Kaip išsirinkti naudotą automobilį

Naudoto automobilio pirkimas yra pelninga investicija, leidžianti asmeniui įsigyti patogią transporto priemonę su mažesnėmis sąnaudomis. Tokiu atveju turite suprasti, kad yra tam tikra rizika, kuri yra paslėpta gedimuose ir defektuose. Pardavėjai dažnai nepasako apie jas, norint įsigyti kokybišką transportą, reikia žinoti, kaip išsirinkti naudotą automobilį. Iš pradžių turite atkreipti dėmesį į keletą pagrindinių parametrų, o straipsnyje bus aprašyti pagrindiniai patarimai.

Naudoto automobilio ypatybės

Visi naudoti automobiliai skiriasi nuo naujų, nes jau buvo vienas ar keli savininkai, kurie jau panaudojo tam tikrus išteklius ir transporto galimybes. Tokiu atveju pirkėjas turi suprasti, kad po pirkimo galite minimaliai investuoti į standartinį remontą ir ilgai važiuoti be gedimų, yra atvejų, kai transportas nuolat genda ir jūs negalite išsiversti be kapitalinių investicijų. Be to, toks restauravimas gali žymiai paveikti išlaidas, kartais remontas yra visos mašinos kaina.

Yra keletas priežasčių, kodėl žmonės perka naudotus automobilius:

• Gerai sutaupoma biudžeto.
• Galite nusipirkti brangią klasę už mažesnę kainą.
• Yra puikios konfigūracijos, iš kurių galima rinktis.
• Kai kuriais atvejais, jei transportas yra daugelį metų senas, variklis ar kėbulas jau gali būti remontuojami, o tai gali sumažinti tolesnes investicijas į transportą.
• Gamyklos defektai jau pasirodė.
• Naudotuose automobiliuose dažnai yra papildomų daiktų, kurių jums nereikia pirkti - signalizacijos, muzikos ir kt.

Prieš perkant svarbu patikrinti pagrindinius transporto priemonės komponentus, nepaisant to, kurį naudotą automobilį pasirinkti. Šiame sąraše yra variklis ir jo darbas su pagrindiniais elementais, transmisija, kėbulo ir salono būklė, elektros sistemos būklė ir degalų sistema. Nėra universalios transporto priemonės, kuri atitiktų visus parametrus, o renkantis reikėtų suprasti, kad bet kuriame naudotame automobilyje bus trūkumų, tačiau jie gali būti dideli ar nereikšmingi, be to, juos galima lengvai pašalinti.

Naudotų automobilių tipai pagal klases

Daugelis gamintojų siūlo skirtingų klasių transporto priemones, kurių kiekviena skiriasi dydžiu ir kitais parametrais. Pagal tipą kiekvienas gali pasirinkti automobilį pagal savo poreikius.

Klasė

Tokie automobiliai yra kompaktiškiausi, juose sumontuoti mažos galios varikliai, tačiau tai teigiamai veikia degalų sąnaudas. Be to, dydis palengvina automobilių stovėjimą didmiesčiuose. Dažnai ratai yra maži, maždaug R12-13, o kėbulas pagamintas hečbeko ar universalo pavidalu, tačiau su itin trumpa ratų baze. Rekomenduojama pirkti mergaitėms ar žmonėms, kurie daug keliauja po miestą.

pliusai:

• Mažas dydis leidžia lengvai pastatyti automobilį.
• Posūkio spindulys suteikia puikų manevringumą.
• Mažos galios varikliai padeda sutaupyti degalų sąnaudų.
• Minimalus transporto mokestis.
• Yra 4 durų variantai.

Minusai:

• Mažas aukštis, todėl žiemą ar bekele važiuojant gali būti sunku.
• Mažas didžiausias greitis.
• Rato dydis turi įtakos flotacijai.
• Didelis žmogus gali jaustis ankštas viduje.
• Bagažinės matmenys yra labai maži.

Į klasę

Vidutinio dydžio transportas, kurio ilgis iki 4 metrų. Jis gaminamas kitame korpuse; darbui naudojami vidutinės galios varikliai. Automobilis su maža ratų baze, tačiau šis tipas tinkamas naudoti kasdien ir važiuoti į darbą, į parduotuvę ar į šalį. Galime sakyti, kad automobilis puikiai tinka šeimai.

Argumentai už:

• Patogi automobilių stovėjimo aikštelė.
• Puikus manevringumas miesto aplinkoje.
• Platus apdailos lygių asortimentas.
• Optimalus komforto lygis.
• Geri varikliai, atsižvelgiant į degalų sąnaudas ir galią.
• Tinkamas bagažo skyrius įvairiems daiktams gabenti.

