Hur man väljer en begagnad bil

Att köpa en begagnad bil är en lönsam investering som gör det möjligt för en person att få ett bekvämt fordon till en reducerad kostnad. I det här fallet måste du förstå att det finns vissa risker som är dolda i haverier och defekter. Säljare berättar ofta inte om dem, för att köpa transport av hög kvalitet måste du veta hur du väljer en begagnad bil. Det finns flera huvudparametrar som du måste vara uppmärksam på från början och artikeln kommer att beskriva de viktigaste tipsen.

Funktioner i en begagnad bil

Alla begagnade bilar skiljer sig från nya, eftersom det redan har funnits en eller flera ägare som redan har använt vissa resurser och transportmöjligheter. I det här fallet måste köparen förstå att du efter köpet kan göra en minimal investering i standardreparationer och köra länge utan haverier, och det finns fall då transporten går sönder och du kan inte göra utan kapitalinvesteringar. Dessutom kan en sådan restaurering påverka kostnaden avsevärt, ibland är reparationen priset för hela maskinen.

Det finns flera anledningar till att människor köper begagnade bilar:

• Betydande budgetbesparingar.
• Du kan köpa en dyr klass till en lägre kostnad.
• Det finns utmärkta konfigurationer att välja mellan.
• I vissa fall, om transporten är många år gammal, kan översyn av motorn eller karossen redan ha gjorts, vilket kan minska ytterligare investeringar i transport.
• Fabriksfel har redan dykt upp.
• Begagnade bilar har ofta ytterligare föremål som du inte behöver köpa - larm, musik och mer.

Innan du köper är det viktigt att kontrollera huvudkomponenterna i fordonet, oavsett vilken begagnad bil du väljer. Denna lista innehåller motorn och dess arbete med huvudelementen, växellådan, kroppens och interiörens tillstånd, elsystemets hälsa och bränslesystemet. Det finns inget universellt fordon som passar i alla parametrar, och när man väljer bör det förstås att det kommer att finnas brister i vilken begagnad bil som helst, men de kan vara stora eller obetydliga och kan också lätt elimineras.

Typer av begagnade bilar efter klass

Många tillverkare erbjuder fordon i olika klasser, var och en skiljer sig från varandra i storlek och andra parametrar. Baserat på typen kan vem som helst välja en bil för sina behov.

En klass

Sådana bilar är de mest kompakta, de är utrustade med motorer med låg effekt, men detta har en positiv effekt på bränsleförbrukningen. Dessutom gör storleken parkering enklare i stora städer. Ofta är hjulen små, ungefär R12-13, och karossen är tillverkad i form av en kombi eller kombi, men med en extremt kort hjulbas. Det rekommenderas att köpa för tjejer eller människor som reser mycket runt i staden.

fördelar:

• Liten storlek gör det enkelt att parkera.
• Svängradien ger utmärkt manövrerbarhet.
• Motorer med låg effekt sparar bränsleförbrukning.
• Minsta transportskatt.
• Det finns alternativ för 4 dörrar.

Minuser:

• Låg höjd, så det kan vara svårt på vintern eller terrängkörning.
• Låg topphastighet.
• Hjulstorlek påverkar flytningen.
• En stor person kan känna sig trång inuti.
• Bagagemåtten är mycket små.

Till lektionen

Medelstor transport, som är upp till 4 meter lång. Den produceras i en annan kropp; motorer med medeleffekt används för arbete. En bil med en liten hjulbas, men den här typen är lämplig för daglig användning och körning till jobbet, till affären eller till landet. Vi kan säga att bilen passar bra för en familj.

Fördelar:

• Bekväm parkering.
• Utmärkt manövrerbarhet i stadsmiljöer.
• Ett brett utbud av trimnivåer.
• Optimal komfortnivå.
• Bra motorer när det gäller bränsleförbrukning och kraft.
• Tillräckligt bagageutrymme för transport av olika föremål.

Minuser:

• Baksidan kommer att vara trång för 3 personer.
• Litet markfrigång.

C-klass

Denna typ av transport presenteras i sedan, kombi och kombi. Alla modeller kännetecknas av en bekväm och rymlig interiör, bilens längd är cirka 4,5 meter. Motorerna är ganska kraftfulla, vilket gör det möjligt att accelerera på banan och göra bekväm omkörning. Det rekommenderas att köpa som en familjebil, daglig körning, den här klassen är perfekt för en taxi.

