2025'nin en iyi geçitler

Crossover'lar, sedanlara kıyasla arazi kabiliyetini artırdı. Aynı zamanda gerçek SUV'lar kadar hantal değiller, şehir içinde manevralar ve park etmek için kullanılabilirler. Piyasada birçok benzer model var. Alıcılara rehberlik etmek için 2025'nin en iyi geçitler sıralaması derlendi.

Genel bilgi

Geçitler, 2 parametrenin birleşimi nedeniyle iç pazarda son derece yaygındır: bir SUV'un özelliklerine sahiptirler ve ayrıca esas olarak bir yolcu platformuna inşa edildikleri için konfor ve uygun fiyatta farklılık gösterirler. Genellikle agresif stil, kapasite ve arazi yetenekleri ile vurgulanan sportif karakterleri için seçilirler.

Bu otomobil kategorisinin piyasadaki özel yaygınlığı, her zevke ve bütçeye uygun geniş bir araba yelpazesi belirler: fiyata göre yüksek kaliteli arabalar seçmek mümkündür.

Gerekli modelin seçimine yardımcı olmak için, iç pazardaki en iyi geçitler listesi derlendi. Bu sınıftaki otomobiller için müşteri incelemelerini ve satış istatistiklerini dikkate alır.

En iyi kompakt geçitler

Bu liste, fiyat / kalite oranındaki SUV'leri içerir. Her biri oldukça kompakt, iyi bir motora, hafifliği ve boyutu nedeniyle ekonomiye ve konforlu sürüşe sahip. Dezavantajları arasında mütevazı ekipman, küçük gövde boyutları ve yeterli bir maliyetle karşılığını veren güç birimlerinin dinamik olmayan performansı bulunur.

LADA X-RAY

Söz konusu otomobil, rakiplerine göre üstünlük sağlayan iyi kullanım ve çarpıcı tasarımıyla ayırt ediliyor. Motor 2 seçenek olabilir - 1,6 l ve 1,8 l (otomatik şanzıman mevcuttur). Gövde uzunluğu 4 165 mm, gövde yeterince büyük.

Otomobil, yerli modellerin en güvenli olanı olma ününe sahip: 2 hava yastığı, gövde takviyesi ve gelişmiş kemer ankrajı. Motor, ev içi sürüş koşullarına uygundur. Alıcılar, oldukça yetersiz ekipmanı ve zayıf iç döşemeyi vurguluyor, ancak çoğu zaman, profesyoneller eksilerden ağır basıyor.

Artıları:

• yüksek kaliteli ses yalıtımı;
• iyi süspansiyon;
• yüksek yerden yükseklik;
• mükemmel multimedya ve ses;
• parlak stil.

Eksiler:

• sıkı pedal tertibatı;
• zayıf görüş;
• kabinin sıkılığı;
• dört tekerlekten çekiş yok.

RENAULT SANDERO STEPWAY

Düşük güce rağmen, söz konusu crossover mükemmel dinamikler ve yol tutuşu sergiliyor. Dönüş yarıçapı ve uzunluğu, en yoğun trafikte bile güvenle manevra yapmayı mümkün kılar. Temel konfigürasyonda, üretici ön elektrikli camlar, 2 hava yastığı ve ısıtmalı koltuklar sunar.

Önemli bir avantaj, bir dişli kutusu - robotik veya otomatik şanzıman seçme yeteneğidir. Ayrıca, böyle bir arabanın önemli bir avantajı, güvenlik için EuroNCAP listesinde 4 yıldız olacaktır. Alıcılar, süspansiyonun yumuşaklığını ve enerji kapasitesini, şehir dışında kendinizi güvende hissetmenizi sağlayan yerden yükseklik ve çizilmeye dayanıklı tekerlek kemerleri ve tamponu vurguluyor.

Artıları:

• yüzlerce hızlı ivme;
• raflar kaynakla güçlendirilmiştir;
• süspansiyon dayanıklılığı;
• 2 hava yastığı;
• ön koltuklar ısıtılır;
• en yüksek hız 171 km / s'dir;
• hafif;
• kompaktlık.

Eksiler:

• basit stil;
• küçük ekran;
• fiyat;
• salonda minimalizm;
• çok fonksiyonlu direksiyon simidinde sadece 4 tuş var.

