Тачан избор расхладне течности (расхладне течности) важан је у даљем раду мотора и продужењу животног века. Квалитетни антифриз не само да хлади, већ и штити систем од корозије, делује као мазиво, спречава смрзавање, стварање каменца и пуцање током ширења. Као део чланка, размотрићемо најбољи антифриз у 2025. години према оценама корисника.
У раним данима аутомобила ваздух и вода су се користили за хлађење. Како се снага мотора повећавала, показало се да су експлоатациона оптерећења ових супстанци недовољна. Хемијска индустрија је прискочила у помоћ. Током последње 2 деценије развијени су расхладни флуиди који задовољавају повећане техничке захтеве.
Садржај
- 1 Критеријуми избора
- 2 Часови антифриза
- 3 СинтецУнлимитед Г12 антифриз
- 4 Антифриз Лукоил Ред Г12
- 5 Антифриз АГА З40
- 6 ЛикуиЛангзеит Моли Кухлерфростсцхутз 12 ГТЛ Плус
- 7 Антифриз ТЦЛПовер Цоолант Греен - 40
- 8 Антифриз ФеликГ12 + Енерги
- 9 Расхладна течност З42 АГА
- 10 Тоиота Цоолант Лонг Лифе Цонцентратед Ред
- 11 Антифриз АГА З65
- 12 Ликуи Моторбике Моли Лангзеит ГТЛ Кухлерфростсцхутз 12 Плус
- 13 Закључак
Критеријуми избора
Да не бисте изабрали неквалитетну или лажну расхладну течност, приликом куповине расхладне течности треба обратити пажњу на неколико важних тачака: талог, одсуство пХ у опису, врло ниска цена, неквалитетна амбалажа, оштар мирис.
Промена боје антифриза током рада може бити знак лошег састава или неисправности система за хлађење.
Приликом избора расхладне течности треба се придржавати следећих критеријума:
Концентрати расхладне течности садрже око 90% етилен гликола, до 5% воде (дестиловане) и до 7% адитива. Тип адитива директно утиче на животни век система;
свака класа антифриза има свој максимални радни век;
не могу се мешати све течности.
Часови антифриза
Према класификацији коју је развио Волксваген, антифризи су подељени у 3 типа: Г11, Г12 (Г + и Г ++), Г13. Повољна верзија Г11 заснована је на силикатној основи која штити од корозије. Адитив ствара заштитни слој. Животни век расхладне течности је 2 године. Ако се након овог времена течност не промени, слој се распада и уништава систем.
Г12 карбоксилатни антифризи не чине укупан заштитни слој - само на месту корозије у облику најтањег слоја.
Расхладна течност Г13 користи нешкодљиви пропилен гликол. Због тога се антифриз Г13 сматра еколошки најприхватљивијим производом.
Преглед узима у обзир рејтинг возача и представља најбоље антифризе до данас.
Кориснике занимају питања у боји, који је антифриз бољи - црвени, плави или зелени. Произвођачи немају посебне стандарде за врсту шеме боја. Боја се користи за означавање техничке течности, како се не би мешала са напитцима за пиће.
Једноставан савет: шта водити и који антифриз је боље напунити за аутомобил. За алуминијумске радијаторе и легуре погодан је силикатни антифриз (плави или зелени). За месингане и бакарне радијаторе потребна је карбоксилатна расхладна течност (обично црвена).
Даље, погледајмо најбоље антифризе на основу корисничких оцена.
СинтецУнлимитед Г12 антифриз
Једна од најбољих расхладних течности у рангирању. Основа је висококвалитетни етилен гликол. Боја антифриза је љубичасто-црвена. Вредност пХ је 8,4 пХ. Испитивања су показала кристализацију на нижој температури од оне коју је навео произвођач -45. Квалитет течности потврђују позитивне критике власника аутомобила, сертификати компанија: ВАЗ, Волксваген, Волво, МАН.
У производњи карбоксилатних, силикатних, лобридних и хибридних антифриза компанија користи нову технологију (биполарну). Расхладно средство Г12 односи се на лобридне марке. Течност пружа: заштиту од наслага, од прегревања при повећаним оптерећењима, од корозије, од смрзавања на ниским температурама околине. Антифриз се може мешати са другим расхладним течностима без фосфата, нитрита и амина. Течност садржи силикате. Не садржи: борате, нитрате, фосфате, нитрите. Произвођач је Обнинскоргсинтез. Произведено у контејнерима од 1 кг, 5 кг, 220 кг.
