Hızla giden biletlerin sayısı her yıl katlanarak artıyor. Sabit hız ölçüm cihazları birçok yerde karşımıza çıkıyor. Tecrübeli sürücüler, ekipmanı tespit etmek için radar dedektörleri kullanır. Hız sınırını ihlal etmek kötü, ancak çok az kişi hızı biraz bile aşmadı. Bugünkü yazımızda radar dedektörünün nasıl seçileceğinden, cihazların üretimi için hangi tip ve firmaların bulunduğundan bahsedeceğiz.
Cihazın tanımını netleştirmek gerekir. İsimlerde sürücüler arasında kafa karışıklığı var. Bir radar dedektörü, hız ölçüm cihazlarının çalışmasını engelleyen bir cihazdır. Bu tür cihazlar, Rusya dahil çoğu eyalette yasaklanmıştır. Radar dedektörü yalnızca ekipmanı tespit etmek içindir. Cihaz, radarların işleyişine müdahale etmez ve ülkede kullanımı yasak değildir. Dedektör makalenin ana konusu olacak. Cihazını, çalışma prensibini ve hangi cihazın seçilmesinin daha iyi olduğunu daha ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.
İçerik
Anti radar türleri ve radar dedektörü
Dedektör kullanma ihtiyacı konusunda sürücüler arasında çok fazla anlaşmazlık var. Bazıları cihazın ek bir güvenlik cihazı olduğuna inanır, sürücü cihazın uyarısına tepki verir ve dikkatli olur. Diğerleri, suçluyu kötü davranışlardan dolayı cezadan kurtardığına inanıyor. Herkes hızı aşmamanın daha iyi olduğunu bilir. Ancak istatistiklere göre, cihazı giderek artan sayıda sürücü satın alıyor.
Bir satın alma kararı verilirse, cihazın türünü, ekipman üreticisini ve işlevselliğini belirlemek gerekir. Dedektörün işe yaramaz bir cihaz olmaması için, bir araba için nasıl bir radar dedektörü seçeceğinizi, cihazın teknik özelliklerini bilmeniz gerekir.
Yapım türüne göre cihazlar 3 ana gruba ayrılır: yerleşik, aralıklı, geleneksel dedektörler. Yerleşik cihazlar diğer cihazlarda (dikiz aynası, araç kaydedici) bulunur. Avantaj, bu tür dedektörlerin kurulumunun arabada yerden tasarruf sağlamasıdır. Ancak ciddi dezavantajlar var.
Araç kayıt cihazlarıyla birleştirilmiş cihazların özellikleri diğer modellere göre daha kötüdür. Yerleşik aygıtın gücü atomize edilmiştir. Böyle bir kayıt cihazının her zaman Full HD çözünürlüğü yoktur - video kalitesi düşer. Diğer bir dezavantaj, hibrit cihazın arızalanmasıdır. Sahibi bir cihaz değil, birlikte 2 veya 3 cihazını kaybeder.
Seçim bir çeşitlilik detektörü lehine yapılırsa, satın alırken bunun dijital bir cihaz olduğunu belirtmek gerekir. Piyasada dijital dedektörlerden çok daha zayıf analog cihazlar var. Ekipman, radar sinyallerini tespit etmek için bir kurulum ve bir kontrol ünitesinden oluşur. Ekipmanın bir kısmı kaputun altına, bir torpido veya ön cama monte edilmiştir. Güç, doğrudan aracın yerleşik sisteminden sağlanır.
İkinci tip dedektörler birkaç unsurdan oluşur. Bir radar ünitesi ve göstergeli bir ekran içerirler. Bu elemanlar ayrı ayrı monte edilir. Göstergeli ekran çoğu durumda araca monte edilir ve radar ünitesi dışarıdadır.Bu yerleşim, camı renklendirmeyi veya atermal camı renklendirmeyi seven sürücüler için uygundur. Atermal camların üretiminde genellikle metalize bir film kullanılır, cihazın doğruluğunu etkileyen radyasyon geçişini engeller.
Geleneksel veya monoblok dedektörler, küçük bağımsız cihazlardır. Sürücüler genellikle kompakt boyutu, kurulum ve kullanım kolaylığı nedeniyle bu tür cihazları tercih ederler.
