Paano pumili ng bisikleta para sa taas

Kadalasan, sa unang pagbili, nagtataka ang mga mamimili kung paano pumili ng bisikleta para sa kanilang taas. Kamakailan lamang, mga dalawampung taon na ang nakalilipas, wala ring nag-isip tungkol sa kung anong uri ng bisikleta ang bibilhin para sa isang bata o may sapat na gulang. Karamihan sa mga tao ay bumili ng kanilang sariling karaniwang mga sasakyan ng ganitong uri, dahil ang pagpipilian ay hindi partikular na malawak. Sa katunayan, mayroong tatlong laki sa kabuuan - maliit, malaki at katamtaman. Gayunpaman, nagbago ang mga oras, at ngayon ang bawat isa ay maaaring pumili para sa kanilang sarili tulad ng isang modelo kung saan sila ay magiging komportable hangga't maaari.

Paano pumili ng tamang kumpanya ng bisikleta

Bago pumili ng bisikleta ayon sa taas at timbang, kailangan mong magpasya sa tatak na gumagawa ng ganitong uri ng transportasyon. Sa kasong ito, naghihintay sa iyo ang isang malaking bilang ng mga subtleties, dahil mahalaga na isaalang-alang hindi lamang ang kaginhawaan, kundi pati na rin ang mga pangunahing katangian. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na may kaugnayan sa teknolohiya, ang patakaran na "mas mahal, mas mahusay" ay gumagana nang walang kamalian, samakatuwid ang pinakatanyag na mga kumpanya na gumagawa ng mga bisikleta ay madalas na ipinagmamalaki ang pagiging maaasahan at tibay ng kanilang mga kalakal.

Kapag bumili ang mga mamimili ng bisikleta sa kauna-unahang pagkakataon, madalas silang interesado sa kung paano pumili ng tamang uri ng transportasyon upang magtatagal ito, gastos ng isang abot-kayang presyo, at magkaroon ng isang malawak na pag-andar. Kabilang sa mga pinakatanyag at tanyag na kumpanya, maraming mga pangunahing:

• Pinasadya;
• Giant;
• Paglalakad;
• Merida.

Gayunpaman, huwag isipin na ang mga tagagawa lamang na ito ang gumagawa ng talagang de-kalidad na mga bisikleta, dahil maraming iba pang magagandang tatak. Gayunpaman, ang mga firm na ito ang nangunguna sa listahan bilang mga tagagawa ng pinakatanyag, naka-istilo at gumaganang mga modelo ng bisikleta.

Pangunahing mga prinsipyo ng bisikleta

Sa nakaraang ilang daang siglo, ang mismong prinsipyo ng bisikleta ay nanatiling hindi nagbabago, ngunit ang disenyo mismo ay sumailalim sa isang buong maraming pagbabago at modernisasyon. Gayunpaman, ang mga naturang pagbabago ay may kinalaman lamang sa panlabas na disenyo, pati na rin ang pagpapabuti ng ilang mga detalye upang makakuha ng isang mas mahusay na sasakyan.

Halimbawa, ang mga espesyal na tinidor na hinihigop ng shock ay lumitaw sa harap na bahagi, sa tulong ng kung saan mayroong isang pagsipsip ng mga labis na tunog at panginginig ng boses na lumilitaw kapag naglalakbay sa hindi pantay na mga kalsada na may maraming mga paga. Bilang karagdagan, ang pinakabagong mga bisikleta ay gumagamit ng isang paghahatid na nagbibigay-daan sa paggamit ng dosenang mga gear na may mataas na bilis sa isang modelo.

