Jak si vybrat ojetý vůz

Koupě ojetého vozu je zisková investice, která umožňuje člověku získat pohodlné vozidlo za sníženou cenu. V takovém případě musíte pochopit, že existují určitá rizika, která se skrývají v poruchách a defektech. Prodejci o nich často nehovoří, abyste si mohli koupit kvalitní dopravu, musíte vědět, jak si vybrat ojetý vůz. Existuje několik základních parametrů, kterým musíte zpočátku věnovat pozornost a článek popisuje základní tipy.

Vlastnosti ojetého vozu

Všechna ojetá auta se liší od nových, protože již existoval jeden nebo více majitelů, kteří již využili určité zdroje a přepravní schopnosti. V tomto případě musí kupující pochopit, že po zakoupení můžete investovat minimální investice do standardních oprav a dlouhodobě jezdit bez poruch. Existují případy, kdy se doprava neustále porouchá a bez kapitálových investic se neobejdete. Kromě toho může taková obnova významně ovlivnit náklady, někdy je oprava cenou celého stroje.

Existuje několik důvodů, proč lidé kupují ojeté vozy:

• Významné úspory rozpočtu.
• Můžete si koupit drahou třídu za sníženou cenu.
• Na výběr jsou vynikající konfigurace.
• V některých případech, pokud je doprava stará mnoho let, již mohly být provedeny generální opravy motoru nebo karoserie, což může snížit další investice do dopravy.
• Závady továrny se již objevily.
• Ojetá auta často obsahují další položky, které nemusíte kupovat - budíky, hudbu a další.

Před nákupem je důležité zkontrolovat hlavní součásti vozidla, bez ohledu na to, které ojeté auto si vybrat. Tento seznam zahrnuje motor a jeho práci s hlavními prvky, převodovku, stav karoserie a interiéru, zdraví elektrického systému a palivového systému. Neexistuje žádné univerzální vozidlo, které by vyhovovalo všem parametrům, a při výběru je třeba si uvědomit, že v každém ojetém ​​voze budou nedostatky, ale mohou být velké nebo zanedbatelné a lze je také snadno odstranit.

Typy ojetých vozů podle třídy

Mnoho výrobců nabízí vozidla různých tříd, přičemž každá se liší velikostí a dalšími parametry. Na základě typu si každý může najít auto pro své potřeby.

Třída

Taková auta jsou nejkompaktnější, jsou vybavena motory s nízkým výkonem, ale to má pozitivní vliv na spotřebu paliva. Velikost navíc usnadňuje parkování ve velkých městech. Kola jsou často malá, asi R12-13, a karoserie je vyrobena ve formě hatchbacku nebo kombi, ale s extrémně krátkým rozvorem. Doporučuje se koupit pro dívky nebo lidi, kteří hodně cestují po městě.

klady:

• Malá velikost usnadňuje parkování.
• Poloměr otáčení poskytuje vynikající manévrovatelnost.
• Nízkoenergetické motory pomáhají šetřit spotřebu paliva.
• Minimální přepravní daň.
• K dispozici jsou možnosti pro 4 dveře.

Minusy:

• Nízká nadmořská výška, takže to může být obtížné v zimě nebo v terénu.
• Nízká maximální rychlost.
• Velikost kola ovlivňuje flotaci.
• Velká osoba se uvnitř může cítit stísněná.
• Rozměry kufru jsou velmi malé.

Do třídy

Přeprava střední velikosti, která je až 4 metry dlouhá. Vyrábí se v jiném těle; pro práci se používají motory střední síly. Auto s malým rozvorem, ale tento typ je vhodný pro každodenní použití a řízení do práce, do obchodu nebo na venkov. Můžeme říci, že auto je vhodné pro rodinu.

Klady:

• Pohodlné parkování.
• Vynikající manévrovatelnost v městském prostředí.
• Široká škála úrovní výbavy.
• Optimální úroveň pohodlí.
• Dobré motory z hlediska spotřeby paliva a výkonu.
• Dostatečný zavazadlový prostor pro přepravu různých věcí.

