หนึ่งในจักรยานที่เรียบง่ายที่สุดตามการออกแบบคือ BMX เดิมถูกสร้างขึ้นเพื่อเตรียมความพร้อมให้เด็ก ๆ สำหรับการเรียนวิบาก รุ่นดังกล่าวสามารถทนต่อแรงกระแทกที่มั่นคงซึ่งแม้แต่เสือภูเขาก็ไม่สามารถควบคุม ด้วยเหตุนี้การก่อสร้างประเภทนี้จึงสมควรได้รับการขนานนามว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเล่นกล
อนิจจาพวกเขารู้วิธีเลือกจักรยาน bmx ที่เหมาะสมสำหรับวัยรุ่นหรือผู้ใหญ่ไม่ใช่ทุกคนส่วนประกอบที่ดีสามารถซื้อได้ในราคาแพง ด้วยเหตุนี้ผู้เชี่ยวชาญมักจะเก็บหอยเอง นักกีฬามือใหม่กำลังมองหา BMX ที่เหมาะสมในร้านโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ที่สำคัญเพื่อไม่ให้เสียใจกับการซื้อในอนาคต
เราตระหนักถึงความสำคัญของข้อมูลนี้จึงได้รวบรวมคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่เป็นประโยชน์ไว้ในบทความเดียว เมื่อทำความคุ้นเคยและนำไปใช้กับตัวเองแล้วคุณสามารถเลือกรูปแบบระดับที่เชื่อถือได้ตามความสามารถทางการเงินของคุณ
เนื้อหา
รายชื่อผู้ผลิต BMX: ยี่ห้อใดให้เลือก
นักแข่งที่มีประสบการณ์มากมายมักจะเปลี่ยน BMX เพื่อให้มีเพียงเฟรมเนทีฟเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในโครงสร้างทั้งหมด แต่ถ้าคุณเพิ่งเริ่มก้าวแรกของคุณในกีฬาประเภทนี้คุณควรซื้อจักรยานที่ยอดเยี่ยมจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง
โมเดล BicycleMotoCross ที่เชื่อถือได้มีให้โดย Code; Haro; BSD; Norco; Stolen หรือ Duo การผลิต BMX มีอยู่ในแบรนด์อื่น ๆ ที่ผลิตจักรยานเสือภูเขา เหล่านี้คือยักษ์ GT ผู้แต่ง แต่คุณควรทำความคุ้นเคยกับลักษณะที่อาจส่งผลต่อคุณภาพและตัวบ่งชี้ที่เชื่อถือได้ของ BMX
หลักการทำงานและโครงสร้างของ BMX
รุ่นบีเอ็มไม่ย้อนแสง นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขากับมอเตอร์ไซค์สุดขีด การออกแบบแสดงโดยโครงแบบแข็งชนิดแข็งซึ่งเชื่อมบนพื้นฐานของท่อที่มีรอยต่อชนิดไร้รอยต่อ มีตัวบ่งชี้ความแข็งแรงสูงสุดแม้ว่าน้ำหนักจะไม่มากก็ตาม ด้วยวิธีการแก้ปัญหานี้จึงสามารถเพิ่มคุณสมบัติความน่าเชื่อถือของกระสุนปืนซึ่งกำลังประสบกับการโหลดที่มากเกินไป
การออกแบบมีรูปทรงเรขาคณิตพิเศษ เธอเตี้ยยาว สำหรับความยาวนั้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรูปแบบของการปั่นจักรยาน เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของโครงสร้างในพื้นที่สามเหลี่ยมด้านหน้าเป้าเสื้อกางเกงจะถูกเชื่อมที่พวงมาลัย จะถูกนำเสนอเป็นตัวทำให้แข็งเพิ่มเติม ซี่โครงด้านหลังติดอยู่กับกรอบด้านบนนั่นคือ ไม่เพียง แต่ท่อนั่งเท่านั้นที่ได้รับการประมวลผล
การออกแบบที่หางเสือมีรูปทรงที่ไม่ได้มาตรฐาน สามารถหมุนได้ 360 องศาอย่างอิสระ นี่เป็นการขยายชุดของเทคนิคที่สามารถทำได้บน BMX แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องพูดถึงสายเคเบิลประเภทใดที่ยื่นออกมาจากที่จับ บีเอ็มขาดระบบเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมด
