Hur man väljer en cykel för höjd

Ofta undrar konsumenterna vid det första köpet hur man väljer en cykel för sin höjd. Mer nyligen, för cirka tjugo år sedan, tänkte ingen ens på vilken typ av cykel man skulle köpa för ett barn eller en vuxen. De flesta köpte egna standardfordon av denna typ, eftersom valet inte var särskilt stort. Faktum är att det fanns totalt tre storlekar - små, stora och medelstora. Men tiderna har förändrats, och nu kan alla själva välja en sådan modell som de kommer att vara så bekväma som möjligt.

Hur man väljer rätt cykelföretag

Innan du väljer en cykel för höjd och vikt måste du bestämma varumärket som producerar denna typ av transport. I det här fallet väntar ett stort antal finesser dig, eftersom det kommer att vara viktigt att ta hänsyn till inte bara bekvämlighet utan också grundläggande egenskaper. Ändå är det värt att komma ihåg att i förhållande till tekniken fungerar regeln "ju dyrare desto bättre" nästan felfritt, därför är de mest kända företagen som producerar cyklar ofta skryta med deras produkters tillförlitlighet och hållbarhet.

När köpare köper en cykel för första gången är de ofta intresserade av hur man väljer rätt transportslag så att den håller länge, kostar ett överkomligt pris och har en ganska bred funktionalitet. Bland de mest populära och kända företagen finns det flera huvudsakliga:

• Specialiserad;
• Jätte;
• Vandra;
• Merida.

Men tro inte att endast dessa tillverkare producerar riktigt högkvalitativa cyklar, eftersom det finns många andra bra märken. Det är dock dessa företag som toppar listan som tillverkare av de mest populära, snygga och funktionella cykelmodellerna.

Grundläggande principer för cyklar

Under de senaste århundradena har själva principen för cykeln varit oförändrad, men själva designen har genomgått en hel del modifieringar och moderniseringar. Sådana förändringar gäller dock endast den externa designen, liksom förbättringen av vissa detaljer för att få ett mer effektivt fordon.

Till exempel dök speciella stötdämpade gafflar fram, med hjälp av vilka det finns en upptagning av främmande ljud och vibrationer som uppstår vid körning på ojämna vägar med mycket stötar. Dessutom använder de senaste cyklarna en växellåda som gör det möjligt att använda flera dussin höghastighetsväxlar i en modell.

Cykelns design är enkel nog vid första anblicken. Den innehåller element som:

1. Ram. Detta är den grundläggande strukturen som alla andra delar är fästa på. Det är ett slags "ryggrad" utan vilket en cykel i princip inte kan existera.
2. Två hjul som följer varandra. Framsidan styr cykelns rörelse, och den bakre stöder själva transporten när du är på språng.
3. Ratt. Denna del är fäst vid framgaffeln och är utformad för att styra cykelns rörelse.Det är tätt anslutet till framhjulet, på grund av vilket rörelsen utförs.
4. En vagn som är ansluten till pedalvevarna och drivhjulet.
5. Baksidan, som är ansluten till framsidan med hjälp av många växlar.
6. En sadel som är placerad i förhållande till resten av konstruktionen på ett sådant sätt att föraren bekvämt kan hålla i styret medan han med säkerhet styr cykeln med pedalerna.
7. Bromsar, tack vare vilken retardation utförs, samt ett fullständigt stopp under rörelse.

Läs också: 20 bästa cyklar 2025

Vilka typer av cyklar finns det

Innan du bestämmer vilken cykel du ska välja måste du bestämma vilken typ av transport. Här kommer en viktig roll att spelas av vad du exakt behöver en cykel till. Enligt sitt syfte är denna typ av transport av följande typer.

Vägcyklar

Dessa cyklar är nästan exakt motsatsen till mountainbikes, eftersom de bara känns bra om vägen är platt och inte har några skarpa nedfarter och branta stigningar. Kanske kommer ett sådant fordon att vara bäst för att köra i staden. Dessa cyklar är tillräckligt snabba och lätta. De är tillräckligt höga, så nästan alla kommer att känna sig bekväma med dem.