Ang disenyo ng bisikleta ay sapat na simple sa unang tingin. May kasamang mga elemento tulad ng:

1. Frame Ito ang pangunahing istraktura kung saan nakakabit ang lahat ng iba pang mga bahagi. Ito ay isang uri ng "gulugod", kung wala ang isang bisikleta, sa prinsipyo, ay hindi maaaring magkaroon.
2. Dalawang gulong na sumusunod sa bawat isa. Gagabayan ng harap ang paggalaw ng bisikleta, at ang likuran ay sumusuporta sa transportasyon mismo habang naglalakbay.
3. Manibela. Ang bahaging ito ay nakakabit sa harap na tinidor at idinisenyo upang gabayan ang paggalaw ng bisikleta.Mahigpit itong konektado sa harap ng gulong, dahil kung saan isinasagawa ang paggalaw.
4. Isang karwahe na nakakonekta sa mga pedal cranks pati na rin ang drive sprocket.
5. Ang likuran, na konektado sa harap sa pamamagitan ng maraming mga gears.
6. Ang isang siyahan na nakaposisyon na may kaugnayan sa natitirang istraktura sa isang paraan na ang mananakay ay maaaring kumportable na hawakan ang mga handlebars habang tiwala ang pagmamaneho ng bisikleta gamit ang mga pedal.
7. Preno, salamat sa kung aling pagpapabagal ay natupad, pati na rin ang isang kumpletong paghinto sa panahon ng paggalaw.

Basahin din: 20 pinakamahusay na mga bisikleta sa 2025

Anong mga uri ng bisikleta ang naroroon

Bago magpasya kung aling bisikleta ang pipiliin, kailangan mong magpasya sa uri ng transportasyon. Dito, isang mahalagang papel ang gagampanan sa kung ano talaga ang kailangan mo ng bisikleta. Ayon sa layunin nito, ang ganitong uri ng transportasyon ay sa mga sumusunod na uri.

Mga bisikleta sa kalsada o kalsada

Ang mga bisikleta na ito ay halos eksaktong kabaligtaran ng mga bisikleta sa bundok, dahil nararamdaman lamang nila kung ang kalsada ay patag at walang anumang matalim na pagbaba at matarik na pag-akyat. Marahil, ang nasabing sasakyan ay magiging pinakamahusay para sa pagmamaneho sa lungsod. Ang mga bisikleta na ito ay sapat na mabilis at magaan. Ang mga ito ay sapat na mataas, kaya halos anumang tao ay magiging komportable sa kanila.

Ang mga gulong sa mga bisikleta na ito ay makitid at makinis, kaya upang makasakay ng gayong modelo, kailangan mong malaman sigurado na walang mga hindi inaasahang kadahilanan sa kalsada (tulad ng mga paga o madulas na kalsada). Kadalasan, ang mga frame na naka-install sa mga bisikleta na ito ay walang mga shock absorber at medyo matibay. Ang mga frame mismo ay maaaring gawin ng titanium, carbon at aluminyo na haluang metal. Gayunpaman, sa mas mahal na mga modelo, ang mga frame ay gawa sa bakal.

Marahil ang pinakamahalagang tampok na nakikilala sa mga bisikleta sa kalsada ay ang hawakan na baluktot sa hugis ng sungay ng tupa, pati na rin isang medyo mahabang tubo ng upuan. Ang isang disenyo ng ganitong uri ay medyo may kakayahang binubuo, dahil nagbibigay ito ng isang landing na may isang pahalang na posisyon ng katawan ng katawan, at pinapayagan itong medyo mabawasan ang paglaban sa mga agos ng hangin na papunta sa kilusan.

Mga kalamangan:

• kung ang track ay sapat na patag, kung gayon ang naturang bisikleta ay makakapunta sa sapat na mataas na bilis;
• ang gayong mga bisikleta ay sapat na magaan, dahil ang lahat ng mga elemento ng istruktura ay hindi gawa sa mabibigat at mabibigat na materyales;
• ang mga sasakyang tulad nito ay nilagyan ng mga espesyal na preno na magpaparamdam ng mas tiwala sa rider;
• ang ilang mga modelo ng bisikleta ng klase na ito ay may kakayahang magkaroon ng isang paghahatid na may kasamang maraming dosenang gears.

Mga Minus:

• kung ang daan ay medyo madulas, at ang track mismo ay may mga paga o paga, pagkatapos ito ay magiging mahirap upang sumakay sa isang kalsada-class na bisikleta, dahil ang kagamitan nito ay hindi nagbibigay ng paglaban sa mga naturang balakid;
• higit sa mga bisikleta na ito ay dinisenyo para sa kumpetisyon o regular na karera sa kalye kaysa sa isang sinusukat, kalmado at antas ng pagsakay.