พูดถึงเบรคเป็นที่น่าสังเกตว่าไม่มีเลย หากมีตัวเลือกใด ๆ แสดงว่าเป็นผ้าเบรค U หรือ V เมื่อสังเกตเห็นแรงของสายที่ซ่อนอยู่ในช่องของส้อม มันจะช่วยส่งผ่านไจโรในบริเวณคอพวงมาลัยคุณอาจสังเกตเห็นว่านักปั่น BMX เล่นกลและหมุนแฮนด์ หากไม่มีอะแดปเตอร์สายเบรคจะบิดและหลุดออกไปพร้อมกัน อย่างที่คุณเห็นผู้ผลิตจะพิจารณาทุกประเด็นโดยคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด
คุณสมบัติที่มีประโยชน์อีกอย่างคือจักรยานผาดโผนมีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเล็ก สูงไม่เกิน 20 นิ้ว ด้วยเหตุนี้โพรเจกไทล์จะมีมวลลดลงและยังให้ตัวบ่งชี้ความคล่องแคล่วที่ดีด้วย แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่เจ็บที่จะทำเทคนิคชุดพื้นฐาน
หมุดจะถูกขันเข้ากับพื้นที่แกนล้อเพื่อเพิ่ม ท่อสั้นยาว 10-11 เซนติเมตรมีไว้สำหรับรองรับขาและเสียดสีกับพื้นผิวที่แตกต่างกัน
เกณฑ์การคัดเลือกหลัก: BMX ที่จะเลือก
การตัดสินใจเลือกวัสดุ
พารามิเตอร์นี้กำหนดทุกอย่างตั้งแต่น้ำหนักของโครงสร้างจนถึงอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังสามารถพิจารณาเงื่อนไขของรูปแบบการขับขี่ค่าใช้จ่าย ไม่ใช่แค่เกี่ยวกับสิ่งที่เฟรมทำ แต่ยังเกี่ยวกับองค์ประกอบที่จะโหลดด้วย เหล่านั้น. บูช, แฮนด์, ส้อม
ในการผลิต BMX จะใช้วัสดุ 2 ประเภทซึ่งถือเป็นพื้นฐาน เรากำลังพูดถึงเหล็กกล้าผสมโครเมียมโมลิบดีนัมและเหล็กรูปพรรณ ได้แก่ Cr-Mo และ Hi-Ten ตามลำดับ หากนี่เป็นตัวเลือกแรกก่อนที่คุณจะเป็นวัสดุราคาไม่แพงที่ไม่มีคุณสมบัติความแข็งแรงสูง เมื่อขี่ด้วยลักษณะที่ก้าวร้าวและทำการกระโดดอาจเกิดขึ้นได้ในไม่ช้าคุณจะต้องคิดถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนของจักรยาน องค์ประกอบอาจงอหรือแตกได้ ปล่อยให้ไฮเท็นรับใช้ใต้ท้องนักกีฬาเป็นเวลานาน แต่หากผู้ใช้มีน้ำหนักไม่มากเกินไป
Cr-Mo เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิต BMX ชิ้นส่วนจะมีความทนทานมาก แต่ข้อเสียคือวัสดุไม่ถูก ในช่วงราคาระดับกลางจะมีจักรยานที่มีการออกแบบ Hi-Ten หากคุณไม่มีเงินสำหรับรุ่นที่ดีกว่าให้ตรวจสอบว่าผู้ผลิตติดตั้งเฟรม Cr-Mo หากล้มเหลวการเปลี่ยนทดแทนจะมีค่าใช้จ่ายสูงมาก แต่โหนดมีราคาถูกกว่าและง่ายต่อการเปลี่ยน
BMX บนเฟรมอลูมิเนียมและไททาเนียมจัดอยู่ในประเภทที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ตัวเลือกแรกจะเหมาะสมสำหรับการแข่งรถ แต่ถ้าผู้ใช้ไม่กระโดดชนจักรยาน เหมาะสำหรับเด็กและวัยรุ่น ไทเทเนียมตัวที่สองมีราคาแพง แต่ถึงแม้เมื่อเปรียบเทียบกับ Cr-Mo แล้วความแตกต่างของราคาก็ไม่สอดคล้องกับความแตกต่างของลักษณะความแข็งแรง
คุณสมบัติของบูช
เมื่อเลือก BMX ควรแยกบูชเป็นกลุ่มเกณฑ์ที่สำคัญเป็นพิเศษ บ่อยกว่านั้นพวกเขาแบกภาระทั้งหมด นอกจากนี้การใช้งานสามารถนำเสนอได้หลายเวอร์ชัน:
- ถ้ามีคนขับ
- อิสระ;
- fricoster.
