Jedným z najjednoduchších v súlade s jeho dizajnom bicyklov je BMX. Pôvodne bol vytvorený s cieľom pripraviť deti na hodiny motokrosu. Takéto modely sú schopné vydržať skutočne solídne zaťaženie, ktoré nezvládnu ani horské bicykle. Z tohto dôvodu sa tento typ konštrukcie zaslúžene nazýva najlepšou voľbou na vykonávanie trikov.
Bohužiaľ, vedia, ako si vybrať správny bicykel bmx pre tínedžerov alebo dospelých - nie pre každého. Za poriadnu cenu sa dá kúpiť slušný doplnok. Z tohto dôvodu sú profesionáli s najväčšou pravdepodobnosťou sami zbierať škrupiny. Začínajúci športovci hľadajú v obchode slušné BMX, berúc do úvahy dôležité parametre, aby v budúcnosti neľutovali svoj nákup.
Uvedomujeme si dôležitosť týchto informácií, a preto sme v jednom článku zhromaždili užitočné rady od odborníkov. Keď ste sa s ním oboznámili a vzali si ho k sebe, určite si môžete zvoliť model spoľahlivej úrovne v súlade s vašimi finančnými schopnosťami.
Obsah
Zoznam výrobcov BMX: ktorú značku si zvoliť
Pretekári s rozsiahlymi skúsenosťami často menia BMX tak, že v celej konštrukcii zostane iba ich vlastný rám. Pokiaľ ale práve robíte prvé kroky v tomto športe, oplatí sa vziať skvelý bicykel od výrobcu s dobrou reputáciou.
Spoľahlivé modely BicycleMotoCross ponúkajú Code; Haro; BSD; Norco; Stolen alebo Duo. Výroba BMX je vlastná iným značkám, ktoré vyrábajú horské bicykle. Sú to: Giant, GT, Author. Určite by ste sa však mali oboznámiť s vlastnosťami, ktoré môžu mať vplyv na kvalitu a spoľahlivé ukazovatele BMX.
Princíp činnosti a štruktúra BMX
Modely BMX nie sú podsvietené. To je hlavný rozdiel medzi nimi a extrémnymi bicyklami. Konštrukciu predstavuje tuhý typ tuhého rámu, ktorý je zváraný na báze tupých rúrok bezšvového typu. Majú ukazovatele maximálnej sily napriek tomu, že váha nie je taká veľká. Vďaka tomuto riešeniu bolo možné zvýšiť spoľahlivosť strely, ktorá zažíva premrštené zaťaženie.
Dizajn má špeciálnu geometriu. Je nízka, pretiahnutá. Čo sa týka dĺžky, do veľkej miery to závisí od štýlu bicyklovania. Na zvýšenie spoľahlivosti konštrukcie v oblasti predného trojuholníka je na volante zváraný klin. Bude sa prezentovať ako ďalšia výstuha. Zadné rebrové vzpery sú pripevnené k hornému rámu, t.j. nebola spracovaná iba trubica sedadla.
Dizajn na čele má neštandardný tvar. Môže sa voľne otáčať o 360 stupňov. Tým sa rozširuje skupina trikov, ktoré je možné vykonať na BMX. Nie je samozrejme potrebné hovoriť o akýchkoľvek druhoch káblov, ktoré vychádzajú z rukovätí. BMX chýba celý systém radenia rýchlostí.
Keď už hovoríme o brzdách, stojí za zmienku, že žiadne neexistujú. Ak existujú nejaké možnosti, budú to U alebo V-brzdové doštičky, keď je prenos sily kábla skrytý v dutine vidlice. Pomôže vám prejsť gyroskopom v oblasti stĺpika riadenia.Určite ste si všimli, že cyklisti BMX predvádzajú triky a otáčajú riadidlami. Ak nie je k dispozícii žiadny adaptér, brzdové lanko sa jednoducho otočí a úplne odtrhne. Ako vidíte, výrobcovia premýšľajú všetky body presne, pričom zohľadňujú aj tie najmenšie detaily.
Ďalšou užitočnou vlastnosťou je, že kaskadérske bicykle majú malý priemer kolies. Nie je to viac ako 20 palcov. Z tohto dôvodu bude mať projektil zníženú hmotnosť a tiež si zabezpečí dobré ukazovatele manévrovateľnosti. Ale ani to nezaškodí urobiť základné triky.
Kolíky sa dodatočne zaskrutkujú do oblasti náprav kolesa. Krátke trubice dlhé 10 - 11 centimetrov sú určené na podporu nôh a drvenie na rôznych povrchoch.