Minusai:

• Nugara bus ankšta 3 žmonėms.
• Mažas prošvaisa.

C klasė

Šio tipo transportas pristatomas sedano, universalo ir hečbeko kėbuluose. Visiems modeliams būdingas patogus ir erdvus interjeras, automobilio ilgis siekia apie 4,5 metro. Varikliai yra gana galingi, o tai leidžia įsibėgėti trasoje ir patogiai aplenkti. Rekomenduojama pirkti kaip šeimos automobilį, kasdien važinėti, ši klasė puikiai tinka taksi.

Argumentai už:

• Talpus bagažinės ir interjeras.
• Didelis kūno formų pasirinkimas.
• Varikliai, kurių tūris siekia 1,6–2,0 l, kartais ir daugiau.
• Optimali galia, užtikrinanti gerą dinamiką.
• Stabilumas kelyje dėl transporto masės.
• Turtinga konfigūracija.

Minusai:

• Ne mažiausios degalų sąnaudos mieste.
• Sunkiau pastatyti.
• Pasukimo spindulys padidėjo.

D klasė

Didesni modeliai dažnai yra sedano stiliaus. Rekomenduojama įsigyti naudotą automobilį šeimoms arba kaip tarnybinę transporto priemonę. Gamintojai daug dėmesio skiria įrangai ir saugumui, o varikliai dažnai būna labai galingi, pradedant nuo 2 litrų.

Argumentai už:

• Yra daugybė malonių dalykų, kurie padidina komforto lygį net ir naudojant įprastą įrangą.
• Puikus saugumo lygis.
• Korpusas pagamintas iš storo metalo.
• Aukštos kokybės dažai, interjero ir kiti elementai.
• Puikus dizainas.

Minusai:

• Vidutinės degalų sąnaudos yra 10–12 litrų.
• Brangios atsarginės dalys ir remonto darbai.

E klasė

Ši klasė laikoma reprezentatyvia, skiriasi dydžiu, didele galia. Dažnai naudotus automobilius didelės įmonės perka kaip tarnybines transporto priemones arba žmonės, kuriems reikia pabrėžti savo statusą.

Argumentai už:

• Didelis interjeras su aukštu komforto lygiu.
• Tūrinis bagažinė.
• Daugybė oro pagalvių ir kitų apsauginių priemonių.
• Didelis didžiausias greitis.
• Puikūs išoriniai duomenys.
• „Prestižas“, kurį atspindi požiūris į vairuotoją sraute.

Minusai:

• Mieste degalų sąnaudos gali būti 13 ir daugiau litrų.
• Dideli mokesčių mokesčiai.
• Sunku manevruoti siaurose gatvėse.
• Palaikomų modelių kaina nuo 600 tūkstančių rublių.

Naudoto automobilio pasirinkimo parametrai

Norėdami nustatyti, kaip pasirinkti tinkamą naudotą automobilį, turite žinoti pagrindinius parametrus, į kuriuos turite atkreipti dėmesį.

Rida rodikliai

Naudotų transporto priemonių ridos rodiklis visada skirsis, priklausomai nuo pagaminimo metų, naudojimo sąlygų ir savininkų skaičiaus. Tai yra svarbus parametras, nurodantis variklio išteklius; po tam tikro rodiklio reikia kapitalinio remonto. Dažnai daugelio variklių riba yra iki 400 tūkstančių km, o po to dingsta suspaudimas ir būtina pakeisti pagrindinius komponentus. Pagrindiniai patarimai:

• Jei rida yra iki 80 000 km, tada transportą galite naudoti aktyviam darbui ar važiavimui taksi.
• Vertė 100-150 tūkstkm yra visai tinkamas kaip šeimos transportas, nes išteklių pakaks dar daugeliui metų, o automobilis galės važiuoti kiekvieną dieną, juo galite leistis į keliones.
• Žmonėms, kurie dažnai nesinaudos transportu, tinka didesnė nei 200 tūkstančių km rida, o kelionė planuojama kartą per metus. Tokiu atveju išteklių pakaks 10 ar daugiau metų.
• Rodikliai, viršijantys 280 tūkst. Km, gali reikšti ankstyvo remonto poreikį, o tikslų laiką sunku atspėti, tai priklauso nuo prekės ženklo ir nusidėvėjimo laipsnio. Geriausia tokią odometro vertę turinčias transporto priemones pirkti už sumažintą kainą.

