Numărul biletelor de viteză crește exponențial în fiecare an. Dispozitive staționare de măsurare a vitezei apar în multe locuri. Șoferii experimentați folosesc dispozitive pentru a detecta echipamente - detectoare radar. Încălcarea limitei de viteză este rea, dar puțini oameni nu au depășit viteza nici măcar puțin. În articolul de astăzi, vom vorbi despre cum să alegeți un detector radar, ce tipuri și companii există pentru producția de dispozitive.
Este necesar să se clarifice definiția dispozitivului. Există confuzie între șoferi în nume. Un detector radar este un dispozitiv care interferează cu funcționarea instrumentelor de măsurare a vitezei. Astfel de dispozitive sunt interzise în majoritatea statelor, inclusiv în Rusia. Detectorul radar este doar pentru detectarea echipamentelor. Dispozitivul nu interferează cu funcționarea radarelor și utilizarea acestuia nu este interzisă în țară. Detectorul va fi subiectul principal al articolului. Vom analiza mai detaliat dispozitivul său, principiul de funcționare și ce dispozitiv este mai bine să alegeți.
Conţinut
Tipuri de radare anti și detectoare radar
Există o mulțime de dezacorduri între șoferi cu privire la necesitatea de a utiliza un detector. Unii cred că dispozitivul este un dispozitiv de siguranță suplimentar, șoferul reacționează la dispozitivul de avertizare, devine atent. Alții cred că salvează infractorul de pedeapsa pentru faptele greșite. Toată lumea știe că este mai bine să nu depășești viteza. Dar, potrivit statisticilor, un număr din ce în ce mai mare de șoferi cumpără dispozitivul.
Dacă se ia o decizie de cumpărare, este necesar să se determine tipul de dispozitiv, producătorul echipamentului și funcționalitatea. Pentru ca detectorul să nu fie un dispozitiv inutil, trebuie să știți cum să alegeți un detector radar pentru o mașină, capacitățile tehnice ale dispozitivului.
După tipul de construcție, dispozitivele sunt împărțite în 3 grupe principale: detectoare încorporate, distanțate, convenționale. Dispozitivele încorporate se află în alte dispozitive (oglindă retrovizoare, înregistrator auto). Avantajul este că instalarea unor astfel de detectoare economisește spațiu în mașină. Dar există dezavantaje grave.
Caracteristicile dispozitivelor combinate cu înregistratoarele automate sunt mai proaste decât alte modele. Puterea dispozitivului încorporat este atomizată. Un astfel de reportofon nu are întotdeauna o rezoluție Full HD - calitatea video suferă. Un alt dezavantaj este defectarea dispozitivului hibrid. Proprietarul pierde nu doar un dispozitiv, ci 2 sau 3 împreună.
Dacă alegerea se face în favoarea detectorului de diversitate, este necesar să specificați atunci când achiziționați că este un dispozitiv digital. Există pe piață dispozitive analogice care sunt mult mai slabe decât detectoarele digitale. Echipamentul constă dintr-o instalație pentru detectarea semnalelor radar și o unitate de control. O parte din echipament este instalată sub capotă, pe o torpilă sau pe un parbriz. Puterea este furnizată direct de la sistemul de bord al vehiculului.
Al doilea tip de detectoare este format din mai multe elemente. Acestea includ o unitate radar, precum și un afișaj cu indicator. Aceste elemente sunt montate separat. Afișajul cu indicatorul este în majoritatea cazurilor montat în mașină, iar unitatea radar este în exterior.Această plasare este potrivită pentru acei șoferi cărora le place să nuanțe sau să gospodărească. La producerea ochelarilor termici, se folosește adesea un film metalizat, care interferează cu trecerea radiațiilor, ceea ce afectează precizia dispozitivului.
Detectoarele convenționale sau monobloc sunt instrumente individuale mici. Șoferii preferă adesea acest tip de dispozitiv datorită dimensiunilor sale compacte, ușurinței de instalare și funcționare.
