Yükseklik için bir bisiklet nasıl seçilir

Tüketiciler genellikle ilk satın aldıklarında boylarına göre nasıl bisiklet seçeceklerini merak ederler. Daha yakın zamanlarda, yaklaşık yirmi yıl önce, kimse bir çocuk veya bir yetişkin için ne tür bir bisiklet alacağını düşünmedi bile. Pek çok insan, bu türden kendi standart araçlarını satın aldı çünkü seçim özellikle geniş değildi. Aslında, toplamda üç boyut vardı - küçük, büyük ve orta. Bununla birlikte, zamanlar değişti ve şimdi herkes kendileri için olabildiğince rahat olacakları bir model seçebilir.

Doğru bisiklet şirketi nasıl seçilir

Boy ve kilo için bir bisiklet seçmeden önce, bu tür taşımayı üreten markaya karar vermelisiniz. Bu durumda, yalnızca rahatlığı değil, aynı zamanda temel özellikleri de hesaba katmak önemli olacağından, çok sayıda incelik sizi bekliyor. Yine de, teknoloji ile ilgili olarak, "ne kadar pahalı olursa o kadar iyi" kuralının neredeyse kusursuz çalıştığını hatırlamakta fayda var, bu nedenle bisiklet üreten en ünlü firmalar genellikle ürünlerinin güvenilirliği ve dayanıklılığı ile övünüyorlar.

Alıcılar ilk kez bir bisiklet satın aldıklarında, genellikle uzun süre dayanması, uygun bir fiyata mal olması ve oldukça geniş bir işlevselliğe sahip olması için doğru taşıma türünü nasıl seçecekleriyle ilgilenirler. En popüler ve ünlü şirketler arasında birkaç ana şirket var:

• Uzmanlaşmış;
• Dev;
• Trek;
• Merida.

Ancak, başka pek çok iyi marka olduğu için sadece bu üreticilerin gerçekten yüksek kaliteli bisiklet ürettiğini düşünmeyin. Ancak en popüler, şık ve fonksiyonel bisiklet modellerinin üreticileri olarak listenin başında yer alan firmalar bu firmalardır.

Bisikletlerin temel prensipleri

Geçtiğimiz birkaç yüzyıl boyunca, bisikletin ilkesi değişmeden kaldı, ancak tasarımın kendisi pek çok değişiklik ve modernizasyondan geçti. Bununla birlikte, bu tür değişiklikler yalnızca dış tasarımla ve daha verimli bir araç elde etmek için bazı parçaların iyileştirilmesiyle ilgilidir.

Örneğin, ön tarafta, çok sayıda çarpma ile düzensiz yollarda sürüş sırasında ortaya çıkan yabancı seslerin ve titreşimlerin emiliminin olduğu özel şok emici çatallar ortaya çıktı. Ek olarak, en yeni bisikletler, bir modelde birkaç düzine yüksek hızlı vitesin kullanımına izin veren bir şanzıman kullanıyor.

Bisikletin tasarımı ilk bakışta yeterince basit. Aşağıdakiler gibi unsurları içerir:

1. Çerçeve. Bu, diğer tüm parçaların bağlı olduğu temel yapıdır. Prensip olarak bisikletin var olamayacağı bir tür "omurgadır".
2. Birbirini takip eden iki tekerlek. Ön, bisikletin hareketini yönlendirir ve arka, hareket halindeyken taşımayı destekler.
3. Direksiyon. Bu parça ön çatala bağlıdır ve bisikletin hareketini yönlendirmek için tasarlanmıştır.Hareketin gerçekleştirildiği için ön tekerleğe sıkıca bağlanmıştır.
4. Pedal kranklarına ve tahrik dişlisine bağlı bir araba.
5. Ön tarafa çok sayıda vites vasıtasıyla bağlanan arka kısım.
6. Yapının geri kalanına göre sürücünün pedalları kullanarak bisikleti güvenle kontrol ederken gidonu rahatça tutabileceği şekilde konumlandırılmış bir sele.
7. Frenler, hangi yavaşlamanın gerçekleştirildiği ve ayrıca hareket sırasında tamamen durması sayesinde.