Reikėtų pažymėti, kad Vokietijos ar Japonijos varikliai gali būti suremontuoti be remonto nuo 500 tūkst. Km iki 1 mln.

Išleidimo metai

Rida ir bendrą būklę galima įvertinti pagal pagaminimo metus, nuo to taip pat priklausys įranga, taip pat remonto reikmenų kaina ir prieinamumas. Reikėtų suprasti, kad kai kurios mašinos, tokios kaip 2000 m., Veiks geriau nei naujesnis 2009 m. Modelis. Renkantis naudotą transporto priemonę, rida turi atitikti amžių. Vidutiniškai kasdien ir įprastai naudojamą automobilį riedės 10–30 tūkstančių km per metus. Šiuo atveju 2009 m. Pagamintam automobiliui odometro vertė gali būti 160 tūkst. Km, o jei gamyba buvo 2000 m., O odometre - 130 tūkst. Km, tada yra tikimybė, kad rodikliai pasisuks. Ekspertai pataria:

• Norėdami aktyviai naudotis transportu ar dirbti taksi, įsigykite 5-7 metų amžiaus modelius.
• Šeimai tinka variantai iki 15 metų.

Likusius automobilius rizikinga pirkti, nes juose gali nebūti reikiamų dalių.

Kūno būklė

Kūno vertinimas yra dar viena svarbi pasirinkimo dalis. Nagrinėdami turėtumėte daug dėmesio skirti dažams, korozijos vietų buvimui. Pirmiausia pirkėjui reikia patikrinti sparnus, apatinę durų dalį, slenksčius, taip pat kėbulo būklę po guminėmis juostomis. Esant židiniams, korozija nuolat sunaikins metalą, todėl be papildomo apdorojimo tam tikros dalys paprasčiausiai puvės. Jei eksploatacija planuojama ilgą laiką, tuomet reikėtų pasirinkti automobilį be rūdžių dėmių.

Jei pirkinys skirtas tik 2 metams naudoti konkrečiai užduočiai atlikti, o po to bus pardavimas, tada galite pasiimti parinktis su mažais židiniais, kurie lengvai pašalinami.

Dažai ant kūno turi gulėti plokščiai ir būti vienodi ant kiekvieno elemento, kitaip galime kalbėti apie avarijų buvimą ir kitas problemas. Tikrinant turėtų būti įvertinta kėbulo geometrija, statramsčių lygumas ir vientisumas. Jei yra tam tikrų defektų, galite pabandyti sumažinti išlaidas.

Interjero būklė

Naudotuose automobiliuose salonas gali daug ką pasakyti, įskaitant naudojimo būdą ir savininko įpročius. Renkantis reikia pažvelgti į sėdynes, kurios gali būti susidėvėjusios ir suspaustos. Taip pat įvertinkite torpedos būklę, galimas skylutes iš cigarečių ant korpuso, susidėvėjusį vairą ir rankenas. Kuo daugiau tokių trūkumų, tuo didesnė tikimybė, kad automobilis važiavo taksi ar buvo smarkiai eksploatuojamas, o tai gali turėti įtakos likusiems ištekliams.

Pirkdami transporto priemonę biuro reikmėms reikia švaros ir grožio salone, privatiems poreikiams galite nusipirkti ne pačios geriausios būklės automobilį, tačiau po 1–2 dienų bus galima viską išvalyti ir beveik pagerinti būklę.

Važiuoklės būklė

Bet kurios transporto priemonės pakaba užtikrina sklandų judėjimą. Dažnai gamintojai gamina hidraulinę arba pneumatinę. Renkantis reikia pastatyti automobilį ant lygaus paviršiaus ir pamatyti kėbulo vietą ant paviršiaus, jis turėtų stovėti lygiai be iškraipymų su vienodu atstumu.

Norėdami įvertinti važiavimo efektyvumą ir lygumą, turėtumėte važiuoti per duobes, nelygumus ir kitus pažeidimus, kurie gali sukelti beldžiančius, pašalinius garsus:

• Švelnus pažeidimų kirtimas rodo visų elementų sveikatą, todėl transportas gali saugiai vykti į ilgas keliones.
• Sunkūs pojūčiai ir smūgių buvimas gali parodyti tam tikrų dalių susidėvėjimą, tačiau tai nėra kritiška ir jūs galite judėti mieste.
• Stiprus kėbulo pakėlimas, ryškus beldimasis rodo maksimalų susidėvėjimą ir poreikį pakeisti amortizatorius, spyruokles ir kitus pakabos elementus.