Däcken på dessa cyklar är smala och släta, så för att åka på en sådan modell måste du veta med säkerhet att det inte finns några oförutsedda faktorer på vägen (som stötar eller hala vägar). Ofta har ramarna installerade på dessa cyklar inte stötdämpare och är ganska styva. Ramarna själva kan vara gjorda av titan, kol och aluminiumlegering. Men på de dyrare modellerna är ramarna gjorda av stål.

Det kanske viktigaste kännetecknet för vägcyklar är styret vridet i form av ramhorn, liksom ett ganska långt sätesrör. En design av denna typ är ganska kompetent sammansatt, eftersom den ger en landning med en horisontell position av kroppens kropp, och detta gör det möjligt att något minska motståndet mot luftströmmar som går mot rörelsen.

Fördelar:

• om banan är tillräckligt plan kan en sådan cykel gå i tillräckligt hög hastighet;
• sådana cyklar är tillräckligt lätta, eftersom alla strukturella element inte är gjorda av tunga och tunga material;
• fordon av detta slag är utrustade med speciella bromsar som gör att föraren känner sig mer självsäker;
• vissa modeller av cyklar av denna klass kan ha en växellåda som innehåller flera dussin växlar.

Minuser:

• om vägen är relativt hal, och själva banan har oegentligheter eller stötar, blir det ganska svårt att åka på en cykel i vägklass, eftersom dess utrustning inte ger motstånd mot sådana hinder;
• fler av dessa cyklar är utformade för tävling eller regelbunden streetracing än för en uppmätt, lugn och jämn åktur.

Mountainbike

Mountainbiken kallas också "mountainbike". Dess design är ganska robust, eftersom den ofta måste övervinna kilometer terräng och ständigt köra terräng. Det är dock inte nödvändigt att köpa en sådan cykel exklusivt för bergsvägar, eftersom den kan användas för resor runt staden.

Med tanke på att det på vissa ställen i städer finns vägar som är ganska ojämna, är det mountainbiken som kommer att hantera dem på ett sådant sätt att du kommer att känna dig som om du åker på en perfekt asfalterad väg. Dessutom kan en sådan cykel användas för resor ut ur staden, du klarar perfekt stötar på en landsväg, så du behöver inte mer kraftfull transport - det här formatet är kanske det mest mångsidiga.

Skillnaden mellan dessa cyklar är att de har en storleksordning större hjul än konventionella cyklar, vilket är den främsta anledningen till sådan hållbarhet och stabilitet på vägar som lämnar mycket att önska. Dessutom är det upphöjda bottenfästet ett annat kännetecken för sådana cyklar. Mountainbikes kan resa enorma sträckor på vägar fulla av stötar och stötar tack vare däck med aggressiv slitbana. Sådana däck känns bra och stöder ständigt cykeln även på ganska lösa och hala vägar, så även våt mark kan inte stoppa ett sådant fordon.

Hur man väljer en cykelram efter din höjd, med en sådan högkvalitativ mountainbikeutrustning, är absolut inte värt att oroa sig för, eftersom det inte bara är väldigt bekvämt utan också väger relativt lite. Därför kommer inte bara en vuxen utan också en tonåring att känna sig bekväm i sadeln på detta "terrängfordon". Det bör dock noteras att ramen ibland är något stel, så det är viktigt att träna och vänja sig vid mountainbiken innan du reser långa sträckor. Det är viktigt att komma ihåg att sådana fordon inte alltid ges första gången, särskilt för en nybörjare, så de kräver extra skicklighet.

Fördelar:

• dessa modeller är ganska hållbara och också mycket tillförlitliga, så med dem kommer du att känna dig trygg och lugn, även om du åker på en resa i flera dagar;
• Med hjälp av växling behöver du inte spendera för mycket energi på att ta en brant stigning, eftersom kraften i mountainbike-modellerna gör att du kan korsa ojämn terräng så smidigt och exakt som möjligt;
• du kommer att kunna åka på sådan transport, inte bara med tillförsikt att hålla dig på en ojämn väg utan också må bra där det verkar som om det inte finns någon väg alls;
• dessa cyklar har utmärkt stötdämpning och lyhörda bromsar;
• Mountainbikes är också unika transportmedel eftersom de kan användas när som helst på året, eftersom deras kraft är tillräcklig för stabilitet på vintern och uthållighet i varmt väder.