Minusy:

• Zadní strana bude stísněná pro 3 osoby.
• Malá světlá výška.

Třída C.

Tento typ dopravy je představen v karoserii sedan, kombi a hatchback. Všechny modely se vyznačují pohodlným a prostorným interiérem, délka vozu je asi 4,5 metru. Motory jsou poměrně silné, což umožňuje akceleraci na trati a pohodlné předjíždění. Doporučuje se koupit jako rodinné auto, každodenní řízení, tato třída je ideální pro taxi.

Klady:

• Prostorný kufr a interiér.
• Velký výběr tvarů těla.
• Motory s objemem 1,6-2,0 litrů, někdy i více.
• Optimální výkon s dobrou dynamikou.
• Stabilita na silnici kvůli hromadné přepravě.
• Bohatá konfigurace.

Minusy:

• Nejmenší spotřeba paliva ve městě.
• Těžší parkování.
• Poloměr otáčení se zvýšil.

Třída D.

Větší modely jsou často ve stylu sedanu. Doporučuje se koupit ojetý vůz pro rodiny nebo jako servisní vozidlo. Výrobci věnují velkou pozornost vybavení a bezpečnosti a motory jsou často velmi silné a začínají na 2 litrech.

Klady:

• Existuje mnoho pěkných drobností, které zvyšují úroveň pohodlí, a to i při obvyklém vybavení.
• Vynikající úroveň zabezpečení.
• Tělo je vyrobeno z tlustého kovu.
• Vysoce kvalitní barvy, interiér a další prvky.
• Skvělý design.

Minusy:

• Průměrná spotřeba paliva je 10-12 litrů.
• Drahé náhradní díly a opravy.

Třída E.

Tato třída je považována za reprezentativní, liší se velikostí, vysokým výkonem. Ojetá auta často kupují velké společnosti jako oficiální vozidla nebo lidé, kteří potřebují zdůraznit svůj vlastní status.

Klady:

• Velký interiér s vysokou úrovní pohodlí.
• Objemový kufr.
• Spoustu airbagů a dalších ochranných pomůcek.
• Vysoká maximální rychlost.
• Vynikající externí data.
• Prestiž, která se odráží v postoji k řidiči v proudu.

Minusy:

• Ve městě může být spotřeba paliva 13 litrů nebo více.
• Vysoké daňové poplatky.
• Je obtížné manévrovat v úzkých uličkách.
• Náklady na podporované modely od 600 tisíc rublů.

Parametry výběru ojetého vozu

Chcete-li zjistit, jak vybrat ten správný ojetý vůz, musíte znát základní parametry, na které se musíte podívat.

Ukazatele ujetých kilometrů

Ukazatel ujetých kilometrů v ojetých vozidlech se bude vždy lišit v závislosti na roce výroby, podmínkách používání a počtu majitelů. Toto je důležitý parametr, který označuje zdroj motoru; po určitém indikátoru je nutná zásadní oprava. Limit pro mnoho motorů je často až 400 tisíc km a poté zmizí komprese a budete muset vyměnit hlavní součásti. Základní tipy:

• Pokud je počet kilometrů až 80 000 km, můžete využít dopravu k aktivní práci nebo jízdě taxíkem.
• Hodnota 100-150 tisíckm je docela vhodný jako rodinný transport, protože zdroj bude stačit na mnoho dalších let a auto bude schopné řídit každý den, můžete na něm vyrazit na výlety.
• Najeto více než 200 tisíc km je vhodné pro lidi, kteří nebudou často využívat dopravu a cesta je plánována jednou ročně. V tomto případě bude zdroj dostatečný na 10 nebo více let.
• Ukazatele nad 280 tisíc km mohou naznačovat potřebu včasné opravy a přesný čas je těžké uhodnout, záleží na značce a míře opotřebení. Nejlepší je kupovat vozidla s takovou hodnotou počítadla kilometrů za sníženou cenu.