Mountain bike

Ang mountain bike ay tinatawag ding "mountain bike". Ang disenyo nito ay medyo matatag, dahil madalas na mapagtagumpayan ang mga kilometro ng kalupaan, pati na rin ang patuloy na pagmamaneho sa kalsada. Gayunpaman, hindi kinakailangan na bumili ng naturang bisikleta na eksklusibo para sa mga kalsada sa bundok, dahil maaari itong magamit para sa mga paglalakbay sa paligid ng lungsod.

Dahil sa katotohanang sa ilang mga lugar sa mga lungsod ay may mga kalsada na hindi pantay, ang bisikleta sa bundok ang hahawak sa kanila sa paraang mararamdaman mo na parang nakasakay ka sa isang perpektong aspaltadong kalsada. Bilang karagdagan, ang naturang bisikleta ay maaaring gamitin para sa mga paglalakbay sa labas ng bayan, maaari mong perpektong makayanan ang mga paga sa isang kalsada sa bansa, kaya hindi mo kailangan ng mas malakas na transportasyon - ang format na ito ay marahil ang pinaka maraming nalalaman.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bisikleta na ito ay mayroon silang isang order ng lakas na mas malaki ang gulong kaysa sa maginoo na bisikleta, na kung saan ay ang pangunahing dahilan para sa naturang tibay at katatagan sa mga kalsada na nag-iiwan ng higit na nais. Bilang karagdagan, ang nakataas na bracket sa ibaba ay isa pang katangian ng naturang mga bisikleta. Ang mga bisikleta sa bundok ay maaaring maglakbay ng napakalaking distansya sa mga kalsadang puno ng mga paga at bugok salamat sa kanilang agresibong gulong sa pagtapak. Ang gayong mga gulong ay nararamdamang mahusay at patuloy na sinusuportahan ang bisikleta kahit sa mga maluwag at madulas na mga kalsada, kaya't kahit na ang basang lupa ay hindi mapigilan ang gayong sasakyan.

Kung paano pumili ng isang frame ng bisikleta ayon sa taas, na may tulad na de-kalidad na kagamitan sa mountain bike, ay ganap na hindi nagkakahalaga ng pag-aalala, dahil hindi lamang ito komportable, ngunit medyo may timbang din. Samakatuwid, hindi lamang isang may sapat na gulang, kundi pati na rin ang isang tinedyer ay magiging komportable sa siyahan ng "all-terrain na sasakyan" na ito. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang frame ay maaaring paminsan-minsan ay medyo matigas, kaya mahalaga na magsanay at masanay sa mountain bike bago maglakbay nang malayo. Mahalagang tandaan na ang mga naturang paraan ng transportasyon ay hindi palaging binibigyan ng unang pagkakataon, lalo na para sa isang nagsisimula, kaya nangangailangan sila ng karagdagang kasanayan.

Mga kalamangan:

• ang mga modelong ito ay medyo matibay, at mayroon ding mataas na pagiging maaasahan, kaya sa kanila ay makakaramdam ka ng ligtas at kalmado, kahit na bumiyahe ka sa loob ng maraming araw;
• Sa tulong ng paglilipat ng gear, hindi mo kailangang gumastos ng labis na enerhiya sa pagkuha ng isang matarik na pag-akyat, dahil ang lakas ng mga modelo ng mountain bike ay pinapayagan kang tawirin ang mabulok na lupain nang maayos at tumpak hangga't maaari;
• magagawa mong sumakay sa naturang transportasyon hindi lamang kumpiyansa na manatili sa isang hindi pantay na kalsada, ngunit masarap din sa pakiramdam kung saan, tila, walang kalsada sa lahat;
• ang mga bisikleta na ito ay may mahusay na pagsipsip ng pagkabigla at mga tumutugong preno;
• Ang mga bisikleta sa bundok ay natatanging paraan din ng transportasyon sapagkat maaari silang magamit sa anumang oras ng taon, dahil ang kanilang lakas ay sapat para sa katatagan sa taglamig at pagtitiis sa mainit na panahon.