Fördelar:

• Rymlig bagageutrymme och interiör.
• Stort urval av kroppsformer.
• Motorer med en volym på 1,6-2,0 liter, ibland mer.
• Optimal effekt, vilket resulterar i god dynamik.
• Stabilitet på vägen på grund av transportmassan.
• Rik konfiguration.

Minuser:

• Inte den minsta bränsleförbrukningen i staden.
• Svårare att parkera.
• Svängradien ökade.

D-klass

Större modeller är ofta sedan-stil. Det rekommenderas att köpa en begagnad bil för familjer eller som servicefordon. Tillverkarna ägnar stor uppmärksamhet åt utrustning och säkerhet, och motorerna är ofta mycket kraftfulla och börjar med 2 liter.

Fördelar:

• Det finns många fina små saker som ökar komfortnivån, även med den vanliga utrustningen.
• Utmärkt säkerhetsnivå.
• Kroppen är gjord av tjock metall.
• Färg av hög kvalitet, interiör och andra element.
• Fantastisk design.

Minuser:

• Genomsnittlig bränsleförbrukning är 10-12 liter.
• Dyra reservdelar och reparationsarbete.

E-klass

Denna klass anses vara representativ, skiljer sig i storlek, hög effekt. Ofta köps begagnade bilar av stora företag som officiella fordon eller av människor som behöver betona sin egen status.

Fördelar:

• Stor interiör med hög komfort.
• Volymetrisk bagageutrymme.
• Massor av krockkuddar och annan skyddsutrustning.
• Hög toppfart.
• Utmärkta externa data.
• Prestige, vilket återspeglas i attityden till föraren i strömmen.

Minuser:

• Bränsleförbrukningen kan vara 13 liter eller mer i en stad.
• Höga skatter.
• Svårt att manövrera på trånga gator.
• Kostnaden för de modeller som stöds från 600 tusen rubel.

Parametrar för val av begagnad bil

För att bestämma hur du väljer rätt begagnad bil måste du känna till de grundläggande parametrarna som du behöver titta på.

Indikatorer för körsträcka

Mätarindikatorn i begagnade fordon kommer alltid att skilja sig beroende på tillverkningsår, användningsvillkor och antal ägare. Detta är en viktig parameter som anger motorns resurs. Efter en viss indikator krävs en större översyn. Ofta är gränsen för många motorer upp till 400 tusen km, och därefter försvinner kompressionen och du måste byta ut huvudkomponenterna. Grundläggande tips:

• Om körsträckan är upp till 80 000 km kan du använda transport för aktivt arbete eller åka taxi.
• Värde 100-150 tusenkm är ganska lämpligt som familjetransport, eftersom resursen kommer att räcka i många år till och bilen kommer att kunna köra varje dag, du kan åka på resor på den.
• En körsträcka på mer än 200 tusen km är lämplig för personer som inte använder transport ofta och en resa planeras en gång om året. I det här fallet är resursen tillräcklig i tio år eller mer.
• Indikatorer över 280 tusen km kan indikera behovet av en tidig reparation, och den exakta tiden är svår att gissa, det beror på märke och graden av slitage. Det är bäst att köpa fordon med ett sådant vägmätarvärde till ett reducerat pris.

Det bör noteras att motorer av tysk eller japansk produktion kan fungera utan översyn inom 500 tusen km upp till 1 miljon km.

Utgivningsår

Körsträckan och det allmänna tillståndet kan bedömas efter tillverkningsåret. Utrustningen samt pris och tillgänglighet för förbrukningsvaror för reparationer beror också på detta. Det bör förstås att vissa maskiner som 2000 kommer att prestera bättre än den nyare 2009-modellen. När du väljer ett begagnat fordon måste körsträckan matchas med åldern. I genomsnitt rullar en person med daglig och normal användning av bilen 10-30 tusen km / år. I det här fallet, för en bil som producerades 2009, kan värdet på vägmätaren 160 tusen km vara sant, och om produktionen var 2000 och på vägmätaren var den 130 tusen km, så är det sannolikheten att vrida indikatorer. Experter rekommenderar:

• För aktiv användning av transport eller arbete i en taxi, köp modeller i åldern 5-7 år.
• För en familj är alternativ upp till 15 år lämpliga.

Resten av bilarna är riskabla att köpa, eftersom de kanske inte har nödvändiga delar.