Detectoarele diferă în ceea ce privește tipul sursei de alimentare. Există dispozitive fără fir și cu fir. Primul tip de dispozitiv funcționează pe baterii. Al doilea tip de dispozitive este conectat la sistemul electric al mașinii.
Dispozitivele independente sunt încărcate dintr-o rețea de uz casnic sau din sistemul electric de la bord.
Proiectarea detectorului radar și principiul de funcționare
Un detector radar este un dispozitiv care funcționează într-un mod pasiv. Radiațiile din radarul poliției sunt capturate de dispozitiv și șoferul este alertat vizual și audibil. Spre deosebire de anti-radar, detectorul nu blochează semnale. În cuvinte simple, dispozitivul funcționează pentru a primi semnale într-un anumit interval de frecvență.
În exterior, detectorul este un design simplu, cu o carcasă convențională. Există mai multe plăci și microcircuite în interiorul carcasei. Funcția de calcul este realizată de un controler mic situat pe placa principală. Prin caracteristicile de proiectare, detectoarele sunt împărțite în 4 categorii: detector, amplificare directă, conversie directă, dispozitive heterodine.
Primul tip de dispozitiv are un design simplu și constă din părțile principale: amplificator, antenă, circuit de intrare, componentă de ieșire, detector. Principiul de funcționare - mai întâi, semnalul este amplificat, apoi recunoscut. În dispozitivele heterodine, semnalul de înaltă frecvență este mai întâi amplificat. Apoi este convertit într-un semnal de joasă frecvență.
Dispozitivele de conversie directă funcționează pe baza: amestecării semnalelor, crearea unei frecvențe diferențiale, amplificare și recunoaștere. Orice detector se ocupă cu analiza semnalului direct. În activitatea radarului, se întâmplă puțin diferit. Semnalul este trimis mai întâi și analizat numai la întoarcere. Unul dintre elementele principale ale anti-radar este antena. Acesta preia semnale de la radar și îl trimite la bord pentru a amplifica și recunoaște undele.
Detectorul radar are principalele componente: o antenă, un procesor, o unitate de procesare a undelor, un controler de nivel al semnalului audio, un conector pentru un cablu de rețea și o unitate de procesare a undelor laser. Dispozitivele moderne sunt capabile să recunoască radarele în următoarele domenii: Ka (de la 26 la 40 gigahertz), K (de la 18 la 26 gigahertz), X (de la 7 la 12 gigahertz), fasciculele laser în modul „Laser”.
Ce detector radar să alegeți
Atunci când alegeți un dispozitiv, trebuie să vă concentrați nu numai pe costuri. Calitatea unui dispozitiv este determinată de gradul de acoperire și sensibilitate. Alegerea unui detector radar cu un modul GPS și luarea în considerare a capacității acestuia de a detecta radarele laser. O opțiune bună este un detector cu o funcție pentru a dezactiva intervalele în exces.
Când călătoriți într-o serie de țări străine, un dispozitiv cu protecție „VG-2” va fi la îndemână datorită interzicerii unor astfel de dispozitive. De exemplu, o astfel de interdicție există în țări: Finlanda, Elveția, Germania, Franța. Pot exista probleme chiar și cu un singur dispozitiv pentru dispozitiv. Nu cumpărați dispozitive analogice. Acesta este un echipament învechit pe care radarele moderne nu îl pot detecta. Pentru a detecta radarul sistemului Strelka, aveți nevoie de un dispozitiv a cărui rază de detectare trebuie să fie de cel puțin 1000 de metri.
Este mai bine să faceți o alegere în favoarea unui dispozitiv cu diferite moduri de sensibilitate (autostradă, oraș). Pentru vehiculele cu încălzire cu gel sau sticlă termică, trebuie achiziționat un dispozitiv distanțat. Ecranul este instalat în habitaclu, iar partea funcțională se află în afara habitaclului. Un detector convențional nu va prelua semnale radar. Pe lângă funcțiile principale, unele modele pot arăta viteza de mișcare, distanța până la radar.