Užkrato pernešimas

Remiantis prekės ženklu ir įranga, pavarų dėžė gali būti rankinė arba automatinė. Pasirinkimas priklauso nuo asmeninių pageidavimų, tačiau darbas turi būti patikrintas. Norėdami tai padaryti, turėtumėte pažvelgti į svirties žaidimą, o visi greičiai turėtų keistis sklandžiai ir be problemų. Su veikiančia automatine pavarų dėže perėjimas vyks be trūkumų ir vėlavimų. Jei yra defektų, galime kalbėti apie nusidėvėjimą, kuris reiškia remonto darbus arba visišką įrenginio pakeitimą.

Variklio veikimas

Maitinimo bloko tūris ir jo galios indikatoriai yra nurodyti tuose. pasą, o duomenis galima apytiksliai patikrinti vairuojant:

• Varikliui, kurio tūris yra 1,2–1,6 litro, turėtų būti būdingas tolygus pagreitis, kurio pakanka ramiam važiavimui.
• Modeliai su 1,8–2,5 litro varikliu bandymo metu turėtų užtikrintai įsibėgėti staigiai paspaudę pedalą. Jei greitis didinamas lėtai ir sklandžiai, galima teigti, kad įrenginys yra labai susidėvėjęs ir kad jį netrukus reikės taisyti.

Patikrinimo metu neturėtų būti jokių trečiųjų šalių garsų, tinkamas naudoti variklis paleidžiamas lengvai ir greitai, o išmetamosios dujos bus skaidrios, be dūmų. Jei iš vamzdžio išeina balti arba juodi dūmai, tada užvedamas uždegimas arba reikia sureguliuoti kuro sistemą. Be to, gali būti injekcijos problemų, kurias reikia taisyti, tačiau kaina yra priimtina. Jei turite nedidelių problemų, kurias lengvai pašalina nustatymai, galite nusipirkti automobilį šeimai ar darbui.

Elektrikas

Naudotose transporto priemonėse dažnai kyla senatvės problemų. Šiuo atveju labai svarbu, kad automobilis nebūtų „paskandintas“. Dėl kontakto su vandeniu laidai oksiduojasi, sutrinka tam tikri mazgai ir padidėja trumpojo jungimo rizika, o pirkėjui reikės visiškai pakeisti laidus, šis procesas užima daug laiko, pastangų ir yra brangus.

Tinkamumą galite patikrinti paprasčiausiai įjungę pagrindinį apšvietimą ir kitus prietaisus. Būtinai patikrinkite oro kondicionierių, magnetofono, elektra valdomų langų ir kitų dalių veikimą. Nerekomenduojama pirkti transporto priemonių su problemine elektra, nes defektus rasti gali būti labai sunku, o važiuoti tokiu automobiliu yra pavojinga.

Važiuoklė

Žvelgdami į ratus galite suprasti, kada reikia apytiksliai keisti padangas. Naujieji ratai bus iki maždaug 3 mm aukščio, o taisyklės leidžia naudoti padangas, kurių aukštis yra iki 1,6 mm, jei vertė mažesnė, važiuoti keliais draudžiama. Pirkėjas tikrai turės įvertinti kaučiuko būklę ne tik pagal protektorių, bet ir pagal šonines skylutes, kurias galima užlopyti, pačios gumos įtrūkimus nuo senatvės ir „nelygumų“ buvimą. Taip pat įvertinamas diskų lygumas, įtrūkimų buvimas ant jų ir kiti defektai.

Duslintuvas

Ne mažiau svarbus komponentas yra išmetimo sistema. Ją nuolat veikia agresyvūs išoriniai veiksniai ir laikui bėgant reikia pakeisti kai kuriuos elementus. Duslintuvas kenčia pats pirmasis, jame neturėtų būti skylių, ir tai galima įvertinti pagal garso garsumą, kai variklis veikia. Taip pat vertinamos tvirtinimo detalės, jei ant jo įtrūksta arba visiškai nėra spaustukų, duslintuvas gali būti pamestas.