Ayrıca oku: 2025'nin en iyi 20 motosikleti

Ne tür bisikletler var

Hangi bisikleti seçeceğinize karar vermeden önce, ulaşım türüne karar vermelisiniz. Burada, bisiklete tam olarak ihtiyacınız olan şey önemli bir rol oynayacaktır. Amacına göre bu taşıma türü aşağıdaki türlerdendir.

Yol veya yol bisikletleri

Bu tür bisikletler, dağ bisikletlerinin neredeyse tam tersidir, çünkü yalnızca yol düzse ve keskin inişler ve dik tırmanışlar yoksa kendilerini iyi hissederler. Belki de böyle bir araç şehirde araba kullanmak için en iyisi olacaktır. Bu bisikletler yeterince hızlı ve hafiftir. Yeterince yüksektirler, bu yüzden hemen hemen her insan kendilerini rahat hissedecektir.

Bu bisikletlerdeki lastikler dar ve pürüzsüzdür, bu nedenle böyle bir modeli sürmek için yolda öngörülemeyen faktörlerin (tümsekler veya kaygan yollar gibi) olmayacağından emin olmanız gerekir. Genellikle, bu bisikletlere takılan çerçevelerde amortisör yoktur ve oldukça serttir. Çerçevelerin kendisi titanyum, karbon ve alüminyum alaşımından yapılabilir. Bununla birlikte, daha pahalı modellerde çerçeveler çelikten yapılmıştır.

Yol bisikletlerinin belki de en önemli ayırt edici özelliği, koç boynuzu şeklinde bükülmüş gidonun yanı sıra oldukça uzun bir sele borusudur. Bu tip bir tasarım, vücudun gövdesinin yatay bir pozisyonu ile bir iniş sağladığından oldukça yetkin bir şekilde oluşturulmuştur ve bu, harekete doğru giden hava akımlarına karşı direnci bir şekilde azaltmayı mümkün kılar.

Artıları:

• parkur yeterince düzse, böyle bir bisiklet yeterince yüksek bir hızda gidebilir;
• tüm yapısal elemanlar ağır ve hacimli malzemelerden yapılmadığından bu tür bisikletler oldukça hafiftir;
• bu tür araçlar, sürücünün daha güvenli hissetmesini sağlayan özel frenlerle donatılmıştır;
• Bu sınıftaki bazı bisiklet modelleri, birkaç düzine vites içeren bir şanzımana sahip olabilir.

Eksiler:

• yol nispeten kaygansa ve pistin kendisinde düzensizlikler veya tümsekler varsa, ekipmanı bu tür engellere karşı direnç sağlamadığından yol sınıfı bir bisiklete binmek oldukça zor olacaktır;
• Bu bisikletlerin daha fazlası ölçülü, sakin ve düz bir sürüşten çok rekabet veya normal sokak yarışları için tasarlanmıştır.

dağ bisikleti

Dağ bisikletine "dağ bisikleti" de denir. Genellikle kilometrelerce arazinin üstesinden gelmek zorunda olduğu ve sürekli olarak arazide sürdüğü için tasarımı oldukça sağlamdır. Ancak, şehir içi geziler için kullanılabileceği için, sadece dağ yolları için böyle bir bisiklet satın almak gerekli değildir.

Şehirlerin bazı yerlerinde oldukça engebeli yollar olduğu gerçeği göz önüne alındığında, onları mükemmel bir asfalt yolda sürüyormuş gibi hissedeceğiniz şekilde idare edecek olan dağ bisikletidir. Ek olarak, böyle bir bisiklet şehir dışındaki geziler için kullanılabilir, bir taşra yolunda düzensizlikle mükemmel bir şekilde baş edebilirsiniz, böylece daha güçlü bir taşımaya ihtiyacınız olmaz - bu belki de en evrensel formattır.