Mga Minus:

• ang tanging sagabal ng gayong mga bisikleta ay, marahil, masyadong mataas ng isang presyo (hindi masasabing hindi ito binibigyang katwiran ng mga bisikleta sa bundok, sa kabaligtaran, ngunit maraming tao ang hindi makakaya ng nasabing kasiyahan).

Sumugpo sa paglaki (BMX)

Ang mga nasabing bisikleta ay napakaliit ng hitsura, ang kanilang mga gulong ay madalas na hindi hihigit sa 20 pulgada. Ang frame ng naturang mga modelo ay hindi rin magkakaiba sa malaking sukat, madalas na ang mga sukat nito ay maaaring maihambing sa mga bata. Ang klase ng mga bisikleta na ito ay inilaan sa karamihan para sa isang madla na madla, habang mayroon silang isang siyahan na matatagpuan sa mababa, o maaaring hindi ito magamit. Para sa kadahilanang ito, ang modelong ito ay hindi angkop para sa bawat may sapat na gulang, bilang isang taong mas mataas sa 170 cm ang taas ay maaaring makaramdam ng medyo hindi komportable sa mga bisikleta na idinisenyo para sa mga stunt.

Gayunpaman, anuman ang mga modelo ng klase na ito na maaaring mukhang pambata sa hitsura, tiyak na hindi sila kumukuha ng margin ng kaligtasan. Marahil ito ay salamat sa natatanging at pambihirang tibay na ang mga bisikleta na ito ang nakakuha ng kanilang pangalan. Ang mga nasabing modelo ay may isang medyo malakas, ngunit sa parehong oras napaka matatag at maaasahang disenyo. Kulang ito ng anumang labis na mga node at karagdagang mga detalye. Sa katunayan, ang nasabing bisikleta ay may kasamang lamang kung ano ang pinaka kailangan. Ang pamamasa ay madalas na hindi kasama sa pakete, at ang sistema ng pagpepreno ay madalas na opsyonal para sa ganitong uri ng bisikleta.

Mga kalamangan:

• tulad ng mga modelo ay may isang kamangha-manghang lakas, samakatuwid, ang mga ito ay dinisenyo para sa paglukso mula sa isang medyo malaking taas, upang kapag gumagawa ng mga trick, ang isang tao ay hindi makaramdam ng malakas na panginginig;
• sa tulong ng mga modelo ng stunt bike, maaari kang gumawa ng iba't ibang mga maneuver, pati na rin ang mabilis na pagliko, upang masiguro mong matatagalan nila ang lahat ng ganap;
• mayroon silang sapat na kadalian, dahil kung saan ito ay nasa mga naturang modelo na ang mga trick ay pinakamahusay na nakuha;
• sa kanilang gastos, ang mga naturang modelo ay medyo mura, upang ang halos kahit sino ay kayang bayaran ang mga ito.

Mga Minus:

• ang mga bisikleta na ito ay hindi idinisenyo para sa mabilis na pagsakay o paglalakbay sa malayuan.

Mga bisikleta sa lungsod

Ang mga nasabing modelo ay para sa karamihan ng bahagi ng paglalakad at walang predisposition sa anumang tukoy - kailangan lamang sila upang makapaglakbay ng maikling distansya sa isang medyo patag na kalsada at sa isang maayos na bilis. Kung ihinahambing namin ito sa mga bisikleta sa palakasan, maaari nating tandaan ang isang medyo maikling frame at isang medyo mas hubog na handlebar.

Ang mga bisikleta na ito ay may napakababang sentro ng grabidad, na nagbibigay sa kanila ng mahusay na katatagan sa mga normal na kalsada sa lungsod. Bilang karagdagan, ang mga bisikleta ng ganitong uri ay may mga proteksiyon na pad na nai-save ang may-ari mula sa pagkakaroon upang linisin at ayusin ang mga nagtatrabaho na bahagi ng naturang mga bisikleta nang madalas. Sa pangkalahatan, masasabi natin na ang mga naturang modelo ay nilikha lamang upang ang sumakay ay pakiramdam ng komportable hangga't maaari dito.