Degalų sąnaudos

Kuro sąnaudos yra tiesiogiai susijusios su klase, variklio tūriu, taip pat su konkrečiu modeliu. Yra paso duomenys apie suvartojimą ir, jei degalų sistema yra sugedusi, jie labai skirsis didele kryptimi:

• A ir B klasių benzinas suvartos apie 5–7 litrus.Kai pardavėjas sako, kad suvartojimas mieste siekia 10 l / 100 km, turėtumėte būti pasirengę kuro įrangos derinimo ar remonto išlaidoms.
• D ir E klasėms naudojama įpurškiamo kuro įpurškimo sistema, kuro sąnaudos yra 8–11 litrų ribose.

pavaros tipas

Renkantis turite suprasti, kad kiekvieno prekės ženklo ir modelio pavara skiriasi. Pirkėjas turi pats nustatyti, kuris variantas bus tinkamas:

• Visais ratais varomi modeliai suteikia puikų flotaciją. Transportą rekomenduojama važiuoti bekele, dažnai važiuojant duobėtais keliais, nes sukasi visi 4 ratai. Puikus pasirinkimas medžiotojams ar žvejams, taip pat kelionių entuziastams.
• Priekiniai varantys ratai įrengti daugumoje transporto priemonių, įskaitant krosoverius. Jie turi galimybę prijungti diferencialą, kuris padeda išeiti iš smėlio ar purvo, tačiau miesto sąlygomis galinė ašis yra išjungta. Kad būtų galima naudotis, reikia tiesiog įvažiuoti į purvą ar smėlį. Lengvosiose transporto priemonėse sumontuota tik priekinių ratų pavara, priekiniai ratai sukasi. Toks automobilis yra manevringas, lengvai valdomas, o vairą lengva pasukti viena ranka.
• Galinių ratų pavara stumia automobilį, o priekinės ratų poros pagalba vairuotojas pasirenka kryptį. Jei greičiu pataikysite į ledą ar balą, kyla pavojus nukrypti į šoną. Įsigijus kelionių saugumą ir patogumą užtikrins įgūdžiai ir kokybiškos padangos ant galinės ašies. Tokie automobiliai labiau tinka važiuoti sausu keliu.

Prekės ženklo reputacija

Naudoto automobilio prekės ženklas ir prekės ženklas yra ne mažiau svarbus parametras. Patikimiausios ir geriausios yra japoniškos ir vokiškos transporto priemonės. Jie yra patogūs, patogūs ir praktiški, tinkami verslui, šeimai, kaip tarnybinis automobilis, tačiau brangu prižiūrėti ir įsigyti detales. Korėjiečių, kinų ir kiti prekės ženklai yra pigesni visais planais, tačiau ne tokie patikimi ir patogūs.

Papildomos parinktys

Norėdami išsirinkti tinkamą naudotą automobilį, prieš įsigydami turėsite jį įvažiuoti į duobę ar keltuvą, kad įvertintumėte dugno ir po automobiliu esančių komponentų būklę. Patikrinkite, ar paviršiuje nėra dėmių, įlenkimų, korozijos. Tai sumažina pradinę įsigijimo kainą ir nurodo galimą būsimą remontą.

Taip pat svarbu patikrinti dokumentus, kad pirkimas nekeltų problemų dėl įstatymų ar ankstesnio savininko skolų. Ant automobilio neturėtų būti jokių užstatų, vagysčių, baudų ar kitų bėdų. Pardavėjas turi turėti teisę turėti ir parduoti. Visus duomenis lengva patikrinti pagal VIN numerį, kuris nurodytas techniniame pase.

Pirkėjas turi suprasti, kad pirkinys yra investicijos dalis, ateityje pirkimą reikės aptarnauti, todėl būtina įvertinti atsarginių dalių prieinamumą ir savo finansines galimybes aptarnauti.

Patarimai, kaip pirkti naudotą automobilį

Ekspertai sukūrė keletą patarimų, kaip pasirinkti naudotą automobilį pradedantiesiems, kurie gali supaprastinti sudėtingą pasirinkimo užduotį:

• Negalite nusipirkti automobilio už visas turimas lėšas. Visada reikia palikti nedidelę atsargą remontui ir nenumatytiems atvejams. Tam pakaks 15% automobilio kainos. Be to, išlaidos visada bus, net jei ankstesnis savininkas važiavo tik iki 1 metų, o automobilis yra beveik naujas.
• Negalite pasirinkti „pirkti bet kokį už 300 000 rublių“ tipo transporto. Turite konkrečiai nuspręsti dėl prekės ženklo ir pasirinkti sau keletą modelių, kurių rate bus atliekama paieška. Tai leis pasirinkti teisingiausią pasirinkimą, be to, atliekant paiešką bus galima sužinoti tam tikro prekės ženklo, konkretaus modelio ypatybes, dažnus gedimus ir kitas problemas.
• Visada reikia nustatyti vidutinę transporto rinkos vertę. Tai pašalina pardavėjų, kurie siūlo automobilius už labai mažą kainą, sukčiavimo faktą, taip pat pašalina tikimybę patekti į prekiautojų rankas.
• Jūs neturėtumėte tikėtis, kad asmuo parduos kokybišką ir tinkamą naudoti automobilį už kainą, kuri yra žemesnė už rinkos vidurkį. Kai savininkui skubiai reikia lėšų, pardavimas atliekamas per tarpininkus ar perpardavėjus, kurie nedelsdami duoda tam tikrą sumą. Likusi galimybė bus parduota po avarijų, kilus rimtoms variklio, transmisijos ar kitų brangių komponentų problemoms, dažnai dokumentinių pažeidimų atvejais.
• Pradinį transporto vertinimą gali atlikti skelbimas pardavimo svetainėse. Turite įvertinti nuotraukų kokybę ir kiekį, aprašymą. Jei informacijos yra labai mažai ir pardavėjas siūlo viską aptarti telefonu ar asmeniškai susitikime, tai 95% atvejų tai yra perpardavėjai.
• Skambindami telefonu galite gauti daug informacijos ir sutaupyti laiko. Norėdami tai padaryti, turite sudaryti pagrindinių ir konkrečių klausimų, į kuriuos negalima apibendrinti, sąrašą. Pvz., Galite paklausti, kada buvo paskutinis alyvos pakeitimas, tam tikrų komponentų remontas, transporto priemonės nuosavybės laikotarpis ir kt.
• Patikrinimo metu visada reikia patikrinti dokumentus. Norėdami tai padaryti, rekomenduojama naudoti kelių policijos svetainę ir kitus išteklius, leidžiančius sužinoti apie automobilio įkeitimą ir kitas įstatymų problemas.
• Visada turėtumėte saugotis naujų skelbimų svetainėse. Kai kurie variantai parduodami per kelias valandas ar kelias dienas. Norėdami įsigyti aukštos kokybės transportą už prieinamą kainą modeliui, turite nuolat stebėti naujus produktus ir nedelsdami skambinti arba asmeniškai atvykti į apžiūrą.
• Jei naudotos transporto priemonės perkamos salonuose, prieš pasirašydami sutartį turite atidžiai išnagrinėti jos esmę. Standartinis dokumentas iki 6 puslapių. Reikėtų skirti laiko susipažinimui ir jo nereikėtų nuolat skirti, tokiu atveju visada reikia viską perskaityti, gali būti, kad be pirkėjo žinios bus taisomi dokumentai.
• Kokybiškam kėbulo patikrinimui rekomenduojama naudoti storio matuoklį. Su juo galite sužinoti dažų storį, kuris parodys, ar automobilis buvo šiek tiek ar buvo atliktas kitas kėbulas. Žiūrint rekomenduojama atkreipti dėmesį į tarpus, spalvų skirtingais kampais skirtumą, dažų buvimą ant guminių juostų ir kitų vidinių paviršių, stiklą ir priekinius žibintus, kurie turi būti vienodi. Visa tai rodo kūno būklę ir galimus su juo atliktus darbus.
• Dažnai naudotame automobilyje odometro duomenys yra neteisingi. Daugelis pardavėjų prieš parduodami jį suskirsto į dešimtis tūkstančių. Tačiau turint didelę ridą vairuotojo sėdynė, rankos pynimas ir greičių dėžės rankenėlės bus labai nusidėvėjusios.
• Bandomojo važiavimo metu reikia pažvelgti į bet kokius smulkmenas, pavyzdžiui, kiek vairas yra lygus, kaip transporto priemonė elgiasi ant lygaus paviršiaus, įsibėgėjimo ar stabdymo metu, ar nėra pašalinių smūgių ir pan. Tuo pačiu galite įvertinti vidinio valdymo įtaisų darbą.
• Po to turėtumėte eiti į degalinę, kad meistrai išsamiai patikrintų mazgus, tai padės pašalinti visas baimes. Rekomenduojama apžiūrėti ne tik važiuoklę, bet ir variklį, elektriką bei kitus brangiausius komponentus. Diagnostikos kaina yra maža, tačiau tai gali žymiai sutaupyti pinigų ateityje

Straipsnis ir visi jame esantys patarimai leidžia pasirinkti tinkamą naudotą transporto priemonę, kuri gali tarnauti dar daugelį metų be minimalių gedimų ir problemų.