Bu bisikletler arasındaki fark, geleneksel bisikletlerden çok daha büyük tekerleklere sahip olmalarıdır, bu da yüzeylerinde arzulanan çok şey bırakan yollarda bu kadar dayanıklılık ve stabilitenin ana nedenidir. Ek olarak, yükseltilmiş orta göbek, bu bisikletlerin bir başka ayırt edici özelliğidir. Dağ bisikletleri, agresif sırtlı lastikler sayesinde tümsek ve tümseklerle dolu yollarda çok uzun mesafeler kat edebilir. Bu tür lastikler harika hisseder ve oldukça gevşek ve kaygan yollarda bile bisikleti sürekli destekler, bu nedenle ıslak zemin bile böyle bir aracı durduramaz.

Boyunuza göre, bu kadar yüksek kaliteli bir dağ bisikleti ekipmanı ile bir bisiklet kadrosu nasıl seçilir, sadece çok rahat değil, aynı zamanda nispeten hafif olduğu için kesinlikle endişelenmeye değmez. Bu nedenle, sadece bir yetişkin değil, aynı zamanda genç bir çocuk da bu "arazi aracının" selesinde kendini rahat hissedecektir. Bununla birlikte, çerçevenin bazen biraz sert olabileceği unutulmamalıdır, bu nedenle uzun mesafeler seyahat etmeden önce dağ bisikletine alışmak ve pratik yapmak önemlidir. Bu tür ulaşım araçlarının, özellikle yeni başlayanlar için her zaman ilk seferde verilmediğini ve bu nedenle ek beceri gerektirdiğini hatırlamak önemlidir.

Artıları:

• bu modeller oldukça dayanıklıdır ve aynı zamanda yüksek güvenilirliğe sahiptir, bu nedenle onlarla birkaç gün seyahate çıksanız bile kendinizi güvende ve sakin hissedeceksiniz;
• Vites değiştirme sayesinde, dik bir tırmanışa çok fazla enerji harcamanıza gerek kalmaz, çünkü dağ bisikleti modellerinin gücü, engebeli araziyi olabildiğince sorunsuz ve doğru bir şekilde geçmenizi sağlar;
• Bu tür bir ulaşım aracına sadece güvenle düz olmayan bir yolda devam etmekle kalmayacak, aynı zamanda göründüğü gibi, hiç yol olmadığı yerlerde kendinizi iyi hissedeceksiniz;
• bu bisikletler mükemmel amortisör ve hızlı tepki veren frenlere sahiptir;
• Dağ bisikletleri aynı zamanda benzersiz bir ulaşım aracıdır, çünkü güçleri kışın stabilite ve sıcak havalarda dayanıklılık için yeterli olduğu için yılın herhangi bir zamanında kullanılabilirler.

Eksiler:

• Bu tür bisikletlerin tek dezavantajı, belki de çok yüksek bir fiyattır (aksine, dağ bisikletlerinin bunu haklı göstermediği söylenemez, ancak birçok insan böyle bir zevki karşılayamaz).

Dublör (BMX)

Bu tür bisikletler görünüşte çok küçüktür, tekerlekleri genellikle 20 inç'i geçmez. Bu tür modellerin çerçevesi de büyük boyutta farklılık göstermez, çoğu zaman boyutları çocuklara bile eşitlenebilir. Bu bisiklet sınıfı çoğunlukla genç bir izleyici kitlesine yöneliktir, ancak oldukça alçakta bulunan bir eyerleri vardır veya hiç bulunmayabilir. Bu nedenle bu model her yetişkin için uygun değildir, çünkü boyu 170 cm'den fazla olan bir kişi akrobasi için tasarlanmış bisikletlerde nispeten rahatsız hissedebilir.

Bununla birlikte, bu sınıfın hangi modelleri görünüşte çocuksu görünse de, kesinlikle bir güvenlik payı bırakmazlar. Belki de bu bisikletlerin adlarını aldığı benzersiz ve olağanüstü dayanıklılık sayesindedir. Bu tür modellerin oldukça güçlü, ancak aynı zamanda çok kararlı ve güvenilir bir tasarımı var. Ekstra düğümlerden ve ek ayrıntılardan yoksundur. Aslında, böyle bir bisiklet yalnızca en çok ihtiyaç duyulan şeyi içerir. Sönümleme genellikle pakete dahil değildir ve bu tür bir bisiklet için fren sistemi genellikle isteğe bağlıdır.

