Paano pumili ng gamit na kotse

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay isang kumikitang pamumuhunan na nagbibigay-daan sa isang tao na makakuha ng isang komportableng sasakyan sa isang nabawasan na gastos. Sa kasong ito, kailangan mong maunawaan na may ilang mga panganib na nakatago sa mga pagkasira at depekto. Ang mga nagbebenta ay madalas na hindi nagsasabi tungkol sa kanila, upang bumili ng kalidad ng transportasyon, kailangan mong malaman kung paano pumili ng isang ginamit na kotse. Mayroong maraming pangunahing mga parameter na kailangan mong bigyang pansin sa una, at ilalarawan ng artikulo ang mga pangunahing tip.

Mga tampok ng isang ginamit na kotse

Ang lahat ng ginamit na kotse ay naiiba mula sa mga bago, dahil mayroon nang isa o higit pang mga may-ari na gumamit na ng ilang mga mapagkukunan at kakayahan sa transportasyon. Sa kasong ito, kailangang maunawaan ng mamimili na pagkatapos ng pagbili, maaari kang gumawa ng isang minimum na pamumuhunan sa karaniwang pag-aayos at maghimok nang mahabang panahon nang walang mga pagkasira, at may mga kaso kung patuloy na nasisira ang transportasyon at hindi mo magagawa nang walang mga pamumuhunan sa kapital. Bukod dito, ang naturang pagpapanumbalik ay maaaring makaapekto sa gastos, kung minsan ang pag-aayos ay ang presyo ng buong makina.

Mayroong maraming mga kadahilanan kung bakit ang mga tao ay bumili ng ginagamit na mga kotse:

• Mahalagang pagtitipid sa badyet.
• Maaari kang bumili ng isang mamahaling klase sa isang nabawasan na gastos.
• Mayroong mahusay na mga pagsasaayos upang pumili mula sa.
• Sa ilang mga kaso, kung ang transportasyon ay maraming taon na, ang pag-overhaul ng makina o katawan ay maaaring nagawa na, na maaaring mabawasan ang karagdagang pamumuhunan sa transportasyon.
• Lumabas na ang mga depekto sa pabrika.
• Ang mga ginamit na kotse ay madalas na may karagdagang mga item na hindi kailangang bilhin - mga alarm, musika, atbp.

Bago bumili, mahalagang suriin ang mga pangunahing bahagi ng sasakyan, hindi alintana kung aling mga ginamit na kotse ang pipiliin. Kasama sa listahang ito ang makina at ang gawain nito kasama ang mga pangunahing elemento, ang paghahatid, ang kondisyon ng katawan at panloob, ang kalusugan ng sistemang elektrikal, ang fuel system. Walang unibersal na sasakyan na magkakasya sa lahat ng mga parameter, at kapag pumipili, dapat itong maunawaan na magkakaroon ng mga pagkukulang sa anumang ginamit na kotse, ngunit maaari silang malaki o hindi gaanong mahalaga, at maaari ring madaling matanggal.

Mga uri ng gamit na kotse ayon sa klase

Maraming mga tagagawa ang nag-aalok ng mga sasakyan sa iba't ibang mga klase, bawat isa ay magkakaiba sa laki at iba pang mga parameter. Batay sa uri, ang sinuman ay maaaring makahanap ng kotse para sa kanilang mga pangangailangan.

Klase

Ang mga nasabing sasakyan ay ang pinaka-compact, nilagyan ang mga ito ng mga makina na may mababang lakas, ngunit may positibong epekto ito sa pagkonsumo ng gasolina. Bilang karagdagan, ang laki ay nagpapadali sa paradahan sa malalaking lungsod. Kadalasan ang mga gulong ay maliit, tungkol sa R12-13, at ang katawan ay ginawa sa anyo ng isang hatchback o istasyon ng kariton, ngunit may isang napaka-maikling wheelbase. Inirerekumenda na bumili para sa mga batang babae o tao na maraming naglalakbay sa paligid ng lungsod.

kalamangan:

• Ginagawang madali ng maliit na sukat ang paradahan.
• Nagbibigay ang radius ng pag-ikot ng mahusay na maneuverability.
• Ang mga motor na may mababang lakas ay makakatulong makatipid sa pagkonsumo ng gasolina.
• Minimum na buwis sa transportasyon.
• Mayroong mga pagpipilian para sa 4 na pinto.