CHERY TIGGO 2

İç pazarda, bu araba, müşterinin tercihine göre manuel şanzıman veya otomatik şanzıman ile desteklenen 1.5 litrelik motorun yalnızca 1 versiyonuyla satın alınabilir. Temel konfigürasyon elektrikle çalışan yan aynaları, sis farlarını, klimayı, yastıkları içerir. Böyle bir bütçe geçişi için, sürücü koltuğu son derece rahattır ve yalnızca yükseklik ayarı yoktur.

Salon, alışılmadık bir gösterge paneli stili olan parlak turuncu koltuk ekleriyle süslenmiştir. Bu arabanın sahipleri, arazi kabiliyetine dikkat çekiyor: iyi yerden yükseklik, dikkatlice düşünülmüş çıkıntılar, kaldırımları unutmayı mümkün kılıyor. Eksiklikler arasında yetersiz güç, motor koruması eksikliği var.

Artıları:

• iyi motor;
• rahat uyum;
• rahat yumuşak koltuklar;
• sağdan sola açılan küçük ama geniş bir torpido gözü;
• memelerden, su cama püskürtülür, güçlü bir akımla değil;
• ayrıntılı bilgi sağlayan yerleşik bir bilgisayar;
• Arabanın arkasında neler olduğunu gösteren 8 inçlik monitör;
• aralıklı silecekler;
• kabinin içinde soğuk ışık;
• dinamikler;
• kaliteli malzemeler;
• yüksek kaliteli montaj;
• yalıtım.

Eksiler:

• düşük güç.

KIA RUHU

Böylesine kompakt bir crossover, geniş bir iç mekana ve çarpıcı bir tasarıma sahiptir. Güçlü bir motorla donatılmıştır, kullanıcılar arasında yaygınlığını belirleyen bir vites kutusu seçeneği vardır. Ekipmana iyi derecede güvenlik ve mükemmel temel ekipman ekleyebilirsiniz: klima, elektrikli direksiyon, 6 hoparlörlü ses sistemi. Alıcılar, sert bir süspansiyonun ve dengesiz boyanın dezavantajlarını düşünüyor.

Artıları:

• sıradışı tarz;
• iyi bir genel bakış;
• Önde 2 bardak tutucu;
• 14 düğmeli çok işlevli tekerlek;
• kompaktlık;
• Güçlü motor;
• iyi hız aşırtma;
• hafif;
• yakıt tüketimi 7-8 litre;
• döviz kuru istikrarının elektrik sistemi;
• bir yönetim asistanı var;
• altı hoparlör.

Eksiler:

• stepne geçicidir;
• yetersiz gövde alanı;
• dört tekerlekten çekiş yok;
• zayıf boya;
• zayıf yalıtım.

NISSAN QASHQAI

Güncellenen küçük SUV, temel konfigürasyonda bu fiyat segmentinde en yüksek maliyete sahiptir, ancak genişlik, güvenlik ve ekipman ile ayırt edilir.

EuroNCAP derecelendirmesinde güvenlik açısından 5 yıldıza sahiptir: Temel sette ön ve yan hava yastıkları bulunur, acil frenleme ve EPS stabilizasyonu sırasında bir asistan bulunur.

Sürücü koltuğu 6 yönlü ayarlanabilir, ısıtmalı, ısıtmalı aynalar, elektrikli kapı kaldırıcıları ve gösterge panelinde 5 inçlik bir fonksiyon ekranıdır. Ana dezavantaj, maliyet olacaktır.

Artıları:

• Korozyona karşı 12 yıllık garanti;
• Geniş gövde;
• 17 inç jantlar;
• hafif;
• yüksek yük ve yolcu trafiği;
• iyi yerden yükseklik;
• Yakıt tüketimi;
• iyi hız aşırtma;
• yüksek hız;
• parlak tasarım;
• yüksek kaliteli montaj;
• uygun ses yalıtımı.

Eksiler:

• pahalı hizmet;
• ucuz plastik;
• rafların tıkanması var.

En iyi orta boy geçitler

Bu geçit segmenti, hareket rahatlığını artıran en geniş otomobillerle temsil edilir. R17'den R 19'a kadar olan tekerleklerle, yüzdürme de iyileştirilecektir. Dinamikleri etkileyen güçlü motorlarla ayırt edilirler. Ayrıca şehirde yönetim rahatlığını etkileyen boyutlar da olumlu geri dönüşler aldı.