Prečítajte si tiež: 20 najlepších bicyklov cena / kvalita
Hlavné kritériá výberu: ktoré BMX zvoliť
Rozhodovanie o materiáli
Tento parameter určuje všetko od ukazovateľov štrukturálnej hmotnosti po životnosť. Môžu sa brať do úvahy aj podmienky jazdného štýlu, náklady. Nejde len o to, z čoho je rám vyrobený, ale aj o prvky, ktoré sa majú načítať. Tých. puzdro, riadidlá, vidlica.
Pri výrobe BMX sa používajú 2 druhy materiálov, ktoré sa považujú za základné. Hovoríme o legovanej oceli z chróm-molybdénu a konštrukčnej oceli. Ide o Cr-Mo, respektíve Hi-Ten. Ak je to prvá možnosť, potom je pred vami lacný materiál, ktorý nemá vlastnosti vysokej pevnosti. Pri jazde s agresívnym charakterom a pri skokoch sa môže stať, že čoskoro budete musieť uvažovať o výmene častí bicykla. Prvky sa môžu ohýbať alebo prasknúť. Nechajte Hi-Ten slúžiť pod športovcami dlho, ale pokiaľ užívateľ neváži príliš veľa.
Cr-Mo je ideálny pre výrobu BMX. Diely budú veľmi odolné. Nevýhodou však je, že materiál nie je lacný. V cenovom rozpätí strednej triedy sa nájdu bicykle, ktoré obsahujú dizajny Hi-Ten, ak nemáte peniaze na lepší model, nechajte si výrobcu vybaviť rámami Cr-Mo. Ak zlyhá, výmena bude veľmi nákladná. Uzly sú ale lacnejšie a ľahšie sa nahradia.
BMX na hliníkových a titánových rámoch spadá do úplne inej kategórie. Prvá možnosť bude vhodná na preteky, ale ak používateľ neskočí, zrazte bicykel. Sú vhodné pre deti a dospievajúcich. Druhá titánová možnosť je drahá. Ale aj v porovnaní s Cr-Mo rozdiel v cene nezodpovedá rozdielu v pevnostných charakteristikách.
Vlastnosti priechodiek
Pri výbere BMX je potrebné zvlášť označiť puzdrá ako zvlášť dôležitú skupinu kritérií. Častejšie nesú celú záťaž. Implementáciu je možné navyše predstaviť niekoľkými spôsobmi:
- ak je tam vodič;
- voľnobežka;
- fricoster.
Zvážme každú možnosť zvlášť. S vodičom - najlepšie riešenie, ak plánujete vykonávať triky. Je to tak kvôli skutočnosti, že rohatková kazeta má odolné západky a zníži hmotnosť strely znížením hnacieho prevodu.
Ale voľnobežka - lacné puzdrá, ktoré majú račňu s pomerne veľkým a ťažkým reťazovým kolesom.
Fricoster je krásna a drahá voľba. Náboje sú ideálne na triky. Nezabúdajte však, že pri štandardných doplnkoch k nim nedôjde. To je samozrejme možné, ak je model vlajkovou loďou.
Nezabudnite skontrolovať, ktoré ložiská sú namontované. Lepšie je, ak je zadné koleso zaplnené aj vpredu.
Rozmery rukáva
Zadná strana náboja by mala byť 14 milimetrov. Ak je 10, potom to nie je vhodné. Ide o to, že po nainštalovaní kolíka pod váhu jazdca ho jednoducho ohne. Na prednom kolese sa môže nachádzať aplikácia s ľahkou nápravou 9,5 mm. Opäť platí, že ak model nepatrí k plochým a neplánuje sa jeho výmena za predné kolíky.
Volant a stĺp
Stĺpec BMX na riadidlách musí mať menovitý výkon a priemer najmenej 1,1 / 8 palca.Odporúča sa uprednostniť integrované puzdro, kde sú štandardne nainštalované priemyselné ložiská uzavretého typu. Nebudú mať žiadny negatívny vplyv na oblasť potrubia. Okrem toho sa stĺpec dá ľahko vymeniť a potešenie nie je drahé.
Prepravné sklo
Sedadlo pre kľuky pedálov a reťazové koleso môžu byť tiež 2 typov. Je s nalisovanými ložiskami a priechodkou. Lepšie, ak je to stredná alebo španielska. Tiež ďalší variant Euro s vonkajšími ložiskami a závitmi. Toto nie je v skutočnosti najpopulárnejšia možnosť. Konštrukcie nie sú veľmi spoľahlivé a vyžadujú výber špeciálnych spojovacích tyčí.