Mga Minus:

• Mababang altitude, kaya't maaaring maging mahirap sa taglamig o sa pagmamaneho sa kalsada.
• Mababang tuktok na bilis.
• Ang laki ng gulong ay nakakaapekto sa paglutang.
• Ang isang malaking tao ay maaaring makaramdam ng masikip sa loob.
• Ang sukat ng puno ng kahoy ay napakaliit.

Sa klase

Katamtamang sukat na transportasyon, na hanggang 4 na metro ang haba. Ginagawa ito sa ibang katawan; ang mga motor na may katamtamang lakas ay ginagamit para sa trabaho. Ang isang kotse na may isang maliit na wheelbase, ngunit ang ganitong uri ay angkop para sa pang-araw-araw na paggamit at pagmamaneho upang gumana, sa tindahan o sa bansa. Maaari nating sabihin na ang kotse ay angkop para sa isang pamilya.

Mga kalamangan:

• Maginhawa ang paradahan.
• Mahusay na maneuverability sa mga kapaligiran sa lunsod.
• Ang isang malawak na hanay ng mga antas ng trim.
• Pinakamahusay na antas ng ginhawa.
• Mahusay na mga engine sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina at lakas.
• Sapat na kompartimento ng bagahe para sa pagdadala ng iba't ibang mga item.

Mga Minus:

• Ang likod ay magiging masikip para sa 3 tao.
• Maliit na clearance sa lupa.

C klase

Ang ganitong uri ng transportasyon ay ipinakita sa mga sedan, station wagon at hatchback na mga katawan. Ang lahat ng mga modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang komportable at maluwang na interior, ang haba ng kotse ay tungkol sa 4.5 metro. Ang mga motor ay medyo malakas, na ginagawang posible upang mapabilis ang track at gumawa ng komportableng pag-overtake. Inirerekumenda na bilhin ito bilang isang kotse ng pamilya, pang-araw-araw na pagmamaneho, ang klase na ito ay perpekto para sa isang taxi.

Mga kalamangan:

• Maluwang na puno ng kahoy at panloob.
• Malaking pagpipilian ng mga hugis ng katawan.
• Mga motor na may dami na 1.6-2.0 liters, kung minsan higit pa.
• Pinakamahusay na kapangyarihan, na nagreresulta sa mahusay na dinamika.
• Katatagan sa kalsada dahil sa dami ng transportasyon.
• Mayamang pagsasaayos.

Mga Minus:

• Hindi ang pinakamaliit na pagkonsumo ng gasolina sa lungsod.
• Mas mahirap iparada.
• Nadagdagan ang pag-ikot ng radius.

D klase

Ang mas malalaking mga modelo ay madalas na istilo ng sedan. Inirerekumenda na bumili ng isang ginamit na kotse para sa mga pamilya o bilang isang sasakyang pang-serbisyo. Ang mga tagagawa ay nagbigay ng malaking pansin sa kagamitan at kaligtasan, at ang mga motor ay madalas na napakalakas, simula sa 2 litro.

Mga kalamangan:

• Maraming magagandang maliliit na bagay na nagdaragdag ng antas ng ginhawa, kahit na may karaniwang kagamitan.
• Mahusay na antas ng seguridad.
• Ang katawan ay gawa sa makapal na metal.
• Mataas na kalidad na pintura, panloob at iba pang mga elemento.
• Mahusay na disenyo.

Mga Minus:

• Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 10-12 liters.
• Mahal na ekstrang piyesa at pagkumpuni ng trabaho.

E klase

Ang klase na ito ay itinuturing na kinatawan, naiiba sa laki, mahusay na kapangyarihan. Kadalasan, ang mga gamit na kotse ay binibili ng mga malalaking kumpanya bilang opisyal na sasakyan o ng mga taong kailangang bigyang-diin ang kanilang sariling katayuan.