Minuser:

• den enda nackdelen med sådana cyklar är kanske ett för högt pris (det kan inte sägas att mountainbikes inte motiverar det, tvärtom, men många har inte råd med sådant nöje).

Stunt (BMX)

Dessa cyklar är mycket små i utseende, deras hjul överstiger ofta inte 20 tum. Ramen på sådana modeller skiljer sig inte heller i stor storlek, ofta kan dess dimensioner till och med likställas med barnens. Denna cykelklass är främst avsedd för en tonårspublik, medan de har en sadel som är ganska låg, eller så är den kanske inte tillgänglig alls. Av denna anledning är den här modellen inte lämplig för alla vuxna, eftersom en person som är mer än 170 cm lång kan känna sig relativt obekväm på cyklar avsedda för stunts.

Oavsett vilka modeller i den här klassen som kan verka barnsliga i utseendet tar de definitivt ingen säkerhetsmarginal. Kanske är det tack vare den unika och exceptionella hållbarheten att dessa cyklar får sitt namn. Sådana modeller har en ganska stark, men samtidigt mycket stabil och pålitlig design. Det saknar extra noder och ytterligare detaljer. Faktum är att en sådan cykel endast innehåller det som behövs mest. Dämpning ingår ofta inte i paketet och bromssystemet är ofta valfritt för denna typ av cykel.

Fördelar:

• sådana modeller har en fantastisk styrka, därför är de utformade för att hoppa från en ganska stor höjd, så att när man gör knep kommer en person inte att känna starka vibrationer;
• med hjälp av stuntcykelmodeller kan du göra en mängd olika manövrer, såväl som snabba svängar, så att du kan vara säker på att de tål absolut allt;
• de har tillräcklig lätthet, på grund av vilka det är på sådana modeller som tricks bäst erhålls;
• till sin kostnad är sådana modeller ganska billiga, så att nästan vem som helst har råd.

Minuser:

• dessa cyklar är inte konstruerade för snabbkörning eller långväga resor.

Stadscyklar

Sådana modeller går till största delen och har inte en benägenhet för något specifikt - de behövs bara för att resa korta sträckor på en relativt plan väg och i en lugn takt. Om vi ​​jämför med sportcyklar kan vi notera en ganska kort ram och ett lite mer böjt styr.

Dessa cyklar har ett mycket lågt tyngdpunkt, vilket ger dem ganska god stabilitet på normala stadsvägar. Dessutom har cyklar av denna typ skyddskuddar som sparar ägaren från att behöva rengöra och reparera arbetsdelarna på sådana cyklar för ofta. Generellt kan vi säga att sådana modeller helt enkelt skapas så att föraren känner sig så bekväm som möjligt på den.

Dessa cyklar är sällan utrustade med en växellåda, men det finns vissa modeller som har från 3 till 7 hastigheter. Dessutom har dessa cyklar flera praktiska och ganska användbara element under sin upphängning, till exempel en korg, ett rack eller en fotbräda.

Fördelar:

• sådana modeller är ganska lätta att lyfta och är bekväma vid kurvtagning;
• på en relativt platt väg hålls sådana cyklar säkert och stadigt;
• de viktigaste drivelementen är perfekt skyddade från smuts och damm på grund av skyddande foder;
• det finns ett stort urval av modeller som enkelt kan fällas och transporteras, till exempel ut ur staden med bil;
• liknande modeller är ganska billiga när det gäller deras kostnad, men denna indikator beror också på tillverkaren, liksom på modellens allmänna funktionalitet.

Minuser:

• utveckla inte för mycket fart;
• om du ofta kör på ojämn terräng så passar inte den här modellen på något vis.