Dedektörler, güç kaynağı türüne göre farklılık gösterir. Kablosuz ve kablolu cihazlar var. İlk tip cihaz pillerle çalışır. İkinci tip cihazlar aracın elektrik sistemine bağlanır.
Bağımsız cihazlar, bir ev ağından veya yerleşik bir elektrik sisteminden şarj edilir.
Radar dedektör tasarımı ve çalışma prensibi
Radar dedektörü, pasif modda çalışan bir cihazdır. Polis radarından gelen radyasyon cihaz tarafından yakalanır ve sürücü görsel ve sesli olarak uyarılır. Anti-radardan farklı olarak, dedektör sinyalleri sıkıştırmaz. Basit bir deyişle, cihaz belirli bir frekans aralığında sinyalleri almaya çalışır.
Dışarıda, dedektör geleneksel bir muhafazaya sahip basit bir tasarımdır. Kasanın içinde birkaç kart ve mikro devre var. Hesaplama işlevi, ana kart üzerinde bulunan küçük bir denetleyici tarafından gerçekleştirilir. Tasarım özelliklerine göre dedektörler 4 kategoriye ayrılır: dedektör, doğrudan amplifikasyon, doğrudan dönüştürme, heterodin cihazlar.
Birinci tip cihaz basit bir tasarıma sahiptir ve ana parçalardan oluşur: amplifikatör, anten, giriş devresi, çıkış bileşeni, dedektör. Çalışma prensibi - önce sinyal güçlendirilir, sonra tanınır. Heterodin cihazlarda, yüksek frekans sinyali önce güçlendirilir. Daha sonra düşük frekanslı bir sinyale dönüştürülür.
Doğrudan dönüşüm cihazları şu temelde çalışır: sinyalleri karıştırma, diferansiyel bir frekans oluşturma, amplifikasyon ve tanıma. Herhangi bir dedektör, doğrudan sinyal analizi ile ilgilenir. Radarın çalışmasında biraz farklı olur. Sinyal ilk olarak gönderilir ve yalnızca dönüşte analiz edilir. Anti-radarın ana unsurlarından biri antendir. Radardan sinyalleri alır ve amplifikasyon ve dalga tanıma için karta gönderir.
Radar detektörü ana bileşenlere sahiptir: bir anten, bir işlemci, bir dalga işleme birimi, bir ses sinyali seviyesi denetleyicisi, bir ağ kablosu için bir konektör ve bir lazer dalgası işleme birimi. Modern cihazlar, aşağıdaki aralıklardaki radarları tanıyabilir: Ka (26 ila 40 gigahertz), K (18 ila 26 gigahertz), X (7 ila 12 gigahertz), "Lazer" modunda lazer ışınları.
Hangi radar dedektörü seçilmeli
Bir cihaz seçerken sadece maliyete odaklanmanız gerekmez. Bir cihazın kalitesi, kapsam ve hassasiyet derecesine göre belirlenir. GPS modülüne sahip bir radar dedektörü seçmek ve lazer radarları algılama yeteneğini hesaba katmak. Fazla aralıkları kapatma işlevi olan bir dedektör iyi bir seçenektir.
Birkaç yabancı ülkeye seyahat ederken, bu tür cihazların yasaklanması nedeniyle "VG-2" korumalı bir cihaz kullanışlı olacaktır. Örneğin, şu ülkelerde böyle bir yasak var: Finlandiya, İsviçre, Almanya, Fransa. Cihaz için tek bir armatürde bile sorunlar olabilir. Analog cihazlar almayın. Bu, modern radarların tespit edemediği eski bir ekipmandır. Strelka radarını tespit etmek için, algılama aralığı en az 1000 metre olan bir cihaza ihtiyacınız var.
Farklı hassasiyet modlarına (otoyol, şehir) sahip bir cihaz lehine seçim yapmak daha iyidir. Jel ısıtmalı veya atermal cama sahip araçlar için, aralıklı bir cihaz satın alınmalıdır. Perde yolcu bölmesine takılmıştır ve işlevsel kısım yolcu bölmesinin dışındadır. Geleneksel bir dedektör radar sinyallerini algılamayacaktır. Ana işlevlere ek olarak, bazı modeller hareket hızını, radara olan mesafeyi de gösterebilir.
Bir dedektör satın alırken, aşağıdaki kriterlere göre yönlendirilmeniz gerekir: gürültü bağışıklığı, her türlü sinyali algılama yeteneği, mesafe, sinyal işleme hızı, ek işlevlerin kullanılabilirliği.