Je třeba poznamenat, že motory německé nebo japonské výroby mohou sloužit bez generální opravy do vzdálenosti 500 tisíc km až 1 milion km.

Rok vydání

Najeté kilometry a celkový stav lze odhadnout podle roku výroby, od toho bude záviset také vybavení a cena a dostupnost spotřebního materiálu pro opravy. Je třeba si uvědomit, že některé stroje, například 2000, budou mít lepší výkon než novější model z roku 2009. Při výběru ojetého vozidla je třeba porovnat počet najetých kilometrů s věkem. V průměru bude člověk při každodenním a běžném používání automobilu najet 10–30 tisíc km / rok. V tomto případě může být pro auto vyrobené v roce 2009 hodnota na tachometru 160 tisíc km pravdivá, a pokud byla výroba v roce 2000 a na tachometru to bylo 130 tisíc km, pak existuje pravděpodobnost zkroucení indikátorů. Odborníci radí:

• Chcete-li aktivně využívat dopravu nebo pracovat v taxíku, kupte si modely ve věku 5-7 let.
• Pro rodinu jsou vhodné možnosti do 15 let.

Zbytek aut je riskantní koupit, protože nemusí mít potřebné součásti.

Stav těla

Posouzení těla je další důležitou součástí výběru. Při zkoumání byste měli věnovat velkou pozornost barvě, přítomnosti korozních míst. Nejprve musí kupující zkontrolovat blatníky, spodní část dveří, prahy a stav karoserie pod gumičkami. V přítomnosti ohnisek koroze neustále ničí kov, proto bez dalšího zpracování určité části jednoduše hnijí. Pokud je provoz plánován na dlouhou dobu, měla by být dána volba ve prospěch automobilu bez rezavých skvrn.

Pokud je nákup pouze na 2 roky používání k dokončení konkrétního úkolu a poté dojde k prodeji, můžete vyzvednout možnosti s malými ohnisky, které lze snadno vyloučit.

Barva na těle musí ležet naplocho a musí být stejná na každém prvku, jinak můžeme mluvit o přítomnosti nehod a dalších problémech. Při prohlídce by se měla vyhodnotit geometrie těla, rovnoměrnost a integrita vzpěr. Pokud existují určité vady, můžete zkusit snížit náklady.

Stav interiéru

V ojetých vozech může salon hodně říci, včetně způsobu použití a zvyků majitele. Při výběru je třeba se podívat na sedadla, která lze opotřebovat a zmáčknout. Posuďte také stav torpéda, možné otvory od cigaret na krytu, opotřebovaný volant, rukojeti. Čím více takových nedostatků, tím vyšší je šance, že auto bylo v taxíku nebo bylo silně využíváno, což může ovlivnit zbývající zdroj.

Nákup vozidla pro obchodní potřeby vyžaduje čistotu a krásu salonu, pro soukromé potřeby si můžete koupit auto, které není v nejlepším stavu, ale po 1–2 dnech bude možné vše vyčistit a dosáhnout téměř dokonalého stavu.

Stav podvozku

Odpružení jakéhokoli vozidla zajišťuje hladkou jízdu. Výrobci často vyrábějí hydrauliku nebo pneumatiku. Při výběru musíte vozidlo položit na rovný povrch a sledovat umístění těla na povrch, mělo by stát přesně bez zkreslení s rovnoměrnou světlou výškou.

Chcete-li posoudit jízdní výkon a plynulost, měli byste projíždět jámami, hrboly a jinými nepravidelnostmi, které mohou vydávat klepání, cizí zvuky:

• Měkký přechod nesrovnalostí naznačuje zdraví všech prvků, takže doprava může bezpečně pokračovat na dlouhých cestách.
• Tvrdé pocity a přítomnost otřesů mohou naznačovat opotřebení určitých částí, ale to není kritické a můžete se pohybovat po městě.
• Silné zvedání karoserie, výrazné klepání naznačuje maximální opotřebení a nutnost výměny tlumičů, pružin a dalších prvků zavěšení.

