Pinakamahusay na Antifreeze sa 2025

Ang tamang pagpili ng coolant (coolant) ay mahalaga sa kasunod na pagpapatakbo ng engine at sa pagpapalawak ng buhay ng serbisyo. Ang de-kalidad na antifreeze ay hindi lamang lumamig, ngunit pinoprotektahan din ang system mula sa kaagnasan, gumaganap bilang isang pampadulas, pinipigilan ang pagyeyelo, pagbuo ng sukat at pagkalagot habang nagpapalawak. Bilang bahagi ng artikulo, isasaalang-alang namin ang pinakamahusay na antifreeze sa 2025 alinsunod sa mga rating ng gumagamit.

Sa mga unang araw ng mga sasakyan, ang hangin at tubig ay ginamit para sa paglamig. Habang tumataas ang lakas ng engine, ang pagsasamantala ng mga sangkap na ito ay naging hindi sapat. Ang industriya ng kemikal ay sumagip. Sa nagdaang 2 dekada, ang mga coolant ay binuo na nakakatugon sa nadagdagan na mga kinakailangang panteknikal.

Criterias ng pagpipilian

Upang hindi pumili ng isang mababang kalidad o pekeng coolant, kapag bumibili ng coolant, dapat kang magbayad ng pansin sa maraming mahahalagang puntos: latak, kakulangan ng ph sa paglalarawan, napakababang gastos, hindi mahusay na kalidad na balot, masalimuot na amoy.

Ang pagkawalan ng kulay ng antifreeze sa panahon ng operasyon ay maaaring maging isang tanda ng alinman sa hindi magandang komposisyon o isang madepektong paggawa ng sistema ng paglamig.

Kapag pumipili ng isang coolant, dapat sundin ang mga sumusunod na pamantayan:

Ang mga concentrant ng coolant ay naglalaman ng tungkol sa 90% ethylene glycol, hanggang sa 5% na tubig (dalisay) at hanggang sa 7% na mga additibo. Ang uri ng additive na direktang nakakaapekto sa habang-buhay na sistema;

ang bawat klase ng antifreeze ay may sariling maximum na buhay ng serbisyo;

hindi lahat ng likido ay maaaring ihalo.

Mga klase sa Antifreeze

Ayon sa pag-uuri na binuo ng Volkswagen, ang mga antifreeze ay nahahati sa 3 uri: G11, G12 (G + at G ++), G13. Ang bersyon ng badyet ng G11 ay batay sa isang silicate base na nagpoprotekta laban sa kaagnasan. Ang additive ay lumilikha ng isang proteksiyon layer. Ang buhay ng serbisyo ng coolant ay 2 taon. Kung pagkatapos ng oras na ito ang likido ay hindi nabago, ang layer ay gumuho at sinisira ang system.

Ang mga g12 carboxylate antifreeze ay hindi bumubuo ng isang kabuuang proteksiyon layer - sa lugar lamang ng kaagnasan sa anyo ng pinakapayat na layer.

Gumagamit ang coolant na G13 ng hindi nakakapinsalang propylene glycol. Samakatuwid, ang G13 antifreeze ay isinasaalang-alang ang pinaka-environmentally friendly na produkto.

Isinasaalang-alang ng pagsusuri ang pag-rate ng mga motorista at nagpapakita ng pinakamahusay na mga antifreeze hanggang ngayon.

Ang mga gumagamit ay interesado sa mga katanungan sa kulay, kung aling mga antifreeze ang mas mahusay - pula, asul o berde. Ang mga gumagawa ay walang tiyak na pamantayan para sa uri ng color scheme. Ginagamit ang kulay upang magpahiwatig ng isang teknikal na likido, upang hindi malito sa pag-inom ng mga inumin.

Simpleng payo: kung ano ang gagabay at aling antifreeze ang mas mahusay na punan para sa isang kotse. Para sa mga radiator at haluang metal na aluminyo, angkop ang silicate antifreeze (asul o berde). Para sa mga radiator na tanso at tanso, kailangan ng isang carboxylate coolant (karaniwang pula).

Susunod, tingnan natin ang pinakamahusay na mga antifreeze batay sa mga rating ng gumagamit.