Mga kalamangan:

• Malaking loob na may mataas na antas ng ginhawa.
• Volumetric trunk.
• Maraming mga airbag at iba pang proteksiyon na kagamitan.
• Mataas na bilis.
• Mahusay na panlabas na data.
• Prestige, na kung saan ay makikita sa pag-uugali sa driver sa stream.

Mga Minus:

• Ang pagkonsumo ng gasolina ay maaaring 13 litro o higit pa sa isang lungsod.
• Mataas na bayarin sa buwis.
• Mahirap magmaniobra sa makitid na mga kalye.
• Ang gastos ng mga sinusuportahang modelo mula sa 600 libong rubles.

Mga parameter ng pagpili ng kotse

Upang matukoy kung paano pumili ng tamang gamit na kotse, kailangan mong malaman ang pangunahing mga parameter na kailangan mong tingnan.

Mga tagapagpahiwatig ng Mageage

Ang tagapagpahiwatig ng agwat ng mga milya sa mga ginamit na sasakyan ay palaging magkakaiba, depende sa taon ng paggawa, mga kundisyon ng paggamit at bilang ng mga may-ari. Ito ay isang mahalagang parameter na nagpapahiwatig ng mapagkukunan ng motor; pagkatapos ng isang tiyak na tagapagpahiwatig, kinakailangan ng isang pangunahing pag-overhaul. Kadalasan, ang limitasyon para sa maraming mga engine ay hanggang sa 400 libong km, at pagkatapos nito nawala ang compression at kinakailangan upang palitan ang mga pangunahing bahagi. Pangunahing mga tip:

• Kung ang agwat ng mga milya ay hanggang sa 80,000 km, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang transportasyon para sa aktibong trabaho o sumakay ng taxi.
• Halaga ng 100-150 liboAng km ay lubos na naaangkop bilang isang transportasyon ng pamilya, dahil ang mapagkukunan ay magiging sapat para sa maraming higit pang mga taon, at ang kotse ay maaaring magmaneho araw-araw, maaari kang maglakbay dito.
• Ang isang agwat ng mga milyahe ng higit sa 200 libong km ay angkop para sa mga taong hindi madalas gumagamit ng transportasyon at ang isang paglalakbay ay binalak isang beses sa isang taon. Sa kasong ito, ang mapagkukunan ay magiging sapat sa loob ng 10 o higit pang mga taon.
• Ang mga tagapagpahiwatig na higit sa 280 libong km ay maaaring ipahiwatig ang pangangailangan para sa isang maagang pag-aayos, at ang eksaktong oras ay mahirap hulaan, depende ito sa tatak at antas ng pagkasuot. Mahusay na bumili ng mga sasakyan na may tulad na halaga ng odometer sa isang nabawasan na presyo.

Dapat pansinin na ang mga makina ng produksyon ng Aleman o Hapon ay maaaring maghatid nang walang pag-overhaul sa loob ng 500 libong km hanggang sa 1 milyong km.

Taon ng isyu

Ang agwat ng mga milyahe at pangkalahatang kondisyon ay maaaring matantya sa pamamagitan ng taon ng paggawa, ang kagamitan, pati na rin ang presyo at pagkakaroon ng mga magagamit para sa pag-aayos, ay depende rin dito. Dapat itong maunawaan na ang ilang mga machine tulad ng 2000 ay gumanap nang mas mahusay kaysa sa mas bagong modelo ng 2009. Kapag pumipili ng isang ginamit na sasakyan, ang mileage ay dapat na maitugma sa edad. Sa average, ang isang tao na may pang-araw-araw at normal na paggamit ng kotse ay magpapalabas ng 10-30 libong km / taon. Sa kasong ito, para sa isang kotse na nagawa noong 2009, ang halaga sa odometer na 160 libong km ay maaaring totoo, at kung ang produksyon ay noong 2000, at sa odometer ito ay 130 libong km, kung gayon mayroong posibilidad na iikot ang mga tagapagpahiwatig. Payo ng mga eksperto:

• Para sa aktibong paggamit ng transport o magtrabaho sa isang taxi, bumili ng mga modelo na may edad na 5-7 taon.
• Para sa isang pamilya, ang mga pagpipilian hanggang sa 15 taong gulang ay angkop.

