Cum să alegi o motocicletă

Mulți fani ai conducerii rapide nu știu ce motocicletă să aleagă, deoarece există o mare varietate a acestora în ceea ce privește mărcile și parametrii tehnici de bază. Orice producător de tehnologie cheltuie milioane pentru publicitatea produselor. Pentru a deține echipamente fiabile timp de mulți ani, trebuie să cunoașteți caracteristicile care pot afecta performanța.

Principiul de funcționare și dispozitivul motocicletei

Pentru a înțelege cum să alegeți o motocicletă, trebuie să determinați principiul funcționării acesteia și dispozitivul unităților. Această tehnică poate deveni un ajutor și un prieten fidel de mai mulți ani. Bicicletele sunt cumpărate de persoane de diferite categorii de vârstă și statut. Există modele pentru sporturi extreme, condus zilnic sau recreere. Principalele avantaje ale unui astfel de vehicul în comparație cu mașinile:

• Consum redus de combustibil.
• Capacitatea de a dezvolta rapid viteza mare.
• Manevrabilitate excelentă.
• Întreținere ușoară.
• Multe modele pot găzdui încă o persoană în afară de șofer.
• Prezența unui trunchi.

Munca unei biciclete se bazează pe interacțiunea mai multor unități. Începe de la motor, care se întâmplă să aibă mai mulți cilindri pentru a comprima amestecul. Aprinderea este utilizată pentru pornire, care este asigurată și de baterie. Cuplul este transmis la cutia de viteze. Cutia de viteze în sine include mai multe trepte de viteză de diferite dimensiuni și un comutator. Principalele unități sunt plasate în ulei, ceea ce oferă o funcționare stabilă și pe termen lung. Când accelerați bicicleta, rotația este transmisă la pinioane, care sunt responsabile de viteza câștigată.

În viitor, începe funcționarea cutiei de viteze, transmiterea rotației către lanț, care este conectat la roata din spate. Datorită acestui fapt, se realizează tehnica de împingere. Pentru a opri bicicleta, este instalat un sistem de frânare sub forma unui tambur de roată în interior sau a unui disc cu plăcuțe în exterior. Există un mecanism similar pe ambele roți.

Suspensia oferă o deplasare lină. Pe motociclete, poate fi pe un amortizor sau telescopic. Multe modele au arcuri suplimentare pentru armare. O baterie cu un generator este plasată pe cadru. Cu ajutorul unei baterii, motorul este pornit, iar generatorul face posibilă utilizarea dispozitivelor de iluminat, a muzicii sau a altor elemente electrice.

Controlul este asigurat de volan și cu cât limita de viteză este mai mare, cu atât este mai mic gradul de unghi pentru virare, dar cercul pentru manevre crește.

Parametrii de selecție a motocicletelor

Pentru a înțelege cum să alegeți prima motocicletă, trebuie să cunoașteți parametrii de bază ai unei astfel de tehnici.

tipul motorului

Este obișnuit să puneți mai multe variante de motor pe motociclete. Cele mai simple sunt considerate 2 timpi, care se caracterizează printr-o reparație ușoară. Sunt destul de puternici, deci pot fi folosiți atât pentru off-road, cât și pentru pescuitul activ. Recomandat pentru alergări mici în sau în afara orașului.

Motoarele în 4 timpi sunt mai stabile și cuplul mare, care sunt perfecte pentru a conduce pe pistă. Producătorii moderni echipează echipamentele cu motoare electrice. Astfel de modele devin din ce în ce mai populare, datorită funcționării lor silențioase, respectării mediului și economiei. Principalul dezavantaj este limitarea distanței parcurse. De multe ori valoarea este de aproximativ 50 km, iar după aceea trebuie să căutați o reîncărcare pentru câteva ore.

Putere

Această cifră poate varia de la 6 CP. până la 160. Cu cât este mai mare puterea dispozitivului, cu atât se poate dezvolta viteza, în plus, se asigură o tracțiune optimă dacă ieșirea este pe munte. De asemenea, caracteristicile de putere vă permit să începeți rapid și să depășiți pe pistă. În cazul lipsei de putere a motorului, este nevoie de un timp relativ lung pentru a accelera pentru a depăși și a altor manevre.