SintecUn Unlimited G12 antifreeze

Isa sa mga pinakamahusay na coolant sa pagraranggo. Ang batayan ay mataas na kalidad na ethylene glycol. Ang kulay ng antifreeze ay lila-pula. Ang halaga ng pH ay 8.4 pH. Ang mga pagsusulit ay nagpakita ng pagkikristal sa isang mas mababang temperatura kaysa sa nakasaad na -45 ng gumawa. Ang kalidad ng likido ay nakumpirma ng mga positibong pagsusuri mula sa mga may-ari ng kotse, mga sertipiko mula sa mga kumpanya: VAZ, Volkswagen, Volvo, MAN.

Sa paggawa ng carboxylate, silicate, lobrid at hybrid antifreeze, ang kumpanya ay gumagamit ng isang bagong teknolohiya (bipolar). Ang Coolant G12 ay tumutukoy sa mga brand ng lobrid. Nagbibigay ang likido: proteksyon laban sa mga deposito, laban sa sobrang pag-init sa nadagdagan na mga karga, laban sa kaagnasan, laban sa pagyeyelo sa mababang temperatura ng paligid. Ang antifreeze ay maaaring ihalo sa iba pang mga coolant na walang phosphates, nitrite at amin. Ang likido ay naglalaman ng mga silicate. Hindi naglalaman ng: borates, nitrates, phosphates, nitrites. Ang gumawa ay Obninskorgsintez. Ginawa sa mga lalagyan ng 1 kg, 5 kg, 220 kg.

Mga kalamangan:

• Pangmatagalang paggamit (higit sa 5 taon);
• mabisang proteksyon laban sa sobrang pag-init sa mataas na karga;
• nagyeyelo sa ibaba ng temperatura na idineklara ng gumawa (pagkikristal sa -45);
• ay hindi pinapayagan ang mga deposito at sukatan;
• ang posibilidad ng paghahalo sa ilang mga antifreeze;
• pagkakaroon ng mga aktibong inhibitor na nagpapawalang-bisa sa kalawang.

Mga Minus:

Walang nakitang mga pagkukulang.

Antifreeze Lukoil Red G12

Ang Lukoil G12 carboxylate antifreeze batay sa de-kalidad na ethylene glycol ay idinisenyo upang magbigay ng paglipat ng init sa mababang temperatura (pababa sa -40 degree). Naglalaman ng balanseng mataas na kalidad na mga additibo (carbon). Nagbibigay ang likido ng proteksyon ng anti-cavitation at anti-kaagnasan para sa iba't ibang mga motor at elemento ng metal (tanso, cast iron, aluminyo, tanso). Ang kumukulong punto ay 111 degree. Ang tagapagpahiwatig ng hydrogen ay 8.5 pH.

Ang kulay ng likido ay dilaw o pula. Ginamit sa mga sistema ng pagpapalamig para sa mga trak at kotse. Ang likido ay hindi makapinsala sa mga bahagi ng plastik at goma. Lalo na epektibo ito sa pag-iwas sa sobrang pag-init, pagbuo ng sukat sa mga domestic car. Mga Pag-apruba: Volvo, Ford, BMW, Skoda, KAMAZ, Mazda, Fiat, Renault, Porsche, Opel, MAN, Renault-Nissan, Daimler, Honda, Komatsu, Toyota TSK.

Mga kalamangan:

• Mataas na thermal conductivity;
• proteksyon laban sa cavitation at anti-kaagnasan;
• ay hindi sinisira ang goma at polimer;
• mataas na kalidad;
• pagiging tugma sa lahat ng mga metal;
• mahabang buhay ng serbisyo;
• katamtaman ang pagbabanto sa iba pang mga tatak ng antifreeze.

Mga Minus:

Walang natagpuang mga pagkukulang.