Прос:
- Дуготрајна употреба (више од 5 година);
- ефикасна заштита од прегревања при великим оптерећењима;
- смрзавање испод температуре коју је прогласио произвођач (кристализација на -45);
- не дозвољава наслаге и камен;
- могућност мешања са одређеним антифризима;
- присуство активних инхибитора који неутралишу рђу.
Минуси:
Нису утврђени недостаци.
Антифриз Лукоил Ред Г12
Лукоил Г12 карбоксилатни антифриз заснован на висококвалитетном етилен гликолу дизајниран је да обезбеди пренос топлоте на ниским температурама (до -40 степени). Садржи уравнотежене адитиве високог квалитета (угљеник). Течност обезбеђује антикавитацију и заштиту од корозије за различите металне моторе и елементе (бакар, ливено гвожђе, алуминијум, месинг). Тачка кључања је 111 степени. Показатељ водоника је 8,5 пХ.
Боја течности је жута или црвена. Користи се у расхладним системима за камионе и аутомобиле. Течност не оштећује пластичне и гумене делове. Нарочито је ефикасан у спречавању прегревања, стварања каменца у домаћим аутомобилима. Одобрења: Волво, Форд, БМВ, Шкода, КАМАЗ, Мазда, Фиат, Ренаулт, Порсцхе, Опел, МАН, Ренаулт-Ниссан, Даимлер, Хонда, Коматсу, Тоиота ТСК.
Прос:
- Висока топлотна проводљивост;
- антикавитацијска и антикорозивна заштита;
- не уништава гуму и полимере;
- висок квалитет;
- компатибилност са свим металима;
- дуг радни век;
- прихватљиво је разблаживање антифриза других марки.
Минуси:
Нису пронађени недостаци.
Антифриз АГА З40
АГА карбоксилатни антифриз за универзалну употребу намењен је системима за хлађење аутомобила, камиона различитих модела са моторима који раде на дизел гориво и бензин. Тачка кључања је 123 степени, тачка смрзавања је -40. Индикатор водоника је 7,75 рН. Боја расхладне течности је ружичаста или црвена. Антифреезе З40 ефикасно штити метал од корозије, гумене делове, уљне заптивке од уништења. Дозвољено је мешање са другим антифризима и антифризима са етилен гликолом. Расхладно средство се може разблажити меком и дестилованом водом (до 10%). Антифриз се замењује након рада од 150.000 килох метара или након 5 година. Одобрења: ВАЗ, БМВ, Шкода, Крајслер, Порше, Форд, Ауди, Цитроен.
Прос:
- Способност мешања са другим антифризима;
- дуг радни век;
- не уништава полимере и гуму;
- заштита од корозије;
- повећана температура кључања;
- могу се наћи у свим специјализованим продавницама;
- ефикасно чишћење мотора;
- ниска цена.
Минуси:
Благо повишена температура кристализације.
ЛикуиЛангзеит Моли Кухлерфростсцхутз 12 ГТЛ Плус
Карбоксилатни антифриз немачких произвођача обезбеђује висококвалитетно хлађење система са било којим моторима: алуминијумом, ливеним гвожђем, моторима са међухладњацима. Опсег рада је од -40 ° Ц до + 110 ° Ц. Расхладно средство има плаву боју.У зависности од услова, расхладно средство задржава своја својства 2-5 година. Расхладна течност има одобрења: РоверМГ-Моторс, Ренаулт, Мазда, Ренаулт-Ниссан, Јагуар, Ренаулт Труцкс, Волво, Шкода, Митсубисхи, Сузуки, Ауди, Коматсу, СантанаМоторс, Цитроен, ДАФ, Кобелцо.
Прос:
- Штити метал од корозије, спречава оксидацију (ствара заштитни слој);
- широк опсег температуре;
- не оштећује гумене и пластичне делове;
- добро штити мотор од прегревања;
- као мазиво продужава век трајања пумпе као мазиво.
Минуси:
- Смањена тачка кључања;
- велика вредност.