Hangi şirketi seçmeli - en iyi radar dedektörü üreticileri
En iyi dedektör markaları deneyimli sürücüler tarafından bilinir. Popüler modellerin üreticileri ilerici teknolojiler kullanıyor. Firmaların ürünleri, kalitesi ve radar tespitindeki yüksek performansı ile ön plana çıkmaktadır. En iyi markalar sıralamasında: Beltronics, Supra, Sho-Me, Cobra, Neoline, Street Storm.
Escort Redline EX INTL
Canadian Beltronics markasından çok yüksek kaliteli ve pahalı dedektör. Cihaza harcanan çok para tamamen karşılığını veriyor. Cihazın maliyeti 54 bin ruble. Üreticiler, dedektörün herhangi bir radarı algılayamadığı cihazda TotalShield teknolojisini kullandılar. Yükseltilebilir IVT tabanına sahip imzalı yenilikçi teknoloji tüm parazitleri ortadan kaldırır, çarpışmaların önlenmesine yardımcı olur.
GPS bilgisinin bir Otomatik öğrenme işlevi vardır. Sistem yabancı radyasyonu engeller ve Rusya'daki ve yurt dışındaki tüm sabit radarlar hakkında bilgi içerir. Ekipman, Rusya koşullarına uyarlanmıştır. Cihazın, büyük bir mesafeden (2,5 kilometre) bir impuls almanızı sağlayan 2 anteni vardır. Cihazın işlevleri vardır: frekansları kapatma ve açma, otomatik mod seçimi, çoklu konum.
Cihaz şunlarla donatılmıştır: renkli grafik OLED ekran, lazer algılama için dört sensör, otomatik karartma. Sistem, cihaza işlevsellik katan bir Bluetooth adaptörüne sahiptir. Detector Tools Pro (akıllı telefon uygulaması) ile tüm radarlar hakkında diğer sürücülerle paylaşımda bulunabilirsiniz.
Sokak Fırtınası STR-9540BT
Cihaz orta fiyat kategorisindedir. Cihazın ortalama maliyeti 14 bin ruble. Bu para için, sürücü yüksek kaliteli ve güvenilir bir dedektör alır. Cihaz her türlü radarı (Arena, Strelka, Sokol, Integra, Iskra, Binar, Chris-P, Radis, Skat, Vizir ve diğer radarlar) algılar. AMATA ve LISD gibi sinsi radarların tanımına tabidir. Cihaz şunlarla donatılmıştır: GPS ve GLONASS modülleri, Bluetooth. Dedektör, radar türü, noktaya olan mesafe, sahada izin verilen hız hakkında bilgi verebilir. Dedektörün modları vardır: otomatik yükseklik, hız sınırı, otomatik şehir, otomatik mesafe.
Supra DRS-IG77VSTD
Bütçe cihazları kategorisinden yüksek kaliteli bir dedektör. Ortalama maliyet 5-6 bin ruble. Cihaz şunları algılar: tüm elde tutulan ve sabit radarlar (KrisP, Strelka, Cordon, Robot), Avtouragan VS ve Avtodoria kompleksleri, lazer radarları. Cihazda şunlar bulunur: bir GPS modülü, yanlış alarmlara karşı koruma, VG-2'yi algılamaya karşı koruma, 360 derece görüş, 2 çalışma modu (şehir, otoyol). İşlevler vardır: ses seviyesi ve parlaklık kontrolü, sesli bildirim, sessiz. Tüm bilgiler OLED ekranda görüntülenir.
Çalışma aralıkları: Ultra-X, X, Ka, Ultra-K, K. Bilgisayarla bağlantı için bir kablo ve USB girişi vardır. Cihazın güç kaynağı 12-15 volttur.
Antiradar seçim parametreleri
Bir dedektör seçerken gereksiz frekansları kapatma olasılığına dikkat etmelisiniz. Örneğin, şehir içinde dolaşırken, cihaz radarlardan gelen radyasyon yerine yabancı dalgaları yakalayabilir. Bir uydu çanağından, bir kapıdan, yüksek voltajlı bir elektrik hattından yanlış alarmlar oluşabilir.