Artıları:

• bu tür modellerin inanılmaz bir gücü vardır, bu nedenle oldukça büyük bir yükseklikten atlamak için tasarlanmıştır, böylece hile yaparken bir kişi güçlü titreşimler hissetmez;
• dublör bisiklet modellerinin yardımıyla çeşitli manevraların yanı sıra hızlı dönüşler yapabilirsiniz, böylece kesinlikle her şeye dayanacaklarından emin olabilirsiniz;
• püf noktalarının en iyi şekilde elde edildiği modellerde olduğu için yeterli kolaylığa sahipler;
• Maliyetlerine göre, bu tür modeller oldukça ucuzdur, böylece neredeyse herkes bunları karşılayabilir.

Eksiler:

• bu tür bisikletler hızlı sürüş veya uzun mesafeli yolculuklar için tasarlanmamıştır.

Şehir bisikletleri

Bu tür modeller çoğunlukla yürür ve belirli bir şeye yatkınlığı yoktur - sadece kısa mesafeleri nispeten düz bir yolda ve yavaş bir hızda seyahat etmek için gereklidir. Spor bisikletlerle karşılaştırırsak, oldukça kısa bir çerçeve ve biraz daha kavisli bir gidon fark edebiliriz.

Bu bisikletlerin ağırlık merkezi çok düşüktür, bu da onlara normal şehir yollarında oldukça iyi denge sağlar. Ek olarak, bu tür bisikletler, sahibini bu tür bisikletlerin çalışan parçalarını çok sık temizleme ve tamir etme zorunluluğundan kurtaran koruyucu pedlere sahiptir. Genel olarak, bu tür modellerin, sürücünün olabildiğince rahat hissetmesi için basitçe yaratıldığını söyleyebiliriz.

Bu bisikletler nadiren şanzımanla donatılmıştır, ancak 3 ila 7 hız içeren bazı modeller vardır. Ek olarak, bu bisikletlerin süspansiyonlarının altında sepet, raf veya basamak gibi birkaç pratik ve oldukça kullanışlı unsurlar bulunur.

Artıları:

• bu tür modeller viraj alırken kaldırmak için oldukça hafif ve rahattır;
• nispeten düz bir yolda, bu tür bisikletler güvenle ve sabit bir şekilde tutulur;
• ana tahrik elemanları, koruyucu kaplamalar sayesinde kir ve tozdan mükemmel bir şekilde korunur;
• kolayca katlanıp yanınızda götürülebilen çok sayıda model var, örneğin, araba ile şehir dışına;
• benzer modeller maliyetleri açısından oldukça ucuzdur, ancak bu gösterge aynı zamanda üreticiye ve modelin genel işlevselliğine de bağlıdır.

Eksiler:

• çok fazla hız geliştirmeyin;
• Sık sık engebeli arazide sürüyorsanız, bu model size belirli bir şekilde uymayacaktır.

Doğru bisiklet boyutu nasıl seçilir

Birçok acemi bisikletçi, bir bisiklet boyutunu nasıl seçeceğini merak ediyor. Farklı bisiklet türleri için, her birinin kendine özgü özellikleri olduğundan farklı özellikler önemlidir. Örneğin, dublör yapan insanlar genellikle hangi boyutta bisiklet çerçevesinin sığacağı konusunda şaşkına dönerler.

Bisiklet şirketleri genellikle boyutları standart, iyi bilinen Latin harfleri L, M, S, XS, XL ile belirler. Bununla birlikte, bu boyutların gösterge niteliğinde ve oldukça ortalama olduğunu belirtmekte fayda var, çünkü her kişi bir bisiklet seçmek için bireysel bir yaklaşım gerektiriyor.

Bir bisiklet modeli seçerken, boydaki bir çocuk için nasıl bisiklet seçileceğini düşünmeniz gerekir. 150-160 cm yüksekliğe sahip bir çocuk veya genç için en küçük modeller uygundur:

• seçiminiz dağ bisikletiyse, XS boyutunu seçmek daha iyidir;
• bunlar yol bisikletiyse, çerçeve boyutu 49-51 cm arasında olmalıdır;
• dublör bisikletlerse, 20 inçlik çerçeve en iyi seçimdir.