Ang natitirang mga kotse ay mapanganib na bumili, dahil maaaring wala silang mga kinakailangang bahagi.

Kundisyon ng katawan

Ang pagtatasa ng katawan ay isa pang mahalagang bahagi ng pagpipilian. Kapag nagsusuri, dapat kang magbayad ng maraming pansin sa pintura, ang pagkakaroon ng mga lugar ng kaagnasan. Una sa lahat, kailangang suriin ng mamimili ang mga fender, ang ibabang bahagi ng mga pintuan, ang mga sim, pati na rin ang kalagayan ng katawan sa ilalim ng mga goma. Sa pagkakaroon ng foci, ang kaagnasan ay patuloy na sisira sa metal, samakatuwid, nang walang karagdagang pagproseso, ang ilang mga bahagi ay mabulok lamang. Kung ang operasyon ay pinlano nang mahabang panahon, pagkatapos ang pagpipilian ay dapat ibigay sa pabor ng isang kotse na walang mga kalawang na spot.

Kung ang pagbili ay para lamang sa 2 taong paggamit upang makumpleto ang isang tukoy na gawain, at pagkatapos nito ay may isang pagbebenta, maaari kang pumili ng mga pagpipilian na may maliit na foci na madaling matanggal.

Ang pintura sa katawan ay dapat na namamalagi at magkatulad sa bawat elemento, kung hindi man ay maaari nating pag-usapan ang pagkakaroon ng mga aksidente at iba pang mga problema. Dapat suriin ng inspeksyon ang geometry ng katawan, ang pagkakapantay-pantay at integridad ng mga struts. Kung may ilang mga depekto, maaari mong subukang bawasan ang gastos.

Kundisyon sa panloob

Sa mga ginamit na kotse, maraming masasabi ang salon, kasama ang paraan ng paggamit at ugali ng may-ari. Kapag pumipili, kailangan mong tingnan ang mga upuan, na maaaring pagod at pigain. Suriin din ang kalagayan ng torpedo, mga posibleng butas mula sa mga sigarilyo sa pambalot, pagod na manibela at mga hawakan. Ang mas maraming mga pagkukulang, mas mataas ang mga pagkakataon na ang kotse ay nasa isang taxi o ay pinagsamantalahan nang husto, na maaaring makaapekto sa natitirang mapagkukunan.

Ang pagbili ng sasakyan para sa mga pangangailangan sa negosyo ay nangangailangan ng kalinisan at kagandahan ng salon, para sa mga pribadong pangangailangan maaari kang bumili ng kotse na wala sa pinakamagandang kalagayan nito, ngunit pagkatapos ng 1-2 araw posible na linisin ang lahat at dalhin ang kondisyon sa halos perpekto.

Kundisyon sa ilalim ng karwahe

Ang pagsuspinde ng anumang sasakyan ay nagsisiguro ng maayos na paggalaw. Kadalasan, ginagawa ito ng mga tagagawa haydroliko o niyumatik. Kapag pumipili, kailangan mong ilagay ang kotse sa isang patag na ibabaw at makita ang lokasyon ng katawan sa ibabaw, dapat itong tumayo nang eksakto nang walang mga pagbaluktot na may pare-parehong ground clearance.

Upang masuri ang pagganap at kinis ng pagmamaneho, dapat kang sumakay sa mga hukay, bugal at iba pang mga iregularidad na maaaring magbigay ng katok, mga sobrang tunog:

• Ang isang malambot na tawiran ng mga iregularidad ay nagpapahiwatig ng kalusugan ng lahat ng mga elemento, kaya't ang transportasyon ay maaaring ligtas na makapunta sa mahabang paglalakbay.
• Ang mga matitigas na sensasyon at pagkakaroon ng mga jolts ay maaaring magpahiwatig ng pagkasira sa ilang mga bahagi, ngunit hindi ito kritikal at maaari kang lumipat sa lungsod.
• Ang malakas na pag-angal ng katawan, binibigkas na katok ay nagpapahiwatig ng maximum na pagkasuot at ang pangangailangan na palitan ang mga shock absorber, spring at iba pang mga elemento ng suspensyon.