Güvenilir bir cihaz, şehir ve otoyol için farklı ayarlara ve hassasiyete sahip 2 modun olduğu bir cihazdır. Veri tabanında GPS modülü olan bir cihazla gezinmek iyidir. İmza aparat, yanlış yakalama riskini önemli ölçüde azaltır. Radar kısmı şehir dışına bağlanabilir.
Çok ucuz Çin cihazları tarafından çok sayıda yanlış kimlik verilir. Sinyal işleme, yüksek performanslı işlemciler tarafından hızlı bir şekilde gerçekleştirilir. Bu tür cihazlar, benzerlerinden daha büyük bir mertebedir. Bir cihaz alırken sabitleme aralığına dikkat etmelisiniz. Doğrulanmış şirketler her zaman gerçek algılama aralığını belirtir.Araba zaten mali hizmetin görüş alanına girdiğinde radarı 100-200 metreden daha kısa bir mesafeye sabitleyen cihazlar için çok ucuz seçenekler var.
Cihaz, bilgiyi analiz etme ve derecelendirme yeteneğine sahip olmalıdır. İşlevler kötü bir seçenek değildir: SWS sistem tanımları (tehlikeli bir alan uyarısı), 360 koruma çevresi (tüm yönlerden görünüm), VG-2 dedektör algılama koruması. Çok üretken cihazlar kısaltmalar şeklinde belirtilir: xtr-695, Pro - 78. İyi cihazlar lazer, Ku ve darbeli radyasyonu algılayabilir, örneğin POP, Ultra-K ve Ultra-X. Otomatik modda ek bir kısma işlevi veya gece ekran parlaklığını kısma modu da karışmaz.
Bir cihaz satın alırken, ek fonksiyonları hesaba katabilirsiniz: uyku öncesi, sesli bildirim, ayarları cihazın hafızasına kaydetme. Uyku önleme sistemi, sürüş sırasında güvenlik için tasarlanmıştır. Sürücü uykuya daldığında bir alarm çalar. Kapatmazsanız, yüksek hacimli bir siren çalacaktır. Bir sesli mesaj menzil hakkında bilgi verir. Radarın ve türünün bulunduğu yer. Hafızada bir dizi ayar saklanabilir: çalışma modu, ekran parlaklığı, ses seviyesi.
Bir radar dedektörünün maliyeti nedir
Pazar, dedektörlerin fiyat aralığı ile etkileyicidir. İlk maliyeti iki bin ruble ve 20-30 bin ruble üzerinde olan cihazlar var. En pahalı cihazlar uzak dedektörlerdir. Fiyat aralığı 14 ila 50 bin ruble arasında. GPS modülüne sahip cihazlar 2,5-8 bin ruble aralığında.
İmza varyantları 5 ila 30 bin rubleye mal oluyor. Minimum işlev setine sahip bütçe cihazları 2-4 bin ruble civarında. Artan işlevlere sahip cihazlar 5 ila 10 bin ruble arasındadır. Genellikle yüksek maliyet karşılığını verir. Yüksek kaliteli ve pahalı bir cihaz tüm frekanslarda çalışır ve yanlış uyarılar oluşturmaz. Büyük cezalar hesaba katıldığında, dedektörün maliyeti kendini haklı çıkarır.
Sho Me G800STR'yi düşünün. Cihazın ortalama fiyatı 8000-9000 ruble. Dedektör şunları algılar: lazer radyasyonu, Strelka sistemi, kısa darbeler. Gruplarda çalışır: Ku, Ultra-K, K, X, Ka. Cihaz, POP modunu destekler ("Kıvılcım" tipi radarı algılayabilir). Cihaz, 1000 metrenin üzerindeki bir mesafeden radarı görme yeteneğine sahiptir.
GPS modüllü cihazlar - STR 9030 EX GP One kiti ve STR 9000 EX GP One Kit orta fiyat aralığındadır. Cihazların ortalama fiyatı 10.000 ruble. Dedektörler şu aralıklarda çalışır: Ultra-X, Ka, Ultra-Ka, K, Ultra-K, X. Cihazlar lazeri algılar ve POP modunu destekler GPS modülü tabanı güncelleniyor.
Whistler 439ST + dedektörü güçlü algılama yeteneğine sahiptir, bir GPS modülüne sahiptir. Çalışma aralıkları: Ultra Ka, Ultra-K, K, X. Cihazın ortalama maliyeti 10 bin ruble.