ลองพิจารณาแต่ละตัวเลือกแยกกัน ด้วยคนขับ - ทางออกที่ดีที่สุดหากคุณวางแผนที่จะเล่นกล เนื่องจากคาสเซ็ตวงล้อมีวงล้อที่ทนทานและจะลดมวลของกระสุนปืนโดยการลดเฟืองขับ
ในทางกลับกัน Freewheel เป็นบูชราคาไม่แพงที่มีวงล้อที่มีเฟืองขนาดใหญ่และหนักพอสมควร
Fricoster เป็นตัวเลือกที่สวยงามราคาแพง ฮับเหมาะสำหรับการเล่นกล แต่โปรดทราบว่าด้วยการเติมเต็มมาตรฐานจะไม่เกิดขึ้น แน่นอนว่าเป็นไปได้ถ้ารุ่นนั้นเป็นเรือธง
อย่าลืมตรวจสอบว่าตลับลูกปืนใดได้รับการติดตั้งแล้ว จะดีกว่าถ้าล้างล้อหลังที่ด้านหน้าด้วย
ขนาดแขนเสื้อ
ด้านหลังของดุมควรมีขนาด 14 มม. ถ้าเป็น 10 ก็ไม่เหมาะสม สิ่งนี้คือหลังจากติดตั้งหมุดใต้น้ำหนักของผู้ขับขี่แล้วมันก็จะทำให้มันงอ บนล้อหน้าอาจมีแอพพลิเคชั่นเพลาเบา 9.5 มม. อีกครั้งหากโมเดลไม่ได้อยู่ในแนวราบและไม่มีแผนที่จะแทนที่ด้วยหมุดด้านหน้า
พวงมาลัยและเสา
เสา BMX บนแฮนด์ต้องมีพิกัดกำลังและเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 1.1 / 8 นิ้วขอแนะนำให้เลือกใช้ปลอกหุ้มในตัวซึ่งติดตั้งตลับลูกปืนอุตสาหกรรมชนิดปิดตามค่าเริ่มต้น พวกเขาจะไม่ส่งผลเสียต่อพื้นที่ท่อ นอกจากนี้คอลัมน์ยังง่ายต่อการเปลี่ยนและความสุขไม่แพง
กระจกรถ
ที่นั่งสำหรับแป้นเหยียบและเฟืองสามารถมีได้ 2 แบบ เป็นตลับลูกปืนและบูชแบบกดเข้า ดีกว่าถ้าเป็นภาษากลางหรือภาษาสเปน นอกจากนี้ยังมีสกุลเงินยูโรอีกรุ่นที่มีตลับลูกปืนและเกลียวภายนอก นี่ไม่ใช่ตัวเลือกยอดนิยมในความเป็นจริง การออกแบบไม่น่าเชื่อถือมากนักและจำเป็นต้องเลือกแท่งเชื่อมต่อพิเศษ
บางครั้งมีจักรยานกับชาวอเมริกัน เหล่านั้น. แก้วจะมีตลับลูกปืนที่แก้ไขเพิ่มเติมด้วยถ้วย ส่วนใหญ่มักเป็นตัวเลือกจำนวนมาก ขอแนะนำให้ปฏิเสธที่จะซื้อรุ่นที่มีขนาดพอดีกับแคร่นี้ทั้งหมด
วัสดุเหยียบ
คราวนี้เราจะเน้นไปที่แท่งเชื่อมต่อ ทางเลือกที่ชัดเจน ไม่ว่าคุณควรคิดจะซื้อจักรยานที่มีวัสดุ Cr-Mo ทันทีหรือไฮเทนซึ่งจะต้องเปลี่ยนเป็นล้อแม็กเพราะมิฉะนั้น BMX จะไม่เหมาะกับการใช้งาน
เมื่อพูดถึงการปั่นจักรยานวิบากจะมีภาระมากเมื่อใช้แป้นเหยียบบนแท่น ตัวเลือกวัสดุอาจแตกต่างกัน: อลูมิเนียมแมกนีเซียมพลาสติก