Paghahatid

Batay sa tatak at kagamitan, ang gearbox ay maaaring maging mekanikal o awtomatiko. Ang pagpipilian ay nakasalalay sa personal na kagustuhan, ngunit ang trabaho ay dapat na masuri. Upang gawin ito, dapat mong tingnan ang pag-play ng pingga, at ang lahat ng mga bilis ay dapat ilipat nang maayos at walang mga problema. Gamit ang isang gumaganang awtomatikong paghahatid, ang paglipat ay magiging walang jerks at pagkaantala. Sa pagkakaroon ng mga depekto, maaari nating pag-usapan ang pagkasira, na nagsasama ng gawaing pag-aayos o isang kumpletong kapalit ng yunit.

Pagpapatakbo ng engine

Ang dami ng yunit ng kuryente at ang mga tagapagpahiwatig ng kuryente nito ay inireseta sa mga. pasaporte, at ang data ay maaaring masuri nang mabuti habang nagmamaneho:

• Ang isang engine sa dami ng 1.2-1.6 liters ay dapat na nailalarawan sa pamamagitan ng isang maayos na pagpabilis, na sapat para sa isang tahimik na pagsakay.
• Ang mga modelo na may 1.8-2.5 litro na engine sa panahon ng pagsubok ay dapat na may kumpiyansa na kunin ang bilis sakaling magkaroon ng matalim na pagpindot sa pedal. Kung ang bilis ay napulot nang dahan-dahan at maayos, maaari itong maipagtalo na ang yunit ay labis na napagod at malapit na itong ayusin.

Sa panahon ng pag-check, dapat walang mga tunog ng third-party, ang isang maipapasyahang motor ay madali at mabilis na magsisimulang, at ang maubos ay magiging transparent, walang usok. Kung puti o itim na usok ay lumabas sa tubo, pagkatapos ay ang ignisyon ay natumba o ang fuel system ay kailangang ayusin. Bilang karagdagan, maaaring may mga problema sa pag-iniksyon na nangangailangan ng pagkumpuni, ngunit ang gastos ay katanggap-tanggap. Kung mayroon kang mga menor de edad na problema na madaling matanggal ng mga setting, maaari kang bumili ng kotse para sa isang pamilya o trabaho.

Elektrisista

Ang mga ginamit na sasakyan ay madalas na may mga problemang elektrikal na sanhi ng pagtanda. Sa kasong ito, napakahalaga na ang kotse ay hindi "nalunod". Bilang isang resulta ng pakikipag-ugnay sa tubig, ang mga wire ay nag-ooksidize, ilang mga node na hindi gumana at ang panganib ng isang maikling circuit ay tumataas, at ang mamimili ay kailangang ganap na palitan ang mga kable, ang prosesong ito ay tumatagal ng maraming oras, pagsisikap at mahal.

Maaari mong suriin ang kakayahang magamit sa pamamagitan ng simpleng pag-on sa pangunahing ilaw at iba pang mga aparato. Tiyaking suriin ang aircon, ang pagpapatakbo ng tape recorder at mga window ng kuryente at iba pang mga bahagi. Hindi inirerekumenda na bumili ng mga sasakyang may problemang electrics, dahil napakahirap makahanap ng mga depekto, at mapanganib ang pagmamaneho sa naturang kotse.

Chassis

Sa pagtingin sa mga gulong, maaari mong maunawaan kung kailan mo kailangang palitan ang mga gulong ng humigit-kumulang. Ang mga bagong gulong ay hanggang sa 3 mm ang taas, at pinapayagan ng mga patakaran ang paggamit ng mga gulong na may taas na hanggang sa 1.6 mm, kung ang halaga ay mas mababa, pagkatapos ay ang pagmamaneho sa mga kalsada ay ipinagbabawal. Ang mamimili ay tiyak na susuriin ang kalagayan ng goma hindi lamang sa pamamagitan ng pagtapak, kundi pati na rin ng mga pagbutas sa gilid na maaaring ma-patch, mga bitak sa goma mismo mula sa pagtanda, at ang pagkakaroon ng "mga bugbog". Ang kabag ng mga disc, ang pagkakaroon ng mga bitak sa kanila at iba pang mga depekto ay tinatasa din.

