи кросовери средње величине

Овај сегмент кросовера представљају најпространији аутомобили, што повећава удобност кретања. Са точковима од Р17 до Р 19, флотација ће такође бити побољшана. Одликују их снажни мотори који утичу на динамику. Поред тога, димензије које утичу на комфор управљања у граду, добиле су позитивне повратне информације.

ТОИОТА РАВ 4

Ажуриран 2015. године, цроссовер произвођача из Јапана са сигурношћу заузима водећу позицију у овом ценовном сегменту: у различито време био је мало инфериорнији од конкурената, али се потом вратио на прва места у продаји. Најновија модификација СУВ-а има одличну звучну изолацију, контролну таблу, упечатљив дизајн и фелне. Поред тога, треба напоменути широк спектар различитих опција.

Основно возило је опремљено комплетним електричним пакетом, ЛЕД светлима за вожњу и задњим светлима, грејаним огледалима, климом и аудио системом са 4 звучника. Почетни мотор је 2-литарски, избор је ручни мењач или варијатор. Погон на све точкове присутан је само у побољшаној конфигурацији. Што се тиче безбедности, СУВ је традиционално добар: ту су предњи, бочни ваздушни јастуци, добро осмишљен сигурносни систем.

Прос:

• промишљен ентеријер;
• салон- "трансформатор";
• ефикасност мотора;
• побољшана линија мотора;
• угодан изглед;
• променљива опрема;
• оптимално дизајнирани прагови.

Минуси:

• крута шасија;
• лоша завршна обрада.

ВОЛКСВАГЕН ТИГУАН

Дотични СУВ има дизајн верификован до детаља, строге класичне линије и промишљену ергономију. У основној конфигурацији аутомобил има снажни бензински мотор са ручним мењачем.

Основна опрема има погон на предње точкове, али у најнапреднијим верзијама могуће је добити систем погона на сва четири точка који вам омогућава да пребаците режиме вожње узимајући у обзир врсту пута. Недостатак главне верзије је мали приказ медијског система. Поред тога, нема навигатора и камере за вожњу уназад. Међутим, такав недостатак ће надокнадити напредни систем заштите и 5 звездица у рејтингу ЕуроНЦАП.

Прос:

• брзи;
• пространост кабине;
• висока стабилност;
• пространи резервоар;
• 2 квачила;
• електричном серво управљачу није потребна контрола течности;
• параметар притиска у гумама биће приказан на инструмент табли;
• приказана је температура спољног ваздуха;
• волан и седишта су обложени кожом;
• Контрола времена;
• грејана предња седишта;
• индикатор кише;
• вода доведена до фарова и загрејаног ветробранског стакла;
• прозори;
• додирни дисплеј и 8 звучника.

Минуси:

• пречник окретања;
• знатна тежина;
• скупо одржавање;
• крхко вјетробранско стакло, које је прекривено тачкама од камења;
• дугачак пут кочења на леду.

ХОНДА ЦР-В

Дотични кросовер произвођача из Јапана има власничку меку вожњу која пружа погодност власнику и путницима. Поред тога, ово се осигурава потпуно независним овјесом. Основни комплет укључује бензински мотор (2 литре) са ручним мењачем или варијатором по вашем избору. Систем погона на сва четири точка могућ је само код старијих производа линије.

Купци истичу пространост кабине, пространу јачину пртљажника и висококвалитетну звучну изолацију кросовера. Мане укључују клиренс и одређени недостатак динамике у максималним режимима. Међутим, вреди напоменути климатску контролу већ у основном комплету, 8 ваздушних јастука и пространа удобна седишта у сваком реду.

Прос:

• функционалност има широк опсег;
• добро осмишљен систем безбедности;
• савршен дизајн ентеријера и екстеријера;
• ажурирани параметри мотора.

Минуси:

• није идентификовано.

Најбољи луксузни кросовери

У овом сегменту цена, корисници пре свега примећују популарност бренда, одличну динамику и степен погодности. Сваки од наведених производа има висок ниво сигурности, богатство електронике за помоћ власнику, упечатљив дизајн и сјајне моторе. Истовремено, сваки теренац има своје препознатљиве особине како у погледу дизајна тако и у погледу вожње, што их издваја од својих школских колега.

ТОИОТА ХИГХЛАНДЕР

Врхунски СУВ јапанског произвођача има импресивне димензије и снагу - већ у основној конфигурацији има 7 седишта и мотор од 3,5 литара. 8-степени аутоматски мењач обезбеђује лагано убрзање.

Засићење аутомобила разном електроником, која је дизајнирана да пружи удобност власнику и путницима, прилично је импресивно: у основном комплету има 3-зонску климу, камеру за вожњу уназад са динамичким ознакама, систем за надзор мртвих тачака, помоћ током успона и током спуштања низбрдо, интегрисани систем активна контрола.

Прос:

• постоје 2к2 и 4к4;
• сет 6-аутоматског мењача или е-ЦВТ;
• са снажним мотором од 3,5 л;
• брзи;
• добар оверцлоцкинг;
• економична потрошња горива;
• пространи резервоар;
• размак од тла;
• електрични серво управљач;
• опремљен клапнама од блата;
• картице панела и врата са унутрашње стране су завршене у имитацији дрвета;
• у унутрашњости кабине налазе се метални украсни елементи;
• фотеље су пресвучене перфорираном кожом;
• приступ без кључа и покретање мотора;
• нагиб и досег волана;
• резервни точак;
• грејана седишта и волан;
• меморија локације огледала;
• камера за задњи поглед и индикатори за паркирање;
• загрејане четке;
• пртљажник се отвара електрично.