Principalele recomandări ale specialiștilor pentru alegerea puterii motorului:

• Dacă aveți nevoie de o bicicletă pentru sport pe nisip, va fi suficient să alegeți și să cumpărați modele cu o capacitate de până la 10 CP.
• Pentru a efectua excursii zilnice pentru afaceri personale sau de lucru, modelele cu motoare de 10-12 CP vor fi cea mai bună alegere.
• Pentru cunoscătorii timpului și a mișcării rapide în oraș, este important să folosiți dispozitive de 20-30 CP.
• Este mai bine să efectuați mișcări lungi în scopul deplasării pe unități de 60-80 CP.
• Cei cărora le place cea mai rapidă mișcare posibilă ar trebui să fie ghidați de biciclete sport, care au o putere de 160 CP.

Capacitatea motorului

O valoare la fel de importantă atunci când alegeți este volumul unității de putere, care indică caracteristici de tracțiune și accelerație. Indicatorul poate avea între 80 și 1800 de metri cubi. m. cu cât parametrul este mai mare, cu atât viteza și puterea sunt mai mari în general:

• Pentru o conducere măsurată în oraș, va fi suficient un motor de 80-125 cmc. cm.
• Fanii excursiilor de pescuit sau ale naturii, unde pot exista dificultăți cu suprafața drumului, ar trebui să aleagă o opțiune de până la 250 de metri cubi. cm.
• În oraș, pentru mișcare activă, este cel mai convenabil să folosiți biciclete de până la 320 de metri cubi. cm.
• Motoarele de 600 cmc vor fi utile în călătorii. cm și mai mult.

Este demn de remarcat faptul că toate modelele sport încep cu un volum de 800 cmc. cm.

Tipul sistemului de răcire

În timpul funcționării oricărui motor, acesta se încălzește, cu cât acest timp este mai lung, cu atât temperatura este mai mare. Pentru a elimina problemele legate de elementele interne, este imperativ un sistem de răcire. În caz contrar, șoferul așteaptă reparații scumpe. Printre recomandări se numără următoarele tipuri:

• Pentru condițiile de oraș sau conducerea suburbană pe nisipuri, răcirea cu aer este potrivită.
• Pentru fanii călătoriilor pe distanțe lungi sau pentru iubitorii de viteză, răcirea cu ulei se va potrivi.

Transmitere

Pentru a comuta vitezele, pe motociclete este instalată o transmisie automată sau manuală. În primul caz, șoferul nu trebuie să folosească și să facă ceva suplimentar pentru a se deplasa, turațiile sunt selectate automat în funcție de turația motorului. Acest lucru este minunat pentru distanțe mari. Principalul dezavantaj este consumul crescut de combustibil și scăderea performanței dinamice. A doua opțiune vă permite să experimentați pe deplin claritatea și viteza. Este recomandat să alegeți o transmisie pentru oraș, dar va fi important să monitorizați performanța motorului și să monitorizați constant treptele de viteză.

Alimentarea cu combustibil

De asemenea, pe motociclete sunt instalate 2 tipuri de sisteme de injecție. Există carburatoare care se caracterizează prin curățarea simplă și ușoară în caz de acumulare de resturi. Această tehnologie oferă șoferului o putere optimă, dar stabilitatea nu este întotdeauna consecventă. Setările de sistem sunt necesare din când în când. Este recomandat să folosiți biciclete cu configurări similare pentru oraș sau agrement. De asemenea, este instalată injecția prin injecție, care este mai stabilă și mai economică în ceea ce privește consumul de combustibil. O alegere excelentă pentru călătorii lungi.

Frânele

Pentru a vă simți cât mai sigur pe rezervoare, este important să aveți un sistem de frânare excelent, care să îndeplinească în mod eficient sarcinile de bază. Producătorii folosesc unul dintre următoarele tipuri de frâne:

• Disc mecanic - funcționarea se efectuează folosind un mâner de pe volan și un cablu care vă permite să trageți sau să desfaceți plăcuțele. Este recomandat să faceți o alegere în cazurile în care transportul este destinat orașului.
• Hidraulic - funcționarea este similară cu cele descrise mai sus, dar forța de strângere este îmbunătățită, deoarece reglarea este asigurată de o acționare separată.
• Tambur - într-un tambur separat, este instalat propriul sistem, cu căptușeli care provoacă o frână. Sunt simple și nu sunt supuse unor factori externi, deci sunt potrivite pentru orice condiții.