Ang mga bisikleta na ito ay bihirang nilagyan ng isang paghahatid, subalit may ilang mga modelo na may kasamang 3 hanggang 7 bilis. Bilang karagdagan, ang mga bisikleta na ito ay may maraming mga praktikal at lubos na kapaki-pakinabang na elemento sa ilalim ng kanilang suspensyon, tulad ng isang basket, isang rak o isang footboard.

Mga kalamangan:

• tulad ng mga modelo ay medyo madali upang iangat at komportable kapag ang pagkorner;
• sa isang medyo patag na kalsada, ang gayong mga bisikleta ay gaganapin nang may kumpiyansa at matatag;
• ang pangunahing mga elemento ng pagmamaneho ay perpektong protektado mula sa dumi at alikabok dahil sa mga proteksiyon na linings;
• mayroong isang malaking pagpipilian ng mga modelo na maaaring madaling nakatiklop at transported, halimbawa, sa labas ng bayan sa pamamagitan ng kotse;
• ang mga katulad na modelo ay medyo mura sa mga tuntunin ng kanilang gastos, ngunit ang tagapagpahiwatig na ito ay nakasalalay din sa tagagawa, pati na rin sa pangkalahatang pag-andar ng modelo.

Mga Minus:

• huwag bumuo ng masyadong maraming bilis;
• kung madalas kang magmaneho sa magaspang na lupain, kung gayon ang modelong ito ay hindi babagay sa iyo sa isang tiyak na paraan.

Paano pumili ng tamang laki ng bisikleta

Maraming naghahangad ng mga nagbibisikleta ay nagtataka kung paano pumili ng laki ng bisikleta. Para sa iba't ibang mga uri ng bisikleta, magkakaiba ang mga magkakaibang katangian, dahil ang bawat isa sa kanila ay may kanya-kanyang katangian. Halimbawa, ang mga taong gumagawa ng mga stunt ay madalas na nalilito tungkol sa kung anong sukat ng frame ng bisikleta ang magkasya.

Karaniwang nagtatalaga ang mga kumpanya ng bisikleta ng mga laki na may pamantayan, kilalang mga letrang Latin na L, M, S, XS, XL. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang mga sukat na ito ay nagpapahiwatig at lubos na average, dahil ang bawat tao ay nangangailangan ng isang indibidwal na diskarte sa pagpili ng isang bisikleta.

Kapag pumipili ng isang modelo ng bisikleta, kailangan mong mag-isip tungkol sa kung paano pumili ng bisikleta para sa isang batang nasa taas. Para sa isang bata o tinedyer na 150-160 cm ang taas, ang pinakamaliit na mga modelo ay angkop:

• kung ang iyong pinili ay mga bisikleta sa bundok, kung gayon mas mabuti na pumili ng laki ng XS;
• kung ang mga ito ay mga bisikleta sa kalsada, kung gayon ang laki ng frame ay dapat na nasa pagitan ng 49-51 cm;
• kung ang mga ito ay stunt bikes, isang 20-inch frame ang pinakamahusay na pagpipilian.

Kapag tinanong nila ang kanilang sarili kung paano pumili ng bisikleta para sa isang babae, nangangahulugan sila ng average na taas na 160 hanggang 170 cm. Para sa mga naturang parameter, ang mga sumusunod ay pinakaangkop:

• para sa mga bisikleta sa bundok, pumili ng laki ng S o M, depende sa iyong indibidwal na mga katangian;
• para sa mga bisikleta sa kalsada, ang sukat S ay ang pinakamahusay na pagpipilian;
• kung ang mga ito ay mga stunt na modelo, inirerekumenda rin na kumuha ng mga 20-inch na modelo.