Přenos

Na základě značky a vybavení může být převodovka mechanická nebo automatická. Volba závisí na osobních preferencích, ale práce musí být zkontrolována. Chcete-li to provést, měli byste se podívat na vůli páky a všechny rychlosti byste měli přepínat plynule a bez problémů. S fungující automatickou převodovkou bude přechod bez trhnutí a zpoždění. V případě závad můžeme hovořit o opotřebení, které vyžaduje opravy nebo úplnou výměnu jednotky.

Provoz motoru

V nich je předepsán objem pohonné jednotky a její indikátory výkonu. cestovní pas a údaje lze zhruba zkontrolovat za jízdy:

• Motor v objemu 1,2-1,6 litru by měl být charakterizován plynulým zrychlením, které je dostatečné pro klidnou jízdu.
• Modely s motorem o objemu 1,8–2,5 litru by během zkoušky měly s jistotou zrychlovat v případě prudkého sešlápnutí pedálu. Pokud je rychlost zrychlována pomalu a plynule, lze tvrdit, že je jednotka silně opotřebovaná a že bude brzy třeba ji opravit.

Během kontroly by neměly být slyšet zvuky třetích stran, provozuschopný motor se snadno a rychle nastartuje a výfuk bude průhledný, bez kouře. Pokud z potrubí vychází bílý nebo černý kouř, je sraženo zapalování nebo je třeba upravit palivový systém. Kromě toho mohou nastat problémy se vstřikováním, které vyžadují opravu, ale cena je přijatelná. Pokud máte menší problémy, které lze snadno odstranit nastavením, můžete si koupit auto pro rodinu nebo práci.

Elektrikář

Ojetá vozidla mají často elektrické problémy způsobené stáří. V tomto případě je velmi důležité, aby vůz nebyl „utopen“. V důsledku kontaktu s vodou oxidují vodiče, selhávají určité uzly a zvyšuje se riziko zkratu a kupující bude muset zcela vyměnit kabeláž, tento proces trvá hodně času, úsilí a je drahý.

Snadnou kontrolu můžete zkontrolovat jednoduše zapnutím hlavního osvětlení a dalších zařízení. Nezapomeňte zkontrolovat klimatizaci, funkci magnetofonu a elektricky ovládaná okna a další součásti. Nedoporučuje se kupovat vozidla s problematickým elektrikářem, protože najít závady může být velmi obtížné a jízda v takovém autě je nebezpečná.

Podvozek

Při pohledu na kola pochopíte, kdy potřebujete přibližně vyměnit pneumatiky. Nová kola budou mít výšku až asi 3 mm a pravidla povolují používání pneumatik s výškou až 1,6 mm, pokud je jejich hodnota nižší, pak je jízda po silnicích zakázána. Kupující bude jistě muset posoudit stav gumy nejen podle běhounu, ale také podle bočních vpichů, které mohou být opravné, prasklin v samotné gumě od stáří a přítomnosti „nerovností“. Rovněž se posuzuje rovinnost disků, přítomnost trhlin na nich a další vady.

Tlumič

Neméně důležitou součástí je výfukový systém. Je neustále vystaven agresivním vnějším faktorům a postupem času vyžaduje výměnu některých prvků. Tlumič je první, který trpí, neměly by v něm být žádné díry, a to lze posoudit hlasitostí zvuku při běžícím motoru. Rovněž se vyhodnocují upevňovací prvky, v případě prasklin na něm nebo úplné absence spon se může tlumič podél cesty ztratit.