Niekedy existujú bicykle s Američanom. Tých. sklo bude mať ložiská dodatočne pripevnené pohármi. Najčastejšie ide o hromadné možnosti. Odporúča sa odmietnuť kúpu modelu s týmto podvozkom úplne.
Materiál pedálu
Tentokrát sa zameriame na ojnice. Voľba je zrejmá. Buď by ste mali okamžite premýšľať o kúpe bicykla s materiálom s Cr-Mo alebo high-ten, ktorý bude potom potrebné zmeniť na legovanú zliatinu, pretože inak nebude BMX vhodný na použitie.
Pokiaľ ide o cyklistický motokros, pri použití pedálov je na plošine značné zaťaženie. Materiálové možnosti môžu byť rôzne: hliník, horčík, plast.
Ak si vezmeme prvé, potom ide o dizajn so spoľahlivými a odolnými vlastnosťami, ktorý je tiež cenovo dostupný, ale horčíkové sa líšia z hľadiska menšej hmotnosti, ale majú všetky ostatné vlastnosti. Upozorňujeme však, že cena bude vyššia.
Najlacnejšou možnosťou je plast. Pohodlne sa dajú ľahko vymeniť. Stále to však musíte urobiť, pretože ich pevnostné vlastnosti sú slabé. Zvážte tiež skutočnosť, že priľnavosť nie je dobrá.
Kolesá
Radšej si rovno skočte kúpiť BMX s dvojitým ráfikom. Je to spôsobené tým, že sú odolné, odolné voči deformačnému procesu. Pre tínedžera môže byť použitá jediná možnosť, ale po pár neúspešných skokoch vyrobí na základe kolesa 8-raketu.
Počet lúčov sa bude líšiť v závislosti od veľkosti náboja. Čím je ich počet vyšší, tým závažnejšie môžu byť kolesá zaťažené. To platí pre ukazovatele hmotnosti jazdca, aj pre to, akým štýlom sa pri jazde riadi.
Spravidla sa používajú široké pneumatiky. Je to 1,8-2,25 palca. Profil môže byť hladký alebo pološmykľavý. Bude však potrebné sa kotúľať po povrchu s negatívnymi vlastnosťami, stále má zmysel kupovať agresívny behúň.
Rostovka
Akokoľvek sa to môže zdať čudné, štandardná veľkosť rámu v BMX nemá žiadny zvláštny význam. Takéto konštrukcie umožňujú jazdu v stoji, opretú o pedále. Tých. Pohodlie bude zásadne závisieť od samotného tela športovca. Napriek tomu sa odporúča venovať pozornosť tomu, aká dlhá bude horná trubica.
Výber by sa mal robiť na základe spôsobu montáže. Ako sprievodca môžete použiť nasledujúce čísla:
- ak je výška teenagera alebo dieťaťa asi 140 cm, potom je optimálnym riešením nákup rámu vo veľkosti 18-20 palcov;
- ak je vysoký asi 150-170 cm, upozorňujeme na 20,25-20,75 palca;
- ale pre športovcov, ktorí sú vyšší ako 180 cm, je lepšie brať snímky s rozmermi 21-21,2 palca. Ale všimnite si, že nepotrebujete viac. Nie každému bude vyhovovať vykonávanie trikov s takou dĺžkou potrubia.
Otázka ceny: koľko je dnes dobrý BMX
Ak plánujete kúpiť kaskadérsky bicykel pre dieťa, pripravte sa na zaplatenie približne 5 - 20 000 rubľov. Ale pouličný model na oceľovom ráme môže stáť okolo 10 - 22 000 rubľov. Pre závodné BMX vyrobené z hliníka stálo 18-28 000 rubľov. Podobné hodnoty sú vlastné kombinovaným modelom, ktoré sú zostavené z prvkov Cr-Mo a Hi-Ten.
Chróm-molybdénové bicykle s veľmi dobrými vlastnosťami si môžete kúpiť v oblasti od 19 do 40 000 rubľov. Je ale možné, že v budúcnosti bude treba zo súpravy ešte niečo zmeniť. Ale super bicykel na predvádzanie trikov a motokrosu stojí okolo 30 - 100 000 rubľov.Ak je cena vyššia, potom ide o novinku a s najväčšou pravdepodobnosťou od známej značky.