Антифриз ТЦЛПовер Цоолант Греен - 40
Јапански антифриз лидера продаје - концерна ТаникаваИука.Компанија производи висококвалитетне расхладне течности за војно-индустријски комплекс. Стога се производи подвргавају строгој контроли и у складу су са међународним стандардима. ТЦЛ је карбоксилатна расхладна течност спремна за употребу, обојена зеленом бојом (до -40 степени) и црвеном (до -50 степени). Не препоручује се разблаживање водом, јер је могуће погоршање перформанси. Погодно за све марке аутомобила. Није потребна замена за 40 хиљада километара или у року од 2 године. Течност садржи: адитиве против кавитације, пенушца, антиоксиданте и антикорозивне састојке. Компоненте течности продужавају век трајања пумпе и мотора. Распон температура - од -40 ° Ц до + 110 ° Ц. Органски елементи у расхладној течности спречавају стварање муља.
Прос:
- Проширује ресурсе јединица и делова;
- формира заштитни филм против корозије;
- релативно јефтина цена с обзиром на висок квалитет;
- широк опсег температуре.
Минуси:
Повећање вискозности са наглим смањењем температуре.
Антифриз ФеликГ12 + Енерги
Руски карбоксилатни антифриз спреман за употребу. Опсег температуре је од -45 степени до + 110 ° Ц. Расхладна течност селективно ствара најтањи заштитни филм на местима са корозијом и рђом. Расхладно средство је дизајнирано за моторе са међухладњацима, принудне моторе, турбопуњаче. Антифриз је одобрен за: ЈАСО Јапан, Опел, Волво, Порсцхе, Цхрислер, Мерцедес-Бенз, Ренаулт, Ауди, Исузу, Сцода, Форд, Даф, МАН, Волксваген, Навистар.
Прос:
- Услови повећане температуре;
- ниска цена;
- широк опсег употребе;
- вишенаменски антикорозивни адитив.
Минуси:
Тачка смрзавања је већа од наведене.
Расхладна течност З42 АГА
Домаћи карбоксилатни антифриз готов за употребу обојен је зеленом бојом. Течност има флуоресцентни адитив за лако откривање цурења. Састав садржи адитиве против хабања, чишћења, антикорозивности. Антифриз остварује карактеристике у радном опсегу од -42 ° Ц до + 123 ° Ц. Расхладна течност има побољшана својства против кавитације и пене. Антикорозивна својства на металима: ливено гвожђе, бакар, алуминијум, месинг. Течност је погодна за системе са дизел и бензинским моторима. Ефикасност расхладне течности тестирана је при великим брзинама, обртајима у минути и убрзању. Антифриз има одобрења: ВАЗ, БМВ, Форд, Цхрислер, Цитроен, Шкода, Ауди, Порсцхе.
Прос:
- Погодно за многе типове мотора;
- одличне особине подмазивања и антикорозивности;
- погодан за све врсте метала;
- ниска тачка смрзавања;
- дугорочни учинак (150.000 км или 5 година);
- добра заштита од стварања мехурића;
- широка употреба;
- отпорност на мраз;
- мала цена.
Минуси:
Незнатно стварање седимента.
Тоиота Цоолант Лонг Лифе Цонцентратед Ред
Концентрат расхладне течности црвене боје на бази висококвалитетног пропилен гликола. Садржи адитиве и инхибиторе корозије. У било којим радним условима и условима, течност не ствара талог. Течност је погодна за аутомобиле и камионе, све врсте метала од којих су направљени мотори. Пре употребе, концентрат се разблажи подједнако дестилованом водом. У изузетним случајевима дозвољена је употреба воде из славине. Не може се мешати са другим антифризима - оригинална својства су делимично изгубљена. Систем је заштићен домином од 40 степени.
Прос:
- Не ствара седимент;
- добро штити мотор од хипотермије и прегревања;
- користи се у многим маркама аутомобила;
- погодан за све метале;
- нема деструктивно дејство на пластику и гуму;
- ефикасно уклања топлоту;
- ефикасан под великим оптерећењима.
Минуси:
- Висока цена;
- понекад је тешко наћи у малопродајним објектима.