Kroppstillstånd

Kroppsbedömning är en annan viktig del av valet. När du undersöker bör du ägna stor uppmärksamhet åt färg, förekomsten av korrosionsplatser. Det första som köparen behöver göra är att inspektera fendrarna, den nedre delen av dörrarna, trösklarna samt kroppens skick under gummibanden. I närvaro av foci kommer korrosion att ständigt förstöra metallen, därför kommer vissa delar att ruttna utan ytterligare bearbetning. Om drift är planerad under lång tid bör valet ges till förmån för en bil utan rostfläckar.

Om köpet endast är för 2 års användning för att slutföra en viss uppgift, och efter det kommer det att finnas en försäljning, kan du plocka upp alternativ med små fokuser som lätt elimineras.

Färgen på kroppen måste ligga platt och vara densamma på varje element, annars kan vi prata om förekomsten av olyckor och andra problem. Inspektionen bör utvärdera kroppens geometri, stagens jämnhet och integritet. Om det finns vissa brister kan du försöka sänka kostnaden.

Inre skick

I begagnade bilar kan salongen berätta mycket, inklusive användningsmetod och ägarens vanor. När du väljer måste du titta på sätena som kan slitas och pressas. Bedöm också torpedens skick, möjliga hål från cigaretter på höljet, sliten ratt och handtag. Ju fler sådana brister, desto större är chansen att bilen var i en taxi eller utnyttjades kraftigt, vilket kan påverka den återstående resursen.

Att köpa ett fordon för affärsbehov kräver salongens renhet och skönhet. För privata behov kan du köpa en bil som inte är i sitt bästa skick, men efter 1-2 dagar är det möjligt att rengöra allt och få tillståndet nästan perfekt.

Undervagnstillstånd

Upphängningen av alla fordon säkerställer smidig rörelse. Ofta gör tillverkarna det hydrauliskt eller pneumatiskt. När du väljer måste du placera bilen på en plan yta och se karossens placering mot ytan, den ska stå exakt utan snedvridningar med jämnt markfrigång.

För att bedöma körprestanda och jämnhet bör du rida genom gropar, stötar och andra oegentligheter som kan ge ut knackande, främmande ljud:

• En mjuk korsning av oegentligheter indikerar hälsan hos alla element, så transport kan säkert åka på långa resor.
• Hårda känslor och närvaron av stötar kan indikera slitage på vissa delar, men detta är inte kritiskt och du kan flytta runt i staden.
• Stark kroppsvävning, uttalad knackning indikerar maximalt slitage och behovet av att byta stötdämpare, fjädrar och andra upphängningselement.

Överföring

Baserat på märke och utrustning kan växellådan vara mekanisk eller automatisk. Valet beror på personlig preferens, men arbetet måste kontrolleras. För att göra detta, bör du titta på spaken på spaken, och alla hastigheter bör växlas smidigt och utan problem. Med en fungerande automatisk växellåda blir övergången utan ryck och förseningar. I närvaro av defekter kan vi prata om slitage, vilket innebär reparationsarbete eller en fullständig byte av enheten.

Motordrift

Volymen på kraftenheten och dess effektindikatorer föreskrivs i dessa. pass, och uppgifterna kan grovt kontrolleras under körning:

• En motor i volymen 1,2-1,6 liter ska kännetecknas av en smidig acceleration, vilket är tillräckligt för en tyst körning.
• Modeller med en 1,8-2,5 liters motor under testet bör med säkerhet öka hastigheten om du trycker kraftigt på pedalen. Om hastigheten tas upp långsamt och smidigt kan det hävdas att enheten är mycket sliten och att den snart kommer att behöva repareras.

Under kontrollen bör det inte finnas några ljud från tredje part, en användbar motor startar lätt och snabbt och avgaserna blir transparenta utan rök. Om vit eller svart rök kommer ut ur röret slås tändningen ner eller behöver bränslesystemet justeras. Dessutom kan det finnas injektionsproblem som kräver reparation, men kostnaden är acceptabel. Om du har mindre problem som enkelt elimineras av inställningarna kan du köpa en bil för en familj eller arbete.

Elektriker

Begagnade fordon har ofta elektriska problem som orsakas av ålderdom. I det här fallet är det mycket viktigt att bilen inte "drunknar". Som ett resultat av kontakt med vatten oxiderar ledningarna, vissa noder fungerar inte och risken för kortslutning ökar, och köparen kommer att behöva byta ut ledningarna helt, denna process tar mycket tid, ansträngning och är dyr.

Du kan kontrollera användbarheten genom att helt enkelt sätta på huvudbelysningen och andra enheter. Var noga med att kontrollera luftkonditioneringsapparaten, bandspelarens funktion och fönsterhissar och andra delar. Det rekommenderas inte att köpa fordon med el-problem, eftersom det kan vara mycket svårt att hitta fel och att köra i en sådan bil är farligt.