Kapag tinanong kung paano pumili ng isang bisikleta para sa isang lalaki, isang average na taas na 170-185 cm ang kinuha bilang batayan. Batay sa mga parameter na ito, ang pinaka-pinakamainam na sukat para sa mga modelo ay:

• para sa mga bisikleta sa bundok, ang pinakamahusay na sukat ay L;
• Kung pumipili ka ng isang road bike, kung gayon ang laki ng M ang magiging pinakamahusay na solusyon para sa iyo;
• para sa mga modelo ng stunt pinakamahusay na pumili ng isang 20.5-inch frame.

Para sa mga taong medyo matangkad, may kakayahang umabot sa 190 cm at kaunti pa, ang pagpili ng mga bisikleta ay medyo may problema, ngunit sa modernong mundo mayroong sapat na mga modelo na magagawang masiyahan ang mga naturang mamimili. Samakatuwid, para sa kanilang mga parameter, ang pinakamahusay na desisyon kapag bumibili ng bisikleta ay:

• kung pipili ka ng isang bisikleta sa bundok, dapat mong gawin lamang ang laki ng XL, dahil ang modelong ito ang pinakamahusay para sa iyong laki, at magiging komportable ka dito;
• kung nakatingin ka sa isang bisikleta sa kalsada, pagkatapos ay tingnan ang laki ng L, na tumutugma sa 58-60 cm;
• para sa mga modelo ng stunt class, pinakamahusay na pumili ng sukat ng frame na katumbas ng 21 pulgada, subalit, dapat pansinin na ang pagpili ng mas malaking bisikleta ay hindi inirerekomenda, kahit na halos dalawang metro ang taas mo.

Kung ang isang atleta ay may isang bihirang taas na dalawang metro o kaunti pa, maaari lamang siyang umasa sa mga city at mountain bikes, dahil ang mga modelo ng iba pang mga klase ay hindi magkakasya sa mga parameter. Para sa mga atleta na ito, ang mga sumusunod na laki ng bisikleta ay isang mahusay na pagpipilian:

• para sa mga bisikleta sa bundok, piliin ang laki ng XXL, na kung saan ay tumutugma sa 50-53 cm, at maaari mo ring piliin ang isang mas malaki o mas maliit na sukat - narito ang modelo mismo ay naayos na sa mga katangian ng mamimili mismo;
• para sa mga bisikleta sa lungsod kinakailangan na piliin ang maximum na laki ng XL, dahil ang mga bisikleta ng kategoryang ito ay hindi ginawa nang may malalaking sukat.

Paano pumili ng bisikleta depende sa iyong mga katangian

Madaling mawala sa mga modernong bisikleta. Gayunpaman, alam ang iyong sariling mga kagustuhan, madali itong madali para sa iyo upang mag-navigate sa ganoong pagkakaiba-iba.

Kung nais mo ang isang mabilis at bahagyang agresibong pagsakay, kung gayon ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian ay upang pumili ng isang bisikleta na magiging isang maliit na sukat, dahil sa ganitong paraan maaari mong maprotektahan ang iyong sarili. Ang bisikleta ay magiging mas madaling hawakan, at hindi ka madadaan sa pagkakorner.

Kung ikaw ay sobra sa timbang o mayroong ilang uri ng magkasanib na mga problema, pagkatapos ay maaari kang lumihis ng kaunti mula sa laki na inaalok sa iyo at bumili ng isang modelo ng mas maliit na pulgada. Bigyang pansin muna ang lahat kung gaano ka komportable para sa iyo na sumakay at bumaba ng bisikleta, pati na rin kung gaano mo kakaramdam na sumakay ito.

Kung ang iyong pangangatawan ay payat at ikaw ay matangkad, inirerekumenda na pumili ka ng laki ng bisikleta na medyo malaki kaysa sa iminumungkahi ng nagbebenta. Direktang nauugnay ito sa mga tampok sa disenyo ng naturang mga modelo. Kadalasan ang mga oras, ang mga manipis na atleta ay may mahaba, manipis na mga bisig, na kung saan, pinapayagan silang mas kumportable na sumakay ng mas malalaking bisikleta kaysa sa dapat.