TOYOTA RAV 4

2015 yılında güncellenen, Japonya'dan bir üreticinin crossover'ı bu fiyat segmentinde güvenle lider konumdadır: farklı zamanlarda rakiplerden biraz daha düşüktü, ancak daha sonra satışlarda ilk sıralara geri döndü. SUV'nin en son modifikasyonu mükemmel ses yalıtımı, gösterge paneli, parlak tasarım ve jantlara sahiptir. Ek olarak, çok çeşitli farklı seçenekler de belirtilmelidir.

Temel araç tam bir elektrik paketi, LED çalışma ve arka lambalar, ısıtmalı aynalar, klima ve 4 hoparlörlü ses sistemi ile donatılmıştır. İlk motor 2 litredir, seçim manuel şanzıman veya varyatördür. Dört tekerlekten çekiş yalnızca geliştirilmiş konfigürasyonda mevcuttur. Güvenlik açısından, SUV geleneksel olarak iyidir: iyi düşünülmüş bir güvenlik sistemi olan ön, yan hava yastıkları vardır.

Artıları:

• düşünceli iç mekan;
• salon- "transformatör";
• motor verimliliği;
• geliştirilmiş motor serisi;
• yakışıklı görünüm;
• değişken ekipman;
• optimal olarak tasarlanmış eşikler.

Eksiler:

• sert şasi;
• kötü sonuç.

VOLKSWAGEN TIGUAN

Söz konusu SUV, ayrıntılarla doğrulanmış bir tasarıma, katı klasik çizgilere ve düşünceli ergonomiye sahip. Temel konfigürasyonda, otomobilin manuel şanzımanlı güçlü bir benzinli motoru var.

Temel donanım önden çekişlidir, ancak en gelişmiş versiyonlarda, yol türünü dikkate alarak sürüş modlarını değiştirmenize izin veren dört tekerlekten çekiş sistemi elde etmek mümkündür. Ana versiyonun dezavantajı, medya sisteminin küçük ekranıdır. Ek olarak, navigatör ve arka görüş kamerası yoktur. Bununla birlikte, böyle bir dezavantaj, gelişmiş bir güvenlik sistemi ve EuroNCAP derecelendirmesinde 5 yıldız ile telafi edilecektir.

Artıları:

• yüksek hız;
• kabinin genişliği;
• yüksek stabilite;
• geniş tank;
• 2 debriyaj;
• elektrikli hidrolik direksiyonun sıvı kontrolüne ihtiyacı yoktur;
• lastik basıncı parametresi gösterge panelinde görüntülenecektir;
• dış hava sıcaklığı gösterilir;
• direksiyon simidi ve koltuklar deri ile süslenmiştir;
• iklim kontrolü;
• ısıtmalı ön koltuklar;
• yağmur göstergesi;
• farlara ve ısıtmalı ön cama sağlanan su;
• pencereler;
• dokunmatik ekran ve 8 hoparlör.

Eksiler:

• dönüş çapı;
• hatırı sayılır ağırlık;
• pahalı bakım;
• taşlardan noktalarla kaplı kırılgan ön cam;
• buz üzerinde uzun frenleme yolu.

HONDA CR-V

Japonya'daki üreticiden söz konusu crossover, sahibine ve yolculara kolaylık sağlayan özel bir yumuşak sürüşe sahip. Ek olarak, bu tamamen bağımsız bir askıya alma ile sağlanır. Temel kit, manuel şanzımanlı bir benzinli motor (2 litre) veya seçtiğiniz bir varyatör içerir. Dört tekerlekten çekiş sistemi yalnızca hattın eski ürünlerinde mümkündür.

Alıcılar, kabinin genişliğini, geniş bagaj hacmini ve crossover'ın yüksek kaliteli ses yalıtımını vurguluyor. Dezavantajları, maksimum modlarda açıklık ve belirli bir dinamik eksikliği içerir. Bununla birlikte, zaten temel kitte klima kontrolüne, 8 hava yastığına ve her sıradaki geniş rahat koltuklara dikkat çekmeye değer.

Artıları:

• işlevsellik geniş bir yelpazeye sahiptir;
• iyi düşünülmüş güvenlik sistemi;
• mükemmel iç ve dış tasarım;
• güncellenmiş motor parametreleri.

Eksiler:

• tanımlanamadı.