Suspensie

Funcționarea lină se realizează prin suspendare. Fără utilizarea sa în proiectare, controlul și confortul sunt reduse semnificativ. Atunci când alegeți o bicicletă, merită să înțelegeți principalele tipuri:

• Telescopic - caracterizat prin amplasarea cilindrilor pe furcă, care preiau șocurile și vă permit să nivelați drumurile neuniforme. Se recomandă utilizarea mai multă pentru asfaltul normal, care poate avea denivelări de viteză.
• Monosocul este cel mai comun sistem de braț oscilant care se montează în partea din spate a cadrului și funcționează orizontal. Acest lucru ajută la maximizarea deplasării roților de 20 cm în cazul unui drum puternic neuniform. Datorită caracteristicilor sale, acest tip de suspensie este ideal pentru off-road și cascadorii.
• Arcurile și tijele sunt ultima subspecie instalată în spate. Sistemul are un nivel ridicat de rigiditate, deci este potrivit pentru trasee.

Înălțimea parbrizului

Acest element este un mic scut de sticlă pentru a menține fața șoferului de vânt și de resturile de pe drum. Un astfel de detaliu oferă o mișcare mai confortabilă și nici nu trebuie să folosiți o cască. De exemplu, pentru utilizarea zilnică a unei motociclete folosind o cască de înaltă calitate, puteți alege motociclete fără parbriz sau în versiunea sa minimă.

În cazul planificării călătoriilor lungi, este mai bine să luați biciclete cu un scut mare care vă permite să acoperiți complet șoferul. Sticla de pe mașinile de curse va fi complet inutilă atunci când accelerează peste 260 km / h.

Dimensiuni și greutate

Greutatea bicicletei variază între 70-350 kg. Acest parametru depinde de echipament, precum și de tipul motorului, rezervorul de benzină și alți parametri. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât drumul se menține la viteze maxime, deoarece nasul nu va umfla. Principalul dezavantaj este că este foarte dificil să se mențină echilibrul atunci când se mișcă încet sau în pauză. Experții recomandă următoarele opțiuni:

• Este mai bine să cumpărați motociclete de până la 80 kg pentru a efectua diferite trucuri.
• Pentru a merge la serviciu sau la școală, aveți nevoie de o bicicletă ușoară de până la 110 kg.
• Pentru un tip de model sportiv, este mai bine să alegeți o greutate de 200 kg.
• Călătoria pe distanțe lungi va fi mai confortabilă, cu o greutate de aproximativ 300 kg.

Dimensiunile echipamentului în lungime sunt de 1,6-2,6 metri. Această valoare poate afecta manevrabilitatea. În practică, cu cât dimensiunea este mai mică, cu atât este mai confortabil să se desfășoare. De exemplu, conducerea pe autostradă nu o va arăta, dar într-un oraș cu un program strâns va fi un mare plus.

Orice șofer ar trebui să stea confortabil la volan, mai ales dacă sunt planificate mișcări lungi. În caz contrar, există durere, călătoria devine o povară. Puteți determina nivelul de confort după înălțimea șeii:

• Pentru persoanele care se angajează în sporturi cu motor, ar trebui selectate opțiuni cu o înălțime de 96 cm.
• Pentru mișcarea suburbană, o aterizare verticală este cea mai bună, în limita a 50-80 cm.
• Bicicletele sport sunt echipate cu o potrivire înclinată, cu piciorul din spate. În acest caz, înălțimea maximă este de până la 70 cm.

Volumul rezervorului de combustibil

În funcție de marcă și model, rezervorul de gaz este întotdeauna diferit. De asemenea, este important să înțelegeți puterea motorului, deoarece valoarea depinde direct. În general, toate dispozitivele sunt echipate cu o capacitate de 3-23 litri.