Hur man väljer rätt cykelstorlek

Många blivande cyklister undrar hur man väljer en cykelstorlek. För olika typer av cyklar kommer olika egenskaper att ha betydelse, eftersom var och en av dem har sina egna egenskaper. Till exempel är människor som gör stunts ofta förbryllade över vilken storlek cykelram som passar.

Cykelföretag anger vanligtvis storlekar med kända latinska bokstäver L, M, S, XS, XL. Det är dock värt att notera att dessa dimensioner är vägledande och mycket genomsnittliga, eftersom varje person kräver en individuell metod för att välja en cykel.

Det är nödvändigt att tänka på hur man väljer en cykel för ett barn i höjd när man väljer en cykelmodell. För ett barn eller en tonåring som är 150-160 cm lång är de minsta modellerna lämpliga:

• om du väljer mountainbikes är det bättre att välja storlek XS;
• om det här är vägcyklar, bör ramstorleken vara mellan 49-51 cm;
• om det är stuntcyklar är en 20-tums ram det bästa valet.

När de frågar sig hur man väljer en cykel för en kvinna menar de en genomsnittlig höjd på 160 till 170 cm. För sådana parametrar är följande mest lämpliga:

• för mountainbikes, välj storlek S eller M, beroende på dina individuella egenskaper;
• för vägcyklar är storlek S det bästa valet;
• om det är stuntmodeller rekommenderas det också att ta 20-tumsmodeller.

När man frågar hur man väljer en cykel för en man, ligger en genomsnittlig höjd på 170-185 cm som grund. Baserat på dessa parametrar är de mest optimala storlekarna för modeller:

• för mountainbikes är den bästa storleken L;
• om du väljer en vägcykel är M-storlek den bästa lösningen för dig;
• för stuntmodeller är det bäst att välja en 20,5-tums ram.

För människor som är ganska långa, kan nå 190 cm och lite mer, kommer valet av cyklar att vara något problematiskt, men i den moderna världen finns det tillräckligt med modeller som kan tillfredsställa sådana köpare. Därför, för deras parametrar, är det bästa beslutet när du köper en cykel:

• om du väljer en mountainbike ska du bara ta XL-storlek, eftersom den här modellen är bäst för din storlek och du kommer att känna dig bekväm på den;
• om du tittar på en vägcykel, titta sedan på storlek L, som motsvarar 58-60 cm;
• för stuntklassmodeller är det bäst att välja en ramstorlek motsvarande 21 tum, men det bör noteras att det inte rekommenderas att välja en större cykel, även om du är nästan två meter lång.

Om en idrottare har en sällsynt höjd på två meter eller lite mer, kan han bara lita på stads- och mountainbikes, eftersom modeller av andra klasser inte passar in i parametrar. För dessa idrottare är följande cykelstorlekar ett utmärkt val:

• för mountainbikes, välj XXL-storlek, som motsvarar 50-53 cm, och du kan välja en större eller mindre storlek - här anpassas själva modellen till köparens egenskaper;
• För stadscyklar är det nödvändigt att välja maxstorlek XL, eftersom cyklar i denna kategori inte tillverkas med stora dimensioner.

Hur man väljer en cykel beroende på dina egenskaper

Det är lätt att gå vilse i moderna cyklar. Men om du känner till dina egna preferenser blir det tillräckligt enkelt för dig att navigera i en sådan variation.

Om du gillar en snabb och lite aggressiv åktur, är det bästa alternativet att välja en cykel som är en storlek mindre, eftersom du kan skydda dig själv på detta sätt. Cykeln blir lättare att hantera och sveps inte bort i kurvtagning.

Om du är överviktig eller har någon form av gemensamma problem kan du avvika något från den storlek som erbjuds dig och köpa en modell ett par centimeter mindre. Var först och främst uppmärksam på hur bekvämt det är för dig att gå på och av cykeln, samt hur bra du känner dig att köra på den.

Om din kropp är tunn och du är ganska lång rekommenderas det att du väljer en cykelstorlek något större än säljaren föreslår. Detta är direkt relaterat till designfunktionerna hos sådana modeller. Ofta har tunna idrottare ganska långa, tunna armar, vilket i sin tur gör att de bekvämare kan cykla på större cyklar än de borde vara.