Cum să alegi o bicicletă montană

Bicicleta montană este adesea folosită pentru deplasări extreme în afara terenului, deși acest vehicul poate fi condus și în oraș. Această tehnică depășește cu ușurință umflături, gropi și alte defecte pe drum, dar alegerea este foarte mare, astfel încât fiecare utilizator ar trebui să știe cum să aleagă o bicicletă montană înainte de a cumpăra. Acest lucru va simplifica alegerea și vă va ajuta să cumpărați cea mai bună bicicletă pentru orice nevoie. Articolul prezintă caracteristicile și parametrii speciali ai bicicletelor, precum și tipurile acestora care sunt disponibile pentru cumpărare.

Principiul de funcționare și dispozitivul unei biciclete montane

Bicicletele montane sunt oarecum diferite de modelele clasice, în general, esența lor rămâne aceeași, dar există următoarele diferențe de design:

• Cadru - se utilizează o structură armată cu o șa ridicată, în unele modele este instalată o suspensie pe roata din spate.
• O furcă puternică - adesea cu amortizor și cursa sa este de aproximativ 8-10 cm.
• Volanul este realizat cu o extensie lungă, care oferă înclinarea dorită a corpului în timpul conducerii.
• Roți - instalate întotdeauna cu o rază mare, nu mai puțin de 26, ceea ce face posibilă depășirea ușoară a denivelărilor de pe drum.
• Frâne - Bicicletele montane au întotdeauna un sistem de frânare care include discuri, similare cu cele găsite pe motociclete, mai rar se folosesc tampoane.
• Pedale - trebuie să fie late și să nu alunece, de preferință cu un dispozitiv de blocare a piciorului.

Bicicletele montane diferă de bicicletele clasice prin prezența unei transmisii, care include pinioane de diferite dimensiuni, cu ajutorul căreia lanțul este aruncat folosind comutatoarele.

Modificând raportul de transmisie, vă puteți crește viteza sau puteți facilita urcarea pe munți, fără a vă stresa picioarele și corpul. Pentru a face acest lucru, pur și simplu schimbați treapta de viteză cu mânerul de pe volan.

Cei mai buni producători de biciclete montane

În acest moment, este dificil să decidem ce bicicletă montană să alegem, deoarece există mulți producători pe piață, cu cât marca este mai renumită, cu atât costul este mai mare. Acest lucru se datorează calității impecabile și fiabilității ridicate. Multe companii sunt implicate în producția de astfel de echipamente, dar printre acestea se pot distinge cele mai bune, care ar trebui să fie ghidate să cumpere un model de înaltă calitate:

• Scott;
• Autor;
• Trek;
• Gigant;
• De specialitate.

Alegerea finală ar trebui să depindă nu numai de numele producătorului, ci și de caracteristicile individuale ale șoferului. Înainte de a cumpăra, este recomandat să vă familiarizați cu parametrii principali în detaliu, apoi să faceți alegerea finală.

Tipuri de biciclete montane

Atunci când alegeți, ar trebui să vă concentrați asupra tipurilor lor de biciclete. Acest lucru vă ajută să indicați cum să alegeți o bicicletă montană pentru un bărbat sau un băiat, o femeie, precum și transportul pentru sarcini și nevoi specifice.

Vagoane stationare

Tipul de bicicletă este considerat o bicicletă montană, dar este mai des utilizat în condiții de călătorie urbană. Designul conține toate elementele tipice pentru MTV, dar se folosește o transmisie simplificată. În plus, exteriorul cadrului diferă ca formă pentru o potrivire mai plăcută și confortabilă.

O astfel de tehnică nu este potrivită pentru traseele extreme și serioase, dar terenul obișnuit off-road poate merge bine și nu există un model mai bun. Adesea acestea sunt hardtail-uri care sunt asemănătoare vizual cu cele mai ieftine XC.

Pro:

• Greutate optimă a cadrului și rezistență ridicată a cadrului.
• Amortizare bună a furcii.
• Un set excelent de trepte de viteză, care facilitează selectarea vitezei pentru urcarea pe un munte.
• Politică de preț accesibilă, având în vedere tipul de vehicul.

Minusuri:

• Nu este potrivit pentru sporturile profesionale.
• Adesea include o mufă de turism ieftină și poate chiar o transmisie de turism.
• Multe dispozitive se caracterizează prin prezența frânelor pe jantă.

Citește și: Cele mai bune biciclete în ceea ce privește raportul preț / calitate

DH (la vale)

La fel ca vehiculele de teren, această tehnică este cu suspensie completă, dar masa totală este mult mai mare, deoarece modelul este conceput pentru coborâri la viteze mari pe teren. Greutatea totală poate fi de până la 22 kg. Astfel de biciclete au adesea o deplasare lungă a furcii, care începe de la 18 cm și mai mult, dar numărul de viteze este limitat la 10. Dimensiunea roților clasice este de 26 inci. Va trebui să plătiți 100-500 de mii de ruble pentru un produs de calitate.

