Her vicdanlı araç sahibi, demir atını yakından izler, bileşenlerin ve sarf malzemelerinin değiştirilmesi standartlarını karşılar. Bu otomatik bakım prosedürlerinden biri triger kayışını (triger kayışı) değiştirmektir. Makinenin güvenilirliği kalitesine bağlıdır; eski veya düşük kaliteli bir kayışın kopmasından “uçabilen” motorun stabilitesi; sürücü ve yolcuların güvenliği.
Bugünkü incelemede, çeşitli otomobil markaları ve modelleri için güvenilir üreticilerden 2025'deki en iyi zamanlama kayışlarını sunacağız. Derecelendirme, üreticilerin fiyatlandırma politikasına, servis teknisyenlerinin incelemelerine ve gerçek araç sahiplerinin görüşlerine dayanmaktadır.
Satın alma kuralları
Herhangi bir otomobil parçasının satın alınmasında olduğu gibi, bir triger kayışı satın almadan önce, arabanızla uyumlu birkaç modelin karşılaştırmalı özelliklerini dikkatlice incelemeli, incelemeleri analiz etmeli ve farklı üreticilerin ve farklı satış noktalarındaki parçaların maliyetlerini karşılaştırmalısınız.
Kendiniz için en iyi zamanlama kayışını seçmek için, satın almadan önce test etmek için temel önemli kuralları hatırlamakta fayda var:
- ürün kalitesinin onayı. Otomobil parçasının ambalajında uygun bir kalite sertifikası ve orijinal bir hologram, sahte bir ürün satın alma riskini azaltmaya yardımcı olacaktır (bazıları kayışın üzerine bir etiket yapıştırır, ancak bu tür durumlar daha az yaygındır). Kutunun üzerinde yeniden yapışma belirtisi olmayan bir hologram olduğundan emin olun ve ardından mallar için bir sertifika olduğundan emin olun - her vicdanlı satıcı ilk talepte bunu sunmalıdır;
- görünür evlilik eksikliği. Potansiyel bir satın alma olarak düşündüğünüz her kayış, nakliye sırasında meydana gelmiş olabilecek herhangi bir üretim hatası ve mekanik kusur için dikkatlice incelenmelidir. Herhangi bir sıyrık, çatlak, yırtık, kesik, kullanım izi, güvenilirliği ve hizmet ömrünü önemli ölçüde azalttığı için bu kopyayı satın almayı reddetmek için bir işaret olmalıdır;
- dijital kayış diferansiyel. Bu yedek parçanın üretim teknolojisi, dijital bir diferansiyel ile işaretlenmiş, etkileyici boyutta bir boşluk kopyalar halinde kesilecek şekildedir. Bu, zaman içinde test edilmiş markalar için kabul edilen normdur. Bu nedenle sayılara dikkat etmeye değer. Tüm olası değerlerin tek bir kayışta tekrarlanması durumunda, büyük olasılıkla önünüzde orijinal bir parça yoktur;
- Üretim maliyeti. Araç bakımı için bütçeyi ne kadar düşürmek isterseniz isteyin, kayışın görünen ucuzluğu endişe verici olmalıdır. Önünüzde bir "kara at" ürünü ve tanınmış bir markanın kopyası olarak görünebilirsiniz. Bu nedenle, her zaman büyük marka distribütörleri dahil olmak üzere birkaç satıcıdan fiyatları karşılaştırın ve aritmetik ortalamaya yakın değerleri arayın;
- marka. Tek bir marka, her numune için mutlak bir garanti vermez - kusurların payı tüm endüstrilerde mevcuttur ve modern dünyada, sahte ürünlerde son derece beceriklidirler.Bununla birlikte, pazar segmentini uzun süredir fetheden, markalı bir satış noktasından satın alınan istikrarlı bir üreticiden bir ürün, size üreticinin garanti yükümlülüklerinin çok ötesinde sadık bir şekilde hizmet etme olasılığı daha yüksektir.
Hangi triger kayışını seçmek daha iyidir
Çeşitli ürün türlerinden oluşan modern bir ürün yelpazesiyle, kesin bir genel derecelendirme oluşturmak neredeyse imkansızdır - otomobil parçaları markalarının fiyatlandırma politikası, otomobillerin konfigürasyonu kadar kapsamlıdır, bu nedenle hangi triger kayışlarının iki büyük adaylıkta daha iyi olduğunu açıklayacağız: göreceli olarak bütçeli modeller arasında ve birinci sınıf sınıf arasında.
Ekonomi sınıfı
Farklı üreticilerin beş triger kayışını avantajları ve dezavantajları ile düşünün.