ถ้าเราเลือกอย่างแรกนี่คือการออกแบบที่มีคุณสมบัติที่เชื่อถือได้และทนทานซึ่งมีราคาไม่แพง แต่แมกนีเซียมแตกต่างกันในแง่ของน้ำหนักที่น้อยกว่า แต่ก็มีคุณสมบัติอื่น ๆ ทั้งหมด อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าราคาจะสูงขึ้น
ตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือพลาสติก สะดวกง่ายต่อการเปลี่ยน แต่คุณยังต้องทำเช่นนี้เนื่องจากคุณสมบัติด้านความแข็งแกร่งของพวกมันยังอ่อนแอ พิจารณาด้วยว่าการยึดเกาะไม่ดี
ล้อ
ดีกว่าที่จะซื้อทันทีเพื่อซื้อ BMX ขอบคู่ เนื่องจากมีความทนทานทนต่อกระบวนการเปลี่ยนรูป ตัวเลือกเดียวสามารถใช้ได้สำหรับวัยรุ่น แต่หลังจากกระโดดไม่สำเร็จสองสามครั้งเขาจะสร้างจรวด 8 ตัวบนพื้นฐานของวงล้อ
จำนวนซี่จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของดุม ยิ่งมีจำนวนมากเท่าใดก็ยิ่งสามารถบรรทุกล้อได้มากขึ้นเท่านั้น สิ่งนี้ใช้กับตัวบ่งชี้น้ำหนักของผู้ขับขี่รวมถึงสไตล์ที่เขาได้รับคำแนะนำเมื่อขี่
ตามกฎแล้วจะใช้ยางหน้ากว้าง มันคือ 1.8-2.25 นิ้ว โปรไฟล์สามารถเนียนหรือกึ่งเนียน แต่จะมีความจำเป็นที่จะต้องกลิ้งไปบนพื้นผิวที่มีคุณสมบัติเชิงลบ แต่ก็ยังมีจุดสำคัญในการซื้อดอกยางที่ก้าวร้าว
รอสตอฟกา
อาจดูเหมือนแปลกขนาดเฟรมมาตรฐานใน BMX ไม่ได้มีความสำคัญอะไรเป็นพิเศษ การออกแบบดังกล่าวเหมาะสำหรับการขี่ในท่ายืนโดยพิงแป้นเหยียบ เหล่านั้น. ความสะดวกโดยพื้นฐานจะขึ้นอยู่กับร่างกายของนักกีฬาเอง อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ใส่ใจว่าท่อบนจะยาวแค่ไหน
ทางเลือกควรทำโดยอาศัยวิธีการกระชับ เพื่อเป็นแนวทางคุณสามารถใช้ตัวเลขต่อไปนี้:
- หากความสูงของวัยรุ่นหรือเด็กอยู่ที่ประมาณ 140 ซม. ทางออกที่ดีที่สุดคือซื้อกรอบขนาด 18-20 นิ้ว
- ถ้าสูงประมาณ 150-170 ซม. โปรดสังเกต 20.25-20.75 นิ้ว
- แต่สำหรับนักกีฬาที่สูงเกิน 180 ซม. ควรใช้เฟรม 21-21.2 นิ้วจะดีกว่า แต่โปรดทราบว่าคุณไม่ต้องการมากกว่านั้น ไม่ใช่ทุกคนที่จะสะดวกในการเล่นกลด้วยความยาวท่อ
คำถามราคา: วันนี้ BMX ดีแค่ไหน