Антифриз АГА З65
Готов за употребу, универзални карбоксилатни антифриз у наранџастој или жутој боји. Режим рада од -65 ° С до + 132 ° С.Антифриз се може мешати са антифризом и висококвалитетним расхладним течностима са етилен гликолом као основом (температура ће бити –40 - +123 степени). Течност је погодна за камионе, аутомобиле, све врсте мотора. Има продужени радни век (150.000 км или 5 година), високу топлотну проводљивост. Антифриз садржи адитиве против трења, корозије и пене. Антифриз има одобрења: ВАЗ, Ауди, БМВ, Шкода, Крајслер, Форд, Цитроен, Порсцхе.
Прос:
- Продужено деловање;
- добра вредност за новац;
- свестраност;
- висока својства против корозије и кавитације;
- осигурава трајност чворова.
Минуси:
Током рада ствара се муљ.
Ликуи Моторбике Моли Лангзеит ГТЛ Кухлерфростсцхутз 12 Плус
Црвена карбоксилатна расхладна течност немачке производње спремна за употребу. Основа течности је етилен гликол.Антифриз је намењен моторним возилима и аутомобилима. Распон температура - од -40 ° С до + 109 ° С. ЛикуиМоторбике расхладно средство је погодно за све типове мотора (легуре алуминијума и ливеног гвожђа). Расхладна течност штити делове и склопове који су изложени повећаним оптерећењима од прегревања. Састав садржи антикорозивне адитиве. Препоручује се сезонска замена. Антифриз припада групи толеранције 12 са ВАГ индексом. Има одобрења: Цитроен, МТУ, Ауди, МАН, Порсцхе, Шкода, БАСФ, Форд, ВВ, Мерцедес Бенз.
Прос:
- Ефикасна заштита од прегревања;
- ниска цена;
- широк опсег температуре;
- заштита од корозије;
- свестраност;
- нема седимента;
- погодан за хлађење свих врста мотора;
- ефикасно одвођење топлоте.
Минуси:
Нису пронађени недостаци.
Закључак
Тачан избор расхладне течности је кључ трајности аутомобила или бицикла. Приликом избора антифриза, власници морају узети у обзир бројне услове.
Не ослањајте се на боју антифриза.
Изаберите расхладно средство према толеранцији.
Усредсредите се на састав антифриза за одређену марку аутомобила или мотора.
Боја течности је чисто препознатљива. Различити произвођачи такође различито фарбају своје производе. Важна тачка приликом избора је пријем у ваш одређени модел.
Увек треба обратити пажњу на врсте антифриза. На пример, карбоксилатне течности за хлађење пружају заштиту само у областима корозије, док хибридне течности поспешују стварање антикорозивног филма на целој површини. Фосфатни или силикатни филм није погодан за Форд радијаторе - овом аутомобилу је потребна карбоксилатна течност.
Приликом избора, не би требало да се фокусирате на превише јефтине врсте антифриза. Јефтине расхладне течности могу се заснивати на мешавини глицерина и метанола уместо етилен гликола. Током рада, вискозност се повећава. То доводи до кавитације, кључања, уништавања полимера и метала.
Наведено је толико антифриза, али заборавили сте на најниже. Од почетка године возим Синтец Мултифреезе. У почетку сам га користио као додатак, сипао у Норд, мешао нормално, као да то није цртани филм који сам сипао, већ свој. А када је дошло време да извршим потпуну замену, чисто сам је напунио. За канистер од пет литара дао сам само 650 рубаља, било је то сасвим довољно за цео систем, возим Цамри 40. Температура је одлична, све је увек стабилно, никада није ишло до 100. Не кључа, јер је поплављен, још увек је на истом нивоу. Па, карактеристике говоре да је то довољно за читав век трајања аутомобила, да видимо, можда и јесте.
0
Сипао сам ову прљавштину, појео гуму и све је потекло. Као резултат, замена свих заптивки и цеви.
0
И зашто гледати на све ове вредности пХ када постоји универзални алат за одабир очекивања произвођача аутомобила. И сам возим Шкоду Суперб, па ћу дати пример на њој. Радијатор се заглавио током рада (пуно путујем), морао сам да га очистим. Сходно томе, замена у стању приправности.Да се не би мучио око проналажења и куповине скупог оригинала, узео је цоолстреам крр ребранд. Има одобрење Шкоде и потпуно је исти антифриз који је сипан у фабрици. Само кошта мало јефтиније и лакше га је пронаћи
0