Muffler

Ang isang pantay na mahalagang sangkap ay ang sistema ng maubos. Patuloy itong nahantad sa agresibo panlabas na mga kadahilanan at, sa paglipas ng panahon, nangangailangan ng kapalit ng ilang mga elemento. Ang muffler ang kauna-unahang nagdurusa, dapat walang mga butas sa loob nito, at maaari itong matantya sa dami ng tunog kapag tumatakbo ang motor. Sinusuri din ang mga fastener, sa kaso ng mga bitak dito o ang kumpletong kawalan ng mga clip, ang muffler ay maaaring mawala sa daan.

Pagkonsumo ng gasolina

Ang pagkonsumo ng gasolina ay direktang nauugnay sa klase, ang dami ng engine, pati na rin ang tukoy na modelo. Mayroong data ng pasaporte sa pagkonsumo, at kung ang sistema ng gasolina ay may sira, magkakaiba ang pagkakaiba-iba nito sa isang malaking direksyon:

• Para sa klase A at B, ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 5-7 liters.Kapag sinabi ng nagbebenta na ang pagkonsumo sa lungsod ay umabot sa 10 l / 100 km, dapat kang maging handa para sa mga gastos sa pagsasaayos o pag-aayos ng kagamitan sa gasolina.
• Para sa klase D at E, ginagamit ang isang sistema ng iniksyon na fuel injection, ang pagkonsumo ng gasolina ay nasa saklaw na 8-11 liters.

uri ng drive

Kapag pumipili, kailangan mong maunawaan na ang drive ay naiiba para sa bawat tatak at modelo. Kailangang matukoy ng mamimili para sa kanyang sarili kung aling pagpipilian ang magiging angkop:

• Ang mga modelo ng all-wheel drive ay nagbibigay ng mahusay na pag-flotate. Inirerekomenda ang transportasyon para sa off-road, madalas na pagmamaneho sa mga kalat-kalat na mga kalsada, dahil ang lahat ng 4 na gulong ay umiikot. Isang mahusay na pagpipilian para sa mga mangangaso o mangingisda pati na rin ang mga mahilig sa paglalakbay.
• Naka-install ang front-wheel drive sa karamihan ng mga sasakyan, kabilang ang mga crossovers. Mayroon silang kakayahang ikonekta ang isang kaugalian, na makakatulong upang makawala sa buhangin o putik, ngunit sa mga kondisyon sa lunsod, hindi pinagana ang likuran ng ehe. Para sa kakayahang magamit sa serbisyo, kailangan mo lamang magmaneho papunta sa putik o buhangin. Ang front-wheel drive lamang ang naka-install sa mga magaan na sasakyan, ang mga gulong sa harap ay umiikot. Ang nasabing kotse ay mapaglalaruan, madaling mapatakbo, at ang manibela ay madaling maililipat ng isang kamay.
• Itinulak ng likurang-gulong ang kotse, at sa tulong ng pares ng gulong sa harap, pipiliin ng drayber ang direksyon. Kung pinindot mo ang yelo o isang puddle sa bilis, may mga peligro ng pag-anod sa gilid. Kapag binili, ang kaligtasan at kaginhawaan sa paglalakbay ay masisiguro ng mga kasanayan at kalidad na gulong sa likurang ehe. Ang mga nasabing sasakyan ay mas angkop para sa pagmamaneho sa mga tuyong kalsada.

Reputasyon ng tatak

Ang tatak at tatak ng isang ginamit na kotse ay isang pantay na mahalagang parameter. Ang pinaka maaasahan at pinakamahusay ay ang mga sasakyang Hapon at Aleman. Ang mga ito ay maginhawa, komportable at praktikal, angkop para sa negosyo, pamilya, bilang isang kotse ng kumpanya, ngunit mahal upang mapanatili at bumili ng mga bahagi. Ang mga Koreano, Intsik at iba pang mga tatak ay mas mura sa lahat ng mga plano, ngunit hindi gaanong maaasahan at komportable.