En iyi lüks geçitler

Bu fiyat segmentinde, kullanıcılar her şeyden önce markanın popülaritesini, mükemmel dinamikleri ve kolaylık derecesini not eder. Listelenen ürünlerin her biri, yüksek düzeyde güvenlik, sahibine yardımcı olacak çok sayıda elektronik, çarpıcı tasarım ve mükemmel motorlara sahiptir. Aynı zamanda her SUV hem tasarım hem de sürüş anlamında kendine özgü özelliklere sahip ve bu da onları sınıf arkadaşlarından farklı kılıyor.

TOYOTA HIGHLANDER

Japon bir üreticinin premium SUV'si etkileyici boyutlara ve güce sahiptir - zaten temel konfigürasyonda 7 koltuk ve 3,5 litrelik bir motora sahiptir. 8 ileri otomatik şanzıman yumuşak hızlanma sağlar.

Aracın sahibine ve yolculara konfor sağlamak için tasarlanmış çeşitli elektroniklerle doygunluğu oldukça etkileyicidir: temel sette 3 bölgeli iklim kontrolü, dinamik işaretli bir arka görüş kamerası, kör noktalar için bir izleme sistemi, çıkış sırasında ve yokuş aşağı iniş sırasında yardım, entegre bir sistem vardır. aktif kontrol.

Artıları:

• 2x2 ve 4x4 var;
• 6-otomatik şanzıman veya e-CVT seti;
• güçlü 3,5 l motor ile;
• yüksek hız;
• iyi hız aşırtma;
• ekonomik yakıt tüketimi;
• geniş tank;
• yerden yükseklik;
• elektrikli direksiyon;
• çamurluklar ile donatılmış;
• iç kısımdaki panel ve kapı kartları ahşap taklidi ile tamamlanmıştır;
• kabinin içinde metal dekor elemanları var;
• koltuklar delikli deri ile kaplıdır;
• anahtarsız erişim ve motor çalıştırma;
• direksiyon simidi eğimi ve uzanma;
• stepne;
• ısıtmalı koltuklar ve direksiyon simidi;
• konum hafızasını yansıt;
• arka görüş kamerası ve park göstergeleri;
• ısıtılmış fırçalar;
• gövde elektriksel olarak açılır.

Eksiler:

• etkileyici fiyat;
• önemli kütle;
• dönüş çapı;
• yoğun bir yük sırasında kardan mili kırılır;
• elektrikli direksiyon, virajlara hızlı girmeyi zorlaştıracaktır;
• pahalı bakım.

VOLKSWAGEN TOUAREG

Yılın en iyi crossover'ı. Söz konusu SUV, dikkatle düşünülmüş, dengelenmiş ve hak ettiği şekilde en yüksek kaliteli premium crossover. Sürüş ve viraj alırken dinamizm, konfor, denge ile ayırt edilir. Kabinin ergonomisi ve içindeki kontroller neredeyse mükemmel, kullanıcılar hiçbir adaptasyona gerek olmadığını vurguluyor.

Güçlü benzinli motorlar V6 ve V8 FSI ve mükemmel dizel motorlara sahip bir otomobil iç pazarda satın alınabilir. Vites kutusu, herhangi bir versiyonda 8 ileri otomatik, dört tekerlekten çekişli bir sistemdir. Böyle bir geçit, son derece zengin bir işlevselliğe sahiptir: adaptif uzun far, kötü bir yolda yerden yüksekliği artıran havalı süspansiyon, panoramik çepeçevre görüş. Bu fiyat segmenti için yeterli bir maliyetle, otomobil en çok satanlar olarak kabul edilir.

Artıları:

• kontrol;
• geniş salon;
• yüksek kaliteli montaj;
• çapraz tasarım;
• dinamizm.

Eksiler:

• servis departmanlarında bakım maliyeti;
• Yakıt tüketimi.

BMW x3

Yeni bir gövdede söz konusu SUV boyut olarak büyütüldü, ancak hafif alüminyum alaşımlarının kullanılması nedeniyle daha hafif hale geldi. Sade, ölçülü stil, kabinde lüks döşeme, en küçük ayrıntısına kadar dikkatlice düşünülmüş ergonomi, kullanıcıları bu arabanın çalışması hakkında yalnızca olumlu özellikler bırakmaya teşvik ediyor.