หากคุณวางแผนที่จะซื้อจักรยานผาดโผนสำหรับเด็กให้เตรียมพร้อมจ่ายเงินประมาณ 5-20,000 รูเบิล แต่แบบจำลองถนนบนโครงเหล็กอาจมีราคาประมาณ 10-22,000 รูเบิล สำหรับการแข่ง BMX ที่ทำจากอลูมิเนียมราคา 18-28,000 รูเบิล ค่าที่คล้ายกันมีอยู่ในโมเดลรวมซึ่งประกอบจากองค์ประกอบ Cr-Mo และ Hi-Ten
จักรยานโครเมี่ยมโมลิบดีนัมที่มีลักษณะดีมากสามารถซื้อได้ในพื้นที่ 19-40,000 รูเบิล แต่เป็นไปได้ว่าในอนาคตจะต้องมีการเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ แต่จักรยานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแสดงเทคนิคและวิบากมีราคาประมาณ 30-100,000 รูเบิลหากราคาสูงกว่านี่เป็นสิ่งแปลกใหม่และน่าจะมาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง
ประเภทของจักรยาน BMX
ถนน
สตรีทไบค์มีการออกแบบที่เรียบง่ายพร้อมคุณสมบัติน้ำหนักเบา ในบางครั้งอาจกำจัดเบาะนั่งและระบบเบรกได้ คุณต้องขันหมุดด้วยตัวเองที่นี่นักแข่งต้องเลือกด้านของการติดตั้งที่สะดวกกว่าสำหรับเขา
จุดประสงค์หลักของ BMX นี้คือการเล่นกลบนราวบันไดขั้นบันได ฯลฯ รุ่นเหล่านี้มีตัวเลือกเฟรมที่สั้นกว่าดอกยางที่ดุดันบนล้อหน้าและล้อหลังแบบเรียบแบบดั้งเดิม
ข้อดี ได้แก่ ความจริงที่ว่ารุ่นเหล่านี้เป็นรุ่นที่เบาและมีขนาดกะทัดรัดพร้อมแฮนด์จับที่แคบและระยะสั้น ในกรณีนี้การดึงออกทำได้ง่าย การยึดเกาะที่ล้อนั้นยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับตัวบ่งชี้ความคล่องแคล่ว
แต่ข้อเสียคือคุณไม่สามารถกระโดดลงจากแทรมโพลีนบน BMX ได้ ส้อมแนวตั้งป้องกันการลงจอดที่ดี บ่อยครั้งที่ชุดตัวถังขึ้นอยู่กับวัสดุราคาประหยัด แต่โครงก็ค่อนข้างดี
จักรยานที่คล้ายกันใช้สำหรับ Vert Variant เป็นหนึ่งในรูปแบบ BMX ที่งดงามที่สุด เหล่านั้น. เล่นสเก็ตบนทางลาดด้วยการตีลังกาและตีลังกากลางอากาศ ด้วยเหตุนี้การติดตั้งเพิ่มของจักรยานบินจะแตกต่างกัน
หมุดถูกติดตั้งในพื้นที่ของล้อหน้าและล้อหลัง ยางจะทำจากซิลิโคนโดยเฉพาะ พวกเขามีรูปแบบดอกยางที่อ่อนแอ
สิ่งสกปรก
หากคุณวางแผนที่จะกระโดดบน BMX จากกระดานกระโดดน้ำหรือเทคนิคการขี่แบบสุดขั้วบนคันดินคุณควรใส่ใจกับจักรยานหนักที่มีโครงสร้างหมอบ ไม่เหมือนกับจักรยานประเภทอื่น ๆ BMX เหล่านี้มีเบรค ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขาสามารถอยู่ข้างหลังและข้างหน้าได้