Atunci când cumpărați un detector, trebuie să vă ghidați după următoarele criterii: imunitate la zgomot, capacitatea de a detecta toate tipurile de semnale, distanța, viteza de procesare a semnalului, disponibilitatea funcțiilor suplimentare.
Ce companie alege - cei mai buni producători de detectoare radar
Cele mai bune mărci de detectoare sunt cunoscute de șoferii experimentați. Producătorii de modele populare folosesc tehnologii progresive. Produsele companiilor se disting prin calitatea și performanța ridicată în detectarea radarelor. În clasamentul celor mai bune mărci: Beltronics, Supra, Sho-Me, Cobra, Neoline, Street Storm.
Escorta Redline EX INTL
Detector de înaltă calitate și scump de la marca canadiană Beltronics. Mulți bani cheltuiți pe dispozitiv se plătesc complet. Costul dispozitivului este de 54 de mii de ruble. Producătorii au aplicat tehnologia TotalShield în dispozitiv, în care detectorul nu poate detecta niciun tip de radar. Tehnologia inovatoare cu o bază IVT actualizabilă elimină orice interferență și ajută la evitarea coliziunilor.
Informatorul GPS are o funcție de învățare automată. Sistemul blochează radiațiile străine și conține informații despre toate radarele staționare din Rusia și din străinătate. Echipamentul este adaptat condițiilor rusești. Dispozitivul are 2 antene, ceea ce vă permite să preluați un impuls la o distanță mare (2,5 kilometri). Dispozitivul are funcții: oprirea și pornirea frecvențelor, selectarea automată a modurilor, locația multiplă.
Dispozitivul este echipat cu: afișaj OLED grafic color, patru senzori pentru detectarea cu laser, reglare automată. Sistemul are un adaptor Bluetooth care adaugă funcționalitate dispozitivului. Cu Detector Tools Pro (aplicația pentru smartphone), puteți partaja cu alți șoferi despre toate radarele.
Furtuna de stradă STR-9540BT
Dispozitivul se află în categoria de preț mediu. Costul mediu al dispozitivului este de 14 mii de ruble. Pentru acești bani, șoferul primește un detector de înaltă calitate și fiabil. Dispozitivul detectează toate tipurile de radare (Arena, Strelka, Sokol, Integra, Iskra, Binar, Chris-P, Radis, Skat, Vizir și alte radare). El este supus definiției unor radare insidioase precum AMATA și LISD. Dispozitivul este echipat cu: module GPS și GLONASS, Bluetooth. Detectorul este capabil să ofere informații despre tipul de radar, distanța până la punct, viteza admisibilă pe amplasament. Detectorul are moduri: automată, limită de viteză, oraș automat, distanță automată.
Supra DRS-IG77VSTD
Un detector de înaltă calitate din categoria dispozitivelor bugetare. Costul mediu este de 5-6 mii de ruble. Dispozitivul detectează: toate radarele portabile și staționare (KrisP, Strelka, Cordon, Robot), complexele Avtouragan VS și Avtodoria, radarele laser. Dispozitivul are: un modul GPS, protecție împotriva alarmelor false, protecție VG-2 împotriva detectării, vizualizare la 360 de grade, 2 moduri de funcționare (oraș, autostradă). Există funcții: reglarea volumului și luminozității, notificarea vocală, mut. Toate informațiile sunt afișate pe afișajul OLED.
Domenii de lucru: Ultra-X, X, Ka, Ultra-K, K. Există un cablu și o intrare USB pentru conectarea la un computer. Sursa de alimentare a dispozitivului este de 12-15 volți.
Parametrii de selecție antiradar
Atunci când alegeți un detector, trebuie să acordați atenție posibilității de oprire a frecvențelor inutile. De exemplu, când se deplasează prin oraș, dispozitivul poate prelua unde străine în loc de radiații de la radare. Alarme false pot apărea de la o antenă parabolică, ușă, linie electrică de înaltă tensiune.
Un dispozitiv fiabil este unul în care există 2 moduri cu setări și sensibilitate diferite - pentru oraș și autostradă. Este bine să navigați în baza de date cu un dispozitiv care are un modul GPS. Aparatul de semnătură reduce semnificativ riscul apariției greșite. Partea radar poate fi conectată în afara orașului.