Pro:

• Călătorie foarte lină și lină.
• Roți mari care permit șoferului să obțină manevrabilitate și să treacă orice obstacole.
• Fiabilitate ridicată a sistemului de frânare și performanțe excelente.
• Bicicletele pot atinge viteze foarte mari în timpul coborârii.

Minusuri:

• Masă mare.
• Preț mare.
• Nu este potrivit pentru a conduce pe un drum plat, deoarece modelele preiau multă putere atunci când pedalează.

Allmountain (vehicule de teren)

Bicicletele de acest tip sunt utilizate pentru călărie activă, dar fără extreme. O alegere excelentă pentru toate tipurile de teren off-road, care pot include pante stâncoase. Multe produse se caracterizează prin prezența unui cadru de oțel sau a unui aliaj de aluminiu, mult mai rar producătorii oferă carbon.

Furca este amortizată și există și o suspensie pentru roata din spate pentru a ajuta la absorbția șocurilor și vibrațiilor de pe suprafața drumului. Roțile pentru biciclete au adesea o rază de 26-28, iar sistemul de frânare este de tip disc hidraulic, care este considerat unul dintre cele mai fiabile. Vehiculele pentru toate terenurile au adesea 15 viteze sau mai mult, forma volanului lor este curbată, iar greutatea totală este de aproximativ 15 kg. Costul mărfurilor este mediu, în intervalul 30-600 ruble, dar experții nu recomandă cumpărarea acestui tip de bicicletă mai ieftin decât 60.000 ruble.

Pro:

• Numărul optim de viteze pentru deplasarea în afara terenului fără extreme.
• Capacitate excelentă de cross-country.
• Cadrul este robust, dar ușor.
• Frâne de înaltă calitate și fiabile.
• Datorită unei perechi de suspensii, călătoria este moale.

Minusuri:

• Politică de prețuri ridicată.
• Nu este potrivit pentru curse și conducere agresivă.

XC (cross-country)

Cel mai popular tip de bicicletă, perfectă pentru orice fel de deplasare off-road, extremă și agresivă, mișcare de mare viteză pe o suprafață plană. Baza designului include un cadru ușor de tip hardtail care folosește un amortizor pentru furcă.

Modelele sunt adesea echipate cu roți mari, largi, care au o bandă de rulare clară și mare. Cu acesta, șoferul menține cu ușurință echilibrul în nisip, noroi și murdărie. Sistemul de frânare poate fi oricare, iar transmisia nu trebuie să fie mai mică de 21 de trepte. Gama de prețuri este destul de mare, variind de la 30-670 de mii de ruble.

Pro:

• Roțile sunt mari, largi și, datorită benzii de rulare, oferă o tracțiune excelentă.
• Versatilitate care vă permite să folosiți vehicule off-road și pe teren accidentat.
• Multe viteze.
• Greutate optimă.
• Suspensie față de calitate care absoarbe șocurile.
• Mai ieftin decât alte modele.

Principalul dezavantaj este că există multe falsuri pe piață, în special transmisia, care de multe ori nu se potrivește cu parametrii adevăratului XC.

MTV (pentru cascadorii)

Acest tip este adesea folosit pentru realizarea de trucuri și costă cel mai puțin.Toate modelele au un cadru robust, ușor, din aluminiu. Scaunul șoferului este detașabil sau vândut imediat fără acesta. Scopul principal al unei astfel de biciclete este încercarea și efectuarea oricăror trucuri în aer. Modelele nu includ viteza și absorbția șocurilor. Roțile sunt adesea mici, de aproximativ 20 inci, iar bicicletele sunt manevrabile. Frânele de încălțăminte sunt aplicate imediat pe o pereche de roți. Costul mediu al unei biciclete este de 8-25 mii ruble.

Pro:

• O alegere excelentă pentru cascadorii spectaculoase.
• Greutate redusă începând de la 7 kg, dar rezistență mare datorită cadrului întărit.
• Mărime mică.
• Manevrabilitate bună.
• Preț scăzut.

Minusuri:

• Proiectat exclusiv pentru încercare.
• Fără amortizare.

Citește și: Cele mai bune biciclete montane

Opțiuni de selecție mountain bike

Pentru a cumpăra bicicleta potrivită, este recomandat să studiați în detaliu caracteristicile de proiectare și parametrii tehnici.