Üretici: BMRT (RF, Balakovo)
Açıklama:
Sadece yabancılarla rekabet edebilen değil, aynı zamanda orta ve düşük fiyat kategorisinde triger kayışlarının derecelendirmesine de liderlik edebilen tek Rus üretici. Tesis, yalnızca kauçuk ürünler üretiyor. Başarısının sırrı dar uzmanlığında yatmaktadır.
Kayışın aşınma direnci, garanti edilen kilometreden biraz daha uzun süre kullanılmasına izin verir. Ürün yelpazesinde yerli otomobil endüstrisinin malları için parçalar bulabilirsiniz - zamanlama kayışları Priora, Grants, Kalina ve Rusya da dahil olmak üzere toplanan popüler yabancı markalar: Renault ve Nissan. Balakovo ürünleri, ekonomik otomobil segmentinin çoğunu kapsıyor.
Artıları:
- ürün yelpazesi;
- Avrupa standartlarına göre onaylanmış kalite;
- Uygun Fiyat;
- uzmanlardan olumlu geribildirim.
Eksiler: bu segmentte tanımlanmadı.
Üretici: BOSH (Almanya)
Açıklama:
Bir buçuk yıldır tanınmış bir ekipman ve elektronik üreticisi ve aynı zamanda otomobillere yönelik üretilen yedek parçalar ve aksesuarlar için mükemmel tavsiyelerde bulunuyor.
Endişe, oldukça kabul edilebilir bir fiyatlandırma politikası uygular ve sürekli olarak gerçek kullanıcıların hoşuna gitmeyen incelemeleri hak eder. Triger kayışlarının dezavantajı, şiddetli aşırı yüklenmeler sırasında kırılganlıklarıdır, ancak ekonomi segmentinde bu genel bir eğilimdir.
Artıları:
- malların çeşitli araba modellerine uyarlanabilirliği;
- sahteciliğe karşı yüksek koruma;
- garanti süresi içinde mükemmel kalite;
- Uygun Fiyat.
Eksiler: kayış değiştirildikten sonra kasnaklarda taşlama süresi vardır.
LEMFORDER (Almanya)
Açıklama:
Bu üretici, hem Alman arabaları hem de "Koreliler" (Hyundai-Kia endişesi), "Japon" ("Honda ve Toyota" markaları) için uygun olan triger kayışlarını da içeren, otomobil parçaları konusunda uzmanlaşmış işletmelerin endişesinin bir parçasıdır. ), "Amerikalılar" ("Chevrolet" ve "Ford"), ayrıca iyi bir VAZ triger kayışı (Grant'in triger kayışı, Kalina, Largus, vb. Dahil) var.
Genel olarak kaliteli özelliklere sahip olan uzman topluluğu, kendi üretiminde keskin bir düşüş olgusuyla ilgilenir. Şirket, bantları Kore'de veya diğer Alman fabrikalarında taşeron olarak kendi adı altında paketliyor. Taşeron üreticilerinin kendilerinin iyi tavsiyeleri vardır, ancak aslında "Lemforder" markası altında tamamen farklı ticari markalardır.
Artıları:
- dünyanın farklı ülkelerinden arabalarla uyumluluk;
- ürün kalitesi;
- geniş fiyat aralığı.
Eksiler: diğer markaların bu marka ürünleri altında kılık değiştir.
HUTCHINSON (Fransa)
Açıklama:
Bu marka, uzun süre ve kilometre boyunca çalıştırılan en aşınmaya dayanıklı kayışları üretir. Otomobillerin fabrika montajı sırasında, Avrupa ve Japon markaları (BMW'den Citroen'e) tarafından kullanılmaktadır. İşletmedeki takım tezgahları ve üretim teknolojileri sürekli olarak güncellenir. Yedek parçalar, Avrupa ve Asya'daki tüm kalite gereksinimlerini karşılar. Yerli otomobil endüstrisi ile iyi uyumlulukları vardır. Çalışma aralığı 100 bin kilometreyi aşıyor.
Artıları:
- dünyanın farklı ülkelerinden arabalarla uyumluluk;
- ürün kalitesi.
Eksiler: tanımlanamadı.
AMD (Güney Kore)
Açıklama:
Rusya'da, bu üretici yerli otomobiller için yedek parça tedarikçisi olarak kendini çok iyi kurmuştur. Başlangıçta Japon ve Koreli fabrikaların otomobil serilerini çalışır durumda tutma projesi olmasına rağmen. Ancak şirketin gelişiminin dinamikleri hızla Doğu Asya'nın ötesine geçmeyi ve dünyayı fethetmeye başlamayı mümkün kıldı. Bu markanın triger kayışları çok nadiren kopmaya maruz kalır, bu da ani toplam motor arızasını en aza indirdikleri anlamına gelir. Araç sahipleri, ürün incelemelerinde, Rus otomobillerindeki uyarlanabilirliğe ve seçimden duydukları memnuniyeti not ediyor.