Spotřeba paliva

Spotřeba paliva přímo souvisí s třídou, objemem motoru a konkrétním modelem. K dispozici jsou údaje o spotřebě v pasech, a pokud je palivový systém vadný, budou se výrazně lišit ve velkém směru:

• U třídy A a B bude spotřeba benzínu asi 5-7 litrů.Když prodejce říká, že spotřeba ve městě dosahuje 10 l / 100 km, měli byste být připraveni na náklady na seřízení nebo opravu palivového zařízení.
• U třídy D a E se používá vstřikovací systém vstřikování paliva, spotřeba paliva se pohybuje v rozmezí 8–11 litrů.

typ pohonu

Při výběru musíte pochopit, že pohon se u každé značky a modelu liší. Kupující musí sám určit, která možnost bude vhodná:

• Modely s pohonem všech kol poskytují vynikající flotaci. Přeprava se doporučuje pro off-road, časté jízdy po hrbolatých silnicích, protože se točí všechna 4 kola. Skvělá volba pro lovce nebo rybáře i milovníky cestování.
• Pohon předních kol je instalován na většině vozidel, včetně výhybek. Mají schopnost připojit diferenciál, který pomáhá dostat se z písku nebo bláta, ale v městských podmínkách je zadní náprava deaktivována. Pro provozuschopnost stačí vjet do bláta nebo písku. U lehkých vozidel je nainstalován pouze pohon předních kol, přední kola se točí. Takové auto je ovladatelné, snadno ovladatelné a volant lze snadno otáčet jednou rukou.
• Pohon zadních kol tlačí na auto a pomocí předních kol si řidič vybírá směr. Pokud narazíte rychlostí na led nebo do louže, můžete se dostat do strany. Po zakoupení zajistí bezpečnost a pohodlí cestování dovednosti a kvalitní pneumatiky na zadní nápravě. Taková auta jsou vhodnější pro jízdu na suché vozovce.

Pověst značky

Značka a značka ojetého vozu je stejně důležitým parametrem. Nejspolehlivější a nejlepší jsou japonská a německá vozidla. Jsou pohodlné, pohodlné a praktické, vhodné pro podnikání, rodinu, jako firemní auto, ale jejich údržba a nákup dílů jsou nákladné. Korejské, čínské a další značky jsou ve všech plánech levnější, ale méně spolehlivé a pohodlné.

Další možnosti

Abyste si mohli vybrat ten správný ojetý vůz, budete ho muset před zakoupením vjet do jámy nebo výtahu, abyste mohli posoudit stav dna a součástí, které jsou pod vozem. Zkontrolujte povrch, zda na něm nejsou šmouhy, promáčknutí nebo koroze. To snižuje počáteční pořizovací cenu a naznačuje potenciální budoucí opravy.

Je také důležité zkontrolovat dokumenty, aby nákup nezpůsobil problémy se zákonem nebo s dluhy předchozího vlastníka. Na autě by neměly být kauce, krádeže, pokuty ani jiné potíže. Prodejce musí mít právo vlastnit a prodávat. Všechny údaje lze snadno ověřit číslem VIN, které je uvedeno v technickém pasu.

Kupující musí pochopit, že nákup je součástí investice, nákup bude muset být v budoucnu opraven, proto je nutné posoudit dostupnost náhradních dílů a jejich vlastní finanční možnosti pro servis.

Tipy pro nákup ojetého vozu

Odborníci vytvořili několik tipů, jak vybrat ojetý vůz pro začátečníky, které mohou zjednodušit obtížný úkol výběru:

• Nemůžete si koupit auto se všemi dostupnými prostředky. Vždy je nutné ponechat malou rezervu na opravy a nepředvídané události. K tomu bude stačit 15% z ceny automobilu. Navíc náklady vždy budou, i když předchozí majitel řídil pouze 1 rok a auto je téměř nové.
• Nemůžete si vybrat přepravu typu „koupit jakoukoli za 300 000 rublů“. Musíte se konkrétně rozhodnout pro značku a vybrat si několik modelů pro sebe, v jejichž kruhu bude vyhledávání provedeno. Díky tomu bude možné zvolit nejsprávnější volbu, navíc během vyhledávání bude možné zjistit vlastnosti, časté poruchy a další problémy charakteristické pro danou značku, konkrétní model.
• Vždy musíte určit průměrnou tržní hodnotu přepravy. Tím se eliminuje možnost podvodu ze strany prodejců, kteří nabízejí automobily za velmi nízkou cenu, a také se eliminuje pravděpodobnost, že se dostanou do rukou prodejců.
• Neměli byste očekávat, že někdo prodá kvalitní a opravitelné auto za cenu, která je pod průměrem trhu. Pokud majitel naléhavě potřebuje finanční prostředky, prodej se provádí prostřednictvím zprostředkovatelů nebo prodejců, kteří okamžitě poskytnou určitou částku. Zbytek možností bude prodán po nehodách se závažnými problémy s motorem, převodovkou nebo jinými drahými součástmi, často v případě porušení dokumentace.
• Počáteční posouzení přepravy lze provést podle oznámení na prodejních místech. Musíte vyhodnotit kvalitu a množství fotografií, popis Pokud je k dispozici velmi málo informací a prodejce nabídne vše probrat telefonicky nebo osobně na schůzce, pak v 95% případů jde o prodejce.
• Pomocí telefonního hovoru můžete získat spoustu informací a ušetřit si čas. Chcete-li to provést, musíte vytvořit seznam základních a konkrétních otázek, které nelze zobecnit na odpovědi. Můžete se například zeptat, kdy proběhla poslední výměna oleje, oprava určitých komponentů, doba vlastnictví vozidla atd.
• Během kontroly musíte vždy zkontrolovat dokumenty. K tomu se doporučuje použít web dopravní policie a další zdroje, které vám umožní zjistit informace o zástavě automobilu a dalších problémech se zákonem.
• Vždy byste si měli dávat pozor na nové reklamy na webech. Některé možnosti se prodávají během několika hodin nebo dnů. Chcete-li koupit vysoce kvalitní přepravu za přijatelnou cenu modelu, musíte neustále sledovat nové produkty a okamžitě zavolat nebo přijít osobně na kontrolu.
• Pokud se ojetá vozidla kupují v showroomech, musíte před podepsáním smlouvy pečlivě prostudovat její body. Standardní dokument až 6 stránek. Je třeba věnovat čas seznámení a nemělo by se to brát neustále, v takovém případě by se mělo vždy znovu číst vše, je možné, že dokumenty budou opraveny bez vědomí kupujícího.
• Pro kontrolu kvality těla se doporučuje použít tloušťkoměr. S ním zjistíte tloušťku laku, která bude indikovat, zda byl vůz trochu nebo byla provedena jiná karoserie. Při prohlížení se doporučuje věnovat pozornost mezerám, barevným rozdílům z různých úhlů, přítomnosti barvy na gumičkách a jiných vnitřních površích, skle a světlometech, které musí být stejné. To vše naznačuje stav těla a možnou práci, která byla s ním provedena.
• V ojetém ​​autě jsou údaje počítadla kilometrů často nesprávné. Mnoho prodejců jej před prodejem převádí na desítky tisíc. Při vysokém počtu kilometrů však bude sedadlo řidiče, plášť paže a knoflíky převodovky špatně opotřebované.
• Během zkušební jízdy se musíte podívat na jakékoli maličkosti, například na to, jak je volant vyrovnaný, jak se vozidlo chová na rovném povrchu, během akcelerace nebo brzdění, zda nejsou přítomny cizí klepání atd. Zároveň můžete vyhodnotit práci interních kontrolních zařízení.
• Poté byste měli jít na čerpací stanici, aby velitelé podrobně zkontrolovali uzly, což pomůže eliminovat všechny obavy. Doporučuje se kontrolovat nejen podvozek, ale také motor, elektroinstalaci a další nejdražší komponenty. Náklady na diagnostiku jsou malé, ale v budoucnu mohou výrazně ušetřit peníze.

Článek a všechny tipy v něm vám umožní vybrat si správné ojeté vozidlo, které vydrží mnoho dalších let s minimálními poruchami a problémy.