ข้อดี ได้แก่ การมีเฟรมที่แข็งแรงเสถียรภาพของจุดศูนย์ถ่วงต่ำและฐานยาวซึ่งให้ความมั่นคงในระหว่างการบิน มุมของการโก่งตัวจากทางแยกจะรับประกันการลงจอดที่ประสบความสำเร็จ ยางมีความยึดเกาะและมีคุณสมบัติของดอกยางที่ทรงพลัง
แต่ข้อเสียคือการออกแบบนี้มีน้ำหนักที่หนักกว่ามาก มันจะไม่เหมาะสำหรับการเล่นกลที่ซับซ้อนบนพื้นผิวจากพื้นดิน
แข่งรถ
นี่คือ BMX ประเภทคลาสสิกซึ่งกลายมาเป็นที่มาของโมเดลและรูปแบบอื่น ๆ ทั้งหมดดังต่อไปนี้ จักรยานดังกล่าวได้รับการออกแบบมาสำหรับการเล่นสกีความเร็วสูงซึ่งมีการเลี้ยวอย่างเฉียบคมบนลู่วิ่งด้วยคุณสมบัติต่ำรวมถึงสิ่งกีดขวางขนาดเล็ก โครงสร้างมีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าพวกเขามีกรอบที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนทานซึ่งค่อนข้างเบา นี่คือ 6005A ล้อจะมั่นคงมีดอกยางเด่นชัด เบรกจะอยู่ที่ด้านหลังเท่านั้น
ข้อดีคือการออกแบบที่เบาและทนทานซึ่งมีอัตราทดเกียร์ไม่เหมือนกับตัวเลือกอื่น ๆ ของ BMX พวกมันจะเคลื่อนที่บนดินได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยมีคุณสมบัติหลวมหรือลื่น โมเดลมีความเสถียรเนื่องจากฐานซึ่งยาว พวกเขาติดตั้งแป้นเหยียบแผนการติดต่อที่ยอดเยี่ยม
แต่ข้อเสียคือโครงอลูมิเนียมมีความแข็งมาก ไม่สามารถลดการสั่นสะเทือนได้
แฟลตแลนด์
Flat ถูกนำเสนอในรูปแบบของจักรยานที่ผิดปกติซึ่งไม่ได้มีไว้สำหรับการขี่ ออกแบบมาเพื่อแสดงกายกรรม "เต้นรำ" บนวงล้อเดียวเมื่อเท้าไม่แตะพื้น จักรยานประเภทนี้มีฐานสั้นและส้อมในแนวตั้ง มี 4 หมุดที่มีประสิทธิภาพ คู่หนึ่งไปที่แต่ละล้อ ด้วยเหตุนี้จึงต้องมีบูชที่มีคุณสมบัติที่เชื่อถือได้ทั้งจากด้านหน้าและด้านหลัง
เมื่อพูดถึงข้อดีเราทราบว่าเฟรมจะสั้นและโครงสร้างทั้งหมดจะถูกนำเสนอในลักษณะที่สะดวกสำหรับผู้ใช้ในการเล่นกล ขอบล้อมีคุณสมบัติเสริมความแข็งแรงการปรากฏตัวของซี่มีขนาดใหญ่ มีอิสระในการบังคับใช้พวงมาลัยอย่างสมบูรณ์ เบรกจะกริปและตอบสนอง
ข้อเสียคืออัตราทดเกียร์ต่ำ จักรยานไม่ได้หมายถึงการขี่