Rostovka

În primul rând, alegerea și cumpărarea trebuie efectuate în funcție de înălțimea persoanei. Pentru aceasta, se ia în considerare dimensiunea cadrului. Principalele linii directoare sunt după cum urmează:

• XS - modele de până la 14 inci (35 cm). Echipamentele de această dimensiune vor fi potrivite pentru copii sau femei cu înălțimea de 135-155 cm.
• S - biciclete cu un cadru de până la 16 inci (40,6 cm). Vă recomandăm să utilizați modele cu înălțimea de 150-165 cm.
• M - cele mai populare dimensiuni de până la 18 inci (45,7 cm). Ideal pentru persoanele obișnuite care au 165-178 cm înălțime.
• L - opțiuni de până la 20 inci (50,8 cm), care este potrivit pentru înălțimea de 170-185 cm.
• XL este una dintre cele mai mari dimensiuni de până la 22 inch (55,8 cm). Ramele sunt considerate mari și sunt recomandate persoanelor cu o înălțime de până la 195 cm.
• XXL - până la 24 inci (61 cm), un cadru conceput pentru utilizatorii cu înălțimi de 190-200 cm sau mai mult.

Material cadru

Una dintre caracteristicile principale ale unei biciclete montane, de care depind greutatea și durata de viață, este materialul cadrului. În plus, parametrul poate indica costul produsului. Producătorii moderni pot oferi următoarele opțiuni:

• Oțelul este cea mai ieftină materie primă, dar cadrele au o serie de caracteristici pozitive. Printre acestea se numără o rezistență ridicată și o întreținere excelentă, în plus, structura amortizează ușor vibrațiile și șocurile. Principalele dezavantaje sunt susceptibilitatea la coroziune, precum și o masă mare.
• Aliajul crom-molibden - înlocuiește adesea oțelul clasic, deoarece rezistența este similară, dar greutatea cadrului este mai mică, iar rezistența la rugină este mai mare.
• Aluminiu este o opțiune excelentă de cadru, dar costul este puțin mai mare. Principalul avantaj este greutatea minimă și durata de viață lungă.
• Titan - cadrele din acest material sunt scumpe, dar nu există dezavantaje. Designul nu este doar ușor, dar foarte puternic, suprafața nu este zgâriată, daunele și coroziunea sunt excluse.
• Carbonul este cea mai scumpă opțiune, care se distinge prin costul ridicat și calitatea excelentă. În ceea ce privește caracteristicile, acesta nu diferă de titan, dar materiile prime ieftine vor fi opțiunea de mijloc între aluminiu și oțel.

Transmitere

Se recomandă să vă uitați la numărul de trepte de viteză pe bicicletă, cu cât sunt mai multe, cu atât este mai bine și mai convenabil să vă adaptați la pistă:

• MTV-urile de înaltă calitate includ de la 21 de viteze.
• Pentru unele modele, de exemplu, în jos, numărul de comutatoare nu contează.
• Pentru o încercare, viteza nu este deloc necesară.

Atunci când alegeți o transmisie, ar trebui să alegeți clasa potrivită de comutatoare, pe baza sarcinii principale de transport, stil de conducere și drumuri. Vagoanele pentru oraș sau cross-country vor costa Shimano Alivio, Deore. Cu cât este mai mare sarcina, cu atât ar trebui să fie aleasă clasa.

În plus, trebuie să decideți tipul de comutare. Poate fi cu pârghie sau rotativ. Prima opțiune este mai convenabilă, dar uneori viteza poate fi tradusă independent.

Depreciere

După tipul de amortizare, bicicletele montane sunt împărțite în mai multe tipuri principale:

• Rigidă - această opțiune este cea mai puțin potrivită pentru conducerea off-road. Cadrul nu are deloc suspensii și poate fi folosit doar pentru trucuri.
• Hardtail-ul este un stil popular, cu un amortizor pe furcă și o roată spate rigidă. Suspensia ajută la diminuarea vibrațiilor și facilitează manipularea prin reducerea stresului asupra brațelor.
• Suspensie completă - astfel de dispozitive includ suspensie pe ambele părți.

Atunci când alegeți o tehnică conform parametrilor descriși, ar trebui să vă uitați la cursa furcii. Aceasta este ceea ce va indica înălțimea posibilului obstacol de depășit și absorbție. Cu cât este mai scump, cu atât ar trebui să fie mai mare valoarea. Experții recomandă utilizarea următoarelor parametri:

• XC trebuie să aibă 80-120mm.
• Pentru plimbări dificile și agresive, se recomandă cumpărarea furcilor cu o deplasare de 140-180 mm.
• Cele mai lungi versiuni sunt instalate pe modele de coborâre cu o deplasare de 20 cm sau mai mult.

Pentru cei cărora le place să circule pe diferite drumuri, puteți cumpăra modele cu amortizoare LockOut. Este imperativ să verificați tipul de amortizor pe modelul selectat înainte de a cumpăra, deoarece acest lucru afectează în mod direct performanța și prețul bicicletei.