• Pentru sport, sunt necesare rezerve minime, deoarece toate trucurile de antrenament și exersare se fac în apropierea benzinăriilor, în plus, masa suplimentară poate interfera semnificativ. Cea mai bună opțiune este de până la 4 litri.
• Pentru a conduce într-un oraș în care există un număr suficient de benzinării, ar trebui să alegeți motociclete de până la 8 litri.
• Călătoriile temporare în țară sau în natură necesită o alimentare de până la 14 litri.
• Pentru călătorii lungi, este mai bine să folosiți rezervoare de până la 23 de litri.

Dimensiunea compartimentului pentru bagaje

Dacă trebuie să transportați anumite lucruri, trebuie să evaluați cu siguranță prezența și volumul trunchiului atunci când alegeți. Persoanele care folosesc rucsaci sau serviete pentru muncă nu pot folosi aceste compartimente. Pentru pescari, acest element va fi util și există suficient trunchi sub scaun. Pentru distanțe mari, alegeți motociclete cu o pereche de compartimente laterale și una în spate.

Tipuri de motociclete

Pentru a alege o motocicletă pentru începători, va trebui să le determinați principalele tipuri. Există mai multe opțiuni pentru unități care diferă în ceea ce privește scopul și parametrii tehnici.

Clasic

Aceste motociclete se caracterizează prin dimensiunile lor mici, cu o potrivire confortabilă pentru șofer și pasageri. Toate dispozitivele sunt ușor de reparat și, de asemenea, ușor de întreținut, deoarece nu au piese aerodinamice care trebuie îndepărtate în mod constant. Este suficient spațiu pentru 2 persoane. Această tehnică este perfectă pentru muncă, excursii mici în regiunile învecinate sau pentru a ieși în aer liber. Este recomandat să cumpărați pentru persoanele de orice vârstă pentru uz zilnic.

Pro:

• Se potrivesc confortabil și confortabil.
• Disponibilitate pentru 2 locuri complete.
• Volumul optim al rezervorului de combustibil.
• Manevrabilitate bună realizată printr-un ampatament scurt.
• Cost accesibil.
• Prezența scaunelor moi.
• Puterea motorului suficientă pentru a vă ajuta să depășiți în trafic intens.

Minusuri:

• Multe variante nu sunt echipate cu sticlă pentru protecție.
• Fără mânere pentru pasageri.
• Nu este potrivit pentru călătorii lungi pe distanțe mari.

Turist

Această tehnică este realizată special pentru călătorii cu capacitatea de a depăși distanțe mari. Toate bicicletele oferă un confort maxim. Ele sunt deseori alese de persoane de vârstă mijlocie și mai în vârstă, precum și de cei care preferă călătoriile active. Opțiunile turistice se caracterizează printr-o masă mare, prezența mai multor locuri pentru depozitarea lucrurilor, precum și fotolii largi care ajută la deplasarea fără probleme timp de câteva ore.

Pro:

• Un rezervor de gaz foarte mare.
• Prezența unui număr mare de piese mici pentru a crește gradul de confort.
• Răcirea motorului și a altor unități este lichidă.
• Capacitatea de a dezvolta viteză mare.
• Există mai multe containere de depozitare și toate sunt mari.
• Puterea optimă.
• Parbriz de înaltă calitate și bine gândit.

Minusuri:

• Motocicletele sunt lungi, deci raza de viraj este mare.
• Masă mare.
• Consumul ridicat de benzină, consumul este cam același cu cel al unei mașini.

Sport

Toate modelele din acest segment se caracterizează printr-un design frumos și forme simplificate. Sunt create pentru 1 persoană, se potrivesc cu o înclinație mare a corpului, în urma căreia apare un accent pe coloana de direcție. Încă o persoană poate fi așezată în spate, dar va fi așezată chiar pe margine. Motocicletele se disting prin dezvoltarea lor de mare viteză și parametrii aerodinamici excelenți. Este recomandat să cumpărați persoanelor de orice vârstă care au nevoie de condus frecvent pe pistă sau fanilor vitezei.

Pro:

• Aspect elegant.
• Motoare de mare putere.
• Viteza maximă de până la 300 km / h.
• Prezența roților mari.
• Poate fi folosit în oraș și pe autostradă.
• Se potrivesc confortabil cu o șa înaltă.