Antifreeze AGA Z40

Ang AGA carboxylate antifreeze para sa pangkalahatang paggamit ay inilaan para sa mga sistema ng paglamig ng mga kotse, mga trak ng iba't ibang mga modelo na may mga engine na tumatakbo sa diesel fuel at gasolina. Ang kumukulong punto ay 123 degree, ang nagyeyelong point ay -40. Ang tagapagpahiwatig ng hydrogen ay 7.75 rN. Ang kulay ng coolant ay kulay-rosas o pula. Ang Antifreeze Z40 ay mabisang nagpoprotekta sa metal mula sa kaagnasan, mga bahagi ng goma, mga seal ng langis mula sa pagkawasak. Pinapayagan ang paghahalo sa iba pang mga antifreeze at antifreeze na may ethylene glycol. Maaaring palabnawin ang coolant ng malambot at dalisay na tubig (hanggang sa 10%). Ang antifreeze ay pinalitan pagkatapos ng isang run ng 150,000 kilohm metro o pagkatapos ng 5 taon. Mga Pag-apruba: VAZ, BMW, Skoda, Chrysler, Porsche, Ford, Audi, Citroen.

Mga kalamangan:

• Ang kakayahang makihalubilo sa iba pang mga antifreeze;
• mahabang buhay ng serbisyo;
• hindi sinisira ang mga polymer at goma;
• proteksyon laban sa kaagnasan;
• nadagdagan ang temperatura ng kumukulo;
• maaaring matagpuan sa lahat ng mga dalubhasang tindahan;
• mabisang paglilinis ng motor;
• mura.

Mga Minus:

Bahagyang nakataas ang temperatura ng pagkikristal.

LiquiLangzeit Moly Kuhlerfrostschutz 12 GTL Plus

Ang Carboxylate antifreeze mula sa mga tagagawa ng Aleman ay nagbibigay ng de-kalidad na paglamig ng mga system sa anumang mga makina: aluminyo, cast iron, motor na may mga intercooler. Ang saklaw ng pagpapatakbo ay mula -40 ° C hanggang + 110 ° C. Ang coolant ay may asul na kulay. Depende sa mga kundisyon, pinapanatili ng coolant ang mga katangian nito sa loob ng 2-5 taon. May mga pag-apruba ang Coolant: RoverMG-Motors, Renault, Mazda, Renault-Nissan, Jaguar, Renault Trucks, Volvo, Skoda, Mitsubishi, Suzuki, Audi, Komatsu, SantanaMotors, Citroen, DAF, Kobelco.

Mga kalamangan:

• Pinoprotektahan ang metal mula sa kaagnasan, pinipigilan ang oksihenasyon (lumilikha ng isang proteksiyon layer);
• malawak na saklaw ng temperatura;
• ay hindi makapinsala sa mga bahagi ng goma at plastik;
• mahusay na pinoprotektahan ang makina mula sa sobrang pag-init;
• bilang isang pampadulas ay pinahaba ang buhay ng bomba bilang isang pampadulas.

Mga Minus:

• Nabawasan ang kumukulo na punto;
• malaking halaga.

Antifreeze TCLPower Coolant Green - 40

Japanese antifreeze mula sa pinuno ng benta - ang pag-aalala ng TanikawaYuka.Gumagawa ang kumpanya ng de-kalidad na mga coolant para sa military-industrial complex. Samakatuwid, ang mga produkto ay sumasailalim sa mahigpit na pagkontrol at sumunod sa mga pamantayan sa internasyonal. Ang TCL ay isang nakahandang carboxylate coolant, kulay berde (hanggang -40 degree) at pula (hanggang -50 degree). Hindi inirerekumenda na palabnawin ng tubig, dahil posible ang pagkasira ng pagganap. Angkop para sa lahat ng mga tatak ng kotse. Walang kinakailangang kapalit sa loob ng 40 libong kilometro o sa loob ng 2 taon. Naglalaman ang komposisyon ng likido: mga anti-cavitation, antifoam, antioxidant at anti-corrosion additives. Ang mga sangkap ng likido ay nagpapalawak ng buhay ng bomba at motor. Saklaw ng temperatura - mula -40 ° C hanggang + 110 ° C. Pinipigilan ng mga organikong elemento sa coolant ang pagbuo ng basura.

Mga kalamangan:

• Pinapalawak ang mapagkukunan ng mga yunit at bahagi;
• bumubuo ng isang anti-kaagnasan proteksiyon film;
• medyo murang presyo na ibinigay sa mataas na kalidad;
• malawak na saklaw ng temperatura.