Un număr mare de identificări false sunt emise de dispozitive chinezești foarte ieftine. Procesarea semnalului este efectuată rapid de procesoare de înaltă performanță. Astfel de dispozitive sunt cu un ordin de mărime mai mare decât omologii lor. Când cumpărați un dispozitiv, ar trebui să acordați atenție gamei de fixare. Companiile verificate indică întotdeauna intervalul real de detectare.Există multe opțiuni foarte ieftine pentru dispozitivele care fixează radarul la o distanță mai mică de 100-200 de metri, când mașina a intrat deja în câmpul vizual al serviciului fiscal.
Dispozitivul trebuie să aibă capacitatea de a analiza informațiile, capacitatea de a gradua. Funcțiile nu sunt o opțiune proastă: definiții ale sistemului SWS (avertizare asupra unei zone periculoase), perimetru de protecție 360 (vedere din toate direcțiile), protecție de detectare a detectorului VG-2. Dispozitivele foarte productive sunt desemnate sub formă de abrevieri: xtr-695, Pro - 78. Dispozitivele bune pot detecta radiațiile laser, Ku și pulsate, cum ar fi POP, Ultra-K și Ultra-X. O funcție suplimentară de estompare în modul automat sau un mod de estompare a luminozității afișajului pe timp de noapte nu interferează.
Atunci când cumpărați un dispozitiv, puteți lua în considerare funcții suplimentare: antisomn, notificare vocală, salvarea setărilor în memoria dispozitivului. Sistemul anti-somn este proiectat pentru siguranță în timp ce conduceți. Când șoferul adoarme, sună o alarmă. Dacă nu îl opriți, va suna o sirena cu volum mare. Un mesaj vocal informează despre interval. În care se găsesc radarul și tipul acestuia. Un număr de setări pot fi stocate în memorie: modul de funcționare, luminozitatea afișajului, volumul.
Cât costă un detector radar
Piața impresionează prin gama de prețuri a detectoarelor. Există dispozitive cu un cost inițial de două mii de ruble și peste 20-30 de mii de ruble. Cele mai scumpe dispozitive sunt detectoarele de la distanță. Acestea sunt în intervalul de preț de la 14 la 50 de mii de ruble. Dispozitivele cu un modul GPS costă în intervalul 2,5-8 mii de ruble.
Variantele de semnătură costă de la 5 la 30 de mii de ruble. Dispozitivele bugetare cu un set minim de funcții costă în intervalul 2-4 mii de ruble. Dispozitivele cu un set crescut de funcții costă de la 5 la 10 mii de ruble. De obicei, costul ridicat se plătește. Un dispozitiv de înaltă calitate și scump funcționează cu toate frecvențele și nu generează alerte false. Ținând cont de amenzile mari, costul detectorului se justifică.
Luați în considerare Sho Me G800STR. Prețul mediu al dispozitivului este de 8000-9000 ruble. Detectorul detectează: radiații laser, sistem Strelka, impulsuri scurte. Funcționează în trupele: Ku, Ultra-K, K, X, Ka. Dispozitivul acceptă modul POP (poate detecta radarul de tip „Spark”). Dispozitivul este capabil să vadă radar la o distanță de peste 1000 de metri.
Dispozitive cu modul GPS - kitul STR 9030 EX GP One și kitul STR 9000 EX GP One se află în gama de prețuri medii. Prețul mediu al dispozitivelor este de 10.000 de ruble. Detectoarele funcționează în următoarele domenii: Ultra-X, Ka, Ultra-Ka, K, Ultra-K, X. Dispozitivele detectează laserul, acceptă modul POP. Baza modulului GPS este în curs de actualizare.
Detectorul Whistler 439ST + este capabil să detecteze puternic, are un modul GPS. Domenii de lucru: Ultra Ka, Ultra-K, K, X. Costul mediu al dispozitivului este de 10 mii de ruble.