Minusuri:

• Pentru reparații, este adesea necesară îndepărtarea multor elemente de placare.
• Scaunul pasagerului este foarte mic, ceea ce este incomod.
• Un parbriz mic care protejează slab șoferul de vânt și mușchi.
• Conducerea obositoare dacă este planificată o călătorie lungă.

Off-road (cruce)

Această tehnică este realizată special pentru sport.Motocicletele se caracterizează printr-o bandă de rulare și o șa mare, iar datorită razei roților, vă puteți deplasa cu ușurință pe o suprafață liberă, precum și să faceți trucuri. Bicicletele sunt recomandate tinerilor sau sportivilor.

Pro:

• Amortizoarele funcționează pe distanțe lungi, ceea ce conferă o moliciune excelentă, mai ales la sărituri.
• Roți mari cu bandă de rulare înaltă pentru o mai bună flotație.
• Puterea motorului face posibilă accelerarea rapidă.
• Potrivit pentru șoferii înalți.
• Există opțiuni cu 6 trepte în vânzare.
• Capacitate mare de cross-country.

Minusuri:

• Nu există deloc un loc pentru pasageri.
• Motorul este zgomotos.
• Rezervor mic de gaz.

Care este cea mai bună motocicletă de ales

Atunci când alegeți, este important să determinați imediat scopul tehnicii. În acest caz, puteți cumpăra o bicicletă potrivită:

• Dacă tehnica este necesară pentru un tânăr care efectuează diverse trucuri, atunci este recomandat să cumpărați o versiune non-urbană de tip cross-country, care va avea un volum de aproximativ 200 de metri cubi. cm, motor în 4 timpi cu 18 CP. Injecția este recomandată tip carburator, transmisia manuală este obligatorie. Înălțimea optimă de plantare în acest caz este de 98 cm, iar greutatea este de aproximativ 120 kg. Frânele pot fi disc în față, tambur în spate, roți de 18 raze, iar motorul este răcit cu aerul.
• Pentru călătoriile zilnice cu probleme personale în oraș sau excursiile de pescuit, va fi suficient un aparat cu un motor de 125 cmc. cm și o putere de 11 CP. O astfel de bicicletă va putea accelera la 100 km / h, sistemul de injecție este carburat, cutia de viteze este mecanică, iar răcirea este aer. Raza optimă a roții este de 15. Frâne cu disc hidraulice în față și tamburi în spate. Volumul rezervorului de gaz este de aproximativ 6 litri.
• Pentru călătorii sau călătorii în țară cu scop turistic, este recomandat să cumpărați dispozitive cu un rezervor de benzină de aproximativ 22 de litri, o putere a motorului de 150 CP. și un volum de 1200 metri cubi. vezi Sistemul de injecție este o injecție mai bună, schimbarea automată a treptelor. Un sistem de ulei este preferat pentru răcire. De asemenea, este important să aveți portbagaje, sticlă pentru protecția împotriva vântului și o roată cu 17 raze.
• Modelele de curse ar trebui să aibă 4 timpi, 131 CP, 600 cmc. vezi Răcirea este lichid obligatoriu și injecția prin injecție. O transmisie manuală, o furcă telescopică și un amortizor pe puntea spate vor fi de preferat. Dimensiunea roții 18 raze. Este mai bine să alegeți toate frânele cu disc, un rezervor de benzină de aproximativ 15 litri și o greutate de până la 200 kg.

Costul depinde de producător și de tipul de motocicletă. Modelele off-road cross-country variază până la 90.000 de ruble. Modelele clasice vor costa 44-185 de mii de ruble. Echipamentul de croazieră este vândut de la 150 de mii de ruble. și până la 3,5 milioane de ruble. Modele de curse de până la 1 milion de ruble.

Sfaturi de selecție de la experți

Atunci când decideți ce motocicletă alegeți pentru un începător ca primul vehicul de acest gen, trebuie să stabiliți ceea ce este necesar de la tehnologie în primul rând. Poate fi un prieten cu o călătorie măsurată și confortabilă, care se caracterizează printr-un grad ridicat de fiabilitate, sau o mașină rapidă pentru conducerea țării la viteză mare. Pe baza răspunsului, va fi posibil să se determine marca, tipul de model, ceea ce va simplifica alegerea.