Mga Minus:

Isang pagtaas sa lapot na may matalim na pagbaba ng temperatura.

Antifreeze FelixG12 + Enerhiya

Handa nang gamitin ang gawa sa Russian na carboxylate antifreeze. Ang saklaw ng paggamit ng temperatura ay mula -45 degree hanggang + 110 ° C. Pinili ng coolant ang paglikha ng pinakapayat na proteksiyon na pelikula sa mga lugar na may kaagnasan at kalawang. Ang coolant ay dinisenyo para sa mga engine na may mga intercooler, sapilitang engine, turbocharging. Ang Antifreeze ay naaprubahan para sa: JASO Japan, Opel, Volvo, Porsche, Chrysler, Mercedes-Benz, Renault, Audi, Isuzu, Scoda, Ford, Daf, MAN, Volkswagen, Navistar.

Mga kalamangan:

• Tumaas na mga kondisyon ng temperatura;
• mura;
• malawak na saklaw ng paggamit;
• multifunctional na anti-corrosive na additive.

Mga Minus:

Ang freeze point ay mas mataas kaysa sa nakasaad.

Coolant Z42 AGA

Ang gawa sa bahay na carboxylate na handa na gamitin na antipris ay kulay berde. Ang likido ay may pandagdag na fluorescent para sa madaling pagtuklas ng leak. Naglalaman ang komposisyon ng mga antiwear, paglilinis, mga additives na anti-kaagnasan. Napagtanto ng Antifreeze ang mga katangian sa saklaw ng pagpapatakbo mula -42 ° C hanggang + 123 ° C. Pinahusay ng coolant ang mga anti-cavitation at anti-foam na katangian. Mga katangian ng anti-corrosive sa mga metal: cast iron, tanso, aluminyo, tanso. Ang likido ay angkop para sa mga system na may diesel at gasolina engine. Ang kahusayan ng coolant ay nasubukan sa mataas na bilis, revs at acceleration. Ang Antifreeze ay may mga pag-apruba: VAZ, BMW, Ford, Chrysler, Citroen, Skoda, Audi, Porsche.

Mga kalamangan:

• Angkop para sa maraming uri ng mga motor;
• mahusay na mga katangian ng lubricating at anti-kaagnasan;
• angkop para sa lahat ng uri ng metal;
• mababang punto ng pagyeyelo;
• pangmatagalang pagganap (150,000 km o 5 taon);
• mahusay na proteksyon laban sa pagbuo ng mga bula;
• laganap na paggamit;
• paglaban ng hamog na nagyelo;
• maliit na presyo.

Mga Minus:

Bahagyang pagbuo ng sediment.

Ang Toyota Coolant Long Life Concentrated Red

Ang pulang kulay na coolant ay tumutok batay sa mataas na kalidad na propylene glycol. Naglalaman ito ng mga additives at corrosion inhibitor. Sa ilalim ng anumang mga kondisyon at kundisyon ng pagpapatakbo, ang likido ay hindi bumubuo ng anumang sediment. Ang likido ay angkop para sa mga kotse at trak, lahat ng uri ng mga metal na kung saan ginawa ang mga makina. Bago gamitin, ang concentrate ay dilute pantay na may dalisay na tubig. Sa mga pambihirang kaso, pinapayagan ang paggamit ng gripo ng tubig. Hindi maihahaluan sa iba pang mga antifreeze - ang mga orihinal na pag-aari ay bahagyang nawala. Protektado ang system ng isang 40 degree dominus.

Mga kalamangan:

• Hindi bumubuo ng sediment;
• mahusay na pinoprotektahan ang motor mula sa hypothermia at overheating;
• ginamit sa maraming mga tatak ng kotse;
• angkop para sa lahat ng mga metal;
• walang mapanirang epekto sa plastik at goma;
• mahusay na inaalis ang init;
• epektibo sa ilalim ng mabibigat na karga.

Mga Minus:

• Mataas na presyo;
• minsan mahirap hanapin sa mga outlet ng tingi.