Chassi

Om du tittar på hjulen kan du förstå när du behöver byta däck ungefär. De nya hjulen kommer att vara upp till cirka 3 mm i höjd och reglerna tillåter användning av däck med en höjd på upp till 1,6 mm, om värdet är lägre är det inte förbjudet att köra på vägarna. Köparen kommer säkert att behöva bedöma gummitillståndet inte bara på slitbanan utan även på sidopunkterna som kan lappas, sprickor i själva gummit från ålderdomen och förekomsten av "stötar". Skivornas planhet, förekomsten av sprickor på dem och andra defekter bedöms också.

Ljuddämpare

En lika viktig komponent är avgassystemet. Det utsätts ständigt för aggressiva yttre faktorer och kräver över tid att vissa element byts ut. Ljuddämparen är den allra första som lider, det bör inte finnas några hål i den, och detta kan uppskattas av ljudvolymen när motorn går. Fästelementen utvärderas också, i händelse av sprickor på den eller fullständig frånvaro av klämmor kan ljuddämparen gå vilse under vägen.

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukningen är direkt relaterad till klassen, motorns volym och den specifika modellen. Det finns passdata om förbrukningen, och om bränslesystemet är felaktigt kommer de att skilja sig avsevärt i stor riktning:

• För klass A och B kommer bensinförbrukningen att vara cirka 5-7 liter.När säljaren säger att förbrukningen i staden når 10 l / 100 km, bör du vara beredd på kostnaderna för justering eller reparation av bränsleutrustning.
• För klass D och E används ett insprutningsbränsleinsprutningssystem, bränsleförbrukningen ligger i intervallet 8-11 liter.

typ av enhet

När du väljer måste du förstå att enheten är olika för varje märke och modell. Köparen måste själv bestämma vilket alternativ som är lämpligt:

• Fyrhjulsdrivna modeller ger utmärkt flyt. Transport rekommenderas för terräng, frekvent körning på ojämna vägar, eftersom alla fyra hjulen snurrar. Ett utmärkt val för jägare eller fiskare samt resentusiaster.
• Framhjulsdrift är installerat på de flesta fordon, inklusive crossovers. De har förmågan att ansluta en differential, vilket hjälper till att komma ur sand eller lera, men i urbana förhållanden är bakaxeln inaktiverad. För användbarhet behöver du bara köra in i lera eller sand. Endast framhjulsdrift är installerat i lätta fordon, framhjulen snurrar. En sådan bil är manövrerbar, enkel att använda och ratten kan lätt vridas med en hand.
• Bakhjulsdrift skjuter bilen och med hjälp av det främre hjulparet väljer föraren riktningen. Om du träffar is eller en pöl i fart, riskerar du att glida åt sidan. När du köper kommer säkerheten och bekvämligheten att säkerställas genom färdigheter och kvalitetsdäck på bakaxeln. Sådana bilar är mer lämpliga för körning på torra vägar.

Varumärkes rykte

En begagnad bils märke och märke är en lika viktig parameter. De mest pålitliga och bästa är japanska och tyska fordon. De är bekväma, bekväma och praktiska, lämpliga för företag, familj, som företagsbil, men är dyra att underhålla och köpa delar. Koreanska, kinesiska och andra märken är billigare i alla planer, men mindre pålitliga och bekväma.

Extra alternativ

För att välja rätt begagnad bil måste du köra den i en grop eller lyft innan du köper den för att kunna bedöma botten och komponenterna under bilen. Inspektera ytan med avseende på fläckar, bucklor, korrosion. Detta minskar de initiala anskaffningskostnaderna och indikerar potentiella framtida reparationer.

Det är också viktigt att kontrollera dokumenten så att köpet inte orsakar problem med lagen eller den tidigare ägarens skulder. Det bör inte finnas någon borgen, stöld, böter eller andra problem på bilen. Säljaren måste ha rätt att äga och sälja. All data verifieras enkelt med VIN-nummer, vilket anges i det tekniska passet.

Köparen måste förstå att inköpet är en del av investeringen, köpet måste servas i framtiden, därför är det nödvändigt att bedöma tillgängligheten av reservdelar och deras egna ekonomiska möjligheter för service.