Opțiunile populare includ:

• Arc elastic - caracterizat printr-o lovitură mică și un preț scăzut.
• Arcurile cu ulei sunt un model scump, dar de încredere, fără probleme pentru proprietar, o alegere excelentă pentru o bicicletă montană.
• Aer - funcționează bine pe gropi mici, dar slab cu impact puternic.
• Ulei-aer - de tip mediu, cu avantajele și dezavantajele amortizoarelor de ulei.

Frânele

Pentru o bicicletă montană, sunt instalate 2 tipuri de sisteme de frânare:

• Jantă - dispozitive în care frânarea se efectuează prin comprimarea plăcuțelor de pe ambele părți, ceea ce încetinește mișcarea roții. Această opțiune este simplă, ieftină, dar nu cea mai fiabilă și necesită înlocuirea frecventă a tampoanelor. Dacă janta este deformată, funcționarea va fi ineficientă.
• Discul este o alegere excelentă pentru ciclism montan, sistemul de frânare funcționând eficient în toate condițiile. Tampoanele sunt apăsate împotriva rotorului însuși, care este plasat pe puntea roții, fără a intra în contact cu janta.

Ce mountain bike este mai bine să alegi

Sfaturile experților vor ajuta la simplificarea selecției echipamentelor pentru conducerea pe munte și off-road:

• Dacă aveți coborâri frecvente în munți, unde nu există o pistă bătută sau pe dealuri cu viteză mare, este recomandat să cumpărați un model în pantă. Acest lucru vă permite să obțineți o furcă cu o cursă lungă, precum și un cadru robust, sistemul de frânare va fi pe disc, ceea ce va crește siguranța șoferului.
• O bicicletă concepută pentru curse extreme de fond, este recomandat să luați hardtailul XC cu roți cu 26 de raze. Furca ar trebui să aibă o distanță de 10-15 cm, pe baza arcurilor cu ulei sau a reglării ulei-aer. Când alegeți un sistem de frânare, concentrați-vă pe frânele pe disc. Acordați o atenție deosebită transmisiilor, de exemplu, clasa de mijloc este potrivită pentru amatori. Vitezele schimbătorului de viteze trebuie să fie de cel puțin 21.
• Pentru a arăta abilitatea maximă de a deține o bicicletă, de a efectua trucuri de diversă complexitate, ar trebui să alegeți un MTB pentru o probă. Alegerea principală se referă la unitățile ușoare fabricate din cadre din aluminiu sau carbon, iar roțile se vor potrivi cu 20 inci. Achiziționarea de echipamente cu frâne scumpe este nerezonabilă, astfel încât plăcuțele de frână V de tip jantă vor fi suficiente.
• Un dispozitiv care va fi universal pentru oraș și off-road - un hard-station break cu o furcă blocabilă. O transmisie acceptabilă pentru clasa de turiști, deoarece nu are sens să cumperi opțiuni mai avansate. Un sistem de frânare a jantei va fi suficient.
• Pentru călătorii și conduceri pe drumuri accidentate, sunt potrivite vehiculele off-road MTV cu o deplasare lungă a furcii, de până la aproximativ 20 cm și capacitatea de reglare. Este mai bine să alegeți frâne de tip disc.

Cât costă o bicicletă montană

Atunci când aflați cum să alegeți bicicleta de munte potrivită, se recomandă, de asemenea, să vă concentrați asupra costului. Marca, calitatea și alți parametri tehnici depind de aceasta. Prețurile medii sunt următoarele:

• 300 USD - cele mai simple opțiuni care sunt potrivite pentru conducerea orașului și plimbări de fond.
• 300-500 USD este un vehicul entry-level potrivit pentru a conduce pe o suprafață plană și a urca ocazional pe un munte sau pentru a conduce în afara drumului.
• 500-1000 $ - opțiuni funcționale care vor fi potrivite pentru ciclul combinat, acest cost este optim pentru bicicletele de turism.
• 1000-1500 USD este o alegere excelentă pentru amatorii care abia încep să facă sporturi extreme și se obișnuiesc cu off-road-ul. Cu ajutorul unei astfel de biciclete, puteți petrece mult timp pe drum, călătoriți și rămâneți în deplin confort.
• 1.500-2.500 USD - echipament de curse de nivel inițial creat pentru competiții.
• Peste 2500 $ - dispozitive profesionale de tip curse cu cea mai bună calitate și fiabilitate ridicată. Utilizarea este recomandată numai într-o zonă vizată în mod restrâns.

Cunoscând toate caracteristicile, prețurile aproximative și tipurile de biciclete montane, oricine poate alege echipamente pentru nevoile personale.