Antifreeze AGA Z65

Handa nang magamit, unibersal na carboxylate antifreeze na kulay kahel o dilaw. Operating mode mula -65 ° hanggang + 132 °.Ang antifreeze ay maaaring ihalo sa antifreeze at de-kalidad na mga coolant na may ethylene glycol bilang isang batayan (ang temperatura ng rehimen ay magiging –40 - +123 degree). Ang likido ay angkop para sa mga trak, kotse, lahat ng uri ng engine. Ay may isang matagal na buhay ng serbisyo (150,000 km ng run o 5 taon), mataas na kondaktibiti ng thermal. Naglalaman ang antifreeze ng antifriction, anticorrosion at antifoam additives. Ang Antifreeze ay may mga pag-apruba: VAZ, Audi, BMW, Skoda, Chrysler, Ford, Citroen, Porsche.

Mga kalamangan:

• Matagal na pagkilos;
• magandang halaga para sa pera;
• kagalingan sa maraming bagay;
• mataas na anti-kaagnasan at mga anti-cavitation na katangian;
• tinitiyak ang tibay ng mga node.

Mga Minus:

Ang isang form ng putik sa panahon ng operasyon.

Liqui Motorbike Moly Langzeit GTL Kuhlerfrostschutz 12 Plus

Handa na para magamit ang ginawang red carboxylate coolant na gawa sa Aleman. Ang batayan ng likido ay ang ethylene glycol. Ang antifreeze ay inilaan para sa mga sasakyang de-motor at kotse. Saklaw ng temperatura - mula -40 ° hanggang + 109 °. Ang LiquiMotorbike coolant ay angkop para sa lahat ng mga uri ng motor (aluminyo at cast iron alloys). Pinoprotektahan ng coolant ang mga pagtitipon at mga bahagi na nahantad sa nadagdagan na mga pagkarga mula sa sobrang pag-init. Naglalaman ang komposisyon ng mga anti-corrosive additives. Inirerekumenda ang pana-panahong kapalit. Ang Antifreeze ay kabilang sa pagpapaubaya sa pangkat 12 na may index ng VAG. May mga pag-apruba: Citroen, MTU, Audi, MAN, Porsche, Skoda, BASF, Ford, VW, Mercedes Benz.

Mga kalamangan:

• Mabisang proteksyon ng overheating;
• mura;
• malawak na saklaw ng temperatura;
• proteksyon laban sa kaagnasan;
• kagalingan sa maraming bagay;
• walang sediment;
• angkop para sa paglamig ng lahat ng uri ng mga makina;
• mahusay na pagwawaldas ng init.

Mga Minus:

Walang natagpuang mga pagkukulang.

Konklusyon

Ang tamang pagpili ng coolant ay ang susi sa tibay ng isang kotse o bisikleta. Kapag pumipili ng antifreeze, kailangang isaalang-alang ng mga may-ari ang isang bilang ng mga kundisyon.

Huwag umasa sa kulay ng antifreeze.

Piliin ang coolant alinsunod sa pagpapaubaya.

Ituon ang pansin sa komposisyon ng antifreeze para sa isang tiyak na tatak ng kotse o engine.

Ang kulay ng likido ay pulos natatangi. Iba't ibang pintura ang ipininta ng kanilang mga produkto sa iba. Isang mahalagang punto kapag pumipili ay pagpasok sa iyong tukoy na modelo.

Dapat mong laging bigyang-pansin ang mga uri ng antifreeze. Halimbawa, ang mga carboxylate coolant ay nagbibigay lamang ng proteksyon sa mga lugar ng kaagnasan, habang ang mga hybrid fluid ay nagtataguyod ng pagbuo ng isang pelikulang anti-kaagnasan sa buong ibabaw. Ang phosphate o silicate film ay hindi angkop para sa mga radiator ng Ford - ang kotseng ito ay nangangailangan ng isang carboxylate fluid.

Kapag pumipili, hindi ka dapat tumuon sa masyadong murang mga uri ng antifreeze. Ang mga murang coolant ay maaaring batay sa isang timpla ng glycerin at methanol sa halip na ethylene glycol. Sa panahon ng operasyon, tataas ang lapot. Ito ay humahantong sa cavitation, pigsa, pagkasira ng mga polymer at metal.