Artıları:
- dünyanın farklı ülkelerinden arabalarla uyumluluk;
- artan güvenilirlik ve patlama koruması.
Eksiler: tanımlanamadı.
Bu üreticilerin tümü Rusya pazarına uyarlanmıştır, triger kayışları, Rusya'da üretilen veya monte edilen en popüler otomobil modelleri için uygundur. Ve bu, temelde, bileşenlerin kendisi gibi bir ekonomi sınıfıdır, bu nedenle araç sahipleri yalnızca kaliteden değil, aynı zamanda kayışların fiyatından da memnundur.
Premium sınıf
Daha pahalı ve lüks araçların ve yedek parçaların sahipleri uygun olanları gerektirir. Premium sınıf derecelendirme, ortalamadan belirgin şekilde daha yüksek bir fiyat ve sınıfla en iyi beş üreticiyi içerir.
DAYCO (ABD)
Açıklama:
Rusya'da hak ettiğinden daha az popüler olmasına rağmen, bu marka haklı olarak üst sıralarımıza dahil edilmiştir. Şirket, yükümlülükleriyle iyi başa çıkmasına rağmen, yurttaşlarımız tarafından şüpheyle karşılanmaktadır.
"Daiko", tedariklerini montaj hatları ve parça pazarı arasında kabaca eşit bir şekilde bölüyor, ancak büyük bir kısmı Rusya Federasyonu'nda bulunan sahteciliğe karşı yeterli korumaya sahip değil, bu nedenle Rusların tepkileri arasında genellikle hoş olmayanlar da var.
Artıları:
- kalite göstergeleri açısından güçlü ortalama;
- ek aşınma direnci ve gürültü koruması için koruyucu kaplama;
- Rus arabalarına adaptasyon.
Eksiler: piyasayı dolandıran sahtecilik nedeniyle yüksek oranda boşluk.
GATES (Belçika)
Açıklama:
Otomobillerde usta insanlar arasında en ünlü marka, ürünlerinin büyük çoğunluğu konveyörlere giden, bu nedenle otomobil parçaları pazarı bu şirketten çok az triger kayışı görüyor ve bunları doğrudan üretim tesisinden veya yetkililerden sipariş etmek daha iyi. Birim fiyat etiketi kadar kalite en iyisidir
Artıları:
- mükemmel işçilik;
- marka itibarı;
- en iyi markalarla işbirliği.
Eksiler:
- yüksek fiyat;
- ikincil piyasada az miktarda mal.
CONTITECH (Almanya)
Açıklama:
Maksimum sayıda kullanılmış otomobil parçası için bir markanın hayranları için kapsamlı bileşen üreticisi. Şirketin ürünleri pahalıdır, ancak raflarda seçilebilir, ancak Belçikalı muadili gibi, otomobil üreticilerine doğrudan tedarik etmeye odaklanmıştır. Markanın ürünleri pratikte ne uzmanlardan ne de sıradan kullanıcılardan kalite ile ilgili şikayete neden olmaz. Bir "ama": Kayışın takılmasından sonra, hemen hemen her zaman bir adaptasyon süresine ihtiyaç vardır - kasnaklara doğru şekilde takılması zaman alır.
Artıları:
- ürün kalitesi;
- Geliştirilmiş kompozitler sayesinde daha uzun hizmet ömrü.
Eksiler: alıştırma ihtiyacı.
INA (Almanya)
Açıklama:
Bu üretici, Almanya ve Fransa'daki en iyi markaların Japon pazarına erişim sağlayan fabrikalarına hizmet vermekte ve ürünlerinin üretiminin her aşamasında çok aşamalı ve titiz bir kalite kontrol sağlamayı görev olarak görmektedir. Şirketin fabrikaları dünyanın dört bir yanına dağılmış durumda, ancak her yerde ürün kontrolü için standartlar aynı düzenlemelere göre uygulanıyor ve kendi pazarlarındaki kusurları en aza indiriyor.
Kullanıcılar, eşsiz güvenilirliği nedeniyle markayı haklı olarak onurlandırırlar, bu nedenle, bu marka altındaki triger kayışları hem lüks bir arabada hem de yerli bir orta boy sedanda bulunabilir.
Artıları:
- olağanüstü güvenilirlik;
- minimum reddetme yüzdesi.