Printre unele recomandări pentru începători, experții oferă următoarele:

• Prima motocicletă pe care trebuie să o cumpărați este de putere medie sau mică. Vehiculele ascuțite și rapide pot fi dificil de controlat, pur și simplu nu pot fi manipulate de un șofer novice.
• Nu este recomandat să achiziționați motociclete grele, deoarece toți începătorii cad și este dificil să mențineți 200-300 kg greutate, va fi și mai greu să ridicați echipamentul după o cădere.
• Ca prim model, se recomandă să luați opțiuni bugetare și ieftine fără multe elemente suplimentare, chiar dacă capacitățile financiare permit acest lucru. Cel mai bine este să cumpărați primul dispozitiv pentru 1 sezon, care vă va permite să înțelegeți comportamentul pe drum, principiul de funcționare și, de asemenea, vă va permite să învățați cum să conduceți. Totuși, după 1-2 sezoane echipamentul va fi vândut, dar înainte acesta va fi zgâriat sau vor apărea alte defecte.Mai logic ar fi să cumperi o motocicletă uzată.
• Pentru începători, cel mai bine este să cumpărați o bicicletă într-o culoare strălucitoare, care vă va permite să le vedeți clar pe drum. Acest lucru va face posibilă observarea motociclistului către un alt șofer, eliminând consecințele neplăcute.

Merită să ne amintim că o motocicletă ar trebui să fie oarecum flegmatică pentru un începător. Cu alte cuvinte, tehnicianul nu trebuie să reacționeze imediat la apăsarea gazului sau a frânelor, precum și a altor atingeri, deoarece acest lucru poate duce la răniri. Confortul în timpul conducerii este un punct secundar.

Alegerea unei motociclete pentru oraș

Dacă tehnica este achiziționată de la un alt vânzător care a călătorit deja pentru un anumit timp, ar trebui să fiți atenți și să vă uitați la următoarele puncte:

• Asigurați-vă că verificați documentele pentru transport. Pentru a face acest lucru, este important să verificați anul de fabricație al dispozitivului în pașaportul tehnic cu cel declarat. Anul curent este întotdeauna indicat pe furtunurile sau discurile de frână. În cazul unei nepotriviri, trebuie să întrebați de ce s-a întâmplat acest lucru. În acest caz, este posibil să nu existe înșelăciune, deoarece există posibilitatea înlocuirii sau reparării unităților.
• Este necesar să se examineze în detaliu datele externe pentru zgârieturi și alte semne de deteriorare, mai ales dacă motocicleta a fost scăpată. Dacă nu există defecte, cel mai probabil au fost doar deghizate, deci există riscul ca vânzătorul să ascundă și alte probleme.
• Trebuie să căutați rugină pe rezervorul de benzină. Dacă există unul, refuzați să cumpărați transport, chiar și în condiții favorabile. Focurile ar putea intra în sistemul de alimentare cu combustibil, injecție și motor, ceea ce va afecta reparația după un anumit timp, ceea ce va duce la o sumă rotundă.
• Nu ar trebui să existe pete de sudură pe cadru. Dacă acestea sunt disponibile, trebuie să vă uitați la calitate. Achiziția este permisă, dar nu este recomandată.
• Lanțul este verificat pentru rugină și tensiune, pinionul din spate ar trebui să fie uniform, fără uzură semnificativă.
• Furca trebuie apăsată de mai multe ori; în absența urmelor de ulei, tehnica este considerată satisfăcătoare.
• După întrebări și inspecție, puteți continua pornirea dispozitivului, care în mod ideal pornește de 1-2 ori fără încălzire. Cel mai bine este să păstrați sunetul uniform.

În plus față de recomandările descrise, trebuie să verificați frânele, dispozitivele de iluminat, datele de pe vitezometru sunt considerate nesemnificative, adesea sunt pur și simplu deșurubate înapoi. Folosind reguli simple despre cum să alegeți o motocicletă pentru un începător, oricine va putea cumpăra bicicleta de care are nevoie și poate îndeplini orice sarcină.