Kendilerine bir kadın için nasıl bisiklet seçeceklerini sorduklarında, ortalama 160 ila 170 cm yükseklik anlamına gelir, bu tür parametreler için aşağıdakiler en uygun olanıdır:

• dağ bisikletleri için kişisel özelliklerinize bağlı olarak S veya M bedenini seçin;
• yol bisikletleri için S beden en iyi seçimdir;
• dublör modeller ise 20 inçlik modellerin de alınması tavsiye edilir.

Bir erkek için bisiklet nasıl seçileceği sorulduğunda, ortalama 170-185 cm yükseklik esas alınır, bu parametrelere göre modeller için en uygun boyutlar şöyle olacaktır:

• dağ bisikletleri için en iyi boyut L'dir;
• Bir yol bisikleti seçiyorsanız, M boyutu sizin için en iyi çözüm olacaktır;
• dublör modeller için 20,5 inçlik bir çerçeve seçmek en iyisidir.

Oldukça uzun, 190 cm'ye ve biraz daha fazlasına ulaşabilen insanlar için bisiklet seçimi biraz sorunlu olacak, ancak modern dünyada bu tür alıcıları tatmin edebilecek yeterli model var. Bu nedenle, parametreleri için bisiklet alırken en iyi karar şu şekilde olacaktır:

• Bir dağ bisikleti seçerseniz, o zaman sadece XL bedenini almalısınız, çünkü bu model bedeniniz için en iyisidir ve üzerinde kendinizi rahat hissedeceksiniz;
• bir yol bisikletine bakıyorsanız, 58-60 cm'ye karşılık gelen L boyutuna bakın;
• dublör sınıfı modeller için, 21 inç'e eşdeğer bir çerçeve boyutu seçmek en iyisidir, ancak, neredeyse iki metre boyunda olsanız bile, daha büyük bir bisiklet seçmenin tavsiye edilmediğine dikkat edilmelidir.

Bir sporcunun nadir bir yüksekliği iki metre veya biraz daha fazlaysa, yalnızca şehir ve dağ bisikletlerine güvenebilir, çünkü diğer sınıfların modelleri parametrelere uymayacaktır. Bu sporcular için aşağıdaki bisiklet boyutları mükemmel bir seçimdir:

• dağ bisikletleri için, 50-53 cm'ye karşılık gelecek XXL boyutunu seçin ve ayrıca daha büyük veya daha küçük bir boyut da seçebilirsiniz - burada modelin kendisi zaten alıcının özelliklerine göre ayarlanmıştır;
• şehir bisikletleri için maksimum XL boyutunu seçmek gerekir, çünkü bu kategorideki bisikletler büyük boyutlarda üretilmez.

Özelliklerinize bağlı olarak bir bisiklet nasıl seçilir

Modern bisikletlerde kaybolmak çok kolay. Ancak, kendi tercihlerinizi bilmek, böyle bir çeşitlilik içinde gezinmeniz için yeterince kolay olacaktır.

Hızlı ve biraz agresif bir sürüşü seviyorsanız, en iyi seçeneğiniz bir beden daha küçük olan bir bisiklet seçmektir, çünkü bu şekilde kendinizi koruyabilirsiniz. Bisikletin kullanımı daha kolay olacak ve viraj alırken kaymayacaksınız.

Fazla kiloluysanız veya bir tür eklem probleminiz varsa, size sunulan boyuttan biraz sapabilir ve birkaç inç daha küçük bir model satın alabilirsiniz. Her şeyden önce bisiklete binmenin ve inmenin sizin için ne kadar rahat olduğuna ve onu sürerken ne kadar iyi hissettiğinize dikkat edin.

Fiziğiniz zayıfsa ve oldukça uzunsanız, satıcının önerdiğinden biraz daha büyük bir bisiklet boyutu seçmeniz önerilir. Bu, bu tür modellerin tasarım özellikleriyle doğrudan ilgilidir. Çoğu zaman, ince sporcuların oldukça uzun, ince kolları vardır ve bu da onların olması gerekenden daha büyük bisikletleri daha rahat bir şekilde sürmelerini sağlar.