Dagdag na mga pagpipilian

Upang mapili ang tamang ginamit na kotse, kakailanganin mong ihatid ito sa isang hukay o iangat bago ito bilhin upang masuri ang kalagayan ng ilalim at mga bahagi na nasa ilalim ng kotse. Suriin ang ibabaw para sa mga smudge, dents, kaagnasan. Binabawasan nito ang paunang gastos sa pagkuha at nagpapahiwatig ng mga potensyal na pag-aayos sa hinaharap.

Mahalaga rin na suriin ang mga dokumento upang ang pagbili ay hindi maging sanhi ng mga problema sa batas o mga utang ng dating may-ari. Dapat walang piyansa, pagnanakaw, multa o iba pang mga kaguluhan sa kotse. Dapat may karapatang magbenta at magbenta ang nagbebenta. Ang lahat ng data ay madaling ma-verify ng numero ng VIN, na ipinahiwatig sa teknikal na pasaporte.

Kailangang maunawaan ng mamimili na ang pagbili ay bahagi ng pamumuhunan, ang pagbili ay kailangang pagsilbihan sa hinaharap, samakatuwid, kinakailangan upang masuri ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi at kanilang sariling mga kakayahan sa pananalapi para sa serbisyo.

Mga tip para sa pagbili ng gamit na kotse

Ang mga eksperto ay lumikha ng ilang mga tip sa kung paano pumili ng isang ginamit na kotse para sa mga nagsisimula na maaaring gawing simple ang mahirap na gawain ng pagpili:

• Hindi ka makakabili ng kotse na may lahat ng magagamit na mga pondo. Palaging kinakailangan na mag-iwan ng isang maliit na margin para sa pag-aayos at mga contingency. Para sa mga ito, 15% ng gastos ng kotse ay magiging sapat. Bukod dito, ang mga gastos ay palaging magiging, kahit na ang nakaraang may-ari ay nagmaneho lamang hanggang sa 1 taon at ang kotse ay halos bago.
• Hindi ka maaaring pumili ng transportasyon ng "bumili ng anuman para sa 300,000 rubles" na uri. Kailangan mong partikular na magpasya sa tatak at pumili ng maraming mga modelo para sa iyong sarili, sa bilog kung saan isasagawa ang paghahanap. Gagawin nitong posible upang gawin ang pinaka tamang pagpipilian, bilang karagdagan, sa panahon ng paghahanap posible upang malaman ang mga tampok, madalas na pagkasira at iba pang mga problemang katangian ng isang naibigay na tatak, isang partikular na modelo.
• Palaging kailangan mong matukoy ang average na halaga ng merkado ng transportasyon. Tinatanggal nito ang katotohanan ng pandaraya sa bahagi ng mga nagbebenta na nag-aalok ng mga kotse sa napakababang presyo, at tinatanggal din ang posibilidad na mahulog sa kamay ng mga dealer.
• Hindi mo dapat asahan na ang isang tao ay magbebenta ng isang de-kalidad at magagamit na kotse para sa isang presyo na mas mababa sa average ng merkado. Kapag ang may-ari ay nangangailangan ng agarang pondo, ang pagbebenta ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga tagapamagitan o reseller, na agad na nagbibigay ng isang tiyak na halaga. Ang natitirang mga pagpipilian ay maibebenta pagkatapos ng mga aksidente, na may malubhang problema sa engine, paghahatid o iba pang mga mamahaling bahagi, madalas na sa kaso ng mga paglabag sa dokumentaryo.
• Ang paunang pagtatasa ng transportasyon ay maaaring gawin ng isang ad sa mga site ng pagbebenta. Kailangan mong suriin ang kalidad at dami ng mga larawan, paglalarawan. Kung may napakakaunting impormasyon at nag-aalok ang nagbebenta na talakayin ang lahat sa pamamagitan ng telepono o personal sa isang pagpupulong, pagkatapos ay sa 95% ng mga sitwasyon ang mga ito ay muling nagbebenta.
• Sa isang tawag sa telepono maaari kang makakuha ng maraming impormasyon at makatipid din ng iyong sariling oras. Upang magawa ito, kailangan mong gumawa ng isang listahan ng mga pangunahing at tiyak na mga katanungan na hindi maaaring gawing pangkalahatan upang sagutin. Halimbawa, maaari mong tanungin kung kailan ang huling pagbabago ng langis, ang pagkumpuni ng ilang mga bahagi, ang panahon ng pagmamay-ari ng sasakyan, atbp.
• Sa panahon ng pag-iinspeksyon, palaging kailangan mong suriin ang mga dokumento. Upang magawa ito, inirerekumenda na gamitin ang website ng pulisya ng trapiko at iba pang mga mapagkukunan na nagbibigay-daan sa iyo upang malaman ang tungkol sa pangako ng isang kotse at iba pang mga problema sa batas.
• Dapat mong laging bantayan ang mga bagong ad sa mga site. Ang ilang mga pagpipilian ay naibenta sa isang oras o araw. Upang bumili ng de-kalidad na transportasyon sa isang abot-kayang gastos para sa modelo, kailangan mong patuloy na subaybayan ang mga bagong produkto at agad na tumawag o personal na dumating para sa isang inspeksyon.
• Kung ang mga gamit na sasakyan ay binili sa mga showroom, pagkatapos bago mag-sign ang kontrata, dapat mong maingat na pag-aralan ang mga puntos nito. Karaniwang dokumento hanggang 6 na pahina. Ang oras ay dapat ibigay para sa kakilala at hindi dapat dalhin nang tuloy-tuloy, kung saan ang lahat ay dapat palaging basahin muli, posible na ang mga pagwawasto ay gagawin sa mga papel nang hindi alam ng mamimili.
• Inirerekumenda na gumamit ng isang sukat sa kapal para sa isang kalidad na inspeksyon ng katawan. Sa pamamagitan nito, maaari mong malaman ang kapal ng pintura, na kung saan ay ipahiwatig kung ang kotse ay medyo o iba pang mga gawaing pang-katawan ay natupad. Kapag tumitingin, inirerekumenda na bigyang pansin ang mga puwang, ang pagkakaiba ng kulay mula sa iba't ibang mga anggulo, ang pagkakaroon ng pintura sa mga goma at iba pang panloob na mga ibabaw, salamin at mga ilaw ng ilaw, na dapat magkapareho. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng kalagayan ng katawan at ang posibleng gawain na isinagawa kasama nito.
• Kadalasan sa isang ginamit na kotse, ang data ng odometer ay hindi wasto. Maraming mga nagbebenta ang gumulong ito sa sampu-sampung libo bago ibenta ito. Gayunpaman, sa pamamagitan ng isang mataas na agwat ng mga milya, ang driver's seat, arm sheath at mga gearbox knob ay hindi masusuot.
• Sa panahon ng isang test drive, kailangan mong tingnan ang anumang maliliit na bagay, halimbawa, kung gaano antas ang manibela, kung paano kumilos ang sasakyan sa isang patag na ibabaw, sa panahon ng pagbilis o pagpepreno, kung may mga labis na katok, atbp. Sa parehong oras, maaari mong suriin ang gawain ng mga panloob na aparato sa pagkontrol.
• Pagkatapos nito, dapat kang pumunta sa istasyon ng serbisyo upang masuri ng mga master ang mga node nang detalyado, makakatulong ito na maalis ang lahat ng mga kinakatakutan. Inirerekumenda na siyasatin hindi lamang ang chassis, kundi pati na rin ang motor, electrics at iba pang pinakamahal na sangkap. Maliit ang gastos sa mga diagnostic, ngunit maaari itong makatipid nang malaki sa hinaharap.

Pinapayagan ka ng artikulo at ng lahat ng mga tip dito na pumili ng tamang gamit na sasakyan na maaaring tumagal ng maraming taon na may kaunting mga pagkasira at problema.