Минуси:

• импресивна цена;
• значајна маса;
• пречник окретања;
• током интензивног оптерећења, погонска осовина се ломи;
• електрични серво управљач отежаће улазак у завоје брзином;
• скупо одржавање.

ВОЛКСВАГЕН ТОУАРЕГ

Најбољи кросовер године. Дотични СУВ је пажљиво промишљен, уравнотежен и заслужено најквалитетнији премиум кросовер. Одликује га динамичност, удобност, стабилност у вожњи и завоју. Ергономија кабине и команди у њој су готово савршени, корисници истичу да прилагођавање није потребно.

На домаћем тржишту доступан је аутомобил са снажним бензинским моторима В6 и В8 ФСИ и одличним дизел моторима. Мењач је 8-степени аутоматски, погон на сва четири точка у било којој верзији. Такав кросовер има изузетно богату функционалност: адаптивни дуга светла, ваздушно ослањање које повећава размак од тла на лошем путу, панорамску свестрану видљивост. Уз одговарајући трошак за овај ценовни сегмент, аутомобил се сматра најпродаванијим.

Прос:

• контрола;
• пространи салон;
• висококвалитетна монтажа;
• дизајн цроссовера;
• динамичност.

Минуси:

• трошкови одржавања у услужним одељењима;
• Потрошња горива.

Бмв к3

Дотични СУВ у новом каросерији је повећан, али је постао лакши због употребе лаганих алуминијумских легура. Строги, суздржани стил, луксузне опреме у кабини, пажљиво промишљена до најситнијих детаља ергономија подстичу кориснике да оставе само позитивне карактеристике о раду овог аутомобила.

Акустична удобност у новом производу боља је него у прошлости. Много функционалности је већ доступно у основној конфигурацији: посебно треба истаћи систем за обнављање енергије кочења, фарове са ЛЕД диодама, аудио систем са 6 звучника и контролу климе.

Значајан избор бензинских и дизел мотора и власнички осмостепени аутоматски мењач Стептрониц биће једнако важна предност аутомобила. Тролитарски дизел мотор убрзава од 0 до 100 км / х за 5,8 секунди, најбоље у овом сегменту. Према карактеристикама корисника, аутомобил има одличну динамику, стабилност курса, а кДриве систем погона на сва четири точка омогућава осећај самопоуздања на лошим путевима.

Прос:

• турбопуњач гарантује повећану снагу уз уштеду горива;
• убрзава до 100 км / х за неколико секунди;
• потрошња горива 7,5 л;
• пространост кабине;
• пространи резервоар;
• са 5 путника, 550 литара запремине остаће за ствари;
• удобан и гладак пренос;
• систем погона на сва четири точка;
• Дневна светла;
• темпомат са аутопилотом (препознају се путокази и ознаке, узима се у обзир локација других аутомобила);
• столице се проветравају, греју, постоји могућност масаже;
• контрола климе за 3 зоне;
• позадинско осветљење са променљивим бојама;
• 10-инчни екран;
• приказ пројекције;
• картица са кључем са екраном који приказује преосталу количину горива унутар резервоара и омогућава даљинско укључивање грејача унутар кабине.

Минуси:

• висока цена;
• турбини је потребна повећана пажња током одржавања и употребе (не искључују мотор након дуже вожње), кратак ресурс;
• значајна тежина;
• пречник окретања;
• скупо одржавање и резервни делови.

Који је цроссовер боље изабрати

Често се поставља питање који је цроссовер бољи. Пре свега, пре него што кренете у салон да бисте купили теренац, морате да одлучите у коју сврху се аутомобил бира. Модели из СУВ сегмента подељени су у неколико категорија. Свака група има своје индивидуалне карактеристике. Опште препоруке:

• Компактни цроссовер. Главна предност ће бити адекватна цена, јер се већина оних који су данас представљени у Русији директно приписује овој категорији. Карактерише их мања потрошња горива, правилна флотација и погон на сва четири точка. Најбољи представници буџетских теренца који су присутни на домаћем тржишту: Тоиота РАВ4, БМВ Кс3, Ренаулт Цаптуре.
• Цроссовер средње величине. Најбољи СУВ у односу трошкова и квалитета. Поред тога, такви производи су свестрани. Цроссовер средње величине је готово пуноправни велики СУВ, седишта су постављена високо у кабини. Главна предност ове класе модела је велика ефикасност потрошње горива. На таквим аутомобилима је могуће без страха возити терене. Најбољи представници теренца средње величине: Хонда Пилот, Тоиота Хигхландер, Ренаулт Колеос.
• Цроссовер у пуној величини. Представници овог сегмента су најбољи породични кросовери. Унутрашњост таквог аутомобила обезбеђује 7-9 места за слетање, али треба имати на уму да ће велики СУВ трошити много више горива од мањих кросовера. Најбољи представници теренца у пуној величини: Волксваген Туарег, Ланд Ровер Дисцовери, Форд Флек.

На тржишту постоји велики број кросовера. С тим у вези, купац има потешкоћа у избору потребног аутомобила. Да би се знало који је цроссовер боље купити, састављен је рејтинг који је обухватио најбоље СУВ-ове по мишљењу стручњака и потрошача.