Prečítajte si tiež: Najlepšie hodnotenie horských bicyklov
Typy bicyklov pre BMX
Ulica
Pouličný bicykel sa vyznačuje jednoduchým dizajnom a ľahkými vlastnosťami. Občas je možné vylúčiť sedadlo a brzdový systém. Kolíky si musíte naskrutkovať sami, tu si musí pretekár zvoliť stranu inštalácie, ktorá je pre neho pohodlnejšia.
Hlavným účelom tohto BMX bude vykonávať triky na zábradliach, obrubníkoch, schodoch atď. Tieto modely sa vyznačujú kratšími možnosťami rámu, agresívnym dezénom predného kolesa a tradičným hladkým povrchom vzadu.
Medzi výhody patrí skutočnosť, že ide o ľahké a kompaktné modely s úzkym riadidlom a krátkymi pobytmi. V takom prípade je vytiahnutie jednoduché. Priľnavosť za kolesá je vynikajúca, rovnako ako manévrovateľnosť.
Nevýhodou ale je, že na takomto BMX nemôžete skočiť z trampolín. Zvislá vidlica bráni dobrému pristátiu. Body kit je často založený na rozpočtových materiáloch, ale rám môže byť celkom dobrý.
Podobné bicykle sa používajú aj pre Vert. Variant je jedným z najpozoruhodnejších štýlov BMX. Tých. korčuľovanie na rampe s kotrmelcami a kotrmelcami vo vzduchu. Z tohto dôvodu bude dovybavenie lietajúcich bicyklov odlišné.
Čapy sú inštalované v oblasti predných a zadných kolies. Pneumatiky budú vyrobené výhradne zo silikónu. Majú slabý dezén.
Špina
Ak plánujete na BMX vykonávať skoky z odrazového mostíka alebo extrémne jazdecké triky na hlinenom nábreží, mali by ste venovať pozornosť ťažkým bicyklom s drepovými štruktúrami. Na rozdiel od iných typov bicyklov sú tieto BMX vybavené brzdami. Môžu byť navyše zozadu aj spredu.
Medzi výhody patrí: prítomnosť pevných rámov, stabilita nízkeho ťažiska, ako aj dlhá základňa, ktorá poskytuje stabilitu počas letu. Uhol vychýlenia od vidlice zaručí úspešné pristátie. Guma je priľnavá a má silné vlastnosti behúňa.
Ale nevýhody sú, že tento dizajn je oveľa ťažší z hľadiska hmotnosti. Nebude to vhodné na vykonávanie zložitých trikov na povrchu zo zeme.
Preteky
Jedná sa o klasický typ BMX, ktorý sa stal zdrojom pre všetky ostatné modely a variácie v nasledujúcich textoch. Takéto bicykle sú určené pre vysokorýchlostné lyžovanie, kde sú k dispozícii ostré zákruty na trati, poklesy s nízkymi vlastnosťami, ako aj malé prekážky. Štruktúry sa vyznačujú tým, že majú rám založený na odolnej hliníkovej zliatine, ktorý je dosť ľahký. Toto je 6005A, kolesá budú stabilné, majú výrazný dezén. Brzdy sú umiestnené iba vzadu.
Výhodou je, že ide o ľahký a odolný dizajn, ktorý má prevodový pomer na rozdiel od iných možností BMX. Dokonale sa budú pohybovať na pôde s voľnými alebo klzkými vlastnosťami. Modely sú stabilné kvôli základni, ktorá je predĺžená. Sú vybavené vynikajúcimi pedálmi kontaktného plánu.
Ale nevýhody sú, že hliníkový rám je veľmi tuhý. Nie je schopný tlmiť vibrácie.
Flatland
Flat je prezentovaný vo forme atypického bicykla, ktorý nie je určený na jazdu. Je navrhnutý tak, aby vykonával akrobatické kúsky, „tancoval“ na jednom kolese, keď sa chodidlá nedotýkajú zeme. Tento typ bicykla má krátku základňu a zvislú vidlicu. K dispozícii sú 4 silné kolíky. Ku každému kolu ide pár. Z tohto dôvodu musia byť k dispozícii priechodky so spoľahlivými vlastnosťami, spredu aj zozadu.
Keď už hovoríme o kladoch, poznamenávame, že rám bude krátky a celá štruktúra je predstavená tak, aby bolo pre používateľa pohodlné vykonávať triky. Ráfiky majú zosilnené vlastnosti, prítomnosť lúčov je veľká. S volantom je úplná sloboda konania. Brzdy budú priľnavé a citlivé.
Nevýhody sú nízke. Bicykle nie sú určené na jazdu.