Tips för att köpa en begagnad bil

Experter har skapat några tips om hur man väljer en begagnad bil för nybörjare som kan förenkla den svåra uppgiften att välja:

• Du kan inte köpa en bil med alla tillgängliga medel. Det är alltid nödvändigt att lämna en liten marginal för reparationer och oförutsedda utgifter. För detta kommer 15% av bilens kostnad att räcka. Dessutom kommer kostnaderna alltid att vara, även om den tidigare ägaren bara körde upp till ett år och bilen är nästan ny.
• Du kan inte välja transport av typen "köp något för 300 000 rubel". Du måste bestämma specifikt om varumärket och välja flera modeller för dig själv, i vilken cirkel sökningen kommer att utföras. Detta gör det möjligt att göra det mest korrekta valet. Dessutom kommer det under sökningen att vara möjligt att ta reda på funktionerna, frekventa nedbrytningar och andra problem som är typiska för ett visst varumärke, en viss modell.
• Du måste alltid bestämma transportens genomsnittliga marknadsvärde. Detta eliminerar faktumet om bedrägerier från säljarnas sida som erbjuder bilar till ett mycket lågt pris och eliminerar också sannolikheten för att falla i händerna på återförsäljare.
• Du ska inte förvänta dig att en person kommer att sälja en högkvalitativ och användbar bil till ett pris som ligger under marknadsgenomsnittet. När ägaren snabbt behöver medel utförs försäljningen genom mellanhänder eller återförsäljare, som omedelbart ger ett visst belopp. Resten av alternativen kommer att säljas efter olyckor, med allvarliga problem med motorn, växellådan eller andra dyra komponenter, ofta vid dokumentöverträdelser.
• Den första bedömningen av transporten kan göras enligt meddelandet på försäljningsplatserna. Du måste utvärdera kvaliteten och kvantiteten på bilder, beskrivning. Om det finns mycket lite information och säljaren erbjuder att diskutera allt via telefon eller personligen vid ett möte, är det i 95% av situationerna återförsäljare.
• Med ett telefonsamtal kan du få mycket information och spara din egen tid. För att göra detta måste du göra en lista med grundläggande och specifika frågor som inte kan generaliseras att svara på. Du kan till exempel fråga när den senaste oljebyte var, reparation av vissa komponenter, perioden för fordonsägande etc.
• Under inspektionen måste du alltid kontrollera dokumenten. För att göra detta rekommenderas att du använder webbplatsen för trafikpolisen och andra resurser som gör det möjligt att ta reda på en pantsättning av en bil och andra problem med lagen.
• Du bör alltid se upp för nya annonser på webbplatserna. Vissa alternativ säljs på några timmar eller dagar. För att köpa transport av hög kvalitet till en överkomlig kostnad för modellen måste du ständigt övervaka nya produkter och omedelbart ringa eller komma personligen för en inspektion.
• Om begagnade fordon köps i utställningslokaler måste du noggrant studera dess poäng innan du undertecknar avtalet. Standarddokument upp till 6 sidor. Det bör ges tid för bekanta och bör inte tas ständigt, i vilket fall allt alltid ska läsas om, det är möjligt att korrigeringar görs i tidningarna utan köparens vetskap.
• Det rekommenderas att använda en tjockleksmätare för kvalitetskontroll av kroppen. Med den kan du ta reda på färgens tjocklek, vilket kommer att indikera om bilen var lite eller någon annan kaross utfördes. När du tittar på rekommenderas det att vara uppmärksam på luckorna, skillnaden i färg från olika vinklar, förekomsten av färg på gummiband och andra inre ytor, glas och strålkastare, som måste vara desamma. Allt detta indikerar kroppens tillstånd och det möjliga arbete som utfördes med det.
• I en begagnad bil är informationen om vägmätaren ofta felaktig. Många säljare rullar det i tiotusentals innan de säljer det. Men med en hög körsträcka är förarsätet, armhöljet och växellådsknapparna dåligt slitna.
• Under en provkörning måste du titta på några små saker, till exempel hur ratten är jämn, hur fordonet beter sig på en plan yta, under acceleration eller inbromsning, om det finns främmande stötar etc. Samtidigt kan du utvärdera arbetet med interna kontrollenheter.
• Därefter bör du gå till servicestationen så att mästarna inspekterar noderna i detalj, detta hjälper till att eliminera all rädsla. Det rekommenderas att inte bara chassit inspekteras utan även motor, el och andra dyraste komponenter. Kostnaden för diagnostik är liten, men det kan spara pengar avsevärt i framtiden.

Artikeln och alla tips i den låter dig välja rätt begagnat fordon som kan hålla i många fler år med minimala störningar och problem.