Eksiler: tanımlanamadı.
OPTIBELT (Almanya)
Açıklama:
Avrupa'nın en büyük kayış üreticisidir ve üstün performansı ile tanınmaktadır. Özel bir üretim teknolojisi, "lastik bantları" sabit ama esnek kılar, böylece dişler dişliler boyunca hareket etmez. Yerli ve yabancı otomobil sahipleri, böyle bir kemerin satın alınmasının, demir atlarının motorunun güvenliği ve sürüş sırasında kendi güvenlikleri için uzun vadeli bir gönül rahatlığı için bir yatırım olduğu konusunda hemfikirdirler. Bu ürünler hoş olmayan sürprizler sunmaz.
Artıları:
- muazzam güvenilirlik;
- performansın üretilebilirliği.
Eksiler: tanımlanamadı.
ABC Operasyonu
Hangi şirketin triger kayışının daha iyi olduğuna karar verdikten sonra, sürücüler, özellikle gaz dağıtım “lastik bantlarının” üretimindeki veya işletimindeki kusurlardan kaynaklanan sorunlarla karşılaşmış olanlar, değiştirme alfabesini ve bu bileşenlerle ilgili güvenlik önlemlerini incelemelidir. İşte sömürünün basit gerçekleri:
- Triger kayışının değiştirilmesinden değiştirilmesine kadar ortalama kilometresi 60 bin kilometrede tutulur. Üreticinin kılavuzunda aracınızla ilgili belirli bilgileri aramak daha iyidir, ancak bu materyalleri incelemenin bir yolu yoksa, güvenli bir şekilde oynamalı ve ortalama oranlarda çalışmalısınız;
- kayış gerginliği, yüksek kaliteli çalışmasının garantisidir. Aşırı bir gösterge esnemeye yol açar ve genellikle, tevzi kayışının kendisinden bahsetmek yerine, yatakların ve pompaların erken arızalanmasını tehdit eden, ana birimin aşırı çabalarıyla ilişkilidir. Başlangıçta, elastikiyet eksikliği kayışın yanlış hizalanmasını tehdit eder ve bunu büyük bir motor arızası takip edebilir. Hoş olmayan sürprizlerin küreselleşmesini önlemek için, gerilim derecesi kurulumdan hemen sonra kontrol edilmeli ve ardından önerilen hizmet ömrünün yarısından sonra kontrol edilmeli ve gerekirse yenisiyle sıkılmalı / değiştirilmelidir;
- Araç her zaman sıcak iklimlerde “yaşarsa”, kayış kuruma, esneklik kaybı ve çatlama nedeniyle hizmet ömrünü kısaltabilir. Parça, sabit ısıdaki değişikliklerden korunması son derece zor olan kauçuktan yapılmıştır. Triger kayışı üretim tesislerinden gelen tavsiyeler her zaman kalıcı ısının bir bileşeni programın dörtte biri, hatta bazen üçte biri kadar önceden değiştirmenin temeli olduğunu göstermektedir;
- sadece kemerin kendisine değil, aynı zamanda korunmasına da dikkat edilmelidir. Muhafaza hasar görürse, kir, yağ damlacıkları ve diğer motor bölmesi sıvıları içeriğine muhtemelen girecektir. Bu da kauçuğun erken yaşlanmasına yol açar;
- tasarruflar her zaman haklı değildir. Örneğin, Rusların sevdiği gibi, tevzi makaraları olmayan bir kayışın değiştirilmesi durumunda. Yönetmeliklere göre bu parçalar, görsel durumlarına bakılmaksızın belirli kilometre göstergeleri ile kit içerisinde değiştirilmektedir. Aksi takdirde, kulakla iyi ve sessiz görünen silindirler en uygun olmayan anda dönmeyi durdurabilir ve kayışı yeniden taktıktan hemen sonra her şeyi bir anda değiştirmeniz ve muhtemelen tüm sonuçlarla birlikte bir kopma nedeniyle motoru tamir etmeniz "gerekir";
- Bir kayışı makarasız değiştirmek, örneğin kasadaki kusurlar ve ardından yağın dökülmesi, kauçuktan kuruma, vb. nedeniyle ilki terimden çok daha erken başarısız olursa mümkündür. Ancak daha sonra kayış ve makaraların değiştirilme zamanlaması asenkronize olacak ve bunun bir Rus ummaksızın yakından izlenmesi gerekecek.
Triger kayışının bir bütün olarak doğru seçimi ve bilinçli kullanımı, sürücünün ve yolcularının kişisel güvenliğinin garantisidir. Ayrıca aile bütçesinin ani onarım masraflarından ek korunması.