Yeni üründeki akustik konfor geçmişe göre daha iyi. Temel konfigürasyonda halihazırda birçok işlevsellik mevcuttur: özellikle fren enerjisi geri kazanım sistemi, LED'li farlar, 6 hoparlörlü bir ses sistemi ve klima kontrolü not edilmelidir.

Önemli bir benzinli ve dizel motor seçimi ve tescilli sekiz ileri Steptronic otomatik şanzıman, otomobilin eşit derecede önemli bir avantajı olacaktır. 3 litrelik dizel motor, bu segmentteki en iyisi olan 5,8 saniyede 0'dan 100 km / sa hıza ulaşıyor. Kullanıcıların özelliklerine göre, otomobil mükemmel dinamiklere, seyir dengesine sahip ve xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi, kötü yollarda kendinden emin hissetmeyi mümkün kılıyor.

Artıları:

• turboşarj, yakıt tasarrufu sağlarken daha fazla gücü garanti eder;
• birkaç saniyede 100 km / s hıza ulaşır;
• yakıt tüketimi 7,5 l;
• kabinin genişliği;
• geniş tank;
• 5 yolcu ile, 550 litre hacim şeyler için kalacak;
• rahat ve pürüzsüz iletim;
• dört tekerlekten çekiş sistemi;
• Gündüz Farları;
• otopilot ile seyir kontrolü (yol işaretleri ve işaretler tanınır, diğer araçların yerleri dikkate alınır);
• sandalyeler havalandırılır, ısıtılır, masaj seçeneği vardır;
• 3 bölge için iklim kontrolü;
• değişen renkler ile arka plan aydınlatması;
• 10 inç ekran;
• projeksiyon ekranı;
• Depo içerisinde kalan yakıt miktarını gösteren ve kabin içindeki ısıtıcıyı uzaktan açmanızı sağlayan ekranlı bir anahtar kart.

Eksiler:

• yüksek fiyat;
• türbin, bakım ve kullanım sırasında daha fazla dikkat gerektirir (uzun bir sürüşten sonra motoru kapatmazlar), kısa bir kaynak;
• önemli ağırlık;
• dönüş çapı;
• pahalı bakım ve yedek parçalar.

Hangi geçişi seçmek daha iyidir

Soru genellikle hangi geçişin daha iyi olduğu konusunda ortaya çıkar. Öncelikle, bir SUV satın almak için salona gitmeden önce, arabanın hangi amaçla seçildiğine karar vermelisiniz. SUV segmentinden modeller birkaç kategoriye ayrılmıştır. Her grubun kendine özgü özellikleri vardır. Genel öneriler:

• Kompakt geçiş. Ana avantaj uygun bir fiyat olacaktır, bu nedenle bugün Rusya'da sunulanların çoğu doğrudan bu kategoriye atfedilir. Daha düşük yakıt tüketimi, uygun flotasyon ve dört tekerlekten çekiş ile karakterize edilirler. İç pazarda bulunan bütçe SUV'larının en iyi temsilcileri: Toyota RAV4, BMW X3, Renault Capture.
• Orta boy crossover. Maliyet-kalite oranında en iyi SUV'lar. Ek olarak, bu tür ürünler çok yönlüdür. Orta boy crossover neredeyse tam teşekküllü büyük bir SUV, koltuklar kabinde yükseklere yerleştirilmiş. Bu sınıf modellerin temel avantajı, yakıt tüketiminin yüksek verimliliğidir. Bu tür arabalarda, arazide korkmadan sürmek mümkündür. Orta boy SUV'lerin en iyi temsilcileri: Honda Pilot, Toyota Highlander, Renault Koleos.
• Tam boyutlu geçiş. Bu segmentin temsilcileri en iyi aile geçitleridir. Böyle bir arabanın içi iniş için 7-9 koltuk sağlar, ancak büyük bir SUV'nin daha küçük geçitlerden çok daha fazla yakıt tüketeceği unutulmamalıdır. Tam boyutlu SUV'lerin en iyi temsilcileri: Volkswagen Tuareg, Land Rover Discovery, Ford Flex.

Piyasada çok sayıda crossover var. Bu bakımdan, alıcı gerekli arabayı seçmekte zorlanmaktadır. Hangi crossover'ı satın almanın daha iyi olduğunu bilmek için, uzmanların ve tüketicilerin görüşüne göre en iyi SUV'leri içeren bir derecelendirme derlendi.